第頁(yè)電力機(jī)車練習(xí)試題1.運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h的旅客列車(動(dòng)車組列車除外)在任何線路上的緊急制動(dòng)距離限值為()m。A、800B、1000C、1200【正確答案】：A2.和諧型電力機(jī)車自動(dòng)過(guò)分相裝置安裝在()內(nèi)。A、低壓柜B、綜合柜C、第三方設(shè)備柜【正確答案】：A3.原配屬關(guān)系不變,根據(jù)總公司、鐵路局命令由他局、段派至本局、段入住及臨時(shí)加入支配(長(zhǎng)交路輪乘)的機(jī)車是（）。A、配屬機(jī)車B、非配屬機(jī)車C、支配機(jī)車【正確答案】：B4.熔斷器屬于一種（）電器。A、開(kāi)關(guān)B、保護(hù)C、控制【正確答案】：B5.正常情況下,()不屬于輔助變流器2供電范圍。A、牽引電動(dòng)機(jī)風(fēng)機(jī)B、空氣壓縮機(jī)C、油泵【正確答案】：A6.LKJ-2000監(jiān)控裝置機(jī)車距信號(hào)機(jī)還有一段距離，但距離顯示值提前進(jìn)入零顯示，這種零顯示出現(xiàn)在信號(hào)機(jī)之前的過(guò)機(jī)誤差稱為（）。A、滯后誤差B、超前誤差C、正常誤差【正確答案】：B7.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置如果錯(cuò)誤選擇了某條揭示，可將光標(biāo)移到該揭示項(xiàng)再次按壓（）鍵取消對(duì)該揭示的選擇。A、查詢B、確認(rèn)C、解鎖【正確答案】：B8.機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送時(shí)分配閥安全閥調(diào)整至（）。A、150～200kPaB、200～350kPaC、350～450kPa【正確答案】：A9.CCBⅡ制動(dòng)系統(tǒng)中,如果懲罰制動(dòng)動(dòng)作之后,大閘必須在()擺1s以上,列車管才能緩解。A、初制位B、抑制位C、重聯(lián)位【正確答案】：B10.牽引電動(dòng)機(jī)的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上,另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式稱為()。A、半懸式B、架懸式C、體懸式【正確答案】：A11.在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段,非集控站及轉(zhuǎn)為車站控制的集控站,應(yīng)向()報(bào)告有關(guān)行車工作。A、值守人員B、車站值班員C、列車調(diào)度員【正確答案】：B12.接受均衡風(fēng)缸的控制壓力產(chǎn)生與之相等的列車管壓力,實(shí)現(xiàn)對(duì)列車的制動(dòng)、緩解控制功能的部件是均衡風(fēng)缸控制模塊BPCP上的()。A、BP作用閥B、MV53電磁閥C、BPCO機(jī)械閥【正確答案】：A13.HXD3電力機(jī)車高壓電壓互感器次邊輸出通過(guò)保護(hù)用的自動(dòng)開(kāi)關(guān)QA(),分別送到主變流器UM1和主變流器UM2的控制單元,作為主變流器控制的同步信號(hào)使用。A、1B、2C、3【正確答案】：A14.LKJ-2000監(jiān)控裝置采用（）工作方式。A、單機(jī)冗余B、雙機(jī)冗余C、雙機(jī)【正確答案】：B15.HXD3型電力機(jī)車釆用軸控技術(shù),采用()相同的傳動(dòng)系統(tǒng)。A、2組B、3組C、4組D、6組【正確答案】：D16.發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)的色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光——表示主體信號(hào)機(jī)在()狀態(tài)。A、開(kāi)放B、關(guān)閉C、無(wú)顯示【正確答案】：A17.有效制動(dòng)時(shí)間內(nèi)(到停車或緩解為止)列車所走行的距離稱為（）。A、列車制動(dòng)距離B、有效制動(dòng)距離C、空走距離【正確答案】：B18.復(fù)合冷卻器用通風(fēng)機(jī)發(fā)生故障時(shí),其對(duì)應(yīng)的()組主變流器單元和()臺(tái)牽引電動(dòng)機(jī)全部停止工作。A、一、三B、三、一C、三、三【正確答案】：C19.車鉤牽引力是()除去驅(qū)動(dòng)機(jī)車本身的阻力消耗，實(shí)際作用在車鉤上的牽引力。A、指示牽引力B、粘著牽引力C、輪周牽引力【正確答案】：C20.預(yù)設(shè)安全距離為20m時(shí)，緊急制動(dòng)時(shí)的速度為80km/h，那么停車后的安全距離是（）。A、50mB、60mC、70m【正確答案】：B21.13號(hào)管控制模塊(13CP)本機(jī)狀態(tài)時(shí),側(cè)推單獨(dú)制動(dòng)手柄來(lái)實(shí)現(xiàn)單獨(dú)()壓力的功能。A、增加制動(dòng)缸壓力B、緩解均衡風(fēng)缸C、緩解機(jī)車制動(dòng)缸【正確答案】：C22.KP51—1的動(dòng)作范圍值為()kPa。A、750~900B、750—825C、825—900【正確答案】：A23.引導(dǎo)接車時(shí),列車以不超過(guò)()km/h速度進(jìn)站,并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。A、20B、30C、60【正確答案】：A24.壓縮車鉤時(shí)要注意被壓縮的車輛數(shù)不應(yīng)超過(guò)列車總量數(shù)的（）。A、1/2B、1/3C、2/3【正確答案】：C25.和諧型電力機(jī)車復(fù)合冷卻器具有()個(gè)冷卻回路。A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)【正確答案】：B26.列車進(jìn)入停車線施行制動(dòng)停車時(shí),追加減壓一般不應(yīng)超過(guò)()次;一次追加減壓量,不得超過(guò)初次減壓量。A、一B、兩C、三【正確答案】：B27.CCBⅡ制動(dòng)機(jī)“第二步閘”全制位:均衡風(fēng)缸在()s減壓到360kPa,列車管減壓到均衡風(fēng)缸壓力±10kPakPa。A、5~7B、4~8C、6~8【正確答案】：A28.通過(guò)改變通用牽引電機(jī)定子繞組交流電的()即可改變電機(jī)轉(zhuǎn)速。A、周期B、初相位C、頻率【正確答案】：C29.單線區(qū)間的車站,經(jīng)以閉塞電話、列車調(diào)度電話或其他電話呼喚()min無(wú)人應(yīng)答時(shí),由列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令,封鎖相鄰區(qū)間,按封鎖區(qū)間辦法向不應(yīng)答站發(fā)出列車。A、每3分鐘B、5分鐘C、8分鐘【正確答案】：B30.在自動(dòng)站間閉塞區(qū)段,超長(zhǎng)列車頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)并壓上出站方面軌道電路發(fā)車時(shí),列車占用區(qū)間的行車憑證為()。A、調(diào)度命令B、路票C、綠色許可證【正確答案】：B31.