1、瀝青混凝土路面施工方案1 工程概況東西湖區(qū)高橋五路改擴(kuò)建工程起點(diǎn)位于 107 國道，終點(diǎn)位于惠安大道， 全長 1864 米，依次與臺(tái)南一路、臺(tái)南二路相交，總體南北走向。其中 K0+01廠K1+075及K1+245-K 1+854為瀝青混凝土路面，其結(jié)構(gòu)層如下：4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層（AC-13Q乳化瀝青粘層（不計(jì)厚度）8cn粗粒式改性瀝青混凝土下面層0.6cm 稀漿封層 +乳化瀝青透層（不計(jì)厚度） 為確保工程建設(shè)的質(zhì)量和工期，經(jīng)項(xiàng)經(jīng)部與監(jiān)理工程師協(xié)商，決定開 始瀝青混凝土下面層施工。2 施工準(zhǔn)備2.1 技術(shù)準(zhǔn)備1 調(diào)查現(xiàn)場情況，編制詳細(xì)可行的瀝青混凝土路面施工計(jì)劃和施工 方案，并經(jīng)監(jiān)

2、理審批后組織交底。2瀝青混凝土路面施工必須成立施工組織機(jī)構(gòu)，使施工準(zhǔn)備、攤鋪、 壓實(shí)、質(zhì)檢、后勤和設(shè)備保障等全過程處于受控狀態(tài)。3對計(jì)劃使用的機(jī)械設(shè)備和混合料配合比，應(yīng)通過鋪筑試驗(yàn)段進(jìn)行檢 驗(yàn)，對拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓以及工序銜接等進(jìn)行優(yōu)化，提出標(biāo)準(zhǔn)施工 方法。2.1 材料要求熱拌瀝青混合料應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 ( JTJ 032)的有關(guān)規(guī)定。2.1 機(jī)具設(shè)備1主要機(jī)械設(shè)備(1) 履帶式瀝青混凝土攤鋪機(jī)、輪胎式瀝青混凝土攤鋪機(jī)。(2) 壓實(shí)機(jī)械：614t雙輪鋼筒振動(dòng)壓路機(jī)，1620t輪胎式壓路機(jī)，12t 手扶式小型振動(dòng)壓路機(jī)。(3) 其他機(jī)械：銑刨機(jī)、運(yùn)輸車、鏟車、水車、加油車、路面

3、切縫機(jī)。 2施工及檢測工具(1) 施工工具：平鐵锨、耙子、小火車、浮動(dòng)機(jī)準(zhǔn)梁、篩子、墩錘、烙 鐵、手錘、測墩、鋁合金導(dǎo)梁、釬子、繞線支架、緊線器、噴燈。(2) 檢測工具： 3m 直尺、測平車、核子儀、取芯機(jī)、數(shù)顯測溫計(jì)、水 準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、鋼尺、小線等 。2.4 作業(yè)條件1 瀝青混凝土下面層必須在基層驗(yàn)收合格并清掃干凈、噴灑乳化 瀝青 24h 后方可進(jìn)行施工。2瀝青混凝土下面層施工應(yīng)在路緣石安裝完成并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行。路緣石與瀝青混合料接觸面應(yīng)涂刷粘結(jié)油。3瀝青混凝土中、表面層施工前，應(yīng)對下面層和橋面混凝土鋪裝進(jìn) 行質(zhì)量檢測匯總。對存在缺陷部分進(jìn)行必要的銑刨處理。4瀝青混凝土中、表面層施工應(yīng)

