1、第七章第七章 第七章 冷藏庫冷藏庫 第一節 隔熱與防潮 第二節 冷庫熱負荷計算 第三節 氟制冷系統 第四節 氨制冷系統的設計 第五節 載冷劑系統設計 第六節 裝配式冷庫 第七節 氣調冷庫 第八節 冷庫配套設施 第九節 冷庫的管理 第七章第七章 第一節 隔熱與防潮 冷庫應有合理的結構、良好的隔熱，以保證食 品貯存的質量 冷庫隔熱結構的防潮及地坪防凍，可以保證冷 庫長期可靠地使用 庫內的清潔、殺菌及通風換氣，保證了食品貯 存的衛生品質 第七章第七章 一冷庫的結構 1. 冷庫主要由圍護結構和承重結構組成 圍護結構應有良好的隔熱、防潮作用。還能承受庫 外風雨的侵襲 承重結構則起抗震、支承外界風力、積雪

2、、自重、 貨物及裝卸設備重量 第七章第七章 2. 冷庫的結構區別于一般建筑結構冷庫的結構區別于一般建筑結構 恒荷載和活荷載都較大 機械化運輸和裝卸的動荷載 隔熱、密封，強度要求高 要承受較大的溫度應力 隔熱結構應避免產生“冷橋” 地坪更應做好防凍脹處理 第七章第七章 地基與基礎：冷庫基礎應有良好的抗潮濕、防凍的性 能，應有足夠的強度 柱和梁：冷庫的柱子要少，柱網跨度要大，盡量采用小 截面以少占空間，提高冷庫的容積利用系數 墻體：外墻除隔絕風、雨侵襲，防止溫度變化和太陽 輻射等影響外，還應有較好的隔熱，防潮性能； 冷庫內墻有隔熱、不隔熱兩種 屋蓋與閣樓層：應滿足防水、防火和經久堅固的要 求；屋面

3、應排水良好，滿足隔熱要 求，造型美觀 樓板 冷庫 第七章第七章 二冷庫的隔熱、防潮 1. 土建冷庫的隔熱、防潮 冷庫隔熱、防潮結構，是指冷庫外部圍護結構的建筑 部分和隔熱、防潮層的組合 冷庫隔熱防潮結構的基本要求 隔熱層有足夠的厚度和連續性 隔熱層應有良好的防潮和隔熱性能 隔熱層與圍護結構應牢固地結合 隔熱防潮結構應防止蟲害、鼠害，并符合消防要求 Ps：隔熱防潮層應有良好的連續性，即冷庫外墻內壁隔熱層與庫頂，地面或多層冷 庫地板的隔熱層連成一體，防止產生“冷橋”。 為了防止隔熱層受潮，應將防潮層做在隔熱層的高溫側 第七章第七章 2.裝配式冷庫的隔熱、防潮 裝配式冷庫一般均為單層結構，其隔熱材料

4、是由專業 工廠制造的預制隔熱板 冷庫圍護結構隔熱、防潮性能，直接影響到冷庫內溫 度的穩定和食品冷卻、凍結貯藏質量 良好的隔熱和防潮材料選擇和合理的配置，可以有效 地降低冷庫內溫度的波動和冷庫使用時間 新建冷庫圍護結構材料的選擇與合理配置，可以降低 建造投資，提高冷庫的經濟性 Ps：預制隔熱板：由單層或多層隔熱材料粘貼組合或澆制（發泡）而成。 地墻隔熱層應選用密度較大、能承重的硬質泡沫塑料芯材 第七章第七章 三冷庫圍護結構用隔熱、防潮的材料 及選擇 1.冷庫圍護結構用隔熱材料及選擇 冷庫常用隔熱材料 傳統冷庫多用軟木板、聚氨酯泡沫塑料及聚苯乙烯泡沫塑料等 近年新型冷庫已較廣泛使用硬質聚氨酯泡沫塑

5、料、聚乙烯(PEF) 發泡體，泡沫玻璃及擠壓型聚苯乙烯泡沫塑料等 選擇冷庫隔熱材料 應考慮冷庫建筑方案、隔熱要求、隔熱材料性能和來源，以及 經濟指標等因素 要求隔熱材料具熱導率小、輕質價廉、抗濕抗凍、安全無毒、 環保、堅固耐壓、消防耐用等性能 第七章第七章 2. 冷庫圍護結構用防潮材料及選擇 隔絕水蒸氣的滲入非常重要 隔汽防潮材料要求蒸氣滲透系數低，并有足夠的粘 結性 冷庫工程中常用的隔汽防潮材料，有瀝青隔汽防潮 材料和聚乙烯或聚氯乙烯薄膜隔汽防潮材料兩大類 第七章第七章 四冷藏庫制冷設備和管道的隔熱 制冷設備和管道隔熱的目的：減少冷量損失和回氣過 熱，同時也為了防止設備和管路表面凝露、結霜

6、在冷庫制冷工程中，某些設備和管道的常用隔熱方法： 在其外表面覆蓋一層隔熱材料，并以適當的構造和型 式構成隔熱結構 合理的隔熱結構，可以獲得良好的隔熱效果、減少冷 量損失 第七章第七章 1.制冷設備和管道隔熱層厚度的確定 冷庫制冷設備和管道隔熱層厚度（m）可按下式計算（圖78）： m （71） 式中：t1管路或設備內氨液或載冷劑的溫度，； t2一一周圍空氣溫度，可取夏季空氣調節日平均溫度； t3 隔熱層外表面溫度，一般可按露點溫度加12； 一隔熱材料的熱導率，W(mK)， D1管路或設備包保溫層后的外徑，m； D2一管路或設備外徑（m）； w隔熱層外表面傳熱系數，W(m2K)， 2 1 1 32

7、 13 ln 2 D D D tt tt w 第七章第七章 2. 制冷設備和管道隔熱設施 常用的隔熱結構，一般有5層：防銹層、隔熱層、防潮層、防蝕層及識別層等 防銹層：一般在管道隔熱施工前，先清除管外的鐵銹污垢，擦拭干凈， 然后用紅丹防西銹漆涂l2層，或用冷底子油涂刷12遍 隔熱層：在防銹層后施工，根據管道或設備結構尺寸、形狀不同，可采 用多種施工方法 防潮層：應在隔熱層的高溫側 保護層：常用的保護層材料有石棉、石膏保護層，玻璃布外刷油漆保護， 覆鋁箔玻璃鋼或成形的金屬薄板保護層等 識別層：則根據使用管理的需要或有關規范要求，刷不同顏色的油漆或 箭頭標志 第七章第七章 圖 7-9管道隔熱的典型

