1、 環境保護專項方案報審表工程名稱：項目名稱編號：我方已根據施工合同相關規定完成了瀝青拌合站安裝和拆除專項安全施工方案報審的編制，并經我單位技術負責人審查批準，請駐地辦予以審查批復。附：瀝青拌合站安裝和拆除專項安全施工方案承包人技術負責人（簽名、公章）：安全專業監理工程師：日 期： xxxxx 合同段瀝青拌合站環境保護專項方案編制：復核：審批：xxxx 公司xxx 高速公路 xxx 合同段項目經理部 2014 年 5 月 20 日目 錄一、瀝青拌合站工程概況二、瀝青拌合站平面布置圖三、瀝青拌合站地理位置圖四、瀝青拌合站生產工藝流程圖五、瀝青拌合站主要污染源六、環境保護措施七、環境保護體系 一、瀝

2、青拌合站工程概況我項目瀝青拌和站設在黃平縣新州鎮西門村吳家塘，主線樁號 k44+550k44+873 路基左側 500 米位置，臨近項目部駐地，占地 22.1 余畝。瀝青拌和站內設德國進口瑪璉尼 mal-4000 型瀝青混合料拌和機 1 套，主要吊裝部件有冷料供給系統、除塵系統、干燥系統、主樓系統。主樓系統包括：振動篩、熱料倉、稱量系統、拌和缸等組成。1、建設、生產周期:2014 年 5 月2014 年 12 月。2、主要工程量：拌合瀝青混凝土 30 萬噸。3、建設用途：覆蓋 yt3yt7 合同段瀝青面層施工所用瀝青混合料。二、瀝青拌合站平面布置圖北瀝引風機、煙囪干燥、除塵裝置 三、瀝青拌合站

3、地理位置圖 四、工藝流程圖拌合站基礎引風機煙囪基座主樓底梁主樓大腿橫梁瀝青罐連接干燥筒除塵箱大腿積塵絞籠振動篩3.1 工藝流程說明：砂石料經配料機由輸送皮帶送至干燥筒內加熱、除塵，隨后混合料提升至拌合主樓內篩分出各種級配，按施工配合比與礦粉及已加熱瀝青混合攪拌后，形成瀝青混凝土。瀝青混凝土通過提升斗輸送至成品倉進行保溫及儲存。在干燥筒內的除塵裝置，通 過一級慣性除塵加二級布袋除塵器系統和樓體負壓防塵設計，將95%的粉塵吸附，最大限度的降低了粉塵污染。五、瀝青拌合站主要污染源4、固體污染六、治理污染源采取措施1.1 5 個原材料碎石倉采用全大棚覆蓋，每個料倉均修筑 2.5米高的分隔墻。1.2 配

4、料機采用搭棚覆蓋，并同時在四周設置噴淋裝置，避免上料時粉塵飛揚。1.3 站內設置洗車池，控制運輸車輛通過時的揚塵，并安排專人清掃。對場區內道路進行定期灑水，每天灑水約 45 次，灑水次數和灑水量視情況而定，同時對道路進行清掃，并對運輸車輛進行清洗。 右圖為大棚覆蓋的料倉控制揚塵上圖為洗車池，進出車輛必須經過沖洗2、地面水污染治理措施2.1 地面全部采用 c20 砼進行硬化，采用南邊高北邊低的原則，站內硬化橫坡采用不低于 2%橫坡，從而控制水的流向不往低洼地帶排放。2.2 站內硬化厚度不低于 20cm，且采用站內全覆蓋，避免地表水往下滲透。2.3 對地面水、生活用水采用集中排放的原則，即在拌合站

5、四周修筑環形排水溝，集中控制水的流向往黃平大橋方向集中排放。 2.4 在污水排放終端設置三級沉淀池，通過多級過濾形成清水后再集中排放。2.5 在拌合站面對項目部左側設置 1.5 米高污水隔離墻，放在一起水源進入低洼水源保護區溶洞。上圖為三級沉淀池上圖為拌合站四周修筑的環形排水溝 上圖為地面水集中排放池3.1 設備選型采用德國進口符合國家強制性環保要求的瀝青拌合站。3.2 燃燒系統廢棄常規煤加熱系統，全部采用重油代替煤對石料、瀝青等進行加熱。3.3 將滾筒所產生的廢氣和振動工序所產生廢氣全部引至布袋除塵系統中進行處理，經處理的廢氣通過 15m 的排氣筒進行排放.3.4 對項目卸料閥門處進行局部密封，將瀝青煙吸收進入苯并（a）芘冷凝回收器中，接著通過活性吸附處理后，處理達標后經 15m 排氣筒外排。 3.5 瀝青采用封閉式灌裝車拖運至現場，并通過密閉式管道輸送至瀝青加熱系統。4.1 對成品倉下足部掉落的瀝青砼采用 2 班制定期清掃，并定點堆放處理。4.2 對生活垃圾、砼顆粒物采用修建 3m3 m1.5 m 容積大的集中收集池，并通過垃圾車定期清理。 集中堆放垃圾池 七、環境保護體系環境保護體系思想保證組織保證檢查保證技術措施、方案保證普及教育專業教育特殊 法制項目部每月一次檢查項目部定期檢查隊每周一次檢查工班每日一次檢查強化水保意識，增強預防能力對施工現場環境和道路衛生有破壞和污