1、T梁鋼筋加工胎架設計及保護層厚度控制中國中鐵航空港建設集團有限公司杭州分公司溫繞QC小組一、工程概況溫州繞城高速公路西南線工程（仰義至閣巷）S2合同段位于溫州市甌海區(qū)郭溪鎮(zhèn)境內，全長3.355km，標段內共有橋梁1787m/2座，烏巖山橋、郭溪高架共有預制T梁672榀，預制T梁跨度分別為：20m、25m、25.5m、30m、35m、35.5m、40m。其中20mT梁14榀，25mT梁70榀，25.5mT梁14榀，30mT梁280榀，35mT梁224榀，35.5mT梁42榀，40mT梁28榀。二、小組簡介小組名稱溫繞項目QC小組課題類型創(chuàng)新型注冊日期2015年4月1日成立日期2015年4月1日活

2、動時間2015年4月1日2015年10月30日小組人數7人出勤率100%活動課題T梁施工胎架設計及保護層厚度控制課題指導孫新明 成員組成序號姓 名性 別職 稱職 務小組職務1孫新明男工程師總工程師組 長2王 峰男工程師安全總監(jiān)組 員3侯繼亮男工程師工程部長組 員4劉 磊男助理工程師安質部長組 員5裴明輝男工程師主管工程師組 員6陳道松男技術員物設部長組 員7孫毅濤男工人領工員組 員制表：裴明輝 時間：205年11月5日三、選擇課題1、問題的提出小組人員于2014年10月1日對預制梁場T梁鋼筋板扎速度慢、精度差、保護層合格率低等問題進行討論。2、調查分析在預制梁場在預制梁臺座邊臨時固定幾根立架，

3、在立架上先安置幾根水平鋼筋，多人協助跳距安放綁扎一定數量豎向鋼筋，這樣就組成骨架雛形;然后按底模上標記的設計間距安裝綁扎其他豎向鋼筋和馬蹄鋼筋;再綁扎其他水平筋，穿綁梁底水平主筋，最后按圖紙綁扎鉤筋。鋼筋綁扎這種施工工藝進行研究，發(fā)現這種安裝工藝費時耗對鋼筋工人技能熟練程度要求高，普通工人很難準確操作，綁扎的鋼筋間距合格率偏低，一般合格率水平在85%左右，特別是豎向筋間距偏差較大，還容易發(fā)生錯、漏鋼筋，而且安裝鋼筋占用預制梁臺座時間至少2d，造成預制臺座投入加大，且不能滿足施工工期和施工質量要求。3、確定課題為滿足郭溪高架橋施工工期要求，并本著節(jié)約成本，不影響施工工期的情況下。經小組討論，設計

4、制作專用固定的梁肋鋼筋安裝臺座和推拉活動式鋼筋定位架，在鋼筋安裝臺座上綁扎好梁肋鋼筋整體吊裝到預制臺座上，拼裝上其他鋼筋構件和預埋件，就可及時安裝模板，這樣只需占用制梁臺座半天時間，加快了制梁進度，更重要的是提高了鋼筋安裝質量。四、設定目標1、提高施工工期和質量固定的梁肋鋼筋胎架將T梁預制時間節(jié)省1天，鋼筋間距達到99%，保護層合格率達到95%。2、工期目標10天完成梁肋鋼筋胎架施工， 2015年4月15日完成經改裝后施工的第一片T梁，2015年4月30批量制作。3、成本目標梁肋鋼筋胎架施工使功效提高20%，成本降低10%，施工質量提高100%。五、提出方案并確定最佳方案1、梁肋鋼筋胎架結構設

5、計小組成員通過查閱書籍、網上查詢和現場觀摩.制定梁肋鋼筋綁扎臺座踩用16鋼筋、16的鋼管和50角鋼焊接而成，角鋼上刻有豎向鋼筋和馬蹄筋放置槽，且槽口大小應大于所放鋼筋2mm，通過預埋鋼筋固定在混凝土臺座上，然后安裝高2.5m定位架和長0.8m定位桿，定位架分為波紋管定位架和鋼筋定位架，鋼筋定位架間距2m一道，波紋管定位架按1m一道進行設置。安裝完成后將16長度5cm的鋼管按T梁鋼筋和波紋管圖紙的間距要求在定位架上進行焊接。（如圖1a）經檢查核對后開始綁扎梁肋鋼筋，梁肋鋼筋和波紋管定位安裝完成后即可吊移。梁肋鋼筋定位安裝操作步驟:1)鋼筋下料施工準備;2)靠近定位架側的水平鋼筋安放在定位桿上,見