在盡頭線上調(diào)車時(shí),距線路終端應(yīng)有()m的安全距離。A、10B、20C、30【正確答案】：A32.駝峰色燈信號(hào)機(jī)顯示()——指示機(jī)車車輛加速向駝峰推進(jìn)。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)綠色閃光燈光C、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光【正確答案】：B33.CCBⅡ制動(dòng)機(jī)實(shí)施緊急制動(dòng)時(shí),送入TCMS()撒砂指令信號(hào)要求TCMS根據(jù)機(jī)車運(yùn)行方向,進(jìn)行撒砂控制。A、801B、803C、804【正確答案】：B34.關(guān)門車編入貨物列車時(shí),不得掛于機(jī)車后部()輛車之內(nèi)。A、一B、兩C、三【正確答案】：C35.內(nèi)、電機(jī)車無(wú)動(dòng)力托運(yùn)時(shí)，按不同類型機(jī)車制動(dòng)機(jī)無(wú)動(dòng)力回送要求,切斷制動(dòng)閥與列車制動(dòng)主管的通路,開(kāi)放()塞門。A、總風(fēng)缸B、控制風(fēng)缸C、無(wú)動(dòng)力裝置【正確答案】：C36.和諧型電力機(jī)車主斷路器機(jī)械壽命()萬(wàn)次。A、15B、25C、35【正確答案】：B37.進(jìn)站預(yù)告信號(hào)機(jī)以顯示()信號(hào)為定位。A、進(jìn)行B、注意C、停車【正確答案】：B38.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員不服從管理,違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度或者操作規(guī)程的,構(gòu)成犯罪的,依照()有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任?！栋踩a(chǎn)法》A、鐵路法B、鐵路安全管理?xiàng)l例C、刑法【正確答案】：C39.單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi),當(dāng)具備移動(dòng)條件時(shí)司機(jī)須先將機(jī)車移動(dòng)不少于()m。A、10B、15C、20【正確答案】：B40.在半自動(dòng)閉塞區(qū)段,當(dāng)接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)不能使用時(shí),列車憑()越過(guò)。A、路票B、半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書(shū)C、引導(dǎo)信號(hào)【正確答案】：C41.制動(dòng)管的減壓速率達(dá)到某一數(shù)值范圍時(shí)，制動(dòng)機(jī)必須發(fā)生制動(dòng)作用的性能，稱為制動(dòng)機(jī)的()。A、安定性B、靈敏度C、穩(wěn)定性【正確答案】：B42.干燥器前后各有一個(gè)高壓安全閥,干燥器前高壓安全閥的控制壓力為()KPa。A、1100B、1000C、950【正確答案】：A43.HXD3電力機(jī)車輔助變流器的過(guò)流和過(guò)載保護(hù)故障消除后()s內(nèi)自動(dòng)復(fù)位。A、3B、5C、10【正確答案】：C44.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度,在空線上推進(jìn)運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)()km/h。A、30B、40C、45【正確答案】：A45.出站信號(hào)機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí),均視為()信號(hào)。A、停車B、進(jìn)行C、注意【正確答案】：A46.BPCP是()。A、均衡風(fēng)缸控制部分B、列車管控制部分C、總風(fēng)控制部分【正確答案】：B47.更換電機(jī)電刷時(shí)應(yīng)注意,新電刷與換向器的接觸面應(yīng)在()以上。A、60%B、70%C、80%【正確答案】：C48.HXD3電力機(jī)車每組牽引變流器分別有()個(gè)接觸器。A、1B、2C、3【正確答案】：B49.電器的觸頭系統(tǒng)屬于電器的（）。A、感測(cè)機(jī)械B、執(zhí)行機(jī)構(gòu)C、保護(hù)機(jī)械【正確答案】：B50.當(dāng)機(jī)車信號(hào)突變時(shí)，監(jiān)控裝置提示“信號(hào)突變，7、6、5、4、3、2、1”，在確認(rèn)地面信號(hào)開(kāi)放后，必須在()內(nèi)按壓【解鎖】鍵，否則監(jiān)控裝置將發(fā)出緊急制動(dòng)命令。A、3sB、7sC、10s【正確答案】：B51.CCBⅡ制動(dòng)機(jī)“第三步閘”初制位:充滿風(fēng)后,均衡風(fēng)缸減壓50kPa,列車管減壓到均衡風(fēng)缸壓力的±10kPa,制動(dòng)缸增壓到()。A、70~110B、60~110C、50~100【正確答案】：A52.機(jī)車速度變化影響粘著系數(shù)，機(jī)車速度增高，粘著系數(shù)（）。A、增高B、下降C、不變【正確答案】：B53.LKJ設(shè)備應(yīng)按高于線路允許速度()km/h常用制動(dòng)設(shè)置模式曲線。A、3B、5C、8【正確答案】：B54.在新建鐵路線上,新設(shè)尚未開(kāi)始使用的信號(hào)機(jī)(進(jìn)站信號(hào)機(jī)暫用作防護(hù)車站時(shí)除外),可撤下臂板或?qū)⑸珶魴C(jī)構(gòu)向線路外側(cè)扭轉(zhuǎn)(),并熄滅燈光,作為無(wú)效。A、45°B、60°C、90°【正確答案】：C55.列車運(yùn)行速度超過(guò)120km/h的半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)段,設(shè)置兩段接近區(qū)段,在第一接近區(qū)段和第二接近區(qū)段的分界處,設(shè)()。A、預(yù)告信號(hào)機(jī)B、接近信號(hào)機(jī)C、復(fù)示信號(hào)機(jī)【正確答案】：B56.網(wǎng)側(cè)過(guò)流保護(hù)是通過(guò)()進(jìn)行檢測(cè),在電流超過(guò)整定值時(shí),主斷路器將分段保護(hù)。A、機(jī)車電度表B、高壓電壓互感器C、高壓電流互感器【正確答案】：C57.LKJ設(shè)備應(yīng)按高于線路允許速度()km/h常用制動(dòng)設(shè)置模式曲線。A、3B、5C、8【正確答案】：B58.造成滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了（）。A、牽引力B、制動(dòng)力C、粘著力【正確答案】：C59.把輸入的直流電變?yōu)闄C(jī)械能輸出的機(jī)械設(shè)備，叫作()。A、直流電動(dòng)機(jī)B、直流發(fā)電機(jī)C、變壓器【正確答案】：A60.雙線反方向出站調(diào)車時(shí),應(yīng)發(fā)給司機(jī)()。A、綠色許可證B、路票C、出站調(diào)車通知書(shū)【正確答案】：C61.