渾源縣東方宇華官兒鄉(xiāng)風(fēng)電項(xiàng)目交通工程施 工 組 織 設(shè) 計(jì)編制單位： 大同市宏錦建筑有限公司編 制 人：王保國(guó) 2015年11月25日目 錄1、編制依據(jù)2、工程概況3、施工部署4、主要工程項(xiàng)目施工方法及技術(shù)措施5、施工進(jìn)度計(jì)劃措施及保證辦法6、安全生產(chǎn)保證體系及措施7、季節(jié)施工措施8、結(jié) 語(yǔ)第一章 編制依據(jù)一、東方宇華渾源縣官兒鄉(xiāng)風(fēng)電項(xiàng)目（道路）工程平面圖、1號(hào)線相關(guān)資料二、根據(jù)平面圖實(shí)地初步勘察情況。三、就近大唐風(fēng)電場(chǎng)交通工程施工經(jīng)驗(yàn)。四、我公司技術(shù)力量、施工能力、機(jī)械設(shè)備狀況及自有的技術(shù)資料等。五、相關(guān)法律、法規(guī)。六、國(guó)家、地方及行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。第二章 工程概況一、工程概況（一）地理位置：渾源縣官兒鄉(xiāng)李家莊等村附近有村村通道路（水泥混凝土路面）與鄉(xiāng)道、省道相連，交通較為便利。 （二）交通條件1、場(chǎng)外交通條件：在場(chǎng)地北有郝羅線縣鄉(xiāng)公路，交通較為便利。但該道路不適合風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備運(yùn)輸車輛通過(guò)。2、進(jìn)場(chǎng)交通條件：本風(fēng)場(chǎng)區(qū)可利用縣鄉(xiāng)道路進(jìn)入場(chǎng)區(qū)。各項(xiàng)設(shè)備及建筑材料均可通過(guò)汽車直接運(yùn)抵場(chǎng)區(qū)。3、場(chǎng)內(nèi)交通條件：在風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)區(qū)內(nèi)沒(méi)有道路，需新建。（二）工程設(shè)計(jì)本工程施工范圍包括新建檢修道路40公里，截排水溝、施工臨時(shí)便道、路面工程；設(shè)計(jì)道路全長(zhǎng)40公里，設(shè)計(jì)路基寬度：6米。第三章 施工部署2015年11月23日，我公司再次安排交通工程師薄紅軍及資料、測(cè)量人員3人到官兒鄉(xiāng)土嶺村、黃崖村、坪道村、李家莊、穆家莊村等地實(shí)地勘察，但天氣惡劣、大雪覆蓋山區(qū)，手中資料有限，沒(méi)有道路施工的設(shè)計(jì)圖紙，我們盡量考察了周邊的交通、地理地形、山上的地質(zhì)土壤條件等情況，根據(jù)勘察情況和我公司以往施工經(jīng)驗(yàn)，我們準(zhǔn)備以下施工部署。一、工程目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)：合格2、工期目標(biāo): 100天。 二、施工準(zhǔn)備（一） 前期準(zhǔn)備針對(duì)風(fēng)電場(chǎng)交通工程所占用官兒鄉(xiāng)各村的荒地、土地已經(jīng)全部分開承包給村民，該道路工程全程涉及征地占地問(wèn)題，建議甲方盡快將道路工程的詳細(xì)設(shè)計(jì)移交我方，近期，我方根據(jù)詳設(shè)資料，仔細(xì)進(jìn)行實(shí)地測(cè)量復(fù)核，如有與詳細(xì)設(shè)計(jì)資料不符的地方，我方會(huì)同甲方協(xié)商解決，抓緊確定最終的施工路線。進(jìn)入冬雪季，我方復(fù)核測(cè)量打樁、涉及變更設(shè)計(jì)以及與甲方協(xié)商等，整個(gè)前期準(zhǔn)備工作約需30天左右。（二）技術(shù)準(zhǔn)備1、技術(shù)及其他資料的調(diào)查收集工程前期設(shè)計(jì)、資料包括：工程要求、工期要求、質(zhì)量要求、技術(shù)的難點(diǎn)資料，為制定詳細(xì)的施工方案及現(xiàn)場(chǎng)布置做好準(zhǔn)備。對(duì)工程的地形與環(huán)境條件、地下障礙物、工程水文、地質(zhì)條件、氣候條件、資源狀況、交通運(yùn)輸條件、水電供應(yīng)條件進(jìn)行較為全面的調(diào)查，作好相關(guān)準(zhǔn)備工作。接收甲方提供的場(chǎng)地紅線樁及標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后及時(shí)了解并掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，緊密配合建設(shè)單位做好水準(zhǔn)點(diǎn)和紅線的移交。