1、第三篇 民用機場工程施工及驗收1 民用機場瀝青混凝土道面施工 1.1 材料1.1.1 一般規定 1 工程所用的瀝青、礦料和外加劑等各種原材料，必須持有出廠（場）質保書，進口材料須經海關商檢合格。 2 任何材料進入現場都應按規定要求進行檢驗并登記，簽發材料驗收單。驗收單應包括產地、品種、規格、數量、質量、日期等。材料應分別堆放或隔離，并在料堆上插牌予以注明。 1.1.2 瀝青材料 1 飛行區指標II為D、E、F的機場瀝青混凝土道面應采用機場道面石油瀝青，其技術標準應符合MH5010表2.3.2-1規定。對于飛行區指標II為C的機場，可采用重交通道路石油瀝青。 2 瀝青貯運站及瀝青混合料拌和廠（站

2、）應將不同料源、不同標號的瀝青分開存放，不得混雜。施工期間，貯存罐貨貯油池中的瀝青溫度不宜低于130。C，并不得高于180。C。 停工期間，瀝青允許在常溫狀態下存放。經較長時間存放的瀝青在使用前應先抽樣檢驗，凡不符合質量要求的瀝青不得使用。 1.1.3 乳化石油瀝青 1 乳化石油瀝青的技術要求應符合表1.1.3的規定。 乳化瀝青技術要求 表1.1.3 注：1.乳液粘度可選瀝青標準粘度計或恩格拉粘度計的一種測定，C25,3表示測試溫度25。C、粘度計孔徑3mm，E25表示在25。C時測定； 2.貯存穩定性一般用5d的，如時間緊迫也可用1d的穩定性。 2 乳化石油瀝青應采用于道面所用的同種石油瀝青

3、進行乳化，瀝青含量為40%60%。 1.1.4 礦料 1 粗集料 1）粗集料應采用由巖石破碎加工而成碎石，碎石應具有足夠的強度和硬度，清潔、干燥。其質量應符合MH5010表2.5.3-1的規定。 2細集料 1）細集料應清潔、干燥、質地堅硬、耐久，無雜質，其質量應符合規范（MH5010）2.5.4的規定。 2）砂顆粒、石屑的級配應符合規范(MH5011)表4.4.2-2-1和表4.4.2-2-2規定要求。 3）細集料應與瀝青有良好的粘結能力。與瀝青粘結性能差的天然砂及用酸性石料軋制的機制砂或石屑不得在瀝青混凝土上面層使用；料源困難時可在中、下面層使用，但應在瀝青種摻加抗剝離劑，其劑量經試驗確定，

4、并檢驗瀝青與集料的粘附性、水穩定性是否要求。 3 填料 1）填料應采用石灰石、白云石等堿性石料加工磨細的石粉。 2）從瀝青混合料拌和機集塵置中回收的粉塵，不得用作填料。 12 瀝青混凝土道面施工1.2.1 一般規定 1 機場瀝青混凝土道面，采用熱拌熱鋪瀝青混凝土混合料，其性能應滿足密實、耐久、高溫穩定性、低溫穩定性、水穩定性、抗滑性等要求。 2 瀝青混合料施工溫度，應符合表1.2.1的規定。 瀝青混合料施工溫度 表1.2.1 3 瀝青混凝土道面不得在雨天施工。 1.2.1 施工準備 1 施工前應按照有關標準、規范的規定對基層進行質量檢查，符合要求后方可鋪筑瀝青混凝土混合料。 2 在原道面上加鋪

5、瀝青面層時，應對原道面的質量情況進行檢測。對原道面及起基礎的處理、表面清洗等工作應按設計要求提前進行。 3瀝青混凝土道面鋪筑前，應對助航燈光燈具定位、各類管線埋設等工作提前完成。 4 瀝青混凝土道面應才有機械化連續施工。重要機械應有備用設備。施工能力和技術人員應配套，工人應持證上崗操作。施工前應對各種施工機械機型全面檢修，以保證其性能處于良好狀態。 5 施工單位必須在現場設立質量控制機構，并由專職試驗人員與檢測設備。 1.2.3 瀝青混凝土混合料施工配合比設計 1 瀝青混凝土混合料應選用符合要求的材料，經配合比設計確定集料級配和瀝青用量，并應符合MH5010表2.5.6-4的規定。 2 瀝青混

