1、.1 安徽省交通建設有限責任公司安徽省交通建設有限責任公司 儲根法儲根法 二二0 0一三年三月三十日一三年三月三十日 .2 工法產生背景工法產生背景3 31 1 工法特點工法特點3 32 2 工藝原理工藝原理3 33 3 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 工程應用情況工程應用情況3 35 5 社會經濟效益社會經濟效益3 36 6 .3 工法產生背景工法產生背景3 31 1 1.11.1工程背景工程背景 馬鞍山長江公路大橋江心洲引橋及互通（K9+080-K14+120）， 全長5040m，銜接左汊21080m懸索橋與右汊2260m斜拉橋，地處 拭待開發的江心洲，與著

2、名的長江三磯之一的采石磯風景區和馬鞍 山城區相鄰，在一定意義上，也為一座重要的城市橋梁。 江心洲互通立交主線橋由直徑1.2m群樁基礎、矩形整體式承臺、 矩形佛手墩柱及跨徑40m整體2.4m高變寬預應力混凝土現澆連續箱 梁組成, 主線橋墩柱共有雙柱、三柱、四柱，邊墩共有雙樁、三柱 共5種84座柱式墩柱，墩柱采用矩形圓弧倒角實體柱式墩，墩柱兩 外側墩柱上部向外彎曲與上部箱梁的斜腹板相協調，彎曲段高度 3.85m，呈佛手狀，柱頂端設長度變化的上系梁以適應不同寬度橋 梁，橋墩墩身高度普遍在7.0m10.5m，互通內連接主線橋上下的4 座匝道橋過渡墩采用獨立的花瓶型實體薄壁橋墩。 .4 工法產生背景工法

3、產生背景3 31 1 1.11.1工程背景工程背景 圖圖1.1-1 1.1-1 馬鞍山長江公路大橋引橋墩柱實體圖馬鞍山長江公路大橋引橋墩柱實體圖 .5 工法產生背景工法產生背景3 31 1 1.21.2技術背景技術背景 曲線式墩柱適用性強、造型美觀，但構造復雜：鋼筋外傾且 稠密、空間定位較困難、模板外傾且模內操作空間小、墩頂預埋 件多。傳統的施工方法為墩身主筋現場逐根接長，水平箍筋逐層 綁扎，墩身標準段、曲線段模板分次安裝，混凝土分次澆筑，施 工周期長，易產生錯臺、色差、冷縫、保護層合格率低等外觀及 質量缺陷。 安徽省交通建設有限責任公司結合項目總體進度、質量要求， 通過開展的混凝土質量通病治

4、理及QC攻關活動，推行施工技術與 質量標準化建設，重點優化鋼筋、模板的制作、安裝與混凝土澆 筑關鍵工序，最終總結形成本工法。 .6 工法產生背景工法產生背景3 31 1 1.31.3技術水平技術水平 本工法現已作為 墩柱施工標準化在全 線推廣應用，我公司 也作為馬路標準化建 設叢書主編單位主編 了施工技術與質量 標準化墩柱施工質 量標準化。 圖圖1.3-1 1.3-1 馬鞍山長江公路大橋標準化建設叢書馬鞍山長江公路大橋標準化建設叢書 .7 工法特點工法特點3 32 2 2.12.1質量、安全方面質量、安全方面 2.1.12.1.1質量顯著提高質量顯著提高 墩身鋼筋加工、平地整體胎模長線法整體制

5、作采取工廠標準 化作業，便于質量控制與驗收，現場分節拼裝成整體，確保了墩 身鋼筋安裝精度；墩身模板采用大面定型鋼模板，采取體外對拉 加固自穩體系，一次性拼裝成整體，有利于模板拼縫、錯臺檢查 及平面位置、垂直度控制，提高了墩柱成品外觀質量與幾何尺寸 精度，實現了成品墩身無拉桿孔；模板涂刷統一的優質脫模劑， 墩柱混凝土一次性連續澆筑，確保了拆模后成品墩身無施工接縫， 混凝土色澤一致。 .8 工法特點工法特點3 32 2 2.12.1質量、安全方面質量、安全方面 2.1.22.1.2施工安全、風險小施工安全、風險小 鋼筋場內加工、現場裝配式安裝較常規現場加工受外界影響因 素少；取消了傳統模板二次安裝

