1、項目二 起動機的檢修起動機的檢修 起動系統的工作過程與故障檢修起動系統的工作過程與故障檢修 項目二 1.了解直流串勵電動機的工作原理和特征； 2.掌握起動系統的組成，起動機的正確拆卸與裝復方法及 起動系統主要部件的結構和檢查方法； 3.學會分析汽車起動系統電路工作過程，具備檢測和修復 汽車起動系統電路常見故障的能力。 學習目標學習目標 項目二 汽車起動系統主要由起動機及其控制電路組汽車起動系統主要由起動機及其控制電路組 成。起動系統的主要作用就是起動發動機，將汽成。起動系統的主要作用就是起動發動機，將汽 車發動機由靜止狀態變為怠速運轉狀態。在滿足車發動機由靜止狀態變為怠速運轉狀態。在滿足 發動

2、機正常工作所需的起動條件下，起動系統的發動機正常工作所需的起動條件下，起動系統的 工作時間很短，通常在工作時間很短，通常在3 35 s5 s。起動系統工作不。起動系統工作不 良會造成起動機不轉、運轉無力或空轉等故障。良會造成起動機不轉、運轉無力或空轉等故障。 為了掌握起動系統的檢修方法，必須了解起動機為了掌握起動系統的檢修方法，必須了解起動機 的作用和型號；掌握串勵直流起動機的結構和工的作用和型號；掌握串勵直流起動機的結構和工 作原理；學會起動機的拆裝、分解、檢修、組裝作原理；學會起動機的拆裝、分解、檢修、組裝 和安裝操作方法以及起動機相關線路的檢測方法。和安裝操作方法以及起動機相關線路的檢測

3、方法。 任任 務務 描描 述述 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 項目二 一輛桑塔納轎車在行駛中拋錨，客戶馬小姐反一輛桑塔納轎車在行駛中拋錨，客戶馬小姐反 映該車再次起動時起動機不轉。經過維修人員用外映該車再次起動時起動機不轉。經過維修人員用外 接蓄電池進行起動，起動機仍不能正常工作。拖回接蓄電池進行起動，起動機仍不能正常工作。拖回 維修廠后交汽車電器維修組進一步檢查，用蓄電池維修廠后交汽車電器維修組進一步檢查，用蓄電池 高率放電計對蓄電池進行檢測，確認蓄電池正常。高率放電計對蓄電池進行檢測，確認蓄電池正常。 如何診斷起動機不轉這一故障呢？倘若是起動如何診斷起動機不轉這一故障

4、呢？倘若是起動 機的故障，又該怎樣對其進行檢修呢？機的故障，又該怎樣對其進行檢修呢？ 情情 境境 導導 入入 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 項目二 一、起動機的概述 理論學習理論學習 1.發動機的起動 發動機由靜止狀態到到工作狀態，必須憑借外力使發動機的曲 軸轉動，使汽缸內吸入可燃混合氣燃燒膨脹，如此循環才能自動 進行。曲軸在外力作用下開始轉動到發動機開始怠速運轉的全過 程，稱為發動機的起動，這是起動系的作用。 起動發動機必須滿足一定的要求，除了滿足對汽缸壓縮壓力、 混合氣濃度、電火花強度（汽油機）及著火溫度（柴油機）的要 求外，還要求起動系能為發動機提供起動轉矩和起動轉

5、速。 曲軸在外力作用下開始轉動到發動機正常運轉，必須克服汽缸 內被壓縮氣體的阻力和發動機本身及其附件內的零件之間的摩擦 阻力。克服這些阻力所需的力矩稱為起動轉矩。 保證發動機順利起動所需的曲軸轉速稱為起動轉速。 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 項目二 2.2. 發動機的發動機的 起動方式起動方式 人力起動人力起動 電力起動電力起動 小型發動小型發動 機起動機起動 壓縮空壓縮空 氣起動氣起動 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 項目二 3.3.起動系的組成起動系的組成 起動機組成起動機組成 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 項目二 4.4.起

6、動系電路和基本工作原理起動系電路和基本工作原理 無起動繼電器的起動系電路帶起動繼電器的起動系電路 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 項目二 二、起動機的構造 1.1.起動機的組成起動機的組成 起動機組成 起動機外形和連接端子 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 項目二 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 項目二 1）直流電動機的結構 蓄電池的結構蓄電池的結構 直流電動機的轉動部分稱為電樞，又稱轉子。轉子由外圓直流電動機的轉動部分稱為電樞，又稱轉子。轉子由外圓 帶槽的硅鋼片疊成的鐵芯、電樞繞組線圈、電樞軸和換向器組帶槽的硅鋼片疊成的鐵芯、電樞繞組