單機(jī)掛車在區(qū)間被迫停車后的防護(hù)工作由()負(fù)責(zé),開(kāi)車前應(yīng)確認(rèn)附掛輛數(shù)和制動(dòng)主管貫通狀態(tài)是否良好。A、機(jī)車乘務(wù)組B、車輛乘務(wù)員C、車站人員【正確答案】：A62.直流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組與電樞繞組不相連，勵(lì)磁電流由另一個(gè)獨(dú)立電源供電，這樣的發(fā)電機(jī)為（）。A、并勵(lì)發(fā)電機(jī)B、他勵(lì)發(fā)電機(jī)C、串勵(lì)發(fā)電機(jī)【正確答案】：B63.網(wǎng)壓監(jiān)測(cè)保護(hù)是通過(guò)()的檢測(cè),在網(wǎng)壓<15KV或>32KV的情況下,主斷路器將進(jìn)行分?jǐn)?保護(hù)主電路相關(guān)設(shè)備的正常工作。A、高壓電流互感器B、高壓電壓互感器C、機(jī)車電度表【正確答案】：B64.雙線自動(dòng)閉塞區(qū)間正方向越出站界調(diào)車時(shí),司機(jī)應(yīng)得到()后,方可出站調(diào)車。A、出站調(diào)車通知書(shū)B(niǎo)、車站值班員口頭準(zhǔn)許C、調(diào)度命令【正確答案】：B65.實(shí)作考試中:檢查與試驗(yàn)、駕駛科目考試成績(jī)均為()分及以上合格?！恶{駛?cè)藛T資格考試管理辦法》第40條A、60B、80C、90【正確答案】：B66.KP51-2的動(dòng)作范圍值為()kPa。A、750~900B、750—825C、825~900【正確答案】：C67.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)當(dāng)()向現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以處理?！栋踩a(chǎn)法》A、事后B、在作業(yè)的同時(shí)C、立即【正確答案】：C68.和諧型電力機(jī)車整備作業(yè)時(shí),受電弓模式選擇開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇在()位。A、“弓1”B、“弓2”C、“自動(dòng)”【正確答案】：C69.掛有列尾裝置的貨物列車,對(duì)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)時(shí),由()負(fù)責(zé)。A、列檢B、車站C、司機(jī)【正確答案】：C70.機(jī)車的鳴笛鳴示方式中,起動(dòng)注意信號(hào)的鳴示方法為()。A、一長(zhǎng)聲B、二長(zhǎng)聲C、一長(zhǎng)二短聲

起動(dòng)注意信號(hào)已經(jīng)取消【正確答案】：A71.夜間機(jī)車出入段時(shí)的道岔開(kāi)通信號(hào)為:()燈光高舉頭上左右搖動(dòng)。A、白色B、黃色C、綠色【正確答案】：B72.網(wǎng)側(cè)過(guò)壓保護(hù)是由()進(jìn)行保護(hù),主要用于控制操作過(guò)電壓及運(yùn)行時(shí)的雷擊過(guò)電壓。A、機(jī)車主斷路器B、放電間隙C、避雷器【正確答案】：C73.機(jī)車走行公里是指（）實(shí)際走行公里或換算走行的公里數(shù)。A、支配機(jī)車B、運(yùn)用機(jī)車C、本務(wù)機(jī)車【正確答案】：B74.和諧型機(jī)車在Ⅰ端進(jìn)行撒砂試驗(yàn),機(jī)車向后運(yùn)行時(shí),位于()軸前的撒砂裝置進(jìn)行撒砂。A、1、3位B、4、6位C、1、3、4、6位【正確答案】：B75.CCBⅡ制動(dòng)機(jī)“第二步閘”全制位后:保壓1min,制動(dòng)缸壓力變化不大于()kPa。A、25B、30C、35【正確答案】：A76.CCBⅡ制動(dòng)機(jī)防滑閥安裝有()個(gè)線圈,用于排放和補(bǔ)充制動(dòng)缸壓力。A、一B、二C、三【正確答案】：B77.當(dāng)原邊網(wǎng)壓高于32kV且持續(xù)()ms,四象限脈沖整流器和逆變器的門極均被封鎖,輸入回路中的工作接觸器斷開(kāi),同時(shí)向微機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)出原邊過(guò)電壓信息。A、1B、5C、10【正確答案】：C78.牽引總重噸公里=（）×實(shí)際走行公里。A、貨物總重B、車輛自重C、牽引總重【正確答案】：C79.使用塞尺、直尺、卷尺及專用工具測(cè)量有關(guān)部件正常間隙、距離、行程等各限度尺寸的方法為（）。（2019年大綱刪除）A、目試法B、測(cè)試法C、測(cè)量法【正確答案】：C80.和諧型電力機(jī)車關(guān)于牽引控制單元TCU,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、TCU的作用是控制轉(zhuǎn)向架的牽引和制動(dòng)B、TCU分兩組,分別控制兩個(gè)轉(zhuǎn)向架C、在正常情況下,TCU1和TCU2都具有主控功能【正確答案】：C81.CCBⅡ制動(dòng)機(jī)“第二步閘”全制位后:保壓1min,列車管壓力泄漏不大于()kPa。A、5B、7C、10【正確答案】：C82.CCBⅡ制動(dòng)系統(tǒng)中,響應(yīng)列車管的減壓量及小閘單緩指令,產(chǎn)生平均管壓力的模塊是()。A、16控制模塊B、20控制模塊C、13控制模塊【正確答案】：B83.一般地講,機(jī)車最大運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h時(shí),應(yīng)采用()牽引電動(dòng)機(jī)懸掛裝置。A、軸懸式B、架懸式C、體懸式【正確答案】：A84.超重噸公里等于()乘以其所運(yùn)行的公里數(shù)。A、列車載重?cái)?shù)B、列車總重?cái)?shù)C、超重噸數(shù)【正確答案】：C85.HXD3電力機(jī)車當(dāng)原邊網(wǎng)壓高32kV且持續(xù)()ms或者是高于35kV且持續(xù)1ms時(shí),CI實(shí)施保護(hù)。A、3B、5C、10【正確答案】：C86.檢查帶有壓力的管子、細(xì)小管接頭螺母、（）以下螺母以及對(duì)光潔度要求較高或引有鍍層的零件時(shí)，禁止錘擊。A、M10B、M12C、M14【正確答案】：C87.HXD3電力機(jī)車控制接地自動(dòng)開(kāi)關(guān)為QA()。A、59B、60C、61【正確答案】：A88.和諧型電力機(jī)車自動(dòng)制動(dòng)手柄位置包括運(yùn)轉(zhuǎn)位、初制動(dòng)(最小減壓位)、全制動(dòng)(最大減壓位)、()、重聯(lián)位、緊急位。初制動(dòng)和全制動(dòng)之間是常用制動(dòng)區(qū)。A、中立位B、過(guò)量減壓位C、抑制位【正確答案】：C89.鐵路職工違反規(guī)章制度,致使發(fā)生鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故,造成嚴(yán)重后果的,處()年以下有期徒刑或者拘役。《刑法》A、一B、二C、三【正確答案】：C90.檢查電機(jī)內(nèi)部時(shí),開(kāi)關(guān)或閘刀上須（）。A、閉合B、斷開(kāi)C、掛禁動(dòng)牌【正確答案】：C91.