汽車維修工5級習題庫及參考答案一、單選題（共100題，每題1分，共100分）1.柴油機的噴油壓力是指()的開啟壓力。A、高壓油泵B、燃料供給裝置C、噴油器D、化油器正確答案：C答案解析：噴油壓力是指噴油器針閥開啟時的燃油壓力，它對于燃油的霧化和燃燒過程有著重要影響。噴油器的開啟壓力決定了燃油能否以合適的壓力和狀態噴入氣缸。燃料供給裝置包含多個部件，不是單純指噴油壓力的開啟部件；化油器用于汽油機，與柴油機噴油壓力無關；高壓油泵是提供高壓燃油的部件，但不是直接定義噴油壓力開啟的部件。所以柴油機的噴油壓力是指噴油器的開啟壓力。2.()是電噴發動機不能啟動的原因之一。A、冷卻液溫度低B、機油量不足C、ECU電源斷路D、蓄電池電壓12.7V正確答案：C答案解析：電噴發動機不能啟動的原因有多種，ECU電源斷路會導致發動機控制單元無法正常工作，從而不能啟動發動機。冷卻液溫度低、機油量不足、蓄電池電壓12.7V一般不會直接導致發動機不能啟動，冷卻液溫度低可能影響發動機冷啟動性能但不是不能啟動的直接原因，機油量不足主要影響發動機潤滑，蓄電池電壓12.7V在正常范圍內也不會導致不能啟動。3.若液化天然氣汽車存在氣耗量過大的故障，同時發現減壓器附近有霜，則有可能()。A、系統水循環管路存在堵塞B、減壓器損壞C、氣瓶壓力過高D、混合器調整不當正確答案：A4.柴油機燃料供給裝置由柴油箱，輸油泵，低、高壓油路，噴油泵、()、回油管等組成A、噴油器B、進油管C、濾清器D、噴油管正確答案：A答案解析：柴油機燃料供給裝置中，噴油器是將高壓柴油以霧狀噴入燃燒室的關鍵部件，與噴油泵、低高壓油路等共同組成完整的燃料供給系統，實現燃料的噴射和燃燒過程，所以這里應填噴油器。5.配制電解液時的錯誤操作有()。A、將硫酸倒入水中B、使用玻璃器皿C、使用陶瓷器皿D、將水倒入硫酸中正確答案：D6.道路運輸條例》規定，機動車維修經營者對機動車進行二級維護、總成修理或者整車修理的，應當進行維修質量檢驗。檢驗合格的，維修質量檢驗人員應當簽發()。A、材料清單B、維修工單C、機動車維修竣工出廠合格證D、結算清單正確答案：C答案解析：《道路運輸條例》規定機動車維修經營者對機動車進行二級維護、總成修理或者整車修理的，應當進行維修質量檢驗，檢驗合格的，維修質量檢驗人員應當簽發機動車維修竣工出廠合格證，以證明車輛維修質量合格，可安全上路行駛等。7.慣性式同步器的工作原理是使同步機構的摩擦面產生()，使之在短時間內達到同步狀態。A、摩擦力B、慣性力C、摩擦力矩D、壓力正確答案：C答案解析：慣性式同步器的工作原理是使同步機構的摩擦面產生摩擦力矩，通過摩擦力矩來克服兩部件間的轉速差，使兩部件在短時間內達到同步狀態。當同步器工作時，通過同步環與錐盤等部件的相互作用，產生摩擦力矩，阻止轉速高的部件繼續高速運轉，促使其轉速降低，與轉速低的部件同步，所以是產生摩擦力矩。8.將點火線圈產生的高壓電接點火順序，在點火時刻送至相應汽缸的火花塞上的元件是()A、配電器B、電容器C、電阻器D、分電器正確答案：A答案解析：配電器的作用是將點火線圈產生的高壓電按照點火順序，在點火時刻送至相應汽缸的火花塞上。電容器主要是減少觸點火花，延長觸點使用壽命等；分電器包含配電器等部件；電阻器主要起到限流、分壓等作用，均不符合題意。9.車輪平衡機有()平衡機和離車式平衡機之分A、就車式B、電動式C、液壓式D、就車式或電動式正確答案：A答案解析：車輪平衡機按其測量方式可分為就車式平衡機和離車式平衡機。就車式平衡機是直接在車輛上對車輪進行平衡檢測；離車式平衡機則是將車輪從車輛上拆卸下來，安裝在平衡機上進行檢測。電動式、液壓式是平衡機的動力類型，并非按測量方式的分類。所以答案是[A]。10.在發動機潤滑系中，串聯于機油泵與主油道之間，具有流通阻力小的特點，用來濾清機油中較大的機械雜質的是機油()。A、限壓閥B、粗濾器C、旁通閥D、細濾器正確答案：B答案解析：機油粗濾器串聯于機油泵與主油道之間，其特點是流通阻力小，能濾清機油中較大的機械雜質。