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文檔簡介
蓋梁抱箍法施工方案一、工程概況某大橋橋梁左幅起訖樁號:K780+891.5K781+722.8。橋梁跨徑組成為:2(620)+3(520)+(62+110+62)+225m,橋梁全長831.3m。某大橋橋梁右幅起訖樁號:K780+891.5K781+728.5。橋梁跨徑組成為:2(620)+3(520)+(62+110+62)+(18+20+18)m,橋梁全長837.0m。本橋1#-5#、7#-9#、31#右幅、32#右幅墩墩徑為1.3m,蓋梁尺寸為:長9.79m(7.39m)、寬1.6m、厚(0.7+0.6)m;6#墩墩徑為1.3m,蓋梁尺寸為:長9.79m(7.39m)、寬1.8m、厚(0.7+0.6)m;10#、11#、13#-16#、18#-21#、23#-26#墩墩徑為1.4m,蓋梁尺寸為:長9.79m(7.39m)、寬1.6m、厚(0.7+0.6)m;12#、17#、22#墩墩徑為1.4m,蓋梁尺寸為長9.79m(7.39m)、寬1.8m、厚(0.7+0.6)m;31#左幅墩墩徑1.4m,蓋梁尺寸為長9.79m(7.39m)、寬1.7m、厚(0.75+0.65)m。二、編制依據(jù)(1)兩階段施工圖設(shè)計(第三冊)。(2)土建工程施工招標文件。(3)項目實施性施工組織設(shè)計。(4)我國現(xiàn)行的公路工程設(shè)計、施工規(guī)范、工程質(zhì)量評定驗收標準及安全技術(shù)規(guī)程。(5)我單位的以往類似橋梁施工經(jīng)驗。三、施工進度計劃計劃施工時間:2012年4月15日2012年6月30日四、勞動力配置序號工種數(shù)量/姓名序號工種數(shù)量/姓名1技術(shù)負責(zé)人16技術(shù)員12試驗負責(zé)人17測量負責(zé)人13現(xiàn)場負責(zé)人18鋼筋工104模板工89砼工65機械工410雜工2五、施工方案及主要施工工藝(1)施工準備橋墩施工完成后,根據(jù)蓋梁設(shè)計標高返算出抱箍鋼帶下緣在墩柱的確切位置,并做好標記,以便抱箍準確就位。為方便蓋梁底模的安裝,在澆注混凝土?xí)r,墩柱頂混凝土標高按比設(shè)計標高高5cm控制。(2)墩柱頂鑿毛待墩柱混凝土達到設(shè)計強度的75%以上后,對墩柱頂進行鑿毛處理,鑿除頂部的水泥砂漿和松弱層,鑿毛至新鮮混凝土,并用高壓風(fēng)吹干凈。標高控制在比設(shè)計標高高3cm左右,以便于安裝蓋梁底模。(3)測量放樣在蓋梁施工前,對墩柱進行施工測量,作為安裝蓋梁底模的依據(jù)。墩柱施工測量與控制的內(nèi)容包括:墩柱中心位置測量、立柱頂高程測量。墩柱中心測量采用全站儀進行測量;高程測量是根據(jù)施工中設(shè)立的臨時水準點,用水準儀直接進行,也可以三維坐標控制測量。(4)蓋梁模板加工及安裝模板采用大塊整體鋼模,選用不小于6mm厚鋼板作為面板。要求模板表面平整,尺寸偏差符合設(shè)計要求,具有足夠的剛度、強度、穩(wěn)定性,且拆裝方便接縫嚴密不漏漿。模板安裝好后,檢查軸線、高程符合設(shè)計要求后加固,保證模板在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位。模內(nèi)干凈無雜物,拼合平整嚴密。模板檢查合格后,刷脫模劑。(5)鋼筋的制作、運輸與安裝在蓋梁底模安裝、底模高程驗收合格后,開始安裝蓋梁鋼筋。鋼筋在鋼筋廠加工制作,鋼筋的制作與安裝嚴格按照施工圖紙和施工規(guī)范來進行;為方便施工,加快進度,確保施工安全,蓋梁鋼筋盡可能在地面拼裝,然后用吊機進行吊裝;在吊車施工不便處,可直接在底模上拼裝鋼筋。注意支座墊石與擋塊鋼筋的預(yù)埋。鋼筋安裝實測項目見下表。鋼筋安裝實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或 允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距(mm)20尺量:每構(gòu)件檢查2個斷面2箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)10尺量:每構(gòu)件檢查5-10個間距3鋼筋骨架尺寸長10尺量:按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑54彎起鋼筋位置(mm)20尺量:每骨架抽查30%5保護層厚度(mm)10尺量:每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處(6)安裝側(cè)模在蓋梁鋼筋安裝驗收合格后,嚴格按施工要求安裝蓋梁側(cè)模。