1、運輸方式說明垂直運輸在機電安裝工程中的應用機電垂直運輸在項目施工中起主導作用，首先垂直運輸分為幾個部分。1、按區域分，可分為：地上部分垂直運輸和地下部分垂直運輸。2、按照形式可以為：塔吊垂直運輸、電梯垂直運輸、卷揚機垂直運輸及人工倒運。物資與垂直運輸關系密切。首先，要對物資進場進行分類。確定現場所需設備材料種類及尺寸 對垂直運輸的影響。主要考慮大型物資的重量及外型尺寸的影響。如變壓器、空調機組、板式換熱 器等大型設備。根據卸料平臺的尺寸及平臺進口尺寸進行分類。盡量保持設備的完整性。如，在無 法保證設備完整吊運的情況下，便要對其設備進行分拆吊運。如，空調機組可拆分為風機段和盤管 段，板式換熱器進

2、行現場組裝。但盡量避免此種情況的發生，以減少漏水幾率和減少不必要的損失。 我們可以通過增加卸料平臺及入口的尺寸和載重，來保持設備的完整性。象機房在地下室的大多數 情況下的垂直運輸。可考慮利用結構本身的特點：例如坡道或大型管井進行垂直運輸。一旦在無坡 道或管井尺寸無法滿足設備垂直運輸的情形下，要考慮預留吊裝孔或結構后施工等方法進行垂直運 輸。物資進場時間必須嚴格按照卸料平臺的搭設時間及使用周期進行制定，或根據預留吊裝孔的封 閉時間進行制定。否則影響結構或幕墻的施工安排，從而影響整個項目的施工進度。如外立面傾斜 體鋼結構主體的建筑在鋼結構施工一定高度時，必須外立面斜格構進行施工并進行受力時，上面的

3、 鋼結構才能繼續安裝。故地面上機電垂直運輸受制約的因素較多。所以物資部門必須根據設備、材 料的生產周期、運輸周期、現場吊裝時間、結構施工計劃、幕墻施工計劃等多方面因數進行考慮， 以保證設備、材料能夠順利地進行吊裝。以往垂直運輸工作不能順利開展，主要由于設備材料不能及時到場所造成，尤其是甲供設備特 別引起重視。物資進場之前要充分考慮以下幾個因素：1、 如設備提前到場，考慮現場是否有足夠的場地進行停放、二次運輸的費用及冬季采暖保護費 用。2、設備材料一般情況下分批進場，嚴格核對進場設備的型號及編號，以免造成誤吊。3、確保設備的質量，以縮短報驗的時間，減少由于設備報驗不合格而造成的延誤。4、 核對設

4、備尺寸（包括外包裝）是否小于平臺進口尺寸（留有足夠空間）。核對設備尺寸是否 小于卸料平臺的承重。5、進場材料設備進行分類， 哪些需要施工電梯運輸、 哪些需要塔吊運輸、 哪些需要卷揚機運輸、 哪些人工倒運。分批分次嚴格劃分，物資分類時，設備與電梯的位置是否有路線將設備安裝到位。大于電梯尺寸的設備必須使用卸料平臺進行吊運。電梯前室的空間大小、設備、材料是否有足夠的 空間進行材料設備轉向。電梯的所到樓層、載重，以保證不能使用電梯運輸的設備材料不被遺漏， 影響整個機電垂直運輸工作。綜合考慮以上影響因素并制定詳細的物資進場計劃是保證垂直運輸工 作的順利進行。垂直運輸所有物資按照段進行劃分。如設備層每層為

5、一段，即一個卸料平臺停靠點，主要進行 大型設備及大宗材料的吊運工作。非設備層可二至三層設立一個卸料平臺停靠點，上下層、上層或 下層的材料由卸料平臺所在層進行人工倒運，以減少塔吊的占用時間。嚴格標識每段設備材料的數 量、估算吊運時間、吊運次數、吊運批次及設備材料進場時間（根據卸料平臺的停靠時間及使用周 期）。如設備材料到場即吊運，要充分考慮設備停放位置，停放安排原則：不能占用通道。盡量停放塔吊旋轉半徑之，以減少二次運輸。根據施工現場平面規劃進行材料設備停放。 平臺的搭設原則：所有設備層卸料平臺必須停靠。非設備層根據材料數量可每三層或兩層停靠一次。平臺尺寸及承重按照最大最重設備配以保險系數進行選擇