7、線圈、電樞軸和換向器組 成，如圖所示。它的作用是產生電磁轉矩。成，如圖所示。它的作用是產生電磁轉矩。 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 項目二任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 磁極 1定子繞組； 2接線柱； 3 絕緣電刷； 4定子鐵心 磁通回路 磁極由固定在機殼內的磁極鐵心和磁場繞組線圈組成。磁極由固定在機殼內的磁極鐵心和磁場繞組線圈組成。 磁極一般是磁極一般是4個，兩對磁極相對交錯安裝在電機的殼體內，定子與個，兩對磁極相對交錯安裝在電機的殼體內，定子與 轉子鐵心形成的磁通回路如圖所示，低碳鋼板制成的機殼也是磁路的一轉子鐵心形成的磁通回路如圖所示，低碳鋼板制

8、成的機殼也是磁路的一 部分。部分。 項目二任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 起動機內部電路 1接線柱； 2起動聯； 3蓄 電池； 4正電刷； 5換向器； 6負電刷； 7勵磁繞組磁場繞組的連接 項目二任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 電刷及電刷架 1絕緣片； 2底板； 3彈簧 ； 4電刷 換向器外形 項目二 2）直流電動機工作原理和特性 （1）電磁轉矩的產生。直流電動機是根據載流導體在磁）電磁轉矩的產生。直流電動機是根據載流導體在磁 場中受到電磁力作用而發生運動的原理工作的。場中受到電磁力作用而發生運動的原理工作的。 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的

9、故障檢修 直流電動機的工作原理直流電動機的工作原理 項目二 （2）直流電動機轉矩自動調）直流電動機轉矩自動調 節原理。節原理。當負載變化時，電動機能當負載變化時，電動機能 通過轉速、電流和轉矩的自動變化通過轉速、電流和轉矩的自動變化 來滿足負載的需要，使之能在新的來滿足負載的需要，使之能在新的 轉速下穩定工作。因此直流電動機轉速下穩定工作。因此直流電動機 有自動調節轉矩功能。有自動調節轉矩功能。 任務一任務一 蓄電池的檢修保養蓄電池的檢修保養 項目二 （3 3） 工作特性工作特性 轉速特性轉速特性 轉矩特性轉矩特性 功率特性功率特性 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 項目二任

10、務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 （4）影響起動機）影響起動機 功率的主要因素功率的主要因素 環境溫度影響環境溫度影響 接觸電阻和導線電阻接觸電阻和導線電阻 蓄電池容量的影響蓄電池容量的影響 項目二 2.2.起動機類型起動機類型 1）強制咬合式 強制嚙合式電磁強制嚙合式電磁 力通過杠桿機構使起力通過杠桿機構使起 動機驅動齒輪沿電樞動機驅動齒輪沿電樞 軸移動與飛輪環齒嚙軸移動與飛輪環齒嚙 合。合。 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 項目二 2）電樞驅動式 電樞移動式磁極電磁力使電樞與小齒輪電樞移動式磁極電磁力使電樞與小齒輪 一起移動與飛輪環齒嚙。一起移動與飛輪環

11、齒嚙。 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 電樞移動式起動機電樞移動式起動機 1靜觸點；靜觸點； 2接觸橋；接觸橋； 3串聯勵磁繞組；串聯勵磁繞組； 4并聯勵磁繞組；并聯勵磁繞組； 5磁場繞組磁場繞組 ； 6復位彈簧；復位彈簧； 7圓盤；圓盤；8電樞；電樞； 9磁極；磁極； 10摩擦片式離合器；摩擦片式離合器； 11 擋片；擋片； 12扣爪；扣爪； 13電磁鐵；電磁鐵； 14起動開關起動開關 項目二 3）齒輪移動式 齒輪移動式電磁力通過電樞軸孔內的嚙合桿齒輪移動式電磁力通過電樞軸孔內的嚙合桿 使起動機驅動齒輪移動與飛輪環齒嚙合。使起動機驅動齒輪移動與飛輪環齒嚙合。 任務一任務一

12、 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 齒輪移動式起動機齒輪移動式起動機 項目二 三、起動機的型號 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 項目二 1）平行軸式減速起動機 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 1.1.減速起動機減速起動機 平行軸式減速起動機的構造平行軸式減速起動機的構造 1惰輪；惰輪； 2電樞軸齒輪；電樞軸齒輪； 3勵磁繞組；勵磁繞組； 4電樞；電樞； 5電刷彈簧；電刷彈簧； 6電電 刷；刷；7活動鐵心；活動鐵心； 8電磁開關；電磁開關； 9滾柱式單向離合器；滾柱式單向離合器； 10驅動齒輪驅動齒輪 項目二 （1）電動機。該電）電動機。該電 動機由動

13、機由4個磁場繞組相個磁場繞組相 互并聯后再與電樞繞組互并聯后再與電樞繞組 串聯，仍為串勵式電動串聯，仍為串勵式電動 機，基本與常規起動機機，基本與常規起動機 相似。相似。 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 磁場繞組的連接磁場繞組的連接 項目二 （2）傳動機構及減速裝置）傳動機構及減速裝置 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 減速齒輪嚙合關系和單向離合器減速齒輪嚙合關系和單向離合器 1中間軸；中間軸； 2尼龍骨架；尼龍骨架； 3電樞軸齒輪；電樞軸齒輪； 4中間中間 齒輪；齒輪； 5圓柱滾子軸承；圓柱滾子軸承； 6減速齒輪；減速齒輪； 7滾柱；滾柱； 8彈簧；彈簧