8、結構 1管道外表面防銹層2防潮瀝青涂層32020鐵絲網4油漆層 5石棉石膏保護層6隔熱層41.2 mm鍍鋅鐵絲捆扎 第七章第七章 第二節 制冷熱負荷計算 室內、外計算參數的確定 1.室外計算參數的確定 計算冷庫熱負荷所用的室外氣象參數應采用“采暖通風和空氣調節 設計參數” 。此外，還需注意一些選用原則： 冷間圍護結構傳入熱量計算所用的室外計算溫度，應采用夏 季空氣調節日平均溫度。 計算冷間圍護結構最小總熱絕緣系數時的室外空氣相對濕度， 應采用最熱月月平均相對濕度。 第七章第七章 開門熱量和冷間換氣熱量計算的室外溫度，應采用 夏季通風溫度，室外相對濕度應采用夏季通風室外 計算相對濕度。 蒸發式冷

9、凝器計算的濕球溫度應采用夏季室外溫度, 平均每年不保證50小時的濕球溫度。 鮮蛋、水果、蔬菜及其包裝材料的進貨溫度以及計 算水果、蔬菜冷卻時的呼吸熱量的初始溫度，均按 當地進貨旺月的月平均溫度計算。若無確切的生產 旺月的月平均溫度時，可按夏季空氣調節日平均溫 度乘以季節修正系數n1采用。 第七章第七章 室內設計參數的確定 序 號 冷間名稱室溫（）相對濕度 （） 適 用 食 品 范 圍 1冷卻間0水果、蔬菜、肉、蛋 2凍結間-18 -23 -23 -30 水果、蔬菜、肉、禽、兔、蛋、 魚、蝦、冰淇淋、果汁等 3冷卻物冷藏間08095冷卻后的水果、蔬菜、肉、禽、 兔、副產品、蛋、冰鮮魚、 冰鮮蝦等

10、 4凍結物冷藏間-18 -238590 凍結的水果、蔬菜、肉、禽、兔、 副產品、蛋、魚、蝦、冰淇 淋、果汁等 5貯冰間-4 -6 -6 -10 鹽水制冰的冰塊 快速制冰的冰，如管冰、片冰等 表 7-6冷間設計溫度和相對濕度 注：冷卻物冷藏間設計溫度一般取0，食品實際貯藏的溫度應按照其產地、品種、成 熟度和降溫時間等設定溫度及相對濕度，具體食品冷藏條件可參見第五單元第一節。 第七章第七章 二冷庫容量的計算 冷庫的冷卻物冷藏間和凍結物冷藏間的容量總和，稱為該冷庫的總 容量。冷庫的容量有三種表示方法： 公稱體積：為冷藏間或冰庫的凈面積（不扣除柱、門 斗和制冷設備所占的面積）乘以房間凈高而得； 冷庫計

11、算噸位：以代表性食品的計算密度、冷間的公 稱體積及其體積利用系數計算而得； 冷庫實際噸位：按實際堆貨的情況計算而得。 Ps：公稱體積是較為科學的描述，與國際接軌的方法；計算噸位是國內常見的方 法；實際噸位是具體貯藏的計算方法。 第七章第七章 1. 冷庫計算噸位 冷卻物冷藏間、凍結物冷藏間及貯冰間的容量 （計算噸位）可按下式計算： （7 2） 1000 V G 1000 V G 式中：G 冷庫貯藏噸位，t； V 冷藏間、冰庫的公稱體積，m3； 冷藏間、冰庫的體積利用系數，見表7-7； 食品的計算密度，kg/ m3，見表7-8； 1000 一噸換算成千克的數值，kg/t 。 第七章第七章 2. 按

12、實際堆貨體積計算冷庫實際噸位 1000 V G （7 3） 式中：G 冷庫實際噸位，t； V 冷藏間、貯冰間的實際堆貨體積，m3； 食品的計算密度，kg/ m3； 冷藏間、貯冰間的體積利用系數，見表7-7。 第七章第七章 三冷卻設備負荷和機械負荷的計算 1. 冷間冷卻設備負荷應按下式計算： 54321 P s （7 4） 式中： 5 冷間冷卻設備負荷，W； 1 圍護結構熱流量，W； 2 貨物熱流量，W； 3 通風換氣熱流量，W； 4 電動機運轉熱流量，W； 5 操作熱流量，W； P 貨物熱流量系數 。 s 冷卻間、凍結間和貨物不經冷卻而進入冷卻物冷藏間的貨物熱流量系數P 應取1.3，其他冷間取

13、1。 第七章第七章 2. 冷間機械負荷應分別根據不同蒸發溫度按 下式計算： Rnnnnn j )( 5544332211 （7 5） 式中：j 機械負荷，W； n1 圍護結構熱流量的季節修正系數，宜取1； n2 貨物熱流量折減系數； n3 同期換氣系數，宜取0.5-1.0（“同時最大換氣量 與全庫每日總換氣量的比數”大時取大值）； n4 冷間用的電動機同期運轉系數； n5 冷間同期操作系數； R 制冷裝置和管道等冷損耗補償系數，直接冷卻系 統宜取1.07，間接冷卻系統宜取1.12。 第七章第七章 3.各個冷間熱負荷的計算 圍護結構熱流量應按下式計算： )( 1nwww aAK（7 6） 式中：

14、1 圍護結構熱流量，W； Kw 圍護結構的傳熱系數，W/(m2)； Aw 圍護結構的傳熱面積，m2； a 圍護結構兩側溫差修正系數，可按表7-10采用。 w 圍護結構外側的計算溫度，； n 圍護結構內側的計算溫度，； 第七章第七章 圍護結構的傳熱面積計算應符合下列規定： 屋面、地面和外墻的長、寬度應自外墻外表面至外墻外表面或外墻外表 面至內墻中或內墻中至內墻中計算（如圖7-10中的l1、l2、l3、l4）。 樓板和內墻長、寬度應自外墻內表面至外墻內表面或外墻內表面至內墻 中或內墻中至內墻中計算（如圖7-10中的l5、l6、l7、l8）。 外墻的高度：地下室或地層，應自地坪的隔熱層下表面至上層樓

15、面計算； 中間層應自該層樓面至上層樓面計算（如圖7-11中的h4、h5）；頂層應 自該層樓面至頂部隔熱層上表面計算（如圖7-11中的h6、h7）。 內墻的高度：地下室、地層和中間層，應自該層地面、樓面至上層樓面 計算；頂層應自該層樓面至頂部隔熱層下表面計算（如圖7-11中的h10、 h11）。 第七章第七章 圖 7-10屋面、地面、樓面、外墻和內墻長、寬度例圖 第七章第七章 圍護結構外側的計算溫度應按下列規定取值： 計算外墻、屋面和頂棚時，圍護結構外側的計算溫度應按本節 第一部分規定采用。 計算內墻和樓面時，圍護結構外側的計算溫度應取其鄰室的室 溫。當鄰室為冷卻間或凍結間事，應取該類冷間空庫保