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光,準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行,表示運(yùn)行前方至少有()閉塞分區(qū)空閑。A、一個(gè)B、兩個(gè)C、三個(gè)【正確答案】：B92.LKJ-2000監(jiān)控裝置在機(jī)車出庫(kù)時(shí)，司機(jī)必須按壓[調(diào)車]鍵，進(jìn)入調(diào)車狀態(tài)，此時(shí)限速窗口顯示（）km/h。A、20B、30C、40【正確答案】：C93.車輪踏面上的缺陷或剝離長(zhǎng)度不超過(guò)40mm,深度不超過(guò)()mm。A、0.5B、0.7C、1【正確答案】：C94.和諧型電力機(jī)車中,()屬于變頻變壓起動(dòng)的件。A、牽引電動(dòng)機(jī)風(fēng)機(jī)B、空氣壓縮機(jī)C、空調(diào)【正確答案】：A95.均衡風(fēng)缸控制模塊ERCP上的無(wú)動(dòng)力回送塞門DE打至“投入”位時(shí),溝通的通路是()。A、均衡管與列車管B、列車管與平均管C、列車管與第二總風(fēng)缸【正確答案】：C96.HXD3電力機(jī)車?yán)鋮s介質(zhì)流量計(jì)的流量為()L/min。A、100B、200C、300【正確答案】：B97.申請(qǐng)人隱瞞有關(guān)情況或提供虛假材料的,()不得再次申請(qǐng)?！恶{駛?cè)藛T資格許可》A、年度內(nèi)B、1年內(nèi)C、2年內(nèi)【正確答案】：B98.制動(dòng)顯示屏LCDM位于司機(jī)室操縱臺(tái),通過(guò)它可進(jìn)行本機(jī)/補(bǔ)機(jī),()定壓,列車管投入/切除,客車/貨車,補(bǔ)風(fēng)/不補(bǔ)風(fēng),CCBII系統(tǒng)自檢,風(fēng)表值標(biāo)定,故障查詢等功能的選擇和應(yīng)用。A、均衡風(fēng)缸B、列車管C、控制風(fēng)缸【正確答案】：A99.當(dāng)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí),()很快下降。A、轉(zhuǎn)矩B、端電壓C、感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)【正確答案】：A100.調(diào)車作業(yè)中,在超過(guò)()‰坡度的線路上,不得無(wú)動(dòng)力停留機(jī)車車輛。A、2B、4C、6【正確答案】：C101.為使旅客列車制動(dòng)平穩(wěn)，可采用()施行站外調(diào)速。A、二段制動(dòng)法B、電阻制動(dòng)法C、牽引輔助制動(dòng)法【正確答案】：C102.道岔表示器夜間顯示()燈光時(shí),表示道岔位置開(kāi)通直向。A、黃色B、藍(lán)色C、紫色【正確答案】：C103.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)當(dāng)()向現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以處理。A、事后B、在作業(yè)的同時(shí)C、立即【正確答案】：C104.無(wú)線調(diào)車燈顯信號(hào)顯示綠、黃燈交替后綠燈長(zhǎng)亮,表示()信號(hào)。A、連接B、溜放C、減速【正確答案】：B105.以下是機(jī)車、車輛的基本阻力的為（）。A、坡道阻力B、空氣阻力C、曲線阻力【正確答案】：B106.掌握空轉(zhuǎn)發(fā)生的規(guī)律,進(jìn)入長(zhǎng)大上坡道前,應(yīng)盡可能（）列車運(yùn)行速度,充分利用動(dòng)能闖坡。防止因發(fā)生空轉(zhuǎn)而造成坡停。A、減小B、提高C、不變【正確答案】：B107.在自動(dòng)閉塞區(qū)段,當(dāng)進(jìn)站信號(hào)機(jī)不能使用時(shí),列車憑()進(jìn)站。A、路票B、綠色許可證C、引導(dǎo)信號(hào)【正確答案】：C108.駕駛機(jī)車的人員,必須持有()頒發(fā)的駕駛證。A、鐵路局B、鐵路總公司C、國(guó)家鐵路局【正確答案】：C109.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)比三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)多了()燈光的顯示方式。A、兩個(gè)綠色B、兩個(gè)黃色C、一個(gè)綠色和一個(gè)黃色【正確答案】：C110.截?cái)嗳T安裝在車輛制動(dòng)（）上。A、主管兩端B、主管中部C、支管【正確答案】：C111.在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上,()攀登車頂及在車輛裝載的貨物之上作業(yè);如確需作業(yè)時(shí),須在指定的線路上,將接觸網(wǎng)停電接地并采取安全防護(hù)措施后,方準(zhǔn)進(jìn)行。A、確認(rèn)安全距離后可以B、嚴(yán)禁C、可以在有人監(jiān)護(hù)下【正確答案】：B112.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光,準(zhǔn)許列車經(jīng)過(guò)18號(hào)及以上道岔()位置,進(jìn)入站內(nèi)越過(guò)次一架已經(jīng)開(kāi)放的信號(hào)機(jī)。A、側(cè)向B、直向C、正向【正確答案】：A113.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置，運(yùn)行中當(dāng)過(guò)機(jī)誤差（）100m時(shí)，裝置可以自動(dòng)校正。《LKJ2000乘務(wù)員手冊(cè)》P31A、小于B、等于C、大于【正確答案】：A114.有關(guān)導(dǎo)體感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小正確的是（）。A、與切割磁力線的導(dǎo)體有效長(zhǎng)度L成正比B、與切割磁力線的導(dǎo)體的運(yùn)動(dòng)速度v成反比C、與切割磁力線的導(dǎo)體有效長(zhǎng)度L無(wú)關(guān)【正確答案】：A115.（）本身是機(jī)械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備（）。A、繼電器B、接觸器C、電機(jī)【正確答案】：C116.CCBII制動(dòng)系統(tǒng)中,()指令不屬于集成處理器模塊(IPM)發(fā)出。A、運(yùn)轉(zhuǎn)位B、抑制位C、緊急位【正確答案】：C117.采用密接式車鉤的旅客列車,在運(yùn)行途中因故障更換15號(hào)過(guò)渡車鉤后,運(yùn)行速度不得超過(guò)()km/h。A、100B、120C、140【正確答案】：C118.調(diào)車人員不足()人,不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A、1B、2C、3【正確答案】：B119.編組超重列車時(shí),在中間站應(yīng)得到()的同意,并均須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許。A、司機(jī)B、車站值班員C、車站調(diào)度員【正確答案】：A120.