14、； 9傳動導管傳動導管 項目二 （3）控制裝置及工作過程。控制裝置的結構與傳統式電磁控）控制裝置及工作過程。控制裝置的結構與傳統式電磁控 制裝置大致相同，不同之處在于活動鐵芯的左端固裝的挺桿，經制裝置大致相同，不同之處在于活動鐵芯的左端固裝的挺桿，經 鋼球推動驅動齒輪軸，引鐵右端絕緣地固裝著接觸片。起動機不鋼球推動驅動齒輪軸，引鐵右端絕緣地固裝著接觸片。起動機不 工作時，觸盤與觸點分開，驅動齒輪與飛輪分離。工作時，觸盤與觸點分開，驅動齒輪與飛輪分離。 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 平行軸式減速起動機結構及電路平行軸式減速起動機結構及電路 項目二 2）行星齒輪式減速起動機

15、任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 行星齒輪式減速起動機的結構組成行星齒輪式減速起動機的結構組成 項目二 1）帶有空擋繼電器的起動機電路 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 2.2.帶有附加繼電器的起動機電路帶有附加繼電器的起動機電路 在裝有自動變速器的轎車上，要求起動系只能在在裝有自動變速器的轎車上，要求起動系只能在P P或或N N擋擋 才能起動。有的將空擋開關直接串聯在起動繼電器線圈和點才能起動。有的將空擋開關直接串聯在起動繼電器線圈和點 火開關之間，還有的在起動繼電器線圈和點火開關之間串聯火開關之間，還有的在起動繼電器線圈和點火開關之間串聯P P /N/N

16、擋位置繼電器。如圖擋位置繼電器。如圖2 22929所示為帶所示為帶P/NP/N位置繼電器的起動位置繼電器的起動 系電路。當自動變速器在系電路。當自動變速器在P P擋或擋或N N擋，擋，P/NP/N擋開關閉合，通過擋開關閉合，通過P/P/ N N擋指示燈給擋指示燈給P/NP/N擋繼電器線圈供電，則擋繼電器線圈供電，則P/NP/N擋繼電器的觸點閉擋繼電器的觸點閉 合。點火開關接通合。點火開關接通STST擋即可起動。當起動時如自動變速器不擋即可起動。當起動時如自動變速器不 在在P P擋或擋或N N擋，則擋，則P/NP/N擋繼電器的觸點打開。這時即使點火開關擋繼電器的觸點打開。這時即使點火開關 接通接

17、通STST擋也無法起動。擋也無法起動。 項目二 2）帶有保護/防盜切斷繼電器的起動機電路 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 帶帶P/N位置繼電器的起動系電路位置繼電器的起動系電路 帶保護帶保護/防盜起動切斷繼電器的防盜起動切斷繼電器的 起動系電路起動系電路 項目二 一、起動機的拆裝注意事項 實訓指導實訓指導 （1 1）從車上拆下起動機前應首先切斷點火開關以及拆下蓄）從車上拆下起動機前應首先切斷點火開關以及拆下蓄 電池搭鐵電纜，以防操作時產生的電火花損壞電子元件。電池搭鐵電纜，以防操作時產生的電火花損壞電子元件。 （2 2）不同型號的起動機解體與組裝順序有所不同，應按廠）不同型

18、號的起動機解體與組裝順序有所不同，應按廠 家規定的操作順序進行。家規定的操作順序進行。 （3 3）部分組合件無故障時不必徹底解體。如電磁開關、定）部分組合件無故障時不必徹底解體。如電磁開關、定 子鐵心及繞組等。若電磁開關經檢測后，需要分解修理時，要子鐵心及繞組等。若電磁開關經檢測后，需要分解修理時，要 用用50 W/220 V50 W/220 V的電烙鐵先將開關端蓋上的線圈引線焊開后才能的電烙鐵先將開關端蓋上的線圈引線焊開后才能 進行分解。進行分解。 （4 4）電樞繞組、磁場繞組、電刷和離合器不能用汽油浸泡）電樞繞組、磁場繞組、電刷和離合器不能用汽油浸泡 清洗，只能用棉紗蘸少量汽油擦拭清洗，其

19、他機件可用汽油清清洗，只能用棉紗蘸少量汽油擦拭清洗，其他機件可用汽油清 洗。洗。 （5 5）分解時，注意換向器前端的絕緣墊圈、中間支承板后）分解時，注意換向器前端的絕緣墊圈、中間支承板后 面的絕緣墊圈或金屬墊圈以及止推墊圈是否完好。面的絕緣墊圈或金屬墊圈以及止推墊圈是否完好。 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 項目二 （6 6）組裝時各螺栓應按規定轉矩旋緊，并檢查調整）組裝時各螺栓應按規定轉矩旋緊，并檢查調整 各部分間隙；各部分間隙； （7 7）部分起動機組裝時接合面應涂密封劑。例如，）部分起動機組裝時接合面應涂密封劑。例如， 奧迪奧迪100100轎車用起動機在各接合面規定使