16、溫溫度。 空庫保溫溫度，冷卻間應按10，凍結間按-10計算。 冷間地面隔熱層下設有加熱裝置時，其外側溫度按12計算； 如地面下部無加熱裝置或地面隔熱層下為自然通風架空層時， 其外側的計算溫度應采用夏季空氣調節日平均溫度。 第七章第七章 圖 7-11外墻和內墻高度的例圖 第七章第七章 貨物熱流量應按下式計算： dcba22222 )( 2 ) ( )()( 6 . 3 1 2121 mm m t C mB t hhm z b b （7 7） 注：1僅鮮水果、鮮蔬菜冷藏間計算。 2如凍結過程中需加水時，應把水的熱流量加 入式（77）內。 第七章第七章 冷間的每日進貨質量m應按下列規定取值： 冷卻間

17、或凍結間應按設計冷加工能力計算； 存放果蔬的冷卻物冷藏間，不應大于該間計算噸位的8%計算； 存放鮮蛋的冷卻物冷藏間，不應大于該間計算噸位的5%計算； 有從外庫調入貨物的冷庫，其凍結物冷藏間每間每日進貨質量應 該按該間計算噸位的5計算； 無外庫調入貨物的冷庫，其凍結物冷藏間每間每日進貨質量一般 宜按該庫每日凍結質量計算；如該進貨的熱流量大于該冷藏間計 算噸位5汁算的進貨熱流量時，則可按上一條規定的進貨質量 計算； 凍結質量大的水產冷庫，其凍結物冷藏間的每日進貨質量可按具 體情況確定。 第七章第七章 貨物包裝材料和運載工具質量系數Bb應按表7-11 規定取值 第七章第七章 包裝材料或運載工具進入冷

18、間時的溫度應按下 列規定取值： 在本庫進行包裝的貨物，其包裝材料或運載工具溫度的 取值應按夏季空氣調節日平均溫度乘以生產旺月的溫度 修正系數，該系數按表7-12取值； 自外庫調入已包裝的貨物，其包裝材料溫度應為該貨物 進入冷間時的溫度，其運載工具溫度應按本條1款“運 載工具溫度”計算。 第七章第七章 貨物進入冷間時的溫度應按下列規定計算： 未經冷卻的鮮肉溫度應按35計算，已經冷卻的鮮肉溫度應按4 計算； 從外庫調入的凍結貨物溫度按-8-10計算； 無外庫調入的冷庫，進入凍結物冷藏間的貨物溫度按該冷庫凍結間 終止降溫時或包冰衣后或包裝后的貨物溫度計算； 冰鮮魚蝦整理后的溫度按15計算； 鮮魚蝦整

19、理后進入冷加工間的溫度，按整理魚蝦用水的水溫計算； 鮮蛋、水果、蔬菜的進貨溫度，按當地食品進入冷間生產旺月的月 平均溫度計算。 第七章第七章 通風換氣熱流量應按下式計算： )(30 24 )( 6 . 3 1 333nwnr nnnw ba hhn nVhh (7 8) 注：1本熱量只存在于貯存有呼吸的食品的冷間 2有操作人員長期停留的冷間如加工間、包裝間等，應計 算操作人員需要新鮮空氣的熱流量,其余冷間可不計算。 第七章第七章 電動機運轉熱流量應按下式計算： bP d 1000 4 （7 9） 式中：4 電動機運轉熱流量，W； Pd 電動機額定功率，kW； 熱轉化系數，電動機在冷間內時應取1

20、；電動機在冷 間外時應取0.75； b 電動機運轉時間系數，對空氣冷卻器配用的電動機 取1，對冷間內其他設備配用的電動機可按實際情況取值， 如按每晝夜操作8h計，則等于8/24。 第七章第七章 操作熱流量應按下式計算： rr nnwnk k ddcba n MhhVnn A 24 3 24 )( 6 . 3 1 5555 （7 10） 注：冷卻間、凍結間不計這項熱流量 第七章第七章 四各類冷間熱負荷的經驗數據表 1. 小型冷間熱負荷的經驗數據 以下的冷藏庫負荷的估算適合于公稱容積在3000m3以 下的小型冷藏庫而言的。 第七章第七章 序 號 冷間名稱冷間溫度 （） 單位制冷負荷（W/t） 設備

21、冷卻負荷機械負荷 一、肉、禽、水產品 150 t 以下冷藏間-15 -18195160 250 t 100 t 藏間150130 3100 200 t 冷藏間12095 4200 300 t 冷藏間8270 二、水果、蔬菜 1100 t 以下冷藏間0 +2260230 2100 300 t 冷藏間230210 三、鮮蛋 1100 t 以下冷藏間0 +2140110 2100 300 t 冷藏間11590 表 7-13小型冷藏庫單位制冷負荷估算表 第七章第七章 2. 大、中型冷間熱負荷的經驗數據 肉類冷凍加工單位制冷負荷（表7-14） 冷藏間、制冰等單位制冷負荷（表7-15） 第七章第七章 序

22、號 冷間溫度 （） 肉內降溫情況冷凍加工時 間（h）*1 單位制冷負荷（W/t） 入冷間時出冷間時冷卻設備 負荷 機械負荷 一、冷卻加工 1-2+35+42030002300 2-7/-2*2+35+41150004000 3-10+35+12862005000 4-10+35+1031300010000 二、凍結加工 1-23+4-152053004500 2-23+12-151282006900 3-23*3+35-152076005800 4-30+4-151194007500 5-30-10-181667005400 表 7-14肉類冷凍加工單位制冷負荷估算表 第七章第七章 序 號 冷

23、間名稱冷間溫度 （） 單位制冷負荷（W/t） 冷卻設備負荷機械負荷 一、冷藏間 1一般冷卻物冷藏間0、-28870 2250 t 以下的凍結物冷藏間-15、-188270 35001000 t 凍結物冷藏間-185347 410003000 t 單層庫的凍結物冷藏間-18、-2041 4730 35 515003500 t 多層庫的凍結物冷藏間-18413035 645009000 t 多層庫的凍結物冷藏間-1830 3524 71000020000 t 多層庫的凍結物冷藏間-182821 二、制冰 1鹽水制冰方式機械負荷7000 2桶式快速 制冰機械負荷7800 3冰庫機械負荷420W/t

