1、 謀學網www.mouxu.om北交鐵路隧道在線作業2一、單選題（共 20 道試題，共 40 分。）1. 隧道貫通后，施工中線及高程的實際貫通誤差，應在未襯砌的多少米地段調整()。. 60m. 80m#100m. 120m正確答案：2. 對明洞襯砌施工，下列論述正確的有()。. 澆注砼前應復測中線的高程，襯砌不得侵入設計輪廓線. 澆筑拱圈混凝土其強度達到2.0MP，就可拆除模板. 明洞拱背回填可先填一邊夯實后再填另一邊夯實. 明洞拱背回填不需作粘土隔水層正確答案：3. 我國現行公路（鐵路）隧道圍巖分類的依據是()。. 巖石物理性質指標. 巖石強度. 坑道支撐實測統計地壓值. 結構特征和完整狀態

2、為表征的圍巖穩定性正確答案：4. 如無特殊需要，錨桿拉拔試驗要求()。. 將桿身拉斷. 拉至巖石破裂. 拉至填料破碎. 拉到設計拉力為止正確答案：5. 錨桿做撥力試驗檢查的頻率()。. 按錨桿數1%做撥力試驗. 不小于3根做撥力試驗. 同時滿足上述兩種條件. 滿足上述兩種條件之一即可正確答案：6. 沿隧道設計斷面輪廓線布置的周邊眼間距誤差不得大于()。. 5m. 10m. 15m. 20m正確答案：7. 隧道通過松散地層施工，為了減少對圍巖的擾動，施工時常用的手段()。. 先挖后護. 先護后挖，密閉支撐，邊挖邊封閉. 強爆破，弱支護. 全斷面開挖正確答案：8. 下列敘述錯誤有()。. 斷層構造

3、方面與隧道軸線的組合關系只有正交和斜交. 隧道施工遇到斷層一般先探明斷層地質情況后再選用合理的施工方法. 隧道穿過斷層地段，施工難度取決于斷層的性質、破碎帶的寬度、填充物、含水性和斷層活動性等因素. 通過斷層帶的各施工工序之間的距離宜盡量縮短，并盡快地使全斷面襯砌封閉，以減少巖層的暴露、松動和地壓增大正確答案：9. 爆破開挖一次進尺應根據圍巖條件確定，開挖軟弱圍巖時應控制在（ ）之內。. 1m之內. 12m之內. 2m之內. 23m正確答案：10. 當襯砌采用先拱后墻法施工時，拱圈混凝土達到設計強度（ ）之后方可進行下部斷面的開挖。. 60%. 70%. 80%. 100%正確答案：11. 臺

4、階法適用于（ ）類較軟或節理發育的圍巖的隧道開挖。. . . . 正確答案：12. 一次噴射混凝土厚度應根據設計厚度和噴射部位確定，初噴厚度不得小于（ ）m。. 5. 6. 8. 46正確答案：13. 隧道施工是指修建()。. 隧道及地下洞室的施工方法、施工技術和施工管理的總稱；. 地下洞室及巷道；. 躲避洞；. 地下交通工程正確答案：14. 就進行地表沉降量測的是()。. 覆蓋層厚度小于20m的隧道. 位于III-I類圍巖中且覆蓋層厚度小于40m的隧道. 隧道的洞口段. 位于I-II類圍巖中的隧道正確答案：15. 爆破開挖一次進尺的確定應根據()。. 施工進度要求. 圍巖條件. 一個班的作業

5、時間. 坑道面積正確答案：16. 二次襯砌的施作時間為()。. 初期支護完成1個月后. 初期支護完成1.5個月后. 初期支護完成后. 圍巖和初期支護變形基本穩定后正確答案：17. 噴射混凝土、砂漿所用水泥標號不得低于（ ）號。. 325. 425. 525. 特種水泥正確答案：18. 新奧法運用錨噴作為初期支護的理論依據()。. 支護是承受地應力的主要結構. 承受圍巖擾動后的松動壓力. 充分發揮與加強圍巖的自承效能. 操作簡便施工快捷正確答案：19. 隧道施工場地布置通常以()。. 棄碴場為中心. 大堆材料堆放場為中心. 洞口為中心. 機械設備維修與存放處為中心正確答案：20. 全斷面開挖法不

6、適用于（ ）車道隧道和停車帶區段開挖。. 2. 3. 1.5. 1正確答案： 北交鐵路隧道在線作業2二、多選題（共 15 道試題，共 30 分。）1. 除拱架、墻架和模板，應符合以下要求()。. 不承受外荷載的拱、墻，砼強度應達到5.0mp或在拆模時砼表面和棱角不被損壞并能承受自重. 承受圍巖壓力較大的拱、墻，封頂和封口的砼應達到設計強度的100%. 承受圍巖壓力較小的拱、墻，封頂和封口的砼應達到設計強度的70%. 砼澆筑5天以后正確答案：2. 襯砌的施工縫和沉降縫采用橡膠止水帶或塑料止水帶防水時，施工中應符合下列要求()。. 止水帶不得被釘子、鋼筋或石子刺破. 在固定止水帶和灌筑砼過程中應防

