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文檔簡介

1、冬季車輛保養與行車安全一、車輛保養日常維護1、機油:冬季對汽車的潤滑要求較高,如果使用的是夏季機油必須更換,對使用時間較長,顏色發黑,附著力變差的機油都應換掉,以保證發動機啟動的順暢;2、防凍液 :防凍液的量一定要合適,使用二年以上的防凍液應予更換,混合防凍液一年必須更換。注意不同品牌不同型號的產品不要混用;3、電瓶:電瓶內電解液不能虧缺,保持將極板淹沒10 毫米為好,并檢查電解液比重,保持充電量,如果電瓶充電不足,極易在嚴寒中裂損;4、制動:注意制動液是否夠量,品質是否變差,需要時應及時添注或更換。注意制動有無變弱、跑偏、高速踩制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置。必要時清理整個制動系

2、統的管路部分;5、四輪定位:冬季路面易出現冰雪,同時橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下變硬,操控系統也相應變沉,行駛路感減弱,四輪定位不正確極易影響安全;6、輪胎檢查:冬季橡膠變硬而相對脆,不但磨擦系統會降低,也較其它季節易于漏氣、扎胎。冬季經常清理胎紋內夾雜物,更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的;7、暖風:檢查暖風管線及風扇,特別是要注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常,熱量是否夠,風擋除霜出風口有問題會帶來許多麻煩和不安全因素;8、玻璃清洗液:玻璃清洗在冬季的使用量明顯會少于其它季節,但卻也不能忽視,一些人在其它用量多的季節里清水和洗滌水代替,但冬季里那些代用品常會結冰,所

3、以冬季里不可使用,一定要放光換上不怕凍的防凍玻璃清洗液;清洗車輛注意事項1 、冬季洗車時應注意避免清洗發動機艙,若齒型皮帶上著水結冰,則齒型皮帶易跳齒導致配氣正時錯亂,輕則影響發動機性能,重則活塞與氣門相撞,損壞發動機;2 、更值得注意的是洗完車后,不要馬上停到寒冷室外,以免剎車片與剎車盤之間存有水珠凍住,這樣啟車時很“吃力”,還會損傷剎車片;雨雪天應注意的事項1、雨雪天氣應注意,剎車盤上會有雪水,晚間停車如果拉手剎第二天早上可能盤片被凍住。這樣停車時,盡量尋找支撐物固定車輛,避免剎車盤被凍的情況發生;2、雨雪天氣后,后備箱開啟時應注意,開啟時太用力,堆積在后風窗下部的冰雪易把后風窗擠碎;3、

4、雪后應注意勤洗車輛,因為隨著城市污染逐漸嚴重,雪中的腐蝕雜質越來越多,加之除雪劑、融雪鹽等,對車輛的損害也很嚴重。即使幾天內還會下雪,也不要拖著不去洗車。只要被雪覆蓋了,就要馬上用清水將其沖掉。無論是漆面,底盤還是輪胎,輪轂,長期被雪覆蓋都會造成腐蝕傷害的。冬季應注意燃油冬季應注意燃油。冬季由于氣溫低、燃料的霧化能力變差,加之我國現階段燃油質量普遍不高,其膠質含量通常超標幾倍甚至幾十倍,在車上的表現就是每年冬季發生較多的粘氣門現象,即汽油中的不可燃成分沉積于氣門背部及氣門彈簧上,輕者怠速不穩,動力不足; 重者無法起動乃至活塞頂氣門。如果車結膠,輕者可用免拆清洗機洗一下,重者要洗一次發動機的氣缸

5、蓋,這樣可減少或避免麻煩的發生;柴油車隨著氣溫的降低一定要加相應標號的柴油, 一定要切記在冬季柴油容易凝固,所以在冬季選加柴油時,需根據標準來選用適合當時氣溫的柴油標號:0 號輕柴油適用于最低氣溫在4以上的地區使用;-10號輕柴油適用于最低氣溫在- 5以上的地區使用;-20號輕柴油適用于最低氣溫在- 14以上的地區使用;-35號輕柴油適用于最低氣溫在- 29以上的地區使用;-50號輕柴油適用于最低氣溫在- 44以上的地區使用冬季蓄電池的保養1 / 41 、冬季應注意蓄電池的保養。冬季汽車的耗電比其他季節要大得多,在進入冬季后,對電瓶進行特殊的護理相當必要。我們雖然使用的是免維護電瓶,但免維護蓄