2、深化對(duì)圖紙，規(guī)范、圖集的學(xué)習(xí)（1）圖紙會(huì)審：在工程開工前組織各專業(yè)工程技術(shù)人員熟悉、審閱圖紙，將看圖過(guò)程中發(fā)現(xiàn)圖紙中存在的問(wèn)題、實(shí)際施工可能遇到的問(wèn)題及存在疑問(wèn)等整理匯總，在設(shè)計(jì)交底會(huì)上與設(shè)計(jì)單位協(xié)商解決，經(jīng)其確認(rèn)后下發(fā)至有關(guān)施工技術(shù)人員并整理存檔。（2）規(guī)范、圖集學(xué)習(xí)將工程所需的各種規(guī)范、圖集、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)及新工藝等在開工前準(zhǔn)備齊全，組織有關(guān)工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)、掌握。3、施工組織設(shè)計(jì)、方案編制計(jì)劃：在工程開工前，由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，技術(shù)負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)，組織相關(guān)人員根據(jù)施工圖紙、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況、規(guī)范、圖集、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)等編制工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及有施工方案，經(jīng)甲方審批，上報(bào)監(jiān)理方審批后認(rèn)真執(zhí)行，作為指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工的依據(jù)。4、技術(shù)交底：根據(jù)本工程的特點(diǎn)和難點(diǎn)，施工前安排各專業(yè)工程技術(shù)人員對(duì)技術(shù)工人做詳細(xì)的技術(shù)交底、工程內(nèi)容交底、工藝流程交底，并對(duì)施工人員進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)，使所有人員在施工前做到心中有數(shù)。（三）生產(chǎn)準(zhǔn)備1、人員準(zhǔn)備：（1）管理人員我方已經(jīng)確定項(xiàng)目經(jīng)理1人，曾經(jīng)擔(dān)任大唐風(fēng)電場(chǎng)交通工程施工項(xiàng)目經(jīng)理。交通工程師2人，實(shí)地測(cè)量、繪圖工程師人員2人，現(xiàn)場(chǎng)安全經(jīng)理3人，與當(dāng)?shù)卣?lián)絡(luò)經(jīng)理2人，后勤保障經(jīng)理2人。（2）施工隊(duì)伍根據(jù)甲方要求，我公司將如期組織勞力進(jìn)場(chǎng)。施工隊(duì)伍選用參加過(guò)大唐澤清嶺風(fēng)電場(chǎng)交通工程施工的人員，具有較強(qiáng)實(shí)力的勞務(wù)施工隊(duì)伍，合理布置勞動(dòng)力，并經(jīng)過(guò)優(yōu)化組合，加強(qiáng)人員管理，使人力資源得到充分、合理的運(yùn)用，以充分保證工程工期及工程質(zhì)量。（3）勞動(dòng)力管理根據(jù)有關(guān)要求及行業(yè)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行施工人員管理制度，與所有參施工隊(duì)伍簽訂勞務(wù)合同，加強(qiáng)勞務(wù)管理、明確人員分工，做到有計(jì)劃、有落實(shí)、有檢查。所有工人在進(jìn)場(chǎng)前必須嚴(yán)格進(jìn)行“三級(jí)”教育，考核并頒發(fā)上崗證。組織上崗培訓(xùn)，包括規(guī)章制度、安全施工、基本操作技術(shù)等方面。落實(shí)施工計(jì)劃和技術(shù)責(zé)任制，施工前對(duì)施工人員按管理系統(tǒng)逐級(jí)進(jìn)行交底，交底內(nèi)容包括：各項(xiàng)安全技術(shù)措施，質(zhì)量保證措施；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范要求；以及設(shè)計(jì)變更和技術(shù)核定事項(xiàng)等，必要時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)示范。