6、凝土混合料配合比設計分目標配合比設計、生產配合比設計、生產配合比驗證三個階段。 3 經試驗確定的瀝青混合料所用材料品種、礦料級配和瀝青用量，在施工過程中不得隨意變更。如果材料發生變化，應及時調整配合比。必要時，應重新進行配合比設計。 4 經過配合比設計確定的瀝青混合料的技術指標應符合MH5010表2.5.6-3的規定，并應具有良好的施工性能。 5 瀝青混凝土混合料的集料間隙率（VMA）應符合MH5010表2.5.6-4的規定。 6 瀝青混凝土混合料除應符合規范（MH5011）表5.3.6規定的技術指標外，上應符合下列性能檢驗的要求： 1）高溫穩定性檢驗； 2）水穩定性檢驗。 1.2.4 試驗段

7、鋪筑 1 瀝青混凝土（包括改性瀝青混凝土、瀝青瑪蹄脂碎石混合料）道面在施工前，必須鋪筑試驗段。 2 施工單位應根據試驗段的結果，寫出詳細總結報告，報經業主批準后，方可進行正式施工。 1.2.5 瀝青混凝土混合料拌制 1 現場設置的拌和廠應符合下列條件： 1）瀝青分品種、標號分別儲存。各礦料分別格里堆放，不得混雜。堆放的細集料宜設置防雨棚； 2）拌和廠進出料交通應流暢。 2 拌和廠應配備間歇式拌和機，其生產能力應滿足施工進度要求，并有獨立控制操作室，由逐盤打印記錄的計算機自動化系統。 3 拌和廠應具有足夠容量的瀝青混合料儲料倉，以保證連續攤鋪。 4 嚴格控制各種材料和混合料的加熱溫度。 5 拌和

8、好的瀝青混合料應均勻一致，無花白或焦黃色、無粗細集料分離、結塊成團以及干散等現象。不合格的瀝青混合料，禁止使用。 6 出廠的瀝青混凝土混合料，應逐車側文并用地磅稱重，現場簽發的運料單應一式三分，分別交司機、現場和拌和廠的質檢人員。 1.2.6 瀝青混凝土混合料運輸與攤鋪 1 拌和機向運料車上卸料時，注意卸料高度，以防止粗細集料離析。 2 運料車應備有篷布覆蓋設施，以保溫、防雨、防風及防止污染環境。 3 混合料運料車的數量應與拌和能力、攤鋪速度相匹配，以保證連續施工。 4 混合料運至攤鋪地點后，應有專人接受運料單，并檢查溫度與拌和質量。不符合規范(MH5011)表5.1.5中規定的溫度、已結成團

9、塊或已遭雨淋濕的混合料禁止使用。 5 攤鋪機攤鋪混合料后，應用3m直尺及時隨機檢查平整度。特別是攤鋪改性瀝青混凝土混合料，應盡量一次成型，不宜反復修補。 6 每班攤鋪工作長度，應根據攤鋪厚度、幅度、拌和機生產能力、運輸車輛、碾壓設備等因素確定。施工中因氣候原因停止攤鋪而未及時壓實部分，應全部清除重新更換新料攤鋪。 1.2.7 壓實 1 混合料的分層壓實厚度應根據集料粒徑及壓實機械性能確定，但不得大于10cm。壓實度應符合設計規定。 2 初亞應在混合料攤鋪后及時進行，不得產生推移、發裂現象；初壓應采用輕型鋼輪式壓路機或關閉振動壓路機年亞2遍，其線壓力不宜小于350N/cm。 3復壓緊接在初壓后進

10、行，復壓宜采用重型的輪胎壓路機，也可采用振動壓路機。碾壓遍數一般不少于46遍，直至無明顯輪跡、達到要求的壓實度為止。 4 終壓應緊接在復壓后進行，壓路機可選用雙輪鋼輪式或關閉振動的振動壓路機碾壓，不宜少于兩遍，應無論跡。 1.2.8 接縫與接坡 1 縱向接縫應符合下列要求： 1）道面各層的縱縫應錯開30cm以上。接縫處必須緊密、平順； 2）采用梯隊作業攤鋪的縱縫應采用熱接縫。 2 橫向接縫應符合下列要求： 1）橫向相鄰兩幅的橫縫及道面各分層件（上、中、下面層）的橫向接縫均應錯位1m以上； 2）在道面的上面層應做成垂直的平接縫，中、下面層可采用斜接縫。 1.2.9 透層、粘層 1 瀝青混凝土道面

