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文檔簡介

1、旋挖鉆成孔灌注樁施工技術方案一、編制依據原則及范圍1、編制依據、施工圖紙工程地質剖面圖、公路橋涵施工技術規范(jtg/t f50-2011)、公路工程施工安全技術規程(jtj076-95)、公路工程質量檢驗評定標準(jtg f80/1-2004)、公路工程集料試驗規程jtg e42-2005、公路工程水泥混凝土試驗規程jtj e30-20052、編制原則、嚴格遵守招標文件中有關投標須知和合同條款、設計文件、設計圖紙及施工規范要求。、滿足業主的工期要求,力爭在計劃工期內全部完工。我部利用網絡技術統籌安排,制定科學合理、嚴密的施工組織計劃,搞好工序銜接,分項工程保分部工期,分部保單位工程。、優化資

2、源配置,精心組織施工,努力縮短工期:、強化現場管理,找出管理最短路徑,控制工程成本。、強化安全管理,爭創文明施工樣板工地。 、重視生態環境、強化環保意識,嚴格控制施工噪聲、揚塵,處理好污水、棄渣、棄土,保護施工沿線不受施工污染。3、編制范圍g310洛陽市境(新安段)改建工程三工區上嶺大橋樁基工程。二、分項工程概況:1、工程情況及地質簡介上嶺大橋段共有鉆孔灌注樁72根,樁徑均為1.5米,平均樁長30米左右,最大樁長為40米,最短樁長為24米。樁基穿過的地質覆蓋層為黃土狀粉質粘土、泥巖、砂質泥巖。2、施工條件施工圖紙中的樁基坐標、平面尺寸等數據復核完畢,施工中需要使用的原材料料源已經落實,需要做的

3、試驗已經全部完成。施工現場施工便道貫通,水源電力及施工隊伍均已落實和確定,現場具備開工條件。三、開工準備情況1、施工組織由牛金慶為該橋施工管理負責人,下設施工技術員1名,質檢員1名,資料員1名,專職安全保通員1名,材料員1名,專職電工1名,施工隊分旋挖鉆和鋼筋制作安裝二個作業隊,配備專業技工多名,測量隊配合施工需要進行測量。2、施工管理人員及施工作業隊施工管理人員和施工作業隊已經到位,施工使用的洛陽鏟、吊車及鋼筋加工機械設備已運至現場。人力資源計劃序號職務或工種數量(人)1工區長12副工區長13工程師14技術員55試驗員16安全員27電工28鋼筋工209特種司機810混凝土工812普工8擬投入

4、機械設備一覽表序號設備名稱規格型號數量技術狀況備注1旋挖鉆大宇2良好2砼攪拌機js15002良好3混凝土運輸車三一(10m3)5良好4汽車吊機25t2良好5電焊機bxi315a5良好6鋼筋切斷機qj401良好7鋼筋彎曲機wj0041良好8鋼筋調直機y90s21良好9發電機組75kw1良好10挖掘機小松220型1良好11裝載機鄭工50型1良好3、施工準備1)技術資料準備a、認真研究圖紙和地質勘查報告,并根據現場施工放樣測量資料和現場地形,確定最佳樁基施工方案。由該橋鉆探資料來看,上層為粉質粘土,主要地層以泥巖為主,宜采用機械洛陽鏟挖孔。b、準備樁基施工需要的相關報驗材料,比如施工方案、技術交底、

5、砂石料鋼材及配合比試驗報告、人員設備材料報驗等,按照程序報監理工程師批準后方可開工。c、對該橋的設計圖紙樁位坐標進行復核計算,并綜合考慮上部構造尺寸數據是否與樁基尺寸數據相符,確保樁基坐標及平面幾何尺寸無誤,然后計算樁基施工需要使用的材料,經復核后歸類匯總,交由材料部門進行準備。d、對參加樁基施工的管理人員、技術人員、施工人員進行安全文明施工教育和警示,特種操作工人必須持證上崗,并制定相應的安全應急預案。 2)、施工現場準備a、施工機械設備:根據擬定的施工方案中采用旋挖鉆成孔,混凝土罐車運輸混凝土,用導管灌注水下混凝土的方案,安排一臺旋挖鉆一臺25t汽車吊進場,其他機械如挖掘機、裝載機、壓路機