24、表 7-15冷藏間、制冰等單位制冷負荷估算表 第七章第七章 第三節 氟制冷系統的設計 制冷系統的分類方法有很多 按制冷劑種類分：有氨制冷系統、氟制冷系統、空氣 等為工質的制冷系統； 按其用途分：有空氣調節制冷系統、商業制冷系統、 工業制冷系統； 按制冷劑的供液方式：有直接膨脹供液、重力供液和 液泵供液制冷系統等 制冷系統的選定是設計制冷系統時，極為重要的 一項工作 第七章第七章 一 制冷系統管道設計的要求 制冷系統設計的成功與否，在相當大的程度上決 定于制冷劑管道系統的設計是否合理，以及對該 系統中的制冷設備的認識水平。 制冷劑管道系統設計應當遵守如下的一些原則： 必須使制冷系統的所有管道，做

25、到工藝系統流程合理，操 作、維修、管理方便，運行安全可靠，確保生產； 設備與設備、管道與設備、管道與管道之間，必須保持合 理的位置關系； 第七章第七章 必須保證供給蒸發器適量的制冷劑，使對各個蒸發器能均勻 供液，并且能夠順利地在制冷系統內循環； 管道的尺寸要合理，盡可能短而直，彎曲的曲率半徑盡量大 些，不允許產生有過大的壓力降，以防止系統的效率和制冷 能力不必要的降低； 根據制冷系統的不同特點和不同管段，必須設計有定的坡 度和坡向； 輸送液體的管段，除特殊要求外，不允許設計成倒“U”字型 管段。輸送氣體的管段，除特殊要求外，不允許設計成“U” 字型管段； 必須防止潤滑油積集在制冷系統的其它無關

26、部分； 制冷系統開始運行后， 如遇有部分停機或全部停機時，必須 防止液體倒流回制冷壓縮機； 必須按照制冷系統所用制冷劑的特點，選用管材、閥門、儀 表和密封材料等。 第七章第七章 二冷系統管道管材的確定 1. 氨制冷系統的管道一律采用無縫鋼管（GB8163-87）輸 送流體。 2. 氟制冷系統的管道，對于小直徑管道（直徑在20mm以 下），一般均采用紫銅管（YB44770）；對于較大直 徑的管道，一般均采用采用無縫鋼管（GB8163-87）輸 送流體。 3. 水系統的管道，一般鍍鋅焊接鋼管（GB3091-82），也 可采用焊接鋼管（GB3092-82）、螺旋電焊接鋼管或鑄 鐵管。 4. 載冷劑制

27、冷系統管道，則應根據載冷劑的物理化學性質， 來確定應該采用何種管道材料合適。 第七章第七章 三氟制冷系統設計 在系統的設計中必須保證在開車、停車、滿負荷和輕 負荷時均能使系統中的潤滑油返回壓縮機 當多臺制冷壓縮機并聯運行時，潤滑油能否良好地循 環，均勻地回至每臺制冷壓縮機，將直接關系到制冷 站能否正常地運轉 第七章第七章 1. 制冷壓縮機吸氣管道設計 制冷壓縮機吸氣管道設計原則為：保證壓力降不超 過允許的限度；上升立管中應保證必要的帶油速度； 防止未蒸發的液體制冷劑進入壓縮機。 制冷壓縮機的吸氣管道應設有大于或等于0.02的坡度，且必須使 其坡向制冷壓縮機 蒸發器和制冷壓縮機布置在同一水平位置

28、時，其管道連接可設計 成如圖7-13所示的型式。每一吸氣支管道在頂部與主管道連接如 圖7-14所示。 蒸發器布置在制冷壓縮機之上時，其管道連接形式如圖7-15、圖 7-16和圖7-17所示。 第七章第七章 表示雙吸氣豎管的兩種連接形式，如圖7-18 蒸發器布置在制冷壓縮機之下時，管道設計可分為三種情況。 制冷系統采用單臺制冷壓縮機時， 在制冷壓縮機的吸氣管道入 口處不裝設 “U”形集油彎管。 制冷系統小采用兩臺制冷壓縮機并聯接背時，設計其吸氣管道應 予以對稱布置。 制冷系統小采用三臺或多臺制冷壓縮機并聯連接時，如圖7-24所 示，應設置有個集管，且須使吸入氣體能夠順利地流入集管里。 為了解決制

29、冷系統中需要采用壓縮機并聯的問題，國內已有專用 的氣液分離器。 第七章第七章 圖 7-13 蒸發器與制冷壓縮機在相同標高的管道連接形式 第七章第七章 圖 7-14 三臺相同標高的蒸發器管道連接形式 第七章第七章 圖 7-15 單臺蒸發器管道連接形式 圖 7-16 兩臺不同標高的蒸發器管道連接形式 圖 7-17 三臺相同標高的蒸發器管道連接形式 第七章第七章 圖 7-18 雙吸氣豎管的兩種連接形式 第七章第七章 2. 制冷壓縮機排氣管道設計 為了確保排氣管道設計的正確，設計時必須注意以下問題： 制冷壓縮機的排氣管道應設計成大于或等于0.01的坡度，且必 須使其坡度坡向油分離器或冷凝器; 對于不設

30、油分離器的制冷壓縮機，當制冷壓縮機低于冷凝器時， 應將排氣管道靠近制冷壓縮機先向下彎至地面處 ，然后再向 上接往冷凝器形成U形彎，其管道連接參見圖7-24; 制冷壓縮機排氣管道的豎向長度超過3m時，應根據其排氣管道 的豎向長度，如圖7-26。 第七章第七章 當兩臺制冷壓縮機合用一臺冷凝器且當冷凝器設計在制 冷壓縮機下面時，則從制冷壓縮機接出的排氣管道，往 下去冷凝器時，應把水平管段做成向下的坡度，同時在 匯合處將管道做成45Y形三通連接，如圖7-27所示。 當制冷壓縮機和冷凝器都在兩臺以上，而制冷壓縮機設 在冷凝器上面時，其排氣管道連接方法如圖7-28所示。 排氣管道的直徑應與制冷壓縮機的排氣