4、在下面層及橋面防水層施工完成經(jīng) 監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行。對中、下面層表面泥濘、污染等必須清理干凈并噴灑粘層油5.施工前對各種施工機(jī)具做全面檢查，經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài), 機(jī)械數(shù)量足夠，施工能力配套，重要機(jī)械宜有備用設(shè)備。3施工工藝3.1工藝流程3.2操作工藝1. 測量放線參照“公路與城市道路工程施工測量”測放。2. 瀝青混凝土混合料的運(yùn)輸(1) 運(yùn)輸瀝青混凝土混合料的車輛應(yīng)每天進(jìn)行檢查，確保車況良好。對 運(yùn)輸車司機(jī)應(yīng)進(jìn)行教育培訓(xùn)。(2) 瀝青混凝土混合料應(yīng)采用后翻式大噸位自卸汽車運(yùn)輸， 車廂應(yīng)清掃 干凈。為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié)，車廂底板和側(cè)板可均勻涂抹一薄 層油水(柴油與水的比例可為 1

5、：3)。(3) 從拌合機(jī)向運(yùn)料車裝料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以 減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。(4) 瀝青混合料運(yùn)輸車的數(shù)量應(yīng)與攪拌能力或攤鋪速度相適應(yīng)，施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料。對高速公路和一級(jí)公路開始攤鋪 時(shí)，在施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料車不宜少于5 輛。(5) 瀝青混凝土混合料在運(yùn)送過程中，應(yīng)用篷布全面覆蓋，用以保溫、 防雨、防污染。(6) 運(yùn)料車卸料時(shí)，設(shè)專人進(jìn)行運(yùn)料車輛的指揮，在運(yùn)料車距攤鋪機(jī)料 斗 200mm300mm 處停車掛空擋，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，嚴(yán)禁沖撞攤鋪機(jī)。(7) 現(xiàn)場設(shè)專人進(jìn)行收料，并檢查瀝青混合料質(zhì)量和檢測溫度。對結(jié)團(tuán) 成塊、花白料、溫度不符合規(guī)范規(guī)

6、定要求的瀝青混合料不得鋪筑在道路上， 應(yīng)予以廢棄。3 攤鋪(1)鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。當(dāng)下層質(zhì)量不符合要 求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時(shí)，不得鋪筑瀝青混凝土面 層。(2) 高速公路瀝青混凝土路面施工宜采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行組合梯隊(duì)攤鋪，固定板攤鋪機(jī)組裝寬度不宜大于10m，伸縮式攤鋪機(jī)鋪筑寬度不宜大于7.5m,相鄰兩幅的寬度應(yīng)重疊 50mml00mm左右。兩臺(tái)攤鋪機(jī)宜相距 IOm3O m。當(dāng)混合料供應(yīng)及時(shí)，全斷面施工不發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí)，也可采用 一臺(tái)攤鋪機(jī)全寬度攤鋪。在加寬段攤鋪時(shí)，應(yīng)另配備液壓伸縮攤鋪機(jī)，與 主機(jī)前后錯(cuò)開 I0m 左右呈梯隊(duì)平行作業(yè)，以消除縱向冷接縫。為

7、保證接縫 順直，在攤鋪前設(shè)置攤鋪機(jī)行走標(biāo)志線。(3) 攤鋪前根據(jù)虛鋪厚度(虛鋪系數(shù))墊好墊木，調(diào)整好攤鋪機(jī)，并對 燙平板進(jìn)行充分加熱，為保證燙平板不變形，應(yīng)采用多次加熱，溫度不宜 低于80C。攤鋪機(jī)行走速度根據(jù)瀝青混凝土廠供應(yīng)能力及配套壓路機(jī)械能 力及數(shù)量宜控制在24m/min，并始終保持勻速前進(jìn)，不得忽快忽慢，無特 殊情況不得中途停頓。(4) 瀝青混凝土下面層攤鋪應(yīng)采用雙基準(zhǔn)線控制， 基準(zhǔn)線可采用鋼絲繩 或基準(zhǔn)梁，高程控制樁間直線段宜為I0m，曲線段宜為5m。當(dāng)采用鋼絲繩 作為基準(zhǔn)線時(shí)，應(yīng)注意張緊度， 200m 長鋼絲繩張緊力不應(yīng)小于 1000N。 中、表面層應(yīng)采用 18m 浮動(dòng)基準(zhǔn)梁作為基

