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文檔簡介

1川華檢字^2014一第00325號 3 5 6 6 7 8 9 4.4環保設施^措施一落實情況 23 26 28 28 29 29 7.6主要污染因子、點位、特征污染因子與驗收監測污染因子、 成都卡倍億汽車電子技術有限公司擁有萬套電子裝置設備的生根據成都卡倍億汽車電子技術有限公司發展規劃,公司決定與外國本項目的實際主要建設內容為1#生產廠房^建筑面積為一、2#生產廠房^改做生產其他項目,不屬于本次驗收范圍一、 4層磚混結構一和門衛室^一層磚混結構,建筑面積54m2一等配套 和三臺多頭拉絲機組成,電線生產線2條臺擠塑機組成。根據今國民經濟行業和分類代碼?,本項目屬于汽車制造中的^C3725一汽車零部件及配件制造行業,為擴展區鼓勵發展的產業之華人民共和國環境影響評價法?以及今建設項目環境影響評價分類裝置設備生產項目?環境影響報告表的編制工作。成都市環境保護工監[2014]78號文給予驗收監測通知。檢技術檢測服務有限公司開展該項目竣工環境保護驗收監測工作。工驗收監測管理有關問題的通知?及其附件今建設項目環境保護設施竣工驗收監測技術要求?^試行一的規定和要求,四川省華檢技術檢測服務有限公司組織技術人員進行了現場踏勘,編制了本項目驗萬套汽車電子裝置設備生產項目竣工環境保護驗收監測報告?。項目基本情況:該項目1#廠房、2#廠房^生產其他產品,不屬于本修室^建筑面積200m2一、配電間^30m2一、邊角料回收區^30m2一和門衛室^建筑面積54m2,一層磚混結構一等配套設施。項目已于2014年10月投入運行,生產規模為年產150萬套汽車電子裝置設備生產項目。行正常,生產工況滿足驗收監測要求,基本符合驗收監測條件。本次環境保護驗收的范圍為:2條,用于線束生產車間一;輔助及貯運工程:維修室、配電間、邊角料回收區、停車場;環保工程:隔油沉淀池、預處理設施;辦公及生活設施。驗收監測內容包括:^1一無組織廢氣污染物排放濃度監測;^2一廢水排放濃度監測;^3一廠界噪聲監測;^4一固廢處置情況;^5一環境管理檢查;^6一公眾意見調查。目竣工環境保護驗收監測^調查一工作的通知÷;汽車電子技術有限公司150萬套汽車電子裝置設備生產項目執行環境技術有限公司150萬套汽車電子裝置設備生產項目建設項目環境影響報告書÷^2006年8月一;子技術有限公司150萬套汽車電子裝置設備生產項目環境影響報告書建設地點:成都經濟技術開發區用地,主要為車用密封粘合劑生產項目;東南側為建新趙氏集團規設服務局出具的搬遷安置情況說明,該處農戶由經開區服務局按國家政策規定組織完成搬遷安置工作;項目東北側為藍博特及申勝公司規劃用地,其中藍博特為車身底盤沖壓件生產項目,申勝為發動機倉蓋骨架生產項目;東風渠位于本項目東500m處。項目選址評價范圍內無風景名勝、自然保護區、文物保護單位、無醫院、學校、居民聚居區等重大環境制約因素,項目廢水受納水體為蘆溪河,蘆溪河下游約10公里內無集中式工、農業取用水源。綜上所述,本項目周圍均為待建的低污染生產企業,且與本項目相放。因此從環保角度考慮本項目選址合理。化率為18%。成都卡倍億汽車電子技術有限公司150萬套汽車電子裝置設備生題芯的生產,2#車間建筑產,3#車間建筑面積間,使用線束及相應電子元器件生產汽車電子裝置。 產車間;3#車間未建。機2臺。塑機2臺。