上海華測導航技術股份有限公司基于北斗 CORS 網絡的金融押運車輛監控管理系統解決方案上海華測導航技術股份有限公王上海華測導航技術股份有限公司目 錄1 系統概述 .32 解決方案 .42.1 設計思想 .52.2 設計原則 .52.3 方案優勢 .63 系統總體框架 .63.1 核心技術 .73.2 系統框架圖 .83.3 系統拓撲圖 .94 車載北斗終端 .94.1 產品配置 .94.2 產品特點 .114.2.1 P1 主要特點 .114.2.2 模塊主要特點 .114.3 主要功能 .124.4 P1 主要性能指標 .135 系統功能介紹 .155.1 系統頁面介紹 .155.1.1 系統監控平臺界面 .155.1.2 監控界面 .165.1.3 視頻監控界面 .165.2 功能介紹 .175.2.1 實時定位 .175.2.2 歷史軌跡回放 .185.2.3 客戶端實時視頻監控 .185.2.4 行車記錄 .195.2.5 報表統計功能 .195.2.6 車輛資料管理 .226 售后服務 .226.1 服務宗旨 .236.2 服務內容 .246.2.1 技術培訓 .246.2.2 故障診斷 .246.2.3 現場服務 .246.2.4 保修服務 .246.3 服務體系 .25上海華測導航技術股份有限公司1 系統概述運鈔車對銀行現金流通和業務發展起著非常重要的作用，加強運鈔車輛押運途中的防搶能力是安全防范工作的重點。為了更好的預防運鈔車惡性犯罪、打擊搶劫運鈔車的犯罪行為，加強對內防范和對外警戒，各地相繼提出對運鈔車進行安裝北斗衛星定位監控系統，實現對押運車輛智能調度和實時監控的需求。在目前日益復雜的治安形勢下，在打擊搶劫及盜竊運鈔車輛等犯罪活動，進行失竊車輛尋找等方面，北斗衛星系統具有很好的應用價值。隨著人們生活水平的提高，消費水平也在不斷提高，所以金融行業變得越來越必要，人們不必隨身攜帶大量現金，將風險轉嫁給了金融行業。運鈔車出現了，但是這也給了不法分子可逞之機。同時也給市民留下不好的影響。運鈔車監控系統的出現將大大提高運鈔車的安全。社會的繁榮和進步并沒有降低銀行對運鈔車保安部門職責的要求，而是讓安防事業朝著更為安全、更為可靠的方向發展。進一步加強運鈔車和銀行業務網點的安全保衛已成為各銀行的重要任務。上海華測導航技術股份有限公司2 解決方案基于北斗衛星系統的金融押運車輛監控管理系統采用了當前最先進的全球衛星定位技術和數字通信技術，能夠隨時隨地知道運鈔車的準確位置和行駛情況，在押運整個過程保安部門人員也可以和押運人員通話聯系。運鈔車上非常隱蔽地裝有報警按鈕，如遇到緊急情況而又不方便喊話報警時，押運人員可以觸發報警按鈕。此時值班室有警鈴響起，同時監視屏幕上顯著標有報警運鈔車的當前位置并跟蹤其去向。根據押運車特殊的行業背景，車輛押運監管需要滿足如下需求： 實時監控：全天 24 小時衛星定位跟蹤。 安全管理：超速、疲勞駕駛自動報警，可以報表查詢。 調度指揮：支持漢顯屏、語音播報、車載電話多種調度途徑。 區域報警：車輛超出規定的行車范圍立即報警。 線路稽查：通過軌跡回放可核對過路費、加油站票據等。 遠程斷油：必要時中心下發指令鎖車，車輛一旦停車就無法使用。 遠程恢復：駕駛員正常申請后立即解除鎖車。 可靠性高：不易損壞。 方便維護：可以遠程讓設備重啟，方便維護。上海華測導航技術股份有限公司 操作簡便：可以方便地搜索車輛、離線車輛分離、報警報表等。2.1 設計思想系統是按照先進、可靠、長遠發展的要求進行設計，充分體現模塊化系統集成的設計思想。