畢業論文（設計）開題報告及任務書論文（設計）題目中國自主品牌汽車海外營銷研究學生姓名劉祎專業國際經濟與貿易指導教師張曦鳳1.選題目的和意義：加入世界貿易組織后，我國汽車出口快速增長。據海關統計，2002年我國出口汽車整車（含成套散件）兩萬輛，2003年出口48萬輛，2004年出口78萬輛，2005年出口172萬輛,2006年將出口34萬輛。這表明中國汽車工業的綜合實力在競爭中得到了明顯的加強。但是我國自主生產的汽車存在很多問題。出口的汽車低檔底，主要向發展中國家和地區出口，企業并沒有明確的出口戰略，海外銷售服務體系不完善，出口批量小未形成規模。我國的汽車產能的利用率很低，只有50%，這意味著我國生產的汽車有一半都賣不出去。我國汽車出口已到必須營銷講究戰略的時候了，首先，海外營銷戰略可以優化汽車產業結構。其次，可以避免企業間的無序競爭。最后，可以提高我國自主汽車的國際品牌質量和聲譽。本文對中國自主品牌汽車海外營銷的國內國際條件作了分析，然后為自主汽車企業和政府提出了建設性建議。2.本選題在國內外的研究狀況及發展趨勢：目前，世界汽車工業的全球競爭正在加劇，世界汽車工業聯合、兼并的趨勢將進一步發展，跨國集團正加緊推行全球化戰略，包括各集團資金互相滲透、提供配套零部件、共同開發新產品、提供技術咨詢和技術援助、互惠使用銷售和服務網點等。武康平、費淳璐，2002年由經濟科學出版社出版的WTO框架下中國汽車經濟的增長極一書中，就發達國家的汽車發展的歷史階段與中國的發展模式進行了對比和分析，以本國為發展重點的時代已經告終，他們不論國籍，以最合理的價格、成本及產品性能在日、美、歐地區展開跨國家、跨地區的國際性競爭；而在發展中國家及新興市場國，外國企業的介入及當地企業的快速成長，也使競爭進入白熱化階段。當今，有效地控制和占領汽車市場已成為維系汽車企業生存的關鍵。鑒此，深入進行國際汽車市場營銷策略研究是很有現實意義的。汽車廠家也在不斷致力于建立自己的營銷體系。隨著國民收入的持續快速增長和汽車市場競爭的加劇，汽車用戶的品牌意識與服務意識逐漸增強，目前，總的來講，汽車企業自己的營銷體系尚處于發展和完善之中。但是我國在國際汽車市場營銷上的發展還正處于起步階段。自主品牌汽車在我國汽車出口量中占有絕對優勢，中國汽車產業的發展前途與命運從一定程度上決定于自主品牌汽車，陳清泰、劉世錦、馮飛，2004年6月由中國發展出版社出版的迎接中國汽車社會前景問題政策中為中國自主汽車的發展找了一條出路。程振彪，2002：WTO與中國汽車工業發展對政策研究,機械工業出版社。該書對國際貿易與中國的汽車海外營銷提出了探討。國際貿易與國際商場營銷緊密地結合在一起，尤其是我國的大宗貿易行業。像汽車這個行業是科技和資本密集型行業，是我國的剛起步的新興行業，但是在最近這幾年里，WTO的浪潮促進了中國汽車業的迅猛發展。根據國家信息中心經濟咨詢中心的2006年汽車市場形勢分析與預測中提出的中國的汽車生產能力正在不斷的提高，2006年我國的汽車中國我國的汽車總產量達到了800萬輛。我國的汽車營銷一直都處于一個落后于世界的狀態，汽車是我國的朝陽產業，我國自主生產汽車也是剛剛開始，但其發展速度極其驚人。白仲材、王文蓮，2003：中國汽車工業的市場分析與戰略優化中提出我國自主生產的汽車存在很多問題。3.主要研究內容：我國出口的汽車以中低檔為主，主要面向發展中國家和地區。大部分出口企業并沒有明確的出口戰略，海外銷售服務體系不完善，導致國產汽車出口批量小，遠未形成規模。一些出口汽車的產品質量和售后服務問題，已經影響到中國汽車的海外在國外的信譽。汽車出口秩序混亂，一窩蜂進入某些國家，引起了一些進口國的高度關注。國際市場營銷將把我國的汽車營銷入一個汽車營銷的新時代。本文將繼續深入探討了汽車海外營銷的戰略問題。主要構架如下：（1）中國汽車自主品牌的現狀（2）中國汽車自主品牌現有的發展模式（3）中國汽車發展自主品牌存在的問題（4）中國汽車品牌自主化發展對策（包括：政府將應該如何對自主汽車品牌的扶持和引導和汽車企業發展自主品牌對策兩各方面的發展對策。）（5）中國自主品牌汽車的前景展望4.完成論文的條件、方法及措施，包括實驗設計、調研計劃、資料收集、參考文獻等內容。通過大學三年多的國際市場營銷、國際貿易理論、國際貿易實務等專業課和理論研究的學習，掌握了扎實的市場營銷理論知識、國際貿易理論和實務等國際經濟學的基本知識，參加相關專業的理論實踐和調研活動，積極參與老師和同學進行科研課題和參與相關討論，大量閱讀了相關文獻資料。為完成論文的寫作，已經參查閱的主要文獻有：1白仲材、王文蓮，2003：中國汽車工業的市場分析與戰略優化，中國財政經濟出版社。2程振彪，2002：WTO與中國汽車工業發展對政策研究,機械工業出版社。3陳清泰、劉世錦、馮飛，2004.6：迎接中國汽車社會前景問題政策，中國發展出版社。4呂錦標，2003：中國東盟的汽車產業戰略重組與CAFTA，中國經濟出版社。5孟懷虎，2003：民營制造：吉利之路與中國民營企業生存狀態，廣東旅游出版社。6李光斗，2006：寶馬中國的品牌戰略之失,/Index.html/7王超，2006：從“游牧民族”到“諸侯大軍”中國自主品牌漸成氣候，中國青年報。8武康平、費淳璐，2002：WTO框架下中國汽車經濟的增長極，經濟科學出版社。9國家信息中心經濟咨詢中心，2006年汽車市場形勢分析與預測,2006年7月。10中國汽車自主創新發展論壇-新浪網/z/zpinpai/11FrankFang，2005-2006：ChinaAutomotiveIndustryReport(Merger&Reorgani