路基施工監理一、路基施工準備階段的監理在路基施工準備階段（即承包施工單位進場至正式簽發開工通知書之前），監理工程師的主要工作重點是：根據合同條件對承包施工單位開工前的準備工作進行檢查。除檢查材料、施工機械、施工方案、自檢系統外，還應檢查承包人進行的施工測量。1.一般規定1）路基施工前，應在全面理解設計要求和設計交底的基礎上，進行現場調查和核對。2）在詳細的現場調查后，應根據設計要求、合同、現場情況等，編制實施性施工組織設計，并按管理規定報批。3）路基開工前必須建立健全質量、環保、安全管理體系，并對各類施工人員進行崗前培訓和技術、安全交底。4）臨時工程，應滿足正常施工需要，應保證路基施工影響范圍內原有道路、結構物及農田水利等設施的使用功能。2.測量1）控制性樁點，應進行現場教樁，并保護好交樁成果。2）控制測量。（1）各級公路的平面控制測量等級應符合公路路基施工技術規范（JTG-2006）的規定。（2）三角測量技術要求應符合公路路基施工技術規范（JTG F10-2006）的規定。（3）導線測量技術應符合公路路基施工技術規范（JTG F10-2006）的規定。（4）四級GPS控制網的主要參數應付合公路路基施工技術規范（JTG F10-2006）的規定。（5）各級公路的水準測量等級應付合公路路基施工技術規范（JTG F10-2006）的規定。（6）公路高程測量應采用水準測量。在水準測量有困難地段，四、五等水準測量可以采用三角高程測量。采用三角高程測量時，起訖點應為高一個等級的控制點。（7）水準測量精度應符合公路路基施工技術規范（JTG F10-2006）的規定。（8）路基施工與隧道、橋梁施工共用的控制樁，應分別滿足現行公路隧道施工技術規范、公路橋涵施工技術規范的規定。（9）路基施工期間應根據情況對控制樁點進行復測。季節性凍土地區，在凍融以后應進行復測。（10）其他方面應符合公路勘測規范（JTF 061-99）的規定。3）導線復測（1）導線復測精度應符合公路路基施工技術規范（JTG F10-2006）的規定。（2）原有導線點不能滿足施工需要時，可增設滿足相應精度要求的附和導線點。（3）同一建設項目內相鄰施工段的導線閉合，并滿足同等級精度要求。（4）對可能受施工影響的導線點，施工前應加以固定或改移，從開工至竣工驗收的時間段內應保證其精度。4）水準點復測與加密（1）水準點測量精度應符合公路路基施工技術規范（JTG F10-2006）的規定。（2）沿路線每500m宜有一個水準點。在結構物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復雜路段，宜增設水準點。臨時水準點應符合相應等級的精度要求，并與相鄰水準點閉合。（3）當水準點有可能受到施工影響時，應進行處理。5）中線放樣（1）路基施工前，應進行全段中線放樣并固定路線主要控制樁，高速公路、一級公路宜采用坐標法進行測量放樣。（2）中線放樣時，應注意路線中線與結構物中心、相鄰施工段的中線閉合，發現問題應及時查明原因，進行處理。（3）設計圖和實際放樣不符合時，應查明原因后進行處理。6）路基放樣（1）路基施工前，應對原地面進行復測，核對或補充橫斷面，發現問題時，應進行處理。（2）路基施工前，應增設標識樁，對路基用地界、路堤坡腳、路塹坡頂、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置標識清楚。（3）對深挖高填路段，每挖填35m或者一個邊坡平臺（碎落臺）應復測中線和橫斷面。（4）高速公路和一級公路施工中，高程控制間距不宜大于200m。