6、、支撐、拆除工序，提高了施工安 全性。 .9 工法特點工法特點3 32 2 2.22.2工期、進度方面工期、進度方面 墩柱鋼筋骨架在場內胎模法批量制作，與承臺施工平行作 業，現場鋼筋骨架裝配式安裝，墩柱模板一次性快速安裝、混 凝土一次性快速連續澆筑，與常規的鋼筋現場散綁，鋼筋、模 板分兩次安裝，混凝土分兩次澆筑相比，單座墩柱施工周期可 縮短4-5天。 .10 工法特點工法特點3 32 2 2.32.3節約成本、經濟效益方面節約成本、經濟效益方面 本工法提高了模板、鋼管支架周轉材料的使用率；減少了鋼 筋加工材料浪費，提高了工效，取消了常規施工二次接縫處理、 腳手架作業平臺搭設拆除、模板安裝拆除人

7、員、起重吊裝設備的 投入，實現了工序有效轉換，加快了進度，減少了項目管理費用 支出。 .11 墩身四周搭設鋼管腳手架作為墩身鋼筋骨架安裝、模板安拆 及混凝土澆筑作業平臺，墩身鋼筋骨架在工廠采用平地胎模法整 體制作，現場分節安裝成整體，墩身模板采用墩身曲線形式的定 型鋼模板分節拼裝，整體一次支立，從而實現了墩身、柱間系梁 混凝土一次連續澆筑成型。 工藝原理工藝原理3 33 3 .12 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.14.1關鍵技術創新點關鍵技術創新點 4.1.14.1.1墩身鋼筋胎模法整體制作、分節套筒連接墩身鋼筋胎模法整體制作、分節套筒連接 墩身鋼筋下料、

8、加工實行工廠標準化作業。墩身鋼筋骨架采用 平地整體胎模制作，分節鋼筋骨架現場采用機械套筒連接成整體， 墩身鋼筋加工與安裝精度高、進度快。 4.1.24.1.2定型鋼模板整體一次性拼裝定型鋼模板整體一次性拼裝 墩身模板采用大面積定型鋼模板，改變了以往模板“內拉外撐” 的繁瑣加固方式，采取體外對拉加固自穩體系，實現了成品墩身無 拉桿孔，墩身、柱間系梁分節模板一次快速拼裝成整體，減少了模 板安裝曝露時間與外界污染。墩身模板整體一次性拼裝，拼縫少， 避免了錯臺，有利于墩身平面位置、垂直度控制，提高了墩柱成品 整體外觀質量與幾何尺寸精度。 .13 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點

9、4 4 4.14.1關鍵技術創新點關鍵技術創新點 4.1.34.1.3墩身混凝土整體澆筑墩身混凝土整體澆筑 墩身鋼筋骨架內設置混凝土澆筑、振搗通道，墩身、柱間系梁 混凝土分層澆筑，多點振搗，一次連續澆筑成型，避免了冷縫，達 到混凝土色澤一致，確保了墩身混凝土的整體性。 .14 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 成品檢查、驗收成品檢查、驗收 拆分、涂刷脫模劑拆分、涂刷脫模劑 承臺頂鑿毛承臺頂鑿毛 模板安裝、拼縫處理模板安裝、拼縫處理 混凝土拌制、運輸混凝土拌制、運輸 混凝土養護混凝土養護 模板、腳手架拆除模板、腳手架拆除 輔助腳手架搭設

10、輔助腳手架搭設 墩身平面位置放樣墩身平面位置放樣 施工準備施工準備 模板底墊層模板底墊層底墊層測量底墊層測量 鋼筋骨架安裝鋼筋骨架安裝 鋼筋骨架加工鋼筋骨架加工 垂直度、平面位置檢驗垂直度、平面位置檢驗 混凝土澆筑混凝土澆筑試件制作試件制作 混凝土養護混凝土養護 混凝土原材、配合比、坍落度控制混凝土原材、配合比、坍落度控制 模板設計模板設計 模板精加工模板精加工 模板試拼、驗收模板試拼、驗收 .15 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.14.2.1墩柱預埋主筋定位墩柱預埋主筋定位 墩身承臺內預埋主筋定位 是控制墩柱平面位置、垂直