2、材料準(zhǔn)備根據(jù)我方勘察實(shí)地情況，施工主要需要水泥、砂石和過(guò)路涵洞等材料，水泥、砂石用于修邊護(hù)坡、擋土墻、順?biāo)蔚龋^(guò)路涵洞材料用于埋設(shè)路下順?biāo)取Ａ恚曳綄凑占追揭螅瑴?zhǔn)備好其他施工材料。保證質(zhì)量、工期。3、機(jī)械準(zhǔn)備 根據(jù)東方宇華渾源官兒鄉(xiāng)風(fēng)電場(chǎng)交通工程初步設(shè)計(jì)平面圖，道路長(zhǎng)40公里、路基寬6米，主要在施工地點(diǎn)在穆桂英山區(qū)域，石方量大，預(yù)計(jì)占工程總量的80%。設(shè)計(jì)ABC三條主線，施工較為分散，組織難度較大。目前，我們準(zhǔn)備了大型機(jī)械320挖掘機(jī)4臺(tái)（自帶炮捶）、50裝載機(jī)4臺(tái)、自卸運(yùn)輸車4輛、壓路機(jī)2臺(tái)、平地機(jī)2臺(tái)、120挖掘機(jī)2臺(tái)、灑水車1臺(tái)。如果有需要，隨時(shí)安排爆破設(shè)備。4、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備我們已經(jīng)在官兒鄉(xiāng)石窯村安置項(xiàng)目部、機(jī)械放置場(chǎng)地、臨設(shè)料場(chǎng)占地5畝。三、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)的方法根據(jù)甲方要求，我方項(xiàng)目部在接到任務(wù)后3天內(nèi)組建完成并進(jìn)場(chǎng)開展工作。施工隊(duì)伍于開工前5日內(nèi)進(jìn)場(chǎng)，同時(shí)進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)教育及技術(shù)培訓(xùn)。技術(shù)人員、民工等乘座汽車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。工程所需主要機(jī)械設(shè)備采用平板車運(yùn)輸，入場(chǎng)時(shí)間服從施工總體計(jì)劃安排。主要施工材料的采購(gòu)運(yùn)輸：本工程所用材料主要以從周邊購(gòu)進(jìn)，汽車運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)。沿線沒(méi)有的材料本著符合技術(shù)要求的材料就近采購(gòu)，汽車運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)。四、施工組織管理機(jī)構(gòu)為了確保上述各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我單位將把本工程列為重點(diǎn)工程，成立“大同市宏錦建筑有限公司東方宇華渾源縣官兒鄉(xiāng)風(fēng)電場(chǎng)工程項(xiàng)目部”，配備強(qiáng)有力的管理班子，施工管理人員選用素質(zhì)高、技術(shù)業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、有豐富的施工和管理協(xié)調(diào)經(jīng)驗(yàn)的人員組成。制定嚴(yán)格的崗位責(zé)任制，落實(shí)到人，各負(fù)其責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理為主持過(guò)此類工程施工，具有現(xiàn)代化施工管理水平，能夠?yàn)榧追教峁┤轿唬咂焚|(zhì)的服務(wù)。五、主要施工方案選擇1、土方工程：路基土石方開挖采用反鏟挖土機(jī)械進(jìn)行挖土，小型挖掘機(jī)清底修槽，具體根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況再行調(diào)整。2、片石墊層采用從料場(chǎng),用自卸汽車將集料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，人工配合裝載機(jī)整平，適量灑水初壓后，碾平至規(guī)定壓實(shí)度。3、泥結(jié)碎石路面采用灌漿法進(jìn)行施工。六、施工流水段劃分本工程施工組織主導(dǎo)思想是：施工時(shí)采取“平面分區(qū)，區(qū)內(nèi)分段流水” 的原則。