模板安裝實測項目見下表。模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1軸線位置5尺量每邊不少于2處2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3高程5測量4模板的側(cè)向彎曲l/1500拉線尺量5模板內(nèi)側(cè)寬度+10,-5尺量不少于3處6相鄰兩板表面高低差2尺量(7)混凝土的澆筑及養(yǎng)護1)混凝土的澆筑模板安裝完畢以后,請監(jiān)理現(xiàn)場檢驗?zāi)0宓钠矫嫖恢?、頂部標高、?jié)點聯(lián)系及穩(wěn)定性。經(jīng)檢驗合格后,即開始澆注混凝土。蓋梁混凝采用泵車進行混凝土的澆注?;炷烈B續(xù)灌注,水平分層、一次成型,每層厚度不超過50厘米,上下兩層間隔時間不得超過1.5h,在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土。采用插入式振動器振動,振動時宜快插慢拔,振動棒移動距離不超過該棒作用半徑的1.5倍;與模板保持510cm的距離;避免振動棒碰撞模板、鋼筋;插入下層混凝土510cm;每一處振動時,應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒?;炷恋恼駝訒r間,應(yīng)保證混凝土獲得足夠的密實度,當混凝土不再下沉、混凝土不出氣泡、混凝土表面開始泛漿時,表示該層振搗適度。為了保證蓋梁表面的光潔度、防止氣泡孔的出現(xiàn),嚴格控制混凝土的坍落度。蓋梁實測項目見下表。蓋梁實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)按附錄D檢查2斷面尺寸(mm)20尺量:檢查3個斷面3軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀:縱、橫各測量2點4頂面高程(mm)10水準儀:檢查3-5點5支座墊石預(yù)留位置(mm)10尺量:每個2)混凝土的養(yǎng)護在蓋梁混凝土澆注完畢后,立即派專人將表面用塑料薄膜覆蓋,養(yǎng)護。(8)模板與支架的拆除當蓋梁混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時,并保證不致因拆模而受損壞時,可拆除蓋梁側(cè)模板。拆模時,可用錘輕輕敲擊板體,使之與混凝土脫離,再用吊車拆卸,不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行,并吊運至指定位置堆放。待混凝土強度達到設(shè)計強度的100%時,才能拆除模板支架。支架拆除時,嚴格按由上而下的順序進行。六、施工注意事項1、高空作業(yè)時,上下施工人員必須配合緊湊,上面的施工人員嚴禁不系安全帶操作,同時防止腳下踏空;下面的施工人員必須戴安全帽,時刻注意高空落物,確保高空作業(yè)的安全。2、模板支架、底模安裝時嚴格按施工圖紙進行,嚴禁隨便變更施工尺寸;縱梁與立柱之間的聯(lián)系一定要牢固穩(wěn)定。3、抱箍安裝必須在墩柱砼強度達到設(shè)計強度的75%以上才能進行,為增加抱箍鋼帶與墩柱之間的摩擦力,保護墩柱砼外觀,在抱箍與墩柱間加墊5mm厚橡膠皮。3、支座墊石與擋塊鋼筋預(yù)埋時要控制好安裝高度與平面位置,嚴禁出現(xiàn)偏位與超高現(xiàn)象的出現(xiàn)。4、澆注混凝土之前在模板內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑,脫模劑宜采用同一品種,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料;確保模板與鋼筋之間有足夠的保護層。5、澆筑混凝土期間,應(yīng)設(shè)有專人檢查模板、鋼筋和對拉螺桿等的穩(wěn)固情況,當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、位移時,應(yīng)及時處理。