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文檔簡介

1、1、 工程概況1.1工程概況毛灘河水電站混凝土拱壩位于毛灘河峽谷出口位置,河道高程 459.2m。采用混 凝土雙曲線拱壩,壩頂咼程508 m,建基面咼程455m,最大壩咼53m。大壩壩頂寬4m, 建基面上壩底寬10m。1.2依據與規范(1) 利川市毛灘河土建工程招標文件技術部分;(2) 水利水電工程施工組織設計手冊(中國水利水電版);(3) 防洪標準(GB502094 );(4) 水利水電建設工程驗收規程(SL223-1999);(5) 水利水電工程混凝土防滲墻施工技術規范(SLI7496);(6) 水工建筑物水泥灌漿施工技術規范(DL/T51482001 ;(7) 水利水電工程施工組織設計規

2、范 (SL303-2004);(8) 水電站基本建設工程驗收規程(DL/T51232000。1.3本次導截流的特點及對策本次導截流的特點根據現場踏勘并結合我局多年來同類工程施工經驗,本工程導截流及上、下游圍堰施 工有以下特點:(1)戧堤 合龍”時壅水不高:因圍堰軸線處河床高程為459m,導流洞進口底板高程 為461m。故在截流時,戧堤前水位壅高約2m才具備分流條件。經計算分析,戧堤 合 龍”時龍口水流流速不大,上下游落差(3m)。(2) 上游圍堰堰基滲水、排水量不大:在戧堤 合龍”時,龍口需拋投大量塊石,因 塊石間空隙大,勢必在龍口處滲漏水較多。為確保上游圍堰填筑施工質量,需加大上游 圍堰基礎

3、滲水、排水工作,為圍堰心墻混凝土提供旱地作業條件。(3)上游圍堰施工場地過小: 依據設計圖紙,上游圍堰上游坡腳與戧堤下游坡腳相 接,造成上游圍堰施工場地過小,且不利于戧堤后排水坑槽布置。(4)上游圍堰C15心墻砼需在秋季施工:根據合同節點工期要求,2010年8月份實 現截流施工后,需要完成戧堤壓實、閉氣、基坑抽排水、上游圍堰基礎開挖、上游圍堰 463m高程以下的混凝土心墻等施工作業,最快也需 20天,即到2010年8月底完成上 述工作。隨后進行上游圍堰463m高程以上堰體填筑及C15心墻砼防滲體施工,由于秋 天多雨,給堰體C15心墻砼施工帶來諸多不便。擬采取的措施針對以上導截流及上游圍堰施工特

4、點分析,我部擬采取如下相應措施:(1)戧堤合龍”時壅水:根據現場地形,經過仔細研究,為避免壅水過高,現將上游圍堰戧堤位置確定在導流洞進口 5m處,距離上游圍堰軸線7m;同時由于前期壩肩 開挖土石方堆積,現河床高程有所抬高,對截流相對有利。根據水利計算,戧堤壅水高程大約控制在3m左右,最大流速3m,但河流來水量較小,龍口合攏施工中采用大塊 石進行龍口拋投,可順利實現截流施工。(2)上游圍堰堰基滲水排水:上游圍堰堰基滲水問題解決的關鍵是截流戧堤的閉氣施工,計劃在戧堤上游鋪蓋粘土,同時在下游挖截水槽,并做粘土袋裝隔水墻,加大加寬戧堤,盡量減少戧堤的滲水量,同時加大戧堤滲漏水排水工作,從而保證上游圍堰

5、心墻混凝土旱地施工條件。(3)上游圍堰施工場地過小: 合理安排圍堰各工序施工,加強現場協調,作到人、材、機有序流動,從而加快圍堰施工進度。(4)上游圍堰C15心墻砼需在秋季施工:若因天氣影響,則調整施工時段,在 2012 年9月底完成463m高程以上的上游圍填筑和 C15混凝土心墻施工。1.4導流方式及導流時段(1)導流方式本工程為IV等小(1)工程,主要永久性建筑物按4級建筑物設計,壩高53m,次要 永久性建筑物按5級建筑物設計,臨時工程建筑物按5級建筑物設計。導流方式采取不 過水圍堰一次攔斷河床,利用隧洞(泄洪洞)泄流的導流方式。(2)導流時段本工程位于利川市地區,11月次年3月為枯期時段