8、準(zhǔn)裝置， 攤鋪過程中和攤鋪結(jié)束 后， 設(shè)專人在浮動(dòng)基準(zhǔn)梁和攤鋪機(jī)履帶前進(jìn)行清掃，及時(shí)對滑靴進(jìn)行清 理潤滑，保證其表面潔凈無粘著物。(5) 攤鋪過程中兩側(cè)螺旋送料器應(yīng)不停地勻速旋轉(zhuǎn)， 使兩側(cè)混合料高度 始終保持熨平板的 2/3 高度，使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象。(6) 攤鋪過程中設(shè)專人檢測攤鋪溫度、虛鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整解 決，并做好記錄。(7) 瀝青混合料攤鋪預(yù)壓密實(shí)度采用經(jīng)過對比的核子密度儀檢測，對比時(shí)相關(guān)系數(shù)下值不得小于 0.98。(8) 所有路段均應(yīng)采用攤鋪機(jī)攤鋪，但對于邊角等機(jī)械攤鋪不到的部 位，必須采用人工攤鋪時(shí)，則必須配備足夠的人力，盡可能地縮短整個(gè)攤 鋪及找平過程。攤鋪時(shí)，將瀝青

9、混合料根據(jù)需要數(shù)量卸至指定地點(diǎn)，并在 地面上鋪墊鋼板，由人工進(jìn)行扣锨攤鋪，用耙子進(jìn)行找平 23 次，但不應(yīng) 反復(fù)刮平，以免造成混合料離析。在施工過程中，應(yīng)對鐵锨、耙子等施工 工具進(jìn)行加熱，再蘸少許柴油與水混合液(但不要過于頻繁) ，找平后及 時(shí)進(jìn)行碾壓。4碾壓 (1)瀝青混合料的碾壓一般分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。1) 初壓應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后較高溫度下進(jìn)行，采用614t 振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓12遍。初壓溫度不宜低于120C,碾壓速度為1.52km/h,碾壓重 疊寬度宜為200mm300mm,并使壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪始終朝向攤鋪機(jī)。2) 復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，宜采用 614t 高頻、低振幅振動(dòng)壓路機(jī)振壓

10、12遍，然后采用1626t輪胎壓路機(jī)碾壓24遍，直至達(dá)到要求壓實(shí)度。復(fù)壓溫度不宜低于100C，速度控制在45km/h。3) 終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，采用614t的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓23遍, 至表面無輪跡。終壓溫度不宜低于 80C，碾壓速度為34km/h。(2) 碾壓段長度以溫度降低情況和攤鋪速度為原則進(jìn)行確定，壓路機(jī)每完成一遍重疊碾壓，就應(yīng)向攤鋪機(jī)靠近一些，在每次壓實(shí)時(shí)，壓路機(jī)與攤 鋪機(jī)間距應(yīng)大致相等，壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心平行道路中心線碾壓，相鄰 碾壓帶應(yīng)重疊 1/3 輪寬，最后碾壓中心線部分，壓完全幅為一遍。(3) 在碾壓過程中應(yīng)采用自動(dòng)噴水裝置對碾輪噴灑摻加洗衣粉的水，以避免粘輪現(xiàn)象發(fā)生，但

11、應(yīng)控制好灑水量。(4) 壓路機(jī)不得在未壓實(shí)成型的混合料上停車，振動(dòng)壓路機(jī)在已壓實(shí)成 型的路面上行駛應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。(5) 設(shè)專人檢測碾壓密度和溫度，避免瀝青混合料過壓。(6) 對路邊緣、拐角等局部地區(qū)采用手扶式壓路機(jī)、平板夯及人工墩錘 進(jìn)行加強(qiáng)碾壓。5接縫處理(1)橫向接縫1)每天施工縫接縫應(yīng)采用直茬直接縫，用 3m 靠尺檢測平整度，用人 工將端部厚度不足和存在質(zhì)量缺陷部分鑿除，使下次連接成直角連接。2)將接縫清理干凈后，涂刷粘接瀝青油。下次接縫繼續(xù)攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5mmIOmm,攤鋪完后用人工將已攤鋪在前半幅上的混合料鏟 走。3)碾壓時(shí)在已成型路幅上橫向行走，碾壓新層I00mm150m m