6、。平臺以交錯、交替的形式進行 爬升。平臺搭設時間要求：平臺停靠樓層、樓板施工完畢并且達到能上人進行作業。鋼柱或鋼混柱子施工完畢并達到 強度。鋼柱防火材料及防護施工完畢。幕墻施工之前，若是外力面傾斜工程，要求平臺搭設時間至少領先目前施工四層，或一個月 左右的時間。以下為對卸料平臺的制作加以闡述，其包括以下幾個方面：1、平臺鋼框以兩道相互平行、間距為 3000mm 的25b工字鋼（Q235）為主要受力構件，并以 平行的8根25b槽鋼（Q235）將其連成一體，槽鋼和工字鋼采用單面坡口滿焊。工字鋼底部加焊高 200mm 的槽鋼，防止鋼框受力時向樓層側滑移，槽鋼與工字鋼也采用單面坡口滿焊。采用30mm厚

7、的鋼板制作成兩個夾片，通過2個28的螺栓連接成一體， 在鋼板下部留設30mm的圓孔與鋼絲繩卡環相連。平臺底板采用3 =5mm的鋼板鋪設，同時外立桿采用50鋼管焊接。2、 在卸料平臺每次施工的位置上部的剛性層結構邊梁上，焊接4塊拉接耳板（-20鋼板加工， 雙面滿焊，焊高為 10mm ）,其位置應滿足機電（設備倒運）的要求，拉接耳板的間距應大于卸料 平臺主梁間距0.5-1m （即5.5-6m ）。3、 卸料平臺設置 2根受力鋼絲繩、2根安全鋼絲繩（承載后為略松弛狀態），受力鋼絲繩及保險繩規格為28-6 X37+1 ,鋼絲繩公稱抗拉強度 1700MPa ;且分別安裝在 4個拉接耳板上。安裝 時，受力

8、鋼絲繩位于外側，安全鋼絲繩位于側。另設置防滑鋼絲繩2根與結構預埋地錨拉接，鋼絲繩規格為8或10。4、鋼絲繩采用繩卡（軋頭）固接。當鋼絲繩直徑為 8-20mm 時，每一端頭最少使用 4個繩卡,繩卡間距不小于140mm ，最后一個繩卡距繩頭的長度不小于140mm ；當鋼絲繩直徑為 28-36mm時，每一端頭最少使用6個繩卡，繩卡間距不小于220mm，最后一個繩卡距繩頭的長度不小于 140mm 。鋼堂繩宜徑為時繩卡的工;兄鋼絲繩盲徑為4】伽畀寸繩卡的工況從卸料平臺運出設備示意團謖備就位于怦臺示意圖設備水平運輸示意團6、繩卡初次固定后，應待鋼絲繩受力后再度緊固，并應擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3。平臺

9、搭設安全保證措施：1、卸料平臺在地面由供貨商現場完成組焊。組焊完成及吊運安裝后進行兩次安全質量驗收。2、施工中應隨時檢查卸料平臺及鋼絲繩的情況，有異常情況立即處理。3、大雨、大霧、大風（5級及其以上）的天氣，卸料平臺禁止施工。4、 卸料平臺安裝時必須采用鋼絲繩專用的掛鉤掛牢，若采取其它方式時卡頭的卡子不得少于4 個，平臺和建筑物邊梁上的吊環如直接與鋼絲繩圍系應加襯軟墊物，鋼平臺外口應略高于口，略向上抬起100200mm。5、卸料平臺周邊的欄桿要焊牢，并設置兩道水平護欄，用密目安全網封擋嚴密。護欄高度為1500mm ，第一道護欄高度距平臺面為600mm，護欄周邊設不小于 180mm 的擋腳板。6

10、、 制作樓層臨邊防護欄桿時應預留鋼平臺位置；卸料平臺就位后，平臺護欄與樓層臨邊防護應 及時連接。7、平臺物料的長、寬、高不得超過防護欄所限圍，任何物料嚴禁放在防護欄桿上進行吊運。嚴 禁超載，同時材料應均勻堆放，保證平臺受力均衡。并且卸料平臺上堆放的材料絕對不允許過夜。8、卸料平臺堆料不得超過最大設計使用荷載，并在平臺欄桿上設置標志牌，標明容許載重量、管理者標牌等。9、 卸料平臺在制作和使用過程中，認真執行有關的吊裝及鋼結構焊接的有關規定；在起吊安裝時，專業工長應有詳細交底。10、所用材料應有合格證和質保書，包括鋼材、焊條、鋼絲繩、安全護網等。11、卸料平臺未使用前，應對剛平臺做細致的檢查，重點