6、在澆注混凝土過程中,施工人員應(yīng)注意正確使用插入式振搗棒,防止振搗棒與模板、鋼筋、對拉螺桿碰撞所引起的松動、變形、位移。7、施工過程中應(yīng)嚴格按照工藝操作規(guī)則進行,對施工的機械設(shè)備在運轉(zhuǎn)中應(yīng)勤加檢查,及時維修,保證運轉(zhuǎn)正常。8、施工前應(yīng)對機具設(shè)備、材料、混凝土配合比及施工布置等進行檢查,以保證混凝土拌和質(zhì)量良好,澆筑過程中不發(fā)生故障。七、質(zhì)量保證體系根據(jù)本工程的特點和施工進度、質(zhì)量目標的要求,我部將嚴格按照施工技術(shù)規(guī)范,狠抓工程質(zhì)量,確保各項目標的實現(xiàn)。本工程的質(zhì)量目標是:確保本工程質(zhì)量一次驗收合格率達到100%、優(yōu)良率達到95%以上。(1)建立健全質(zhì)量管理體系、質(zhì)量保證體系,按照工程質(zhì)量管理目標,各工序施工嚴格遵照質(zhì)量保證體系。(2)明確質(zhì)量責(zé)任制,由工區(qū)總工對本工程的施工質(zhì)量進行管理,并實行層層分解、落實到人,確保本工程優(yōu)質(zhì)、安全,按工期完成。(3)設(shè)立專職質(zhì)量管理機構(gòu)和制度,由工區(qū)質(zhì)檢工程師專門負責(zé)本工程的質(zhì)量管理工作,監(jiān)督質(zhì)量制度的實施,貫徹工序自檢抽查程序,對總工程師負責(zé)。八、質(zhì)量保證措施1、各種施工原材料和機具設(shè)備的驗收、試驗與檢驗按現(xiàn)行規(guī)范及有關(guān)規(guī)定進行。2、加強對施工用的各種原材料的檢驗、驗收制度,各種原材料必須有合格證書。鋼筋、水泥等進場前必須由現(xiàn)場試驗人員或技術(shù)人員進行驗收,不合格材料嚴禁用于本工程。施工用水在使用前進行水質(zhì)分析,合格后才能使用。3、嚴格把好模板質(zhì)量關(guān),模板全部采用新制作的定型鋼模板,并在施工前進行試拼、調(diào)整和打磨,確保模板幾何尺寸正確,拼縫嚴密,不漏漿。4、鋼筋綁扎符合設(shè)計要求,半成品經(jīng)過檢查合格后方可綁扎成型,加固牢靠并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后方可澆筑砼。5、現(xiàn)場試驗室根據(jù)各部位砼性能要求,進行砼配合比試驗,確保砼質(zhì)量,并隨工程進度現(xiàn)場抽取足夠的砼試件,為拆模和下道工序施工提供數(shù)據(jù)。6、施工測量執(zhí)行三級(即施工隊測量組、項目經(jīng)理部測量組和監(jiān)理測量組)逐級復(fù)核制度。九、安全保證措施1、鋼筋除銹時,除銹人員穿戴好防護用品;電動除銹機除銹時,設(shè)接零裝置及漏電保護器,以防漏電,圓盤鋼絲刷及傳動部分要設(shè)置防護罩。2、鋼筋調(diào)直時,施工場地內(nèi)禁止非工作人員入內(nèi),兩端設(shè)安全擋板或擋護墻,調(diào)直設(shè)備事先檢查各部件是否安全可靠。3、起吊鋼筋,做到穩(wěn)起穩(wěn)落,在安裝就位并安裝穩(wěn)妥后脫鉤;高空綁扎、吊裝嚴格遵守高處作業(yè)安全技術(shù)要求。4、混凝土澆注,檢查料斗的吊具、料斗及串筒的掛鉤和吊環(huán)均確保穩(wěn)固可靠。5、橋墩模板施工是高空作業(yè),施工前對施工人員進行必要的安全教育,嚴格執(zhí)行高空作業(yè)安全制度和規(guī)定。施工時設(shè)置各種防護設(shè)施,墩上操作工人必須戴好安全帶,保證人身安全。6、施工前,施工場地設(shè)危險區(qū),非工作人員禁止入內(nèi)。墩上墩下有關(guān)人員均戴安全帽,無關(guān)人員嚴禁到墩上去,嚴禁從高空向下拋擲雜物。7、電力及照明線路經(jīng)常檢查,防止發(fā)生漏電事故;遇大風(fēng)、雷雨等惡劣天氣而停工時,要切斷電源,保護好各種設(shè)備。8、模板安裝前搭設(shè)好牢靠的腳手架、工作平臺及上下扶梯。工作人員系好安全帶,穿拉桿要里應(yīng)外合。施工使用的各種腳手架及工作平臺的欄桿均采用封閉式;施工平臺上荷載放置均勻、對稱,并不得超過其設(shè)計極限。9、模板安裝完成后必須進行預(yù)壓,確保支架穩(wěn)定后再進行鋼筋綁扎和砼澆筑施工。