機油限壓閥是用來限制機油壓力的；機油細濾器用于過濾機油中較小的雜質；旁通閥是當粗濾器堵塞時保證機油能進入主油道的裝置。11.用來吸收空調系統中制冷劑中水分的裝置是()。A、膨脹閥B、儲液干燥器C、冷凝器D、蒸發器正確答案：B答案解析：儲液干燥器的主要作用之一就是吸收空調系統中制冷劑中的水分，防止水分在系統中造成冰堵等問題，同時還能過濾制冷劑中的雜質。蒸發器是制冷系統中制冷劑蒸發吸熱的部件；冷凝器是制冷劑放熱的部件；膨脹閥主要是控制制冷劑流量和壓力的。所以吸收制冷劑中水分的裝置是儲液干燥器。12.三角形螺紋、矩形螺紋及梯形螺紋等是按()對螺紋進行分類的。A、旋向B、牙形C、形成螺紋的表面D、線數正確答案：B答案解析：三角形螺紋、矩形螺紋及梯形螺紋等具有不同的牙形，是按牙形對螺紋進行分類的。13.在裝配盤式制動器時，把2個滑動銷插入扭力板時必須涂抹()，以防止腐蝕或生銹A、清洗劑B、制動液C、鋰皂基潤滑脂D、除銹劑正確答案：C答案解析：鋰皂基潤滑脂具有良好的潤滑和防護性能，能有效防止滑動銷在扭力板中腐蝕或生銹，在裝配盤式制動器插入滑動銷時涂抹鋰皂基潤滑脂是常見的操作。制動液主要用于液壓系統傳遞壓力等，與防止滑動銷腐蝕生銹無關；除銹劑是用于去除已生銹的部件，不是裝配時防止生銹用的；清洗劑主要用于清潔部件表面，也不是防止腐蝕生銹的材料。14.()是電噴發動機不能啟動的原因之一。A、冷卻液溫度低B、機油量不足C、ECU電源斷路D、蓄電池電壓12.7V正確答案：C答案解析：電噴發動機不能啟動的原因有多種，ECU電源斷路會導致發動機控制單元無法正常工作，從而不能啟動發動機。冷卻液溫度低可能會影響發動機的冷啟動性能，但不是不能啟動的直接原因；機油量不足主要影響發動機的潤滑，與能否啟動關系不大；蓄電池電壓12.7V是正常的電壓范圍，一般不會導致發動機不能啟動。15.對于四缸發動機，第()缸至第4缸發動機的氣門間隙，可以分兩次調整完畢。A、2B、3C、4D、1正確答案：D16.全主動懸架系統采用油氣懸架和空氣懸架，取代被動懸架的()和彈性元件A、減振器B、縱臂C、彈簧D、導向裝置正確答案：A17.團結協作的含義是：堅持集體主義原則，以平等友愛、相互合作、()的精神處理好內外團結，服務發展大局。A、相互理解B、突出個性C、共同發展D、嚴格把關正確答案：C18.按壓緊彈簧的結構及布置形式不同，離合器可分為螺旋式離合器、()離合器、膜片彈簧式離合器和斜置彈簧式離合器。A、空氣助力式B、中央彈簧式C、多片式D、單片式正確答案：B答案解析：中央彈簧式離合器是按壓緊彈簧的結構及布置形式分類的一種離合器，它與螺旋式離合器、膜片彈簧式離合器和斜置彈簧式離合器共同構成了按此分類方式下的不同類型離合器。19.現代小轎車一般采用()轉向器A、循環球式B、球面蝸桿式C、蝸桿雙銷式D、齒扇齒條式正確答案：D20.直接與路面接觸的部分是履帶的行駛系稱為()行駛系。A、車輪一履帶式B、半履帶式C、后橋履帶式D、全履帶式正確答案：D答案解析：全履帶式行駛系的特點就是直接與路面接觸的部分是履帶。21.以下()是電動機具有的特點。A、清潔B、安靜C、效率高D、以上都是正確答案：D答案解析：電動機具有清潔、安靜、效率高的特點，所以以上選項都是電動機具有的特點，答案選D。22.膜片式汽油泵主要由泵體、進油閥、出油閥、膜片總成和()等組成。A、安裝機構B、連接機構C、手動機構D、驅動機構正確答案：D答案解析：膜片式汽油泵主要由泵體、進油閥、出油閥、膜片總成和驅動機構等組成。驅動機構通常由偏心輪、搖臂等部件組成，其作用是驅動膜片做往復運動，從而實現汽油的吸進和壓出。連接機構主要起連接各部件的作用，并非膜片式汽油泵的主要組成部分；安裝機構主要涉及汽油泵的安裝方式等，不屬于其核心組成；手動機構不是膜片式汽油泵的常規組成部分。23.對于六缸發動機，第()缸至第6缸發動機的氣門間隙，可以分兩次調整完畢。A、2B、4C、3D、1正確答案：D24.液壓制動踏板自由行程()，會使制動力滯后，制動效能降低。