1、油漆車間主任競聘書尊敬的公司領導： 根據重組后的機床公司招聘油漆車間主任一職要求，本 人特呈此競聘書參與競聘。一、本人工作經歷：李書成 , 男 ,1968 年 3 月出生 , 1989 年 3 月進入鹽城 市機床廠油漆車間工作，工作期間連年獲得廠先進職工稱 號，并多次被評為廠標兵； 1993 年起擔任油漆車間整機班班 長，同年當選為廠共青團生產委員，組織實施了多次全廠性 的生產競賽和技術比武，為全廠的質量生產和共青團工作做 出了很大貢獻； 1999 年擔任車間生產調度員一職， 主抓車間 機床的油漆生產工作，并協調車間零件油漆的生產工作；此 時隨著機床形勢的好轉，我廠的月產量已近翻倍達到 500

2、 臺 以上，但油漆的最大工作量一直局限在 300 臺以內的瓶頸內， 憑著我前幾年有意識地對人才的積累，我對車間原來的班組 進行了重新整合，并重新制訂了臺件分配制度和獎懲措施， 一下子就解決了產能瓶頸，以后的油漆車間生產一直沿用了 這個生產方法；XX年9月開始擔任車間副主任職務， 主管車間的生產、質量、技術、安全等項工作，期間學習考獲了鹽 城市機床行業唯一一個油漆涂裝高級技工證書； XX 年底起， 負責車間的生產計劃和外貿生產協調 .二、本人競聘油漆車間主任職務的優勢：1、具有豐富的專業知識、精練的業務技術和能力。從89 年 3 月參加工作起， 一直堅守在油漆崗位上， 從最基層一 線的油漆操作工

3、人（ 4 年）、到班組長（ 6 年）、到車間生產 調度員（ 2 年）、直至車間副主任（ 7 年）。熟悉油漆車間生 產過程的各個環節，對油漆生產的工藝流程、技術操作、質 量控制都有獨到見解。熟悉各種機床油漆材料的性能、涂裝 要求和特點，對油漆材料的質量鑒定、不同性能油漆材料間 的配套使用及工藝革新都應對自如。2、具有長期的基層管理經驗：從 93 年做班組長開始，我就參與車間的基層管理工作， 并同時兼任廠團委生產委員，組織過多次全廠性的生產競 賽、技術比武等大型活動，練就了出色的生產組織能力和管 理經驗；再經過多年車間生產調度員、副主任的工作鍛煉， 對本部門的職責任務和職能規范輕車熟路，具備了本工

4、作應 有的素質和要求，并對做好車間主任工作早有相應的方法和策略。3、飽滿的工作激情： 經過以前鹽機工作多年的鍛煉和報國無門的窘境，如果 能有這個機會施展自己的抱負，我將抱著“士為知已者死” 的滿腔熱情投身工作。我的年齡正值人生中的黃金期，精力 旺盛，且女兒已高考結束，無家庭瑣事牽絆，更能全身心地 為重組后的機床公司盡心盡力。4、良好的群眾基礎： 因為我本身就是油漆工出身，一直工作在油漆崗位上， 很多一線工人都是與我從一個戰壕里出來的，而一些后進來 的生產工人，也大多得到過我的技術指導和操作幫助，所以 我與他（她）們溝通更容易，也能夠得到他（她）們的信任 和擁護。三、如果我獲得油漆車間主任一職，

5、我將做好以下這幾 條：1、對車間所需的管理人員實行競聘上崗，將確實懂業 務、擅管理的人才引入車間管理崗位。只要工資待遇允許， 我覺得車間的管理人員本著精練高效的原則，目前有 4 個人 就夠了：生產調度員 2 人（同時兼任質量檢驗員） 、行車工 2人（兼任保管員）2、加強技術培訓，增進崗位業務操作能力。車間的許多一線工人都是近幾年新招進廠的，他（她）們的操作技能 還沒有達到應有的要求，利用重組后一段時間開工不足的空 隙對他（她）們進行技術培訓是刻不容緩的頭等大事。這對 保證產品的質量和節能降耗都有很大的幫助。3、市場化運作模式，節約成本。體現管理的精髓就是 要在管理上見到效益， 我將根據市場 （

6、銷售市場和供應市場） 制訂出每臺機床的成本價，然后在此基礎上要求操作者以此 為操作消耗的底線，或盈虧自負或作其它相應比例獎懲（這 要按公司具體意見辦） 。4、對于車間的其它管理制度，我以前都參與了制訂， 已有的足夠多了。以前沒做好，只是因為領導者沒有嚴格按 制度來執行。所以，我上任的話，將一視同仁以制度為管理 的根據，就事論事、以理服人、以法制人。四、建議：1、企業的運作模式是大方向，是公司決策層的事，我 保證服從。2、營銷模式。不管是內銷還是外貿，應該統一出廠的 銷售價格，在此基礎上或外包銷售或制訂統一的銷售獎勵制 度，越是銷售得多越要獎勵得多。 這樣既不怕產品賣不出去、 也不用擔心客戶流失。3、公司的產品應盡量專而精。不要攤子鋪得太大，賺 錢的項目多呢，不可能每樣都被你做上。找到一種賺錢的模 式，然后簡單地復制，這就是現在最賺錢的方法。對我們公 司來說，車床是我們的基礎，象 cdb、 cc 等是我們的拳頭產 品，我們一心一意地