31、管上的閥門口徑 相同。 雙排氣豎管，對有能量調節的制冷壓縮機，在設計中亦 應考慮排氣豎管在制冷系統的低負荷運行時，能將潤滑 油從豎管中帶出的問題。 第七章第七章 3. 冷凝器和貯液器之間的管道設計 冷凝器和貯液器之間的管道設計，主要考慮到要 保持冷凝面積，以獲得最高的效率 冷凝器與貯液器之間應保持有定的高差，且須 使管道保持一定的坡度。 第七章第七章 4. 蒸發式冷凝器至貯液器之間的管道設 計（氨、氟系統通用） 蒸發式冷凝器至貯液器之間的管道設計，應當考 慮到蒸發式冷凝器沒有貯存液體的容積，所以必須設 置貯液器，以調節由于冷負荷變動而引起的波動。 第七章第七章 5. 冷凝器或貯液器至蒸發器之間

32、的管道設計 從冷凝器或貯液器至蒸發器之間的管道設計主 要是指液體管道的設計問題。一般情況下，除了選 擇適當的管道直徑要保證合理的壓力降外，液體管 道在設汁中的問題是比較少的。 第七章第七章 6. 直接蒸發表面式空氣冷卻器的管道設計 第七章第七章 第四節 氨制冷系統的設計 一氨制冷系統的管道設計 對于氨制冷系統的管道設計，必須重視其物理 化學性質 設備之間須設置閥門 設計管道時，應注意解決潤滑油的排放和回收 第七章第七章 二二氨制冷系統的管道設計時的注意事項氨制冷系統的管道設計時的注意事項 1. 制冷壓縮機吸氣管道設汁 防止停車時管道中的液體制冷劑返流回制冷壓縮機而造 成液擊 自蒸發器至制冷壓縮

33、機的吸氣管道如圖7-40所示，應設 有大于或等于0.003的坡度，且必須使其坡度坡向蒸發器 為了防止干管中的液體吸入制冷壓縮機，應將吸氣支管 由主管頂部或側部向上呈45角接出，如圖7-40所示。 第七章第七章 2. 制冷壓縮機排氣管道設計 自制冷壓縮機至冷凝器的排氣管道，應設有大于或等于 0.01的坡度，且必須使其坡度坡向油分離器或冷凝器 了防止潤滑抽進入不工作的制冷壓縮機，應將排氣支管 由主管頂部或向上呈45角接出，如圖7-41 設計多臺的制冷壓縮機排氣管道時，應將支管錯開接至 排氣主管，并且須考慮排氣管道的伸縮余地和防止產生 過分的振動，如圖7-41 第七章第七章 3. 冷凝器至貯液器間的

34、管道設計 采用臥式冷凝器時，當冷凝器與貯液器之間 的管道不長，未設均壓管時，管道內液體流速應 按0.5ms設計。 第七章第七章 4. 冷凝器或貯液器至洗滌式氨油分離器之 間的管道設計 采用洗滌式氨油分離器時，其進液管道應從冷凝器出 液管（多臺時為總管）的底部接出 洗滌式氨油分離器規定的液位高度應比冷凝器的出液 口低200300mm（蒸發式冷凝器除外），其管道連接 參見圖7-45 第七章第七章 5. 不凝性氣體分離器的管道設計 第七章第七章 6.浮球調節閥的管道設計 必須考慮當浮球閥投入運轉時，使液體制冷劑流 經過濾器和浮球閥而進入蒸發器 還應考慮當浮球閥需要檢修時，而液體制冷劑能 夠經由旁通管

35、道進入蒸發器 第七章第七章 7. 貯液器與蒸發器之間的管道設計 貯液器至蒸發器的液體管道可以經調節閥自接接 入蒸發器中，也可先接至分配總管，然后再分幾 條支管接至各蒸發器中（即設調節站） 貯液器與蒸發器之間若設置調節站時，其分配總 管的截面積應大于各支管截面和之和 第七章第七章 8. 安全閥的管道設計 氨制冷站的冷凝器、貯液器、中間冷卻器、氨液分離 器和管殼臥式蒸發器等設備上應設置安全閥及壓力表 如在安全管上裝設閥門時，必須裝在安全閥之前，并 須呈開啟狀態和加以鉛封 安全閥管道的直徑不應小于安全閥的公稱通徑 排至大氣的安全管道，其排放管口應高于周圍50m內 最高建筑物的屋脊5m，并須設防雨罩

36、第七章第七章 9.排油管道設計 集聚在冷凝器、貯液器和蒸發器等設備中的潤滑油， 均宜由其底部接管放出 在氨制冷系統中，一般情況下均應經由集油器處放油 在設計其排油管道時，應取較大的管道直徑，使排油 時流速低些 第七章第七章 第五節 載冷劑系統設計 一載冷劑系統的作用及采用原則 第七章第七章 二載冷劑系統的類型及其特點 1.敞開式載冷劑系統 圖 7-50敞開式載冷劑系統 1殼管式蒸發器2載冷劑循環泵3貯液箱 第七章第七章 敞開式載冷劑系統的特點： 系統中有一處或幾處敞開于大氣之中，系統在大氣壓下工作； 采用敞開式的沉浸式蒸發器，不再另設貯液箱 有的敞開式載冷劑系統，僅在貯液箱處敞開與大氣相通，而

37、在 用戶處為封閉 用溶液作載冷劑時，可在貯液箱進行濃度檢查及濃度調節 當采用價格較貴的載冷劑時，要考慮系統檢修及清洗時載冷劑 的臨時排出方法及貯存處所 需要連續運行的載冷劑系統，應當有備用的泵組和備用的貯液 箱以及向系統補充載冷劑的輔助設施 第七章第七章 敞開式載冷劑系統的優點： 系統簡單，穩定性好，適應能力強,運行時易于 達到設計要求 系統工作壓力為大氣壓力 第七章第七章 敞開式載冷劑系統的不足之處： 有的載冷劑(如：CaCl2溶液)，會對金屬的 腐蝕較封閉式系統為大。 由于敞開在大氣之中，空氣中的水分可能進 入載冷劑 第七章第七章 2. 封閉式載冷劑系統 圖 7-51典型的封閉式載冷劑系統

38、 1蒸發器2泵3用戶4膨脹箱5地下貯液箱 第七章第七章 封閉式載冷劑系統的特點： 整個系統為載冷劑所充滿。系統封閉，除膨脹箱上 部通大氣以外，其他部分均不與大氣接觸 系統的工作壓力由膨脹箱液位形成的液柱高度確定 當采用溶液為載冷劑時，在載冷劑管道上裝設帶有 取樣閥的支管，從中放出溶液 從膨脹箱或從泵吸入端（需用泵）裝入載冷劑，直 至規定的液位 第七章第七章 封閉式載冷劑系統的優點： 系統與空氣接觸的部分僅限于膨脹容器 可以利用膨脹箱的安裝高度所形成的液柱，防止沸點較 低的載冷劑在泵內產生氣蝕。 在系統的最高點裝有膨脹箱，循環泵的功率消耗較少。 第七章第七章 封閉式載冷劑系統的缺點： 系統的工作

