1、以下是結構工程師考試報名條件:注冊結構工程師考試報考條件（一）全國一級注冊結構工程師執業資格考試專業科目考試報考條件1、具備下列條件人員注：表中“ I類人員”指基礎考試已經通過，繼續申報專業考試的人員：“【類人員”指按建設部、人事部司發文關于一級注冊結構工程師資格考核 認定和1997年資格報考工作有關問題的說明（97）建設注字第46號文件規定, 符合免基礎考試條件，只參加專業考試的人員免考范圍不再擴大，該類人員可 一直參加專業考試，直至通過為止2、1970年（含1970年）以前建筑工程專業大學本科、?？飘厴I的人員。3、1970年（含1970年）以前建筑工程或相近專業中專及以上學歷畢業，從事 結

2、構設計工作累計10年以上的人員。4、1970年（含1970年）以前參加工作，不具備規定學歷要求，從事結構 設計工作累計15年以上的人員。（二）全國二級注冊結構工程師執業資格考試報考條件具備下列條件人員類別專業名稱學歷或學位職業實踐最少時間本專業工業與民用建筑本科及以上學歷2年普通大專畢業3年成人大專畢業4年普通中專畢業6年成人中專畢業7年相近專業建筑設il技術村鎮建設 公路與橋梁 城巾地下鐵道 鐵道工程 鐵道橋梁與隧本科及以上學歷4年普通大專畢業6年成人大專畢業7年普通中專畢業9年成人中專畢業10年道小型上木工程 水利水電工程 建筑水利工程 港口與航逍工 程不具備規泄學歷從事結構設計工作滿13

3、年以上，且作為項目負責 人或專業負責人，完成過二級（或中型工業建筑項 目）不少于二項13年（三）上述報考條件中有關學歷的要求是指國家教育行政主管部門承認的正規學歷或學 位匸以上報考條件僅供參考，以當次報考文件為準。（四）經國務院有關部門同意，獲準在中華人民共和國境內就業的外籍人員及港、澳、臺 地區的專業人員，符合注冊結構工程師執業資格制度暫行規泄和注冊結構工程師執 業資格考試實施辦法的規定，也可按規定程序申請參加考試。（五）全國一級注冊結構工程師執業資格考試基礎科目考試報考條件U具備下列條件人員類別專業名稱學歷或學位1類人員II類人員職業實踐最少時間職業實踐最少時間本專業結構工程工學碩士或研究

4、生畢業及以上學 位4年6年建筑工程（不含巖土工程）評估通過并在合格有效期內的工學學士學位4年未通過評估的工學學士學位5年8年?？飘厴I6年9年相近專業建筑工程的巖上 工程交通土建工程礦井建設水利水電建筑工程工學碩士或研究生畢業及以上學 位5年8年工學學士或本科畢業6年9年?？飘厴I7年10年港口航道及治河工程海岸與海洋工程 農業建筑與環境 工程建筑學工程力學其它工科專業工學學士或本科畢業及以上學位8年12年2、1971年（含1971年）以后畢業，不具備規定學歷的人員，從事建筑工程設計工作累計15年以上，且具備下列條件之一，也可申報一級注冊結構工程師資格考試基礎科目的考試：（1）作為專業負責人或主要

5、設計人，完成建筑工程分類標準三級以上項目4項（全過程設 計），其中二級以上項目不少于1項。（2）作為專業負責人或主要設計人，完成中型工業建筑工程以上項目4項（全過程設計）, 其中大型項目不少于1項。答題順序關于答題順序在這里提供幾個選擇供大家參考：1 按照自然順序答題，每道題控制在6分鐘內，過了 6分鐘的就放棄，讀不懂題目的直接放棄；2.按照砌體-鋼結構混凝土-抗震一二級注冊結構工程師易錯點總結1 混凝土結構（1）獨立簡支梁，如果同時有均布荷載和集中荷載，切記驗算支座 處剪力的比例情況（75%）。在計算抗剪承載力時可能會套用含剪跨 比那個公式。（2）抗震計算中計算地震影響系數時，要分清結構的材

6、料是混凝土、 混合結構還是鋼結構，阻尼比不同，套用的公式也不同。（3）抗剪計算用凈跨度，抗彎計算用計算跨度，不可混淆。（4）軸心受拉及小偏心受拉構件中，鋼筋抗拉強度設計值不大于 300MPa。（5）受扭構件中，一般剪扭構件受扭承載力降低系數有限制條件， 注意取值。（6）最容易忘抗震調整系數，這個一忙乎很容易忘！ ?。?）荷載組合時，當恒載對結構的承載力有利時，分項系數取1.0； 當活載對結構的承載力有利時，分項系數取0。（8）計算柱體積配篩率時，混凝土如果低于C35,按C35計算。（9）看清題目里給的是設計值還是標準值。（10）計算現澆鋼筋混凝土軸心受壓及偏心受壓構件時，如截面的長 邊或直徑小