7、止止水帶偏移. 加強砼振搗，排除止水帶底部氣泡和空隙，使止水帶和砼緊密結合. 根據止水帶材質和止水部位可采用不同的接頭方法挖正確答案：3. 二次襯砌砼應分層灌筑，每層灌筑的高度、次序、方向應根據（ ）等因素確定。. 攪拌能力. 運輸距離. 灌筑速度. 洞內氣溫正確答案：4. 處理涌水可采用的輔助施工方法有()。. 超前鉆孔或輔助坑道排水. 超前小導管預注漿. 超前圍巖預注漿堵水. 井點降水及深井降水正確答案：5. 測部位和測點布置，應根據（）等確定。. 隧道長度. 地質條件. 量測項目. 施工方法正確答案：6. 采用錯噴支護和復合襯砌時，應做好以下工作()。. 復核隧道工程地質和水文地質情況，

8、分析圍巖穩定性特點，根據地質情況的變化及圍巖的穩定狀態，制訂施工技術措施或變更施工方法. 通過地表注漿與洞內環狀注漿相結合的形式以達到圍巖加固的目的. 對已完成支護地段，應繼續觀察隧道穩定狀態，注意支護的變形、開裂、侵入凈空等現象，及時記錄，作出長期穩定性評價. 在正式噴射前應適當減少噴射機的工作氣壓，先噴射一層加大速凝劑摻量的水泥砂漿，再噴射砼正確答案：7. 臺階法按上臺階超前長度分為（ ）幾種。. 長臺階法（臺長100m以上）. 短臺階法（臺長5-100m）. 長臺階法（臺長50m以上）. 微臺階法（臺長3-5m）正確答案：8. 礦山法修筑公路隧道的基本施工方法有()。. 臺階開挖法. 全

9、斷面開挖法. 導坑開挖法. 分部開挖法正確答案：9. 測定超挖量應根據現場條件采取切實可行的測定方法，一般可采取的方法有()。. 由出渣量或襯砌砼量推算. 通過激光投影儀直接測定開挖面積. 用斷面測定儀量測. 按設計開挖面積的一定比例來確定正確答案：10. 監測爆破震動的注意事項有()。. 應考慮爆破方法、藥量、距離、地質狀況等因素. 監測爆破對地面的震動影響，宜在垂直方向及相正交的二個水平方向（其中一個方向為爆破點方向）上同時測定. 監測爆破震動值的空間衰減情況時，至少應設3個測點正確答案：11. 隧道竣工后應提交貫通測量的資料主要為()。. 貫道測量技術成果書. 貫通誤差的實測成果和說明.

10、 凈空斷面測量成果. 永久中線點、水準點的實測成果及示意圖正確答案：12. 二次襯砌的施作應在滿足下列要求時進行()。. 各測試項目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩定. 噴射砼強度達到設計值的70%以上. 已產生的各項位移已達到預計總位移量的80%90%. 周邊位移速率小于0.10.2mm/ ，或拱頂下沉速率小于0.070.15mm/正確答案：13. 砂層地段噴射砼時應采取以下措施()。. 緊貼砂層鋪掛細鋼筋網，并用22mm環向鋼筋壓緊. 在正式噴射前應適當減少噴射機的工作氣壓，先噴射一層加大速凝劑摻量的水泥砂漿，再噴射砼. 噴射順序為先拱后墻. 錨桿桿體上的鐵銹應用油類清洗干凈正確答案：14.

11、 超前圍巖預注漿作業應符合下列要求()。. 漿液的濃度、膠凝時間應符合設計要求，不得任意變更. 應經常檢查泵口及孔口注漿壓力的變化，發現問題，及時處理. 采用雙液注漿時，應經常測試混合漿液的膠凝時間，發現與設計不符，應立即周整. 注漿應緩慢進行，停一段時間注一段時間正確答案：15. 超前圍巖預注漿加固施工中注漿結束的條件是()。. 單孔結束條件：注漿壓力達到設計終壓，漿液注入量達到設計值的80%以上. 全段結束條件：所有注漿孔均已符合單孔結束條件，無漏注情況. 允許少量孔注入量達到設計50%正確答案： 北交鐵路隧道在線作業2三、判斷題（共 15 道試題，共 30 分。）1. 隧道通常指用作地下

12、通道的構造物。. 錯誤. 正確正確答案：2. 盾結構法是一種集施工開挖、支護、推進、襯砌 、出土等多種作業于一體的大型暗挖隧道施工機械。. 錯誤. 正確正確答案：3. 由于巖石風化需要一定時間，巖風化對開挖不生產影響。. 錯誤. 正確正確答案：4. 暗挖法修筑山嶺公路隧道的施工方法有全斷面法、臺階法、臺階分部法、上下導坑法、下導坑法、單側壁導坑法（中壁墻法）、雙側壁導坑法。. 錯誤. 正確正確答案：5. 隧道內開挖應嚴格控制欠挖，當巖層完整、巖石抗壓強度大于30MP并確認不影響襯砌結構穩定和強度時，也不允許欠挖。. 錯誤. 正確正確答案：6. 隧道遇到溶洞處理措施,分別以引、堵、越、繞等措施進

13、行處理。. 錯誤. 正確正確答案：7. 隧道洞口工程包括石方開挖、洞口防護與排水工程、洞門建筑的制作、安裝、明洞工程。. 錯誤. 正確正確答案：8. 隧道洞身開挖時，拱腳、墻腳以上1m允許個別欠挖。. 錯誤. 正確正確答案：9. 襯砌的施工縫應與設計的沉降縫、伸縮縫結合布置，在有地下水的隧道中，所有施工縫、沉降縫和伸縮縫均應進行防水處理。. 錯誤. 正確正確答案：10. 隧道圍巖節理（裂隙）按其發育程度可分為節理不發育、節理較發育、節理發育。. 錯誤. 正確正確答案：11. 洞內順坡和反坡排水時可在二側挖排水溝,排水溝坡必須滿足自流要求。. 錯誤. 正確正確答案：12. 判別深埋與淺埋隧道的分