12、,然后每碾壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)150mm200mm,直至全部在新鋪層上為止， 再改為縱向碾壓，充分將接縫壓實(shí)緊密。(2)縱向接縫對已施工的車道，當(dāng)其邊緣部分由于行車或其他原因已發(fā)生變形污染 時(shí)，應(yīng)加以修理。對塌落部分或未充分壓實(shí)的部分應(yīng)采用銑刨機(jī)或切割機(jī) 切除并鑿齊，縫邊要垂直，線型成直線，涂刷粘接瀝青油后再攤鋪新瀝青 混合料。碾壓時(shí)應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后立即碾壓。3.3 季節(jié)性施工1 瀝青面層不得在雨天施工，當(dāng)施工中遇雨時(shí)，應(yīng)停止施工，雨期 施工時(shí)必須切實(shí)做好路面排水。4 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.1 基本要求1 .瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。2. 嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量

13、及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度，瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。瀝青混合 料的生產(chǎn)，每日應(yīng)做抽提試驗(yàn)、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。礦料級(jí)配、瀝青含量、 馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié)果的合格率不小于 90%。3. 拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花白，無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。4. 基層必須碾壓密實(shí)，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱 度符合要求。5. 攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪 和碾壓溫度，碾壓至要求的密實(shí)度。4.2實(shí)測項(xiàng)目見表1-29。表1-29瀝青混凝土面層實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次規(guī)疋值或允許偏差檢杳項(xiàng)目咼整公路一級(jí)公路其他公路檢查方法和頻率1壓實(shí)度試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的9

14、6%（*98%）；最大理論密度的92%（*94%）試驗(yàn)段密度的98%（*99%）按JTG F80/1附錄B檢查，每200m測1處2平整度(T (mm)1. 22. 5平整度儀：全線每年車道連續(xù)按每100m計(jì)算IRI 或（TIRI(m/km)2. 04. 2最大間隙h（mm）53m直尺：每200m測2處x 10尺3彎沉值(0.01mm)符合設(shè)計(jì)要求按JTG F80/1附錄1檢杳4滲水系數(shù)SMA路面 200ml/mi n;其 他瀝青混凝土路面300mL/mi n滲水試驗(yàn)儀：每 200m測1處5抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求擺式儀：每200測1處；橫向力系數(shù)測定車：全線連續(xù)，按JTG F80/1附錄K檢查

15、構(gòu)造深度鋪砂法：每200m測1處6厚度代表值總厚度：設(shè)計(jì)值的5%上面層：設(shè)計(jì)值的10%8%H按JTG F80/1附錄H檢查：雙車道每200m測1處(mm)合格值總厚度：設(shè)計(jì)值的10%上面層：設(shè)計(jì)值的20%15%H7中線平面偏位(mm)2030經(jīng)緯儀：每200m測4點(diǎn)八、8縱斷高程(mm)士 15士 20水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面9寬度有側(cè)石士 20士 30尺量：每200m測4斷(mm)無側(cè)石不小于設(shè)計(jì)面10士 0.3士 0.5水準(zhǔn)儀：每200m測4處注：1.表內(nèi)壓實(shí)度可選用其中的1個(gè)或2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定，選用2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),以合格率低的作為評(píng)定結(jié)果。帶號(hào)者是指 SMA 路面，其他為普通瀝青 混凝土路面。