6、等調用便道施工機械,用于場地平整用。樁基鋼筋制作需使用電焊機、切割機、彎曲機等也一并同時安排進場。b、施工用電:現場用電采用當地村子里的電源和電源自備100kw發電機組一臺,用于施工用電。c、施工用水:采用橋位右側地下井水,水量充足,用水泵可將水提到需要施工的位置。d、施工場地及便道:該橋處施工場地平臺和便道已經修筑完成,寬度和坡度均能滿足施工和混凝土運輸罐車安全通過,施工便道和通往新安縣城的縣級道路連通,鋼筋籠及樁基混凝土運輸均不受影響。3)、樁位的測量放線采用南方全站儀進行樁基放樣,放樣完成后采用交換復測和拉距(縱、橫向)檢查的辦法反復定測,確保正確無誤,然后設置十字型護樁。完成放樣后填寫

7、施工放樣報驗單報請駐地監理測量工程師進行復測檢查。在埋設護樁時必須用水泥砂漿(或砼)包裹樁位,并標識明確,洛陽鏟就位前認真核對樁位,每根樁的樁位誤差單排樁不得大于2cm。同時做好復測工作,在以后的施工中應經常檢查樁位標記是否被移動,確保樁位的準確性。四、工期安排此分項工程計劃開工日期為2013年11月25日,計劃完工時間為2014年4月30日,計劃工期126天. 五、旋挖鉆孔樁施工方法及主要工藝1、鉆孔樁護筒施工a、 護筒設計護筒設計:根據本工程地質情況和項目部技術交底,護筒長度擬定為2.0m,護筒直徑比設計樁徑大20cm,采用8mm鋼板卷制而成。b、護筒施工(1)、加工護筒委托市場卷制鋼板,

8、運至工地后在加工車間內焊接,為防止變形,護筒內設置米字支撐。(2)護筒因為鋼護筒長度較短,采用人工埋設。要求所埋護筒必須位置準確、垂直、穩固,護筒中心與樁中心重合,偏差不得大于2cm,傾斜偏差不大于1,根據地質情況護筒埋置深度2米,高出地面0.3米,鉆孔內有承壓水時,并且高出地下水位1.0-2.0m。護筒與孔壁間隙用粘土搗實,防止松動、漏水。護筒下沉過程中,根據全站儀定出樁位中心和四個控制樁,進行鋼護筒平面位置控制。用鋼尺與錘球進行垂直度觀測,如果出現較小傾斜,可在下沉過程中用導鏈以反方向拉力進行糾正,如果出現較大傾斜,需拔出重新下沉。2、鉆機就位a、 鉆孔機就位時,要事先檢查鉆孔機的性能狀態

9、是否良好,保證鉆孔機工作正常b、鉆機就位前由技術人員對原定樁位進行復核,樁位偏差要求小于10mm,并用“字線”定位。c、鉆機就位:要求鉆機司機對鉆機梔桿x軸y軸精度嚴格控制,鉆尖對中(偏差小于20mm),鉆桿垂直(鉆孔垂直度偏差不得大于1/100),為保證鉆孔垂直度,場地需平整,鉆機梔桿中心,鉆斗中心、樁位中心三點必須成一直線,鉆進時隨時校驗,確保鉆機垂直。3、 鉆孔地質情況記錄按相應的地質的相關的表記錄:旋挖鉆孔機在鉆進施工時及時填寫鉆孔記錄表,主要填寫內容為:工作項目,鉆進深度,鉆進速度,及孔底標高:鉆孔記錄表由專人負責填寫,交接時有交接記錄:隨時注意地質情況,如有變化及時上報項目部并做好