6、圖1a);3)按順序安放豎向鋼筋和馬蹄筋，立于綁扎臺座刻槽和定位架卡槽內，見圖1a);4)穿放底部內側水平主筋，安放上另側水平鋼筋,見圖1b);5)用扎絲綁扎鋼筋各節(jié)點，并按圖綁扎鋼筋;6)梁肋鋼筋構件完成，吊移鋼筋綁扎臺座，見圖1c)；鋼筋安裝臺座和定位架如圖1所示。a） 鋼筋臺座模架b）鋼筋綁扎施工c）鋼筋綁扎完移出2、翼板鋼筋定位和梳行板設計翼板鋼筋定位翼板鋼筋構件剛度小不便綁扎后吊裝，而且操作簡單，數量少，安裝速度快，不會占用臺座和模板太多時間，所以直接在模板安裝定位后綁扎。翼板邊模必須在模板廠加工，機械切割成梳形板，梳形槽間距和深度嚴格按翼板鋼筋設計間距控制，禁止采用乙炔隨意燒割;并

7、在模板外側欄柱上螺栓固定角鋼作為鋼筋預留定位卡，通過角鋼可方便控制預留長度和防止混凝土澆筑過程中鋼筋爬升，使得預留外露鋼筋整齊符合要求。圖2翼板鋼筋施工示意圖3、保護層施工結構物鋼筋保護層過大，可能降低其受力抵抗距，降低實際承載能力;相反保護層過小，可能由于鋼筋過早暴露產生銹蝕，將縮短鋼筋混凝土結構使用壽命。因此鋼筋保護層厚度控制好壞直接影響到鋼筋混凝土結構物的可靠性和耐久性。1）、墊塊的選擇和安裝預制T梁主要有梁底、肋板側面和翼板底面與模板接觸，由于部位不同一般設計保護層厚度也不盡相同，需根據圖紙交底清楚，選用不同厚度的墊塊。開始均使用四角形墊塊(如圖3a)所示)，底部墊塊可以直接坐放模板上

8、擱置鋼筋，側面則采用扎絲綁扎固定在鋼筋上，控制不少于4個/m2，底部根據鋼筋構件重量適當加密。經過使用和檢驗，發(fā)現結構物側面保護層控制效果差，檢驗成品T梁保護層厚度合格率偏低，大約在85%，個別抽檢甚至更低。經研究主要存在以下問題:四角墊塊綁扎不穩(wěn)固，在關扣模板時容易發(fā)生擠壓破損、歪斜或脫落;綁扎麻煩，費工費時，綁扎數量經常達不到要求;在混凝土傾倒和振搗時，因混凝土的沖擊力或振搗碰觸，墊塊扎絲斷裂，墊塊脫落。 a）圓餅和四角墊塊 b）穿鋼筋軸綁扎c）穿于水平分布筋安裝圓餅墊塊圖3保護層墊塊及安裝效果圖根據以上分析原因，結合樁基、墩柱保護層習慣用圓餅形墊塊(如圖3a)所示)，經研究梁肋側面保護層

9、改用圓餅形墊塊。又通過多次現場操作實驗，開始和樁基鋼筋籠墊塊一樣，穿短鋼筋軸綁扎或焊接在梁肋豎向鋼筋上(如圖3b)所示)，因墊塊數量多，比綁扎四角墊塊費工耗時還多，工人不能接受，安裝數量不達標，焊接還有燒傷主筋的現象;最后QC小組研究將圓餅墊塊串在水平分布筋上，分好間距整體抬放在定位桿上，只要綁扎好水平分布筋即保護層墊塊也就完成安裝，經實踐效果非常好。圓餅墊塊安裝效果如圖3b)，3c)所示。2）、鋼筋加工要保證鋼筋安裝準確、保護層控制合格率高，鋼筋下料和加工的精度不容忽視。傳統(tǒng)的鋼筋切割機和彎曲機(如圖4a)所示)無高精度定位裝置，全靠人工操控，精度基本取決于操作工人的質量意識、認真程度和技能

10、水平，往往加工的鋼筋長短不一，彎曲角度有大有小。而新型數控鋼筋加工設備正好解決了這一難題，只要將圖紙設計鋼筋參數輸入控制電腦，機床就可準確按參數值高精度彎曲和裁切，加工的成品鋼筋精度高又節(jié)約材料。通過改變參數設定就可滿足各種規(guī)格鋼筋的加工需要，預制T梁鋼筋加工只需1臺彎箍機和1臺彎曲機(如圖4b)所示)。a） 舊式鋼筋切割機和彎曲機b）數控鋼筋彎箍機和彎曲機圖4鋼筋加工機械3）、鋼筋構件的吊裝與組裝梁肋鋼筋在綁扎臺座上完成后，通過自制吊裝提籃用龍門吊吊裝到預制臺座就位，然后組裝好橫隔板和負彎矩張拉楔形塊鋼筋構件，安裝預應力管道等;關扣T梁模板，再綁扎翼板鋼筋，安裝預留預埋件，就完成了整片T梁鋼

