1、黃山市城市控制性詳細(xì)規(guī)劃通則（征求意見稿）目 錄第一章 總則3第二章 建設(shè)用地4第一節(jié) 用地分類4第二節(jié) 建設(shè)用地適建性4第三節(jié) 混合用地7第四節(jié) 其他規(guī)定8第三章 開發(fā)強(qiáng)度9第四章 建筑間距10第一節(jié) 一般規(guī)定10第二節(jié) 住宅建筑間距10第三節(jié) 非住宅建筑間距13第四節(jié) 住宅與非住宅建筑間距14第五節(jié) 其他規(guī)定14第五章 建筑退讓15第一節(jié) 一般規(guī)定15第二節(jié) 退讓用地邊界15第三節(jié) 退讓道路紅線17第四節(jié) 地下建筑退讓18第五節(jié) 其他規(guī)定19第六章 交通設(shè)施20第一節(jié) 道路交通工程20第二節(jié) 配建停車場庫21第三節(jié) 公共交通23第四節(jié) 步行系統(tǒng)25第五節(jié) 交通影響評(píng)價(jià)26第七章 地下空間2

2、7第一節(jié) 一般規(guī)定27第二節(jié) 地下空間利用28第八章 配套設(shè)施29第一節(jié) 一般規(guī)定29第二節(jié) 公共服務(wù)設(shè)施29第三節(jié) 市政設(shè)施31第四節(jié) 公共安全設(shè)施31第九章 綠地與自然生態(tài)32第一節(jié) 綠地率控制指標(biāo)32第二節(jié) 樹陣式綠化建設(shè)33第三節(jié) 海綿城市建設(shè)34第十章 建筑與環(huán)境景觀34第一節(jié) 建筑高度34第二節(jié) 建筑景觀35第三節(jié) 綠色建筑36第四節(jié) 環(huán)境景觀36第十一章 歷史文化遺產(chǎn)與風(fēng)景名勝38第一節(jié) 歷史文化遺產(chǎn)38第二節(jié) 風(fēng)景名勝區(qū)38第十二章 附則38附錄一：名詞解釋附錄二：計(jì)算規(guī)則附錄三：建筑日照分析規(guī)則附錄四：建筑間距圖示第一章 總則第一條 【目的與依據(jù)】為實(shí)施黃山市城市總體規(guī)劃，有

3、效引導(dǎo)和調(diào)控城市發(fā)展，規(guī)范詳細(xì)規(guī)劃的編制與實(shí)施，依據(jù)中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法安徽省城鄉(xiāng)規(guī)劃條例等有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我市實(shí)際，制定本通則。第二條 【適用范圍】黃山市城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的詳細(xì)規(guī)劃編制與實(shí)施、各項(xiàng)建設(shè)工程的規(guī)劃管理，在符合國家和地方現(xiàn)行的各項(xiàng)法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的同時(shí)，應(yīng)符合本通則。各縣城可參照?qǐng)?zhí)行。第三條 【控規(guī)體系】黃山市城市控規(guī)體系包括控規(guī)通則、控制性詳細(xì)規(guī)劃、地塊控規(guī)圖則。控規(guī)通則是城市開發(fā)建設(shè)的整體性控制、引導(dǎo)的一般性通用規(guī)定。地塊控規(guī)圖則是根據(jù)城市建設(shè)時(shí)序、年度建設(shè)計(jì)劃、市場開發(fā)需求等分期、分批編制的地塊控規(guī)。其主要內(nèi)容是落實(shí)上位規(guī)劃對(duì)地塊的控制要求，明確各開發(fā)地塊的使用性

4、質(zhì)、開發(fā)強(qiáng)度、建筑高度、配套設(shè)施等具體規(guī)劃控制指標(biāo)和其他特殊控制要求。第四條 【修訂工作】本通則實(shí)施過程中，可根據(jù)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況和實(shí)際需要，依法定程序進(jìn)行動(dòng)態(tài)修訂。第五條 強(qiáng)制性內(nèi)容（一）“四線”控制，包括城市綠線、城市藍(lán)線、城市紫線和城市黃線，依據(jù)城市總體規(guī)劃和專項(xiàng)規(guī)劃，確定控制線的范圍以及相關(guān)保護(hù)設(shè)施的位置、規(guī)模及控制要求等。（二）公益性公共服務(wù)設(shè)施控制，包括教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文化體育、社會(huì)福利、公共管理與服務(wù)設(shè)施等，依據(jù)城市總體規(guī)劃和專項(xiàng)規(guī)劃，對(duì)各級(jí)公益性公共服務(wù)設(shè)施內(nèi)容的具體控制。（三）地塊開發(fā)建設(shè)指標(biāo)控制，包括地塊用地性質(zhì)、容積率、建筑密度、建筑高度、綠地率等。第二章 建設(shè)用地第

5、一節(jié) 用地分類第六條 城市建設(shè)用地分類按照城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)（GB501372011）的規(guī)定執(zhí)行。第二節(jié) 建設(shè)用地適建性第七條 城市建設(shè)用地適建范圍包括：居住用地R、商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地B、綠地與廣場用地Gl、G3、物流倉儲(chǔ)用地W、工業(yè)用地M等6類性質(zhì)。用地的適建范圍和規(guī)模控制要求見表2-1。表2-1中“本通則允許適建范圍與規(guī)模控制要求”，具體實(shí)施內(nèi)容由規(guī)劃管理部門在出具規(guī)劃設(shè)計(jì)條件時(shí)予以明確。表2-1：常用用地性質(zhì)適建范圍表用地性質(zhì)類別GB50137-2011規(guī)定的適建范圍本通則允許適建范圍與規(guī)模控制要求R居住用地R1一類居住用地低層住宅及其附屬道路、停車場、小游園，居住小區(qū)及小區(qū)

6、級(jí)以下的托幼、文化、體育、商業(yè)、衛(wèi)生服務(wù)、養(yǎng)老助殘?jiān)O(shè)施等， 但不包括中小學(xué)1、一般道路交通設(shè)施2、一般市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施（不含移動(dòng)基站（基房）、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站）3、B類中除Bl2批發(fā)市場用地之外的商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施（不超過總建筑規(guī)模的10%）R2二類居住用地單元式住宅及其附屬道路、停車場、小游園，居住小區(qū)及小區(qū)級(jí)以下的托幼、文化、體育、商業(yè)、衛(wèi)生服務(wù)、養(yǎng)老助殘?jiān)O(shè)施等，但不包括中小學(xué)1、小型社會(huì)福利設(shè)施2、一般道路交通設(shè)施3、一般市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施（不含移動(dòng)基站（基房）、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站）4、A類公共管理與公共服務(wù)用地、B類中除了Bl2批發(fā)市場用地之外的商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施（不超過總建筑規(guī)模的20%）B商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地B11