////公用//環保新建//辦公及生活設施100人的辦公及研發功能區,包括:接待室、會議室、辦公間、休息區、餐廳、消防值班室能區,包括:接待室、/生活污水、/1臺12臺13臺34NB-630臺6臺37NY02臺38臺3臺11把2把3臺14-臺15臺56YH-8812WEI臺17臺18臺19臺1臺1臺1個1個1個1分1噸26噸3噸4噸/3.2.4人員及工作制度天,采用一班制作業,每天生產8小時。3.2.5工程水平衡情況本項目用水分為車間工人洗手廢水、冷凝回流水和試儀對銅桿的外形尺寸、導電性能等參數進行測試。的單銅線。灬3一接頭:通過冷壓焊的方式對大拉后的斷絲進行焊接處理。灬4一大拉檢驗:使用卡尺對銅線進行外徑檢驗。細拉處理。多頭拉絲機是將快速換模拉絲機的拉絲輪設計為多組并排放置,通過提高拉絲頭數來實現高效的目的。等設備對拉絲后的銅絲進行并絲檢測,檢測合格的銅絲進入下一個生產環節,不合格的產品收集起來,儲存在邊角料暫存區,集中處理。行束絲或絞合,通過束絞工作,不僅增加了電線的柔軟性,還提高線路連通的可靠性。計量。!!2!!!2料斗送來的塑料向前擠壓,使塑料擠壓成連續性的所需要形狀的塑料層,擠包在線芯上,構成電線的絕緣層和保護層。灬2一壓字:使用壓字機在電線保護層上壓印電線銘牌。徑檢測。的橡皮、塑料絕緣線芯進行耐電壓測試。灬5一線束檢測:對線束成品進行一系列測試檢驗,包括外徑、老化、絕緣、耐拉、耐壓及導電性能測試。!!↓本項目生產的廢氣主要為拉絲生產線和電線生產車間生產工序氣體的產生,僅有部分低分子有機氣體揮發灬本驗收以非甲烷總烴氣對車間環境的影響,同時要求對車間工人配備必要的勞保設施,如配備專用工作服,口罩等。因該項目沒有電子生產車間,不會產項目產生的廢水主要包括車間工人洗手廢水、冷凝回流水和生5油、石油類、陰離子表面活性劑。生活污水直接排入廠區污水預處理設施,車間工人洗手廢水主要污染物為油污,本項目將這部分廢水經車間隔油沉淀池處理后與冷凝回流水合流后循環利用,項目污水能夠沿市政污水管網進入蘆溪河污水處理廠處理達標后排入蘆溪河。本項目主要產噪設備為大拉絲機、多頭拉絲機、束線機、擠塑機等設備。本項目在生產過程中對生產車間及設備本身采取了隔聲、選用先進的低噪聲設備、基座減震以及合理的平面布置等措施,布置在廠房內,利用廠房隔聲及合理的平面布置,阻隔降噪,廠界噪聲達標。項目的固體廢棄物主要有廢銅、廢塑料、廢電線、廢包裝材料及生活垃圾等。廢拉絲油、廢機油、廢抹布和廢棉花等放置在危險廢棄物暫存庫處,定期和其他危險廢物一起交由四川省中明環境治源產生量1生產車間23交由四川中明環境治理有件廢抹布和廢棉花2生活及辦公設施排放去向5劑施蘆溪河污水處生產車間工人洗手廢水和冷凝回池/循環利用車間通風換氣和車間屋廢拉絲油、廢機油、交由四川中明環境治理有限公司污染物施水、水CODCr、5車間隔油/d車間隔油240m3/d生活污水預處理設施d生活污水與處理設施/廠區雨污/車間顆粒物和車間機械抽風和通風////一般工一般工業固廢收集處理生活垃圾采用低噪聲設備、消采用低噪聲設備、消聲、隔聲,設備采用獨立基風險管理及配備相應風險管理及配備相應的本項目屬于外商投資項目,屬于核準制項目。符合國家久外商條和第4條中的相關內容,符合國家外商投資產業政策。8號令,2004年5月一中第四章第十六條中的相關內容。同時,本項目屬于汽車零部件及配件制造項目,屬于中華人民中的限制類第十一條中的相關內容。因此,項目的建設符合國家現行產業政策。業點布局落實工作的通知÷確定的成都市級工業集中發展區。