7、于300mm,則表中混凝土的強度設計值應乘以系數0.8； 當構件質量（如混凝土成型，截而和軸線尺寸等）確有保證時，可不受 此限制。（11）梁的構造鋼筋，每側縱向構造鋼筋（不包括梁上、下部受力鋼 筋及架立鋼筋）的截面而積不應小于腹板截而而積bhw的0.1%,且其 間距不宜大于200mmo注意是每側的面積?。?2）算柱子軸壓承載力時，配筋率3%以上時，Ac應扣除鋼筋而 積。（13）雨蓬和挑檐等結構，勿忘施工檢修荷載。（14）考慮多臺吊車水平荷載時，對單跨或多跨廠房的每個排架，參 與組合的吊車臺數不應多于2臺。（15）計算O0T21時，對地而粗糙度B類地區可直接代入基本風 壓，而對A類、C類和D類地

8、區應按當地的基本風壓分別乘以 1.38、0.62 和 0.32 后代入。（16）直接承受吊車的結構構件，在計算承載力及驗算疲勞、抗裂時， 應考慮吊車荷載的動力系數。（17）計算懸臂構件的撓度限值時，其計算跨度按實際懸臂長度的2 倍取用。（18）剛性屋蓋單層房屋排架柱、露天吊車柱和棧橋柱的計算長度, 有吊車房屋排架柱的上柱在排架方向的計算長度，僅適用于Hu/Hl 20.3的情況；當Hu/HlvO.3時，計算長度宜采用2.5HU。（19）截面的腹板高度：對矩形截面，取有效高度；對T形截而， 取有效高度減去翼緣高度；對I形截面，取腹板凈高。尤其是T型截 而，在驗算配筋率時能迷惑很多考生！（20）受拉

9、鋼筋的錨固長度，當混凝土強度等級高于C40時，按C40 取值，勿忘修正系數。2 鋼結構（1）直接承受動力荷載的結構，比如吊車梁，在驗算強度和穩定時 考慮動力系數。（2）在計算構件長細比時要注意腹板的朝向是在平而內還是垂直于 平面。（3）強度的折減系數屬于強條，時時牢記。（4）斜平而的腹桿計算長度系數為0.9,而不是0.8。（5）焊縫長度計算時，切記加上兩倍的焊腳尺寸。別算完就了事, 還要注意是否滿足構造要求！（6）超長的折減：螺栓連接長度超過15d0或60d0時記得乘以折 減系數。（7）鋼結構軸心受壓構件的穩定系數，在查表時注意根號內的fy, 不要直接就帶235進去。3 砌體結構（1）s （墻

10、間距）和計算高度的選取要特別小心，很容易出錯。（2）挑梁的抗傾覆力矩中荷載只考慮恒載，要用標準值，不要把活 載也算進去了。（3）注意強度的調整系數。對常用砌體面積V0.3修正，對配筋砌體 J130-2001)14. 鋼結構設計規范(GB50017-2003)15. 冷彎薄壁型鋼結構技術規范(GB50018-2002)16. 鋼結構工程施工質量驗收規范(GB50205-2001)17. 建筑鋼結構焊接技術規程(JGJ81-2002 J218-2002)18. 高層民用建筑鋼結構技術規程(JGJ99-98)19. 砌體結構設計規范(GB50003-2012)20. 多孔磚砌體結構技術規范(JGJ1

11、37-200k J129-2001) (2002 年版)21. 砌體工程施工質量驗收規范(GB50203-2011)22. 木結構設計規范(GB50005-2003)23. 木結構工程施工質量驗收規范(GB50206-2002)24. 煙囪設計規范(GB5OO51-2002)25. 高層建筑混凝土結構技術規程(2010)26. 高層民用建筑設計防火規范(GB50045-95) (2005年版)27. 公路工程技術標準(JTG B01-2003 )28. 公路橋涵設計通用規范(JTG D60-2004)29. 公路坊工橋涵設計規范(JTG D61-2005)30 .公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋

12、涵設計規范(JTGD62-2004)31公路橋涵地基與基礎設計規范(JTG D63-2007)32. 公路橋涵鋼結構及木結構設計規范(JTJ025-86)33. 公路工程抗震設計規范(JTJ004-89)34. 公路橋梁抗震設計細則(JTG/TB02-01-2008)35. 公路橋涵施工技術規范(JTJ041-2000)36. 城市人行天橋與人行地道技術規范(CJJ69-95)雖然一級注冊結構工程師考試羅列了那么多的規范，但實際上常 用的就是那么幾木，參加過考試的都有這個體會，而且大多數人都是 采用常用規范買小木即單行本再加一木規范合集。個人建議也是這 么做：首先規范合集是必不可少的，其次以下規范建議買單行本：1. 建筑結構荷載規范(GB50009-2012)2. 建筑抗震設計規范(GB50011-2010)3. 建筑地基基礎設計規范(GB50007-2011)4. 建筑樁基技術規范(JGJ94-2008)5. 建筑地基處理技術規范(JGJ79-2002、J220-2002)6. 混凝土結構設計規范(GB50010-2010)7. 鋼結構設計規范(GB50017-2003)