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文檔簡介
1、when you feel tired, you are going uphill.勤學樂觀天天向上(頁眉可刪)關于物流的年終工作總結范文匯編五篇 物流的年終工作總結 篇1轉眼間,踏上工作崗位已經10年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從10年前的僅有兩個人的代表處,發展到現如今擁有兩家合資公司,經營有自己的倉庫和車隊,員工人數幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國
2、的遠見卓識以及正確的發展戰略。相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在20_年的工作中,如同往年一樣,我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務,以我們優質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽,更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。20_年初開始,江總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業,積極開拓市場和客戶,發展新的業務。于是,在平時紛繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有
3、限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納福化工、易程、金捷物流等客戶,還有如akzo nobel 這樣的極其優質的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。與此同時,江總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理,以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個人職業規劃是:繼續總結前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足
4、,如同akzo nobel一樣的優質客戶;盡早培養出新的罐箱部門的領導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職 位,繼續領導該部門穩定成長;當然,我還是會繼續幫助并做好監督支持工作,不可能徹底放手不管;抽出時間,多多結識拜訪船公司和專業危險品運輸公司,做好公關工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;協助新任的綜合營業部李部長,不僅將罐箱的營業做上去,也將其他的業務如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業務量;在20_ 年將剩余的在職碩士研究生課程結束,并完成論文答辯,順利拿到學位證工資得到大幅提升。在新的一年中,希望公司能繼續發揚自己好的傳統,在原有的基礎上
5、更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:加強對公司員工的培訓,無論是車隊司機、調度、各部門的操作,還是營業部人員,可適當聘請外來專家進行培訓,同時公司也可組織內部培訓,這樣可以提高全體員工的素質,等于是間接提升了公司的競爭力;梳理清晰公司的層級和架構,使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當的激勵機制;適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯誼,增進部門及同事間的感情,融洽關系,方便日常工作和溝通。雖然在過去的20_年,我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家
6、蕩產,但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。衷心祝愿祖國強盛,公司繁榮,員工加薪 !物流的年終工作總結 篇2在這年關時候回望整年,不論在工作還是生活,有進步也有挫折,有得有失。一起工作的同事離職的、外調的、新進的都有,生活得繼續,工作要進步,對自身的工作在年底做一個盤點,看自己學到了多少,總結了多少經驗。縱觀自己的工作歷程,從剛進公司的毛頭小伙子,在公司的培養下走到接管計劃物流部門工作,學習到了很多東西,接觸到以前未曾有過的經歷和處世方式,從內向少言到能對各部門進行溝通交流,從做事懶散到能端正自己的工作態度,把握公司給予的機會充實自己,
7、感覺到自己從出校門以來的成長,也從眾多日常工作中發現自身的錯誤和不足,找到自己需要加強、需要請教的方面在工作中、生活中強化學習。就計劃物流部門日常工作中,反映出來的問題較多,需要改進、完善的東西很多:1、 部門員工的工作職責不明確,員工對自身的工作了解片面,對整個部門工作沒有整體的概念。造成的原因:因新進時候的培訓不到位,日常工作中自身的態度不端正,不主動去學習和強化自身,部門負責人監管工作不到位,未能及時指正及強化其工作職責范圍。在新的年度,對新進的員工要明確的規范職責,對相關工作步驟,報表的審核加強。2、 部門制度執行力度不到位,沒有按制度的約束和規范員工的日常工作行為,造成員工責任感不強
8、,工作態度不端正。在今后的工作中需強化辦公室工作行為準則的執行,對工作期間懶散的行為作出處罰和改正。3、 部門間對接、溝通不流暢,工作流程的規范化,對接手續的正規化、嚴謹化不夠,作為承外啟內的部門,工作流程、手續的嚴謹,才能保證工作的順利和流暢,在新的年度,對不按時、不按章的 工作行為提出懲罰和指正規范,加強對計劃物流部門報表的準確率,及時率的強化,為所需部門提供精準及時的數據,積極的響應市場需求。4、 員工自身素養不高,對工作的態度和責任感不強。需要組織強化員工對工作事項的學習和了解,對公司結構,產品結構、客戶結構進行強化學習,加強員工的工作技能和工作能力。在新的一年,公司進入高速發展時段,
9、對員工的工作素養也會有新的考驗,自身在新的年度要有更大的進步,有更好的工作經驗和更熱誠的工作情緒,才能勝任更多的工作,才能有更好的工作效率。需要加強的地方有很多:1、 學習管理的方法,做好部門負責人的工作,對部門工作的引導和監督,做好跟其他部門溝通交流工作,加強自身的管理能力,多請教多做多思考,做事情要有計劃有原則。2、 以身作則,對公司制度流程嚴格遵守,做好自身的工作,樹立管理威信,能靈活快捷的處理各種工作事項,加強自身的溝通能力,對內溝通,對外引導,提升部門工作效率。3、 學以致用,在工作中進步強化處理各種突發事件的處理,對自身的言辭,措辭要言之有物,對事件的評論要有根有據有說服力。在新的