10、相對應的措施:鉆孔時及時清運孔口出渣,避免妨礙鉆孔施工,污染環境:鉆孔達到預定鉆孔深度后,提起鉆桿,用測量孔深及虛土厚度4. 鉆孔檢查孔成后用探孔器對孔徑、孔形和傾斜度進行測定,測試檢查合格后,書面上報監理工程師復查,并做好下放鋼筋籠的準備。探孔器尺寸如下:d 46d5、 制作、安裝鋼筋籠 a、鋼筋籠在鋼筋加工場制作,主筋及加強鋼筋采用搭接電弧焊,采用雙面焊縫接頭雙面焊縫的長度不應小于5倍的鋼筋直徑,兩鋼筋搭界端部應預先折向一側,使兩接合鋼筋軸線一致。b、根據鋼筋籠的長度確定鋼筋籠分節長度,一般基準節為12或15,其余根據鋼筋籠的長度確定。鋼筋籠采用加強筋成型法,首先按設計尺寸加工好鋼筋圈,標

11、出主筋的位置。把主筋擺放在工作平臺上,并標記出加強筋的位置。焊接時,加強筋上的標記對準主筋上的標記,然后點焊。應當保證主筋相鄰兩根接頭不在同一斷面上。主筋焊接好后按設計位置布好螺旋筋并綁扎在主筋上,點焊牢固。c、鋼筋籠制作完成后,用定位鋼筋來控制,把鋼筋兩端水平焊接在兩相鄰主筋上,以保證保護層厚度。用兩臺平車運至樁位。吊裝時采用1臺吊機吊裝到運輸平車上,并在平車上加托架,以保證運輸時保證鋼筋骨架不變形。d、在下放鋼筋籠前,先用孔規檢查成孔,確保成孔無質量問題,方可下鋼筋籠。下放鋼筋籠采用汽車式吊機,采用兩點吊,第一吊點設在骨架的下部,第二吊點設在骨架上口起吊點處。起吊前在骨架內部臨時綁扎兩根杉

12、木桿以加強骨架剛度。起吊時,先提第一吊點,使骨架稍微提起,再與第二吊點同時起吊。待骨架離地后,第一吊點停止起吊,繼續提升第二吊點。隨著第二吊點不斷上升,慢慢放松第一吊點,直到骨架同地面垂直,停止起吊。解除第一吊點。下放鋼筋籠時應扶正徐徐下降,嚴禁擺動碰撞孔壁,要保持其自由垂吊并滿足保護層厚度。骨架進入鉆孔后,由下而上的逐個解去杉木桿的綁扎點。當鋼筋骨架下降到第二吊點附近時,可用木棍等穿過加強筋的下方,將骨架臨時支撐于孔口,此時可吊裝第二節骨架,使骨架降至設計標高為止。鋼筋籠頂面設置支撐,防止灌注砼時下沉和上浮。鋼筋籠的制作要按規范要求進行,并經驗收和臨理工程師簽認。e、施工中要注意上下鋼筋籠的

13、位置正確,軸線一致,防止籠身彎折,以避免提導管時鉤掛鋼筋籠,造成施工困難。另外,所有連接接頭應按規范錯開布置,按圖紙要求采用單面焊10d,施工時時間盡量縮短,以免操作時間過長造成坍孔。 6、導管混凝土灌注采用f300mm導管,每套長45米。導管采用螺旋連接套連接。吊裝前應試拼,并經試壓(壓力1.5mpa)確保不漏水。現場拼接時要保持密封圈無破損,接頭嚴密,管軸順直。打壓完畢后,用油漆將導管進行標記。這樣便于灌注混凝土時控制導管埋深。7、 灌注水下混凝土灌注混凝土前,利用導管進行二次清孔,對孔底沉淀層厚度、泥漿指標進行檢測,達到要求后,立即灌注水下混凝土。灌注砼時通過砼運輸車出料槽從砼運輸車直接

14、輸送到放置在導管頂端的料斗內。a、灌注首批混凝土時,導管下口距孔底距離宜保持在4060cm,導管埋入混凝土中深度大于1 m。b、混凝土灌注過程中,隨時控測混凝土頂面高程,導管埋深控制在3.0m左右,最大埋深不得大于6m,最小埋深不得小于2m。混凝土連續灌注,并防止導管內形成空氣囊。c、混凝土灌注距離鋼筋籠下口1米至下口上4米范圍內,減慢灌注速度,目的防止鋼筋籠上浮。d、在最后灌注時,要核對混凝土的灌注量,使混凝土產生較大的沖擊力,以增加混凝土的壓力,提高混凝土密實性。為了保證樁頭混凝土質量,灌注到最后10米時,導管頂端比孔內水位高出46米,當導管頂上料斗高出砼運輸車出料槽高度時,采用吊機配合料

