1、管理制度參考范本塔機(jī)和施工升降機(jī)的安全管理a.膽I時(shí)間H 卜/ / 1 / 6從近年來建筑工程塔機(jī)和施工升降機(jī)發(fā)生事故的情況看，主要是 由以下的原因造成的。一是管理不到位。主要體現(xiàn)在有關(guān)國家建筑安 全的法規(guī)落實(shí)不到位，對于到達(dá)使用年限的塔機(jī)、施工升降機(jī)未及時(shí) 報(bào)廢或進(jìn)行安全評估，對于進(jìn)行設(shè)備大修后的設(shè)備也未進(jìn)行試驗(yàn)檢測。設(shè)備安裝、拆除專項(xiàng)施工方案的編制不符合現(xiàn)場實(shí)際，安裝、拆除前 未進(jìn)行認(rèn)真的安全技術(shù)交底，裝拆過程中也未嚴(yán)格按方案執(zhí)行。設(shè)備 的維修、檢測、保養(yǎng)等無人管理的情況。二是無證上崗、違章操作。根據(jù)國家相關(guān)法律規(guī)定起重機(jī)械設(shè)備操作人員、拆裝人員、吊裝指揮 人員等，必須取得建設(shè)主管部門頒發(fā)

2、的特種設(shè)備操作人員資格證書后， 方可上崗。但是在實(shí)際現(xiàn)場施工過程中，存在著人員無證上崗、或是 邊上崗邊學(xué)習(xí)、或是工人隨意亂開的現(xiàn)象。加之指揮不規(guī)范或未到現(xiàn) 場指揮，設(shè)備操作人員安全意識淡薄，為了趕工期而超載操作、疲勞 操作等等。三是起重機(jī)械設(shè)備本身的因素。有的設(shè)備存在著設(shè)計(jì)問題 或材料質(zhì)量問題，有的因長時(shí)間超載工作，造成其結(jié)構(gòu)件出現(xiàn)裂紋、焊縫開裂的情況。加之在使用過程中，缺乏日常的維護(hù)保養(yǎng)，設(shè)備安全裝置不全，如缺少力矩限制器、高度限制器、吊鉤保險(xiǎn)等，有的為 了運(yùn)送建筑材料的需要，不顧安全規(guī)定，故意將限位裝置拆除，易導(dǎo) 致設(shè)備事故。針對上述情況，如果放松管理，一旦發(fā)生事故，極可能導(dǎo)致機(jī)毀 人亡，

3、造成無法預(yù)料的嚴(yán)重后果，不僅給施工企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)上的損失， 而且會(huì)造成不可忽視的社會(huì)負(fù)面影響，更重要的是會(huì)造成家庭的破碎 和社會(huì)的不穩(wěn)定。我覺得主要做好以下幾個(gè)方面的工作。一、要加強(qiáng)安裝前的管理工作。如今，施工現(xiàn)場使用的塔機(jī)和外用電梯，一般都不是施工企業(yè)自身的，安裝拆卸工人和操作司機(jī)也由租賃單位提供，項(xiàng)目部很難熟悉 設(shè)備、安裝拆卸工人和操作司機(jī)的素質(zhì)、技能等，為最大限度地預(yù)防 機(jī)械設(shè)備事故。一要嚴(yán)把產(chǎn)品的質(zhì)量關(guān)。建筑起重機(jī)械要嚴(yán)格執(zhí)行國 家和省市的標(biāo)準(zhǔn)，要在起重機(jī)械設(shè)備安裝告知中，檢查是否是國家、省市推廣的新產(chǎn)品，還是限制使用或明令淘汰的產(chǎn)品。要檢查設(shè)備的 安全技術(shù)檔案材料，包括設(shè)備制造許可證、

4、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢 驗(yàn)證明、備案證明、安裝使用說明書、修理和技術(shù)改造資料、日常維 護(hù)保養(yǎng)記錄、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、故障記錄等。要檢查設(shè)備的各種限位、保險(xiǎn) 是否齊全。要檢查設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)有無變形、損傷的情況。要檢查設(shè)備 上的電器、電纜、鋼絲繩是否完好。對在檢查過程中查出的缺少的資 料和零部件，以及損壞或不符合要求的零部件，要及時(shí)補(bǔ)齊和修復(fù)， 切實(shí)把塔吊、施工升降機(jī)的入口和日常的監(jiān)管把嚴(yán)、把實(shí)、把好。二 要簽定塔機(jī)和施工升降機(jī)的租賃、安拆合同及安全管理協(xié)議。塔機(jī)和 外用電梯進(jìn)場前，項(xiàng)目部應(yīng)和設(shè)備出租單位簽定租賃、安拆合同及安 全管理協(xié)議，若出租單位不具備安拆資質(zhì)，還需找家安拆單位，由項(xiàng) 目部、出租單位和安

5、拆單位簽定三方合同及三方安全管理協(xié)議。合同 和協(xié)議應(yīng)明確：項(xiàng)目部所需設(shè)備的型號和性能；項(xiàng)目部要提供設(shè)備進(jìn) 退場、安拆、附墻加節(jié)等環(huán)節(jié)必需的安全施工環(huán)境；出租單位必須提 供合法生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品；安拆單位必須取得建設(shè)行政主管部 門頒發(fā)的起重機(jī)械拆裝資質(zhì)證書，且安拆單位的資質(zhì)要與設(shè)備相匹配； 安拆人員、操作人員、信號指揮人員持證上崗；各方在設(shè)備進(jìn)場、安 裝、使用、拆除、退場全過程中的安全管理責(zé)任。三要明確設(shè)備的管 理人員。在項(xiàng)目安全管理體系構(gòu)架內(nèi)，必須明確塔機(jī)和外用電梯的主 管領(lǐng)導(dǎo)和專 （ 兼）職機(jī)械設(shè)備管理員，使設(shè)備的安全管理責(zé)任具體到人。 專（兼） 職機(jī)械設(shè)備管理員的責(zé)任心和素質(zhì)直接影響著