一般的講，機(jī)車最大運(yùn)行速度不超過(guò)120km／h時(shí)，應(yīng)采用（）牽引電動(dòng)機(jī)懸掛裝置。A、軸懸式B、架懸式C、體懸式【正確答案】：A121.CCBII制動(dòng)機(jī)20CP故障,()可以根據(jù)單獨(dú)制動(dòng)手柄的位置產(chǎn)生制動(dòng)缸控制壓力。A、DBTVB、16CPC、ERCP【正確答案】：B122.()為主變流器控制提供同步信號(hào)、為原邊電壓的檢測(cè)和電度表的計(jì)量提供電壓輸入信號(hào)的電器。A、TVB、TA1C、TA2【正確答案】：A123.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差,不得超過(guò)()mm。A、75B、80C、85【正確答案】：A124.使用萬(wàn)用表選用量程時(shí),應(yīng)盡可能使表針移動(dòng)至滿刻度的（）左右為宜。A、1/3B、1/2C、2/3【正確答案】：C125.貨物列車在開(kāi)車后、進(jìn)站前，應(yīng)使用列尾裝置對(duì)（）的壓力變化情況進(jìn)行檢查。A、制動(dòng)缸B、機(jī)車制動(dòng)管C、列車制動(dòng)管【正確答案】：C126.申請(qǐng)人在考試過(guò)程中有()、舞弊行為的,取消考試資格,已經(jīng)通過(guò)的考試科目成績(jī)無(wú)效。A、賄賂B、隱瞞情況C、提供虛假材料【正確答案】：A127.列車接入站內(nèi)盡頭線時(shí),自進(jìn)入該線起速度不得超過(guò)()km/h。A、15B、20C、30【正確答案】：C128.制動(dòng)盤摩擦面不允許有明顯的臺(tái)階與溝槽、拉傷,但允許有1mm深的擦傷和小于()mm的凹面。A、1B、2C、3【正確答案】：B129.運(yùn)行途中,遇列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)生故障時(shí),列車應(yīng)()報(bào)告。A、立即停車B、在前方站停車C、前方停車站【正確答案】：B130.機(jī)車速度傳感器的代號(hào)是()。AV41-AV46BV41-BV46C、BV40-BV45【正確答案】：B131.鐵路運(yùn)輸企業(yè)未按照國(guó)家規(guī)定進(jìn)行監(jiān)測(cè),或者未保存原始監(jiān)測(cè)記錄的;處()的罰款?！对肼曃廴痉乐畏ā返?0條A、五千元以上一萬(wàn)元以下B、五千元以上兩萬(wàn)元以下C、五千元以上五萬(wàn)元以下【正確答案】：C132.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光,準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行,要求注意準(zhǔn)備減速,表示運(yùn)行前方有()個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、一B、兩C、三【正確答案】：B133.受電弓降弓時(shí),從2m高度落下的降弓時(shí)間(至絕緣子底面):()s。A、≤4B、≤4.5C、≤5.0【正確答案】：A134.工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守,致使不符合條件的人員取得駕駛證的,應(yīng)當(dāng)撤銷駕駛證,()不得再次申請(qǐng)駕駛證。A、1年內(nèi)B、2年內(nèi)C、3年內(nèi)【正確答案】：C135.聯(lián)系用手信號(hào)顯示股道號(hào)碼時(shí),夜間白色燈光左右搖動(dòng)后,從左下方向右上方高舉,表示股道開(kāi)通()道。A、一B、二C、三【正確答案】：B136.CCB-Ⅱ制動(dòng)系統(tǒng)中,響應(yīng)列車管的減壓量、平均管壓力及單緩指令,產(chǎn)生制動(dòng)缸的控制壓力的模塊是()。A、16控制模塊B、列車管控制模塊BPCPC、13控制模塊【正確答案】：A137.DSA200型受電弓內(nèi)裝有降弓裝置,當(dāng)弓網(wǎng)故障時(shí),可()降弓保護(hù)。A、自動(dòng)B、半自動(dòng)C、手動(dòng)【正確答案】：A138.HXD3電力機(jī)車為防止損壞輔助壓縮機(jī),輔助壓縮機(jī)打風(fēng)時(shí)間不得超過(guò)()分鐘。A、3B、5C、10【正確答案】：C139.使用機(jī)車救援動(dòng)車組時(shí),應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn),制動(dòng)主管壓力采用()kPa。A、500B、600C、800【正確答案】：B140.網(wǎng)側(cè)過(guò)壓保護(hù)是由()進(jìn)行保護(hù),主要用于抑制操作過(guò)電壓及運(yùn)行時(shí)的雷擊過(guò)電壓。A、機(jī)車主斷路器B、放電間隙C、避雷器【正確答案】：C141.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置在機(jī)車運(yùn)行中按壓（）鍵，裝置記錄下此刻的公里標(biāo)及時(shí)間，作為運(yùn)行數(shù)據(jù)查找標(biāo)記。A、【巡檢】B、【.定標(biāo)】C、【車位】【正確答案】：B142.HXD3電力機(jī)車牽引控制司機(jī)控制器手柄為()級(jí),級(jí)間能平滑調(diào)節(jié)。A、10B、12C、13【正確答案】：C143.列車施行制動(dòng)后不再進(jìn)行緩解，根據(jù)列車減速情況進(jìn)行追加減壓，即可使列車停于預(yù)定地點(diǎn)，叫作()。A、一段制動(dòng)法B、二段制動(dòng)法C、牽引輔助法【正確答案】：A144.聯(lián)系用手信號(hào)顯示股道號(hào)碼時(shí),夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后,再高舉頭上左右小動(dòng),表示股道開(kāi)通()道。A、八B、九C、十【正確答案】：B145.HXD3型電力機(jī)車輔助電動(dòng)機(jī)回路過(guò)載保護(hù)動(dòng)作故障在2min內(nèi)連續(xù)發(fā)生()次,該輔助變流器將被鎖死。A、2B、4C、6【正確答案】：C146.列車機(jī)車與第一輛車的連掛,由()負(fù)責(zé)。A、調(diào)車作業(yè)人員B、機(jī)車乘務(wù)員C、車站值班員【正確答案】：B147.列車在接近隧道前，在允許范圍內(nèi)盡量（）列車速度。A、提高B、保持C、降低【正確答案】：A148.機(jī)車齒輪箱傳動(dòng)比為()。A、3.8095B、4.8095C、5.8095【正確答案】：A149.鐵路機(jī)車車輛的駕駛?cè)藛T持過(guò)期或者失效駕駛證件執(zhí)業(yè)的,由鐵路監(jiān)管部門責(zé)令改正,可以處()元以下的罰款。A、600B、1000C、2000【正確答案】：A150.引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)在列車()越過(guò)信號(hào)機(jī)后及時(shí)關(guān)閉。A、第一輪對(duì)B、頭部C、全部【正確答案】：B1.以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得駕駛證的,應(yīng)當(dāng)()駕駛證,()不得再次申請(qǐng)駕駛證。