14、界,可按荷載等效高度值,并結合地質條件、施工方法等因素綜合判定。. 錯誤. 正確正確答案：13. 類圍巖淺埋隧道的條件是其覆蓋層厚度（2.03.0）。. 錯誤. 正確正確答案：14. 隧道工程施工可分為洞口工程、洞身工程、防水排水工程、附屬設施工程。. 錯誤. 正確正確答案：15. 嚴格控制斷面的開挖,可少量欠挖。. 錯誤. 正確正確答案： 北交鐵路隧道在線作業2一、單選題（共 20 道試題，共 40 分。）1. 錨桿做撥力試驗檢查的頻率()。. 按錨桿數1%做撥力試驗. 不小于3根做撥力試驗. 同時滿足上述兩種條件. 滿足上述兩種條件之一即可正確答案：2. 臺階法適用于（ ）類較軟或節理發育

15、的圍巖的隧道開挖。. . . . 正確答案：3. 爆破開挖一次進尺應根據圍巖條件確定，開挖軟弱圍巖時應控制在（ ）之內。. 1m之內. 12m之內. 2m之內. 23m正確答案：4. 錨桿安裝作業應在（ ）及時進行。. 初噴混凝土前. 初噴混凝土后. 架設鋼架之前. 架設鋼架之后正確答案：5. 一次噴射混凝土厚度應根據設計厚度和噴射部位確定，初噴厚度不得小于（ ）m。. 5. 6. 8. 46正確答案：6. 控制測量的精度應以中誤差衡量,最大誤差(極限誤差)規定為中誤差的()。. 兩倍. 三倍. 一倍. 四倍正確答案：7. 噴射混凝土、砂漿所用水泥標號不得低于（ ）號。. 325. 425.

16、525. 特種水泥正確答案：8. 選擇施工方法應根據()。. 隧道長度. 工期要求. 地質條件. 安全生產正確答案：9. 隧道貫通后，施工中線及高程的實際貫通誤差，應在未襯砌的多少米地段調整()。. 60m. 80m#100m. 120m正確答案：10. 隧道工程的主體建筑物為()。. 洞內行車道路面. 洞身襯砌和洞門. 防排水構造物. 通風、照明設施正確答案：11. 全斷面開挖法不適用于（ ）車道隧道和停車帶區段開挖。. 2. 3. 1.5. 1正確答案：12. 二次襯砌的施作時間為()。. 初期支護完成1個月后. 初期支護完成1.5個月后. 初期支護完成后. 圍巖和初期支護變形基本穩定后正

17、確答案：13. 就進行地表沉降量測的是()。. 覆蓋層厚度小于20m的隧道. 位于III-I類圍巖中且覆蓋層厚度小于40m的隧道. 隧道的洞口段. 位于I-II類圍巖中的隧道正確答案：14. 隧道施工控制測量的精度，應以哪種誤差衡量()。. 最小誤差. 中誤差. 最大誤差. 極限誤差正確答案：15. 隧道施工中采用輔助坑道的最主要目的是()。. 提高通風效果. 便于組織出碴、運輸. 增辟工作面，長隧短挖，縮短工期. 利于排水正確答案：16. 采用先拱后墻法施工時，邊墻馬口開挖應()。. 左右邊墻馬口應同時開挖. 同一側的馬口宜跳段開挖. 左、右邊墻馬口應交錯開挖，不得對開. 先開馬口，應開在邊

18、墻圍巖較破碎的區段，且長度不能太長，一般不超過8m，并且及時施工作邊墻襯砌正確答案：17. 新奧法運用錨噴作為初期支護的理論依據()。. 支護是承受地應力的主要結構. 承受圍巖擾動后的松動壓力. 充分發揮與加強圍巖的自承效能. 操作簡便施工快捷正確答案：18. 隧道通過松散地層施工，為了減少對圍巖的擾動，施工時常用的手段()。. 先挖后護. 先護后挖，密閉支撐，邊挖邊封閉. 強爆破，弱支護. 全斷面開挖正確答案：19. 按設計要求進行邊坡、仰坡放線，自上而下逐段開挖，不得掏底開挖或()。. 左、右開挖. 分步開挖. 上下開挖. 中間開挖正確答案：20. 下列敘述錯誤有()。. 斷層構造方面與隧

19、道軸線的組合關系只有正交和斜交. 隧道施工遇到斷層一般先探明斷層地質情況后再選用合理的施工方法. 隧道穿過斷層地段，施工難度取決于斷層的性質、破碎帶的寬度、填充物、含水性和斷層活動性等因素. 通過斷層帶的各施工工序之間的距離宜盡量縮短，并盡快地使全斷面襯砌封閉，以減少巖層的暴露、松動和地壓增大正確答案： 北交鐵路隧道在線作業2二、多選題（共 15 道試題，共 30 分。）1. 測部位和測點布置，應根據（）等確定。. 隧道長度. 地質條件. 量測項目. 施工方法正確答案：2. 礦山法修筑公路隧道的基本施工方法有()。. 臺階開挖法. 全斷面開挖法. 導坑開挖法. 分部開挖法正確答案：3. 臺階法