11、下水泥、石灰、粉煤灰等無機結合料穩定?？频陌雱傂曰鶎由媳仨殗姙⑼笇訛r青。 2 透層瀝青應采用瀝青灑布車噴灑。 3 氣溫低于10。C或即將降雨時，不得噴灑透層瀝青。 4 透層瀝青噴灑后應待其充分滲透、水分蒸發（不宜少于24h）后方了鋪筑瀝青混合材料。 5 粘層瀝青應采用瀝青灑布車噴灑。氣溫低于10。C或即將降雨時，不得噴灑粘層瀝青。 1.2.10 改性瀝青混凝土施工 1 改性瀝青混合料配合比試驗采用馬歇爾試驗方法。經過配合比設計的改性瀝青混合料，其中空隙率指標為2%6%；馬歇爾穩定度對于熱區和溫區提高為10000N；寒區為9000N。 2 對于飛行區指標II為D、E、F的機場，改性瀝青混合料動穩

12、定度應大于2000次/mm；對于飛行區等級指標II位A、B、C的機場，動穩定度應大于1500次/mm。 1.2.11 瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA）施工 1 SMA混合施工溫度應符合表1.2.11的規定。 SMA施工溫度（。C） 表1.2.11 2 SMA瀝青混合料和站應配有纖維穩定劑投料裝置。纖維必須在噴灑瀝青前加入拌和容器中。纖維與粗細集料時當干拌后投入狂分，總的干拌時間應比普通瀝青混合料增加515s，保證纖維能充分均勻的分散在混合料中，并與瀝青結合料充分拌和。 3 SMA混合料在運輸等候及鋪筑過程中，如發現有瀝青細漏情況，應分析原因，立即采取適當降低施工溫度、減少瀝青用量或增加纖維數量等

13、措施。 4 SMA面層不得采用輪胎壓路機碾壓，以方搓揉過度造成瀝青瑪體制及道表面而達不到壓實效果。 1.3 瀝青混凝土道面不停航施工1.3.1 在原道面上加鋪瀝青混凝土面層（含罩面）時，可采取白天不停航夜間施工的方法進行施工。 1.3.2 安全保證措施 1 不停航夜間施工工序復雜，施工難度大，為保證飛行安全和工程順利進行，施工單位應根據施工特點，制定切實有效的技術措施和安全保障措施。 2 進入作業區的工作人員必須佩戴夜間反光標志；施工車輛按規定路線行駛，行駛路線應設明顯的交通標志。 3 每日施工完畢應及時回復道面的臨時標志，并做好開放前的安全檢查。 1.3.3 施工準備 1 施工前各種材料應被

14、阻，保證施工期間供料的及時性和連續性。 2 瀝青混凝土加鋪前原道面處理及原助航燈光燈具拆除、定位和管線埋設等工作應提前完成。 3 夜間施工應在整個作業地段內設置足夠的臨時照明設施并由專人管理。 4 施工單位應配備足夠的施工人員和機械設備，施工能力應相互配套；加強設備和機具的維修工作；重要機械設備應有備份。 5 應提前做好進場準備，停航后進場時各種機具設備和人員應快速有序。 6 現場安全指揮機構、施工及監理各方之間應有可靠的通訊聯絡工具。 1.3.4 瀝青混凝土混合料施工 1 應有兩臺以上間歇式拌和機和足夠容積（宜不下于300t）的熱料儲糧倉。 2 施工時應天氣突變下雨或機械故障等原因不能繼續攤