國務院批準的久成都市總體規劃÷中→城市向東發展←的重點區域,是四川省、成都市對外開放、城市和工業經濟建設重點,成都市科技創新、工業機構調整、產業產品升級的新興機械、電子工業基地。級工業集中發展區,不在國家級成都經濟技術開發區范圍內。擴展復,根據今成都經濟技術開發區擴展區區域開發環境影響報告書÷濟行業和分類代碼÷,本項目屬于汽車制造中的灬C3725一汽車零部要求。車為突破口,以關鍵零部件引進為手段,著力完善產業鏈,努力實現傳統汽車產業追趕型發展、新能源汽車產業跨越式發展。本項目進行汽車電子裝置設備生產,屬于關鍵零部件產業,位于今龍泉驛區工業集中發展區控制性詳細規劃÷中確定的汽車產業功能園區的汽車零部件園區,因此符合成都市關于汽車產業的發展要求和經濟技術開發區控制性詳細規劃。四川省住房和城鄉建設廳已出示今關于成都卡倍億汽車電子技本項目選址符合成都經濟技術開發區擴展區區域規劃和城鄉建設規劃。項目所在區域水、電、氣等配套設施齊全,地理位置優越,交通便利。項目周邊為規劃的工業用地,不屬于基本農田保護區,廠無環境制約因素,與規劃相容,選址合理。若以后城市規劃發生變故,項目將無條件服從城市規劃要求。3.區域環境質量現狀結論^1一環境空氣質量2境空氣質量標準?^GB3095-1996一中二級標準限值要求,反應項目所在區域大氣環境質量較好,并具備一定的環境容量。^2一地表水環境質量蘆溪河監測斷面中所有監測因子均達到今地表水環境質量標準?較好,并具備一定的環境容量。^3一聲環境質量項目廠界四個噪聲監測點晝、夜噪聲監測值均達到今聲環境質聲環境質量較好。4.營運期環境影響評價結論^1一水污染物影響分析車間工人洗手廢水經隔油沉淀池處理后與冷凝回流水合流匯入循環水池進行循環利用,生活污水直接進入污水預處理設施,經預處理設施處理后排入市政污水管網,再進入蘆溪河污水處理廠統一處理。因此,運行期廢水可實現達標排放。^2一大氣污染物影響分析生產車間產生的顆粒物和有機廢氣達到今大氣污染物綜合排放因此,運行期的大氣污染物可實現達標排放。^3一固體廢棄物對環境的影響交由環衛部門處理。因此,運行期的固體廢棄物可實現達標排放。^4一噪聲環境的影響分析本項目各噪聲源布置合理,距離廠界較遠,經預測各廠界噪聲達標。由于項目周邊均為規劃的冬夜用地,本項目建成并達到設計生產能力后外環境影響較小。^1一清潔生產產要求。^2一達標排放市政污水管網進入蘆溪河污水處理廠,處理達今城鎮污水處理廠污非甲烷總烴無組織排放監控濃度限值要求;噪聲可以達到今工業企要求。^3一總量控制根據項目的具體情況,結合國家污染物排放總量控制原則,建議本項目總項目控制指標如下:4.377t/a0.292t/a0.730t/a0.073t/a1.17t/a廢水總量控制指標納入蘆溪河污水處理廠總量指標內,在污水處理廠總量指標內調劑分配。5.環境風險評價結論的檢查,其技術性能應保持完好狀態。成都卡倍億汽車電子技術有境制約因數。染物達標排放,從環境保護角度是可行的。地規劃,符合國家現行產業政策。建設單位只要嚴格落實環境影響評價報告表和工程設計中提出的環保對策及措施,嚴格執行→三同言,本項目在此建設是可行的。管理規定,切實落實環保資金投入。嚴格執行污染治理設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用時→三同時←制度。各類污染物的排放應執行本次環評規定的標準。