A、過小B、過大C、較大D、沒有正確答案：B答案解析：液壓制動踏板自由行程過大，意味著制動主缸活塞回位后，到制動蹄片真正開始起作用之間的行程過大。這樣在踩下制動踏板初期，需要先消耗掉這部分過大的自由行程，才會使制動主缸產生足夠的油壓推動制動蹄片與制動鼓或制動盤接觸產生制動力，從而導致制動力滯后，制動效能降低。25.變速器漏油的原因之一是()。A、變速器殼形位精度超差B、變速器輸出軸油封損壞C、變速器總成定位不良D、第二軸前端軸承燒熔正確答案：B答案解析：變速器輸出軸油封損壞會導致變速器漏油。油封老化、磨損或安裝不當等都可能使其密封性能下降，從而使變速器油泄漏出來。而第二軸前端軸承燒熔一般不會直接導致漏油；變速器殼形位精度超差和變速器總成定位不良主要影響變速器的正常裝配和工作性能，不一定直接引發漏油現象。26.易造成塑料、橡膠材料提前老化的排放物是()。A、COB、HCC、O3D、NOx正確答案：D27.目前潤滑油的分類大多采用()分類法和性能分類法兩種A、黏度B、清凈分散性C、黏溫性能D、安定性正確答案：A答案解析：目前潤滑油的分類大多采用黏度分類法和性能分類法兩種。黏度分類法主要依據潤滑油的黏度大小來進行分類，能方便地指導用戶根據不同設備對潤滑油黏度的要求來選擇合適的油品。性能分類法則綜合考慮潤滑油在各種性能方面的表現，如抗磨性、抗氧化性等，以滿足不同工況下設備的使用需求。28.油壓調節器的彈簧和膜片是根據選定的Δp來設計的，Δp一般選在()之間A、350～450kPaB、150～300kPaC、200～300kPaD、250～400kPa正確答案：D29.在車輪制動器使用或維修過程中，應正確調整()。A、制動踏板B、蹄鼓間隙C、支撐銷D、凸輪正確答案：B答案解析：在車輪制動器使用或維修過程中，蹄鼓間隙的調整至關重要。如果蹄鼓間隙過大，會導致制動效能下降，制動距離變長，影響行車安全；如果蹄鼓間隙過小，可能會造成制動蹄片與制動鼓過度摩擦，產生過熱，加劇部件磨損，甚至導致制動抱死等故障。而支撐銷、制動踏板、凸輪雖然在制動系統中也有其作用，但不是在使用或維修過程中直接進行調整以確保制動效果的關鍵因素。所以應正確調整蹄鼓間隙。30.串聯式混合動力汽車的最大特點是不管在什么工況下，最終都要由()來驅動車輛。A、電動機B、電池C、發動機D、大功率的發動機－發電機正確答案：A答案解析：串聯式混合動力汽車的最大特點是發動機不直接參與驅動車輛，而是通過發動機帶動發電機發電，電能存儲在電池中，最終由電動機來驅動車輛。所以不管在什么工況下，最終都要由電動機來驅動車輛。31.CA1091型汽車萬向節十字軸徑向間隙大于()，應更換。A、0.25mmB、0.30mmC、0.40mmD、0.50mm正確答案：B32.在萬向傳動裝置中，用得最多的是十字軸式剛性萬向節。它允許相鄰兩軸的最大交角為()。A、5°～10°B、10°～15°C、15°～20°D、20°～25°正確答案：C答案解析：十字軸式剛性萬向節允許相鄰兩軸的最大交角為15°～20°。所以答案選[C]33.下列拉器屬于汽車常用拉器的有()。A、四抓拉器B、五抓拉器C、三抓拉器D、六抓拉器正確答案：C34.車輪與輪胎是汽車行駛系統中的重要部件，其作用之一是()。A、支承車身B、支承懸架C、支承整車D、支承后橋正確答案：C答案解析：車輪與輪胎作為汽車行駛系統的重要部件，其首要作用就是支承整車的重量，保證汽車能夠平穩行駛。懸架是連接車身和車輪的部件，車身是汽車的整體框架，后橋是汽車傳動系統的一部分，它們都不是車輪與輪胎直接支承的對象。35.左右兩側鋼板總成的片數應相等，長度差不超過()。A、3.OmmB、4.0mmC、3.5mmD、4.5mm正確答案：A36.檢查前照燈不斷電故障的方法是從()開始到前照燈做線路的搭鐵檢查。A、前照燈B、電源C、儀表盤D、中間正確答案：B答案解析：檢查前照燈不斷電故障時，應從電源開始到前照燈做線路的搭鐵檢查。因為電源是整個電路的起點，如果電源到前照燈線路中有搭鐵故障，就會導致前照燈不斷電，所以從電源開始檢查是合理的排查順序。37.