十、文明施工及環(huán)境保護保證措施1、 文明施工的保證措施(1)建立文明施工管理體系,完善管理制度項目經(jīng)理部成立安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,指定一名副經(jīng)理主抓文明施工、環(huán)境保護工作,制定文明施工管理細則。(2)工地現(xiàn)場要掛好各種安全與文明施工標志牌,并懸掛橫幅標語。所有參工人員必須配戴胸卡上崗。(3)工地現(xiàn)場的材料和機具要堆放有序,雜物和生產(chǎn)垃圾應(yīng)及時外運。(4)建立文明施工管理責(zé)任制,將文明施工和環(huán)境保護與各作業(yè)班組和管理人員工資分配掛鉤。(5)項目經(jīng)理部每月一次文明施工檢查,針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題限期整改。2、 環(huán)境保護(一)噪音、污染控制(1)合理分布動力機械的工作場所,盡量避免同處運行較多的動力機械設(shè)備。(2)對于行駛的機動車輛,現(xiàn)場只許按低音喇叭,場外行駛嚴禁鳴笛。(二)減少粉塵措施(1)作業(yè)場地及運輸車輛應(yīng)及時清掃、沖洗,保證場地及車輛的清潔。(2)運輸?shù)缆芬〞r灑水防塵,嚴禁在場地內(nèi)燃燒各種垃圾及廢棄物。(三)施工期間愛護環(huán)境,保護綠化,保護好已成建筑物不損壞、不污染,完工時徹底清場,恢復(fù)原有道路、設(shè)施,并將工地及周圍環(huán)境清理整潔,做到工完、料清、場地潔凈。附:蓋梁抱箍法施工設(shè)計及檢算一、施工設(shè)計說明計算時取抱箍體單位受力面上受力最大的進行設(shè)計和驗算,具體比較見下表。墩臺號蓋梁體積(m3)墩直徑(m)單位面積承重(t/m2)1#-5#、7#-9#、Y31#、Y32#19.211.37.846#21.611.38.8210#、11#、13#-16#、18#-21#、23#-26#19.211.47.2812#、17#、22#21.611.48.19Z31#21.91.48.3從表中可以看出,6#墩抱箍體單位受力面上受力最大,所以取6#墩的蓋梁進行設(shè)計和驗算。二、6#墩蓋梁抱箍法結(jié)構(gòu)設(shè)計1、側(cè)模與端模支撐側(cè)模為特制大鋼模,面模厚度為5mm,在側(cè)模外側(cè)背面設(shè)6根9.8m 長的8#槽鋼作為橫帶,豎向間距0.3m;在側(cè)模外側(cè)設(shè)22根1.45m 高,4根0.97m高的8#槽鋼作為豎帶,縱向間距0.8m。在豎帶上下各設(shè)一條2m長16的栓桿作拉桿,中間9根上下拉桿間間距126.3cm,兩端4根拉桿上下間距分別為128.6cm、88.6cm。端模為組合鋼模,面模厚度為5mm,肋板高為10cm。2、底模支撐底模為特制大鋼模,面模厚度為5mm,肋板高為10cm。在底模下部設(shè)19根3m 長10#槽鋼作為橫梁。蓋梁懸出端底模下設(shè)55角鋼三角支架支撐,三角架放在橫梁上。橫梁底下設(shè)縱梁。3、縱梁在橫梁底部,抱箍兩側(cè)各設(shè)11m長的25#工字鋼形成縱梁,縱梁位于墩柱兩側(cè),中心間距142cm,縱梁下為抱箍。4、抱箍采用兩塊半圓弧型鋼板(板厚t=8mm)制成, M20的高強螺栓連接,抱箍高30cm,采用28根高強螺栓連接。抱箍緊箍在墩柱上產(chǎn)生摩擦力提供上部結(jié)構(gòu)的支承反力,是主要的支承受力結(jié)構(gòu)。縱梁直接放在抱箍上,兩根縱梁之間設(shè)7根1.5m長的16栓桿作拉桿,間距1.5m。5、防護欄桿與與工作平臺(1)欄桿采用外徑50mm,壁厚3mm的鋼管搭設(shè),在橫梁上每隔1.2m設(shè)一道1.2m高的鋼管立柱,鋼管之間采用扣件連接。 (2)工作平臺設(shè)在橫、縱梁懸出端,在橫梁上鋪設(shè)2cm厚的竹膠板,竹膠板與橫梁之間采用鐵絲綁扎牢靠。三、主要工程材料數(shù)量匯總表主要工程材料數(shù)量匯總表序號項目及名稱材料規(guī)格單位數(shù)量備注一側(cè)模支撐1豎帶8#槽鋼kg760.8962栓桿16圓鋼kg82.16兩端帶絲型,26根3螺帽墊片用于16栓桿個52個二底模支撐1橫梁10#槽鋼kg570.399共計19根2三角架55角鋼kg225.916共計2個,角鋼5mmd厚三縱梁1工字鋼25b#kg924.662橫拉桿16圓鋼kg16.59計7根四抱箍共計2套1抱箍桶鋼板鋼板=8mmkg185.2112連接角鋼1010角鋼kg48.384角鋼1cm厚共16塊3高強螺栓18長100mm個282五護欄與工作平臺1欄桿架50mm外徑鋼管m84.8重295.104kg2安全網(wǎng)33.63竹膠板厚2cm17.324扣件個48說明:主要工程材料數(shù)量是以單個蓋梁需用量考慮。