關施工期環境保護規定的有關內容作為合同內容的明確要求,并監督施工單位按合同內容加強施工管理,施工揚塵的控制必須嚴格按將施工期對環境的影響控制在最小程度。的標準限值要求。為:施工場地的施工和生活廢水、噪聲和揚塵的控制,施工區內臨時堆渣場的水土流失控制和生態恢復及校區內有關環保工程的設計施工質量和進度控制。處理協議或證明。關部門申報,申請環評。作制度執行。加強項目環保設施的日常管理工作,強化煥白設施的維修、包養,保證環保設施正常運行。成都市環境保護局成環建評[2011]213號批復內容如下:車電子裝置設備生產項目環境影響報告表?收悉。經研究,現對該項目今環境影響報告表?批復如下:目主要建設內容為:^1一主題工程,1#車間,設拉絲生產線1條,用工程,維修室、配電間、邊角料回收區、隔油沉淀池、停車廠、供配電、供水、供氣系統等。^3一辦公生活設施,辦公綜合樓^設泉驛區成都經濟技術開發區內,符合當地規劃要求和國家產業政策。在落實報告中提出的各項環保措施前提下,從環境保護角度同意該項目建設。二、項目須按報告表所示提建設內容進行建設,未經批準,不得改變。三、落實施工期污染防治措施。項目施工期廢水經沉淀池處理后循環使用,不外排;通過灑水降塵、封閉運輸等措施,可減少施工揚塵對環境影響;施工噪聲通過選用低噪設備、合理安排施工時間等進行控制。四、落實項目運營期污染防治措施。項目運行期擠塑工序產生的少量有機廢氣通過加強車間通風換氣和車間屋頂排風等措施進行控制;在焊接工段設置焊煙收集系統,回流焊和手動補焊工序產生廢水經沉淀預處理,車間工人清潔廢水經隔油處理后,均與生活污三級標準后,經園區污水管網進入龍泉驛區污水處理廠處理達標后排放。項目拉絲機、擠塑機、回流焊機、風機等設備運行時產生的噪聲通過選用先進的低噪聲設備、基座減震、車間隔聲以及合理的平面布置等措施進行控制。廢銅、廢塑料由供應商回收;不合格的廢電線由廠家回收利用;廢包裝材料集中收集后外售處理;焊渣及報廢元器件由回收公司回收利用;廢拉絲油、廢機油、廢抹布和廢棉紗、廢活性炭等交由具有危廢處理資質的單位處理;打標殘渣、生活垃圾和預處理池污泥由環衛部門統一清運處理。五、項目建設必須依法執行環境保護→三同時←制度,項目竣工時,建設單位必須按規定程序申請環境保護驗收,驗收合格后,項目方可投入使用。否則,將按相關環保法律法規予以處罰。六、請龍泉驛區環保局負責該項目施工期間及日常的環境保護監督管理工作。子技術有限公司150萬套汽車電子裝置設備生產項目執行環境標準的場勘查、研究,該項目環保驗收監測執行標準如下:生產車間有機廢氣和顆粒物排放執行今大氣污染物綜合排放標5物油、石油類、陰離子表面活性劑執行今污水綜合排放標準?灬GB12348-2008一3類標準。驗收監測執行標準對照表見表6-1。類型廢氣今大氣污染物綜合排放標準?今大氣污染物綜合排放烴非甲烷總烴廢水今污水綜合排放標準?pHpH//CODcrCODcrBOD5BOD5陰離子表噪聲今工業企業廠界環境噪聲排放標今工業企業廠界環境噪驗收監測期間,主體設施和環保設施運行正常。拉絲生產線和線束生產車間日生產負荷滿足驗收要求。8用的國家和行業標準分析方法、監測技術規范,其次是國家環保總局推薦的統一分析方法或試行分析方法以及有關規定等。監測質量保證按今環境監測技術規范?、今環境空氣監測質量保證手冊術規范要求,進行全過程質量控制。監測儀器、量具均經過計量部門檢定合格并在有效期間使用。監測前后對噪聲儀進行校正,測定前后聲級≤0.5dB(A)。總數10%的加標回收和平行雙樣分析。