11、筋的加工與安裝。自制鋼筋吊裝提籃要有一定剛度，確保吊裝過程不發(fā)生明顯彎曲變形，吊鉤間距宜控制在1200mm左右，以吊裝時鋼筋構件不扭曲變形和綁扎扎絲不滑移或崩斷為準六、制定對策針對確定的方案如何實施，小組研究制定了切實可行的對策措施，每一措施都指定專人負責從而保證各項措施落實到實處。序號對策目標措施地點完成時間負責人1胎架施工定位架精準采用專業(yè)焊工、選擇合適電壓、焊條進行施焊施工現場2015年4月15日孫新明2鋼筋下料按圖紙要求加工嚴格計算尺寸施工現場2014年4月15日裴明輝3墊塊采購墊塊強度滿足設計要求市場調查、抗壓試驗生產廠、實驗室2015年4月15日陳道松4模板加工模板剛滿足要求市場調

12、查、廠家對比生產地2015年4月5日陳道松制表：裴明輝 時間：2015年10月31日七、確認效果1、質量效果在開展QC活動前后，活動小組進行了質量檢查，包含鋼筋間距和保護層厚度主要指標在內，鋼筋安裝合格率由活動前的85%提高到96%，達到合格率大于95%的活動目標值，T梁鋼筋施工質量得到明顯提高。另外業(yè)主各次T梁質量檢測抽檢鋼筋間距和保護層合格率情況見表1。表1鋼筋間距和保護層抽檢情況匯總表檢測時間年月日抽檢T梁片數抽檢結果/片規(guī)范允許偏差/mm保護層厚度d/%鋼筋間距h/%保護層厚度鋼筋間距d9075d90d75h9080d90h802014.11.1532/415102014.11.155

13、41/32/2014.11.2955/41/2014.12.2955/5/2014.12.2955/5/2、經濟效果經調查核算，當前建筑市場鋼筋工工價為熟練鋼筋工20元/h、普通鋼筋工15元/h、普工12元/h，之前完成1片35mT梁鋼筋加工和安裝人工費約940元，采取數控鋼筋加工機、鋼筋定位架和圓餅形墊塊后大約只需402元，即每片梁鋼筋加工安裝可節(jié)約538元人工費。3、工期效果原在預制臺座上綁扎鋼筋需占用臺座時間2工天，而采用鋼筋胎架綁好整體吊裝到預制梁臺座上只需占用半天時間，節(jié)約1.5工天臺座時間，每個臺座每個月可以增產0.5片T梁。8、 標準化1、鋼筋骨架安裝推薦在移動棚內進行，可全天候

14、工作，既改善工人工作環(huán)境，提高生產效率，又可避免鋼筋雨淋生銹。2、肋板鋼筋綁扎使用模具或采用豎向平臺定位綁扎法綁扎，確保鋼筋安裝定位準確。3、橫隔板鋼筋必須使用定位架安裝，確保高低、間距一致，符合設計要求,無漏筋現象，也可采取提前制作，整體安裝。4、面板鋼筋也可整體綁扎好后再進行吊裝。5、鋼筋的保護層墊塊推廣使用梅花形高強度砂漿墊塊，確保墊塊能承受足夠壓力而不破碎，綁扎牢固可靠，縱橫向間距均不得大于0.8m，梁底位置不得大于0.5m，確保每平方米墊塊數量不少于4塊。6、支座預埋鋼板必須進行熱浸鍍鋅防銹處理。由于采用U型錨筋與鍍鋅鋼板直接平焊極易引起支座預埋鋼板平面變形。7、對梳形板、預留孔洞、拼接縫等易漏漿部位采取有效的堵漿措施，確保模板不漏漿，推薦采用強力膠皮或橡膠棒填縫劑止?jié){。8、圓形波紋管在澆筑前應穿入比波紋管內徑小1cm的塑料軟管做襯管，襯管應在砼初凝后及時抽出。9、注意對預應力鋼絞線原材料以及穿入張拉管道后的保護，采取覆蓋、包裹塑料布等防止銹蝕的措施。不得在水養(yǎng)完成前將鋼鉸線穿入管道。10、T梁拆模后應安裝自動噴淋養(yǎng)護措施進行養(yǎng)護，并用土工布覆蓋至梁底保持足夠的濕度和溫度