7、零售商業(yè)用地B12批發(fā)市場用地以零售功能為主的商鋪、商場、超市、市場，以及以批發(fā)功能為主的市場1、A類公共管理與公共服務(wù)用地、B類商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施（不超過總建筑規(guī)模的50%）2、管理與服務(wù)設(shè)施、小型醫(yī)療設(shè)施、小型社會(huì)福利設(shè)施、社區(qū)文體活動(dòng)設(shè)施、一般道路交通設(shè)施、一般市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施B2商務(wù)用地金融保險(xiǎn)、藝術(shù)傳媒、技術(shù)服務(wù)等綜合性辦公用地1、A類公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地、B類中除了B12批發(fā)市場用地之外的商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施（不超過總建筑規(guī)模的50%）2、R2二類居住用地（不超過總建筑規(guī)模的20%）3、管理與服務(wù)設(shè)施、小型醫(yī)療設(shè)施、社區(qū)文體活動(dòng)設(shè)施、一般道路交通設(shè)施、一般市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施Bl3餐飲用地飯店、餐

8、廳、酒吧等用地1、A類公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地、B類中除了B12批發(fā)市場用地之外的商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施（不超過總建筑規(guī)模的50%）2、管理與服務(wù)設(shè)施、小型醫(yī)療設(shè)施、社區(qū)文體活動(dòng)設(shè)施、一般道路交通設(shè)施、一般市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施B商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地B14旅館用地賓館、旅館、招待所、服務(wù)型公寓、度假村等用地1、A類公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地、B類中除了B12批發(fā)市場用地之外的商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施（不超過總建筑規(guī)模的50%）2、一般道路交通設(shè)施、一般市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施B3娛樂康體用地劇院、音樂廳、電影院、歌舞廳、網(wǎng)吧以及綠地率小于65%的大型游樂設(shè)施、賽馬場、高爾夫、溜冰場、跳傘場、摩托車場、射擊場以及通用航空、水上運(yùn)動(dòng)的陸

9、域部分1、A類公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地、B類中除了B12批發(fā)市場用地之外的商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施（不超過總建筑規(guī)模的50%）2、一般道路交通設(shè)施、一般市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施M工業(yè)用地Ml一類工業(yè)用地M2二類工業(yè)用地M3三類工業(yè)用地廠房、庫房，附屬設(shè)施1、配套行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施（不超過總用地面積6%，不超過總建筑規(guī)模的15%）2、社區(qū)文體活動(dòng)設(shè)施、小型醫(yī)療設(shè)施、一般道路交通設(shè)施、一般市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施W物流倉儲(chǔ)用地Wl一類物流倉儲(chǔ)用地倉庫附屬設(shè)施1、配套辦公、配套單身宿舍、小型商業(yè)服務(wù)設(shè)施（不超過總建筑規(guī)模的20%）2、一般道路交通設(shè)施、一般市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施W2三類物流倉儲(chǔ)用地W3三類物流倉儲(chǔ)用地倉庫附屬設(shè)施1、配套

10、辦公、配套單身宿舍、小型商業(yè)服務(wù)設(shè)施（不超過總建筑規(guī)模的20%）2、一般道路交通設(shè)施、一般市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施G綠地G1公共綠地公園街頭綠地小型商業(yè)服務(wù)設(shè)施、社區(qū)文體活動(dòng)設(shè)施、一般道路交通設(shè)施、一般市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施（不超過總用地規(guī)模10%，該類用地容積率不大于0.1）G2防護(hù)綠地-一般道路交通設(shè)施、一般市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施（不超過總用地規(guī)模10%，該類用地容積率不大于0.1）G3廣場用地-小型商業(yè)服務(wù)設(shè)施、社區(qū)文體活動(dòng)設(shè)施、一般道路交通設(shè)施、一般市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施（不超過總用地規(guī)模10%，該類用地容積率不大于0.1）表2-1中“本通則允許適建范圍與規(guī)模控制要求”中相關(guān)設(shè)施的名詞解釋詳見以下說明：（一）管理與服務(wù)設(shè)施：包

11、括社區(qū)的居委會(huì)、警務(wù)室、服務(wù)中心、服務(wù)站，及配套管理用房等；（二）社區(qū)文體活動(dòng)設(shè)施：包括社區(qū)文化中心（文化室）、社區(qū)體育活動(dòng)場地、室內(nèi)外運(yùn)動(dòng)設(shè)施、社區(qū)綠地等；（三）小型商業(yè)服務(wù)設(shè)施：包括小型超市、凈菜市場、零售商店、會(huì)所、食堂、餐飲、娛樂、郵政網(wǎng)點(diǎn)、電信營業(yè)廳，用于培訓(xùn)、金融、保險(xiǎn)、證券等的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)等；（四）小型醫(yī)療設(shè)施：包括社區(qū)健康服務(wù)中心、診所等；（五）小型社會(huì)福利設(shè)施：包括敬老院、救助站、母嬰室、養(yǎng)老設(shè)施用房等；（六）一般道路交通設(shè)施：包括公交首末站、港灣式停靠站、公共停車場庫、天橋、地道等；（七）一般市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施：包括雨水泵站、污水泵站、移動(dòng)基站（基房）、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站、垃圾收集點(diǎn)、再生資

12、源回收點(diǎn)、公共廁所、環(huán)衛(wèi)工人工作間等；（八）供電設(shè)施：包括變電站、開閉所、配電房、環(huán)網(wǎng)柜、電力塔基及線路廊道等。第三節(jié) 混合用地第八條 混合用地的使用（一）混合用地是指當(dāng)土地使用功能超出城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)（GB50137-2011）關(guān)于單一用地性質(zhì)的適建用途要求時(shí)，需要采用兩種或以上用地性質(zhì)組合表達(dá)的用地類別；（二）混合用地的用地代碼之間可采用“+”連接，排列順序原則上按照建筑與設(shè)施所對(duì)應(yīng)的建筑面積（如混合用地?zé)o建構(gòu)筑物，則以用地面積計(jì)）從多到少排列；（三）鼓勵(lì)公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地、道路與交通設(shè)施用地、公用設(shè)施用地與各類用地的混合使用，提高土地利用綜合效益；（四）當(dāng)土地使用功

13、能以混合用地規(guī)劃建設(shè)時(shí)，參照表2-2執(zhí)行。表2-2：常用用地混合使用引導(dǎo)表用地類別可混合使用的用地類別大類中類居住用地（R）二類居住用地（R2）B2，B11，B13，B14公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地（A）行政辦公用地（A1）B2，A35文化設(shè)施用地（A2）A4，A1，A3教育科研用地（A3）A1，A2，A4體育用地（A4）A2，A3商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地（B）商業(yè)用地（B1）B2，R2，B31，B49，W1商務(wù)用地（B2）B1，R2，A1，A35娛樂康體用地（B3）B11，B13，B14工業(yè)用地（M）一類工業(yè)用地（M1）W1二類工業(yè)用地（M2）W1，W2物流倉儲(chǔ)用地（W）一類物流倉儲(chǔ)用地（W1）M

14、1，B1道路與交通設(shè)施用地（S）交通樞紐用地（S3）S4交通場站用地（S4）S3，B41第四節(jié) 其他規(guī)定第九條 【零星建設(shè)用地】建筑用地未達(dá)到下列面積的，一般不得單獨(dú)建設(shè)：（一）低層住宅建筑用地1000平方米；（二）多層、中高層住宅建筑，多層公共建筑用地1500平方米；（三）高層住宅建筑、高層公共建筑用地3000平方米。建筑用地未達(dá)到上款規(guī)定的，但有下列特殊情況之一，且不妨礙城市規(guī)劃實(shí)施的，城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門可核準(zhǔn)建設(shè)：（一）鄰接土地為既成道路、河道或其他類似情況，確實(shí)無法調(diào)整、合并的；（二）因城市規(guī)劃街區(qū)劃分、市政公用設(shè)施等限制，確實(shí)無法調(diào)整、合并的；（三）城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)保留的村莊、舊城區(qū)，