進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)42個(gè)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的相對(duì)位置和路況，施工時(shí)分為3大施工區(qū)域，經(jīng)理部配備五套人馬同步進(jìn)行3個(gè)區(qū)域的施工，各區(qū)內(nèi)分別組織道路、排水、擋墻等工序進(jìn)行流水施工。第四章 主要工程項(xiàng)目的施工方法及技術(shù)措施一、定位和測(cè)量放線1、施工測(cè)量準(zhǔn)備工作1.1、人員的配備在工地技術(shù)部門的領(lǐng)導(dǎo)下組成測(cè)量組：下設(shè)3名放線工，2名輔助工。1.2、儀器的準(zhǔn)備：根據(jù)工程量及施工區(qū)域的劃分情況，進(jìn)行測(cè)量?jī)x器準(zhǔn)備，并保證儀器的完好及精準(zhǔn)。2、工程定位定位條件：根據(jù)最終施工總平面圖，選取一點(diǎn)和一方向作為定位條件。本工程定位為相對(duì)位置定位。即根據(jù)甲方所確定的放線依據(jù)和設(shè)計(jì)圖紙確定的定位條件使用全站儀來(lái)校核導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)是否正確，同時(shí)確認(rèn)定位條件是否滿足四周邊界尺寸不矛盾、且唯一。3、平面控制測(cè)量放線依據(jù)：本工程的起算導(dǎo)線點(diǎn)為建設(shè)單位提供的導(dǎo)線點(diǎn)。定位條件：根據(jù)最終施工總平面圖，選取一點(diǎn)和一方向作為定位條件。校核：根據(jù)甲方所確定的放線依據(jù)和設(shè)計(jì)圖紙確定的定位條件使用全站儀來(lái)校核導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)是否正確，同時(shí)確認(rèn)定位條件是否滿足四周邊界尺寸不矛盾、且唯一。4、高程控制測(cè)量根據(jù)甲方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，用S1水準(zhǔn)儀附合測(cè)法進(jìn)行校測(cè)，檢查高程是否正確。高程控制網(wǎng)的布設(shè)：水準(zhǔn)點(diǎn)的高程校測(cè)合格后，使用附合測(cè)法把高程引測(cè)到各風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工現(xiàn)場(chǎng)，其精度為5n1/2 mm，并計(jì)算出調(diào)整后的高程，作出明顯標(biāo)識(shí)；再根據(jù)施工部署的需要加密，建立高程控制網(wǎng)，同時(shí)建立若干個(gè)沉降觀測(cè)水準(zhǔn)基點(diǎn)。5、施工測(cè)量首先使用全站儀校測(cè)建筑物的平面控制網(wǎng)樁位，經(jīng)過(guò)校測(cè)無(wú)誤后方可投測(cè)，接下來(lái)用全站儀投測(cè)主要軸線控制線，再用全站儀對(duì)所投測(cè)的控制線校測(cè)。最后請(qǐng)公司和監(jiān)理驗(yàn)線，合格后進(jìn)行下一道工序。二、土方工程1、路基土石方開挖：挖方路基用挖掘機(jī)開挖，人工配合。開挖土方由上至下順序進(jìn)行。挖至設(shè)計(jì)高程后，平地機(jī)找平，壓路機(jī)碾壓成形。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行下道工序施工。多余土方及時(shí)外運(yùn)至指定棄土地點(diǎn)，可利用土方就近運(yùn)至回填段。注意：我方為避免隨地置放建筑垃圾，造成不必要的占地、毀田，安排多余的建筑垃圾一律裝上自卸運(yùn)輸車，拉到指定場(chǎng)地堆放。2、路基土方回填：1、回填土采用挖方段開挖土方分層回填，每層虛鋪厚度不超過(guò)30cm。自卸汽車運(yùn)輸，平地機(jī)攤平，壓路機(jī)壓實(shí)。2、填筑前清除路基范圍內(nèi)的樹木、灌木叢、腐植土、雜草及原地面以下至少20cm內(nèi)的草皮的根系，然后碾壓達(dá)到要求的密實(shí)即可填筑路基土石方。3、路基填料要求和路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)：路基壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求，路基填土要求按最佳含水量分層碾壓，填土的土質(zhì)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求采用，路基填料強(qiáng)度嚴(yán)格按公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。