11、是各節點的焊縫，應滿足要求；第一次使用前應進行承載試驗，合格后方可使用。12、卸料平臺使用，應有專人進行檢查，發現鋼絲繩有銹蝕損壞應及時調換，焊縫脫焊應及時 修復。設備吊運之前施工準備：1、設備水平運輸路線必須制定完畢，且交與技術部進行承載計算，待技術部審核合格后方可實施。2、勘察現場根據現場情況進行選擇水平運輸形式。如設備直接就為安 裝，要求在設備就位前設備基礎施工完畢，且達到安裝條件。如由于條件的制約不能直接就位安裝，則要在設備層考慮設備材料臨時停放場地，待基礎達到強度或后澆帶施工完畢等條件成熟后再進行就位安裝。設備材料臨時停放場地的選擇及堆放荷載的計算同樣待技術部審核合格后方可使用。3、

12、對設備材料按批按次劃分進行編號，待塔吊申請獲準后進行吊運。4、提前一天申請好塔吊，申請獲準后進行信號工協調工作，并準備好鋼絲繩及鎖具。最后保證吊運時一切工作準備就緒，順利吊運。為了應對各種不利因數及可能出現的意外狀況，需根據現場情況制定備用方案。以保證一旦出現平臺位置變化、設備尺寸不符等情況，導致垂直運輸方案滿足不了施工現場時，機電垂直運輸工作仍能順利執行。因此在原方案不能滿足現場要求時，及時使用備用方案，保證機電安裝工作順利 進行。水平運輸的主要方式設備底部設置100mm xiOOmm X200mm 四根方木，方木下再設直徑 80mm 的滾筒，采用多個手拉葫蘆串聯，首尾相接，緩慢牽引至樓房入

13、口處。室的水平運輸方法類似，只是錨點可選擇在承重梁（柱）上，水平運輸時也可自行制作滾輪滑車，以提高工作效率。起重和運輸措施所需的條件塔吊基礎的施工QTZ63型塔吊QTZ63塔式起重機是根據最新標準設計的新型建筑用塔式起重機，該機為水平臂架、小車變幅，上回轉自升式用途塔機，允許初始安裝高度為35米，允許最大安裝高度為120米。工作狀態下作用于基礎的最大垂直荷載 G=65噸、W=4.2噸、M=128 噸米、MK=21噸米。非工作狀態下作用 于基礎的最大垂直荷載 G=42噸、W=8噸、M=185 噸米、MK=O噸米（其中：G表示基礎所受的 垂直力、W表示基礎所受的水平力、M表示基礎所受的傾翻力矩、M

14、K表示基礎所受的扭矩）。其最大幅度為48m，最大起重量為6T,起重力矩符合最新塔式起重機基本參數。該機上部采用液壓頂升，增加或減少標準節，使塔機能隨著建筑物的升高而平穩地升高，同時 塔機的起生能力不因塔機的升高而降低。其起升機構采用電磁離合器換檔變速，同時采用帶有渦流 制動器的電動機，使得起升機構獲的理想的起升速度及荷重的慢就位。小車牽機構均裝有電磁盤式 制動器，使工作機構速度高且平穩可靠。附著式的最大起升高度可達120m，附著式起重機的底架可直接安裝在建筑物上或建筑物近旁的混凝土基礎上。為了減少塔身計算長度以保持其設計起重能 力，設有五套附著裝置。第一附著裝置距基礎面15m，第二附著裝置距第

15、一附著點15m （為了工程進度需要，不受塔吊自由高度的影響，在基礎面至第一道附著增加一道），第三附著裝置距第二附著點16m，第四附著裝置距第三附著點 16m，第五附著裝置距第四附著點13m （頂層），起重懸高（第五附著點至臂根鉸點距離）不大于 20m，附著點的高度可允許根據樓層的高度做些適當的調整。QT80EA型塔吊型號及技術性能指標簡介（1）江麓QT80EA固定式起重機是按照和行業標準，參照相應的國際標準設計、制造的一種回轉水平臂自升塔式起重機；額定重力矩為 800kN.m。該機各項性能參數先進、起升高度高、工作幅度大、作業空間廣、使用效率高；在獨立固定式基礎上增加附著，以滿足高層建筑施工要