6、,結合施工總進度對導流建筑物 工期的要求,采用全年導流方案,有效施工時段為4月10月,洪水標準為全年10年一遇,相應流量為85m3/s。(3)導流程序根據招標文件和本標段總體施工進度計劃,確定相應的導流程序:本工程采用河床一次攔斷,旁側隧洞導流的導流方式。第一年枯水期圍堰擋水導流隧 洞過流,第二年汛期由壩體擋水,壩體與導流洞、壩體中孔聯合瀉流,第二年枯水期壩體擋水隧洞過流,第三年汛期壩體擋水,壩頂表孔泄洪。2、導流建筑物2.1導流建筑物導流洞布置在右岸,隧洞長202.31m,進口底板高程461.0m,出口底板高程457.0m, 坡度i=1.98%斷面采用城門洞型,尺寸為 5.0X 6m (寬X

7、高),襯砌厚度0.5m。預計 2012年3月20日前具備過流條件。2.2上游圍堰根據施工條件、工程特點及地形地質條件綜合分析,上游圍堰采取就地取材的不過塊 石混凝土防滲圍堰。由于河床覆蓋層較淺,采取抽槽回填C15混凝土心墻防滲。根據設計提供導流洞的洞前水位與瀉流量關系表,按全年10年一遇洪水流量設計,設計流量85m3/s,上游圍堰擋水水位為 465.7m;上游圍堰堰頂高程為 467m,河床底 高程459m,最大堰高8m,堰頂寬3m,堰頂長度約40m,堰基覆蓋層最大深度2.5m。 堰體由砂礫料、防滲體、護坡塊石組成。迎水面堰坡為1:2背水面堰坡1:1.5上游圍堰堰腳與截流戧堤之間用大壩開挖料回填

8、保護堰腳,以利于圍堰穩定。圍堰防滲體467m以下堰體及堰基C15混凝土墻防滲,墻體長40m ,混凝土心墻位于圍堰堰體中部,心墻軸線與圍堰軸線重合。心墻頂高程467m,頂部厚3m。2.3下游圍堰下游圍堰采取就地取材的不過水土石圍堰。由于河床覆蓋層較淺,采取抽槽回填黏土防滲。根據設計提供導流洞的洞前水位與瀉流量關系表,按全年10年一遇洪水流量設計,設計流量85m3/s,下游圍堰擋水水位為460m ;下游圍堰堰頂高程為 461m,最大堰高 4m,堰頂寬3m,堰頂長度約45m,堰基覆蓋層最大深度2.5m。堰體由砂礫料、防滲 體、護坡塊石組成。迎水面堰坡背水面堰坡1:2,在上游圍堰形成后,再進行下游圍堰

9、施工,以利于圍堰穩定。3、導截流施工方案 根據合同約定,本標段導截流施工內容主要包括:(1)河床截流和大壩上、下游圍堰的施工;(2)基坑排水;(3)施工期安全渡汛;(4)本合同內工程項目的渡汛、防汛工作等。本年度主要實施前兩項工作內容,其中實現河床截流是本項工程的控制性節點,是確保大壩施工后續項目展開的關鍵性項目。3.1河床截流截流時段選擇根據總進度計劃安排,本標段河床截流時段初步安排在8月下旬,即8月30日。截流流量選擇按照規范標準,截流標準采用截流時段內重現期 510年月或旬平均流量,截流戧堤 的安全超高可取1.0m2.0m。本工程采用壩址多年9月平均流量3.19m3/s作為截流設 計流量