11、度、 鋼筋保護層最關鍵工序。采用 全站儀放設墩身底部四周拐點 并在承臺模板上做連線標記， 作為墩身預埋主筋平面位置控 制基線，根據主筋設計保護層 凈距、間距要求精確定位預埋 主筋。 圖圖4.2.1-1 4.2.1-1 墩柱預埋主筋定位墩柱預埋主筋定位 墩身輪廓線 .16 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.14.2.1墩柱預埋主筋定位墩柱預埋主筋定位 預埋主筋與承臺鋼筋焊接 牢固，綁扎足夠數量的箍筋形 成勁性骨架，以防承臺混凝土 澆筑、振搗時預埋鋼筋變形、 移位，對長期外露鋼筋涂刷防 銹水泥漿，主筋連接絲頭旋入 機械套筒或保護帽

12、，整體包裹 進行防銹保護。 圖圖4.2.1-24.2.1-2墩身預埋筋勁性骨架墩身預埋筋勁性骨架 .17 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.24.2.2墩身與承臺結合部位鑿毛墩身與承臺結合部位鑿毛 承臺混凝土強度達到2.5MPa后，對墩身預埋鋼筋內側承臺頂 面混凝土進行鑿毛，鑿至砼面有較多石子外露（新鮮砼）為止， 并沖洗干凈。 4.2.34.2.3測量放樣測量放樣 采用全站儀在承臺頂面放設墩柱縱、橫軸線和柱模內外平面 輪廓線，墨斗彈出連線，測量出墩底四周標高，作為鋼筋綁扎、 安裝和立模基準。 .18 3 3關鍵技術創新點與操作

13、要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 圖圖4.2.3-1 4.2.3-1 鑿毛與測量放樣鑿毛與測量放樣 .19 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.44.2.4腳手架搭設腳手架搭設 墩身四周采用48mm3.5mm碗扣支架或扣件式鋼管搭設雙排 腳手架作為墩身鋼筋安裝、模板安拆及混凝土澆筑時工作平臺。 腳手架四周閉合，基礎落于承臺及處理硬化好的地基上，內 外側利用鋼管及扣件按規范要求設置斜桿或剪刀撐，確保支架的 整體穩定性。腳手架內側與外模之間預留模板安裝、拆距除間距， 作業層、通道寬度范圍內腳手板鋪滿

14、鋪穩，外圍平臺欄桿比最上 層作業層高1.2m。 .20 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.44.2.4腳手架搭設腳手架搭設 圖圖4.2.4-14.2.4-1雙排腳手架搭設雙排腳手架搭設 圖圖4.2.4-24.2.4-2腳手架作業層平臺腳手架作業層平臺 .21 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.54.2.5鋼筋加工與安裝鋼筋加工與安裝 現場設立鋼筋加工區，專門用于鋼筋堆放與加工。 圖圖4.2.5-14.2.5-1鋼筋加工區鋼筋加工區 圖圖4.2.5-24.2.5

15、-2原材堆放區原材堆放區 .22 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.54.2.5鋼筋加工與安裝鋼筋加工與安裝 1、主筋絲頭加工:墩身主筋（25mm）采用滾扎直螺紋套 筒連接，現場設置絲頭加工作業平臺，實現了鋼筋下料、絲頭加 工、打磨、成品堆放、驗收流水化作業。 圖圖4.2.5-34.2.5-3滾滾扎直螺紋絲頭加工：實行工廠化流水作業扎直螺紋絲頭加工：實行工廠化流水作業 原材堆放區下料區 絲頭加工、 打磨區 成品堆放、驗 收區 .23 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點

16、4.2.54.2.5鋼筋加工與安裝鋼筋加工與安裝 2、半成品加工：半成品采 用分類加工，針對變截面段主 筋及箍筋因各部位尺寸不等， 采取逐根編號下料加工、分類 堆放。 圖圖4.2.5-44.2.5-4半成品分類堆放半成品分類堆放 .24 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.54.2.5鋼筋加工與安裝鋼筋加工與安裝 3、墩身鋼筋骨架加工：為了保證現場墩身鋼筋安裝的精度及 安裝效率，有效解決曲線段主筋及箍筋各個方向及尺寸不等的技 術難題，墩柱鋼筋骨架在鋼筋加工車間采用平地整體胎模長線法 整體制作。 因曲線墩柱墩身曲線段尺寸固定，現場