20、用轎車用起動機在各接合面規定使用D3D3密封劑。密封劑。 （8 8）各潤滑部位應使用廠家規定的潤滑劑潤滑。例）各潤滑部位應使用廠家規定的潤滑劑潤滑。例 如，奧迪如，奧迪100100轎車用起動機的減速器與單向離合器均用轎車用起動機的減速器與單向離合器均用MoMo S S2 2潤滑脂潤滑；擋圈與鎖環應使用潤滑脂潤滑；擋圈與鎖環應使用MoSMoS2 2潤滑脂輕微潤滑脂輕微 潤滑；更換新襯套時，應在壓入之前將襯套在熱潤滑油潤滑；更換新襯套時，應在壓入之前將襯套在熱潤滑油 中浸泡中浸泡5 min5 min。 （9 9）若起動機與發動機之間裝有薄金屬墊片，在裝）若起動機與發動機之間裝有薄金屬墊片，在裝 配

21、時應按原樣裝回。配時應按原樣裝回。 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 項目二 二、起動機的拆卸及安裝 1.1.起動機的拆卸起動機的拆卸 用扳手旋下電磁開關端子用扳手旋下電磁開關端子30及及 端子端子50的螺母，取下導線的螺母，取下導線 拆下蓄電池負極電纜拆下蓄電池負極電纜 從離合器殼上旋下螺母，從離合器殼上旋下螺母， 螺栓，然后取下起動機螺栓，然后取下起動機 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 項目二任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 2.2.起動機的安裝起動機的安裝 起動機拆卸及安裝步驟示意圖起動機拆卸及安裝步驟示意圖 1墊圈；墊圈； 2螺母

22、；螺母； 3起動機固定螺栓；起動機固定螺栓； 4磁場線圈固定螺栓；磁場線圈固定螺栓； 5起動機起動機 項目二 二、起動機的拆解及裝復 1.1.起動機的拆解起動機的拆解 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 拆卸起動機后端蓋 1起動機； 2后端蓋 拆卸起動機碳刷 項目二任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 拆卸起動機電磁開關 拆卸起動機傳動叉 項目二任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 2.2.起動機的復裝起動機的復裝 驅動齒輪的軸向間隙測量驅動齒輪的軸向間隙測量 a軸向間隙軸向間隙 （1 1）安裝可按拆卸相反）安裝可按拆卸相反 的順序進行。的順序進行。

23、 （2 2）注意事項如下。）注意事項如下。 在襯套上涂潤滑脂在襯套上涂潤滑脂 應調整驅動齒輪的軸向應調整驅動齒輪的軸向 間隙間隙 。 項目二 四、起動機解體后的檢修 1.1.轉子（電樞）的檢修轉子（電樞）的檢修 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 電樞繞組短路檢查 電樞繞組斷路檢查 項目二任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 電樞繞組搭鐵檢查 電樞軸的檢修 項目二 5）換向器的檢修 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 換向器的故障多為表面燒蝕和云母片突出等。在檢測時換向器的故障多為表面燒蝕和云母片突出等。在檢測時 應先目測外觀，看換向器表面是否燒蝕

24、。若輕微燒蝕用應先目測外觀，看換向器表面是否燒蝕。若輕微燒蝕用 0000號砂紙打磨即可。燒蝕嚴重的話，應進行車削精加工。號砂紙打磨即可。燒蝕嚴重的話，應進行車削精加工。 用百分表檢查換向器的圓跳動量，測量其圓度，若嚴重用百分表檢查換向器的圓跳動量，測量其圓度，若嚴重 失圓，應進行車削加工，加工后換向器銅片厚度不得少于失圓，應進行車削加工，加工后換向器銅片厚度不得少于2 m2 m m m。云母片的深度應為。云母片的深度應為0.50.8 mm0.50.8 mm。 云母片如果高于銅片也應車削修整，云母片是否應該割云母片如果高于銅片也應車削修整，云母片是否應該割 低要視具體的起動機而定。有些起動機換向

25、器的云母片要低低要視具體的起動機而定。有些起動機換向器的云母片要低 于銅片，在檢修時若換向器銅片間槽的深度小于于銅片，在檢修時若換向器銅片間槽的深度小于0.2 mm0.2 mm，需，需 用鋸片將云母片割低至規定的深度。用鋸片將云母片割低至規定的深度。 項目二 1）搭鐵損壞的檢查 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 2.2.磁場繞組的檢修磁場繞組的檢修 磁場繞組搭鐵檢查磁場繞組搭鐵檢查 （1 1）安裝可按拆卸相反的順序進行。）安裝可按拆卸相反的順序進行。 （2 2）注意事項如下。）注意事項如下。 在襯套上涂潤滑脂在襯套上涂潤滑脂 應調整驅動齒輪的軸向間隙應調整驅動齒輪的軸向間隙

