演講人：日期：汽車專業課程講課目錄CONTENTS汽車概述發動機基本知識曲柄連桿機構配氣機構汽油機燃料供給系統目錄CONTENTS汽車底盤構造汽車技術服務與營銷實踐與實訓課程總結與展望01汽車概述發動機汽車的動力源，通過燃燒燃料產生動力，驅動車輪轉動。底盤汽車的骨架，由傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統組成。車身汽車的外部結構，包括車身殼體、車門、車窗等部件，用于保護乘客和貨物。電氣設備包括電池、發電機、點火系統、照明系統、音響系統等，為汽車提供電力和信號。汽車總體構造汽車主要參數排量發動機每個氣缸的容積大小，通常以升為單位，影響汽車的動力和油耗。功率發動機在單位時間內所做的功，決定了汽車的加速性能和最高車速。扭矩發動機在轉速一定時所能產生的最大轉矩，決定了汽車的爬坡能力和載重能力。油耗汽車在行駛單位距離時消耗的燃油量，是評價汽車經濟性的重要指標。主要用于載運人員和少量貨物，包括轎車、SUV、MPV等類型。主要用于載運貨物和特殊用途，包括貨車、客車、校車等類型。執行特殊任務的汽車，如消防車、救護車、警車等，具有特殊的功能和裝備。采用非常規能源作為動力源的汽車，如電動汽車、混合動力汽車等，具有環保、節能等特點。汽車分類與用途乘用車商用車專用汽車新能源汽車02發動機基本知識發動機概述與術語發動機定義發動機是將燃料燃燒產生的熱能轉化為機械能的裝置。發動機分類發動機術語按燃料可分為汽油機、柴油機、天然氣發動機等；按冷卻方式可分為水冷式發動機和風冷式發動機。包括氣缸、活塞、連桿、曲軸、凸輪軸、氣門等。123發動機型號解讀包括扳手、螺絲刀、扭矩扳手、活塞環拆裝工具等。維修工具介紹維修工具選用根據發動機型號和維修項目，選用合適的維修工具。發動機型號通常包含發動機排量、類型、設計序號等信息。發動機型號與維修工具四沖程汽油機與柴油機原理四沖程汽油機原理包括進氣、壓縮、做功和排氣四個過程，實現汽油燃燒并轉化為機械能。030201柴油機原理與汽油機相似，但柴油機的壓縮比更高，點火方式為壓燃式，因此能量轉化效率更高。汽油機與柴油機的比較汽油機具有轉速高、功率大、重量輕、噪音低等特點；柴油機則具有燃油經濟性好、扭矩大、可靠性高等特點。03曲柄連桿機構活塞與氣缸蓋和氣缸壁共同組成燃燒室，承受燃氣壓力并通過連桿將力傳遞給曲軸。連桿連接活塞和曲軸，將活塞的往復運動轉化為曲軸的旋轉運動。活塞環用于密封活塞與氣缸壁之間的間隙，防止氣體泄漏和機油進入燃燒室。連桿軸承減小連桿與曲軸之間的摩擦和磨損，提高機械效率。活塞連桿組構造曲軸飛輪組與機體組曲軸將連桿傳來的力轉化為旋轉運動，并驅動其他機構工作。飛輪儲存和釋放能量，使曲軸在動力輸出過程中保持平穩旋轉。機體組包括氣缸體、氣缸蓋和曲軸箱等部件，是發動機的支架和保護結構。軸承支撐曲軸和連桿等運動部件，減小摩擦和磨損。每個氣缸依次進行進氣、壓縮、作功和排氣四個行程，多個氣缸按一定順序工作。每個氣缸同時進行兩個行程，即進氣壓縮和作功排氣，多缸發動機工作順序不同。多缸發動機按照點火順序工作，以確保發動機平穩運轉和動力輸出。發動機進氣方式有空氣濾清器和渦輪增壓器等，不同進氣方式對發動機性能和燃油經濟性有影響。多缸發動機工作順序四沖程發動機二沖程發動機點火順序進氣方式04配氣機構配氣機構組成與相位配氣機構的組成配氣機構由凸輪軸、氣門、氣門彈簧、氣門導管、氣門座等部件組成。配氣相位相位角包括進氣相位和排氣相位，進氣相位是進氣門開啟到關閉的角度，排氣相位是排氣門開啟到關閉的角度。相位角是進氣相位和排氣相位之和，通過調整相位角可以優化發動機的進氣和排氣效果。123氣門間隙調整氣門間隙定義氣門間隙是指氣門桿與氣門座之間的間隙，分為進氣門間隙和排氣門間隙。調整原因由于配氣機構零部件的磨損和熱膨脹，氣門間隙會發生變化，因此需要定期調整。調整方法通過調整氣門調整螺絲或墊片，使氣門間隙達到規定的標準值。可變氣門正時系統可變氣門正時系統定義可變氣門正時系統是一種能夠根據發動機工況調整氣門相位的技術，可以提高發動機的動力性和經濟性。030201常見類型包括凸輪軸驅動的可變氣門正時系統和電子控制的可變氣門正時系統。工作原理通過調整凸輪軸與曲軸之間的相對位置或改變凸輪軸上的凸輪形狀，實現氣門的早開或晚關，從而優化發動機的進氣和排氣效果。05汽油機燃料供給系統燃油與空氣混合在進氣歧管中，燃油與空氣混合形成可燃混合氣，進入氣缸內燃燒。