16、2.表列厚度僅規(guī)定負(fù)允許偏差。 其他公路的厚度代表值和合格值允許 偏差按總厚度計(jì)，當(dāng)總厚度w 60mm時(shí)，允許偏差分別為-5mm和-10mm; 總厚度 >60mm 時(shí)，允許偏差分別為 -8和 -15的總厚度， H 為總厚度 （mm）。4.3 外觀鑒定 1表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象。 半剛性基層的反射裂縫可不計(jì)作施工缺陷，但應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌縫處理。 2搭接處應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦。3面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順，不得有積水或漏水現(xiàn)象。5 成品保護(hù)5.1 設(shè)專人維護(hù)壓實(shí)成型的瀝青混凝土路面， 必要時(shí)設(shè)置圍擋， 完全冷卻 后（一般不少于24h）才能開放交通。5

17、.2 施工過程中應(yīng)加強(qiáng)對路緣石、 綠化等附屬工程的保護(hù)， 路邊緣應(yīng)采用 小型機(jī)械壓實(shí)。5.3 施工人員不得隨意在未壓實(shí)成型的瀝青混凝土路面上行走。5.4 當(dāng)天碾壓完成的瀝青混凝土路面上不得停放一切施工設(shè)備， 以免發(fā)生 瀝青混凝土路面面層變形。5.5 嚴(yán)防設(shè)備漏油污染路面。6 應(yīng)注意的質(zhì)量問題6.1 瀝青混凝土路面攤鋪中常見的質(zhì)量缺陷厚度不準(zhǔn)、平整度差（小波浪、臺(tái)階） 、混合料離析、裂紋、拉溝等質(zhì)量缺陷。為防止和消除在施工中可能發(fā)生的各種質(zhì)量缺陷應(yīng)注意以下幾 點(diǎn)：八、1波浪型基層的攤鋪，應(yīng)對有大波浪的基層，在其凹陷處預(yù)先鋪一 層混合料，并予以壓實(shí)。在平整度較差的地段攤鋪聯(lián)結(jié)層和面層時(shí)，應(yīng)采 用自

18、動(dòng)調(diào)平裝置。2為了保持恒定的攤鋪厚度，除了用厚度調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)整外，應(yīng)盡 可能利用燙平裝置的自動(dòng)調(diào)平能力予以調(diào)整。3嚴(yán)格控制瀝青混合料的質(zhì)量，以消除裂紋、拉溝等鋪層質(zhì)量缺陷 現(xiàn)象，提高瀝青混凝土路面的承載力。4.應(yīng)嚴(yán)格控制輪胎攤鋪機(jī)的輪胎氣壓（一般為 0.50. 55MPa）,防止因輪胎氣壓超限，攤鋪機(jī)打滑；或因氣壓過低，機(jī)體隨受料重量變化而上 下變動(dòng)，造成鋪層出現(xiàn)波浪。應(yīng)防止履帶式攤鋪機(jī)履帶松緊度超限而導(dǎo)致 攤鋪機(jī)速度發(fā)生脈沖，而使鋪層面形成搓板。6.2 壓實(shí)壓實(shí)是瀝青混凝土路面施工的最后一道工序，路面質(zhì)量最終要通過碾 壓來體現(xiàn)，應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際，考慮攤鋪機(jī)的生產(chǎn)率、混合料特性、攤鋪厚 度、施工現(xiàn)場的具體條件等因素，合理選擇壓實(shí)機(jī)種類、噸位、數(shù)量及組 合方式。6.3 控制碾壓溫度為提高壓實(shí)質(zhì)量，應(yīng)控制碾壓溫度（一般為110C 120C之間），確定合理的壓實(shí)速度與遍數(shù)及選擇合理的振頻和振幅。7 環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施7.1 環(huán)境管理措施1嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)時(shí)間，盡量避免噪聲擾民，控制強(qiáng)噪聲機(jī)械在夜間 作業(yè)。2對施工剩余的瀝青混