1、    公路瀝青路面施工技術及其質量控制探究    劉巖摘要：在實際分析公路工程瀝青路面施工處的過程當中我們可充分結合工程實例，同時也要借助以往的施工經驗，在這一過程中瀝青路面施工質量的有效控制工作也可得到進一步明確。進而幫助公路工程瀝青路面施工質量在原有基礎上得到較大幅度的提升，相關部門以及工作人員必須提高對公路瀝青路面施工技術以及質量控制工作的重視程度，主要是在實際工作過程當中借助科學的措施與手段對其進行不斷完善與優(yōu)化。關鍵詞：公路工程；瀝青路面；施工技術；質量控制瀝青路面是公路工程施工中不可缺少的組成部分，同時的中占據(jù)相當重要的位置，公路工程質量會

2、受到瀝青路面施工質量的直接影響。在公路瀝青路面施工技術不斷發(fā)展的過程當中人們對公路瀝青路面所提出的要求也越來越高，其中主義主要涉及到行車舒適度、行車安全以及行車速度。施工人員必須在不斷改善施工技術的基礎上促使上述要求得到滿足，同時針對施工過程質量進行科學的控制工作，從根本上幫助瀝青路面施工實現(xiàn)對質量的保障。一、工程概況本文以某個公路工程作為實例，該公路工程總長為125.43m，是一條臨時修建的公路。車輛行駛道路面的寬度為12m，是機動車輛和非機動車輛混合道路。公路路拱曲線均運用1.5%的直線型面坡，道路縱坡達到0.3。主要通過管道排除路面積水，公路路面均用瀝青進行攤鋪和碾壓。二、瀝青路面施工與

3、質量控制1.施工前準備（1）施工機械攤鋪機、壓路機、銑刨機、攪拌機、鏟車以及運輸車等是公路瀝青路面在實際施工過程當中所必須使用的機械設備。在施工之前對上述機械設備進行嚴格的檢查是保障施工過程當中機械設備可實現(xiàn)有效運行目標的手段之一，同時也可在保證機械設備良好運行狀態(tài)的基礎上有效避免機械設備故障現(xiàn)象的出現(xiàn)。如果機械設備出現(xiàn)故障不僅會導致瀝青路面施工時間在原有基礎上得到延長，同時也會嚴重威脅到瀝青路面施工進度以及質量。（2）施工材料瀝青瀝青作為瀝青路面施工的重要材料，對瀝青路面施工質量具有直接關系，因此施工人員必須依據(jù)公路工程地區(qū)氣候、車輛通行量等情況，選擇適宜的瀝青料。粗集料粗集料與瀝青路面耐磨

4、性有著密切的關系，因此要求施工人員在選擇粗集料時，要對粗集料強度、耐磨損耗率、表面紋理、粒徑大小等進行有效的分析，以滿足瀝青路面施工要求。2.攤鋪施工工藝在實際進行瀝青路面攤鋪工作之前我們必須清理干凈基層的雜物，然后檢測基層路面的強度、厚度以及密實度。再進一步實現(xiàn)對基層路面是否存在坑槽或者松散現(xiàn)象的進一步判斷，如果有上述問題存在我們需要在第一時間對其進行維修與養(yǎng)護。其實需要注意的是在鋪筑透層瀝青或者粘層瀝青的過程當中我們應借助必要的措施與手段措施瀝青面層與基層之間實現(xiàn)較為有效的粘結。在面層瀝青鋪筑前48h，應在基層表面先鋪筑透層瀝青，則需在面層鋪筑前，在原有路面鋪設粘層瀝青。再者，將瀝青混合料

5、放人攤鋪機料斗，再置于攤鋪器上，讓攤鋪機慢慢向前移動，即可在攤鋪范圍內攤鋪瀝青混合料，并對其進行有效的振搗和整平。最后，在瀝青混合料攤鋪找平過程中，其中層和下層可通過鋼絲繩高程來控制和實現(xiàn)，而上層則通過等高雪橇攤鋪厚度來控制和實現(xiàn)。同時要保證初次攤鋪層的平整度，滿足公路路面橫坡要求。在多層瀝青混合料鋪筑過程中，應將上層與下層接縫相互錯開，縱向接縫錯開超過15cm的距離，而橫向接縫則應該錯開超過1m的距離。對于路面主要面層處接縫，應該采取削齊接平，并在接縫位置涂抹瀝青粘層，對接縫表面給予燙平。3.碾壓施工工藝（1）初次碾壓借助必要的措施與手段促使瀝青混合料平整度實現(xiàn)對公路瀝青路面施工要求的滿足是

6、瀝青路面初次碾壓工作所必須滿足的條件，同時在這一過程當中所形成的路瀝青路面相對密實，對瀝青路面承載量的提升有相當重要的作用。本工程針對瀝青路面進行有效的壓實工作是為了促使攤鋪層冷卻速率在原有基礎上得到不斷優(yōu)化，進而從根本上保障瀝青路面整體碾壓性。驅動型壓路機使用在瀝青路面碾壓工作中可促使混合料的重量得到有效減少，并且不斷向前推移。（2）重復碾壓為了提高瀝青混合料密實度和穩(wěn)定性，需對瀝青混合料進行重復碾壓。當瀝青混合料初次碾壓完成后，即可對其進行重復碾壓。通常情況下，重復碾壓穩(wěn)定應在120130oc。通過初次碾壓后，瀝青路面已有一定壓實度，再次碾壓承受力有所提高，因此可適當?shù)奶岣吣雺核俣取Ｒ罁?jù)公

7、路工程試壓結果，以明確重復碾壓次數(shù)，一般為5遍或者5遍以上，以保證公路瀝青路面壓實度及穩(wěn)定性達到工程標準。4.瀝青路面表面處理工藝該公路工程瀝青路面表面處理主要是采取層鋪方法，對瀝青、集料進行施工，并形成相對強度的結構層，能夠有效提高瀝青路面穩(wěn)定性及強度，對整個公路工程瀝青路面施工質量起著至關重要的作用。瀝青路面表面處理工藝如下：（1）對路面基層進行有效的清理，澆筑透層瀝青，并使透層瀝青能夠得到充分的滲透，并對瀝青澆筑空白、缺陷及不足地方進行有效的修補。（2）采取分段搭接方式，縱向搭接寬度應控制在11.5m，橫向搭接寬度應控制在1015cm，同時在瀝青二次澆筑、三次澆筑時，應將錯開瀝青的搭接縫

8、。（3）當瀝青澆筑完成后，應該及時鋪設石料，石料量必須充足，并對其進行及時掃勻，并保證石料鋪設厚度相一致，避免瀝青暴露。（4）選用重量為68t的壓路機，對其碾壓34遍，并遵循自路兩側向中心轉移的原則進行碾壓，碾壓輪機重疊寬度應控制在30cm。（5）當瀝青路面表面處理完成后，需對其進行有效地養(yǎng)護。若路面出現(xiàn)泛油現(xiàn)象，應及時在泛油位置補撒石料，以提高公路瀝青路面施工質量。瀝青路面是一個系統(tǒng)性的施工工程，因此要求施工人員要不斷完善瀝青路面施工工藝，對瀝青路面整個施工過程進行有效的控制，以提高瀝青路面施工質量，促進公路工程可持續(xù)發(fā)展。結語：本公路工程通過對施工設備運行狀態(tài)進行有效的維護和檢查，對施工材料質量進行有效的控制，對瀝青混合料運輸和攪拌過程進行管理，并按照公路工程要求，進行瀝青混合料攤鋪和碾壓作業(yè)，對瀝青路面表面進行有效處理，有效保證了公路工程瀝青路面施工