刮油效果好，且上、下2個刮片分別動作，對汽缸的適應性好，能防止竄機油，說的是()。A、組合式油環B、整體式油環C、普通油環D、槽孔撐簧式油環正確答案：A答案解析：組合式油環的刮油效果好，其上下兩個刮片分別動作，能更好地適應汽缸的不同工況，對汽缸的適應性好，并且可以有效防止竄機油。38.在汽車制動系中，()將駕駛員或其他動力源的作用力傳到制動器，同時控制制動器工作，以獲得所需的制動力矩A、制動蹄B、制動鼓C、制動傳動裝置D、制動缸正確答案：C答案解析：制動傳動裝置的作用是將駕駛員或其他動力源的作用力傳到制動器，同時控制制動器工作，以獲得所需的制動力矩。制動蹄是制動器的一部分，制動鼓也是制動器的部件，制動缸同樣是制動器的組成部分，它們都不是起傳遞和控制作用力到制動器并獲得制動力矩這個作用的，所以答案是[C]制動傳動裝置。39.停電檢修的錯誤操作是()。A、約時送電B、清除零角廢料C、斷開檢修段的電源總開關D、掛警告牌正確答案：A答案解析：約時送電存在極大安全隱患，容易引發誤操作導致觸電等事故，是停電檢修時絕對不允許的錯誤操作。而斷開檢修段的電源總開關是正常的停電操作步驟；掛警告牌能起到警示作用保障安全；清除零角廢料與停電檢修操作本身并無直接關聯且不屬于錯誤操作行為。40.十字軸式萬向節傳動過程中，主、從動軸在旋轉一周范圍內的角度是()的。A、相等B、不相等C、均勻D、一樣正確答案：B答案解析：十字軸式萬向節在傳動過程中，由于其結構特點，主、從動軸在旋轉一周范圍內的角度是不相等的。這是因為十字軸式萬向節的傳動存在夾角變化，導致主、從動軸的角速度在一周內是不均勻的，從而角度也不相等。41.汽車傳動系的傳動形式中()是一種最傳統的布置形式，且主要用于大、中型載貨汽車上。A、發動機前置、前輪驅動B、發動機后置、后輪驅動C、發動機前置、后輪驅動D、四輪驅動正確答案：C答案解析：發動機前置、后輪驅動這種傳動形式結構簡單、工作可靠，能充分利用發動機的動力，且便于發動機的安裝和維修，所以在大、中型載貨汽車上廣泛應用。而發動機前置、前輪驅動常用于小型汽車；發動機后置、后輪驅動常用于大型客車等；四輪驅動一般用于一些特殊用途車輛或對通過性要求較高的車輛。42.造成潤滑系機油壓力過低的原因之一是()。A、機油泵磨損B、機油黏度過大C、機油黏度過大D、汽缸及活塞環磨損嚴重正確答案：A答案解析：造成潤滑系機油壓力過低的原因有多種，機油泵磨損會導致泵油能力下降，從而使機油壓力過低。機油黏度過大一般會使機油壓力升高，而不是降低，所以選項[B]、[C]不符合。汽缸及活塞環磨損嚴重主要影響的是發動機的密封性等，與潤滑系機油壓力過低沒有直接關系，選項[D]也不正確。43.汽車用的減振器絕大部分為()減振器。A、擺臂式B、液力式C、電力式D、機械式正確答案：B答案解析：汽車用的減振器絕大部分為液力式減振器。液力式減振器依靠液體流動產生的阻尼力來抑制彈簧的振動，具有良好的減振效果和可靠性，廣泛應用于各類汽車上。機械式減振器結構簡單但性能有限；電力式減振器成本較高且技術復雜，應用較少；擺臂式不是常見的汽車減振器類型。44.左右兩側鋼板總成的片數應相等，長度差不超過()。A、3.OmmB、4.0mmC、4.5mmD、3.5mm正確答案：A45.點火系火花塞的性能應良好，電極呈現()色，無積碳。A、亮白B、灰白C、深黑D、淺黑正確答案：B答案解析：火花塞電極呈現灰白色說明其性能良好，無積碳。深黑色通常表示燃燒不充分等情況；亮白色一般不太正常；淺黑色也不是良好的表現狀態。所以應選灰白色。46.十字軸式萬向節傳動過程中，主、從動軸在旋轉一周范圍內的角度是()的。A、相等B、不相等C、均勻D、一樣正確答案：B答案解析：十字軸式萬向節傳動過程中，由于其結構特點，主、從動軸在旋轉一周范圍內的角度是不相等的。在傳動過程中，十字軸式萬向節會產生不等速傳動現象，導致主、從動軸的角速度在一周內不斷變化，所以角度不相等。47.按《勞動法》規定，企業應與勞動者簽訂()。