15、斗澆注混凝土。e、為了減少后期樁頭破除的難度,混凝土灌注樁灌注完成后,及時用特制吸漿泵系統進行超灌混凝土水泥漿的排除,但注意樁頂以上30cm內混凝土不得撓動。8、 混凝土灌注樁檢測混凝土灌注樁超灌混凝土經吸漿泵處理后,及時進行骨料清除。當樁混凝土達到一定強度后,即可進行無破損檢測,確定混凝土灌注樁質量。9、重要施工技術措施a、護筒內的泥漿頂面應始終高出護筒;b、提高清孔質量,減少孔底沉淀厚度,孔低沉淀厚度不得大于20cm。c、首批混凝土灌注滿足導管埋深不小于1m的要求。開始澆灌后應連續不斷進行,并盡量縮短灌注時間,使整個灌注工作在首批砼仍具有塑性的時間內完成。d、灌注砼時,導管應有足夠的密封性

16、和堅固性,底節長不得小于3m。e、不得用升降導管的方法使混凝土下落。六、工程質量創優措施1、建設創優領導組織,明確創優責任制。為確保工程質量達到制定的方針目標,施工期建立全面目標管理,對質量實行全面管理,在現場配有較高素質、專業技術熟練地管理人員,配備性能良好的先進的施工機械和檢測設備,認真做好計量,對原材料、半成品的檢測工作,建立嚴格的管理制度。使每個人、部門都有明確的職責、目標。2、強化創優宣傳教育,做好技術培訓工作。人事部門要進行安全質量教育和技術培訓工作,持證上崗。抓好質量思想教育,強化全員質量意識。牢固樹立“百年大計,質量第一”的思想。嚴格按照質量為重點,積極開展重點的攻關型小組活動

17、,針對施工現場出現的關鍵質量問題,開展技術攻關活動,采取預防措施。3、全面加強項目管理。創優領導組織由經理部質量領導小組負責,質量工程師負責日常事務。經理部、工區、工點負責人為各自的創優負責人,并把創優任務落實到工點,分解到基層作業班組。各級業務部門要按照責任制及業務范圍,對創優活動制定相關措施,實施細則及檢查考核標準,并貫徹執行。4、加強企業管理,提高管理水平,運用先進的管理方法,著重抓好計劃的網絡技術,材料的分類機財務的量本利分析。確保工程外觀質量,混凝土工程做到內實外光,對水泥的品種應使用同一廠家、同一品種。5、加強企業技術管理。根據創優總目標和年度目標,制定季度安全質量實施計劃。制定全

18、面細致的安全質量保證措施,以抓工序質量來促進全面質量水平的提高。6、實行質量一票否決制度。經理部質檢工程師為專職質量檢查人員,其對質量有監督、檢查的職責。一票否決制度,施工中未辦理檢查簽證的一律不得進行隱蔽、覆蓋。對嚴重違背質量工作的行為,有權責令其停工、整改,并對其采取懲罰措施。7、應用經濟手段,使質量與分配獎罰掛鉤,實行重獎重罰。8、加強創優工作的檢查,督促和協調。各工區每月對創優工作有檢查和落實,對存在問題進行協調解決,對解決不了的要及時報經理部。項目經理部每月對創優各項標準完成情況進行全面檢查,及時動態地控制施工質量。9、嚴格執行質量保證體系,執行橋梁施工技術規范及設計圖,對照公路工程

19、質量檢驗評定標準,驗收規范的每一條款來檢驗施工現場的質量情況,遵照招標文件有關要求施工。10、施工技術人員認真熟悉相關設計圖,了解設計意圖,對設計圖紙進行消化,做施工前的充分準備,多和現場監理工程師溝通,考慮到每個細節,嚴格執行檢查制度,杜絕上道工序不合格的情況下進入下道工序施工。11、加強施工技術管理,嚴格執行以總工程師為第一責任人的技術責任制,使施工管理標準化、規范化、程序化。每星期定時召開質量技術指導會議,嚴格按照設計文件和施工設計圖施工,嚴格遵守施工規范,嚴格掌握施工技術標準、質量檢查及驗收標準。12、每道工序施工前進行技術交底,向施工人員明確工序操作規程、施工工藝、質量要求和標準。嚴