17、采用型鋼設置固定曲 線段+長度可調的標準段墩身鋼筋骨架長線胎模，根據墩身主筋布 置，胎模采用可調節支撐型鋼架，以適應于不同截面鋼筋骨架制 作及便于吊裝移位。 。 .25 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.54.2.5鋼筋加工與安裝鋼筋加工與安裝 以馬鞍山長江公路大橋引橋矩形佛手柱式墩為例，墩柱高度 方向由變化的直線段+4m曲線段，直線段截面尺寸（橫橋向順橋 向）為1.62.0m，中墩曲線段頂端截面尺寸為2.32.0m，邊墩 曲線段頂端截面尺寸為2.32.5m，現場在平地上放樣胎模中心線 與墩身直、曲段截面軸線重合，采用12.6

18、槽鋼按墩身直線段間隔 1.5m、曲線段間隔1m設置胎膜臺座（相鄰臺座之間采用型鋼連接， 以確保整體剛度），考慮到墩身曲線段截面漸變，曲線段臺座一 側設置寬度可調節10010的角鋼與臺座鉸接、另一側按墩身線 形設置10010的角鋼與臺座固結，最上層主筋支撐架設置高度 可調節505的角鋼與寬度可調的10010的角鋼鉸接，同時 曲線段胎架支撐型鋼高度也隨之漸變，胎膜兩側10010角鋼側 面按主筋間距焊接用于固定主筋可抽拔定位筋的定位螺母，完成 4m固定曲線段+變化的直線段墩身骨架長線胎模的制作，此臺架可 適用于不同高度中墩、邊墩鋼筋骨架的制作。 .26 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與

19、操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.54.2.5鋼筋加工與安裝鋼筋加工與安裝 圖圖4.2.5-54.2.5-5墩身直線段鋼筋骨架示意圖墩身直線段鋼筋骨架示意圖 .27 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.54.2.5鋼筋加工與安裝鋼筋加工與安裝 圖圖4.2.5-64.2.5-6長線胎模橫斷面長線胎模橫斷面 .28 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.54.2.5鋼筋加工與安裝鋼筋加工與安裝 墩身鋼筋骨架采用分節制作，整體綁扎，首先安裝可調節 1

20、0010與505角鋼，505角鋼與另一側固接10010角 鋼采用定位銷連接，兩側10010角鋼安裝主筋支撐筋，形成整 體胎膜，在胎模型鋼及支撐筋上按標識放置主筋，墩身主筋采用 滾扎直螺紋套筒連接，同一斷面的鋼筋接頭數量不超過斷面鋼筋 數量的50%，相鄰鋼筋接頭錯開不小于35d的距離，曲線段各根主 筋需嚴格按照設計位置擺放，精確調整曲線段主筋朝向并用鎖母 鎖緊，然后分別在每節主筋頂、中及尾端上共焊接三道加勁箍筋 （直徑同主筋），加勁箍筋與主筋逐根點焊牢固，以保證成品鋼 筋骨架起吊剛度、骨架拆分及現場安裝時套筒的對接精度，按照 加勁筋成型法的施工流程，最后綁扎墩身箍筋，箍筋綁扎緊貼主 筋，上下層網

21、格對齊，層間距精確，制作完成鋼筋骨架。 .29 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.54.2.5鋼筋加工與安裝鋼筋加工與安裝 可 活 動 胎可 活 動 胎 架架 圖圖4.2.5-74.2.5-7長線胎模長線胎模圖圖4.2.5-84.2.5-8墩身鋼架骨架整體制作墩身鋼架骨架整體制作 .30 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.54.2.5鋼筋加工與安裝鋼筋加工與安裝 墩身鋼筋骨架匹配制作完成后，在相鄰兩節鋼筋骨架對應的 鋼筋上用油漆做出連接標記，進行節段編號，在分