A、合同B、勞動合同C、責任書D、協議正確答案：B答案解析：根據《勞動法》規定，企業應與勞動者簽訂勞動合同，這是保障勞動者權益以及明確雙方權利義務關系的重要法律文件。48.愛崗敬業的具體要求是()。A、看效益決定是否愛崗B、增強把握擇業的機遇意識C、轉變擇業觀念D、提高職業技能正確答案：D49.同步器有常壓式、慣性式、()等3種。A、自動操縱式B、自行增力式C、兩軸式D、綜合式正確答案：B50.發動機正時皮帶需()更換A、定期B、損壞更換C、按行駛里程D、視情更換正確答案：C答案解析：發動機正時皮帶的更換通常需要按照車輛制造商規定的行駛里程進行。因為正時皮帶在長時間使用后會出現磨損、老化等情況，如果不按時更換，可能會導致正時不準確，進而引發發動機工作異常，嚴重時甚至會損壞發動機。定期更換正時皮帶是保障發動機正常運轉的重要措施，所以一般是按行駛里程更換。51.目前，除少數重型汽車外，其余多采用()式動力轉向裝置。A、常流式B、常壓式C、電動式D、其他形式正確答案：A答案解析：常流式動力轉向裝置具有結構簡單、油泵壽命長等優點，目前除少數重型汽車外，其余多采用常流式動力轉向裝置。常壓式動力轉向裝置一般應用較少。電動式只是動力轉向的一種類型，不是這里的主要考查類型。所以答案是[A]。52.汽車在行駛時需要經常改變行駛方向，汽車轉向是通過轉向輪在路面上偏轉一定角度實現的。由駕駛員操縱，用來使()偏轉的一整套機構，稱為汽車轉向系統。A、轉向軸B、轉向輪C、轉向機D、助力器正確答案：B答案解析：汽車轉向系統的作用就是使轉向輪發生偏轉，從而改變汽車行駛方向。轉向軸是傳遞轉向操縱力的部件；轉向機是將駕駛員的轉向操縱力進行放大并改變傳動方向的部件；助力器是幫助駕駛員更輕松地轉動轉向盤的裝置，但它們都不是直接使汽車行駛方向改變的關鍵部件，關鍵是使轉向輪偏轉，所以答案是[B]轉向輪。53.在控制系統中，系統的輸出端與輸入端之間存在反饋回路，即輸出量對控制作用有直接影響的系統，稱為()系統。A、學習控制B、閉環控制C、自適應控制D、開環控制正確答案：B答案解析：閉環控制系統是指系統的輸出端與輸入端之間存在反饋回路，輸出量會通過反饋回路對控制作用產生直接影響，從而構成一個閉環的控制循環，以實現對系統的精確控制。開環控制系統沒有反饋回路；自適應控制主要是能自動適應環境變化調整控制策略；學習控制是系統能通過學習改進控制性能，均不符合題意。54.直接與路面接觸的部分是履帶的行駛系稱為()行駛系。A、后橋履帶式B、車輪一履帶式C、半履帶式D、全履帶式正確答案：D答案解析：全履帶式行駛系的特點就是直接與路面接觸的部分是履帶，它主要由履帶、驅動輪、支重輪、托鏈輪、引導輪等部件組成，通過履帶與地面的接觸來實現車輛的行駛、轉向等功能。后橋履帶式、車輪一履帶式、半履帶式均不符合直接與路面接觸部分是履帶這一特征。55.輪輞種類通常有()、半深式和深式3種。A、寬式B、斷開式C、非斷開式D、平式正確答案：D答案解析：輪輞種類通常有平式、半深式和深式3種。平式輪輞結構簡單，應用較為廣泛。56.液化天然氣汽車出現動力不足的故障，其故障不可能是()。A、點火正時錯誤B、燃氣濾清器堵塞C、LNG電磁閥常閉D、氣瓶燃氣壓力過高正確答案：C57.若液化天然氣汽車存在氣耗量過大的故障，同時發現減壓器附近有霜，則有可能()。A、混合器調整不當B、減壓器損壞C、系統水循環管路存在堵塞D、氣瓶壓力過高正確答案：C58.起動機的組成中()是將蓄電池的電能轉換為機械能，產生轉矩，起動發動機。A、控制裝置B、換向器C、單向離合器D、直流串勵式電動機正確答案：D答案解析：起動機由直流串勵式電動機、單向離合器、控制裝置和換向器等組成。其中直流串勵式電動機的作用是將蓄電池的電能轉換為機械能，產生轉矩，起動發動機。單向離合器的作用是在發動機起動時，將電動機的轉矩傳遞給發動機曲軸；在發動機起動后，自動切斷電動機與發動機之間的動力傳遞，防止電動機被發動機帶動超速運轉而損壞?？刂蒲b置的作用是控制起動機主電路的通斷和吸引、保持線圈電流的通斷，以實現起動機的各種工作狀態。