可燃混合氣形成混合氣濃度可燃混合氣濃度對發動機性能和排放有很大影響，需通過燃油噴射系統精確控制。燃油霧化燃油霧化良好有利于可燃混合氣均勻分布，提高燃燒效率。儲存燃油，確保燃油清潔、無雜質，同時防止燃油泄漏和污染。油箱汽油供給系統運作將燃油從油箱中抽出，加壓后供給到發動機燃油噴射系統。燃油泵過濾燃油中的雜質和水分，保護燃油噴射系統免受損壞。燃油濾清器將燃油霧化并噴入氣缸內，與空氣混合形成可燃混合氣。燃油噴射系統氣缸壓力與燃油壓力檢測氣缸壓力檢測通過氣缸壓力表檢測氣缸壓力，判斷發動機密封性能和氣缸磨損情況。燃油壓力檢測通過燃油壓力表檢測燃油供給系統的壓力，確保燃油供給穩定、連續。檢測結果分析根據檢測結果，分析發動機性能狀況，調整燃油供給系統參數，提高發動機性能。06汽車底盤構造傳動系組成與布置傳動系統的功用將發動機發出的動力傳遞給驅動車輪，實現車輛的行駛。傳動系統的組成傳動系統的布置形式離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等。前置前驅、前置后驅和后置后驅等。123離合器的功用主動部分、從動部分、壓緊機構和操縱機構。離合器的組成離合器的工作原理通過壓緊和分離離合器片來實現動力的傳遞和中斷。保證汽車平穩起步、順利換擋和防止傳動系過載。離合器構造與原理變速器與分動器變速器的功用改變車輛的行駛速度、行駛方向和動力輸出。030201變速器的類型手動變速器、自動變速器、手自一體變速器和無級變速器等。分動器的功用將變速器輸出的動力分配給各驅動橋，實現多橋驅動。07汽車技術服務與營銷汽車營銷策劃市場調研對汽車市場進行深入調研，了解消費者需求、競爭對手情況以及市場趨勢。02040301營銷活動策劃與執行策劃并執行各類汽車營銷活動，如車展、試駕、團購等，吸引潛在客戶。營銷策略制定根據市場調研結果，制定汽車營銷策略，包括產品定位、銷售渠道、促銷手段等。營銷效果評估對營銷活動的效果進行評估，總結經驗教訓，為未來的營銷活動提供參考。汽車網絡與新媒體營銷網絡營銷平臺建設建立汽車品牌的官方網站、社交媒體賬號等網絡營銷平臺。網絡推廣策略制定運用搜索引擎優化（SEO）、社交媒體營銷等手段，提高汽車品牌在網絡上的曝光度和知名度。網絡營銷活動執行組織并執行網絡營銷活動，如線上抽獎、互動問答等，吸引潛在客戶參與。網絡客戶關系管理通過網絡平臺與客戶進行互動，收集客戶反饋，提高客戶滿意度和忠誠度。與客戶進行深入溝通，了解客戶的購車需求、預算和偏好。熟悉汽車產品的性能、配置、優勢等，為客戶提供專業的購車建議。運用專業的銷售技巧，如需求分析、產品介紹、談判技巧等，引導客戶購買汽車。為客戶提供優質的售后服務，處理客戶在使用過程中遇到的問題，提高客戶滿意度和口碑。汽車顧問式銷售客戶需求分析產品知識掌握銷售技巧運用售后服務跟進08實踐與實訓發動機維修工具使用發動機拆裝工具包括扳手、螺絲刀、卡簧鉗等，用于拆卸和組裝發動機部件。發動機檢測工具發動機維修設備如壓力表、流量計、萬用表等，用于檢測發動機的各項性能指標。如磨床、鏜缸機、平衡機等，用于修復和加工發動機部件。123活塞連桿組拆裝活塞連桿組的組成活塞、連桿、活塞環等部件的拆卸和組裝順序。活塞連桿組的檢查包括活塞環的開口間隙、連桿的彎曲度、活塞與氣缸的配合間隙等。活塞連桿組的安裝按照拆卸相反的順序進行組裝，并注意各部件的安裝位置和緊固力矩。曲軸與氣缸檢測曲軸磨損檢測使用測微計測量曲軸主軸頸、連桿軸頸的磨損程度。030201氣缸磨損檢測使用氣缸表測量氣缸的圓度、圓柱度以及磨損情況。曲軸與氣缸的配合間隙檢測通過測量曲軸軸頸與氣缸孔之間的間隙，判斷是否需要進行修理或更換。09課程總結與展望汽車構造與原理介紹汽車各系統構造及工作原理，包括發動機、底盤、車身和電器等。汽車電子技術講解汽車電子控制系統，如ABS、ESP、EPS等，及其在汽車性能提升中的應用。汽車診斷與維修傳授汽車故障診斷方法及維修技能，包括常規維護和故障排除等。汽車安全與環保探討汽車安全技術和環保法規，如智能駕駛輔助系統和排放控制等。課程重點回顧汽車技術發展趨勢新能源汽車技術包括純電動、混合動力和燃料電池等新能源汽車技術，以及電池、電機和電控系統的發展。智能網聯技術重點介紹車聯網、自動駕駛和智能交通等技術，以及它們對汽車行業的影響。輕量化與節能技術探討汽車輕量化材料和節能技術，如鋁合金、碳纖維和高效動力系統等。汽車后市場技術涉及汽車配件、維修、保養和二手車交易等領