單樁復合地基靜載試驗方案_第1頁
單樁復合地基靜載試驗方案_第2頁
單樁復合地基靜載試驗方案_第3頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

1、單樁復合地基靜載試驗方案一、 工程概況及檢測目的本工程復合地基處理采用粉噴樁，樁徑0.5米，樁長11米，樁間距0.8米，正方形布置，設計單樁復合地基承載力240kpa。設計單樁復合地基承載力240kpa。單樁復合地基承載力試驗共檢測50測點。最大加載量f=(480kpa+480kpa/8)0.64=350kn，堆載量：f總 =1.2350=420kn。確定單樁復合地基承載力是否滿足設計要求。二、 試驗依據建筑地基處理技術規范（jgj79-2002），鐵路工程地質原位測試規程（tb100412003）三、試驗設備 采用0.8m0.8m正方形承壓板為主承壓板，0.5m鋼板為輔承壓板，3對平衡塊，鋼

2、墊塊若干。 反力架4套，采用24根30#工字鋼上鋪竹架板，砂袋堆載 加壓裝置采用50t千斤頂3臺，50mm百分表12塊，試驗前進行標定，求出壓力表與千斤頂的荷載關系。四、現場試驗1、現場處理要求 承壓板底面標高應與樁頂設計標高相適應。墊砂厚度取50150mm,樁身強度高時宜取大值。試坑長寬應不小于承壓板尺寸的3倍。基準梁的支點應設在試坑之外。 試驗前應采取措施，防止試驗場地地基土含水量變化或地基土擾動。以免影響試驗結果。 正式加載前，將試驗面打掃干凈以便于觀測地面變形。將承壓板上的百分表調至零位。 表座托梁的支點與承壓板中心的距離應大于1.5倍的承壓板寬度（直徑）。 百分表宜在過承壓板形心的兩

3、條相互垂直的直線上，且距壓板邊緣距離為0.21.0倍壓板寬。2、試驗步驟慢速維持荷載法 試驗加載量為設計單樁復合地基承載力特征值的2倍，加載分級進行，每級加載量為最大加載量的1/8。 每加一級荷載后，隔15min記讀承壓板一次沉降，累積觀測達2h時，再施加下一級荷載。 卸荷可分三級等量進行，每卸一級，間隔半小時，讀記回彈量，待卸完全部荷載后間隔三小時讀記總回彈量。3、終止試驗：當出現下列現象之一時可終止試驗： 沉降急劇增大，土被擠出或承壓板周圍出現明顯的隆起； 承壓板的累計沉降量已大于基寬度或直徑的6%； 當達不到極限荷載，而最大加載壓力已大于設計要求壓力值的2倍。五、復合地基承載力特征值的確定1、當壓力沉降曲線上極限荷載能確定，而其值不小于對應比例界限的2倍時，可取比例界限；當其值小于對應比例界限的2倍時，可取極限荷載的一半；2、當壓力沉降曲線是平緩的光滑曲線時，可按相對變形值確定；按相對變形值確定的承載力特征值不應大于最大加載壓力的一半。 對水泥土攪拌樁或旋噴樁復合地基，可取s/b或s/d等于0.006所對應的壓力。 對有經驗的地區，也可按當地經驗確定

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論