換向器的作用是將電源的直流電轉換為電樞繞組中的交流電，使電樞繞組產生定向轉矩。59.汽車發動機廣泛應用()水泵。A、向心式B、偏心式C、離心式D、壓力式正確答案：C答案解析：離心式水泵具有結構簡單、運行可靠、流量均勻等優點，能夠滿足汽車發動機冷卻液循環散熱的需求，所以汽車發動機廣泛應用離心式水泵。60.柴油機燃料供給裝置由柴油箱，輸油泵，低、高壓油路，噴油泵、()、回油管等組成。A、進油管B、噴油管C、噴油器D、濾清器正確答案：C答案解析：柴油機燃料供給裝置由柴油箱、輸油泵、低、高壓油路、噴油泵、噴油器、回油管等組成。噴油器的作用是將柴油霧化成細微顆粒，并將其噴入燃燒室內。進油管是連接油箱和輸油泵的管道；噴油管表述不準確；濾清器主要是過濾雜質等，并非燃料供給裝置的主要組成部分與題干所列舉的整體組成部分不相符。所以答案選C噴油器。61.緊固發動機氣缸蓋螺栓時要求自中間向兩端交叉()擰緊力矩。A、隨意B、盡可能C、均勻擰緊到規定的D、均勻擰緊到正確答案：C答案解析：在緊固發動機氣缸蓋螺栓時，要求自中間向兩端交叉均勻擰緊到規定的擰緊力矩，這樣能保證氣缸蓋均勻受力，密封良好等。不能隨意擰緊，也不是盡可能擰緊，要達到規定值，而不僅僅是擰緊到，所以選[C]。62.汽車行駛系根據其結構形式不同可分為車輪式、半履帶式、全履帶式和()行駛系。A、前橋滑橇式B、車輪一履帶式C、后橋履帶式D、后橋滑橇式正確答案：B答案解析：汽車行駛系根據其結構形式不同可分為車輪式、半履帶式、全履帶式和車輪一履帶式行駛系。車輪一履帶式行駛系結合了車輪式和履帶式的特點，在一些特殊工況下能發揮獨特優勢。63.勞動法》規定，勞動者的權利主要有：勞動權；()；職業培訓和業務進修權等。A、勞動保護權B、學習的權利C、娛樂權D、修養權正確答案：A答案解析：勞動者的權利主要包括勞動權、勞動保護權、職業培訓和業務進修權等。勞動保護權是保障勞動者在工作過程中的安全與健康等權益，是勞動者重要權利之一。學習的權利表述寬泛不準確；娛樂權和修養權并非勞動法明確規定的勞動者主要權利。所以答案選A。選項A中的勞動保護權符合勞動法規定的勞動者權利范疇，其他選項不符合要求。64.左右兩側鋼板總成的片數應相等，長度差不超過()。A、3.5mmB、4.OmmC、4.5mmD、3.Omm正確答案：D65.安裝傳動軸應從()開始，逐步往后安裝。A、右端B、左端C、后端D、前端正確答案：D答案解析：安裝傳動軸時，一般從前端開始逐步往后安裝，這樣有利于保證安裝順序的合理性和整體的裝配精度，避免出現安裝混亂或后續安裝困難等問題。66.機油牌號中，在數字后面帶有字母“W”的表示()系列。A、普通B、一般C、低溫D、高溫正確答案：C答案解析：“W”代表冬季（Winter），所以機油牌號中數字后面帶有字母“W”的表示低溫系列。67.混合動力汽車的電力驅動不可采用()電動機。A、三相異步B、直流C、步進D、三相同步正確答案：C答案解析：步進電動機通常用于對位置控制精度要求較高的場合，一般不用于混合動力汽車的電力驅動。直流電動機、三相同步電動機、三相異步電動機都可應用于混合動力汽車的電力驅動系統中。68.懸架屬于()的組成部分A、傳動系B、行駛系C、制動系D、轉向系正確答案：B答案解析：懸架是汽車行駛系的重要組成部分，它主要由彈性元件、導向裝置和減振器等組成。其作用是連接車架（或車身）與車橋（或車輪），傳遞作用在車輪和車架（或車身）之間的力和力矩；緩沖由不平路面傳給車架（或車身）的沖擊力，并衰減由此引起的振動，以保證汽車能平順地行駛。傳動系主要包括離合器、變速器、萬向傳動裝置和驅動橋等部件，其作用是將發動機發出的動力傳給驅動車輪。轉向系主要由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機構等組成，其作用是改變汽車的行駛方向。制動系主要由制動器和制動傳動裝置等組成，其作用是使行駛中的汽車減速甚至停車、使下坡行駛的汽車速度保持穩定以及使已停駛的汽車保持不動。所以懸架屬于行駛系的組成部分。69.