20、按上臺階超前長度分為（ ）幾種。. 長臺階法（臺長100m以上）. 短臺階法（臺長5-100m）. 長臺階法（臺長50m以上）. 微臺階法（臺長3-5m）正確答案：4. 監控量測應達到的目的()。. 掌握圍巖和支護的動態信息并及時反饋，指導施工作業. 達到加快施工進度，提高經濟效益的目的. 通過對圍巖和支護的變位、應力量測，修改支護系統設計正確答案：5. 防止二次襯砌砼開裂，可采取以下措施()。. 宜采用較大的骨灰比，降低水灰比，合理選用外加劑. 合理確定分段灌筑長度及澆筑速度. 混凝土拆模時，內外溫差不得大于20. 根據設計施作防水隔離層正確答案：6. 監測爆破震動的注意事項有()。. 應考

21、慮爆破方法、藥量、距離、地質狀況等因素. 監測爆破對地面的震動影響，宜在垂直方向及相正交的二個水平方向（其中一個方向為爆破點方向）上同時測定. 監測爆破震動值的空間衰減情況時，至少應設3個測點正確答案：7. 二次襯砌砼應分層灌筑，每層灌筑的高度、次序、方向應根據（ ）等因素確定。. 攪拌能力. 運輸距離. 灌筑速度. 洞內氣溫正確答案：8. 穩定開挖面，防止地表地層下沉的輔助施工方法有()。. 地面砂漿錨桿. 超前錨桿或超前小鋼管支護. 管棚鋼架超前支護. 超前小導管預注漿正確答案：9. 鋼筋網鋪設應符合的要求是()。. 鋼筋使用前應清除銹蝕. 鋼筋網應隨受噴面的起伏鋪設，與受噴面的間隙一般不

22、大于3m. 鋼筋網應與錨桿或其他固定裝置連接牢固，在噴射砼時不得晃動. 鋼筋網與較大超控之間可用石渣堆積正確答案：10. 二次襯砌的施作應在滿足下列要求時進行()。. 各測試項目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩定. 噴射砼強度達到設計值的70%以上. 已產生的各項位移已達到預計總位移量的80%90%. 周邊位移速率小于0.10.2mm/ ，或拱頂下沉速率小于0.070.15mm/正確答案：11. 在推廣使用新材料、新技術和新工藝時的注意事項有()。. 積極采用新型防排水材料，推廣新奧法施工技術. 全斷面開挖法最易于實現綜合機械化施工，其次是正臺階開挖法. 施工機具的配備，一定要使掘、支、運、輔形

23、成完整的配套體系. 引進國外設備時，應注意選型、配套及配部件的供給正確答案：12. 明洞襯砌施工的方法有()。. 錨桿宜垂直地表設置，根據地形及巖層層面具體情況也可傾斜設置. 錨桿長度可根據隧道覆蓋層厚度的實際施工能力確定. 注漿范圍根據地層巖石的破碎程度和地表水文地質情況確定. 砂漿錨桿的施工應按施工技術規范有關規定執行正確答案：13. 當洞口可能出現地層滑坡時應采取的預防措施有()。. 地表錨桿. 深基樁. 擋墻. 平衡壓重填土正確答案：14. 明洞襯砌施工的方法有()。. 先墻后拱法. 先拱后墻法. 墻拱交替法. 跳槽挖井法正確答案：15. 襯砌的施工縫和沉降縫采用橡膠止水帶或塑料止水帶

24、防水時，施工中應符合下列要求()。. 止水帶不得被釘子、鋼筋或石子刺破. 在固定止水帶和灌筑砼過程中應防止止水帶偏移. 加強砼振搗，排除止水帶底部氣泡和空隙，使止水帶和砼緊密結合. 根據止水帶材質和止水部位可采用不同的接頭方法挖正確答案： 北交鐵路隧道在線作業2三、判斷題（共 15 道試題，共 30 分。）1. 二次襯砌的施作，應在圍巖和錨桿支護變形基本穩定后進行。. 錯誤. 正確正確答案：2. 盾結構法是一種集施工開挖、支護、推進、襯砌 、出土等多種作業于一體的大型暗挖隧道施工機械。. 錯誤. 正確正確答案：3. 隧道圍巖節理（裂隙）按其發育程度可分為節理不發育、節理較發育、節理發育。. 錯

25、誤. 正確正確答案：4. 洞身開挖工程的開挖方法主要是新奧法、礦山法。. 錯誤. 正確正確答案：5. 洞內順坡和反坡排水時可在二側挖排水溝,排水溝坡必須滿足自流要求。. 錯誤. 正確正確答案：6. 構件支護不適用于分部開挖、導坑開挖。. 錯誤. 正確正確答案：7. 常用的錨噴支護類型有：噴射混凝土支護、鋼筋網噴射混凝土支護、錨桿噴混凝土支護、錨桿鋼筋網噴混凝土聯合支護、錨噴加設鋼拱架式設置仰拱。. 錯誤. 正確正確答案：8. 二次襯砌混凝土厚度檢查驗收時可允許個別地方厚度小于設計值。. 錯誤. 正確正確答案：9. 隧道襯砌施工時，其中線、標高、斷面尺寸和凈空大小均需符合設計要求。. 錯誤. 正

26、確正確答案：10. 隧道遇到溶洞處理措施,分別以引、堵、越、繞等措施進行處理。. 錯誤. 正確正確答案：11. 隧道工程施工可分為洞口工程、洞身工程、防水排水工程、附屬設施工程。. 錯誤. 正確正確答案：12. 隧道通常指用作地下通道的構造物。. 錯誤. 正確正確答案：13. 判別深埋與淺埋隧道的分界,可按荷載等效高度值,并結合地質條件、施工方法等因素綜合判定。. 錯誤. 正確正確答案：14. 嚴格控制斷面的開挖,可少量欠挖。. 錯誤. 正確正確答案：15. 采用鋼架噴射混凝土時，鋼架應按設計位置架設，鋼架之間必須用縱向鋼筋聯接，拱腳必須放在牢固的基礎上。. 錯誤. 正確正確答案： 北交鐵路隧