15、確實(shí)難以達(dá)到規(guī)定面積的；（四）社區(qū)配套用房、垃圾收集和轉(zhuǎn)運(yùn)、變配電房、開閉所、泵房、公廁、調(diào)壓站等涉及社會(huì)公益性服務(wù)的。第十條 【沿路商業(yè)】城市快速路、交通性主干路兩側(cè)不得建設(shè)底部小型商業(yè)、上部住宅的混合型建筑。農(nóng)貿(mào)（菜）市場、批發(fā)市場上部不得建設(shè)住宅。第三章 開發(fā)強(qiáng)度第十一條 地塊的開發(fā)強(qiáng)度應(yīng)以規(guī)劃管理單元為單位進(jìn)行總量控制。第十二條 新建、改建和擴(kuò)建建設(shè)項(xiàng)目的開發(fā)強(qiáng)度控制指標(biāo)參照表3-1執(zhí)行。舊城改造區(qū)域的拆遷改造項(xiàng)目，其開發(fā)強(qiáng)度指標(biāo)，在滿足國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的前提下可適當(dāng)調(diào)整。表3-1：開發(fā)強(qiáng)度控制指標(biāo)表用地及建筑類型容積率建筑密度（%）住宅低、多層1.035中高層2.030高層2.224

16、超高層按地塊控規(guī)圖則確定商業(yè)、辦公、賓旅館低層2.050多層2.545高層4.540超高層按地塊控規(guī)圖則確定商住按地塊控規(guī)圖則確定工業(yè)按國家有關(guān)政策執(zhí)行第十三條 【其他性質(zhì)地塊】對(duì)未列入表3-1的科研機(jī)構(gòu)、大中專院校、中小學(xué)校、體育場館以及醫(yī)療衛(wèi)生、文化藝術(shù)、幼托、倉儲(chǔ)等設(shè)施的開發(fā)強(qiáng)度控制指標(biāo)，按有關(guān)專業(yè)技術(shù)規(guī)定、規(guī)范執(zhí)行。第十四條 【建成地塊】已建成地塊的開發(fā)強(qiáng)度控制指標(biāo)達(dá)到或已超出本規(guī)定值的，不得在其用地范圍內(nèi)加層、擴(kuò)建；確因公共利益需要加層、擴(kuò)建的，履行審批程序后實(shí)施。第四章 建筑間距第一節(jié) 一般規(guī)定第十五條 編制與實(shí)施規(guī)劃，必須遵守國家有關(guān)間距、日照等標(biāo)準(zhǔn)。第十六條 建筑間距綜合考慮日

17、照、衛(wèi)生、消防、環(huán)保、交通、通風(fēng)、工程管線和文物保護(hù)等因素確定。遮擋建筑為低層、多層、中高層的，按照本章規(guī)定的建筑間距系數(shù)確定建筑間距；遮擋建筑為中高層、高層的，采用日照分析法計(jì)算建筑間距，并符合本章之規(guī)定。第二節(jié) 住宅建筑間距第十七條 低層住宅建筑之間的間距，應(yīng)符合下列規(guī)定：（一）平行布置時(shí)的間距：南北向或東西向建筑間距不小于遮擋建筑高度的1.2倍，且最小值為8米。（二）垂直布置時(shí)的間距：1、建筑南北向垂直布置時(shí)，建筑間距不小于南側(cè)遮擋建筑高度的0.8倍，且最小值為6米；2、建筑東西向垂直布置時(shí)，建筑間距最小值為6米；3、當(dāng)垂直建筑山墻寬度大于4米時(shí)，按平行布置的住宅建筑間距控制。（三）非平

18、行也非垂直布置時(shí)的間距：1、當(dāng)兩幢建筑的夾角小于、等于45度時(shí)，其最窄處建筑間距按平行布置時(shí)的間距控制；2、當(dāng)兩幢建筑的夾角大于45度時(shí)，其最窄處建筑間距按垂直布置時(shí)的間距控制。第十八條 多層住宅建筑之間的間距，應(yīng)符合下列規(guī)定：（一）平行布置時(shí)的間距：1、朝向?yàn)槟媳毕颍谡戏较虬掀珫|（西）0-15度（含）范圍內(nèi)的建筑間距，不小于南側(cè)遮擋建筑高度的1.2倍；2、朝向?yàn)槟掀珫|（西）在15度-30度（含）范圍內(nèi)的建筑間距，可按本款第一項(xiàng)規(guī)定系數(shù)的0.9倍折算；3、朝向?yàn)槟掀珫|（西）在30度-45度（含）范圍內(nèi)的建筑間距，可按本款第一項(xiàng)規(guī)定系數(shù)的0.8倍折算；4、朝向?yàn)槟掀珫|（西）45度-90度

19、（含）度范圍內(nèi)的建筑間距，可按本款第一項(xiàng)規(guī)定系數(shù)的0.95倍折算。（二）垂直布置時(shí)的間距：1、建筑南北向垂直布置時(shí)，建筑間距不小于南側(cè)遮擋建筑高度的0.8倍，且最小值為10米；2、建筑東西向垂直布置時(shí)，建筑間距不小于較高建筑高度的0.6倍，且最小值為9米；3、當(dāng)垂直建筑山墻寬度大于4米時(shí)，其間距按平行布置的住宅建筑間距控制。（三）既非平行也非垂直布置時(shí)的間距：1、當(dāng)兩幢建筑的夾角小于、等于45度時(shí)，其最窄處建筑間距按平行布置時(shí)的間距控制；2、當(dāng)兩幢建筑的夾角大于45度時(shí)，其最窄處建筑間距按垂直布置時(shí)的間距控制。（四）多層住宅建筑底部為非居住用房時(shí)的間距規(guī)定：多層住宅建筑處于被遮擋位置，且底層為

20、非居住用房的，其建筑間距計(jì)算不得扣除底層相應(yīng)高度，須從室外地坪起計(jì)算。沿城市道路且底層為非居住用房（有日照要求的非居住用房除外）的，其建筑間距計(jì)算可扣除底層相應(yīng)高度，但不小于南側(cè)遮擋建筑高度的1.0倍。同一裙房之上的居住建筑其間距計(jì)算，扣除裙房高度。第十九條 中高層住宅建筑之間的間距，參照多層住宅建筑相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。同時(shí)保證被遮擋建筑每套住宅至少有一個(gè)居住空間在大寒日有效日照時(shí)間內(nèi)累計(jì)滿窗日照時(shí)間不少于3小時(shí)（須考慮周邊建筑的疊加影響）。第二十條 高層住宅建筑之間的間距，應(yīng)保證被遮擋建筑每套住宅至少有一個(gè)居住空間在大寒日有效日照時(shí)間內(nèi)累計(jì)滿窗日照時(shí)間不少于3小時(shí)（須考慮周邊建筑的疊加影響），并符