26、。 項目二 2）短路的檢查 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 磁場繞組短路的檢查磁場繞組短路的檢查 電樞感應儀檢查磁場繞組短路電樞感應儀檢查磁場繞組短路 項目二 2）斷路的檢查 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 磁場繞組的斷路一般磁場繞組的斷路一般 為機殼接線柱與繞組抽頭為機殼接線柱與繞組抽頭 之間的連接導線焊接處、之間的連接導線焊接處、 兩個勵磁線圈之間的接線兩個勵磁線圈之間的接線 處，可用萬用表電阻擋進處，可用萬用表電阻擋進 行檢測。行檢測。 用用R R1 1 擋檢測繞組擋檢測繞組 斷路，若電阻值為斷路，若電阻值為，則，則 表明繞組斷路。表明繞組斷路。

27、磁場繞組斷路的檢查磁場繞組斷路的檢查 項目二 4）修理 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 若搭鐵或短路故障只限若搭鐵或短路故障只限 于線圈表面，可用專用工于線圈表面，可用專用工 具從外殼上拆下磁極，再具從外殼上拆下磁極，再 從磁極上拆下線圈找出露從磁極上拆下線圈找出露 線點，包以絕緣帶并涂絕線點，包以絕緣帶并涂絕 緣漆，待烘干后即可裝復緣漆，待烘干后即可裝復 使用。使用。 若搭鐵、短路故障在線若搭鐵、短路故障在線 圈內部，則取出匝間舊絕圈內部，則取出匝間舊絕 緣物（勿使銅線變形），緣物（勿使銅線變形）， 用竹片可小刀撥開線匝，用竹片可小刀撥開線匝， 將滌淪帶或絕緣紙塞入每將滌

28、淪帶或絕緣紙塞入每 層線匝之間，重新包扎新層線匝之間，重新包扎新 紗帶后浸漆烘干。紗帶后浸漆烘干。 磁場繞組的修理磁場繞組的修理 項目二 3.3.電刷與電刷架的檢修電刷與電刷架的檢修 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 電刷的高度檢查 電刷彈簧壓力檢查 項目二任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 電刷架的檢查 項目二任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 4.4.軸與軸承的檢修軸與軸承的檢修 一般電樞軸與軸承的配合間隙一般電樞軸與軸承的配合間隙 應為應為0.05 mm，最大不超過，最大不超過0.10 mm。驅動齒輪銅套與軸承的配合。驅動齒輪銅套與軸承的

29、配合 間隙一般應為間隙一般應為0.06 mm，最大不超，最大不超 過過0.15 mm。若間隙值超出最大允。若間隙值超出最大允 許極限，則應予以更換。許極限，則應予以更換。 項目二 5.5.傳動機構的檢修傳動機構的檢修 檢查撥叉 單向離合器的 檢修 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 項目二任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 6.6.電磁開關的檢修電磁開關的檢修 1 1）觸點及接觸）觸點及接觸 盤的檢查盤的檢查 2 2）線圈的檢查）線圈的檢查 項目二 前、后端蓋表面前、后端蓋表面 應無裂紋，檢查軸應無裂紋，檢查軸 承孔有無毛糙及燒承孔有無毛糙及燒 傷現象。傷現象。

30、 7.7.前、后端蓋的檢修前、后端蓋的檢修 任務一任務一 起動系統的故障檢修起動系統的故障檢修 項目二 如前所述，汽車起動系統主要由起動機及其如前所述，汽車起動系統主要由起動機及其 控制電路組成。在汽車的使用過程中，起動系統控制電路組成。在汽車的使用過程中，起動系統 可能會出現起動機不轉、運轉無力、空轉、異響可能會出現起動機不轉、運轉無力、空轉、異響 或者不能停轉等故障。本任務是在任務一的基礎或者不能停轉等故障。本任務是在任務一的基礎 上進一步學習串勵直流起動機的結構。重點學習上進一步學習串勵直流起動機的結構。重點學習 各類起動機控制電路的構成和工作原理；掌握檢各類起動機控制電路的構成和工作原

31、理；掌握檢 修起動系統常見故障的方法；形成科學正確的診修起動系統常見故障的方法；形成科學正確的診 斷思維，學會起動系統線路的檢測方法。斷思維，學會起動系統線路的檢測方法。 任任 務務 描描 述述 任務二任務二 起動系統的工作過程與故障檢修起動系統的工作過程與故障檢修 項目二 一輛桑塔納一輛桑塔納20002000轎車（采用轎車（采用QD1225QD1225型起動機），型起動機）， 客戶徐先生反映該車接通點火開關后起動擋后放開客戶徐先生反映該車接通點火開關后起動擋后放開 鑰匙，起動機的驅動齒輪仍與發動機飛輪齒圈嚙合，鑰匙，起動機的驅動齒輪仍與發動機飛輪齒圈嚙合， 導致起動機一直處于高速運轉狀。導致