15、鋪時，為保證飛機安全，對已鋪筑的道面邊緣應作霖世接坡（橫向不大于5%，縱向不大于1%）。繼續施工時對未壓實的混合料應鏟除。 3 每臺班瀝青混合料加鋪層施工的末端，必須在全幅度范圍內做臨時接坡。當加鋪層厚度達于5cm時，縱坡度應小于0.5%1.0%；上加鋪層厚度達于5cm時?？v坡坡度應小于0.5%。坡度應平順，坡腳齊平并碾壓密實。 4 下一班繼續施工時，銑刨前必須將臨時接坡的坡頂找準。 1.3.5 開放使用 1 新攤鋪的瀝青混凝土表面溫度應冷卻至低于50。C時，方向開放飛行，必要時了灑水冷卻。 2 飛行安全區域內不得有任何障礙物，所有機械、設備、工具等全部退場到指定的地帶。 3 開航前應由有關人

16、員組成的協調小組對當晚的施工區域進行全面檢查，檢查合格后方可開放飛行。 1.4 質量檢查1.4.1 一般規定 1 瀝青混凝土道面施工必須實行監理制度。監理單位應制定監理大綱和細則，按照本規范的規定進行質量檢查與認定，凡質量不合格的工程一律不得簽收。 2在施工過程中施工單位應做好自檢工作，并接受有關職能機構的檢查。 3 主要工序完成或隱蔽工程完成后，均應組織之年驗收，做好記錄。未經驗收合格，不準進行下道工序施工。 4 凡不符合范圍規定和設計技術要求的分項工程，必須進行補救或返工，直至合格為止。 5 工程竣工驗收后按照國家及行業的有關規定，編制完整的竣工資料檔案，報送歸檔。 1.4.2 施工過程中

17、質量檢查 1 施工單位應按質量要求對施工全過程進行有效的質量控制和檢查。檢查項目與坡度應符合表1.4.2-1與表1.4.2-2的規定。 施工過程中材料質量檢查 表1.4.2-1 注：1.表列內容是材料進場時已按“批”對材料進行了全面檢查的基礎上，日常施工過程中質量檢查的項目與要求；試驗記錄作為工程竣工資料。 2.“必要時”是指施工企業、監理、質量監督部門、業主等各個部門對其質量發生懷疑，提出需要檢查時，或根據商定的檢查頻度。 瀝青面層施工過程中工程質量的控制標準 表1.4.2-2 2 監理單位應對施工質量進行抽查或磅站檢查，并對施工單位的自檢結果進行認定。 3施工單位應將每天的配料單及瀝青混凝

18、土混合料、材料等檢測報告報監理單位。 4 在更進行中，施工單位不得擅自改變材料的料源、質量規格或加工方法，以免影響力輕輕混凝土的均勻性。 5 工程進行中若發現供應的材料不均勻或質量有變化，或不符合原來所批準的瀝青混凝土混合料礦料級配與配合筆，監理單位有權指令暫時停工，應即時查找原因，直至各項技術指標符合質量要求，方可再行開工。 6 監理單位必須檢查施工設備的運行情況，核實材料的重量、比例和性質，對拌合的均勻性、拌和溫度、出廠溫度及各料倉的用量進行檢查，取樣進行馬歇爾試驗，檢測混合料的礦料級配和瀝青用量。 7 在施工過程中，施工單位應派專人負責監測規定的各項溫度，做到每車測定；監理人員應每天隨時

19、抽測。 8 攤鋪時應嚴格按設計高程（考慮實壓系數）進行攤鋪，保證設計坡度與厚度要求。 9 瀝青混凝土的壓實必須符合設計要求。施工壓實的檢查以鉆孔取樣為準。 2 民用機場目視助航設施施工及驗收2.1 燈具及標記牌的安裝及驗收2.1.1 應按設計文件的要求，正確確定燈具的朝向、發光顏色及易拆件。 2.1.2 電氣接點的接觸面應預先擦洗干凈，接線應正確，接觸應良好，導線連接后應不承受拉力或扭曲力，燈具上導線的進出口應密封。 2.1.3 燈具密封圈的溝槽應保持干凈，燈具壓緊時，密封圈位置應正確。 2.1.4 安裝過程中，不得損壞燈具及其防腐層。 2.1.5 坡度燈混凝土基礎應穩定、牢固，尺寸、標高應符