10、。經計算該時段導流洞全部過流,上游水位為 462m,截流戧堤加高1.8m,頂高 程確定為463.80m。截流方式選擇由于本工程導流洞底板高程461m,而對應戧堤位置河床水位為459m,故在截流時, 戧堤前水位壅高2m才具備分流條件,因此截流落差不大,截流的難度不大,8月份截流流量小,降低截流難度,因此截流方式選用單戧單向立堵方式截流。上游截流戧堤選在距上游圍堰軸線 7m上游處,此處河床在枯水期寬約15m,河床水 位在462 m以下,戧堤頂寬7m,上游坡比為1: 2,下游坡比為1: 1.5,沿戧堤進占方 向坡度為1: 15上游圍堰截流戧堤軸線長22m,初擬龍口寬為5m。截流前米取左岸戧堤預進占。

11、截流米用單戧堤立堵法,戧堤預進占自左進占,截流龍口設于主河床右岸。截流水力條件及截流材料3.131截流龍口水力特性計算根據原河床及導流建筑物的水位流量關系,依據我部以往同類截流工程的施工經 驗,采用圖解法計算截流龍口水力特性。截流材料截流材料主要為填筑料、粘土閉氣料、大塊石。戧堤填筑料主要采用臨時堆存的大壩開挖料,料場補足;粘土閉氣料主要采用料場覆蓋層開挖料;大塊石從左、右岸石方爆破料中選取,滿足截流拋投材料的需要。大壩開挖的填筑料臨時堆存在大壩下游處,同時為提高上料強度,預備8月中旬開挖料5000m3,滿足戧堤填筑強度的需要。粘土閉氣料利用覆蓋層開挖料直接上料填筑; 選取的大塊石臨時堆存在左

12、岸戧堤施工平臺上,便于拋投,塊石大約堆存500m3。戧堤進占按8月多年月平均流量 3.19m3/s設計,預進占區分布于左岸,戧堤 預進占長度35m , 5m寬龍口最大平均流速5m/s,結合戧堤左岸端部開挖,形成一個較大的回車場,道路采用小石和中石以及普通石渣,對外交通道路在截流前 加高至463.3m高程,滿足戧堤合攏過程中的施工需要,保證交通順暢。龍口拋投材料特性見表1-2所需材料見表1-3表1-2龍口拋投材料特性表單 位預進占區龍口段合計特性項目I區(540)n( o 5)最大平均流速m/ s1.785最大落差m33總拋投料m3400010005000拋投 材料塊石 粒徑m0 0.250 1

13、.2特性塊石重量t0 0.010 2.35表1-3截流工程備料工程量表號序項目I位單工X|-t備注號1名稱塊石位m程量100211石渣3m0503J 11 (旦 米占土1113m0004反濾1113mr5-料濾1113截流施工(1)截流施工道路截流戧堤主要施工道路為左施工道路以及新建的截流支線道路,其中截流進占階段施工道路為沿左岸河床一側布置,高程為 463.3m,路寬8m,滿足截流施工要求。(2 )施工程序截流戧堤施工程序為:預進占段施工 t預進占段加寬及堤頭防護 t龍口截流。(3)截流時段安排初定在2012年08月10日至08月19日戧堤預進占35米,戧堤位置處預留5m的龍 口寬度,于20

14、10年08月20日龍口合龍。(4) 戧堤預進占施工戧堤預進占前需將導流隧洞進口處的擋水墻清除,使導流隧洞具備順利分流條件。預進占的過程中,在戧堤上挑腳,視水流情況采取拋大塊石對戧堤腳進行保護,按水中拋填塊石T石渣填筑T粘土的順序進行水中拋填。水上部分進行碾壓,最后在主河床位置 留5m寬的區域作為截流合攏的龍口。 填筑料來源于壩基開挖有用料。 施工采用反鏟配 15t自卸車運輸至戧堤上,裝載機平料,挖掘機碾壓實。初步定于2010年08月由左岸預進占,預進占過程中,將戧堤頂寬盡量增大,以達 到同時滿足合攏施工機械操作和拋填防滲土料的要求。戧堤預進占部分在截流前完成。(5) 龍口截流及閉氣截流龍口填料