21、合下列規(guī)定：（一）平行布置時(shí)的間距：1、朝向?yàn)槟媳毕虻模掀珫|（西）45度范圍以內(nèi)的建筑間距，不小于南側(cè)遮擋建筑高度的0.5倍，且最小值不小于35米。新建建筑與其北側(cè)相鄰（包括南偏東或西45度范圍以內(nèi)）不同權(quán)屬用地已有住宅建筑之間的間距，按上述間距的1.05倍執(zhí)行。2、朝向?yàn)闁|西向的，包括朝向?yàn)槟掀珫|（西）45度至90度范圍內(nèi)的建筑間距，不小于遮擋建筑高度的0.4倍，且最小值為28米。（二）垂直布置時(shí)的間距：1、建筑南北向垂直布置時(shí)（T型或倒T型），建筑間距不小于南側(cè)遮擋建筑高度的0.3倍，且最小值為20米；當(dāng)垂直建筑山墻寬度大于16米時(shí)，按平行布置的住宅建筑間距控制。2、建筑東西方向垂直

22、布置時(shí)（H型或半H型），建筑間距不小于較高建筑高度的0.3倍，且最小值為20米。（三）既非平行也非垂直布置時(shí)的間距：1、當(dāng)兩幢建筑的夾角小于、等于45度時(shí)，其最窄處建筑間距按平行布置時(shí)的間距控制；2、當(dāng)兩幢建筑的夾角大于45度時(shí)，其最窄處建筑間距按垂直布置時(shí)的間距控制。第二十一條 低層、多層、中高層住宅建筑與高層住宅建筑相互之間的間距應(yīng)滿足較高建筑的消防間距要求，并符合下列規(guī)定：（一）遮擋建筑為低層建筑時(shí)，按低層住宅建筑間距執(zhí)行；（二）遮擋建筑為多層建筑時(shí)，按多層住宅建筑間距執(zhí)行；（三）遮擋建筑為中高層建筑時(shí)，按中高層住宅建筑間距執(zhí)行；（四）遮擋建筑為高層建筑時(shí)，按高層住宅建筑間距執(zhí)行；（五）

23、兩幢建筑互為遮擋建筑時(shí)，分別計(jì)算間距，取較大值。第二十二條 住宅建筑山墻間距，應(yīng)符合下列規(guī)定：（一）低層山墻間距不小于4米，有規(guī)劃道路的不小于7米，山墻面開窗的不小于6米；（二）多層山墻間距不小于6米，有規(guī)劃道路的不小于7米，山墻面開窗的不小于8米；（三）低層與多層山墻間距不小于6米，有規(guī)劃道路的不小于7米，山墻面開窗的不小于8米；（四）中高層與低層、多層山墻間距不小于9米，中高層建筑之間山墻間距不小于13米；（五）高層與低層、多層山墻間距不小于9米，高層與中高層、高層山墻間距不小于13米。第三節(jié) 非住宅建筑間距第二十三條 低層非住宅建筑與低、多層非住宅建筑平行與非平行布置時(shí)的最小間距，按消防

24、規(guī)定控制，且不宜小于6米。第二十四條 多層非住宅建筑之間平行或非平行布置時(shí)，其最窄處間距不小于遮擋建筑高度的0.6倍，且最小值為10米。第二十五條 高層非住宅建筑平行布置時(shí)的間距，應(yīng)符合下列規(guī)定：（一）朝向南北向的，包括南偏東（西）45度（含）范圍以內(nèi)的建筑間距，不小于南側(cè)建筑高度的.3倍，且最小值為18米；（二）朝向東西向的，包括南偏東（西）45至90度范圍以內(nèi)的建筑間距，不小于較高建筑高度的.25倍，且最小值為13米。第二十六條 高層非住宅建筑非平行布置時(shí)，其最窄處建筑間距不小于較高建筑的0.25倍，且最小值為13米。第二十七條 高層非住宅建筑與低、多層非住宅建筑之間平行或非平行布置時(shí)，其

25、最窄處建筑間距不小于13米。第四節(jié) 住宅與非住宅建筑間距第二十八條 住宅與非住宅建筑間距，應(yīng)符合下列規(guī)定：（一）被遮擋建筑為住宅建筑時(shí)，按住宅建筑間距要求執(zhí)行；（二）被遮擋建筑為非住宅建筑，且南北向平行或非平行布置，包括南偏東（西）45度（含）范圍以內(nèi)的建筑間距，應(yīng)符合下列規(guī)定：1、當(dāng)遮擋建筑為低層、多層、中高層住宅建筑時(shí)，建筑間距不小于遮擋建筑高度的1.0倍；2、當(dāng)遮擋建筑為高層住宅建筑，被遮擋建筑為低、多層時(shí)，建筑間距不小于遮擋建筑高度的0.3倍，且不小于18米；3、當(dāng)遮擋建筑為高層住宅建筑，被遮擋建筑為高層時(shí)，建筑間距不小于遮擋建筑高度的0.4倍，且不小于24米。（三）被遮擋建筑為非住宅

26、建筑，且東西向平行或非平行布置，包括南偏東（西）45度至90度（含）范圍以內(nèi)的建筑間距，按照非住宅建筑間距執(zhí)行。第五節(jié) 其他規(guī)定第二十九條 其他規(guī)定（一）對(duì)建筑間距有特殊要求的，包括托兒所、幼兒園、老年人和殘疾人專用住宅的主要居室、醫(yī)院病房樓、休（療）養(yǎng)院住宿樓、大中小學(xué)教學(xué)樓等，其建筑間距須滿足國家相關(guān)規(guī)范要求；（二）加油加氣站、液化氣站、危險(xiǎn)品倉庫、自來水廠、污水處理廠、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站、變電站等有特殊安全距離要求的建（構(gòu)）筑物，其建筑間距須滿足國家相關(guān)規(guī)范要求；（三）工業(yè)、倉儲(chǔ)、交通運(yùn)輸類及其它有特殊要求的非住宅建筑，其建筑間距須滿足國家相關(guān)規(guī)范要求；（四）本章建筑間距及系數(shù)要求適用于無地形高

27、差布置的建筑，對(duì)有地形高差的應(yīng)將地形高差計(jì)入建筑高度（本款建筑高度的計(jì)算僅適用于確定建筑間距）；（五）低、多、中高層、高層退臺(tái)組合建筑的建筑間距分別按各類別有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；（六）城市道路兩側(cè)沿路同側(cè)同向布置的建筑山墻之間的間距，在滿足城市景觀要求下按消防規(guī)定執(zhí)行；（七）被遮擋建筑為違法建設(shè)、臨時(shí)建設(shè)及已依法作出房屋征收決定的舊城改造區(qū)域，其日照（建筑間距）可不予考慮。建筑間距圖解詳見附錄四：建筑間距圖示。第五章 建筑退讓第一節(jié) 一般規(guī)定第三十條 沿建設(shè)用地邊界和城市道路、河道、鐵路、公路及電力線保護(hù)范圍等兩側(cè)的建筑，其退讓距離除必須符合相關(guān)專業(yè)規(guī)范規(guī)定外，并符合本章之規(guī)定。第三十一條 建筑退讓相