A、撤銷B、取消C、注銷D、1年內(nèi)E、2年內(nèi)F、3年內(nèi)【正確答案】：AF2.鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格申請(qǐng)人有下列()情形的,應(yīng)當(dāng)撤銷駕駛證。(多選)A、工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守,致使不符合條件的人員取得駕駛證的;B、以欺騙、賄賂、倒賣、租借等不正當(dāng)手段取得駕駛證的;C、法律法規(guī)規(guī)定的其他情形;D、考場(chǎng)作弊【正確答案】：ABC1.司機(jī)應(yīng)將列車運(yùn)行中發(fā)生的問(wèn)題及使用緊急制動(dòng)閥的情況,及時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.機(jī)車交路按區(qū)段距離分為一般機(jī)車交路和長(zhǎng)交路。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.為了防止機(jī)車在粘著狀態(tài)不佳的時(shí)候打滑,制動(dòng)缸的壓力由防滑閥來(lái)控制。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.變壓器只能改變交流電壓，不能改變直流電壓。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.HXD3電力機(jī)車采用水冷復(fù)合冷卻器采用油冷對(duì)主變流裝置冷卻。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B6.電空制動(dòng)機(jī)以電作為動(dòng)力來(lái)源。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

壓力空氣。7.從業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)服從管理,正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段,CTC與GSM-R數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)調(diào)度命令、接車進(jìn)路預(yù)告信息、調(diào)車作業(yè)通知單等向司機(jī)的傳送。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.司機(jī)控制器是機(jī)車的主令控制電器,用來(lái)轉(zhuǎn)換機(jī)車的牽引與制動(dòng)工況,改變機(jī)車的運(yùn)行方向,設(shè)定機(jī)車運(yùn)行速度,實(shí)現(xiàn)機(jī)車的起動(dòng)和調(diào)速等工況。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.制動(dòng)盤裝在車軸上的叫軸盤式盤形制動(dòng)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置。（）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.HXD3電力機(jī)車一組輔助變流器故障后可由另一組輔助變流器對(duì)部分輔助機(jī)組供電。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.和諧型電力機(jī)車升弓,合主斷,給方向手柄后TCU中的預(yù)充電監(jiān)控動(dòng)作,主斷路器斷開(kāi)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.貨物列車起動(dòng)前壓縮一部分車輛的車鉤,發(fā)車時(shí)使列車中的車輛逐輛起動(dòng),再加上各車鉤緩沖彈簧的伸張力,就會(huì)使列車起動(dòng)變得順利、輕便。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.CCBII制動(dòng)機(jī)的自動(dòng)制動(dòng)手柄大閘和單獨(dú)制動(dòng)手柄小閘是位置閘。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.制動(dòng)作用或緩解作用沿列車長(zhǎng)度方向的傳播速度分別稱為“制動(dòng)波速”或“緩解波速”。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.牽引電機(jī)的冷卻風(fēng)從傳動(dòng)端進(jìn)入非傳動(dòng)端排出。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B17.機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)方式也叫機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)制或機(jī)車周轉(zhuǎn)方式,就是機(jī)車在交路上擔(dān)當(dāng)任務(wù),往返行駛于機(jī)務(wù)段與折返(機(jī)務(wù))段之間的運(yùn)行方式。（）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.半自動(dòng)閉塞區(qū)間,超長(zhǎng)列車頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)(未壓上出站方面的軌道電路)發(fā)車時(shí),司機(jī)在得到車站值班員的同意后,即可按規(guī)定發(fā)車。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

得到列車調(diào)度員的命令19.動(dòng)車組以外的旅客列車都應(yīng)安裝列尾裝置。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.DC110V充電電源模塊PSU輸出電壓為DC110V±2%。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.列車司機(jī)在列車運(yùn)行中負(fù)責(zé)貨運(yùn)票據(jù)的交接與保管。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.調(diào)車表示器向調(diào)車區(qū)方向顯示一個(gè)白色燈光,準(zhǔn)許機(jī)車車輛自調(diào)車區(qū)向牽出線運(yùn)行。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.和諧型電力機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送時(shí),無(wú)動(dòng)力塞門置于正常位。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B24.司機(jī)在列車運(yùn)行中聽(tīng)到響墩爆炸聲,必須減速或停車。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