27、道在線作業2一、單選題（共 20 道試題，共 40 分。）1. 隧道施工控制測量的精度，應以哪種誤差衡量()。. 最小誤差. 中誤差. 最大誤差. 極限誤差正確答案：2. 長隧道設置的精密三角網或精密導線網，應定期對其（ ）進行校核。. 基準點. 水準點. 基準點和水準點. 后視點正確答案：3. 下列敘述錯誤有()。. 斷層構造方面與隧道軸線的組合關系只有正交和斜交. 隧道施工遇到斷層一般先探明斷層地質情況后再選用合理的施工方法. 隧道穿過斷層地段，施工難度取決于斷層的性質、破碎帶的寬度、填充物、含水性和斷層活動性等因素. 通過斷層帶的各施工工序之間的距離宜盡量縮短，并盡快地使全斷面襯砌封閉，

28、以減少巖層的暴露、松動和地壓增大正確答案：4. 隧道工程的主體建筑物為()。. 洞內行車道路面. 洞身襯砌和洞門. 防排水構造物. 通風、照明設施正確答案：5. 如無特殊需要，錨桿拉拔試驗要求()。. 將桿身拉斷. 拉至巖石破裂. 拉至填料破碎. 拉到設計拉力為止正確答案：6. 按設計要求進行邊坡、仰坡放線，自上而下逐段開挖，不得掏底開挖或()。. 左、右開挖. 分步開挖. 上下開挖. 中間開挖正確答案：7. 錨桿做撥力試驗檢查的頻率()。. 按錨桿數1%做撥力試驗. 不小于3根做撥力試驗. 同時滿足上述兩種條件. 滿足上述兩種條件之一即可正確答案：8. 二次襯砌的施作時間為()。. 初期支護

29、完成1個月后. 初期支護完成1.5個月后. 初期支護完成后. 圍巖和初期支護變形基本穩定后正確答案：9. 噴射混凝土、砂漿所用水泥標號不得低于（ ）號。. 325. 425. 525. 特種水泥正確答案：10. 選擇施工方法應根據()。. 隧道長度. 工期要求. 地質條件. 安全生產正確答案：11. 全斷面開挖法不適用于（ ）車道隧道和停車帶區段開挖。. 2. 3. 1.5. 1正確答案：12. 沿隧道設計斷面輪廓線布置的周邊眼間距誤差不得大于()。. 5m. 10m. 15m. 20m正確答案：13. 當襯砌采用先拱后墻法施工時，拱圈混凝土達到設計強度（ ）之后方可進行下部斷面的開挖。. 6

30、0%. 70%. 80%. 100%正確答案：14. 某隧道初期支護采用格柵鋼支撐+雙層鋼筋網+系統錨桿支護體系，下列施工方法正確()。. 架立格柵鋼支撐掛好雙層鋼筋網再噴射砼. 架立格柵鋼支撐掛第一層鋼筋網噴射砼再掛第二層鋼筋網噴射砼. 不論噴射砼多厚，一次就噴射夠厚度. 噴射砼應分段、分部、分塊，按先拱后墻，自上而下地進行噴射正確答案：15. 全斷面法適用于V1IV類圍巖,該法可采用深孔爆破,其深度可取()。. 12米. 24米. 33.5米. 46米正確答案：16. 噴射混凝土材料計量，一般應以質量計算，其允許誤差為：砂與石料各為()。. 5%. 3%. 2%. 8%正確答案：17. 就

31、進行地表沉降量測的是()。. 覆蓋層厚度小于20m的隧道. 位于III-I類圍巖中且覆蓋層厚度小于40m的隧道. 隧道的洞口段. 位于I-II類圍巖中的隧道正確答案：18. 爆破開挖一次進尺應根據圍巖條件確定，開挖軟弱圍巖時應控制在（ ）之內。. 1m之內. 12m之內. 2m之內. 23m正確答案：19. 隧道施工中采用輔助坑道的最主要目的是()。. 提高通風效果. 便于組織出碴、運輸. 增辟工作面，長隧短挖，縮短工期. 利于排水正確答案：20. 對明洞襯砌施工，下列論述正確的有()。. 澆注砼前應復測中線的高程，襯砌不得侵入設計輪廓線. 澆筑拱圈混凝土其強度達到2.0MP，就可拆除模板.

32、明洞拱背回填可先填一邊夯實后再填另一邊夯實. 明洞拱背回填不需作粘土隔水層正確答案： 北交鐵路隧道在線作業2二、多選題（共 15 道試題，共 30 分。）1. 在推廣使用新材料、新技術和新工藝時的注意事項有()。. 積極采用新型防排水材料，推廣新奧法施工技術. 全斷面開挖法最易于實現綜合機械化施工，其次是正臺階開挖法. 施工機具的配備，一定要使掘、支、運、輔形成完整的配套體系. 引進國外設備時，應注意選型、配套及配部件的供給正確答案：2. 監控量測應達到的目的()。. 掌握圍巖和支護的動態信息并及時反饋，指導施工作業. 達到加快施工進度，提高經濟效益的目的. 通過對圍巖和支護的變位、應力量測，