20、合設計文件的要求。 2.1.6 應根據燈具的排列位置，按照設計要求正確正燈具的仰角，仰角允許偏差為±1/2。 2.1.7 傾斜開關在其規定的動作范圍內應可靠動作，并作好記錄。 2.1.8 飛行區內的標記牌應在可靠動作，并應用鐵鏈條與基礎連接。 2.1.9 燈具安裝后的位置，應重新測量，做好記錄，并應滿足以下要求： 1 直線上的燈具應具有直線性，用經緯儀應看不出有任何燈具偏在視線的一側； 2 轉彎處的燈具應能顯示出設計確定的飛機轉彎軌跡，應無燈具偏在轉彎軌跡的一側。 3 進近燈光系統的中心線與跑道中心線的延長線應相吻合，其允許偏差為±15。 2.1.10 橫排燈與段排燈應與進

21、近燈光系統的中心線相垂直，其允許偏差為±1/2。 2.1.11各種燈具的支柱安裝應垂直，不存在目力克察覺的傾斜。 2.1.12 燈具應水平安裝。在安裝帶水平基準面的燈具時，用水平尺在兩個相互垂直的方向上測量，氣泡應居中；如燈具無明顯的水平基準面，可通過間接方法確定其水平度。 2.1.13 調整燈具的仰角與水平角，允許偏差±1/2。，但坡度燈的仰角調整允許偏差間規范(MH5012)3.2.9。 2.1.14 在驗收時，應按下列要求進行檢查： 1 檢查燈具的發光顏色及朝向應正確，玻璃罩（片）及光學部件沒有破裂，位置正確，燈泡規格型號正確； 2 檢查順序閃光燈的閃光順序應正確，不

22、同亮度等級的光強應有明顯變化，各燈具在同一亮度等級下，應無目力可察的明暗部俊，閃光頻率應符合設計要求，無漏閃現象； 3 檢查在燈具的有效法廣范圍內，應無遮擋物。 2.2 燈箱及燈盤的安裝及驗收2.2.1 燈箱在安裝前應按每批訂貨量的5%坐水密性抽查，以歷時24小時不滲漏為合格。 2.2.2 燈箱進出管口必須做到不滲水，燈箱密封槽應清掃干凈，密封墊圈尺寸選用應恰當。箱體與箱蓋之間的密封應良好。 2.2.3 燈箱與保護接地線必須可靠連接。 2.2.4 在驗收時，應按下列要求進行檢查： 1 燈箱、燈盤應無損壞，油漆應完好； 2 燈箱內部清潔，接地可靠； 3 按3%抽查燈箱的密封應良好； 4 按3%抽

23、查燈箱箱蓋及燈盤的螺栓應緊固，無短缺情況。 2.3 隔離變壓器及熔斷器的安裝及驗收2.3.1 隔離變壓器在安裝前應測量其絕緣電阻并按總數的5%進行耐壓試驗。隔離變壓器初級絕緣采用2500V兆歐表測量，其絕緣電阻應不大于2000M；次級絕緣采用500V兆歐表測量，其絕緣電阻應不大于750 M。隔離變壓器初級耐壓試驗電壓采用直流15kV，試驗時間1min，應無擊穿現象。 2.3.2 隔離變壓器的插頭與插座均應插接牢靠，并有密封措施。 2.3.3 隔離變壓器接地端子與保護接地線應可靠連接。 2.3.4 在驗收時，應按下列要求進行檢查： 1 按3%抽查隔離變壓器插頭密封良好，外殼無裂紋，無機械損傷；

24、2 隔離變壓器的絕緣電阻和耐壓實壓記錄。 2.4 燈光電纜線路施工及驗收2.4.1 設計無規定時，進出燈箱的電纜宜盤留1.5m。 2.4.2 燈光電纜不得在燈箱與燈箱之間或深桶式燈具之間作中間街頭。 2.4.3 燈光電纜在下列所應打一組接地樁，接地電阻小于10，并作記錄： 1 燈光電纜在進入第一個燈箱及最后一個燈箱處； 2 長距離燈光電纜在中間接頭處。 2.4.4 單芯燈光電纜終端頭必須嚴格按照安裝說明書進行制作，并應滿足以下要求： 1 密封圈型號尺寸要使用恰當，保證插頭（座）與主電纜連接處的水密性良好； 2 插頭與插座應接觸良好，插拔力適中，符合產品技術要求； 3 接頭與插座的接地線必須可靠

