1、無人機(jī)送快遞文章來源：首席執(zhí)行官杰夫？貝佐斯周日濺了他激進(jìn)的計(jì)劃發(fā)貨到數(shù)以百萬計(jì)的客戶的門使用 的無人駕駛飛機(jī)，但大膽的設(shè)想是不可能成為現(xiàn)實(shí)。貝佐斯的自己承認(rèn)，這項(xiàng)技術(shù)將使電動(dòng)的octocopters飛向預(yù)定程序的地址由人類 自己仍在發(fā)展早期，和美國(guó)不太可能建立規(guī)則為民用無人機(jī)系統(tǒng)，最早也得到2015年最重要的是，這一想法面臨隱私問題和被一些嘲笑為僅僅是一個(gè)宣傳噱頭我知道這看起來像科幻小說。這不是,貝佐斯告訴查理 羅斯在哥倫比亞廣播公司的 “ 6分”節(jié)目在周日晚上，演示視頻的嗡嗡聲，toy-sized菜刀小心翼翼地把一塊小包裝在 一個(gè)客戶的天井。那塊播出前夕，網(wǎng)絡(luò)星期一 ”網(wǎng)上購(gòu)物最繁忙的天當(dāng)

2、它幫助亞馬遜的客戶空氣被稱為 黃金”亞馬遜，車輛可以用來提供包5磅(2.3千克)在不到30分鐘內(nèi)半徑 10英里(16-km)亞馬遜的所謂的成就感中心,貝佐斯說。這仍然是年后我不希望任何人認(rèn)為這是指日可待,”佐斯說“ 6分鐘”承認(rèn)，這項(xiàng) 技術(shù)需要多年的工作，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局不可能規(guī)定無人駕駛車輛，最早也得到2015 年。但是貝索斯一一以他的耐心長(zhǎng)期項(xiàng)目說他是樂觀這一現(xiàn)實(shí)宜早不宜遲可能是四、五年？我是這樣認(rèn)為的。它將工作，它會(huì)發(fā)生，這將是很大的樂趣，”佐斯安全，隱私問題交付的想法通過無人機(jī)并不是全新的。科技新聞網(wǎng)站即將上月報(bào)道稱，澳大利亞教科 書租賃公司Zookal計(jì)劃使用無人機(jī)提供書籍，在那個(gè)

3、國(guó)家，明年可能擴(kuò)大到美國(guó)后的服 務(wù)。但是那家公司,貝佐斯面對(duì)的是大量的真實(shí)世界的挑戰(zhàn)英國(guó)工程與技術(shù)機(jī)構(gòu)的（作為IET）立即警告說，這項(xiàng)技術(shù)需要改進(jìn)說：有許多需要克服的問題作為IET的蘭伯特Dopping-Hepenstal,誰是推動(dòng)全球無 人機(jī)的廣泛使用。”排在第一位的是需要成熟的技術(shù)和向監(jiān)管部門證明，無人駕駛飛機(jī)能 夠安全操作在我們的領(lǐng)空。”美國(guó)當(dāng)局認(rèn)識(shí)到商業(yè)應(yīng)用的無人機(jī)，但似乎并不急于制定規(guī)則。美國(guó)聯(lián)邦航空局目前 只允許使用無人機(jī)系統(tǒng)（UAS）公共實(shí)體在個(gè)案基礎(chǔ)上。在接下來的幾年里美國(guó)聯(lián)邦航空局將建立安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)集成的遠(yuǎn)程駕駛無人機(jī) 為了滿足日益增長(zhǎng)的需求，美國(guó)聯(lián)邦航空局周一在一份電子郵件聲明中表示。聯(lián)邦航空局計(jì)劃開始測(cè)試商業(yè)無人機(jī)由今年年底和明年提出規(guī)則對(duì)小工藝 ，這意味 著沒有嚴(yán)格的規(guī)定在2015年之前將被設(shè)置。到目前為止，只有一個(gè)商業(yè)無人機(jī)操作員 已經(jīng)批準(zhǔn)，在北極。更廣泛的貝佐斯的計(jì)劃反應(yīng)不一科羅拉多州民主黨參議員馬克？尤德爾正在推動(dòng)立法，禁止國(guó)內(nèi)無人機(jī)監(jiān)視，提高對(duì) 隱私的擔(dān)憂。科羅拉多人將接受這項(xiàng)技術(shù)只有在一定的保護(hù)他們的隱私和美國(guó)人不會(huì)監(jiān)視或隱 私濫? 的受害者私人無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商，他在一份聲明中說。航空工業(yè)專家和分析師Richard Ab