33、修改支護系統設計正確答案：3. 隧道開挖工作面爆破炮眼一般有()。. 掏槽眼. 輔助眼. 導向眼. 周邊眼正確答案：4. 確定掏槽中空孔的孔數、布置型式及其與裝藥眼的間距的根據有()。. 中空孔和裝藥眼的直徑、深度. 地質條件. 裝藥眼起爆順序. 隧道開挖斷面積正確答案：5. 鋼筋網鋪設應符合的要求是()。. 鋼筋使用前應清除銹蝕. 鋼筋網應隨受噴面的起伏鋪設，與受噴面的間隙一般不大于3m. 鋼筋網應與錨桿或其他固定裝置連接牢固，在噴射砼時不得晃動. 鋼筋網與較大超控之間可用石渣堆積正確答案：6. 采用錯噴支護和復合襯砌時，應做好以下工作()。. 復核隧道工程地質和水文地質情況，分析圍巖穩定性

34、特點，根據地質情況的變化及圍巖的穩定狀態，制訂施工技術措施或變更施工方法. 通過地表注漿與洞內環狀注漿相結合的形式以達到圍巖加固的目的. 對已完成支護地段，應繼續觀察隧道穩定狀態，注意支護的變形、開裂、侵入凈空等現象，及時記錄，作出長期穩定性評價. 在正式噴射前應適當減少噴射機的工作氣壓，先噴射一層加大速凝劑摻量的水泥砂漿，再噴射砼正確答案：7. 二次襯砌砼應分層灌筑，每層灌筑的高度、次序、方向應根據（ ）等因素確定。. 攪拌能力. 運輸距離. 灌筑速度. 洞內氣溫正確答案：8. 臺階法按上臺階超前長度分為（ ）幾種。. 長臺階法（臺長100m以上）. 短臺階法（臺長5-100m）. 長臺階法

35、（臺長50m以上）. 微臺階法（臺長3-5m）正確答案：9. 除拱架、墻架和模板，應符合以下要求()。. 不承受外荷載的拱、墻，砼強度應達到5.0mp或在拆模時砼表面和棱角不被損壞并能承受自重. 承受圍巖壓力較大的拱、墻，封頂和封口的砼應達到設計強度的100%. 承受圍巖壓力較小的拱、墻，封頂和封口的砼應達到設計強度的70%. 砼澆筑5天以后正確答案：10. 襯砌的施工縫和沉降縫采用橡膠止水帶或塑料止水帶防水時，施工中應符合下列要求()。. 止水帶不得被釘子、鋼筋或石子刺破. 在固定止水帶和灌筑砼過程中應防止止水帶偏移. 加強砼振搗，排除止水帶底部氣泡和空隙，使止水帶和砼緊密結合. 根據止水帶

36、材質和止水部位可采用不同的接頭方法挖正確答案：11. 量測計劃應根據隧道的（ ）進行編制。. 圍巖條件. 支護類型和參數. 施工方法. 量測目的正確答案：12. 圍巖壓力過大，支撐下沉可能侵入襯砌設計斷面時，必須挑頂，并按以下方法進行處理()。. 拱部擴挖前發現頂部下沉，應先挑頂后擴挖. 當擴挖后發現頂部下沉，應立好拱架和模板先灌筑滿足設計斷面部分的拱圈，該砼達到所需強度并加強拱架支撐后，再行挑頂灌筑其余部分. 挑頂作業宜先護后挖. 為防止頂板圍巖繼續下沉而縮小襯砌斷面，挑頂后與二次襯砌一起灌筑正確答案：13. 當洞口可能出現地層滑坡時應采取的預防措施有()。. 地表錨桿. 深基樁. 擋墻.

37、平衡壓重填土正確答案：14. 測定超挖量應根據現場條件采取切實可行的測定方法，一般可采取的方法有()。. 由出渣量或襯砌砼量推算. 通過激光投影儀直接測定開挖面積. 用斷面測定儀量測. 按設計開挖面積的一定比例來確定正確答案：15. 超前圍巖預注漿作業應符合下列要求()。. 漿液的濃度、膠凝時間應符合設計要求，不得任意變更. 應經常檢查泵口及孔口注漿壓力的變化，發現問題，及時處理. 采用雙液注漿時，應經常測試混合漿液的膠凝時間，發現與設計不符，應立即周整. 注漿應緩慢進行，停一段時間注一段時間正確答案： 北交鐵路隧道在線作業2三、判斷題（共 15 道試題，共 30 分。）1. 暗挖法修筑山嶺公

38、路隧道的施工方法有全斷面法、臺階法、臺階分部法、上下導坑法、下導坑法、單側壁導坑法（中壁墻法）、雙側壁導坑法。. 錯誤. 正確正確答案：2. 隧道遇到溶洞處理措施,分別以引、堵、越、繞等措施進行處理。. 錯誤. 正確正確答案：3. 有水地段噴射混凝土，當涌水點不多時，用開縫摩擦錨桿進行導水處理后再噴射；當涌水范圍大時，設樹枝狀排水導管后再噴射；當涌水嚴重時，可設置泄水孔，邊排水邊噴射。. 錯誤. 正確正確答案：4. 由于巖石風化需要一定時間，巖風化對開挖不生產影響。. 錯誤. 正確正確答案：5. 監控量測的唯一目的是掌握圍巖和支護的動態信息并及時反饋，指導施工作業。. 錯誤. 正確正確答案：6

39、. 構件支護不適用于分部開挖、導坑開挖。. 錯誤. 正確正確答案：7. 先墻后拱法又稱為順作法，通常是在隧道開挖成形后，再由上至下施作模筑砼襯砌。. 錯誤. 正確正確答案：8. 隧道工程施工可分為洞口工程、洞身工程、防水排水工程、附屬設施工程。. 錯誤. 正確正確答案：9. 隧道洞口工程包括石方開挖、洞口防護與排水工程、洞門建筑的制作、安裝、明洞工程。. 錯誤. 正確正確答案：10. 洞身開挖工程的開挖方法主要是新奧法、礦山法。. 錯誤. 正確正確答案：11. 隧道現場監控量測,包括隧道施工階段與營運階段控制測量和監控測量。. 錯誤. 正確正確答案：12. 隧道通常指用作地下通道的構造物。.