半導體壓力傳感器的硅膜片，一面接觸的是真空室壓力，一面接觸的是()壓力。A、進氣歧管B、空氣C、燃油D、排氣管正確答案：A答案解析：半導體壓力傳感器的硅膜片一面接觸真空室壓力，另一面接觸進氣歧管壓力，通過硅膜片的形變來檢測進氣歧管壓力的變化，進而將壓力信號轉換為電信號，用于發動機控制系統等，以實現對發動機工況的精確控制。70.氣壓制動跑偏的原因之一是()A、氣管破裂或接頭松動漏氣B、制動控制閥的進氣閥不能打開C、摩擦片與制動鼓間隙過小D、個別制動鼓失圓正確答案：D答案解析：個別制動鼓失圓會導致制動時制動力不均勻，從而引起氣壓制動跑偏。而摩擦片與制動鼓間隙過小可能會導致制動拖滯；氣管破裂或接頭松動漏氣會影響制動氣壓；制動控制閥的進氣閥不能打開會使制動無法正常工作，這些都不是氣壓制動跑偏的直接原因。71.拆下制動總泵后，檢修液壓制動主缸與輪缸時應用制動液或()清洗。A、潤滑油B、汽油C、酒精D、煤油正確答案：C答案解析：酒精具有良好的溶解性，能有效溶解制動系統中的雜質和油污，且對制動系統部件無腐蝕性，所以檢修液壓制動主缸與輪缸時應用制動液或酒精清洗。煤油和汽油可能會對制動系統的橡膠部件產生不良影響，潤滑油則不適合用于清洗制動系統部件。72.按照GB7631.7-1995的規定，齒輪油分為普通汽車齒輪油、中負荷汽車齒輪油和()3個品種A、重負荷汽車齒輪油B、輕負荷汽車齒輪油C、工程汽車齒輪油D、特種汽車齒輪油正確答案：A答案解析：按照GB7631.7-1995的規定，齒輪油分為普通汽車齒輪油、中負荷汽車齒輪油和重負荷汽車齒輪油3個品種。73.在調整駐車制動之前，駐車自由行程為駐車制動手柄移動()齒。A、3個B、2個C、5個D、4個正確答案：B74.蓄電池的負極板為()。A、海綿狀鉛B、二氧化鉛C、深棕色D、紅色正確答案：A答案解析：蓄電池的負極板為海綿狀鉛，呈深灰色。二氧化鉛是正極板的主要成分，呈深棕色。而選項D紅色不符合蓄電池極板的顏色特征。75.通常汽車傳動系動力最后經過()傳遞給驅動輪。A、離合器B、變速器C、主減速器D、半軸正確答案：D答案解析：汽車傳動系動力傳遞順序為：發動機-離合器-變速器-萬向傳動裝置-主減速器-差速器-半軸-驅動輪，所以最后經過半軸傳遞給驅動輪。76.膜片式汽油泵主要由泵體、進油閥、出油閥、膜片總成和()等組成A、驅動機構B、連接機構C、安裝機構D、手動機構正確答案：A答案解析：膜片式汽油泵主要由泵體、進油閥、出油閥、膜片總成和驅動機構等組成。驅動機構的作用是驅動膜片做往復運動，從而實現汽油的吸進和壓出。連接機構主要起連接各部件的作用；安裝機構用于將汽油泵安裝到車輛上；手動機構并不是膜片式汽油泵的主要組成部分。所以答案選[A]。77.離合器壓盤和飛輪的摩擦表面發生翹曲或磨出溝槽，會引起()。A、打滑B、摩擦片燒焦C、起步發抖D、分離不徹底正確答案：D78.轉向節主銷襯套磨損超過()時，應更換新襯套。A、0.7mmB、0.07mmC、0.007mmD、0.0007mm正確答案：B答案解析：轉向節主銷襯套磨損量的允許范圍是一個關鍵知識點。當磨損超過0.07mm時，會影響轉向節的正常工作性能，所以應更換新襯套。選項A中0.7mm數值過大；選項C的0.007mm和選項D的0.0007mm磨損量過小，不符合更換標準。79.A級火災發生時可用()滅火法A、冷卻B、二氧化碳C、絕緣的滅火劑D、特殊滅火劑蓋熄正確答案：A答案解析：A級火災指固體物質火災，如木材、棉、毛、麻、紙張等火災，對于這類火災可用冷卻滅火法，水是最常用的冷卻滅火劑，通過降低燃燒物的溫度來滅火。二氧化碳滅火劑適用于撲救B類火災（液體火災和可熔化的固體物質火災）、C類火災（氣體火災）、E類火災（帶電設備火災）；絕緣的滅火劑一般用于電氣設備火災等特定情況；特殊滅火劑蓋熄表述不準確且不是針對A級火災普遍適用的滅火方法。所以答案選A。80.當十字軸軸頸表面有疲勞剝落、磨損溝槽或滾針壓痕度在()以上時，應更換。A、0.10mmB、0.15mmC、0.25mmD、0.50mm正確答案：A81.