風(fēng)力發(fā)電機組主傳動鏈結(jié)構(gòu)20241風(fēng)力發(fā)電機組主傳動鏈構(gòu)成風(fēng)力發(fā)電組主傳動鏈主要部件：主軸主軸承齒輪箱潤滑系統(tǒng)聯(lián)軸器發(fā)電機1風(fēng)力發(fā)電機組主傳動鏈構(gòu)成1風(fēng)力發(fā)電機組主傳動鏈構(gòu)成主軸主軸是把來自風(fēng)輪輪轂的旋轉(zhuǎn)機械能傳遞給齒輪箱或直接傳遞給發(fā)電機的零件。此外，主軸的另一個作用是把載荷傳到機艙上，除了承受來自風(fēng)輪的載荷外，主軸還受重力載荷以及軸承和齒輪箱的反作用力。1風(fēng)力發(fā)電機組主傳動鏈構(gòu)成1風(fēng)力發(fā)電機組主傳動鏈構(gòu)成主軸在設(shè)計過程中需要著重考慮主軸的受力、彎矩、扭矩等載荷，從而確定主軸的材料，通過對軸的強度、剛度計算及使用壽命的要求得到相應(yīng)的軸的尺寸。1風(fēng)力發(fā)電機組主傳動鏈構(gòu)成齒輪箱1風(fēng)力發(fā)電機組主傳動鏈構(gòu)成齒輪箱的傳動過程：風(fēng)驅(qū)動葉輪旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的葉輪帶動主軸基齒輪箱將動能輸入齒輪副，經(jīng)過齒輪箱的變速，齒輪副將輸入的大扭矩、低轉(zhuǎn)速動能轉(zhuǎn)化成低扭矩、高轉(zhuǎn)速的動能，通過聯(lián)軸器傳遞給發(fā)電機。發(fā)電機將輸入的動能最終轉(zhuǎn)化為電能并輸送到電網(wǎng)。2風(fēng)力發(fā)電機組軸系布置

機組軸系“兩點式”布置◆傳統(tǒng)方式，多年運行，比較可靠。◆為承受風(fēng)輪載荷，應(yīng)盡量加強主軸，齒輪箱僅傳遞扭矩和升速。◆“靜不定”問題的處理：主軸與齒輪箱柔性聯(lián)接（應(yīng)用高彈、液力聯(lián)軸器）。◆因重量引起軸線下垂，增加了高速軸損壞的幾率，需改善扭力臂的支撐結(jié)構(gòu)。2風(fēng)力發(fā)電機組軸系布置兩點式支撐：主軸由兩個軸承支撐，其中一個軸向固定，另一個軸向浮動，主軸僅將扭矩傳至齒輪箱。2風(fēng)力發(fā)電機組軸系布置2風(fēng)力發(fā)電機組軸系布置GEEnergy2.X(2,3/2,5/3,0MW)主軸軸承配置

版本A，兩點支撐，軸承座分開2風(fēng)力發(fā)電機組軸系布置主軸軸承配置

版本B，兩點支撐，軸承座公用GEEnergy2.X(2,3/2,5/3,0MW)2風(fēng)力發(fā)電機組軸系布置“三點式”布置：◆主軸省去后軸承支撐，簡化了機構(gòu)，但使齒輪箱的載荷復(fù)雜化；◆箱體下垂現(xiàn)象比“兩點式”嚴重，必須增強扭力臂；◆高速端采用的高彈聯(lián)軸節(jié)要減少對高速軸軸承的脈動應(yīng)力。2風(fēng)力發(fā)電機組軸系布置傳統(tǒng)機型省去一個主軸軸承，形成三電支撐，并不影響動力傳遞。2風(fēng)力發(fā)電機組軸系布置主軸軸承配置

部分整合，三點支撐REpowerMM82(2,0MW)2風(fēng)力發(fā)電機組軸系布置2風(fēng)力發(fā)電機組軸系布置單主軸承結(jié)構(gòu)超緊湊機組2風(fēng)力發(fā)電機組軸系布置直驅(qū)機組2風(fēng)力發(fā)電機組軸系布置軸系對中的重要性◆直接影響傳動鏈的傳動質(zhì)量◆動、靜對中定期