40、錯誤. 正確正確答案：13. 二次襯砌的施作，應在圍巖和錨桿支護變形基本穩定后進行。. 錯誤. 正確正確答案：14. 襯砌的施工縫應與設計的沉降縫、伸縮縫結合布置，在有地下水的隧道中，所有施工縫、沉降縫和伸縮縫均應進行防水處理。. 錯誤. 正確正確答案：15. 盾結構法是一種集施工開挖、支護、推進、襯砌 、出土等多種作業于一體的大型暗挖隧道施工機械。. 錯誤. 正確正確答案： 北交鐵路隧道在線作業2一、單選題（共 20 道試題，共 40 分。）1. 錨桿支護或構件支撐,應盡量靠近開挖面,其距離應小于()。. 1倍洞跨. 0.5倍洞跨. 2倍洞跨. 4倍洞跨正確答案：2. 下列敘述錯誤有()。.

41、 斷層構造方面與隧道軸線的組合關系只有正交和斜交. 隧道施工遇到斷層一般先探明斷層地質情況后再選用合理的施工方法. 隧道穿過斷層地段，施工難度取決于斷層的性質、破碎帶的寬度、填充物、含水性和斷層活動性等因素. 通過斷層帶的各施工工序之間的距離宜盡量縮短，并盡快地使全斷面襯砌封閉，以減少巖層的暴露、松動和地壓增大正確答案：3. 按結構要求，模筑混凝土襯砌拱圈截面最小厚度為()。. 30m. 25m. 20m. 15m正確答案：4. 就進行地表沉降量測的是()。. 覆蓋層厚度小于20m的隧道. 位于III-I類圍巖中且覆蓋層厚度小于40m的隧道. 隧道的洞口段. 位于I-II類圍巖中的隧道正確答案

42、：5. 當襯砌采用先拱后墻法施工時，拱圈混凝土達到設計強度（ ）之后方可進行下部斷面的開挖。. 60%. 70%. 80%. 100%正確答案：6. 明洞襯砌施工在灌注混凝土前應復測（ ），襯砌不得侵入設計輪廓線。. 中線. 高程. 中線和高程. 仰坡坡率正確答案：7. 噴射混凝土材料計量，一般應以質量計算，其允許誤差為：砂與石料各為()。. 5%. 3%. 2%. 8%正確答案：8. 按設計要求進行邊坡、仰坡放線，自上而下逐段開挖，不得掏底開挖或()。. 左、右開挖. 分步開挖. 上下開挖. 中間開挖正確答案：9. 對明洞襯砌施工，下列論述正確的有()。. 澆注砼前應復測中線的高程，襯砌不得

43、侵入設計輪廓線. 澆筑拱圈混凝土其強度達到2.0MP，就可拆除模板. 明洞拱背回填可先填一邊夯實后再填另一邊夯實. 明洞拱背回填不需作粘土隔水層正確答案：10. 當洞口可能出現偏壓時，應采取措施()。. 地表錨桿. 噴射混凝土. 平衡壓重填土. 深基樁正確答案：11. 隧道貫通后，施工中線及高程的實際貫通誤差，應在未襯砌的多少米地段調整()。. 60m. 80m#100m. 120m正確答案：12. 二次襯砌的施作時間為()。. 初期支護完成1個月后. 初期支護完成1.5個月后. 初期支護完成后. 圍巖和初期支護變形基本穩定后正確答案：13. 控制測量的精度應以中誤差衡量,最大誤差(極限誤差)

44、規定為中誤差的()。. 兩倍. 三倍. 一倍. 四倍正確答案：14. 如無特殊需要，錨桿拉拔試驗要求()。. 將桿身拉斷. 拉至巖石破裂. 拉至填料破碎. 拉到設計拉力為止正確答案：15. 隧道施工中采用輔助坑道的最主要目的是()。. 提高通風效果. 便于組織出碴、運輸. 增辟工作面，長隧短挖，縮短工期. 利于排水正確答案：16. 新奧法運用錨噴作為初期支護的理論依據()。. 支護是承受地應力的主要結構. 承受圍巖擾動后的松動壓力. 充分發揮與加強圍巖的自承效能. 操作簡便施工快捷正確答案：17. 二次襯砌混凝土施工，下列敘述正確有()。. 初期支護與二次襯砌間空隙，由于對隧道結構影響不大，為

45、了節約成本可不填. 泵砼澆注二襯時，可先從一邊澆注完后再澆注另一邊. 二次襯砌施工完后再施工隧道仰拱. 二次襯砌施工前應仔細檢查已鋪設的防水層有無破損，并同時清除防水層表面粉塵和灑水潤濕正確答案：18. 臺階法適用于（ ）類較軟或節理發育的圍巖的隧道開挖。. . . . 正確答案：19. 隧道施工場地布置通常以()。. 棄碴場為中心. 大堆材料堆放場為中心. 洞口為中心. 機械設備維修與存放處為中心正確答案：20. 長隧道設置的精密三角網或精密導線網，應定期對其（ ）進行校核。. 基準點. 水準點. 基準點和水準點. 后視點正確答案： 北交鐵路隧道在線作業2二、多選題（共 15 道試題，共 3