汽車底盤在加注潤滑脂時，應使用()對準油嘴逐個加入潤滑脂，直至所加注部位擠出新潤滑脂。A、注射器B、手C、油管D、油脂加注器正確答案：D答案解析：汽車底盤在加注潤滑脂時，油脂加注器能夠較為準確地對準油嘴進行加注操作，方便將潤滑脂加入到各個部位，手、油管、注射器都不太適合這種精準的油脂加注場景，所以應使用油脂加注器對準油嘴逐個加入潤滑脂，直至所加注部位擠出新潤滑脂。82.下列溫度傳感器中，用作進氣溫度傳感器的是()溫度傳感器。A、半導體管式B、熱敏電阻式C、擴散電阻式D、繞線電阻式正確答案：B答案解析：進氣溫度傳感器常用的是熱敏電阻式。熱敏電阻式進氣溫度傳感器利用熱敏電阻的阻值隨溫度變化的特性來檢測進氣溫度，將溫度信號轉變為電信號輸送給發動機控制單元，以便修正噴油量等參數，使發動機在不同工況下都能保持良好的運行狀態。而繞線電阻式、擴散電阻式、半導體管式一般不用于進氣溫度傳感器。83.豐田Prius（普銳斯）轎車采用的THS-Ⅱ系統是一種使用()動力組合的混聯式混合動力系統A、三種B、四種C、一種D、兩種正確答案：D答案解析：該系統采用發動機和電動機兩種動力組合，通過行星齒輪機構實現動力的混合與分配，屬于混聯式混合動力系統。84.將汽車低壓電轉變為點火高壓電的裝置是()。A、點火模塊B、點火開關C、分電器D、點火線圈正確答案：D答案解析：點火線圈是將汽車低壓電轉變為點火高壓電的裝置。點火模塊主要是控制點火系統的工作；點火開關用于控制點火系統等電路的通斷；分電器在有分電器的點火系統中負責將高壓電分配到各缸火花塞，但它不是產生高壓電的核心裝置。85.()年左右北京、上海等一些主要城市要執行歐IV排放標準。A、2006B、2005C、2007D、2008正確答案：D86.控制臂與排氣閥的行程調整不當，造成排氣閥不能完全打開，會導致氣壓制動系()。A、制動跑偏B、制動失效C、制動發響D、制動拖滯正確答案：D答案解析：當控制臂與排氣閥的行程調整不當，導致排氣閥不能完全打開時，制動氣室的氣體不能及時排出，制動解除不徹底，就會造成制動拖滯。87.現代柴油汽車上采用()電路。A、6VB、12VC、24VD、36V正確答案：C答案解析：現代柴油汽車發動機壓縮比大，啟動轉速高，因此需要較高的電壓來保證啟動電機的正常運轉，一般采用24V電路。88.雖然并聯式混合動力汽車（PHEV）有不同的結構模型，但都是以()為主要驅動模式A、驅動電動機B、發電機C、電動/發電機D、電動機正確答案：B89.銼削粗加工零件時，應選用粗齒銼和()A、細銼B、半細銼C、精細銼D、什錦銼正確答案：B答案解析：粗齒銼用于粗加工，銼削余量大，半細銼介于粗齒銼和細銼之間，在粗加工時可選用粗齒銼和半細銼進一步去除較多余量，為后續加工做準備。精細銼用于精加工；細銼一般在粗加工后進一步修整時使用；什錦銼用于小尺寸或特殊形狀的銼削，均不符合粗加工時的選用要求。90.汽車發動機大多采用水冷卻系進行冷卻，水冷卻系由百葉窗、散熱器、()、水泵、水套、節溫器、水溫表等組成。A、冷凝器B、油水分離器C、過濾器D、風扇正確答案：D答案解析：汽車發動機水冷卻系中，風扇的作用是加速空氣流動，提高散熱器的散熱效率，與其他部件共同構成完整的水冷卻系統。而冷凝器主要用于制冷系統；過濾器一般用于過濾雜質等，與水冷卻系關系不大；油水分離器主要用于分離油水混合物，與汽車發動機水冷卻系無關。所以水冷卻系由百葉窗、散熱器、風扇、水泵、水套、節溫器、水溫表等組成。91.腳制動傳動機構和手制動傳動機構主要由拉桿和()組成A、連接彈簧B、銷軸C、推桿D、調整凸輪正確答案：C92.用來吸收空調系統中制冷劑中水分的裝置是()。A、蒸發器B、冷凝器C、膨脹閥D、儲液干燥器正確答案：D答案解析：儲液干燥器的主要作用之一就是吸收空調系統中制冷劑中的水分，防止水分在系統中造成冰堵等故障，同時還能過濾制冷劑中的雜質等。蒸發器是制冷系統的重要換熱設備，主要作用是使制冷劑蒸發吸熱；冷凝器是將氣態制冷劑冷凝成液態；膨脹閥主要是控制制冷劑的流量和壓力。所以答案是[D]。93.遵