（5）施工過程中，應保護好所有控制點，并及時恢復被破壞的樁點。7）每項測量成果必須進行復測，原始記錄應存檔3.試驗1）路基施工前，應按照有關規定和要求，建立實驗室。2）路基施工前，應對路基基底土進行相關試驗。每公里至少取兩個點；土質變化大時，視具體情況增加取樣點數。3）應及時對來源不同、性質不同的擬作為路提填料的材料進行復查和取樣試驗。土的試驗項目包括天然含水量、液限、塑限、標準擊實試驗、CBR試驗等，必要時應做顆粒分析、相對密度、有機質含量、宜熔鹽含量、凍融和膨脹量等試驗。4）使用特殊材料作為填料時，應按相應標準做相應實驗，必要時還應進行環境影響評價，經批準后方可使用。4.場地清理1）公路用地范圍內原有構造物，應根據設計要求進行處理。2）二級及二級以上公路路堤和填方高度小于1m的公路路堤，應將路基基底范圍內的樹跟全部挖除，并將坑穴填平夯實；填方高度大于1m的二級以下公路路提，可保留樹跟，但樹跟不能露出地面。取土坑范圍內的樹跟應全部挖除。3）應對路幅范圍內、取土坑的原地面表面層腐殖土、表土、草皮等進行清理，填方地段還應按設計要求整平壓實。清出的表層土宜充分利用。5.試驗路段1）下列情況下，應進行試驗路段施工：（1）二級及二級以上公路路堤；（2）填石路堤、土石路堤；（3）特殊地段路堤；（4）特殊填料路堤；（5）擬采用新技術、新工藝、新材料的路基。2）試驗路段應選擇在地形條件、斷面形式等工程特點具有代表性的地段，路段長度不宜小于100m。3）路堤試驗路路段施工應包括以下內容：（1）填料試驗、檢測報告等。（2）壓實工藝主要參數：機械組合；壓實機械規格、松鋪厚度、碾壓遍數、碾壓速度；最佳含水量及碾壓時含水量允許偏差等。（3）過程質量控制方法、指標。（4）質量評價指標、標準。（5）優化后的施工組織方案及工藝。（6）原始記錄、過程記錄。（7）對施工設計圖的修建建議等。二、路基施工的一般規定1.路基施工應做好施工臨時排水總體規劃和建設，臨時排水設施應與永久性排水設施綜合考慮，并與工程影響范圍內的自然排水系統相協調。2.路基填料應符合下列規定。1）含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質的土嚴禁作為路基填料。2）泥炭，淤泥、凍土、強膨脹土、有機質土及宜溶鹽超過允許含量的土，不得直接用于填筑路堤；卻需使用時，必須采取技術措施進行處理。經檢驗滿足設計要求后方可使用。3）液限大于50%、塑限指數大于26、含水量不適宜直接壓實的細粒土，不得直接作為路堤填料；卻需使用時，必須采取技術措施進行處理，經檢驗滿足設計要求后方可使用。4）粉質土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于浸水部分的路堤及冰凍地區的路床。5）填料強度和粒徑，應符合表3.1的規定。路基填料最小強度和最大粒徑要求填料使用部位（路床頂面以下深度）（m）填料強度填料最大粒徑（mm）高速公路、一級公路二級公路三、四級公路路堤上路床（00.3）865100下路床（0.30.80）543100上路堤（0.81.50）433150下路堤（大于1.50）322150零填及挖方路段00.308651000.30.80543100注：表列強度按公路土工試驗規程（JTJ 05193）規定的浸水96h的CBR試驗方法測定；三、四級公路鋪筑瀝青混凝土和水泥混凝土路面時，應采用二級公路的規定；表中上、下路堤填料最大粒徑150mm的規定，不適用于填石路堤和土石路堤。三、挖方路基施工與質量控制1.土方工程1）開挖施工應符合下列規定（1）可作為路基填料的土方，應分類開挖分類使用。