號次數2pHBOD5測,監測結果見表7-6監測結果表明:石油類、陰離子表面活性劑的排放濃度達到今污水綜合排放標準?期號容pH物類4度5度-廢氣的監測項目、點位及頻率見表7-8號次數采樣高度2廢氣監測分析方法見表7-9。驗收監測期間,廢氣監測結果見表7-10。監測結果表明:拉絲生產線和電線生產車間所測項目顆粒物和灬GB16297-1996一表2中標準要求。期號容4度5沿法定廠界設置4個廠界噪聲監測點,監廠界環境噪聲測量方法為今工業企業廠界環境噪聲排放標準?廠界環境噪聲:監測兩天,每天晝間夜間各監測兩次。監測結果表明:企業廠界噪聲排放標準?灬GB12348-2008一3類標準的要求。污染類型主要污染特征污染評價因子斷面灬點位一驗收監測斷面灬點位一廢氣拉絲生產線和線束生產顆粒物、廢水表面活性劑CODcr污水預處理污水預處理物油、石油類、陰離子表面噪聲機、冷卻塔、冷凍式壓縮成都卡倍億汽車電子技術有限公司環保設施運行及維護情況良好,有比較完備的環保設施運行記錄、污染物排放監測記錄、三廢工程與配套環保設施同時設計、同時施工、同時時”制度。項目實行了雨污分流。通過加強車間通風換氣和車間屋頂排風加強車間通風換氣和車間屋頂排風等措施進行控制。加強污水處理設施的管理,做好在線監控設施的安裝和維護,確保穩定運行。本項目主要為車間工人洗手廢水通過車間隔油沉淀池處理后與生活污水合流排入廠區自建的污水預處理設施處理達到今污水綜合排放標準?^GB8978-1996一的三級排放標準后,排入蘆溪河污水處理廠進行進一步處理。本項目車間工人洗手廢水通過車間隔油沉淀池處理后與生活污水合流排入廠區自建的污水預處理設施處理達到今污水綜合排放標準?^GB8978-1996一的三級排放標準后,再排入蘆溪河污水處理廠進行進一步處理,符合蘆溪河污水處理廠進廠水質要求。廢銅、廢塑料由供應商回收;廢電線收集后回收利用;廢拉絲油、廢機油、廢抹布和廢棉紗交由四川中明環境治理有限公司處置;廢包裝材料集中收集后外售處理;生活垃圾和預處理污泥交由環衛部門統一清運處理。廢銅、廢塑料由供應商回收;廢電線收集后回收利用;廢拉絲油、交由四川中明環境治理有限公司處置;廢包裝材料集中收集后外售處理;生活垃圾和預處理污泥交由環衛部門統一清運處理。嚴格噪聲污染防治。大拉絲機、多頭拉絲機、束線機、擠塑機、等設備通過選用先進的低噪聲設備、基座減震、隔聲及合理布局進行控制,確保廠界噪聲達標排放。基座減震、隔聲及合理布局進行控制。^GB12348-2008一3類標準的要求。范做好應急處置工作,如發生污染事故,應立即停產和處置,在第一時間內向當地環保部門報告。該公司在總經理直接領導下定期進行員工培訓,加強員工環保意識,嚴格按照操作制度執行。加強項目環保設施的日常管理工作,強化環保設施的維修和保排污口進行了規范化建設。制度?和今環境應急預案?,明確了應對各種突發事故的處理措施。置設備生產項目所在區域范圍內公眾對該項目的態度,根據今建設項目環境保護管理條例?第十五條之規定,驗收監測單位于2014年查結果統計見表8-2及其說明。有正影響不關心411112621表8-2說明:20%的被調查者表示不關心。的被調查者認為有負影響但可承受,90%的被調查者的被調查者認為無影響。的被調查者認為無影響。為有正影響,90%的被調查者認為無影響。正影響,70%的被調查者認為無影響。認為無影響。備生產項目執行了國家有關環境保護得法

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