必須緊急停車25.禁止在自閥制動(dòng)保壓后,將自閥手柄從制動(dòng)區(qū)或保壓位移向運(yùn)轉(zhuǎn)位(或緩解位、保持位)后,又移回制動(dòng)區(qū)或保壓位(牽引帶有階段緩解裝置的列車除外)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.CCBⅡ制動(dòng)機(jī)在抑制位時(shí),機(jī)車將產(chǎn)生常用全制動(dòng)作用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.無(wú)線燈顯調(diào)車時(shí)，信號(hào)中斷，信號(hào)不清須立即停車。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.根據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》,關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車,至少構(gòu)成一般D類事故。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

C類29.當(dāng)機(jī)車速度大于等于10km/h,且機(jī)車末實(shí)施空氣制動(dòng)時(shí),若按下“定速控制”按鈕,當(dāng)時(shí)的機(jī)車運(yùn)行速度被確定為“目標(biāo)速度”,機(jī)車進(jìn)入“定速控制”狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B30.CCBII制動(dòng)機(jī)的均衡風(fēng)缸模塊(ERCP)通過(guò)均衡風(fēng)缸的壓力變化向列車管提供控制壓力。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.HXD3電力機(jī)車每組輔助變流器,均可向110V充電模塊提供DC350電源。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B32.在正常情況下,非操縱端控制電路的各開(kāi)關(guān)均應(yīng)置于斷開(kāi)位,鎖閉琴鍵開(kāi)關(guān),取出自閥、單閥手柄。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.和諧型電力機(jī)車,如果WTB連接再次試驗(yàn)后仍然不成功,未識(shí)別的機(jī)車或帶WTB故障的那臺(tái)車必須停止(斷開(kāi)蓄電池)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.機(jī)車無(wú)火回送時(shí),應(yīng)排放總風(fēng)缸壓力空氣至250KPa左右。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.站間區(qū)間在雙線或多線上,車站與車站間分別以各該線的進(jìn)站信號(hào)機(jī)柱或站界標(biāo)的中心線為車站與區(qū)間的分界線。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.裝有連續(xù)式機(jī)車信號(hào)的列車,遇通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào),而機(jī)車信號(hào)顯示允許運(yùn)行的信號(hào)時(shí),應(yīng)按機(jī)車信號(hào)的顯示運(yùn)行。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

遇通過(guò)信號(hào)機(jī)燈光熄滅37.申請(qǐng)人在考試過(guò)程中有舞弊行為的,已經(jīng)通過(guò)的考試科目成績(jī)無(wú)效。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A38.路用列車進(jìn)入施工地段時(shí),應(yīng)在施工防護(hù)人員顯示的停車手信號(hào)前停車,根據(jù)施工負(fù)責(zé)人的要求,按調(diào)車辦法,進(jìn)入指定地點(diǎn)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.DC100V控制電源采用高頻電源模塊PSU與蓄電池串聯(lián)共同輸出的工作方式。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B40.為防止列車斷鉤，運(yùn)行途中貨物列車惰力運(yùn)行后,再加速不得過(guò)快,避免車鉤拉伸過(guò)猛。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A41.允許溫升是由最高允許溫度減去最高環(huán)境溫度而得。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A42.列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí),CCBII、法維萊等微機(jī)控制的制動(dòng)機(jī),注意觀察顯示屏上充風(fēng)流量信息。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.不許發(fā)車的線路,所屬該線路的發(fā)車線路表示器不能點(diǎn)亮。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44.平面調(diào)車燈顯設(shè)備顯示五車信號(hào)是,車列走行20M后,速度小于等于9KM/H時(shí),解除機(jī)車牽引力。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A45.列車采用黏著制動(dòng)時(shí)，能夠獲得的最大制動(dòng)力不會(huì)大于黏著力。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A46.當(dāng)機(jī)車主變壓器溫度過(guò)高,自動(dòng)降弓,實(shí)施故障保護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B47.機(jī)車主變流器裝置的控制主要是按照司機(jī)控制器給定指令,由TCMS通過(guò)通訊線傳遞給主變流器控制單元,按照機(jī)車牽引制動(dòng)特性曲線,完成對(duì)牽引電動(dòng)機(jī)的控制。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A48.列車在長(zhǎng)大上坡道運(yùn)行時(shí)，采用先爬后闖，爬闖結(jié)合的操縱方法（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B49.公路養(yǎng)護(hù)管理單位、城市道路養(yǎng)護(hù)維修單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)公路、城市道路的維護(hù)和保養(yǎng),保持減少振動(dòng)、降低噪聲設(shè)施正常運(yùn)行。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.