32、起動機一直處于高速運轉狀。 根據故障現象，容易判斷是起動系統控制電路根據故障現象，容易判斷是起動系統控制電路 故障，并且需要對起動系統線路和起動機進行檢修。故障，并且需要對起動系統線路和起動機進行檢修。 上述情況是汽車起動系統常見故障之一，起動系統上述情況是汽車起動系統常見故障之一，起動系統 還有很多常見故障，如何診斷故障原因并進行排除還有很多常見故障，如何診斷故障原因并進行排除 呢？呢？ 情情 境境 導導 入入 任務二任務二 起動系統的工作過程與故障檢修起動系統的工作過程與故障檢修 項目二 一、起動系統的組成 理論學習理論學習 1.1.傳動機構傳動機構 任務二任務二 起動系統的工作過程與故障

33、檢修起動系統的工作過程與故障檢修 項目二 1）滾柱式單向離合器 滾柱式單向離合器的結構 1驅動齒輪； 2外殼； 3十字塊； 4 滾柱； 5傳動套筒； 6彈簧； 7移動襯 套； 8卡圈； 9彈簧和壓帽 任務二任務二 起動系統的工作過程與故障檢修起動系統的工作過程與故障檢修 項目二 2）彈簧式單向離合器 彈簧式離合器結構 1驅動齒輪； 2限位套； 3月牙圈； 4扭力彈簧； 5護圈; 6連接套筒； 7卡簧； 8移動襯套； 9緩沖彈簧 任務二任務二 起動系統的工作過程與故障檢修起動系統的工作過程與故障檢修 項目二 3）摩擦片式單向離合器 任務二任務二 起動系統的工作過程與故障檢修起動系統的工作過程與故

34、障檢修 摩擦片式離合器結構 1外接合鼓； 2彈性圈； 3壓環； 4主動片； 5從動片； 6內接合 鼓；7小彈簧； 8減振彈簧； 9齒輪柄； 10驅動齒輪； 11飛輪 項目二 2.2.控制裝置控制裝置 電磁開關上的端子 30接至蓄電池正極； 端子C接起動機勵磁繞 組；吸引線圈一端接 起動機主電路，與勵 磁繞組和電樞繞組串 聯，保持線圈的一端 直接搭鐵，兩線圈的 公共端接點火開關。 彈簧式離合器結構 1勵磁線圈； 2端子C； 3接觸盤； 4 端子30； 5點火開關； 6吸引線圈； 7 端子50； 8保持線圈； 9電刷 任務二任務二 起動系統的工作過程與故障檢修起動系統的工作過程與故障檢修 項目二

35、1.1.無繼電器控制式無繼電器控制式 無繼電器控制式是指起動機由點火無繼電器控制式是指起動機由點火 開關或起動按鈕直接控制，通常用于小開關或起動按鈕直接控制，通常用于小 功率起動機的微型汽車或轎車上，如豐功率起動機的微型汽車或轎車上，如豐 田田AE、桑塔納和帕薩特等車。下面以、桑塔納和帕薩特等車。下面以 桑塔納轎車起動系統線路（接線圖）作桑塔納轎車起動系統線路（接線圖）作 具體介紹。具體介紹。 二、起動機的控制電路 任務二任務二 起動系統的工作過程與故障檢修起動系統的工作過程與故障檢修 項目二 任務二任務二 起動系統的工作過程與故障檢修起動系統的工作過程與故障檢修 桑塔納轎車起動系統接線圖 1

36、點火開關； 2紅色導線； 3紅黑色導線； 4紅色導線； 5 蓄電池； 6紅黑色導線； 7黑色導線；8電磁開關； 9定子； 10電樞； 11起動機總成； 12驅動齒輪； 13滾柱式單向離合 器； 14撥叉； 15回位彈簧； 16中央電路板 項目二 任務二任務二 起動系統的工作過程與故障檢修起動系統的工作過程與故障檢修 1）起動發動機時，）起動發動機時， 起動系統工作原理起動系統工作原理 2）發動機起動后，）發動機起動后， 起動系統的工作原理起動系統的工作原理 項目二 2.2.帶有起動繼電器的起動系統控制電路帶有起動繼電器的起動系統控制電路 任務二任務二 起動系統的工作過程與故障檢修起動系統的工作

37、過程與故障檢修 QD124型起動機的電路 1起動繼電器； 2點火開關； 3吸引線圈； 4保持線圈； 5 活動鐵心； 6撥叉； 7推桿； 8接觸盤； 9起動機電源接線 柱； 10電磁開關； 11勵磁繞組； 12電樞繞組； 項目二 3.3.帶組合繼電器的起動系統控制電路帶組合繼電器的起動系統控制電路 任務二任務二 起動系統的工作過程與故障檢修起動系統的工作過程與故障檢修 項目二 1）組合繼電器 任務二任務二 起動系統的工作過程與故障檢修起動系統的工作過程與故障檢修 JD171型組合繼電器 1起動繼電器磁軛； 2起動繼電器鐵心； 3起動繼電器銜（動）鐵； 4、7彈簧； 5起動保護繼電器銜鐵； 6起動