20、把工序質量關。13、嚴格執行工程監理制度。作業隊自檢,質檢部復核合格后通知監理工程師檢查。杜絕質量隱患,隱蔽工程經監理工程師簽認后再隱蔽。14、嚴格執行技術人員現場輪流值班制度。及時發現和解決施工中的技術問題,嚴格控制各工序施工,加強跟蹤及監督量測工作以指導施工。七、安全防護、保通方案1、對現場隨時進行觀察,發現險情及時處理,避免安全事故發生。2、開挖基樁后,用防護網綁扎在防護鋼管上進行封閉圍護;并在基樁醒目位置樹立“樁孔危險”標志,防止非施工人員誤入現場,造成安全事故。3、 組織全體施工人員進行安全技術交底,提高安全防范意識。施工現場配備專職安全員,負責日常安全管理工作,加大監督檢查力度,發

21、現隱患及時處理,并嚴格兌現獎懲制度。4、施工負責人要切實負起責任,確保施工現場干凈整潔,各種標志標牌擺放整齊,施工有序。5、施工時,過往行人及車輛,通過路基兩側施工便道繞行。在現場設立誘導標志,并用文字說明,以提醒廣大過往行人。6、在施工點左、右兩側醒目處,設立廣告牌,告知廣大群眾,以求得他們的理解和支持。7、要派工人對施工便道進行養護,確保正常通行,如遇緊急情況,施工車輛及機械應優先讓社會車輛和群眾通行。8、及時清理道路灑落土石和施工材料,并灑水降塵;施工區兩端設置限速和施工警示標志。9、施工運輸盡量使用便道和施工段路基。做好臨時排水設施,防止施工用水、雨水進入道路,影響行車環境。10、施工

22、期間完善隔離設施,嚴禁非施工人員進入施工現場。八、質量保證、安全技術、環境保護和文明施工措施(一)質量保證措施1、控制施工準備,以求規劃周密科學布置現場,保證項目順利實施,控制材料、構件、設備采購關,杜絕不合格品進入現場。2、控制工序工藝流程,步步對照標準、對照設計,從根本上為創優打下基礎,避免不合格品發生;3、加強自檢,專職檢查和群眾性“互檢”、“三檢”制度相結合,保證施工過程質量。每個班組的各工序都應當嚴格執行“三工序制度”即檢查上道工序,做好本道工序,服務下道工序。4、每道工序完成后進行自檢,在報監理工程師檢查驗收,監理驗收合格后才能進行下一道工序,并做好檢查簽證及資料整理工作。(二)安

23、全技術及保證措施1、安全生產管理制度檢查落實a、定期進行安全生產教育,重點對專職安全員、安全監督崗崗員、班組長及從事特種作業的起重工、電工、焊接工、機械工、機動車輛駕駛員進行培訓和考核,學習安全生產必備的基本知識和技能,提高安全意識。通過安全教育,增強職工安全意識,樹立“安全第一,預防為主”的思想,提高職工遵守施工安全紀律的自覺性,認真執行安全操作規程,做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人,不被他人傷害,確保自身和他人安全,提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。b、特殊工種的安全教育和考核,嚴格按照特種作業人員安全技術考核管理規則執行。經過培訓考核合格,獲取操作證方能持證上崗

24、。對已取得上崗證者,要進行登記存檔規范管理。對上崗證要按期復審,并要設專人管理。c、認真執行安全檢查制度,經理部每10日檢查一次,項目部安全部門每7日檢查一次,作業班組實行每班班前、班中、班后三檢制。對檢查中發現的安全隱患,要建立登記、整改制度,按照“三不放過”的原則制定整改措施。在隱患沒有消除前,必須采取可靠的防護措施。如有危及人身安全的險情,必須立即停工,處理合格后方可施工。2、現場臨時用電方案a、用線桿按電線施工要求架設至大橋兩頭,備用一臺100kw發電機作為備用電源。在每個橋墩對應的位置設分線箱一個,供每個墩施工時用電。要求做到施工現場用電采用“三相五線制”系統、設備實行“一機、一閘、