為保證庫(kù)內(nèi)動(dòng)車電源引入機(jī)車時(shí)相序正確,在每個(gè)輸入接觸器前設(shè)置了一個(gè)相序繼電器。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A51.智能型電度表PWH,通過(guò)采集原邊低壓電流互感器TA2和高壓電壓互感器TV1提供的電流和電壓信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)車牽引、再生電能的計(jì)量。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A52.和諧型電力機(jī)車換向手柄置于0位,各輔機(jī)正常工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B53.機(jī)車乘務(wù)員在退勤之前,應(yīng)將升弓風(fēng)缸內(nèi)壓縮空氣充至900KPa,然后開(kāi)放塞門U77以備機(jī)車再次使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B54.使用試燈時(shí)要注意試燈有正燈、負(fù)燈之分。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A55.安全線是為防止列車或機(jī)車車輛從一進(jìn)路進(jìn)入另一列車或機(jī)車車輛占用的進(jìn)路而發(fā)生沖突的一種安全隔開(kāi)設(shè)備。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A56.CCBⅡ制動(dòng)機(jī)16CP模塊控制制動(dòng)缸的壓力,相當(dāng)于DK-1制動(dòng)機(jī)分配閥的作用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A57.正燈用于測(cè)試電器的正端電路故障,負(fù)燈用于測(cè)試電器的負(fù)端電路故障。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

正燈用于測(cè)試電器的負(fù)端電路故障,負(fù)燈用于測(cè)試電器的正端電路故障。58.設(shè)有雙端司機(jī)室的機(jī)車，司機(jī)必須在運(yùn)行方向前方司機(jī)室操縱。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.調(diào)車信號(hào)機(jī)在調(diào)車車列全部越過(guò)調(diào)車信號(hào)機(jī)后自動(dòng)關(guān)閉。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A60.CCBII制動(dòng)機(jī)的KM-2排風(fēng)閥和列車管是一體的,高排風(fēng)能力能確保列車管在緊急制動(dòng)情況下,列車管中的壓力快速降低。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A61.循環(huán)式運(yùn)轉(zhuǎn)方式適用于電力、內(nèi)燃機(jī)車。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A62.機(jī)車車輛前進(jìn)時(shí)應(yīng)鳴示起動(dòng)注意信號(hào)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A63.CCBⅡ制動(dòng)機(jī)防滑閥僅有作用電磁閥得電時(shí),供給制動(dòng)缸的空氣被隔離,制動(dòng)缸保壓。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A64.和諧型電力機(jī)車要操作高壓隔離開(kāi)關(guān),必須降弓斷主斷方可進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A65.HXD3電力機(jī)車特性控制:采用恒牽引力/制動(dòng)力+準(zhǔn)恒速特性控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)車的控制要求。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A66.交流電力牽引傳動(dòng)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)各軸單獨(dú)控制。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A67.最高運(yùn)行速度不超過(guò)140km/h的機(jī)車,機(jī)車信號(hào)設(shè)備與列車運(yùn)行監(jiān)控裝置(LKJ)結(jié)合使用。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

160km/h68.電器的觸頭是各類接觸器和繼電器中的關(guān)鍵零件,電路的接通和斷開(kāi)都是依靠觸頭的接觸和分離實(shí)現(xiàn)的。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A69.運(yùn)行速度不超過(guò)140km/h的特快貨物班列在任何線路上的緊急制動(dòng)距離限值為1100m。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

140070.因?yàn)樽兓碾娏魍ㄟ^(guò)導(dǎo)體或線圈而產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì),自感電動(dòng)勢(shì)的大小和線圈形式及導(dǎo)線有關(guān)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A71.附加阻力是機(jī)車、車輛運(yùn)行在某些特定條件下才能遇到的阻力。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A72.HXD3電力機(jī)車撒砂低壓試驗(yàn)時(shí),分別將換向手柄置“前”、“后”位,腳踩撒砂開(kāi)關(guān)SA83(SA84),確認(rèn)撒砂裝置作用良好。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A73.自動(dòng)閉塞區(qū)段,進(jìn)站信號(hào)機(jī)為色燈信號(hào)機(jī)時(shí),設(shè)色燈預(yù)告信號(hào)機(jī)或接近信號(hào)機(jī)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

不設(shè)74.CCBII系統(tǒng)補(bǔ)機(jī)模式下,自動(dòng)制動(dòng)手柄應(yīng)放在運(yùn)轉(zhuǎn)位,單獨(dú)制動(dòng)手柄放在重聯(lián)位。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B75.CCBII型制動(dòng)機(jī)電子制動(dòng)閥EBV內(nèi)部有一個(gè)電子閥,保證機(jī)車均能產(chǎn)生緊急制動(dòng)。A、正確