非適用材料應按設計要求或作為棄方按規定進行處理。（2）土方開挖應自上而下進行，不得亂挖超挖，嚴禁掏底開挖。（3）開挖過程中，應采取措施保證邊坡穩定。開挖至邊坡線前，應預留一定寬度，預留的寬度應保證刷坡過程中設計邊坡線外的土層不受擾動。（4）路基開挖中，基于實際情況，如需修改設計邊坡坡度、截水溝和邊溝的位置和尺寸等時，應及時按規定報批。邊坡上穩定的孤石應保留。（5）開挖至零填、路塹路床部分后，應盡快進行路床施工；如不能及時進行，宜在設計路床頂面高程以上預留至少300mm厚的保護層。（6）應采取臨時排水設施，確保施工作業面不積水。（7）挖方路基路床頂面終止高程，應考慮因壓實而產生的下沉量，其值通過試驗確定。2）邊溝與截水溝應從下游向上游開挖。截水溝通過地面坑凹時，應將坑凹處填平夯實。邊溝及截水溝開挖后，應及時進行防滲處理，不得滲漏、積水和沖刷邊坡及路基。3）挖方路基施工遇到地下水時應按下列規定處理。（1）應采取排導措施，將水引入路基排水系統，不得隨意堵塞泉眼。（2）路床土含水量高或為含水層時，應采取設置滲溝、換填、改良土質、土工織物等處理措施，路床填料應符合規定，還應具有良好的透水性能。4）土質路基開挖應根據地面坡度、開挖斷面、縱向長度及出土方向等因素，結合土方調配，選用安全、經濟的開挖方案。2.石方工程1）石方開挖應根據巖石的類別、風化程度、巖層產狀、巖體斷裂構造、施工環境等因素確定方案。2）深挖路基施工，應逐級開挖，逐級按設計要求進行防護。3）爆破專業必須符合爆破安全規程（GB 67222003）的規定。爆破施工組織設計應按相關規定報批。4）石方開挖嚴禁采用峒室爆破，近邊坡部分宜采用光面爆破或預裂爆破。5）爆破法開挖石方，應查明空中電纜線、地下管線的位置，開挖邊界線外可能受爆破影響的建筑物結構類型、居民居住情況等，然后制定詳細的爆破技術安全方案，6）爆破開挖石方，宜按以下程序進行：爆破影響調查與評價；爆破施工組織設計、培訓考核；技術交底；主管部門批準；清理爆破區施工現場的危石等；炮眼鉆孔作業；爆破器材檢查測試；炮孔檢查合格；裝炸藥及安裝引爆器材；不社安全警戒崗；堵塞炮孔；撤離施爆警戒區和飛石、振動影響區的人、畜等；爆破作業信號發布及作業；清除盲炮；解除警戒；測定、檢查爆破效果（包括飛石、地震波及施爆區內構造物的損傷、損失等）。7）邊坡整修及檢驗。（1）挖方邊坡應從開挖面往下分段整修，每下挖23m，宜對新開挖邊坡刷坡，同時清除危石及松動石塊。（2）石質邊坡不宜超挖。（3）石質邊坡質量要求：邊坡上無松石、危石。8）路床清理及驗收。（1）欠挖部分必須鑿除。超挖部分應采用無機結合料穩定碎石或級配碎石填平碾壓密實，嚴禁用細粒土找平。（2）石質路床底面有地下水時，可設置滲溝進行排導，滲溝寬度不宜小于100mm，橫坡不宜小于0.6%。滲溝應用堅硬碎石回填。（3）石質路床的邊溝應與路床同步施工。3.深挖路基1）施工前應理解設計的邊坡方案，并編制詳細的施工方案，獲批準后實施。2）施工過程中，應根據開挖情況隨時進行地質核查，并對邊坡穩定性進行監測。如實際情況與設計不符，應會同設計單位等進行處理。3）應根據地形特征設置邊坡控制點。4.棄方1）施工前，應對設計提供的棄方方案進行現場核對，若有疑問，應及時處理。2）棄土不得占用耕地。3）沿河土不得影響排洪、通航，不得加劇河岸沖刷。不得向水庫、湖泊、巖溶漏斗及暗河口處棄土。禁止在貼近橋墩臺、涵洞口處棄土。4）沿線棄土堆設置應符合設計要求，設計無要求時應符合下列規定。（1）棄土應相對集中堆放，并與周邊環境相協調，嚴禁隨意處理。（2）棄土堆的幾何尺寸，壓實程