6、電池并非不需任何維護,也需定期觀察檢視窗口中的顏色,(綠色為正常; 黑色需要充電; 白色需要更換) 檢查正常狀態下的電壓 (12V)和起動時的電壓 ( 5s 內不低于 1OV)。如電壓過低也應對其進行補充充電或更換;2 、冬季來臨前,應清潔蓄電池接線樁,并涂上專用油脂加以保護,保證啟動可靠,延長蓄電池壽命。如果汽車在露天或冷庫停放數周不用,應拆下蓄電池,存放在較為溫暖的房間內,以防蓄電池虧電。(一般電瓶的基本壽命是 2 3 年,到期很容易突然沒電,需要更換);冬季輪胎的保養1 、冬季應注意輪胎的保養。千里之行始于足下,輪胎作為汽車的“足”,是汽車接觸地面的唯一部件,是直接關系到汽車行駛安全的重

7、要因素之一。據有關部門對高速公路上交通事故的統計發現,重大交通事故約有60%是由于輪胎漏氣、爆裂引起。輪胎故障被認為是高速公路的頭號殺手;2 、至少每個月一次檢查所有輪胎(包括備胎在內)在冷卻情況下的氣壓,此氣壓值以汽車制造商所提供的信息為準;3 、經常檢查輪胎狀況,如果發現有損傷或胎面不規則磨損,輪胎必須馬上由專業人士檢查;4、輪胎磨損至磨耗指示標志,應停止使用;5 、只有經過專業培訓的人員才可以安裝輪胎以及給輪胎和輪輞組合做動平衡;6 、如果發覺輪胎胎面不規則磨損或車輛抖動的話,請馬上檢查車輪定位和平衡;7 、防止油 / 酸 / 碳氫化合物等化學物品損壞輪胎。二、駕駛方面1、預熱:冬季氣溫

8、低,潤滑油粘滯度增加不易流動,啟動發動機后應讓發動機保持1100 轉 / 分左右,讓車預熱后再起步,此間不可猛踏油門也不要讓發動機轉速過高。預熱不必等發動機溫度上升到最佳溫度再起步,只要溫度表的指針開始上升就可以了;2、起步:冬季起步一定要十分柔和緩慢,這樣一方面是為了讓發動機在未達到正常運轉溫度時負載盡量小,另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態下有一個漸熱的過程,對發動機、輪胎及安全都有好處;3、行駛:冬季行車,特別剛上路時,一定要盡量讓車勻速行駛,切忌猛加油狠減速,在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油,及早緩慢減速是冬季行車的原則;4、選線:在有冰雪的路面上行車選線直接關系到安全和行車

9、的順暢。盡可能保持直線行走,不要頻繁換道,有車轍處最好沿車轍走,沒有轍處要注意周圍參照物,辯明道路的走向,提防覆雪掩蓋處的坑洼,在不違反交規的情況下盡量在路中間行車。5、會車:在一般情況下冬季上路會車如同其它季節一樣,但在有冰雪時,會車應及早減速,特別是在道路不很寬的情況下,會車要盡量在直道和稍寬一點的路段;6、超車:冬季枝黃葉落,視野略好于其它季節,但由于空曠無遮攔,風也較大,所以前車不易聽到后車的喇叭聲,因此超車時應運用喇叭和前大燈提示,待前車做出讓道動作時再超。在有冰雪的天氣,超車很危險,實在必須超車時,要選擇寬直的,對面有極足夠的安全距離的路段進行,而且超過前車千萬不要馬上向回變線,而

10、要盡量給被超車留出安全距離;7、轉彎:冬季駕車過彎要特別注意避開彎道內的積雪結冰、冰雪路無法避開時,一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后,應采取轉大彎、走緩彎的辦法,不可急轉方向,更不可在彎中制動或掛空擋;8、制動:冬季行車制動突出一個“早”字和一個“柔”字,即便是在無冰雪的路面上行駛,冬季制動的效果也與其它季節不盡相同,往往略有些“硬” ,所以冬季駕車制動應早一些輕踩,與減擋制動結合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動,而運用減擋讓發動機制動。必要時還可運用手制動,但應按住手制動的放松鈕,不要讓手制動卡死。絕對不要忘記的是上路前和停車休息再上路時,一定要試著踩幾腳制動,以免結冰導致制動失

