1、交通基礎設施扶貧攻堅計劃與交通委來年工作目標和安排匯編交通基礎設施扶貧攻堅計劃一、指導思想以黨的十八大、十八屆三中、四中全會精神為指導，按照“統籌規劃、上下聯動、有序推進、全面覆蓋”的要求，搶抓國家加快原中央蘇區和羅霄山集中連片特困地區交通基礎設施建設的機遇，加大貧困村 25 戶以上自然村通水泥路建設進程，切實解決制約貧困村經濟發展的瓶頸問題，為貧困村盡快擺脫貧困、與全縣同步進入全面小康提供強有力的交通運輸保障。二、基本原則開展交通基礎設施扶貧攻堅應堅持以下基本原則：（一）統籌規劃、循序推進原則。緊緊圍繞全縣扶貧攻堅總目標和扶貧工作總體要求，認真做好貧困村交通基礎設施需求狀況普查工作，制定實施

2、計劃，有序推進貧困村交通基礎建設。（二）因地制宜、講究實效原則。堅持分類指導，充分考慮貧困村的自然條件、發展需求和經濟發展水平，處理好需要與可能、近期與遠期的關系，實事求是、盡力而為、量力而行、因地制宜確定交通基礎設施建設目標。（三）上下聯動、以村為主原則。充分依靠縣鄉黨政組織的支持，充分發揮貧困村的建設積極性，認真履行好指導、服務、監督職第1頁共5頁責，做好項目申報和項目實施各項工作，齊心協力、合力攻堅，全面推進貧困村交通基礎設施建設。三、目標任務用兩年時間，確保在XX年底前全面完成全縣61 個貧困村 25 戶以上自然村通水泥路建設。（一） XX年任務。計劃實施貧困村25 戶以上自然村通水泥

3、路111.1 公里 /105 條，解決 105 個 25 戶以上自然村、 3785 戶 13821 人的出行問題。（二） XX年任務。計劃實施貧困村25 戶以上自然村通水泥路251.9 公里 /212 條，解決 212 個 25 戶以上自然村、 7825 戶 28798 人的出行問題。四、主要措施（一）加強領導、落實責任。局成立交通基礎設施扶貧攻堅工作領導小組，由局主要領導任組長，局分管領導、農村公路所主要負責人任副組長，農村公路所分管領導及具體負責農村公路規劃、技術指導服務、質量監督的人員為成員，統籌抓好全縣交通基礎設施扶貧攻堅各項工作的落實，做好與鄉、村的協調溝通工作，確保交通扶貧攻堅目標

4、的實現。（二）加強宣傳、提高認識。充分利用電視、廣播、報刊、網絡、宣傳橫幅、板報等各種載體，宣傳好交通精準扶貧的重大意義、實施原則和好的做法等，讓基層群眾了解農村公路建設政策，充分調動基層群眾的積極性。（三）爭取政策、確保投入。在現自然村通水泥路每公里省補助10 萬元，市配套 2 萬元的基礎上，爭取縣、鄉再配套6 萬元、 2 萬第2頁共5頁元。同時擴大社會籌資渠道，建立健全“群眾投、社會籌、單位幫”多元投資機制，多方式、多渠道籌集資金，從根本上減輕村級項目建設資金壓力。（四）強化督促、完善考核。繼續爭取縣委、縣政府將自然村通水泥路建設列入對各鄉鎮目標管理考核內容，加大對自然村通水泥路建設的督促

5、檢查力度，確保年度交通基礎設施扶貧任務落到實處。第3頁共5頁交通委來年工作目標和安排一、總體工作思路以爭資爭項為中心，以項目建設為抓手，以提升服務質量為突破口，切實抓好農村公路建設與養護、城市客運管理等工作，構建方便、快捷、安全、綠色大通道，為實現交通大發展、縣域經濟大繁榮作出新的貢獻。二、主要工作目標。（一）強化爭資爭項，實現交通重點項目建設大突破。1、盡快完成大廣高速北互通工程設計建設，全心全力服務好遼。2、咬定項目不放松，切實抓好前期有關工作。3、進一步做好修平高速立項的前期準備工作，力爭早日立項開工建設。（二）做好民生文章，實現交通基礎設施建設大發展。1、全年完成新建、改建農村公路（縣、鄉道改造、客運網絡合自然村公路） 150 公里；完成危橋和獨立大橋建設10 座。2、完成等 6 個農村公路綜合服務站建設。3、完成縣、鄉道安保工程20 公里。（三）抓好城市公共交通、實現強工興城發展環境的大優化。1、進一步優化公交線路，提高工業園區公交覆蓋率，為企業員工創造便捷的交通環境，重點加密良塘新區公交班次。2、探索開通縣城至的公交線路。3、進一步加強出租車管理，規范經營行為，提高服務水平，創優發展環境。第4頁共5頁（四）常抓安全生產不動搖，實現平安交通和諧發展