16、求，附著后起升高度可達159m，其塔身由8個標準節，55個塔身及一個固定基礎節組成。工作及非工作狀 態作用于基礎的最大垂直荷載及最大彎矩如下表（2） 塔機性能和技術指標（詳見表1）（3）起重性能參數（詳見表 2）（4）供電要求：供電容量：80KW ;供電電壓：380V （允差10%）；供電頻率：50HZ 。何載情況基礎載荷P (KN )M ( KN M )P1P2MMk工作狀態573291617453非工作狀態5567117261附表1 . 45米臂長工作幅度2.5-11.81213141516181920215起重a=48.007. 77. 176 . 566.035.584.844.534

17、.254.00量a=24. 00工作幅度23252728293031323334起重a=43.573.202.902 . 782.662.542.422.322.222.14量a=23.653.282.982 . 862.742.622 . 502.402.302.22工作幅度56373839404142434445起重a=42.0.981 .901.831 . 761 . 701 . 641 . 581 . 531 . 481.43量6a=2.11 .981.911 . 841 . 781 . 721 . 661 . 611 . 561 . 5142.40米臂長工作幅度2.5-12.1214

18、161820222426起重a=48.006.745.754.994.393.913.513.18量a=24.003.593.26工作幅度28303234363840起重a=42.892.652.432.252.081.931.80量a=22.972.732.512.332.162.011.883.35米臂長工作幅度2.2-12.351315171921起重量a=48.007.536.355.474.794.24a=24.00工作幅度23252729313335起重量a=43.793.423.112.842.602.402.22a=23.853.503.192.922.682.482.30塔機

19、附著預埋件主體柱、梁混凝土塔機附著預埋件rill!K： n-00塔機旋轉中心塔機附著安裝平面圖專業資料1、附著支撐應在澆筑主體梁、柱時按生產廠家給出的固定尺寸預埋。2、主體結構附著處強度： 塔吊附著預埋件處的柱、 梁應加強，在梁或柱角部增加 25、8100加密箍：長度在2米圍。3、基礎配筋圖18仃0 10250 剖面圖-5.300_18仃0Fh- 18170魚自”平面圖垂直井架安裝施工方案一般規定1、提升機的安裝、拆卸工作應由有資質的單位和操作證的人員進行。2、 安裝與拆卸作業前， 應根據現場工作條件及設備情況編制作業方案，對作業人員進行分工交 流，確定指揮人員，劃定安全警戒區域并設有監護人員

20、，排除作業故障。3、提升機架體實際安裝的高度不得超過設計所允許的最大高度。安裝作業前檢查的容為：（1 ）金屬結構的成套性和完好性；（2）提升機構是否完整良好；（3）電氣設備是否齊全可靠；（4）基礎位置和做法是否符合要求；（5）附墻架連接預埋件的位置是否正確和埋設牢靠；（6）提升機的架體位置是否靠近或跨越架空輸電線路。必須靠近時，應保證最小安全距離，并 采取安全防護措施。其最小安全距離如下表。與架空輸電線路的最小安全距離（m ）外電線路電壓（KV）1以下11035110最小安全距離468安裝方法和要求1、井架基礎方案除去浮土并夯實。鋪 400厚碎石墊層，上做100厚C20細石混凝土墊層，滿足地基

21、的地耐力不小于80KPa，放好預埋螺栓，然后澆注300厚C20鋼筋混凝土基礎（配雙層雙向$14150鋼筋），基礎表面用水泥砂漿抹平，水平度控制在 23mm 以，且基礎周圍做好排水溝（200 X300 ） 技術要求：（1 ）、承載土層壓實，不小于 80KP 。(2 )、基礎必須配置$14150雙層雙向鋼筋網片。(3 )、基礎表面應平整，水平偏差不大于3mm。(4 )、基礎周圍做好排水溝(200 X300 )。(5 )、基礎至9號樓外墻邊距離控制在 1.8m ±0.3m。2、安裝工藝流程待基礎混凝土強度達到設計強度的80%時，可進行架體的安裝。(1 )底盤安裝：底盤角撐板預留螺栓孔對準預