39、壓力決定于膨脹箱的液位高度；而膨脹 箱液位必須高于載冷劑系統的最高點。 對于系統大、分支多，系統中高點與低點的高差大， 各分支系統的摩擦阻力不等， 蒸發器中的載冷劑較易凍結導致損壞設備。 第七章第七章 3. 氣體定壓封閉式載冷劑系統 圖 7-52 典型的氣體定壓封閉式系統 1泵2蒸發器3定壓容器4用戶5減壓閥 6高壓氣瓶裝7干燥過濾器 第七章第七章 氣體定壓式封閉系統與普通封閉式系統原理相同 在普通封閉式系統的恒壓點處設置一載冷劑定壓容器 定壓容器運行時，其下部為載冷劑，上部為氣體，氣體空 間由高壓氮氣瓶（15MPa）經減壓后的氮氣充滿 定壓容器氣體空間的壓力，根據設計所需的壓力選定，選 定后

40、，可調整氮氣系統中減壓閥的壓力來保證 第七章第七章 氣體定壓封閉式系統的適用范圍 當采用低沸點工質作載冷劑時，系統所處的環境溫 度可高于該工質的沸點，為了防止工質在系統內氣 化必須提高系統的壓力。 在某些生產設施中，需要交替加熱和冷卻，因而在 用戶設備中。同時裝有加熱和冷卻系統。 第七章第七章 氣體定壓封閉式系統壓力的確定 氣體定壓的壓力應高于所選定的載冷劑在所設計的 載冷劑系統中可能達到的最高溫度所對應的飽和壓力。 并且還需加上考慮防止泵氣蝕所應增加的富裕數值。 第七章第七章 第六節 裝配式冷庫 裝配式冷庫：又稱組合式冷藏庫，是由預制的夾芯隔熱 板拼裝而成的冷藏庫。 一裝配式冷庫的特點和結構

41、型式 1. 特點： 組合靈活，方便 抗震性能好 可拆裝搬遷、長途運輸 可成套供應 第七章第七章 2. 結構型式 根據安裝場地，可分為室內型和室外型兩種 室內型冷庫容量較小，一般為220t，安裝條件要求不高 室外型冷庫容量一般大于20t，為一獨立建筑結構，庫內凈 高在3.5m以上，各部分之間一般不用偏心鉤連接。 根據結構承重方式，可分為內承重結構、外承重結構 和自承重結構三種 自承重結構多用于室內型 室外型大多用外承重結構 第七章第七章 二裝配式冷庫的平面布置 平面布置分室內型和室外型，兩種布置各有其要求 1. 室內型冷庫的布置： 冷庫的布置應注意下列問題： 應有合適的安裝間隙 應有良好的通訊、

42、采光條件 安裝場地及附近場所應清潔 第七章第七章 冷庫門的布置應便于冷藏貨物的進出 庫內地面應放置墊倉板、貨物應堆放在墊倉板上 制冷設備的布置應考慮振動、噪聲對周圍場所的影響， 也應考慮設備的操作維修、接管長度等 冷庫的平面布置需根據預制扳的寬度、高度模數、根 據安裝場地的實際允許，進行綜合考慮 第七章第七章 2. 室外型冷庫的布置 布置時除了食品衛生要求、安全要求、制冷設備 布置要求與室內型冷庫相同外，還應滿足土建式冷庫 平面布置的一些要求。此外，還有以下幾點要求： 只設常溫川堂，不設高、低溫川堂； 門口設防撞柱，沿墻邊設600一800mm高的防護欄； 凍結間、凍結物冷藏間應設平衡窗； 朝陽

43、的墻面應采取遮陽措施，避免陽光直射； 第七章第七章 輕型防雨棚下應設防熱輻射措施，井應考慮頂棚通風； 機房、設備間也可采用預制板裝配而成，與冷庫成為一體； 冷庫的平面布置造型基本上與室內型相同。 第七章第七章 三裝配式冷庫的安裝方法 1. 室內型 采用偏心鉤和螺栓連接的冷庫，不論是室內型，還 是室外型，均可按下列步驟進行安裝： 先做好冷庫的墊座地坪（要求用水平儀校平）； 根據冷庫外形尺寸，劃好安裝線，然后裝配底板； 安裝墻板時需先裝好一個轉角板，然后依次安裝； 安裝頂板時，從一邊依次安裝； 安裝門和空氣幕； 安裝制冷設備、照明燈、控制元件等。 第七章第七章 2. 室外型 如果預制板是采用偏心鉤

44、和螺栓連接，其安 裝程序與室內型相同。如果預制板采用其他方法 連接，安裝程序如下： 先做好冷庫的基礎和地坪； 按冷庫平面尺寸放線，做好外框架，做好隔熱墻 板的固定用撐板； 安裝墻板預制板。先安裝一個轉角板，然后依次 進行； 做好頂扳吊架、安裝頂板； 第七章第七章 用聚氨酯現場發泡，澆注頂板的預留澆注縫； 安裝地坪隔熱板，用聚氨酯現場發泡澆注底板的預留 澆注縫； 安裝隔墻板； 用鋼筋混凝土澆注庫內地坪； 安裝冷庫門框、門、空氣幕； 安裝庫內制冷設備、照明燈、控制元件等 第七章第七章 3. 板縫密封 板縫密封做得好與壞，對冷庫的質量影響很大 板縫的密封材料應無毒、無臭、耐老化、耐低溫、 有良好的彈

45、性和隔熱、防潮性能 裝配時還要用到一些構件，如角鋁，工字鋁、連接 板、螺栓等 第七章第七章 4.現場接縫的澆注 在垂直板縫的情況下，澆注的接縫要受很大的 壓力，沿接縫增加澆注孔可控制聚氨酯的澆注，一 般1.2m設置一個澆注孔，澆注后用一個塑料塞塞住， 加固件與預制板面的連接一股采用拉鉚釘，中距為 200mm。 第七章第七章 5. 管道設備隔熱層的現場澆注 制冷管道和設備的隔熱大部分是用聚氨酯現場 澆注。管道隔熱前先涂防銹漆，在鋁合金外殼與 管子間放扇形聚氨酯隔熱塊以保持間距，在外殼 上每隔一定距離留有澆注孔，澆畢后用塑料塞塞 住。 第七章第七章 6. 對冷庫裝配的整體要求 庫體連接要牢固，連接