28、鄰用地邊界線時(shí)，按其相互間最近距離計(jì)算建筑退距。第二節(jié) 退讓用地邊界第三十二條 當(dāng)邊界外規(guī)劃為居住用地的建筑物退讓：（一）南北向布置的低、多層建筑與地塊的南北邊界的間距不小于建筑間距的一半，且低層不小于4米，多層不小于6米；與地塊的東西邊界的端距不小于3米。（二）東西向布置的低、多層建筑與地塊的東西邊界的間距不小于建筑間距的一半，且低層不小于4米，多層不小于6米；與地塊南北邊界的端距不小于3米。（三）南北向布置的中高層、高層建筑與地塊南北邊界的間距按下列情況控制：1、建筑與地塊南側(cè)邊界的間距按日照間距一半控制，且中高層建筑不小于12米、高層建筑不小于15米；2、建筑與地塊北側(cè)邊界的間距按滿足北

29、側(cè)邊界外最不利點(diǎn)的日照間距一半控制。（四）東西向布置的中高層、高層建筑與地塊東西邊界的間距按日照間距一半控制，且不小于12米；與地塊南北邊界的端距按日照間距的一半控制，且中高層建筑不小于10米、高層建筑不小于12米。第三十三條 當(dāng)邊界外規(guī)劃為非居住用地的建筑物退讓：（一）南北向布置的低、多層建筑與地塊的南北邊界的間距低層不小于4米，多層不小于6米；與地塊的東西邊界的端距不小于3米。（二）東西向布置的低、多層建筑與地塊的東西邊界的間距低層不小于4米，多層不小于6米；與地塊南北邊界的端距不小于3米。（三）南北向布置的高層（含中高層）建筑與基地南北邊界的間距不小于15米；與基地東西邊界的端距不小于7

30、米。（四）東西向布置的高層建筑與基地東西邊界的不小于12米；與基地南北邊界的端距不小于10米。第三十四條 其他規(guī)定（一）相鄰地界為已建成或按批準(zhǔn)規(guī)劃正在實(shí)施的建筑，除應(yīng)符合“退讓用地邊界”的規(guī)定外，須同時(shí)符合“建筑間距”的有關(guān)規(guī)定。（二）相鄰地界為公共綠地的，各類建筑的退讓距離按“退讓用地邊界”中“當(dāng)邊界外規(guī)劃為非居住用地的建筑物退讓”的規(guī)定控制。（三）對(duì)專業(yè)安全、衛(wèi)生距離有特殊要求的，包括鍋爐房、變電所、加油加氣站、廠房、自來水廠、污水處理廠、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站等建構(gòu)筑物，在退讓用地邊界時(shí)，除應(yīng)退讓規(guī)定間距外，還須滿足與相鄰地界建筑之間的安全、衛(wèi)生距離要求。第三節(jié) 退讓道路紅線第三十五條 沿城市道路

31、兩側(cè)新建、擴(kuò)建的建筑物后退道路紅線的距離，按表5-1的規(guī)定執(zhí)行。表5-1：建筑退讓道路紅線控制指標(biāo) 道路寬度后退距離 建筑高度 支路20L12次干路40L20主干路及以上L40主朝向次朝向主朝向次朝向主朝向次朝向h24米86108151024 h50米1081510201050 h100米151020102515h100 米201525203025注： h建筑高度 L道路寬度。建筑后退道路紅線的計(jì)算點(diǎn)為計(jì)算建筑面積的建筑最外墻線。 對(duì)于現(xiàn)狀建成區(qū)內(nèi)因資源保護(hù)、公益性設(shè)施等需要，難以按照以上標(biāo)準(zhǔn)確定退讓的項(xiàng)目，應(yīng)通過研究論證確定退讓距離。第三十六條 低、多、高層的退臺(tái)組合建筑，其多、低層退讓城市

32、道路紅線距離，按表5-1中的建筑高度（24 h50米）類別執(zhí)行。第三十七條 新建影劇院、游樂場、體育館、展覽館、大型商業(yè)設(shè)施（單層建筑面積3000平方米以上、總營業(yè)建筑面積5000平方米及以上的）等有大量人流、車流集散的公共建筑，主要出入口面后退道路紅線距離不小于20米；道路紅線外有綠線的，后退綠線距離不小于20米。第三十八條 建筑的雨篷、基礎(chǔ)、臺(tái)階、坡道、地下室及其他附屬設(shè)施等不得逾越道路紅線。第三十九條 圍墻外墻線后退道路紅線距離，除特殊要求外，應(yīng)符合下列規(guī)定：（一）道路紅線小于（含）20米的，不小于1米；（二）道路紅線大于20米、小于（含）40米的，不小于2米；（三）道路紅線40米以上的

33、，不小于3米。第四十條 入口大門及單層門衛(wèi)設(shè)施與連續(xù)圍墻相連的，除特殊要求外，后退圍墻線不小于3米；與建筑相連的，后退沿路建筑外墻線不小于3米。第四十一條 道路平面交叉口四周的建筑退讓道路紅線距離，在表5-1規(guī)定的基礎(chǔ)上，低、多層建筑增加3米，高層建筑增加5米（均自道路紅線直線段與折線段的連接點(diǎn)算起）。第四十二條 道路立交橋周圍建筑退讓道路紅線距離，由規(guī)劃主管部門組織專業(yè)論證后確定。第四節(jié) 地下建筑退讓第四十三條 地下建筑退讓（一）用地范圍內(nèi)超出建筑外框（地上部分）的地下建筑物、構(gòu)筑物外緣，后退藍(lán)線的距離不應(yīng)少于地下建筑物深度（自室外地坪至地下室底板的距離）的0.7倍，且不應(yīng)少于5米；后退城市

34、道路、城市綠線、相鄰建設(shè)用地和已建用地邊界的距離，不應(yīng)少于地下建筑物深度（自室外地坪至地下室底板的距離）的0.7倍，且最小值不得少于3米。按上述要求退讓確有困難的，應(yīng)采取技術(shù)安全措施和有效的施工方法，經(jīng)具有相應(yīng)資質(zhì)的施工技術(shù)鑒定部門鑒定或通過專家論證，并進(jìn)行公示或征求周邊用地單位和個(gè)人意見無異議后，報(bào)規(guī)劃主管部門批準(zhǔn)，可適當(dāng)縮小后退距離，但不得影響城市道路結(jié)構(gòu)與城市管線及相鄰建、構(gòu)筑物等的安全，且圍護(hù)樁和自用管線不得超過地塊界限。（二）當(dāng)界外建（構(gòu)）筑物、地下工程有特殊要求時(shí)，應(yīng)視建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及場地地質(zhì)情況，加大新建地下建筑后退邊界的距離。（三）當(dāng)相鄰地塊兩個(gè)或兩個(gè)以上建設(shè)項(xiàng)目協(xié)商謀求地下建筑