4、對(duì)地形起伏較大路段根據(jù)地形和地勢(shì)情況，寬度不滿足要求的低洼地段進(jìn)行填方、碾壓和必要的護(hù)坡等，地勢(shì)高處采用挖方，確保路面平整。對(duì)填方的路面必須灑水、碾壓等工藝處理并經(jīng)甲方和監(jiān)理人的驗(yàn)收后方可開展下道工序。三、泥結(jié)碎石路面施工施工流程：測(cè)量放樣布置料堆攤鋪碎石穩(wěn)壓澆灌泥漿碾壓鋪封層。（一）堆料及攤鋪?zhàn)鳂I(yè)段劃分：攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)間，每個(gè)流水段可按80-100m為一段，根據(jù)攤鋪用料石量計(jì)算卸料車數(shù)。卸料后用推土機(jī)整平。碎石層虛鋪厚度應(yīng)為設(shè)計(jì)厚度乘以壓實(shí)系數(shù)的松鋪厚度壓實(shí)系數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)段確定。攤鋪：碎石料卸料后，應(yīng)及時(shí)推平。應(yīng)最大限度使用推土機(jī)初平，路寬不能滿足推土機(jī)操作寬度情況下，使用人工攤平。現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)根據(jù)放線標(biāo)高及虛鋪厚度，用白灰標(biāo)出明顯標(biāo)志，為推土機(jī)指示推平高度，以便推土機(jī)按準(zhǔn)確高度和橫坡推平，為下一步穩(wěn)壓創(chuàng)造良好條件。人工配合機(jī)械施工：施工時(shí)，設(shè)專人指揮卸料，要求布料均勻，布料量適當(dāng)。布料過(guò)多或過(guò)少時(shí)，會(huì)造成推土機(jī)或人工工作量過(guò)大，延長(zhǎng)工作時(shí)間。在路床表面灑水，灑水車應(yīng)由專人指揮，應(yīng)參照作業(yè)時(shí)的氣候條件控制灑水量，以最佳含水量為標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)灑水量。各類機(jī)械施工必須至始至終由專人指揮，不要多頭指揮，各行其事。應(yīng)配備足夠的平整、修邊人員，對(duì)機(jī)械不能修整到的邊角部位進(jìn)行修補(bǔ)，同時(shí)測(cè)量攤鋪層的寬度、標(biāo)高、坡度、平整度，保證攤鋪面合格。（二）穩(wěn)壓穩(wěn)壓宜用壓路機(jī)自兩側(cè)向路中慢速穩(wěn)壓兩遍，使碎石各就各其位，穿插緊密，初步形成平面。穩(wěn)壓兩遍后即灑水，用水量約2-2.5kg/m2，以后隨壓隨灑水花，用量約1kg/m2，保持石料濕潤(rùn)，減少摩阻力。（三）灌泥漿碎石層經(jīng)穩(wěn)壓后，隨即進(jìn)行灌泥漿，灌漿時(shí)要澆灌得均勻，并且灌滿碎石間的空隙。泥漿的表面應(yīng)與碎石齊平，碎石的棱角應(yīng)露出泥漿之上。灌漿時(shí)必須使泥漿灌到碎石層的底部，灌漿后一至二小時(shí)，當(dāng)泥漿下沉，空隙中空氣溢出后，在未干的碎石層表面上撒石屑嵌縫料，用以填塞碎石層表面的空隙。（四）碾壓灌漿完成后，待路面表面已干但內(nèi)部泥漿尚處于半濕狀態(tài)時(shí)，應(yīng)立即用壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行壓實(shí)，由兩側(cè)向中心碾壓，先壓路邊二三遍后逐漸移向中心。從穩(wěn)定到碾壓全過(guò)程都應(yīng)隨壓隨灑水花效果較好。碾壓至表面平整，無(wú)明顯輪跡，壓實(shí)密度大于或等于設(shè)計(jì)要求。碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象，應(yīng)立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移應(yīng)適量灑水，整平壓實(shí)。（五）養(yǎng)護(hù)經(jīng)常對(duì)路面進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，保持路面平整完好，路面整潔，橫坡適度，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)分析和修補(bǔ)。由于路面滲析力低，降雨極易形成路面徑流，沖刷的泥砂淤積路邊的排水邊溝，而引起路面積水橫溢，沖毀路基，影響道路使用壽命，因此應(yīng)對(duì)路面適時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保持路面橫向排水通暢。（六）磨耗層將磨耗層石料與20%30%的粘土先干拌2遍，將拌和好的混合料攤鋪在路面上(采用路拌法)，用1012t壓路機(jī)碾壓23遍。