22、節鋼筋骨架加 勁箍筋處設置起吊環，確保鋼筋骨架在吊裝時的剛度，避免發生 扭曲變形，完成兩側墩身主筋支撐的抽拔，解除一側可活動 10010、505角鋼與另一側10010角鋼的連接，以便于 分節鋼筋骨架拆分起吊移位，分節鋼筋骨架起吊移位至規定地點 規范存放。 .31 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.54.2.5鋼筋加工與安裝鋼筋加工與安裝 4、鋼筋骨架安裝：檢驗合格的鋼筋骨架，按前場安裝順序， 采用平板運輸車分節運至現場，平板運輸車設置同胎膜間距相同 的鋼筋骨架支撐臺座，以防止鋼筋骨架堆放、運輸時變形。 由吊車采用“二點起吊”的

23、方法分節安裝，吊裝吊頂設置鋼 絲繩扁擔梁與加勁箍筋吊點連接，以保證鋼筋骨架垂直度，人工 配合鋼筋骨架準確就位。 墩柱主筋采用帶鎖母的滾扎直螺紋套筒與節段鋼筋骨架和承 臺預埋標識記號的主筋對號入座，逐個連接，采用扳手將套筒和 待接長鋼筋連接擰緊，再將接長鋼筋與套筒采用鎖母鎖緊，并采 用力矩扳手對連接質量進行檢驗。 .32 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.54.2.5鋼筋加工與安裝鋼筋加工與安裝 圖圖4.2.5-94.2.5-9墩身鋼架骨架安裝墩身鋼架骨架安裝 .33 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4

24、4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.54.2.5鋼筋加工與安裝鋼筋加工與安裝 為保證墩身鋼筋骨架平面位置、 垂直度，將墩身平面位置放樣于承 臺上，通過掉錘測量，高度上每2- 4m在腳手架上利用鋼管搭設一道主 筋安裝外形框架形成勁性骨架對已 安裝鋼筋骨架進行校核、保護。 逐節鋼筋骨架安裝完成后，在 墩身鋼筋骨架側面綁扎與設計要求 鋼筋凈保護層厚度相匹配的并與墩 身混凝土同標號、同色澤、呈梅花 型的混凝土保護層墊塊。 圖圖4.2.5-104.2.5-10墩身鋼筋安裝勁性墩身鋼筋安裝勁性 骨架及保護層墊塊設置骨架及保護層墊塊設置 .34 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點

25、4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.54.2.5鋼筋加工與安裝鋼筋加工與安裝 曲線段兩側墩身柱端設上系 梁，先進行上系梁底模安裝，再 完成上系梁鋼筋安裝。 墩柱鋼筋安裝后，如不能 及時進行模板安裝，四周應設置 攬風繩進行固定并用彩條布進行 包裹防污、防銹。 圖圖4.2.5-114.2.5-11墩身上系梁鋼筋安裝墩身上系梁鋼筋安裝 .35 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.64.2.6模板加工、安裝模板加工、安裝 1 1、模板設計模板設計 圖圖4.2.6-14.2.6-1墩身模板拼裝示意圖墩身模板拼裝示意圖 .36 3

26、 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.64.2.6模板加工、安裝模板加工、安裝 圖圖4.2.6-34.2.6-3系梁側模與底模連接系梁側模與底模連接圖圖4.2.6-24.2.6-2鄰節模板聯結鄰節模板聯結 .37 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.64.2.6模板加工、安裝模板加工、安裝 2、模板預拼、驗收：模板安裝前根據墩身的高度配置好模板 并編號，整體預先拼裝，完成模板拼縫、錯臺、平整度調整。 圖圖4.2.6-44.2.6-4直、曲段模板預拼直、曲段模板預拼 .

27、38 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.64.2.6模板加工、安裝模板加工、安裝 預拼合格的模板應達到 板面局部不平1.0mm，相鄰 兩板表面高低差1.0mm，拼 縫1.0mm，模板整體表面平 整度3.0mm，并在試拼合格 的模板背肋后采用油漆作調 整標記。 圖圖4.2.6-54.2.6-5模板預拼驗收模板預拼驗收 .39 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.64.2.6模板加工、安裝模板加工、安裝 預拼驗收合格的模板拆分成塊，磨光機反復打磨至金屬亮色， 采用統