38、保護繼電器鐵心； 8 起動保護繼電器磁軛 項目二 2）起動系的工作過程 任務二任務二 起動系統的工作過程與故障檢修起動系統的工作過程與故障檢修 CA1091型汽車起動系統電路圖 項目二 4.4.帶自動變速器的起動系統控制電路帶自動變速器的起動系統控制電路 廣汽本田雅閣轎車起動系統控制電路 帶自動變速器的 起動電路要受自動 變速器的擋位開關 控制，只有自動變 速器的擋位開關處 于P或N擋位置才 可以接通起動電路。 任務二任務二 起動系統的工作過程與故障檢修起動系統的工作過程與故障檢修 項目二 5.5.帶微電腦的起動系統控制電路帶微電腦的起動系統控制電路 任務二任務二 起動系統的工作過程與故障檢修

39、起動系統的工作過程與故障檢修 LS400微機控制起動系統電路圖 項目二 三、起動機系統使用與維護 1.1.起動機的正確使用起動機的正確使用 （1 1）發動機起動時，流向起動機的最大電流可達）發動機起動時，流向起動機的最大電流可達200 A200 A，甚至更，甚至更 高。若長時間大電流的工作，不僅可能燒壞起動電動機，還會造成高。若長時間大電流的工作，不僅可能燒壞起動電動機，還會造成 蓄電池過放電而損傷。因此起動發動機時，起動機的每次工作時間蓄電池過放電而損傷。因此起動發動機時，起動機的每次工作時間 不宜超過不宜超過5 s5 s，起動失敗后，應等待約，起動失敗后，應等待約15 s15 s后再重新起

40、動。后再重新起動。 （2 2）起動發動機時，盡量減少起動機的起動次數，若連續三次起）起動發動機時，盡量減少起動機的起動次數，若連續三次起 動失敗，應檢查發動機的電路及供油油路等系統是否正常，起動負動失敗，應檢查發動機的電路及供油油路等系統是否正常，起動負 荷是否過大，應排除故障后再行起動。荷是否過大，應排除故障后再行起動。 （3 3）在起動發動機過程中，應將變速器操縱桿置于空擋位置，并）在起動發動機過程中，應將變速器操縱桿置于空擋位置，并 踩下離合器踏板，使起動機不帶負載起動，提高一次起動成功率。踩下離合器踏板，使起動機不帶負載起動，提高一次起動成功率。 （4 4）蓄電池要經常保持充足電的狀態

41、，以保證發動機起動時，起）蓄電池要經常保持充足電的狀態，以保證發動機起動時，起 動電動機能獲得較大的工作電流和電壓，確保起動機具有足夠的轉動電動機能獲得較大的工作電流和電壓，確保起動機具有足夠的轉 速和轉矩，以滿足發動機的起動，減少起動機的工作時間。速和轉矩，以滿足發動機的起動，減少起動機的工作時間。 任務二任務二 起動系統的工作過程與故障檢修起動系統的工作過程與故障檢修 項目二 （5 5）在冬季和低溫環境下冷機起動時，建議先對發）在冬季和低溫環境下冷機起動時，建議先對發 動機進行預熱，以提高起動的成功率，減少重復起動的動機進行預熱，以提高起動的成功率，減少重復起動的 次數，并有利于延長起動機

42、和蓄電池的使用壽命。次數，并有利于延長起動機和蓄電池的使用壽命。 （6 6）發動機起動后，要立即松開點火開關，使起動）發動機起動后，要立即松開點火開關，使起動 機停止工作，以免損壞電磁開關和起動電動機，減小單機停止工作，以免損壞電磁開關和起動電動機，減小單 向離合器不必要的磨損。向離合器不必要的磨損。 （7 7）發動機起動后，若操縱點火開關不能使起動機）發動機起動后，若操縱點火開關不能使起動機 停止運轉，要立即關閉發動機和車輛電源，必要時可以停止運轉，要立即關閉發動機和車輛電源，必要時可以 拆開蓄電池的電源線，等查明故障且排除后，再重新接拆開蓄電池的電源線，等查明故障且排除后，再重新接 好電路

43、。好電路。 任務二任務二 起動系統的工作過程與故障檢修起動系統的工作過程與故障檢修 項目二 2.2.起動機的維護起動機的維護 任務二任務二 起動系統的工作過程與故障檢修起動系統的工作過程與故障檢修 1 2 3 日常維護 車輛每行駛6 000 km后的維護 車輛每行駛24 000 km后的維護 項目二 實訓指導實訓指導 任務二任務二 起動系統的工作過程與故障檢修起動系統的工作過程與故障檢修 項目二 一、起動機運轉無力故障的診斷排除 1.1.故障現象故障現象 接通起動開關，接通起動開關， 起動機能運轉，但起動機能運轉，但 轉速明顯偏低且運轉速明顯偏低且運 轉無力。轉無力。 任務二任務二 起動系統的