25、一漏、一箱”制。b、各施工隊設專職電工一名,配備操作工具,防護用品(絕緣鞋、絕緣手套、安全帶等),施工用電的架線、改線、安裝用電設施,必須由專職電工親自操作。安裝用電設施必須根據各個部位用電特點,合理選用和正確安裝、使用漏電保護裝置,電閘、電線保險絲嚴禁一閘多用。所購用電器材料,必須符合國家標準的合格產品,嚴禁使用自制或偽劣電器產品。c、使用各種電器前認真閱讀使用功率,匹配電壓等。技術性能指導,確保可以安全使用后方可使用。布線及安設閘盒表時,用木箱進行封閉或專用配電箱,箱外側帖“有電危險”的警示標志。d、變壓器的輸出線路長度100m,采用架設臨時線路,線路高3.5m。對于電閘配電柜或移動閘箱,

26、均采用密封木箱或專用配電箱,各個箱柜門帖“有電危險“。輸出線路長100m,采用地埋形式,埋深20cm。并用5cm鋼管防護。各電閘至用電部位的輸電線路。長度10m,架立臨時支桿,高度3m,并派專人維護。確保用電安全。e、禁止帶電作業,如須帶電作業,操作人員必須有安全用電意識,必須懂得安全用電和觸電救護措施。帶電作業時,應設專人監護,操作人員必須使用專用操作工具及防護用品。加強安全生產用電宣傳工作,施工現場的電力、電線,安全設立明顯的警示標志,做到防患于未然。f、電氣設備,不要隨便亂動。使用的設備、工具、如果電氣部分出了故障,不得私自修理,也不能帶故障運行,應立即請電工檢修。g、經常接觸和使用的配

27、電箱、配電板、閘刀開關、按鈕開關、插座、插銷以及導線等,必須保持完好,不得有破損或將帶電部分裸露出來。在操作閘刀開關、磁力開關時,必須將蓋蓋好,防止萬一短路時發生電弧或保險絲熔斷飛濺傷人。使用的電氣設備,其外殼按有關安全規程,必須進行防護性接地或接零。h、需要移動某些非固定安裝的電氣設備,如電風扇、照明燈、電焊機等時,必須先切斷電源再移動。同時導線要收拾好,不得在地面上拖來拖去,以免磨損。如果導線被物體壓住時,不要硬拉,防止將導線拉斷。在一般的情況下,禁止使用臨時線。如必須使用時,應按有關安全規定裝好,不得隨便亂拉亂拽。同時應按規定時間拆除。i、在雷雨天,不要走近高壓電桿、鐵塔、壁雷針的接地導

28、線周圍20m之內,以免有雷擊時發生雷電流入地下產生跨步電壓觸電。在遇到高壓電線斷落到地面時,導線斷落點周圍10m以內,禁止人員入內,以防跨步電壓觸電。如果此時已有人在10m 之內,為了防止跨步電壓觸電,不要跨步奔走,應用單足或并足跳離危險區。j、發生電氣火災時,應立即切斷電源,用黃砂、二氧化碳等滅火器材滅火。切不可用水或泡沫滅火器滅火。3、安全應急預案a、編制目的 為了防止施工現場的生產安全事故發生,完善應急工作機制,在工程項目發生事故狀態下,迅速有序地開展事故的應急救援工作,搶救傷員,減少事故損失,制定本預案。b、組織機構與職責 總 指揮:工區長/牛金慶 副總指揮:副工區長/趙子路 成 員:

29、王留現、劉興文、劉鑫、工區其他人員及各施工作業隊負責人。c、危險性分析 根據從事工程的項目特點,所承接的項目主要有機械設備、電氣焊、高空作業等工程施工。可發生和重大危險因素的生產安全事故有高空墜落事故、觸電事故、坍塌事故、電焊傷害事故、車輛火災事故、交通安全事故、火災爆炸事故、機械傷害事故等。d、應急組織機構與職責 (1)、應急救援領導小組與職責 工區長牛金慶是應急救援領導小組的第一負責人,擔任組長,負責緊急情況處理的指揮工作。安全員劉鑫是應急救援第一執行人,擔任副組長,負責緊急情況處理的具體實施和組織工作。 趙子路是坍塌事故應急小組第二負責人,王留現是觸電事故應急小組第二負責人,劉興文是大型