46、機構不得有漏連、虛連現 象，其拉力不得低于1471.5N。 庫體板涂層要均勻、光滑、色調一致、無流痕、 無泡孔、無皺裂和剝落現象。 庫體要平整、接縫處板間錯位不大于2mm。板與 板之間的接縫應均勻、嚴密、可靠。 第七章第七章 四裝配式冷庫熱負荷的計算 1.冷間冷卻設備負荷 裝配式冷庫冷卻設備負荷的計算原理同土建式 冷庫基本相同，但其中某些項應根據裝配式冷 庫的特點進行修正。 4321 1 QQPQQQq （711） 第七章第七章 2. 機械負荷 制冷壓縮機的負荷可按下式進行計算： 421 1 1 . 1QPQQQ j （715） 第七章第七章 3. 室內型裝配式冷庫冷負荷的估算 庫房冷卻設備所

47、需的傳熱面積按冷庫建筑凈面積 進行估算。 采用光管式蒸發排管時，冷庫建筑面積與蒸發器 傳熱面積之比可取為1:1.11.3；采用冷風機時， 其比值為l:1.52.0。 制冷壓縮機的冷負荷可按冷庫公稱容積進行計算， 其變化曲線見圖7-55(a)、(b)。 另一種估算方法是將表7-13的冷負荷再乘以1.2的 修正系數。 第七章第七章 第七章第七章 第七章第七章 第七節 氣調冷庫 果蔬氣調貯藏就是調整果蔬貯藏環境中氣體成分的冷藏 方法。它是由冷藏、降低貯藏環境中氧氣的含量、增加 二氧化碳濃度的綜合貯藏方法。 一氣調冷庫建筑特點 氣密性是氣調冷庫在建筑要求上有別于冷藏庫 的一個最主要的特點。 第七章第七

48、章 庫體的密封技術措施主要包括下列幾個方面： 1. 土建式氣調冷庫的庫體密封處理 墻體板和頂板的處理 墻與地板交接處的處理 第七章第七章 2. 裝配式氣調冷庫的庫體密封處理 關鍵在于處理好夾芯板接縫處的密封，具體 也可以參照如下方法施工： 墻板與地板交接處的處理 墻板與頂板交接處的處理，見圖7-60 板與板之間的拼縫處理，見圖7-61 Ps：夾芯板的連接也可采用：在夾芯板接縫處現場壓注發泡 劑填充密實，然后在庫房內側的接縫表面涂上密封膠， 平整地鋪設一層無紡布，再涂上密封膠。 第七章第七章 圖 7-60墻板與頂板交接處的處理 第七章第七章 圖 7-6板與板之間的拼縫處理之一 第七章第七章 3.

49、氣調庫門 氣調庫門是整間庫房氣密性的薄弱點 早期氣密門多為鉸鏈轉開式，目前則多為滑移門 該小門上一般設觀察窗 沿門框和人孔門扇周邊貼有一圈可充氣的橡膠圈或 軟性橡膠圈 第七章第七章 4.觀察窗 觀察窗可以用來觀察貯藏的食品情況、冷風機的 運行情況。 觀察窗一般為500cm500cm雙層玻璃真空透明窗，也 有便于擴大視野的直徑500cm半球形窗，邊緣應有防 結霧電熱絲 我國通常將其設置在靠技術走廊的氣調庫外墻上，另 外也有在氣調庫門上設置觀察窗或可開啟式觀察門的 做法， 歐洲有些氣調庫的觀察窗設置在天花板上。 第七章第七章 5. 壓力安全裝置 壓力安全裝置的作用：可以防止庫內產生過大的正 壓和負

50、壓，使建筑結構及其氣密層免遭破壞。 水封型壓力安全裝置（安全閥） 在使用中要防止水的凍結和蒸發，必須定期加水。 為了減少通過安全閥的氣體竄流次數，國內將擬保持的 庫內外壓差定為20mmH2O，即196Pa（國外為25mmH2O， 245Pa） 第七章第七章 彈簧式加載止回閥 也可以作為壓力保護裝置，該閥在25mm水柱壓差下 動作，不需要像水封那樣經常調整、維護 選用壓力安全裝置時要與庫房容積成比例 氣調庫在運行期間會出現微量壓力失衡 第七章第七章 氣調帳 由氣密性好、具有一定抗拉強度的柔性材料（如橡膠布 或塑料復合布）制作而成 其容積不應小于庫內凈容積的1.5 當庫內溫度在設計庫溫上下波動尚未

51、達到0.5時，可 以通過氣調帳緩解壓差對圍護結構的作用力 氣調帳吊裝在鄰近氣調庫房的過道上或庫房的頂上 一般將氣調帳的進出氣口設置在冷風機出風口之前 氣調帳可以降低氣調庫出現的微量壓力失衡，如圖7-65 第七章第七章 圖 7-65連接氣調庫的氣囊 第七章第七章 6. 管道穿透洞的處理 管道進出庫房時，除了應做好隔熱處理，還應做好 氣密處理。通常是先預置好穿墻塑料套管，套管與墻洞 用聚氨酯發泡密封，穿透件與塑料套管之間應有6mm以 上空隙，套管內用硅樹脂充填密封。見圖7-66。 第七章第七章 圖 7-66氣調庫管道穿透洞的處理 第七章第七章 7.壓力測試要求 氣調庫的氣密性，可由氣調貯藏貨物的要

52、求來確定 在GB50274-98制冷機、空氣分離設備安裝工程施工及檢驗 規范中，有關組合（氣調）冷庫一節中規定：“氣調冷庫 在庫體安裝后，應進行庫體氣密性試驗，試驗應符合下列要 求：啟動鼓風機，當庫內壓力達到100Pa（10mmH2O）后停機， 并開始計時，當試驗到10min時庫內壓力應大于50Pa （5mmH2O）”，即半壓降時間為10min。砌筑式土建庫的密 封試驗也應按此標準執行。 第七章第七章 氣凋庫的氣密性也可以用氣密系數表示： t PeP （716） 式中：P t 分鐘后庫內壓力，Pa； P 庫內的壓力即庫內限壓，Pa； t 時間，min； 氣密系數。 lg 3026. 2 P P

53、 t 將式（716）變形為對數表達式，則： （717） 第七章第七章 氣凋庫的壓力測試： 試驗前封住所有的敞口 將庫房加壓到一定值（l00Pa） 然后注意壓力隨時間的變化，每隔一定時間讀一次壓力表 上的數值，根據讀數繪出時間壓力曲線，線的斜率表示壓 力降的速度，也代表了庫房的氣密程度。 氣密較好的庫房，壓力降的速度比較緩慢。 第七章第七章 二氣調庫的方案設計 當計劃興建一個氣調庫時，確定其建筑規模，即確定庫容 量是至關重要的。確定時應考慮的因素： 除了根據貨源、市場需要、投資效益和今后發展確定庫 容量外 在決策時還必須考慮到果蔬生產的特點和氣調貯藏的要 求 總貯藏量確定后，下一步就是在總貯藏量