28、一的脫模劑，在模板表面均勻涂抹，略風干,并采用塑料薄 膜覆蓋防塵，防止二次污染，確保混凝土表面的鏡面感。 圖圖4.2.6-64.2.6-6模板拆分、涂刷脫模劑模板拆分、涂刷脫模劑 .40 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.64.2.6模板加工、安裝模板加工、安裝 3、模板安裝：模板采用吊車配合人工調整的方式進行逐塊安 裝，底節模板通過承臺預埋筋固定，模板拼裝時按預拼編號順序及 標記調整到位，拼縫間采用雙面膠粘貼并打磨齊平，達到接縫嚴密， 無錯臺，保護層墊塊與模板垂直密貼，無破損，每節段模板拼裝好 后檢查模板的中心偏位和垂直度，

29、緊固連接配件，保證模板有足夠 的強度和剛度，合格后拼裝下一節模板。 .41 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.64.2.6模板加工、安裝模板加工、安裝 圖圖4.2.6-74.2.6-7模板安裝模板安裝 .42 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.64.2.6模板加工、安裝模板加工、安裝 模板與承臺接觸面高差2mm，接觸面間設置防漏條，四周采 用高標號砂漿封堵密實，防止混凝土澆筑時漏漿產生“爛根”現象。 圖圖4.2.6-84.2.6-8模板根部防漏漿處理措施模板根

30、部防漏漿處理措施 .43 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.64.2.6模板加工、安裝模板加工、安裝 模板安裝完成，垂直度及中心位置檢測合格后，模板頂用纜風 繩配緊張器將鋼模板四邊呈“八”字形固定牢固。 圖圖4.2.6-94.2.6-9模板安裝質量檢驗模板安裝質量檢驗圖圖4.2.6-104.2.6-10模板防傾覆模板防傾覆 .44 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.74.2.7混凝土澆筑混凝土澆筑 曲線式墩柱墩身與系梁混凝土整體澆筑成型，因墩身鋼筋密集， 墩頂

31、支座墊石鋼筋網片及預埋件較多，混凝土澆筑與振搗一直是其 施工難點，為確保混凝土順利入模，墩身混凝土振搗密實，在墩頂 系梁伸入墩柱的上下層主筋處預留混凝土澆筑串筒安拆，振搗人員 上下通道，斷開的鋼筋采用滾軋直螺紋套筒連接,上下層及相鄰鋼 筋接頭錯開不小于35d的距離。 .45 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.74.2.7混凝土澆筑混凝土澆筑 系梁預先系梁預先 斷開鋼筋斷開鋼筋 套筒連接套筒連接 圖圖4.2.7-14.2.7-1混凝土澆筑墩頂預留人孔混凝土澆筑墩頂預留人孔 .46 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操

32、作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.74.2.7混凝土澆筑混凝土澆筑 振搗人員經墩頂預留人孔及爬梯至鋼筋內部，接串筒澆筑混凝 土，串筒采用方木、鋼管成井字形支撐在模板上口，底口距離砼頂 面不超過2.0米，混凝土采用汽車吊提升料斗，串筒下料，按水平 30cm分層，相鄰墩柱輪流澆筑，考慮到模內鋼筋密集，振搗棒移位 不便，單根墩柱四周及中間部位預先設置多臺振搗棒振搗，一方面 有利于振搗人員振搗，另一方面加快了混凝土振搗進度，避免混凝 土澆筑時間長易形成冷縫，減輕了振搗人員勞動強度，振搗作業遵 循“先外后內、快插慢拔、不過不欠”的原則，澆筑上層時插入式 振搗器伸入到下層5-10cm，

33、以保證全面振搗密實，應防止模板受振 動器影響而發生變形或碰撞模板、鋼筋、預埋件等，發現鋼筋被踩 踏或支撐件移位時，及時修正，嚴禁作業人員在鋼筋上隨意走動。 .47 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.74.2.7混凝土澆筑混凝土澆筑 圖圖4.2.7-24.2.7-2混凝土振搗人員進入混凝土振搗人員進入 鋼筋骨架內部振搗鋼筋骨架內部振搗 圖圖4.2.7-34.2.7-3混凝土澆筑混凝土澆筑 .48 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.74.2.7混凝土澆筑混凝土澆筑