30、腳手架及高處墜落事故、電焊傷害事故、車輛火災事故、交通事故、火災及爆炸事故、機械傷害事故應急第二負責人,分別負責相應事故救援組織工作的配合工作和事故調查的配合工作。(2)、應急小組下設機構及職責搶險組:組長由工區長牛金慶擔任,成員由劉鑫、劉興文、王留現和各施工作業隊負責人組成。主要職責是:組織實施搶險行動方案,協調有關部門的搶險行動;及時向指揮部報告搶險進展情況。安全保衛組:組長由趙子路,成員由牛會斌、牛坤組成。主要職責是負責事故現場的警戒,阻止非搶險救援人員進入現場,負責現場車輛疏通,維持治安秩序,負責保護搶險人員的人身安全。 后勤保障部:組長由耿悅波擔任,成員由項目材設部、綜合辦、合同部、

31、食堂組成。主要職責是:負責調集搶險器材、設備;負責解決全體參加搶險救援工作人員的食宿問題。 醫療救護組:組長衡會昌擔任,成員由醫療衛生機構醫生、護士、救護車隊組成。主要職責是:負責現場傷員的救護等工作。 善后處理組:組長由工區長牛金慶擔任,成員由工區領導班子組成。主要職責是:負責做好對遇難者家屬的安撫工作,協調落實遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院費問題;做好其他善后事宜。 事故調查組:組長由工區長牛金慶、公司常務副總擔任,成員有公司安全部門主管,公司相關部門有關技術專家組成。主要職責是:負責對事故現場的保護和圖紙的測繪,查明事故原因,確定事件的性質,提出應對措施,如確定為事故,提出對事故責任人的

32、處理意見。(三)環境保護、文明施工措施1、加強文明施工宣傳教育工作,文明施工管理工作的好壞直接影響到單位的外在形象,對今后各項工作的順利開展有著重要意義。為落實好此項工作,各施工隊必須認真做好文明施工宣傳教育工作。2、認真學習現場文明施工評定標準,做到現場施工人人有標準,自覺對照標準找差距,向標準看齊,做到事事講文明。3、根據要求制作各種文明施工標牌、標語,加強宣傳工作,使文明施工深入人心,自覺克服不良習慣,深化文明施工意識。4、加強現場文明施工檢查,采取不定期檢查,做到每月至少檢查一次,綜合考核評定各施工隊的文明施工情況,對不合格及時性提出整改意見,促使各項文明施工標準的落實。5、施工場地布

33、置,生產房、生活房修建,應適應地形,布置合理,整齊有序,便于施工;機具、材料堆碼整齊,場地整潔、無臟亂差現象。6、合理調配材料,保持料場整潔,各類材料分類堆放,并有明顯標志。儲備數量適宜,做到工完料凈。7、現場道路平整清潔,污水按標準排放,道路危險地段標志明顯,有夜間防護措施。8、3 b- s, b: g0 p隨時控制污染源,其次是采取有效的防污染措施。9、由施工引起的道路塵土飛揚,定期進行灑水壓塵。) zf+10、施工臨時設施,如便道、料場、生產房屋、要貫徹少占農田耕地,防止水土流失,注意保護環境的原則。11、對生活用水及施工用水的水源要分別管理,不得混用。九、質量控制指標及檢測項目、頻率和

34、方法1、質量目標以全優質工程為施工奮斗目標,系統管理、科學決策、優化組織、精心施工、貫徹落實“質量第一”的方針。圍繞質量工作目標,分解到各施工環節中,確保分項工程質量合格率在100%以上,每道工序達到驗收一次合格率為100%,樁基類樁率100%。2、質量控制措施基樁作為一項隱蔽工程應該做到以下措施保證隱蔽工程質量:1)、對隱蔽工程檢查以班組自檢和專職檢查相結合。施工班組在每個工序完工后進行自檢,對不符合質量要求的及時予以糾正。2)、每個工序的工作完成后,由分管工序的技術人員,質檢工程師組織施工班組長按施工技術規范要求進行檢查,不合格的堅決返工。上道工序不合格的不準開始下道工序施工。3)、上道工