11、效;9、停車:冬季停車要注意選擇地點,盡量避開坑洼潮濕處,以免積水成冰凍住車輪。另外,有冰雪時要選擇平地停車,不宜在坡地停車,以免起步困難。避開有枯草落葉處,裝有三元催化裝置的車更要注意,以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。三、其它方面1、干布、撣子:用撣子撣去塵土和車上的積雪是件每個人都會做的事,但要注意絕不要用濕布去擦拭車窗,2 / 4那樣就會令車窗上結冰、越擦越花,所以冬季最好在車上備有一塊干布;2、擦干鑰匙孔:冬季洗車或雪化時,要注意擦干車門上的鑰匙孔,也可以在鑰匙孔內注一點潤滑油,同時還要用干布擦干車門四周的水滴,以防夜間結冰打不開車門;3、支起雨刮片:在下雪結冰的日子里,開啟和關閉

12、雨刮前后,應注意擦去刮片上的殘雪和冰、水,同時要擦凈風擋玻璃,防止雨刮片和風擋玻璃凍在一起,必要時夜間停車將雨刮片支起來,確保不會凍住;4、開門降溫幾分鐘:在冬季里玻璃結霜結冰的情況極為常見,這主要是車內外溫差大造成的,所以入夜收車前將車門打開幾分鐘,待車內溫度降至與外界相同時再鎖車,便可以減輕或避免晨起玻璃結霜冰不易清除的印象;5、敲敲備胎:一般情況備胎入冬應能保持足夠的氣壓,但仍應經常敲敲,檢查一下氣壓是否正常,特別是對修補過的備胎更要注意,過低的氣溫會使一些質量差的補胎膠失效;6、看看滅火器:冬季風大氣候干燥,一些素質低的吸咽者隨手遺棄星火未泯的煙頭,加上干枝枯葉易于進入發動機艙,所以滅

13、火器是必備用品,但一定要看一下滅火器是否完好有效。四、冬季安全行車“八項注意”1、注意對車輛的日常保養尤其是剎車裝置、油路、轉向、燈光(冬季雨霧天氣較多,燈光切不可忽略)等重點部位的檢修保養;2 、注意方向盤松動現象許多事故都因方向盤的松動而引起,特別提醒帶方向助力的車輛,平時應定期檢查緊固螺絲,更換損壞的方向球頭或軸承;3 、注意機油更換冬季雨霧寒冷天氣多,道路泥濘,車輛動力要求比其他季節高,要特別注意使用適用冬季機油;4 、注意輪胎跑偏四輪不平衡,易生側滑。四輪定位后,要及時將磨偏的輪胎對角調整,以增加輪胎與路面的附著力。應將新一點的輪胎裝在驅動橋上;5 、注意添加電瓶液電瓶是行車的第一關

14、,把它侍候好了,才會少生煩惱。電瓶使用超過兩年的車輛,更要仔細點;6 、別用自來水當噴淋液冬季擋風玻璃易結霜,噴淋液用防凍專業液體為好。別圖省事用自來水,因為自來水不僅不能除霜,還容易結冰影響視線。一旦擋風玻璃積結冰雪,可采用硬卡片輕輕刮掉。或開發動機利用暖風進行預熱;7 、注意輕開輕關車門寒冷的冬天,金屬變“脆”,這個季節斷門把手和門鎖較常見,輕輕開關車門,能避免許多損失和麻煩。偶遇車門因天冷打不開,不妨用70 攝氏度左右的熱水澆門縫,也許會有意想不到的效果;8 、注意路面薄冰如遭遇寒流,山區有些路面可能會結薄冰。冰會減小輪胎與路面的摩擦力,導致剎車失靈。因此,適中車速、提前預防、找干燥路面

15、行車,是最明智的選擇。五、行車安全常識一不:車輛通過鬧市受阻時不要急躁;二要:兩車交會前要提前降低車速;車輛轉彎前要減速、鳴喇叭并靠右行駛;三查:對車輛安全部位,出車前要查;行車途中要查;返回車場后要查;四看:出車看氣候;行車看風向;鳴喇叭看反應;遇人、車看動態;五不開:寬闊道路不開“英雄車”;復雜地段不開冒險車;熟悉道路不開麻痹車;任務緊急不開急躁車;遇到情況不開賭氣車;六讓:你追我讓;你搶我讓;你沖我讓;你強我讓;你擠我讓;你急我讓;七防:下雨要防滑;跟車要防前車緊急制動;見行人過馬路要防急穿;遇騎自行車人要防急轉猛拐;過道路口要防爭道搶行;見老人過馬路要防“回馬槍”;遇霧、暴雨、大風等惡劣天氣要防突然情況;八快:遇到緊急情況制動反應要快;遇到險情應變措施要快;在鐵路軌道內發生故障撤離要快;發生傷人事故搶救要快;遇執行任務的特種車禮讓要快;排除機械隱患要快;掌握交通信息要快;保養車輛要勤快;九慢:進出城鎮、鄉村道路要

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