6、主管領(lǐng)導(dǎo)對該設(shè) 備的管理指令，直接關(guān)系到設(shè)備的安全。要求專 （ 兼）職機(jī)械設(shè)備管理 員要對能直接解決的問題盡快解決，對不能解決的重要問題要立即上 報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)，使需要解決的問題都能得到及時(shí)而有效的解決，避免問題進(jìn)一步發(fā)展釀成事故。二、加強(qiáng)安拆過程中的管理工作塔吊、施工升降機(jī)的安裝、拆除工作，也是一種危險(xiǎn)性較大的工 作，加強(qiáng)這項(xiàng)工作的管理，就能保證設(shè)備的正常運(yùn)行和預(yù)防事故的發(fā) 生。一要抓好安裝、加節(jié)、附墻、拆除等重要過程的安全管理。塔機(jī) 和外用電梯的安裝、加節(jié)、附墻、拆除存在較大的風(fēng)險(xiǎn)，對安全技術(shù) 管理要求極高。設(shè)備安裝前，按要求編制設(shè)備安拆方案，經(jīng)審核、審 批后才能安裝。對于多臺塔機(jī)同時(shí)作業(yè)的施

7、工現(xiàn)場，應(yīng)編制群塔作業(yè) 安全防護(hù)措施。設(shè)定警戒區(qū)域，并派專 （ 兼）職機(jī)械設(shè)備管理員和監(jiān)理 人員全過程旁站監(jiān)督，同時(shí)要求安拆單位派專職安全生產(chǎn)管理人員現(xiàn) 場監(jiān)督。二要檢查安拆單位的持證情況。要根據(jù)工作的實(shí)際情況，檢 查有關(guān)管理人員的安全持證，即設(shè)備安拆的項(xiàng)目經(jīng)理和專職安全生產(chǎn) 管理人員持有安全生產(chǎn)考核合格證書。塔機(jī)和施工升降機(jī)的安拆和使 用涉及的特種作業(yè)較多，包括塔機(jī)安拆工、電工、司機(jī)、信號指揮、 司索等。要檢查每個(gè)人的持證情況，即每個(gè)人都應(yīng)持有建設(shè)主管部門 頒發(fā)的操作證，嚴(yán)禁無證上崗。要檢查持證人和證件是否一致，證件 是否在有效期。三要及時(shí)開展各種安全技術(shù)交底。在塔機(jī)和施工升降 機(jī)從進(jìn)入施工

8、現(xiàn)場到退場的全過程中，每個(gè)環(huán)節(jié)開始前都應(yīng)及時(shí)開展有針對性的安全技術(shù)交底。進(jìn)場前要對參與運(yùn)輸和卸車的卡車司機(jī)、汽車吊司機(jī)及裝卸工人交底，現(xiàn)場內(nèi)的卸車也有可能造成設(shè)備的損壞 或人員的傷亡。安裝前，要根據(jù)現(xiàn)場情況對安裝單位及安裝人員交底，使用前要對司機(jī)、信號指揮交底，每次加節(jié)或附墻前要對安裝人員交 底，拆除前還要對參與拆除的人員交底，做到事前有交底。四要做好 設(shè)備使用前的驗(yàn)收。驗(yàn)收內(nèi)容包括設(shè)備安裝基礎(chǔ)、架體垂直度、電氣 設(shè)施、架體結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)部位、安全裝置試驗(yàn)及各種標(biāo)識牌 （ 安全警示牌、 安全操作規(guī)程牌、限載牌、驗(yàn)收合格牌、定機(jī)定人牌等 ） 的懸掛。三、加強(qiáng)使用過程中的管理工作設(shè)備安裝好以后，更重要

9、的就是日常的維修保養(yǎng)和監(jiān)督檢查工作， 它是保證設(shè)備正常運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。一要定期對設(shè)備進(jìn)行安全專項(xiàng)檢 查。對處于使用階段的塔機(jī)和外用電梯，項(xiàng)目部至少每月組織一次設(shè) 備安全專項(xiàng)檢查。檢查各種保險(xiǎn)、限位是否有效，連接螺栓有沒松動(dòng)， 銷軸的固定有無變化，傳動(dòng)部位有無異響，附墻的連接，鋼絲繩的磨 損以及電氣安全防護(hù)情況。檢查要有記錄，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng) 要求相關(guān)方 （出租單位、安裝單位、施工單位 ） 及時(shí)整改。節(jié)假日后、 惡劣天氣后，也應(yīng)對設(shè)備有針對性的檢查，試機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可使用。二要做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。做好塔機(jī)和外用電梯的維護(hù)保養(yǎng)工作， 是確保設(shè)備正常工作、避免事故的基礎(chǔ)性工作。現(xiàn)在的工程往往工期 很緊，參與施工的工人也很多，造成設(shè)備每天運(yùn)轉(zhuǎn)十五六個(gè)小時(shí)，甚 至二十幾個(gè)小時(shí)，有時(shí)還連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)多天，設(shè)備正常的維護(hù)保養(yǎng)沒辦法 開展，迫不得已還要帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，增加了安全風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目部要充分協(xié)調(diào)， 安排好現(xiàn)場各工種、各班組的施工、交叉作業(yè)和工序銜接，給設(shè)備留 出一定的維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間。三要加強(qiáng)對相關(guān)人員開展安全教育。要在三 級安全教育的基礎(chǔ)上，對與設(shè)備有關(guān)的人員進(jìn)行專門的安全教育。塔 機(jī)和外