系統充分體現系統集成的思想，網絡符合總體規劃及長遠發展；具有高度穩定性，保證 7*24 小時運轉；網絡設計符合聯網的發展要求。系統設計在一個較高的起點上，具備強大的二次開發功能和靈活的組件，采用標準協議和先進的高新技術，充分保證系統的可伸縮性和可擴展性，具備相當的通訊、計算機和網絡設備的信息容量及處理能力，并有一定的超前性軟硬件預留接口，便于維護、升級和擴展，以適應將來整個系統信息化發展的要求。系統采用權限管理和網絡安全措施，保證數據和系統的安全。2.2 設計原則（1）可靠性基于北斗衛星定位的銀行業金融押運車輛監控管理系統是一個長期運行的系統，設計時充分考慮后備以及災難恢復機制，使系統在部分故障時仍然能夠提供對用戶的服務，并且能夠很快的排除故障恢復正常運行。（2）安全性安全性對于系統而言是極為重要的。建立系統的網絡安全機制，設置權限控制，通過網絡的自檢、實時監控和自動故障報警檢測以及一定程度的自恢復，確保網絡和數據安全，成為必須具有的特點。上海華測導航技術股份有限公司（3）先進性在兼顧系統成熟性的前提下，采用業界先進的技術，以目前較為先進的方法實現需要的功能，既反應當今科技的先進水平，又具有發展潛力，使計算機系統發揮最大的效率。（4）實時性GPRS 實時在線，通過這種通訊方式，可以實時的獲取車輛的定位信息，并保證數據的完整，具有實時、準確性。（5）可擴展性系統設計除了可以適應目前的需要以外，充分考慮用戶日后的業務發展需要。按最經濟的原則，規劃成一個擴展性很強且在擴容升級時浪費最少的系統。支持軟件支持二次開發，計算機網絡系統適應將來的廣域擴展。2.3 方案優勢 （1）強大靈活的系統功能完備的定位、監控、告警、調度、統計、管理等功能，能夠滿足客戶“全方位”需求；全國統一產品規劃，專業團隊支持研發，產品升級和功能優化具有可持續性；系統界面友好，操作簡便，易學易用。（2）優質完備的全程服務 為客戶提供包括業務咨詢、業務培訓、技術支撐等服務；包括產品介紹、演示、產品使用培訓、終端銷售、終端安裝調試、終端升級、終端售后維護、受理業務咨詢等服務。上海華測導航技術股份有限公司3 系統總體框架在邏輯上，基于北斗衛星系統的金融押運車輛監控管理系統由三部分組成，即北斗衛星定位系統、地理信息系統（GIS）和通訊鏈路（GPRS）組成；從硬件組成上講，監控管理系統也由三部分組成，即監控中心、通訊網絡和車載臺。押運車輛監控管理系統是通過網絡給用戶提供車輛實時定位、車輛實時調度、查看車輛以往行走路線、車輛監控監聽、車輛報警等功能，集團用戶可以通過車載終端在客戶端界面，實現對車輛位置信息的隨時掌握、并根據集團的需要對車輛進行實時調度。3.1 核心技術 北斗地基增強系統 GNSS 差分定位技術 IMU 慣性導航技術 3G/4G，Wifi，藍牙通訊傳輸技術 車輛信號采集傳感技術 地理信息系統技術（GIS） 計算機軟件開發技術上海華測導航技術股份有限公司3.2 系統框架圖北斗地基增強系統差分數據 車載北斗終端傳感器信息（包括 OBD 信息）藍牙/WIFI/串口監控管理后臺3G/4G車輛信息（高精度位置，速度，狀態，駕駛員）調度命令手機 APP 遠程監管監控管理后臺上海華測導航技術股份有限公司3.3 系統拓撲圖4 車載北斗終端車載設備系統是在押運車管理信息系統中最末端的一環，也是最重要最不可缺少的一環。該設備系統主要由車載終端主控單元組成。4.1 產品配置金融押運車車載北斗終端主要配件：手機 APP