汽車租賃服務(wù)管理運(yùn)營(yíng)方案12345672）組織召開安全會(huì)議，總結(jié)、分析各階段的安全2）協(xié)調(diào)我公司內(nèi)部有關(guān)公車租賃政府采購(gòu)的3）及時(shí)了解工作動(dòng)態(tài)，遵從公司下達(dá)的任務(wù)2）及時(shí)了解工作動(dòng)態(tài)，遵從領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，及時(shí)2）組織制訂或修訂安全生產(chǎn)制度、安全操作4）組織開展公司安全生產(chǎn)綜合檢查，深入一線進(jìn)行安全技術(shù)指4）在開具車輛租賃發(fā)票時(shí)向用戶提供工時(shí)費(fèi)用結(jié)算清單和材料4）每日負(fù)責(zé)盤清庫(kù)存現(xiàn)金，核對(duì)現(xiàn)金日記賬，按規(guī)作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全6）熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，7）服從安全管理人員（負(fù)責(zé)人）的指揮和檢職業(yè)道德好、執(zhí)行能力強(qiáng)的人、以團(tuán)隊(duì)為主、善于學(xué)習(xí)、勇?lián)?zé)3）駕駛員必須熟悉自身車輛的安全技術(shù)性能節(jié)能減排教育培訓(xùn)、道路行駛常識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)急救知識(shí)、教育、安全駕駛4）再教育培訓(xùn)工作的形式應(yīng)形象生動(dòng)，內(nèi)容應(yīng)豐富多彩，也可采用“請(qǐng)進(jìn)來(lái)走出去”的方式，即請(qǐng)執(zhí)法人員（客管、交警和其它法主持學(xué)習(xí)的管理人員，必須有內(nèi)容、有形式、有記錄、有簽字，嚴(yán)次無(wú)故不到者，除進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰外，在駕駛員年度審驗(yàn)時(shí)，必須參加8）學(xué)習(xí)人員參加安全教育時(shí)，應(yīng)遵守紀(jì)律，認(rèn)真聽講，汽車租賃信息管理系統(tǒng)涵蓋了汽車租賃公司全部通用的業(yè)務(wù)功能，系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單、方便，只需要通過(guò)點(diǎn)擊鼠標(biāo)便可完成全部的日常（保險(xiǎn)，車損理賠，超時(shí)，超公里，押金退還時(shí)間方式，違章代辦，租車完畢客戶到店→接待客戶→陪同驗(yàn)車→告知客戶是否需要準(zhǔn)確、詳實(shí)的解答客戶詢問(wèn)。為保證業(yè)務(wù)電話暢通，公司內(nèi)部事物應(yīng)①擔(dān)保人名稱、電話、辦公地址、聯(lián)系人、注冊(cè)資金不低于人民4）車輛租賃服務(wù)需求一覽表；制作汽車租賃合同登表2）應(yīng)主動(dòng)蔣車輛的外觀的所有瑕疵，如：劃指示給承租方，經(jīng)雙方確認(rèn)后，按照?qǐng)D例在《車輛交接單》上進(jìn)行相臨時(shí)替換：在租車輛出現(xiàn)故障、事故或承租方要A.維修①包干車輛，由業(yè)務(wù)人員提出維修請(qǐng)求，經(jīng)租后服務(wù)部備案，至B.出險(xiǎn)D.車輛年檢車況檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患和問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)排除故障，使車輛隨時(shí)保持2）各單位主管部門應(yīng)對(duì)基層隊(duì)（站）的維修計(jì)劃完3）車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維修，必須在有資質(zhì)的定點(diǎn)修4）營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員應(yīng)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，出車前、收車后應(yīng)對(duì)③對(duì)汽車制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸掛、燈光、信號(hào)等安全部位和位除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑、緊固為駕駛員反映的車輛使用技術(shù)狀況（包括汽車動(dòng)力性，異響，轉(zhuǎn)向，制動(dòng)及燃、潤(rùn)料消耗等）確定所需檢測(cè)項(xiàng)目，依據(jù)檢測(cè)結(jié)果及車輛實(shí)際合格的車輛，由維護(hù)企業(yè)填寫《汽車維護(hù)竣工出廠合格證》后方可出關(guān)規(guī)定，對(duì)車輛的剎車、方向、燈光、輪胎、車容車貌及滅火器等內(nèi)2）凡三年以上的車輛，除每周定期由公司統(tǒng)一檢查外，每月還2）公司每季將定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行檢查，④車輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，耗油量超過(guò)國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值⑤經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要己的生命、財(cái)產(chǎn)安全，強(qiáng)化安全保障措施，確保運(yùn)輸任務(wù)完成，科學(xué)行駛線路、運(yùn)行軌跡、規(guī)范行駛等實(shí)施安全運(yùn)行監(jiān)控，從而規(guī)范車輛③專職人員聯(lián)系電話1595862④教育駕駛?cè)藛T樹立“安全第一”的思想，使從業(yè)人員認(rèn)識(shí)運(yùn)用①GPS安全裝置的管理由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)②GPS安全裝置不能正常運(yùn)行，經(jīng)查證系人為破壞求駕駛員將GPS檢查和使用納入車輛“三檢”開電源的，要及時(shí)告知公司監(jiān)控人員，并做記錄備查。車輛送修后取公司車管部門，車管部門要及時(shí)根據(jù)事故發(fā)生情況立即做出相應(yīng)處③駕駛員超范圍或超路線行車，私自改變行車路線（特殊情況（5）受理人員要掌握一定的溝通和詢問(wèn)技巧，通過(guò)與投訴人的溝通，較為準(zhǔn)確地判斷投訴的性質(zhì)，并通過(guò)詢問(wèn)，詳細(xì)了解與投訴密（6）受理投訴時(shí)，與投訴人的通話要求全過(guò)程記糾紛的予以調(diào)和化解；故意違章的予以堅(jiān)決受理”的工作要求，遵循合法、合理、合情的工作原則。