1、第九章 鍵和花鍵的公差配合及測量鍵和花鍵聯接廣泛用于軸與齒輪、皮帶輪、飛輪、聯軸器、手輪等旋轉零件的聯接，以傳遞扭矩、和運動，實現軸上零件的周向固定。有時也用作軸上傳動件的導向，如變速箱中的變速齒輪。第一節 平鍵聯接的公差及測量一、概述 鍵又稱為單鍵，可分為平鍵、半圓鍵、和楔形鍵等幾種，其中平鍵又可分為普通平鍵和導向平鍵兩種。平鍵聯接中由鍵、軸鍵槽和輪轂鍵槽等三部分組成，通過鍵的側面與軸鍵槽、輪轂鍵槽的側面相互接觸來傳遞扭矩。平鍵和鍵槽的斷面尺寸如圖91所示。 圖91 鍵和鍵槽的斷面尺寸b為鍵和鍵槽的寬度，是配合尺寸，t和t1分別為軸鍵槽和輪轂鍵槽的深度，h為鍵的高度，它們為非配合尺寸，d為軸

2、和輪轂的直徑。鍵的上表面和輪轂鍵槽間留有一定的間隙，以避免影響軸徑與輪轂孔徑所確定的配合性質。二、平鍵聯接的公差帶與配合1、平鍵和鍵槽配合尺寸的公差帶和配合種類平鍵聯接中，鍵是標準件，因此鍵與鍵槽寬度的配合采用基軸制，GB109579平鍵 鍵和鍵槽的剖面尺寸規定按軸徑確定鍵和鍵槽尺寸，平鍵和鍵槽剖面尺寸及鍵槽極限偏差見表91。它們的公差帶則從GB/T18011999極限與配合 公差帶與配合選擇中選取，對鍵的寬度規定一種公差帶h9，對軸鍵槽和輪轂鍵槽的寬度各規定三種公差帶，以滿足各種用途的需要。如圖92所示，鍵寬公差帶分別與三種鍵槽寬度公差帶形成三組配合。它們的應用場合見表92。表91 平鍵和鍵

3、槽剖面尺寸及鍵槽極限偏差（摘自GB10951979） mm軸鍵鍵槽公稱尺寸d公稱尺寸bh寬度b深度半徑r公稱尺寸b極 限 偏 差軸t轂t1較松鍵聯接一般鍵聯接較緊鍵聯接軸H9轂D10軸N9轂JS9軸和轂P9公稱尺寸極限偏差公稱尺寸極限偏差最大最小2230878+0.3600+0.098+0.04000.0360.0180.0150.0514.0+0.203.3+0.200.160.253038108105.03.30.250.40384412812+0.0430+0.012+0.05000.0430.0210.0180.0615.03.34450149145.53.850581610166.0

4、4.358651811187.04.46575201220+0.0520+0.149+0.06500.0520.0260.0220.0747.54.90.400.6075852214229.05.485952514259.05.4 9 5 1 1 028162810.06.4表92 平鍵聯接的三組配合及其應用配合種類尺寸b的公差帶應用鍵軸鍵槽輪轂鍵槽較松聯接h9H9D10用于導向平鍵，輪轂在軸上移動。一般聯接N9JS9鍵在軸鍵槽中和輪轂鍵槽中均固定，用于載荷不大的場合。較緊聯接P9P9鍵軸鍵槽中和輪轂鍵槽中均固定，主要用于載荷較大，載荷具有沖擊，以及雙向傳遞轉矩的場合。2、平鍵和鍵槽非配合尺寸

5、的公差帶平鍵高度h的公差帶一般采用h11，平鍵長度L的公差帶采用h14。軸鍵槽長度L的公差帶采用H14。軸鍵槽深度t和輪轂鍵槽深度t1的極限偏差由GB/T10951979專門規定，見表93，為了便于測量，在圖樣上對軸鍵槽深度和輪轂鍵槽深度分別標注“d-t”和“d+t1”，它們的極限偏差從表93中查取。圖92 鍵寬度和鍵槽寬度b的公差帶示意圖 表93 平鍵聯接非配合尺寸的公差帶或極限偏差 mm軸槽深輪轂槽深鍵高h平鍵長度l軸槽長度Ltd-tt1d+t1h11h14h14公稱尺寸極限偏差極限偏差公稱尺寸極限偏差極限偏差123.5+0.100-0.112.8+0.10+0.10411+0.200-0

6、.23.37.4+0.20+0.201231+0.300-0.38.419.6+0.30+0.303、鍵槽的位置公差和表面粗糙度為保證鍵的側面與鍵槽之間有中夠的接觸面積和避免裝配困難，應分別規定軸鍵槽和輪轂鍵槽的對稱度公差。對稱度公差的公稱尺寸是指鍵寬b。根據不同要求和鍵寬b，按中的對稱度公差的級選取。鍵槽配合面的表面粗糙度a值一般取.66.3um，非配合表面取.12.5um。三、平鍵的測量鍵和鍵槽尺寸可以用千分尺、游標卡尺等通用長度計量器具來測量。鍵槽寬度可以用量塊或極限量規檢驗。如圖93（a）所示，軸鍵槽對稱度公差與鍵槽寬度的尺寸公差的關系采用最大實體要求，而該對稱度公差與軸徑的尺寸公差的關系采用獨立原則。這時鍵槽對稱誤差可用圖93（b）所示的量規檢驗。該量規以其V形表面作為定心表面來體現基準軸線（不受軸實際尺寸變化的影響），來檢驗鍵槽對稱度誤差，若V形表面與軸表面接觸且量桿能夠進入被測鍵槽，則表示合格。 如圖94（a）所示，輪轂鍵槽對稱度公差與鍵槽寬度的尺寸公差及基準孔孔徑的尺寸公差的關系皆采用最大實體要求。這時，鍵槽對稱度誤差可用圖94（b）所示的鍵槽對稱度量規檢驗該量規以圓柱面作為定位表面模