15、均采用3m3裝載機、1.2m5反鏟配15t自卸汽車直接向龍口傾倒,裝載 機在戧堤上推渣平料。龍口進占時,利用裝載機將上挑角處堤頭推成斜坡, 以降低入水高程,將塊石推入上 挑角,然后在戧堤下游側全斷面拋投石渣并加高上挑角處堤頭, 如此循環進占。到龍口 較窄時水流十分紊亂,流速和落差顯著增大時,此時利用特大塊石,推入上挑角上游側, 用3輛15t自卸汽車集中排隊卸料于龍口堵住龍口,完成合攏。閉氣的施工程序為:戧堤拋投塊石f拋投土石料f拋填粘土 f碾壓。(6) 截流施工機械截流所使用的主要機械設備如下表1-4序 號名稱型 號單 位規 格數量備注1反鏟PC330臺1.2m322裝載機ZL50臺3.0 m

16、313推土機TY 220 B臺4自卸汽車15t輛15t3表1-4截流施工主要機械設備表3.2基坑排水大壩址處河床落差不大,截流后基坑水需要抽水,同時由于壩基下游導流洞出口高程 咼于壩基開挖咼程,故考慮壩基下游防滲水。基坑排水主要考慮基坑滲水,按 10m3/h考慮,在戧堤下游坡腳處布置 2個移動集水 井,每個集水井內架設一臺潛水泵,將基坑滲水抽排到戧堤上游外;在心墻上游根據需 要隨機布置集水井坑和集水槽,排至壩下游,滿足基坑內干地施工要求。表1-6基坑排水設備見表1-5基坑排水材料見表1-&表1-5基坑排水設備表水泵型號流量揚程功率kW設備臺備用臺150QWP-21102815211 O

17、 w vic V V 1厶QS (R) 651 1 J65151 O5.5厶211材料名稱規格型號單位數量備注消防軟管m260電纜VV3*19+1*35m137電纜VV3*50+1*16m208截水槽2*1.5mm3240基坑排水材料用量表集水井坑2.0*2.0mm3103.3上下游圍堰331施工內容及主要工程量圍堰施工包括上游圍堰和下游圍堰施工,主要有以下項目:淤渣清除、石渣料鋪填、 黏土料填筑、心墻混凝土澆筑。主要工程量見表1-7表1-7上游圍堰工程量匯總表序項目名稱單位工程量備注1清基開挖挖m35002清基丿1寸挖丁挖C15混凝土 (防滲墻)m35003CI5混匕(防滲J回丿 黏土料埴筑

18、m3500kJ4黏丄料填筑圍堰埴筑料埴筑m345005-圍堰之間填筑mm1"T wvv500主要施工程序導流洞具備過流條件后,由左岸施工道路修建臨時道路至上游圍堰處,進行上游圍堰填筑施工,依據防滲體的不同上游圍堰分兩期進行施工, 第一期堰體填筑至464m高程, 開始做C15混凝土心墻;第二期待混凝土完成之后,464m高程以上堰體填筑與混凝土 防滲體同時進行。333主要施工方法及措施(1) 圍堰填筑料源圍堰堰體填筑料源大巴開挖的土石料;黏土料由料場開挖;混凝土采用集中拌制。(2) 施工道路圍堰填筑施工道路同截流施工道路,由左岸施工道路修建臨時施工道路至圍堰基礎, 利用臨時施工道路進行圍

19、堰的填筑,逐層進行圍堰填筑。(3) 圍堰施工程序施工程序框圖見下圖1-2圖1-2上、下游圍堰施工程序框圖334施工方案(1) 進度計劃上游圍堰:2012年08月20日毛灘河截流戧堤合龍閉氣、加高培厚和排干基坑積水 后,進行圍堰心墻混凝土施工,于2012年8月30日完成上游圍堰堰體464m高以下的 施工;2012年9月10日完成上游圍堰堰體467m高以下的施工。下游圍堰:2012年08月20日完成圍堰461m咼土石料填筑、加咼培厚和排干基坑積 水后,進行圍堰心墻施工,2012年9月10日完成下游圍堰堰體全部施工。(2) 堰基開挖圍堰基礎為砂石方開挖采用反鏟直接挖除。(3) 圍堰混凝土心墻澆筑施工