四、蓋梁抱箍法施工設(shè)計計算1、設(shè)計檢算說明(1)設(shè)計計算原則1)在滿足結(jié)構(gòu)受力情況下考慮撓度變形控制。2)綜合考慮結(jié)構(gòu)的安全性。3)采取比較符合實際的力學(xué)模型。4)盡量采用已有的構(gòu)件和已經(jīng)使用過的支撐方法。(2)對部分結(jié)構(gòu)的不均布,不對稱性采用較大的均布荷載。(3)本計算未扣除墩柱承擔(dān)的蓋梁砼重量,以做安全儲備。(4)抱箍加工完成實施前,必須先進行壓力試驗,變形滿足要求后方可使用。2、縱梁計算縱梁采用25#工字鋼,長11m。(1)縱梁荷載計算1)蓋梁砼自重:G1=21.613m326kN/m3=561.938kN2)模板自重:G2=(9.791.32-1.2*0.6*2+1.60.72+1.6*1.342*2+7.39*1.6-(1.3/2)23.1415)m239.25kg/ m2*10/1000=16.11kN 3)加固構(gòu)件自重:G3=(760.896+82.16+16.59+295.104)*10/1000=11.55kN4)三角支架自重:G4=225.916*10/10002.26kN5)施工荷載與其它荷載:G5=100kN6)橫梁自重:G6=570.399*10/10005.7kN7)縱梁自重:G7=924.66*10/10009.25kN縱梁上的總荷載:GZ=G1+G2+G3+G4+G5+G6+G7=561.938+16.11+11.55+2.26+100+5.7+9.25=706.808kN 縱梁所承受的荷載假定為均布荷載,則每根縱梁的均布荷載q: q= GZ/2L=706.808/(9.792)=36.1kN/m(2)縱梁結(jié)構(gòu)強度驗算1)根據(jù)力學(xué)計算得知,最大彎矩出現(xiàn)在跨中,代入q后Mmax=ql2/8-qa2/2=36.1*5.492/8-36.1*2.152/2=52.5711kNm2)工字鋼的允許彎矩計算查路橋施工計算手冊25#工字鋼抗彎模量Wx=422.2cm3;查公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范25#工字鋼的彈性模量E=2.1105MPa;容許應(yīng)力=180 MPa故:max=Mmax/Wx=52.5711/422.210-6=124.517 MPa= 180 MPa 滿足強度要求(3)縱梁撓度驗算25#工字鋼剛度參數(shù)查路橋施工計算手冊25#工字鋼的慣性矩I=5278cm4;查公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范25#工字鋼的彈性模量E=2.1108Mpa,查公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范9.2.4 (3)支架、拱架受載后撓曲的桿件(蓋梁、縱梁),其彈性撓度為相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1400;最大撓度發(fā)生在蓋梁中間fmax= ql4 (5-24a2/l2)/384EI=36.15.494(5-242.152/5.492)/(3842.15278)=0.010164f=a/400=5.49/400=0.013725m3、抱箍承載力計算(1)荷載計算每個蓋梁按墩柱設(shè)兩個抱箍體支承上部荷載,由力學(xué)計算可知:支座反力RA=RB= (a +l/2) ql/2=(2.15+5.49/2)36.15.49/2485.068kN以最大值為抱箍體需承受的豎向壓力N進行計算,該值即為抱箍體需產(chǎn)生的摩擦力。 (2)抱箍受力計算 1)螺栓數(shù)目計算抱箍體需承受的豎向壓力N=485.068kN抱箍所受的豎向壓力由M20的高強螺栓的抗剪力產(chǎn)生,查公
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