25、連接。 2.4.5 燈光電纜終端頭的接地線與保護接地必須可靠連接。 2.4.6 電纜回路試驗 1 并聯燈光回路應按GB5015091的要求進行絕對測量，用500V兆歐表，絕緣電阻應不大于0.5 M； 2 測量串聯燈光回路的絕緣電阻，用2500V兆歐表，絕緣電阻應大于4 M。 3 在驗收時，應提交下列資料和技術文件： 1）設計資料圖紙，電纜清冊和竣工圖。圖上必須標明各線路的相對位置和標樁為止，并有標明地下管線交叉處的剖面圖； 2）隱蔽工程的技術記錄； 3）每個燈光回路電纜的型號，規格及其實際敷設長度。 4）每項測試及試驗紀錄。 2.5 調光柜、計算機監控柜、升壓變壓器的安裝與驗收2.5.1 調光

26、柜、計算機監控在到達現場時應即時作下列外觀檢查： 1 設備應有銘牌，型號規格符合設計要求，零部件齊全、無缺損； 2 柜體盤面平整無碰傷或變形，表面噴涂無明顯損傷； 3 固定和接線用的緊固件、接線端子、操作標志完好無損，無銹濁； 4 所有機械緊固件與電氣接插牢固； 5 出廠試驗報告等技術文件齊全。 2.5.2 升壓變壓器在到達現場時應即時作下外觀檢查： 1 接線端子牢固，絕緣瓷件清潔無裂痕。附裝的電流互感器外觀完整，附件齊全，固定牢靠； 2 出廠實驗報告等技術文件齊全。 2.5.3 安裝 1 調光柜安裝應符合GB5017192中第二、第三、第四章的規定。 2 升壓變壓器的安裝應符合GBJ1489

27、0中第二章的規定。 2.5.4 驗收 1 調光柜的驗收應按GB5017192中第五章的規定執行。 2 升壓變壓器的驗收應按GBJ14890中第二章及GB5015091第六章的規定執行。 2.6 目視助航燈光系統調試2.6.1 并聯燈光回路調試： 1 要求對回路進行絕緣電阻測量合格。 2 回路待全部負荷通電運行4小時，應能正常運行，無異常情況。 2.6.2 串聯燈光回路調試： 1 電纜回路絕緣電阻測量值、直流耐壓試驗及泄漏電流的測量值，均應符合規范（MH5012）標6.5.2的要求；對施工后放置60天以上的回路，可采用5kV直流試驗電壓進行直流耐壓試驗。 2 升壓變壓器的耐壓、絕緣試驗，空載和閘

28、試驗合格。 3 電源至調光器、調光器至升壓器的低壓1kV電纜絕緣試驗合格。 4 調光控制單元連同升壓變壓器，在升壓變壓器輸出端短接或帶20%額外容量的純阻性假負荷載，在不同的亮度等級下，調節調光控制單元，應使升壓變壓器的輸出電流值滿足表2.6.2的要求，電流波動范圍不大于±0.1A。 調光器各級輸出電流（A） 表2.6.2 5 調光控制單元連同升壓變壓器，在電源允許波動范圍內，帶實際燈光回路調 試按下列要求進行，并作好調光器的測試記錄： 1）按產品的技術規范要求，調試調光控制單元的開路、短路保護及報警功能； 2）檢查帶有主備機的調光柜的切換時間應符合產品技術要求。 6 回路帶全部負荷連續通電運行4小時，應能正常運行，無異?，F象。外場燈 具應能全部點亮，無目力可察的亮暗不均，并作記錄。 7 電源切換時調器保護開頭不就誤動作。 2.6.3 電源系統調試 1 市電間的相互切換、聯鎖功能及切換時間應滿足設計要求。 2 市電與自備電源間的切換、聯鎖功能及切換時間應滿足設計文件的要求；自備電源的起動、輸出時間應滿足設計文件及產品技術文件的要求。 3 電源系統的調試應分別在空載、50%負載、100%負載的情況下進行，在50% 負載下，不同的電源運行狀態各保持4小時應無異常情況。 2.6.4 臨控系統調試 1 目視