54、和實際情況的 基礎上，確定氣調間的大小和間數 氣調間的大小要適中 第七章第七章 三氣調庫的操作管理 氣調庫不僅在貯藏條件、建筑結構和設備配置等方面 不同于果蔬冷卻物冷藏間，而且在操作管理上，也有自己 的特殊要求。 1. 果蔬貯藏的生產管理 果蔬貯前的生產管理 入庫果蔬質量好壞，直接影響到氣調貯藏的效果 在保證入庫果蔬質量的前提下，入庫速度越快越好 第七章第七章 Ps：氣調庫中濕度控制也是相當重要的，始終做好果蔬的質量監 測是十分重要的 果蔬貯中的生產管理 貯藏條件的調節和控制（包括庫房預冷和果蔬預冷） 氣調狀態穩定期的管理（從降氧結束到出庫前的管理） 第七章第七章 果蔬貯后的生產管理 在出庫前

55、要提早24小時解除氣密狀態； 停止氣調設備的運行后，通過自然換氣，使氣調庫內氣體 恢復到大氣成分； 當庫門開啟后，在確定庫內空氣為安全值前，不允許工作 人員進入； 出庫后的挑選、分級、包裝、發運過程，注意快、輕，盡 量避免延誤和損失； 上貨架后要跟蹤質量監測。 第七章第七章 2. 設備和庫房管理 每年果蔬入庫前，都要對所有氣調庫進行氣密性 檢測和維護 果蔬貯藏中要對制冷、氣調設備、氣體測量儀等 進行檢查與試運行 果蔬全部出庫后，停止所有設備運行，對庫房結 構、制冷、氣調設備進行全面檢查和維護 第七章第七章 3. 氣調庫的安全運行 庫房圍護結構的安全管理 人身安全管理 要求氣調庫的操作，管理人員

56、，一定要掌握安 全知識。氣調庫內氣體不能維持人的生命，不可象 出入冷藏庫那樣貿然進入氣調庫；必須熟練掌握呼 吸裝置的使用。 第七章第七章 氣調冷庫 第七章第七章 氣調冷庫內部及制冷設備 第七章第七章 第八節 冷庫配套設施 冷庫的配套設施主要有冷庫門、門簾及貨物裝卸設施等。 一冷庫門 其主要功能是在最大程度降低冷量損失的基礎 上，允許貨物自由方便地貯存和進出，同時保證工 作人員的安全出入。 第七章第七章 1. 冷庫門的基本要求 具有良好的隔熱性能、氣密性能，減少冷量損失 輕便、啟閉靈活、有一定的強度 設有防凍結或防結露設施 堅固、耐用和防沖撞 設置應急安全燈及操作人員被誤鎖庫房內的呼救信號 設備

57、和自開設備 門洞尺寸應滿足使用要求，方便裝卸作業，同時又減 少開門時外界熱量和濕氣的侵入 能有效地防止產生“冷橋” 第七章第七章 2.冷庫門的分類及特點 按冷間的性質分類，分為高溫庫冷庫門、低溫庫冷 庫門和氣調庫冷庫門等 常用的分類方式，是以冷庫門的結構和開啟型式及 冷庫門的啟閉動力等來分類，見表7-17 第七章第七章 3. 冷庫門的典型結構 平開手動冷庫門 平移式手動冷庫門 滑升式冷庫門 電動式冷庫門 冷庫自由門 第七章第七章 快速卷簾門 第七章第七章 防撞門封和滑升門 電動平移門 第七章第七章 二冷庫開門防冷量損失的設施 減少冷庫開門冷量損失，防止外界熱濕負荷 進入的基本措施是： 在冷庫門

58、內側設門斗和門簾； 在冷庫門上方設置空氣幕； 設置定溫穿堂和封閉式站臺，并在站臺裝卸口設置保 溫滑開門、站臺高度調節板、密閉軟接頭等。 第七章第七章 1. 門簾和門斗 冷庫門簾 一般掛在庫門內側緊貼冷庫門 早期多使用棉門簾，近年多用PVC軟塑料透明門簾 冷庫門斗 設在冷庫門斗的內側，其寬度和深度約3m 門斗的尺寸既要方便作業，又要少占庫容 門斗的制作材料以簡易、輕質和容易更換為宜 門斗地坪應設電熱設施，以防止結冰 第七章第七章 2. 空氣幕 空氣幕的作用：減少庫內、外熱濕交換，方便裝 卸作業； 空氣幕的基本型式：軸流式空氣幕和貫流式空氣 幕兩種，貫流式應用較廣泛。 第七章第七章 3. 貨物進出

59、貨裝卸口設施 冷庫進出貨作業時，要保持冷藏鏈不會“斷鏈， 在裝卸口設置保溫滑升門、月臺高度調節板、車輛限 制器和密閉接頭等是必要的。圖7-79是這些設施的組 合示意圖。 第七章第七章 圖 7-79裝卸口設施組合示意圖 1保溫滑升門2冷庫月臺3充氣套式密封設施 4冷藏車5月臺高度調節板 1 2 3 4 5 第七章第七章 圖 7-80 結合式密封的裝卸貨口 第七章第七章 機械式門封 充氣式門封 第七章第七章 三站臺高度調節板 站臺高度調節板的主要作用：將封閉式站臺和冷藏車 連成一個整體，方便叉車的機械化門對門作業 現在常見的調節板有：機械式、液壓式和氣袋式等， 見圖7-81。 第七章第七章 機械式

60、高度調節板 第七章第七章 液壓式高度調節板 第七章第七章 氣袋式高度調節板 第七章第七章 四庫內運輸和貯存設施 庫內運輸和貯存設施的選擇必須要考慮最大 的空間利用率和最小的操作費用。 1.手推車和輸送機 手推車： 冷庫或配進中心常用的搬運工具之一 裝卸方便、承載量大、靈活輕便 常用的手推車有尼龍輪手推車、小輪胎手推車、 家禽凍結手推車和液壓托盤搬運車等 第七章第七章 輸送機： 輥子式輸送機，貨物由人力推動 電動帶式輸送機，貨物由傳動帶自動傳送 第七章第七章 2. 冷庫搬運機械 隨著“物流”概念的形成和應用，現代化的物流倉庫 已受到重視 國內外先進冷庫的貯存，已有固定貨架貯存、活動貨 架貯存和高