46、0 分。）1. 臺階法按上臺階超前長度分為（ ）幾種。. 長臺階法（臺長100m以上）. 短臺階法（臺長5-100m）. 長臺階法（臺長50m以上）. 微臺階法（臺長3-5m）正確答案：2. 礦山法修筑公路隧道的基本施工方法有()。. 臺階開挖法. 全斷面開挖法. 導坑開挖法. 分部開挖法正確答案：3. 處理涌水可采用的輔助施工方法有()。. 超前鉆孔或輔助坑道排水. 超前小導管預注漿. 超前圍巖預注漿堵水. 井點降水及深井降水正確答案：4. 二次襯砌砼應分層灌筑，每層灌筑的高度、次序、方向應根據（ ）等因素確定。. 攪拌能力. 運輸距離. 灌筑速度. 洞內氣溫正確答案：5. 超前圍巖預注漿加

47、固施工中注漿結束的條件是()。. 單孔結束條件：注漿壓力達到設計終壓，漿液注入量達到設計值的80%以上. 全段結束條件：所有注漿孔均已符合單孔結束條件，無漏注情況. 允許少量孔注入量達到設計50%正確答案：6. 隧道開挖工作面爆破炮眼一般有()。. 掏槽眼. 輔助眼. 導向眼. 周邊眼正確答案：7. 超前圍巖預注漿作業應符合下列要求()。. 漿液的濃度、膠凝時間應符合設計要求，不得任意變更. 應經常檢查泵口及孔口注漿壓力的變化，發現問題，及時處理. 采用雙液注漿時，應經常測試混合漿液的膠凝時間，發現與設計不符，應立即周整. 注漿應緩慢進行，停一段時間注一段時間正確答案：8. 明洞襯砌施工的方法

48、有()。. 錨桿宜垂直地表設置，根據地形及巖層層面具體情況也可傾斜設置. 錨桿長度可根據隧道覆蓋層厚度的實際施工能力確定. 注漿范圍根據地層巖石的破碎程度和地表水文地質情況確定. 砂漿錨桿的施工應按施工技術規范有關規定執行正確答案：9. 明洞襯砌施工的方法有()。. 先墻后拱法. 先拱后墻法. 墻拱交替法. 跳槽挖井法正確答案：10. 當洞口可能出現地層滑坡時應采取的預防措施有()。. 地表錨桿. 深基樁. 擋墻. 平衡壓重填土正確答案：11. 量測計劃應根據隧道的（ ）進行編制。. 圍巖條件. 支護類型和參數. 施工方法. 量測目的正確答案：12. 測定超挖量應根據現場條件采取切實可行的測定

49、方法，一般可采取的方法有()。. 由出渣量或襯砌砼量推算. 通過激光投影儀直接測定開挖面積. 用斷面測定儀量測. 按設計開挖面積的一定比例來確定正確答案：13. 圍巖壓力過大，支撐下沉可能侵入襯砌設計斷面時，必須挑頂，并按以下方法進行處理()。. 拱部擴挖前發現頂部下沉，應先挑頂后擴挖. 當擴挖后發現頂部下沉，應立好拱架和模板先灌筑滿足設計斷面部分的拱圈，該砼達到所需強度并加強拱架支撐后，再行挑頂灌筑其余部分. 挑頂作業宜先護后挖. 為防止頂板圍巖繼續下沉而縮小襯砌斷面，挑頂后與二次襯砌一起灌筑正確答案：14. 監測爆破震動的注意事項有()。. 應考慮爆破方法、藥量、距離、地質狀況等因素. 監

50、測爆破對地面的震動影響，宜在垂直方向及相正交的二個水平方向（其中一個方向為爆破點方向）上同時測定. 監測爆破震動值的空間衰減情況時，至少應設3個測點正確答案：15. 開挖作業應遵守的規定有()。. 合理確定開挖步驟和循環進尺. 開挖斷面尺寸應符合設計要求. 爆破后對開挖面和未襯砌地段進行檢查，及時處理險情. 開挖作業中不得損壞支護、襯砌和設備，保護好所有測點正確答案： 北交鐵路隧道在線作業2三、判斷題（共 15 道試題，共 30 分。）1. 二次襯砌混凝土厚度檢查驗收時可允許個別地方厚度小于設計值。. 錯誤. 正確正確答案：2. 隧道圍巖節理（裂隙）按其發育程度可分為節理不發育、節理較發育、節

51、理發育。. 錯誤. 正確正確答案：3. 隧道圍巖分類可分、類圍巖。. 錯誤. 正確正確答案：4. 隧道通常指用作地下通道的構造物。. 錯誤. 正確正確答案：5. 采用鋼架噴射混凝土時，鋼架應按設計位置架設，鋼架之間必須用縱向鋼筋聯接，拱腳必須放在牢固的基礎上。. 錯誤. 正確正確答案：6. 隧道現場監控量測,包括隧道施工階段與營運階段控制測量和監控測量。. 錯誤. 正確正確答案：7. 鉆爆作業是根據現場情況隨機進行鉆眼、裝藥、接線和引爆。. 錯誤. 正確正確答案：8. 判別深埋與淺埋隧道的分界,可按荷載等效高度值,并結合地質條件、施工方法等因素綜合判定。. 錯誤. 正確正確答案：9. 隧道遇到溶洞處理措施,分別以引、堵、越、繞等措施進行處理。. 錯誤. 正確正確答