44、工作過程與故障檢修起動系統的工作過程與故障檢修 項目二 2.2.故障原因故障原因 任務二任務二 起動系統的工作過程與故障檢修起動系統的工作過程與故障檢修 （4 4） 啟動系統線路啟動系統線路 故障故障 （2 2） 起動機故障起動機故障 （1 1） 電源電源 故障故障 （3 3） 繼電器故障繼電器故障 項目二 3.3.故障診斷與排除故障診斷與排除 任務二任務二 起動系統的工作過程與故障檢修起動系統的工作過程與故障檢修 起動機運轉無力故障的檢查步驟 項目二 二、起動機空轉故障的診斷排除 1.1.故障現象故障現象 任務二任務二 起動系統的工作過程與故障檢修起動系統的工作過程與故障檢修 接通起動開關后

45、，接通起動開關后， 只有起動機快速旋轉，只有起動機快速旋轉， 或有或有“咔嗒咔嗒咔嗒咔嗒”的的 聲音，但發動機曲軸聲音，但發動機曲軸 不轉。不轉。 項目二 2.2.故障原因故障原因 任務二任務二 起動系統的工作過程與故障檢修起動系統的工作過程與故障檢修 飛輪齒圈缺齒，起動機安裝不當或者傳動裝置故障，飛輪齒圈缺齒，起動機安裝不當或者傳動裝置故障， 如單向離合器彈簧損壞；單向離合器滾子磨損嚴重；單如單向離合器彈簧損壞；單向離合器滾子磨損嚴重；單 向離合器套管的花鍵槽銹蝕，這些故障都會阻礙小齒輪向離合器套管的花鍵槽銹蝕，這些故障都會阻礙小齒輪 的正常移動，造成不能與飛輪齒圈準確嚙合等；撥叉連的正常移

46、動，造成不能與飛輪齒圈準確嚙合等；撥叉連 接處脫開等。接處脫開等。 有的起動機傳動裝置采用一級行星齒輪減速裝置，其有的起動機傳動裝置采用一級行星齒輪減速裝置，其 結構緊湊，傳動比大而且效率高。但使用中常會出現載結構緊湊，傳動比大而且效率高。但使用中常會出現載 荷過大而燒毀卡死。有的采用摩擦片式離合器，若壓緊荷過大而燒毀卡死。有的采用摩擦片式離合器，若壓緊 彈簧損壞，花鍵銹蝕卡滯和摩擦離合器打滑，也會造成彈簧損壞，花鍵銹蝕卡滯和摩擦離合器打滑，也會造成 起動機空轉。起動機空轉。 項目二 3.3.故障診斷與排除故障診斷與排除 任務二任務二 起動系統的工作過程與故障檢修起動系統的工作過程與故障檢修

47、（1 1）起動機空轉時，有較輕的摩擦聲音，起動機驅）起動機空轉時，有較輕的摩擦聲音，起動機驅 動齒輪不能與飛輪嚙合而產生空轉，即驅動齒輪還沒有動齒輪不能與飛輪嚙合而產生空轉，即驅動齒輪還沒有 嚙合到飛輪輪齒中，電磁開關就提前接通，說明主回路嚙合到飛輪輪齒中，電磁開關就提前接通，說明主回路 的接觸盤行程過短，應拆下起動機，進行起動機接通時的接觸盤行程過短，應拆下起動機，進行起動機接通時 刻的調整或為飛輪上的齒圈在飛輪上滑動。刻的調整或為飛輪上的齒圈在飛輪上滑動。 （2 2）起動機空轉時，有嚴重的碰撞齒輪的聲音，說明）起動機空轉時，有嚴重的碰撞齒輪的聲音，說明 飛輪輪齒或起動機驅動齒輪嚴重磨損，應拆下起動機進飛輪輪齒或起動機驅動齒輪嚴重磨損，應拆下起動機進 一步檢查，根據實際情況更換驅動齒輪或飛輪齒圈。一步檢查，根據實際情況更換驅動齒輪或飛輪齒圈。 （3 3）起動機空轉時，速度較快但無碰齒聲音，說明起）起動機空轉時，速度較快但無碰齒聲音，說明起 動機單向離合器打滑即驅動齒輪已經嚙入飛輪輪齒中，動機單向離合器打滑即驅動齒輪已經嚙入飛輪輪齒中， 但不能帶動飛輪旋轉，指示起動機電樞軸在空轉，應更但不能帶動飛輪旋轉，指示起動機電樞軸在空轉，應更 換單向離合器總成。換單向離合器總成。 項目二 三、起動機不轉故障的診斷排除 1.1