35、聯(lián)體建造時(shí)，經(jīng)論證后可不按上述要求控制連接處離邊界距離，但應(yīng)滿足其它相關(guān)規(guī)范要求。第五節(jié) 其他規(guī)定第四十四條 沿城市綠線、藍(lán)線兩側(cè)新建建筑物，其后退綠線、藍(lán)線的距離，除另有規(guī)定外，應(yīng)符合下列規(guī)定：（一）退讓城市藍(lán)線距離不小于10米；（二）低層建筑退讓城市綠線距離不小于5米，多層、中高層、高層建筑退讓城市綠線距離不小于10米。第四十五條 建筑退讓鐵路線之間的用地作為防護(hù)綠地，其退讓距離應(yīng)符合下列規(guī)定：（一）高速鐵路兩側(cè)建筑與最外側(cè)軌道中心線距離不小于50米；（二）鐵路干線兩側(cè)建筑與最外側(cè)軌道中心線距離不小于30米；（三）鐵路支線、專用線兩側(cè)建筑與最外側(cè)軌道中心線距離不小于15米；（四）鐵路兩側(cè)圍

36、墻與最外側(cè)軌道中心線距離不小于10米，圍墻高度不大于3米。第四十六條 在公路兩側(cè)修建永久性工程設(shè)施，其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距為：高速公路不小于50米，國道不少于20米，省道不少于15米，縣道不少于10米，鄉(xiāng)道不少于5米。第四十七條 建筑退讓電力線路、加油加氣站等各類管網(wǎng)及設(shè)施的距離按照相關(guān)專業(yè)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。第六章 交通設(shè)施第一節(jié) 道路交通工程第四十八條 優(yōu)化街區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，樹立“窄馬路、密路網(wǎng)”的城市道路布局理念，滿足相關(guān)規(guī)范要求，同時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：（一）中心城區(qū)平均路網(wǎng)密度原則上不小于8-9公里/平方公里，道路面積率不小于15-20%。（二）新建住宅推廣街區(qū)制，中心城區(qū)新建街區(qū)

37、面積不超過4公頃、街區(qū)長度不超過250米，甘棠城區(qū)不超過3公頃、街區(qū)長度不超過200米。第四十九條 地塊機(jī)動(dòng)車出入口的設(shè)置，應(yīng)符合下列規(guī)定：（一）應(yīng)向次干路、支路設(shè)置開口，快速路不應(yīng)設(shè)置開口，主干路上不宜設(shè)置開口，如需在不同等級(jí)的道路上開設(shè)二個(gè)或二個(gè)以上時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照道路等級(jí)由低到高的順序安排；（二）距城市主、次干道交叉口的距離，自道路紅線交點(diǎn)量起分別不應(yīng)小于70、50米；（三）距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人建筑物的出入口不小于20米；（四）距公共交通站臺(tái)邊緣不小于10米；（五）距人行過街天橋、人行過街地道、人行橫道線不小于20米；（六）距鐵路道路口、橋梁、隧道、引道端點(diǎn)等不小于50米；（七）地塊出

38、入口的道路坡度較大時(shí)，應(yīng)設(shè)緩沖段與用地外道路連接；（八）地塊（特殊功能地塊除外）在城市道路上開設(shè)的機(jī)動(dòng)車出入口，其出入口寬度應(yīng)不大于12米（工業(yè)地塊出入口寬度不大于20米）。第二節(jié) 配建停車場庫第五十條 建設(shè)項(xiàng)目的停車配建，應(yīng)符合以下規(guī)定：（一）新建、改建、擴(kuò)建各類建筑及居住區(qū)必須配置相應(yīng)的停車位，不同性質(zhì)類別建筑（群）的機(jī)動(dòng)（非機(jī)動(dòng)）車停車位指標(biāo)按表6-1執(zhí)行；表6-1：建設(shè)工程配建停車位設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)建筑類型計(jì)算單位小型汽車自行車住宅低層、高檔住宅車位/100建筑面積1.51住宅車位/100建筑面積11拆遷安置房車位/100建筑面積0.5-0.81公共租賃住房車位/100建筑面積0.30.52旅

39、館、酒店三星以上（含三星）車位/客房0.50.3三星以下車位/客房0.30.2辦公行政辦公車位/100建筑面積1.52其他辦公車位/100建筑面積12零售商業(yè)車位/100建筑面積0.87餐飲、娛樂車位/100建筑面積2.04醫(yī)院車位/100建筑面積0.81.2博物、圖書、展覽館、文化中心車位/100建筑面積0.51.5大型體育中心車位/100座420中小型體育場（館）車位/100座2.512影劇院、電影院車位/100座410學(xué)校小學(xué)車位/100名學(xué)生1.240中學(xué)車位/100名學(xué)生170大、中專院校車位/100名學(xué)生570農(nóng)貿(mào)市場車位/100建筑面積110專業(yè)（批發(fā)）市場車位/100建筑面積0

40、.66工業(yè)廠房車位/100建筑面積0.2公園和市民廣場；交通建筑、城市交通樞紐等其他建筑應(yīng)根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的交通影響分析確定配建的車位數(shù)注：上述各項(xiàng)指標(biāo)均為下限。 表列配建指標(biāo)為建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)配建的停車車位最低指標(biāo)，其中不包括單位擁有的專業(yè)車隊(duì)所需機(jī)動(dòng)車停車位。 大型體育場館指座位數(shù)大于或等于15000座的體育場以及座位數(shù)大于或等于4000座的體育館，中小型體育場館指座位數(shù)小于15000座的體育場以及座位數(shù)小于4000座的體育館。 綜合建筑的停車位指標(biāo)按上表所列不同性質(zhì)類別的建筑分項(xiàng)累計(jì)計(jì)算。統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)的建筑群，各建筑配建停車設(shè)施的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)必須與其規(guī)模、性質(zhì)相對(duì)應(yīng)。在符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的配建指標(biāo)計(jì)算出的

41、車位數(shù)，尾數(shù)不足1個(gè)的以1個(gè)計(jì)算。（二）大、中型建筑的使用性質(zhì)發(fā)生變化時(shí)，必須按其使用功能依照本章規(guī)定重新配置停車位。（三）停車位面積指標(biāo)：小型汽車 露天停車場 25-30平方米/車位；小型汽車 室內(nèi)停車庫 30-35平方米/車位；小型汽車 路邊停車帶 16-20平方米/車位；多層機(jī)械式停車應(yīng)按產(chǎn)品樣本和設(shè)計(jì)圖紙核算；摩托車停車位3-3.6平方米/車位；自行車停車位1.8平方米/車位。（四）機(jī)動(dòng)車停車位控制指標(biāo)以小汽車為標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)量，按表6-2換算。表6-2：汽車當(dāng)量換算表車型微型汽車小型汽車中型汽車普通汽車鉸接車換算系數(shù)0.71.02.02.53.5第五十一條 保障性住房相關(guān)規(guī)劃控制指標(biāo)執(zhí)行安徽