34、 圖圖4.2.7-44.2.7-4隨著澆筑進程，串筒及時拆除隨著澆筑進程，串筒及時拆除 .49 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.74.2.7混凝土澆筑混凝土澆筑 混凝土澆筑至頂層時（混凝土自由卸落高度1m），完成串筒 拆除，預留人孔斷開的鋼筋采用套筒連接封閉，進行墩柱支座墊石、 擋塊預埋鋼筋、橋梁支座錨栓孔的安裝（預埋件預先制作成骨架， 預埋部位事先標識于模板上）后，完成剩余混凝土澆筑。 .50 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.74.2.7混凝土澆筑混凝土

35、澆筑 圖圖4.2.6-64.2.6-6墩頂預埋件安裝墩頂預埋件安裝 圖圖4.2.6-54.2.6-5預留人孔封閉預留人孔封閉 .51 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.74.2.7混凝土澆筑混凝土澆筑 混凝土澆筑完成后及時對墩 頂進行一次收漿，控制表面平整 度，待混凝土要初凝還未初凝時 進行二次收漿，防止混凝土表面 出現裂紋。模板拆除前，墩身及 系梁頂部混凝土收光后立即利用 土工布對頂面混凝土進行覆蓋蓄 水養生。 圖圖4.2.6-74.2.6-7墩頂混凝土收漿墩頂混凝土收漿 .52 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點

36、與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.74.2.7混凝土澆筑混凝土澆筑 混凝土強度達到2.5MPa后， 完成墩頂支座墊石混凝土人工鑿 毛。 圖圖4.2.6-84.2.6-8墩頂混凝土鑿毛墩頂混凝土鑿毛 .53 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.84.2.8模板拆除、養生模板拆除、養生 吊車配合人工完成模板的 拆除，拆除的模板分類堆放， 集中清理、刷好脫模劑備下次 使用。常溫下模板拆除后立即 灑水養護，及時采用塑料薄膜 及透明膠帶緊密纏裹覆蓋，保 持薄膜覆蓋嚴密，使構件表面 始終處于濕潤狀態。 圖圖4.2.8

37、-14.2.8-1模板拆除模板拆除 .54 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.84.2.8模板拆除、養生模板拆除、養生 高溫季節，墩頂設置滴 灌桶接帶孔水管纏繞墩身覆 膜滴淋進行養護。 冬季施工，塑料薄膜纏 裹后加設加厚雙層土工布纏 裹保溫養護，并在支架內側 增加帆布覆蓋，進行加熱養 護，確保混凝土在澆筑后的 頭7天不低于10。 圖圖4.2.8-24.2.8-2高溫季節墩柱養護高溫季節墩柱養護 .55 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.84.2.8模板拆除、養

38、生模板拆除、養生 圖圖4.2.8-34.2.8-3拆模后外觀拆模后外觀 .56 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.94.2.9腳手架拆除腳手架拆除 模板拆除后即可拆除操作架，腳手架拆除前，對腳手架作全 面檢查，清除全部剩余材料，器具及雜物；拆除時劃出安全區， 設置警示標志，派專人看管；拆除的構配件應分類堆放，以便于 運輸、維護和保管。 .57 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.104.2.10質量評定質量評定 曲線式墩柱施工執行現行規范標準公路橋涵施工技術規范

39、 （JTG/T F50-2011）、公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）、滾軋直螺紋鋼筋連接接頭（JG 163-2004）、 鋼筋焊接及驗收規程(JGJ 18-2005)。 .58 3 3關鍵技術創新點與操作要點關鍵技術創新點與操作要點 4 4 4.24.2操作要點操作要點 4.2.104.2.10質量評定質量評定 圖圖4.2.10-14.2.10-1保護層檢測保護層檢測圖圖4.2.10-24.2.10-2回彈強度檢測回彈強度檢測 .59 5.15.1馬鞍山長江公路大橋馬鞍山長江公路大橋 馬鞍山長江公路大橋江心洲互通立主線橋橋墩柱采用本工法實 現了安全、優質、高效的建設目標，混凝土外觀質量通病得到了有 效治理，混凝土保護層合格率穩定在92%以上，施工進度為原定工 期的一半，機械、勞務、周轉材料成本降低達50%以上，獲得了設 計、監理、建設單位、省質監局的一致好評，建設單位也多次組織 兄弟單位及外來單位觀摩