同時(shí)做好路肩的培墊和整理。路面橫向坡比為中間向兩邊3%。磨耗層灑水濕潤(rùn)后，將粒徑25mm的粗砂均勻鋪上一層即可。四、排水防護(hù)工程：（一）土質(zhì)邊溝采用小型挖掘機(jī)開挖，人工配合清底、修整。（二）邊坡防護(hù)盡量用預(yù)制構(gòu)件或漿砌片石結(jié)構(gòu)。（三）混凝土管道鋪設(shè)：管道采用人工配合吊車對(duì)管。用吊車直接將管節(jié)吊至對(duì)口位置，底部離基礎(chǔ)約1cm左右，在管的插口端套上橡膠圈，涂上潤(rùn)滑劑，再用手葫蘆拉入承口中。利用經(jīng)緯儀控制中線，使管道中線符合設(shè)計(jì)要求。第五章 施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施我公司根據(jù)自身的綜合實(shí)力，同時(shí)參考本公司類似工程施工積累的經(jīng)驗(yàn)，從人、機(jī)、料、法等各項(xiàng)生產(chǎn)要素的優(yōu)化組合、施工過(guò)程控制、多專業(yè)施工配合、進(jìn)度計(jì)劃控制、與各方的協(xié)調(diào)等方面管理出發(fā)，發(fā)揮我公司綜合實(shí)力，統(tǒng)籌考慮，總體部署，以確保工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。進(jìn)度安排：每月完成15公里道路建設(shè)任務(wù)，100天完成任務(wù)。保證措施：1、從健全的組織結(jié)構(gòu)上保證在公司內(nèi)選用有同類工程施工經(jīng)驗(yàn)的的項(xiàng)目經(jīng)理部，在該項(xiàng)目經(jīng)理部基礎(chǔ)上，在總公司范圍內(nèi)精心挑選一批現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)豐富，并具有中高級(jí)職稱的管理人員，充實(shí)該項(xiàng)目部。對(duì)影響工期因素進(jìn)行分析，對(duì)工期影響較大的因素，由施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人員負(fù)責(zé)，并制定出相應(yīng)的控制預(yù)案。2、從合理的施工組織上保證根據(jù)本工程平面的特點(diǎn)，采用平面分區(qū)，區(qū)內(nèi)分段流水施工的方法，施工隊(duì)伍之間相互進(jìn)行勞動(dòng)競(jìng)賽，加快施工進(jìn)度。3、從材料計(jì)劃的準(zhǔn)確性上保證通過(guò)招標(biāo)選擇合格材料供應(yīng)商及成品、半成品供貨商，嚴(yán)格考察其生產(chǎn)能力、供貨能力、技術(shù)實(shí)力。提前做好材料、成品、半成品翻樣、提料及委托加工。加強(qiáng)對(duì)材料的入場(chǎng)檢驗(yàn)，嚴(yán)禁不符合要求的材料應(yīng)用于工程。加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)材料的管理，合理規(guī)劃存放場(chǎng)地及調(diào)劑材料使用。4、從勞動(dòng)力投入上保證嚴(yán)格審查勞務(wù)隊(duì)伍資質(zhì)及施工能力、技術(shù)實(shí)力，優(yōu)選有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)水平高、善于打硬仗的分包隊(duì)伍及成建制的勞務(wù)隊(duì)伍。加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)隊(duì)技術(shù)骨干的崗前培訓(xùn)、班前教育，使其了解本工程相關(guān)技術(shù)難點(diǎn)，掌握施工技能及規(guī)范要求，確保技術(shù)嫻熟、施工熟練；根據(jù)計(jì)劃安排，合理調(diào)配勞動(dòng)力，避免勞力不足或窩工浪費(fèi)。由于本工程工期較緊、項(xiàng)目部必須提前編制網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度控制計(jì)劃，不僅要有整體施工進(jìn)度控制計(jì)劃，還要將總進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行分解到月、旬、周計(jì)劃，并根據(jù)施工預(yù)算將每道工序工程量及工作量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，計(jì)算出所每天所需的工人數(shù)，提前計(jì)劃配足勞動(dòng)力。