42、省保障性住房建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。第五十二條 地下停車空間的利用，應(yīng)符合下列規(guī)定：（一）居住類項(xiàng)目應(yīng)考慮地下（室內(nèi)）停車為主，地面停車率不得超過15；辦公、商業(yè)類項(xiàng)目停車地面停車率不得超過30。（二）非機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施原則上不得設(shè)置于地下2層及以下，并應(yīng)單獨(dú)設(shè)置車輛出入口，不得與機(jī)動(dòng)車出入口混合設(shè)置。第五十三條 機(jī)械式停車設(shè)施（一）新建住宅小區(qū)禁止采用機(jī)械停車設(shè)施；（二）劇院、展覽館、體育場館等人流、車流集中疏散的大型公共建筑不宜采用機(jī)械式停車設(shè)施，確需設(shè)置機(jī)械停車設(shè)施的，其機(jī)械停車泊位數(shù)不得超過停車泊位總數(shù)的40%；（三）采用升降式或升降橫移式機(jī)械停車設(shè)備的，其凈空高度不得低于1.9米。第五十四

43、條 充電基礎(chǔ)設(shè)施（一）新建住宅小區(qū)停車位應(yīng)全部預(yù)留充電樁建設(shè)安裝條件，配建的充電樁原則上不少于規(guī)劃停車位的10%；（二）新建辦公樓、商場、酒店、批發(fā)市場等公共建筑類項(xiàng)目和城市公共停車場，原則上應(yīng)按不低于停車位總數(shù)20%的比例配建充電樁或預(yù)留充電設(shè)施接口；（三）按城市保有量計(jì)，每2000輛電動(dòng)汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站，鼓勵(lì)建設(shè)占地少、成本低、見效快的機(jī)械式與立體式停車充電一體化設(shè)施。第三節(jié) 公共交通第五十五條 常規(guī)公共交通（一）航空港、火車站、公路客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭、軌道交通站等大型交通設(shè)施，以及大型商業(yè)設(shè)施、旅游設(shè)施、文化體育設(shè)施等，宜配套設(shè)置公共汽車站場等設(shè)施。（二）公交首末站（樞紐站）

44、應(yīng)設(shè)置在城市道路以外的用地上，用地面積應(yīng)按照每臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)車90100平方米計(jì)算，有自行車存車換乘的，應(yīng)另外附加面積。公交首末站（樞紐站）宜結(jié)合商業(yè)建筑、公共建筑、公路客運(yùn)場站、社區(qū)服務(wù)中心、社會(huì)停車場等整體設(shè)計(jì)，設(shè)置形式要因地制宜。（三）公交停車場、保養(yǎng)場用地面積按照單層每臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)車70110平方米計(jì)算，多層按照每臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)車2540平方米計(jì)算。第五十六條 城市軌道交通（一）鼓勵(lì)大型建、構(gòu)筑物與軌道交通共同開發(fā)利用，軌道交通線路及車站可與建、構(gòu)筑物結(jié)合建設(shè)。（二）車站應(yīng)考慮設(shè)置非機(jī)動(dòng)車停放及接駁設(shè)施，有條件的車站宜設(shè)置機(jī)動(dòng)車停車場。（三）車輛段以及停車場宜結(jié)合公共服務(wù)設(shè)施、商業(yè)設(shè)施、社會(huì)停車場（庫）等設(shè)

45、置，鼓勵(lì)設(shè)置立體停車場（庫）。（四）軌道交通沿線應(yīng)劃出嚴(yán)格控制區(qū)和影響控制區(qū)。在嚴(yán)格控制區(qū)內(nèi)，不得新建、擴(kuò)建非軌道交通建設(shè)項(xiàng)目；在影響控制區(qū)內(nèi)，確需建設(shè)的項(xiàng)目，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)編制軌道交通設(shè)施保護(hù)方案。（五）軌道交通嚴(yán)格控制區(qū)和影響控制區(qū)范圍均以軌道交通線路（上下行線）中心線為基準(zhǔn)，具體范圍不小于表6-3的規(guī)定。表6-3：軌道交通嚴(yán)格控制區(qū)和影響控制區(qū)范圍表控制保護(hù)地界計(jì)算基線影響控制區(qū)（米）嚴(yán)格控制區(qū)（米）規(guī)劃線路地下軌道交通線路中心線，每側(cè)寬度5020高架及地面軌道交通線路中心線，每側(cè)寬度3020（六）有下列情形之一的，軌道交通保護(hù)范圍應(yīng)做專項(xiàng)研究：規(guī)劃有多條軌道線路平行通過或線路偏離道路以外

46、地段的；規(guī)劃或既有車站周邊土地需結(jié)合車站開發(fā)的。第五十七條 出租車停靠站（一）建設(shè)火車站、公共客運(yùn)站、大型商場、娛樂場所、醫(yī)院、賓館等公共場所，在其范圍內(nèi)根據(jù)交通組織宜相應(yīng)配建不小于30米3米的出租車候車專用道或?qū)Ｓ猛？空荆唬ǘ┏鲎廛嚭蚩驼军c(diǎn)的規(guī)模控制在35個(gè)臨時(shí)停車位為宜；（三）鼓勵(lì)發(fā)展智能管理系統(tǒng)、乘客服務(wù)設(shè)施等。第五十八條 公共自行車租賃點(diǎn)（一）統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)公共自行車租賃點(diǎn)，建立與公共交通銜接良好、便捷、高效的公共自行車系統(tǒng)；（二）在公共交通樞紐、公共交通換乘站點(diǎn)、大型商業(yè)中心、大型公共設(shè)施、大專院校、城市廣場、旅游景點(diǎn)等人流集散點(diǎn)周邊，應(yīng)預(yù)留公共自行車租賃點(diǎn)用地；（三）公共自行車租賃

47、點(diǎn)應(yīng)遵循安全高效、可見性好、可達(dá)性高、成片成網(wǎng)、規(guī)模適度、疏密有致、景觀協(xié)調(diào)的原則布設(shè)；（四）公共自行車租賃點(diǎn)應(yīng)在居住小區(qū)、公共建筑、軌道車站等服務(wù)對(duì)象的出入口就近布置，距離不宜超過30米；有多個(gè)出入口時(shí)，宜在各出入口分別布置。第四節(jié) 步行系統(tǒng)第五十九條 步行系統(tǒng)（一）城市步行系統(tǒng)宜圍繞城市公共交通設(shè)施、公共開敞空間布局。應(yīng)著重處理好步行系統(tǒng)和自行車交通系統(tǒng)于公共交通系統(tǒng)的銜接，優(yōu)化換乘環(huán)境，密切車站與目的地的聯(lián)系，形成貫通一體的出行鏈，拓展公共交通覆蓋范圍，增強(qiáng)公共交通的吸引力。（二）在軌道站出入口、公共交通站點(diǎn)、人行天橋、人行地道、建筑主要出入口等主要人流節(jié)點(diǎn)之間應(yīng)建立步行銜接設(shè)施。鼓勵(lì)人