35、序完成并自檢合格后,通知駐地監理工程師驗收,并做好隱蔽工程驗收記錄和隱蔽工程檢查簽證資料整理工作,所有的隱蔽工程必須經監理工程師簽證認可后才能進入下道工序施工。4)、在隱蔽工程施工過程中,要加強技術人員旁站監督并做好施工記錄。隱蔽工程施工記錄要有檢查項目、技術要求及檢查驗收部位等,施工員技術員、質檢工程師和實驗員均需在相應欄目簽名。5)、制定隱蔽工程質量處罰措施,對經監理工程師驗收不合格,造成返工而影響工期的班組及責任人進行處罰。3、主要檢測項目、頻率和方法旋挖鉆孔樁實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢驗方法和頻率權值1混凝土強度(mpa)在合格標準內按規范要求檢查32樁位(mm)群樁100

36、全站儀或經緯儀;每樁檢查2排架樁允許50極值1003孔深(mm)不小于設計測繩量:每樁檢查34孔徑(mm)不小于設計探孔器:每樁檢查35鉆孔傾斜度(mm)0.5%樁長,且不大于200垂線法:每樁檢查16鋼筋骨架底面高程(mm)50水準儀測骨架頂面高程后反算:每樁檢查14、質量通病的預防及處理措施1)鉆孔偏斜造成的原因:鉆機安裝就位穩定性差,地面軟弱或軟硬不均勻;土層呈斜狀分布或土層中夾雜有孤石或其他硬物。預防及處理措施:夯實平整場地,鉆機支墊可靠;鉆機安裝時鉆架上起吊滑輪和樁位中心點在同一垂線上,在不均勻地層中鉆孔時,做到每班檢查鋼絲繩中心位置并慢速鉆進。2)、堵管造成的原因:混凝土和易性差造

37、成離析;混凝土中粗骨料粒徑過大;各種機械故障引起混凝土澆筑不連續,在導管中停留時間過長而堵管;導管進水造成混凝土離析等。預防及處理措施:根據原材料含水量調整施工配合比;控制混凝土攪拌時間和塌落度;采取有效的措施清除大塊物料;確保導管連接部位密封以避免導管進水。混凝土緩緩倒入漏斗,避免在導管內形成氣塞。加強機械維修保養,避免機械事故發生。3)、鋼筋籠上浮造成的原因:混凝土流動性過小,導管在混凝土總埋置深度過大鋼筋籠被混凝土托頂上升;混凝土灌注到鋼筋籠底部時導管埋深過大,其上層混凝土因澆注時間較長,已接近初凝表面形成硬殼,混凝土與鋼筋籠有一定的握裹力,如此時導管底端未及時提到鋼筋籠底部以上,混凝土

38、在導管流出后將以一定的速度向上頂升,同時也帶動鋼筋籠上升。預防及處理措施:鋼筋籠初始位置應定位準確,并與孔口固定牢固。加快混凝土灌注速度,縮短灌注時間,或摻外加劑,防止混凝土頂層進入鋼筋籠時流動性變小,混凝土接近鋼筋籠底部時,控制導管埋深在2米左右。灌注混凝土過程中,應隨時掌握混凝土澆注的標高和導管的埋深,當混凝土上升到鋼筋籠底部4米左右時,應及時將導管提至鋼筋籠底部以上。十、冬、雨季施工措施1、冬季施工措施1)、集料堆放處搭設彩鋼瓦棚,防止雨雪直接接觸集料。2)、混凝土拌合站內設置暖棚,水泥等粉料時,提前在暖棚內預熱6h以上,方可使用。3)、混凝土拌和用水采用通入蒸汽管道加熱的方法,加溫至80左右。4)、視需要對集料進行加熱,根據每天用量集中在室內通過暖氣加熱。5)、投料前,先加熱水或蒸汽沖洗攪拌機,投料順序先放集料,再加水,拌和后,最后加水泥和摻外加劑,拌和時間較常溫延長50%,直至混凝土拌和均勻為止,加強混凝土配合比和坍落度控制。6)、縮短混凝土運輸時間,選擇最佳路線。確保混凝土溫度,混凝土運輸車輛包裹保溫棉被,并減少混凝

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