在施工中及時(shí)進(jìn)行日常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)分析、反饋、修正或給出進(jìn)度控制建議。5、從施工技術(shù)上保證采用先進(jìn)的技術(shù)工藝，提高生產(chǎn)效率。編制出針對(duì)性強(qiáng),切實(shí)可行的季節(jié)性施工方案,減少惡劣天氣的影響,保證施工的連續(xù)性。6、從機(jī)械設(shè)備投入上保證配備足夠的施工機(jī)械，根據(jù)分區(qū)情況配備挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)等各種施工機(jī)械。第六章 安全生產(chǎn)保證體系及措施一、安全生產(chǎn)保證體系建立健全安全保證體系，遵守安全法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，定期檢查生產(chǎn)，及時(shí)消除事故隱患，杜絕重大傷亡事故的發(fā)生。施工安全對(duì)于施工生產(chǎn)具有極其重要的作用，因此一定要樹立“安全第一”的思想，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，由經(jīng)理部或安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職安全員對(duì)整個(gè)安全工作負(fù)責(zé)。安全保證體系如下圖：二、安全保證措施：為確保施工安全，建立健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強(qiáng)安全教育，提高廣大職工的安全意識(shí)和防范安全事故的能力；及時(shí)開展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患；建立高效、精干的安全組織機(jī)構(gòu)，制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，在施工嚴(yán)格執(zhí)行；并從技術(shù)上入手，針對(duì)實(shí)際情況，及時(shí)解決施工中的安全問(wèn)題，以達(dá)到安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1、組織管理保證措施（1）項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全員，負(fù)責(zé)全面的安全管理工作；各施工隊(duì)配備兼職安全員，負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全工作的落實(shí)。做到有計(jì)劃、有組織地進(jìn)行預(yù)測(cè)、預(yù)防事故的發(fā)生。（2）建立嚴(yán)格的安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全管理工作是一項(xiàng)綜合性的工作，必須明確規(guī)定各職能部門、各級(jí)人員在安全管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限。使安全工作形成一個(gè)人人講安全，事事為安全，時(shí)時(shí)想想安全，處處要安全的氛圍。（3）建立高效靈敏的安全管理信息系統(tǒng)。系統(tǒng)規(guī)定各種安全信息的傳遞方法和程序，在施工中形成暢通無(wú)阻的信息網(wǎng)，準(zhǔn)確及時(shí)地搜集各種安全信息，并設(shè)專人負(fù)責(zé)予以處理。2、安全教育制度加強(qiáng)全員的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核。使企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性。懂得安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的科學(xué)知識(shí)，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，克服麻痹思想，自覺(jué)地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。第七章 季節(jié)性施工措施一、現(xiàn)場(chǎng)部署：1、雨季施工前組織有關(guān)人員編制詳細(xì)的雨季施工方案，根據(jù)雨季施工方案提前做好雨季的施工準(zhǔn)備。2、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，制定防汛計(jì)劃和緊急預(yù)