48、行天橋或人行地道的起點(diǎn)和終點(diǎn)與周邊建筑連通。（三）地下步行通道的設(shè)計(jì)與地上、地下建筑密切配合，出入口應(yīng)安排人流集散用地，其面積不小于50平方米。（四）步行設(shè)施應(yīng)符合無障礙設(shè)計(jì)要求，步行區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置盲道，并兼顧輪椅、嬰兒車的使用。道路交叉口路緣石應(yīng)做無障礙放坡處理。（五）人流量大的步行系統(tǒng)，應(yīng)符合下列要求：1、當(dāng)步行線路距臨街建筑較遠(yuǎn)時(shí)，宜在主要步行區(qū)域及其與建筑主要出入口聯(lián)系路徑處設(shè)置綠化、風(fēng)雨廊，寬度均不宜小于3米；2、當(dāng)步行線路緊貼臨街建筑物時(shí)，宜通過建筑挑檐、騎樓、內(nèi)部公共通道等設(shè)施提供遮蔽，通道凈寬不宜小于3米、凈高不宜小于3.6米；3、在步行線路上，每隔100米宜設(shè)置供行人休息的設(shè)施；

49、4、步行區(qū)的地面坡度不應(yīng)超過5%。第五節(jié) 交通影響評(píng)價(jià)第六十條 新建、改建、擴(kuò)建下列建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)進(jìn)行交通影響評(píng)價(jià)，交通影響評(píng)價(jià)由公安交通管理部門審定后，作為建設(shè)項(xiàng)目審批的依據(jù)。（一）鐵路客貨站場、公路客貨站場、水運(yùn)客貨碼頭、公共汽車停車場、社會(huì)公共停車場、大型加油加氣站、公交樞紐、大型城市交通設(shè)施等；（二）在城市主、次干路上施工并對(duì)交通有嚴(yán)重影響的市政工程項(xiàng)目，各類需封閉道路的工程項(xiàng)目；（三）各類大型市場、商場、物流中心；（四）城市快速路及主干路路兩側(cè)、主次干路交叉口四周、城市出入口道路等道路交通壓力較大的區(qū)域；（五）建筑面積大于2萬平方米的公共建筑（含高層居住）或建筑面積大于5萬平方米的居住

50、小區(qū)；（六）其他對(duì)城市交通有嚴(yán)重影響的建設(shè)項(xiàng)目。第七章 地下空間第一節(jié) 一般規(guī)定第六十一條 一般規(guī)定（一）黃山市城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)地下空間利用應(yīng)執(zhí)行黃山市城市地下空間暨人防工程綜合利用規(guī)劃；（二）地下空間使用功能應(yīng)進(jìn)行合理引導(dǎo)、適度混合，并符合表7-1的規(guī)定；表7-1：地下空間使用功能策略表功能類別具體內(nèi)容主要發(fā)展功能地下交通空間、地下市政設(shè)施空間、地下商業(yè)空間、地下防災(zāi)防護(hù)空間等適度發(fā)展功能地下公共服務(wù)空間、地下工業(yè)倉儲(chǔ)空間等不應(yīng)發(fā)展功能住宅、敬老院、托幼園所、學(xué)校教學(xué)區(qū)、醫(yī)院病房等（三）地下空間的開發(fā)利用應(yīng)平戰(zhàn)結(jié)合，兼具人民防空功能，保障平時(shí)的合理利用和戰(zhàn)時(shí)以及突發(fā)事件、防災(zāi)抗災(zāi)的應(yīng)急使用；（四

51、）地下空間的開發(fā)利用應(yīng)符合防火、防水、防震和防戰(zhàn)、安全和保密等要求；（五）老城區(qū)、舊城區(qū)原則上不允許地下商業(yè)空間開發(fā)，若確實(shí)需求應(yīng)專題論證，且在配建滿足自身交通、停車需求的情況下，額外配建一定面積公共交通空間；（六）地下空間設(shè)施在同一深度產(chǎn)生沖突時(shí)宜遵守以下避讓原則：1、人行和車行設(shè)施產(chǎn)生矛盾時(shí)，人行設(shè)施優(yōu)先；2、地下民用設(shè)施與市政設(shè)施發(fā)生沖突時(shí)，市政設(shè)施優(yōu)先；3、不同交通形式產(chǎn)生矛盾時(shí)，根據(jù)避讓難易程度決定優(yōu)先權(quán)。第二節(jié) 地下空間利用第六十二條 地下交通空間（一）地下交通空間主要包括地下軌道、地下道路、地下停車場（庫）和人行地道等。（二）人行地道應(yīng)納入整體交通系統(tǒng)，連接附近主要交通站點(diǎn)；人行

52、地道出入口與公交站的距離宜在100米之內(nèi)。人行地道的長度不宜超過100米；特殊原因確需超過100米的，宜設(shè)置自動(dòng)人行道。通道內(nèi)每間隔50米應(yīng)設(shè)置防災(zāi)疏散空間以及2個(gè)以上直通地面的出入口。人行地道最大建設(shè)深度宜控制在10米以內(nèi)。（三）軌道交通建設(shè)應(yīng)為市政設(shè)施預(yù)留足夠的建設(shè)空間。第六十三條 地下商業(yè)空間（一）地下商業(yè)空間布局應(yīng)與區(qū)域商業(yè)配置及發(fā)展趨勢(shì)相協(xié)調(diào)，宜與周邊建筑物相互連通。地下商業(yè)空間宜設(shè)置在軌道站點(diǎn)及周邊地區(qū)、人流密集的交通節(jié)點(diǎn)、商業(yè)密集區(qū)和大型綜合體內(nèi)。（二）地下商業(yè)規(guī)模的確定應(yīng)綜合考慮該區(qū)域發(fā)展規(guī)劃以及通行能力等因素，設(shè)置必要的水、風(fēng)、電等設(shè)施。（三）地下商業(yè)的商業(yè)空間與交通空間應(yīng)保

53、持合理的比例，商業(yè)空間總面積不宜超過同層公共交通（不含停車）空間總面積。（四）不含商業(yè)的地下公共通道最小寬度不小于6米，凈高不宜小于3.0米；含商業(yè)的地下公共通道最小寬度不小于8米，凈高不宜小于3.5米；局部節(jié)點(diǎn)最小凈高不小于2.5米。第六十四條 地下公共設(shè)施、倉儲(chǔ)空間（一）地下公共服務(wù)設(shè)施空間主要包括地下文化娛樂設(shè)施、體育設(shè)施等空間。地下公共服務(wù)設(shè)施單體建筑規(guī)模不宜大于1萬平方米。地下公共服務(wù)設(shè)施空間應(yīng)充分考慮地下人行交通集散需求，宜與周邊地下空間平層對(duì)接，盡量擴(kuò)大對(duì)接面。（二）地下倉儲(chǔ)空間主要包括地下運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)庫、地下儲(chǔ)藏庫和地下危險(xiǎn)品貯藏庫等。地下倉儲(chǔ)設(shè)施宜利用山體巖洞或地下空間建設(shè)。第六十五條 地下市政設(shè)施空間污水處理廠、泵站、變電站、通信機(jī)房、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站和雨水調(diào)蓄池等地下市政場站設(shè)施，應(yīng)盡量利用地下、半地下、山體巖洞等空間建設(shè)。第六十六條 地下防災(zāi)防護(hù)空間（一）地下防災(zāi)防護(hù)空間的開發(fā)利用應(yīng)兼顧人民防空要求，進(jìn)行專門的人防工程及防火、防震、防水等設(shè)計(jì)。（二）應(yīng)合理確定地下通信指揮、醫(yī)療救護(hù)、專業(yè)隊(duì)、人員掩蔽、后勤保障、配套工程以及連通等