10、年度,新的氣象,公司部門個人共同進步,共同收獲。物流的年終工作總結 篇320_年上半年,_物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務。現將20_年上半年度工作總結以及工作打算報告如下:一、主要業績指標完成情況半年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道
11、,嚴控內外成本,確保利潤最大化,上半年,實現收入1214535.28元,同比增長50.99%,完成總進度的51.68%,實現利潤2.1萬元,完成利潤目標的52.5%;圓滿完成了_公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。二、主要工作開展情況1、穩步發展現營業務上半年,_項目完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項業務收入占比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市_公司_物流中心就_至_配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,_零售點布局,配送線路設計等前期工作。2、改變營銷策略上半年,_收入777837.38
12、元,占總收入的64.04%;_營業部收入2896元;_營業部收入1725元。上半年度,物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領并成功攻克的有_、_、_、_、_等大客戶。由公司內部員工發展的有_、_等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的臺階。3、積極發展新型物流業務上半年,公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和_
13、鋼材市場積極聯系,客戶有明確貸款意向,希望得到_公司在業務上指導。4、國際物流業務發展公司領導經過多方努力在_地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,通過_地理優勢(接壤x,x,x),發展省外?國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客戶目前僅_對外貿易。三、下一步工作打算認真貫徹_公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營銷。針對這一發展思路,物流營運中心對今后發展有以下幾點思考:1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”
14、。3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客戶。4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。物流的年終工作總結 篇4經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現將我部門一年來的工作情況匯報如下。一、配送1、相比_年_年我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收
15、入。2、_年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。5、
16、加強與各部門的銜接溝通,有效發揮公司現有車輛人員優勢,把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。二、人員要求與管理:1、20_年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數一直沒有達到要求。2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其
17、的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系,我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。三、車輛的管理1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛生。2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。4、對全年車輛的費用使用情況做表格
18、化存檔:如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有數據可查,明確保養周期、時間。5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節約控制部門車輛費用。四、工作回顧與展望1、20_年不知不覺在指尖慢慢逝去,20_年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發展做到盡心盡力。物流的年終工作總結 篇5轉眼,我來到_物流中心將近半年了,感觸頗深,我的角色從一名社會青年轉換為一名合格的“_人”。在這半年的工作中也體會到了作為_人的勞累,同時無論是生活還是工
19、作也都收獲了不少。“累并快樂著”就是這半年最好的總結,我初入_物流中心正趕上高峰期,每天都要發很多貨,收很多貨,點很多貨,打很多包,基本每天都要干到黑。半年來漸漸適應物流中心的步伐,也真正轉型為一名“_人”。借此機會,對半年的工作做以下總結。一:個人的業績半年的工作中從未遲到早退,能完全服從領導的安排,能堅決執行并完成領導布置的任務,工作認真,積極主動,敢于承擔臟活累活,吃苦耐勞。總重領導,團結同事,禮貌對待客戶。熟悉本職業務流程,業務知識扎實,掌握全面,能保質保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教,取人之長補己之短,態度良好。能及時改正錯誤,承擔責任。與同事合作愉快,提高工作效率。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經充實自己。生活中與同事相處融洽,樂觀處事,低調做人。積極參加公司組織的各種活動,曾在“紅歌晚會”中演出詩朗誦節目。曾獲11年10月份業績突出獎金。曾在_之窗47期刊登了我的_少一份抱怨,多一份責任。二:剖析試用期實習兩個月,正式工
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