對(duì)不屬于公司工作職責(zé)范圍的投訴不予受理，應(yīng)明確告知并講明道理；對(duì)能夠當(dāng)場(chǎng)答復(fù)的，應(yīng)當(dāng)場(chǎng)給予答立即向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，必要時(shí)可直接請(qǐng)示城市客安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組成：公司總經(jīng)理、項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人、專職管理未查清、事故當(dāng)事人未受到教育、事故責(zé)任人未處理、整改措施未落2）實(shí)施批準(zhǔn)公司安全規(guī)章制度、安全技術(shù)規(guī)程和為適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理要求，按照車輛租賃有關(guān)政策法規(guī)和要求，業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)持續(xù)、穩(wěn)定、有序發(fā)展，對(duì)本次招標(biāo)項(xiàng)目確定的車輛，中企業(yè)在改革中得以發(fā)展。但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，改革的深入，尤其是市質(zhì)量的追求”相背離，成為掛靠承包經(jīng)營(yíng)模式的必然后果。掛靠承包權(quán)益得不到維護(hù)。掛靠承包業(yè)戶受利益驅(qū)使，不在站點(diǎn)發(fā)車、不能隨時(shí)派車、后期服務(wù)不到位等違法行為，成為普遍現(xiàn)象，主管部門管不往都是貸款經(jīng)營(yíng)，沒有足夠的經(jīng)濟(jì)賠償能力，一旦重大事故發(fā)生，事賃市場(chǎng)的現(xiàn)狀，提高行業(yè)整體服務(wù)質(zhì)量，消除安全隱患，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)政策，努力推動(dòng)中國(guó)車輛租賃公司加快“公司化公車公營(yíng)”的步伐，實(shí)現(xiàn)集約化、規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化經(jīng)營(yíng)，增強(qiáng)整個(gè)行業(yè)在開放市它有效解決了“承包者對(duì)經(jīng)濟(jì)利益的追求”和“消費(fèi)者對(duì)服務(wù)質(zhì)量的追求”背離問(wèn)題，完善的現(xiàn)代企業(yè)管理制度，市場(chǎng)的觀念，行之有效行的關(guān)鍵就在于科學(xué)地建立和完善一套行之有效的內(nèi)部控制管理系2）車輛的經(jīng)營(yíng)管理、調(diào)派、駕駛員和備用駕駛員統(tǒng)一由公司經(jīng)營(yíng)策劃和計(jì)調(diào)部門負(fù)責(zé)管理；技術(shù)安全、日常維護(hù)、動(dòng)態(tài)監(jiān)督等統(tǒng)一3）車輛的保險(xiǎn)由公司財(cái)務(wù)和人事部門負(fù)責(zé)管用、安全學(xué)習(xí)，技能培訓(xùn)、服務(wù)質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)行為、對(duì)投訴的受理、處理、反饋、報(bào)告等其它方面的管理、監(jiān)督、考核一律按照公司的有關(guān)4）公司客運(yùn)管理人員增強(qiáng)規(guī)范服務(wù)意識(shí)。在工作中，突出服務(wù)職能，多為生產(chǎn)一線的駕駛?cè)藛T辦實(shí)事、辦好事，樹立“駕駛?cè)藛T為社會(huì)服務(wù)，我為駕駛?cè)藛T服務(wù)”意識(shí)，把所有與駕駛?cè)藛T有關(guān)的事情落到實(shí)處，做到細(xì)處，把當(dāng)天的事情當(dāng)天做完，不留尾巴，堅(jiān)決杜絕全保障關(guān)。嚴(yán)格落實(shí)“出車前放過(guò)；當(dāng)事xx群眾未受到教育不放過(guò)；沒有制定出切實(shí)可行的整改措施不放過(guò)。”中，力求創(chuàng)造整潔、美觀、文明、衛(wèi)生、安全、舒適的工作和乘車環(huán)的生命，生產(chǎn)是企業(yè)的發(fā)展，監(jiān)管是企業(yè)的保障。公司要把安全工作進(jìn)行營(yíng)運(yùn)車輛安全機(jī)械性能檢查。不開帶病車上路，不酒后駕車，不情況，學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)定，進(jìn)行安全教育，提出安全要求。不斷提高駕駛（2）凡參會(huì)者，在會(huì)議中必須端正會(huì)風(fēng)，遵交頭接耳，并認(rèn)真聽講，做好安全學(xué)習(xí)內(nèi)容的記錄。如有疑問(wèn)，待會(huì)（4）凡參加會(huì)議的人員必須簽名報(bào)到。不得（5）對(duì)無(wú)故不參加安全學(xué)習(xí)的人員，公司將進(jìn)行查處。一次未（3）積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)不放過(guò)；事故責(zé)任者沒處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓(xùn)不（5）建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督案管理體系，檔案的分類科學(xué)合理，各歸檔的資料應(yīng)收集齊全，裝訂分類、存檔。歸檔后的技術(shù)資料不準(zhǔn)隨便修改或遺失。存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，防盜、防火、防潮、防鼠、防塵、防據(jù)檔案的重要程度確定保存期限，并定期檢查，做好防火、防蟲、防鼠、防潮、防盜等工作。不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資圍，有關(guān)人員需要查閱，應(yīng)經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)同意。職工需要借閱、復(fù)制或8）檔案資料每年由廠部組織清查一次，對(duì)破損或變質(zhì)的進(jìn)行修補(bǔ)或復(fù)制，對(duì)已過(guò)保存期限的檔案，應(yīng)先進(jìn)行鑒定，并報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)9）檔案