20、圍堰在基礎開挖處理完成后,即開始圍堰心墻混凝土的澆筑。1) 施工程序及原則施工程序:圍堰基礎清理圍堰464m高程以下堰體混凝土心墻澆筑圍堰464m高程以上上游側堰體的填筑混凝土心墻和過渡料料填筑隨砂礫石堰體的填筑逐層施工。2) 施工工藝措施作業主要包括基礎開挖、模板安裝、混凝土澆筑工序。其次還有測量施工、混凝土養護等工作。為提高工作效率,澆筑采取流水作業法組織施工。各工作面工藝流程如下:測量放線基礎開挖模板安裝混凝土澆筑灑水養護模板拆除質檢。具體施工工藝措施參見大壩混凝土澆筑施工。4、施工進度分析及安排(1) 上游圍堰填筑及閉氣至 463m高程計劃工期:2012年08月10日2010年 08月

21、20日;(2) 上游圍堰463m高程以下混凝土澆筑計劃工期:2012年8月20日2012年 8月30日;(3) 上游圍堰463-467m高程混凝土澆筑計劃工期:2012年9月1日2012年9 月10日;(4) 下游圍堰457-461m高程填筑及混凝土澆筑計劃工期:2012年8月10日 2012年9月10日;5、施工組織、資源及勞動力配置(1)施工組織(1)項目部成立截流指揮小組,全面負責截流施工組織、管理和指揮,統籌考慮 人、機、財、物等資源的合理配置,最大限度地發揮項目部的整體優勢和綜合實力, 確保安全、優質、按期實現截流目標。(2)咨詢后方集團專家對截流施工過程中的一些重大技術問題和施工難

22、點進行研 究和措施審定。(3)施工技術組負責截流施工組織設計及單項措施的編制,及時收集、整理和分 析與截流相關的水力學參數,根據實際進一步優化和完善施工方案。全面負責截流施 工過程的技術管理,組織技術交底,加強圍堰軸線、控制點和堤頭邊坡的監測,及時 處理施工過程中出現的一般性問題,對重大技術問題提出處理方案報專家顧問組研究 決策。(4)生產調度組負責截流施工的日常組織指揮與協調管理,按圍堰施工的進度安 排和階段性目標檢查落實施工進度,并和其它業務部門一起及時協調處理施工過程中 出現的矛盾和問題,保證現場施工按計劃有條不紊地進行。(5)質量安全組負責截流過程中的質量安全管理,完善質量安全保證措施

23、,健全 保證體系,組織檢查質量安全工作的執行情況,及時發現和糾正施工中存在的問題, 對質量安全隱患提出處理意見并限期整改,保證截流工程在安全、優質狀態下運行。堰頭施工人員均系安全繩、救生衣(6)設備管理組負責施工設備的配置、維護和檢修等日常管理工作,保證施工設 備的完好率、出勤率和利用率。(7)物資供應組和勞人財務組負責勞動力的培訓管理、資金運籌、物資材料供 應,保證為截流施工提供合格的勞務、充裕的資金和物資保障。(8)交通保衛組負責截流施工運輸道路的交通指揮和施工現場的安全保衛工作, 排除一切外來干擾,確保道路暢通和良好的施工環境。運輸拋投料的車輛在各料場相 對固定,并作不同的標識,便于統一

24、指揮。截流運輸道路的交叉處設置不同的交通標志的信號設置,并安排專職人員指揮、 調度,使施工道路暢通有序。定期檢查考核機械設備、車輛配備、交通指揮、通訊聯 絡、統一組織、現場協調能否滿足拋投強度的要求,并制訂實施整改措施。確保高強 度拋投施工要求。(9)辦公室負責截流期間現場施工人員的交通、通訊、生活等事宜的安排,搞好 后勤服務工作。同時,加強現場的宣傳報導和政治思想工作,組織開展截流立功競賽 活動,創造一個人人為截流爭作貢獻的施工氛圍。(10)配備有一定工作能力、責任心強的堤頭指揮管理人員,保證圍堰進占按施工 組織設計規定的方式,安全、高效、緊張有序地進行。(2)主要施工機械設備配置1)截流設備戧堤8月10日開始預

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