22、埋螺栓(M20 )放下，用水平儀四角校平，四角高差控制在1.5mm以，緊固預埋螺栓，復測四角的水平度至規定要求。(2)將吊籃放入底盤正中，請注意進料口的方向，然后取 1.5米短立柱兩根對角安裝，再取3米長立柱兩根對角安裝。在短立柱上裝上二塊接板，在長立柱中間裝二塊小的連接板。在對準卷揚 機方向用接板將地滑輪裝在底盤上。先裝四根平撐，后裝斜撐，緊固螺栓，依次循環緊固直至完成。(3 )安裝好第一節后，把導軌安裝在中間有兩孔的平撐上并緊固。(4) 主體安裝按上述步驟循環進行。(5) 井架采用附墻連接。架體安裝到15米必須在離地9米處安裝第一道附墻裝置，使架體和建筑物可靠附著，以后每升高6米，即拉一道

23、附墻，頂部自由端不大于6米，每設一道附墻都要測主體垂直度，發現超差，用附墻桿進行調節，直至符合要求，緊固附墻桿。(6) 附墻桿與建筑物連接的預埋鐵必須在架體架設之前，按尺寸要求預先埋設， 如果預先未放 預埋鐵，可用膨脹螺栓進行連接，但必須由專業人員通過計算，才能確定膨脹螺栓的規格、數量等。(7) 需要裝把桿的架體，則在井架主體安裝到頂后，向下二節的位置設置把桿座，把桿仰角30。，把桿頂部的拉筋由專用拉筋與相應噸位的卸甲進行連接，嚴禁用捆扎的辦法來連接拉筋。吊臂地滑輪應與吊籃地滑輪同方向。(8) 安裝到頂部時，把兩根短立柱裝上去，然后裝上項平撐、頂斜撐，并緊固。（9）安裝天梁時，將天梁安裝在井架

24、的對角，并將外端的滑輪伸出井架，中間的滑輪置于井架對角方向的位置，與接板緊固。（10 ）架體各節點的螺栓必須緊固，嚴禁擴孔和開孔，更不得漏裝或以鉛絲代替。（11 ）安裝卷揚機：卷揚機的位置距井架應大于15米，卷揚機底座用地腳螺栓與混凝土地面固定或和地錨連接，卷揚機繩筒中間應對準地滑輪的繩槽。（12 ）卷揚機通電穿繞鋼絲繩： A.吊籃：鋼絲繩從卷揚機出來穿過超重地滑輪，引向架體上方，穿過天輪架上的導向輪、吊輪向下引，穿過吊籃上方的吊輪，再向上回引至天梁做結。B:把桿；鋼絲繩從把桿卷揚機出來穿過架體上的把桿地輪向上引，穿過把桿下滑輪向上，穿過把桿吊輪向下連 接吊鉤。（13 ）安裝上、下限位置，超重

25、限位裝置上下限位裝置直接安裝在卷揚機繩筒軸端；超重限位安裝在超重地滑輪上。（14 ）安裝自動停層裝置詳見停層裝置安裝說明。安裝手動停層三腳架（根據樓層高度安裝）。（15 ）全機通電測試在開機前先檢查各機構是否安裝正確，有無卡滯阻礙。待一切正常后，啟動吊籃卷揚機，在吊籃啟動至高度23米時即停，檢查制動是否良好，檢查斷繩保險是否活動自如，如有卡滯，即調節保險裝置上部調節螺絲直至正常。再啟動卷揚機，使吊籃在25米高度圍上、下二次至三次，各方面正常后；調試上限限位直至動作可靠，運行二次均可靠后；調試下限限位同樣要到位、可靠；最后調試超重限位，載重11KN，測試超重限位是否動作，直至調好為止。吊臂高度限

26、位調試方法與吊籃上限限位基本相同。（16 ）在提升機進料方向搭建進料口防護棚，寬2.8米，長3米，高2.5米。其頂部材料強度應能承受10KPa的均布靜荷載，也可采用50mm 厚木板。（17 ）在出料口的開口位置，應作加強處理（配有出料口加固箍）安裝作業中的注意事項1、各連接件間連接螺栓必須緊固，嚴禁擴孔和開孔，更不得漏裝或以鐵絲代替。2、 高空安裝作業人員務必系好安全帶，架體裝拆過程中周圍 2米以禁止站人，以防物體跌落傷 人。3、4級風以上禁止裝拆作業。4、電器箱應放置在干燥和無淋雨處。5、 卷揚機必須可靠接地，接地電阻不應大于4 Q,接地裝置的選擇應符合 GBJ232的規定。卷揚機應可靠固定，出繩的最大偏角應小于1.5 °。大型、重型機電設備運輸方法冷水機和發電機的吊裝方案方案（一）