線路工中級(jí)理論模擬練習(xí)題及答案一、單選題（共45題，每題1分，共45分）1.社會(huì)主義榮辱觀明確了我國(guó)在發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的基本價(jià)值取向、（）和行為準(zhǔn)則A、道德要求B、道德修養(yǎng)C、道德規(guī)范D、道德標(biāo)準(zhǔn)正確答案：C2.軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差規(guī)定vmax≤120km/h正線，高低II級(jí)分管理值為（）A、12B、6C、8D、10正確答案：A3.曲線半徑250＜R≤350，緩和曲線的正失與計(jì)算正失差其他站線經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)（）mmA、6B、7C、5D、3正確答案：B4.正線、到發(fā)線線路和道岔鋼軌探傷周期年通過總重量25-50,75kg/m年探傷遍數(shù)（）A、10B、8C、15D、7正確答案：D5.曲線繩正法撥道撥量=半撥量*（）A、4B、3C、2D、5正確答案：C6.牽出線中心線至路肩邊緣的寬度不得小于（）mA、2B、3C、3.5D、2.5正確答案：C7.轍叉心寬50mm及以后處所，一條垂直裂紋長(zhǎng)度達(dá)（）以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理A、60mmB、45mmC、50mmD、65mm正確答案：C8.線路復(fù)線單方向非制動(dòng)地段25m鋼軌安裝防爬器設(shè)備順向/逆向各（）對(duì)A、6--2B、4--4C、6--4D、3--1正確答案：A9.轍叉翼一側(cè)縱向水平裂紋長(zhǎng)度發(fā)展至軌面（含軌面部分裂紋長(zhǎng)度）達(dá)（）以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換A、50mmB、65mmC、60mmD、45mm正確答案：C10.曲線半徑450＜R≤600，25m鋼軌安裝軌距桿（）根A、6--8B、6--10C、3--5D、3--8正確答案：B11.對(duì)于鐵路運(yùn)輸來講，保證安全主要是指保證()，防止出現(xiàn)各種行車重大事故，尤其是注意避免旅客列車重大事故的發(fā)生A、人身安全B、行車安全C、客車安全D、作業(yè)安全正確答案：B12.兩線路中心距離在（）m以下的曲線地段，內(nèi)側(cè)曲線的超高不得小于外側(cè)曲線超高的一半A、4B、3C、5D、6正確答案：C13.鋼軌頭部垂直磨耗的重傷標(biāo)準(zhǔn)（）mmA、8B、10C、6D、9正確答案：B14.曲線半徑550m行車速度100km/h，緩和曲線長(zhǎng)度困難地段（）mA、120B、110C、100D、130正確答案：B15.鋼軌或焊縫處折斷，切除斷口折損部位的長(zhǎng)度不超過（）mm時(shí)，亦可進(jìn)行原位焊復(fù)原位焊復(fù)的無縫線路實(shí)際鎖定軌溫保持不變A、80B、60C、50D、40正確答案：B16.長(zhǎng)鋼軌折斷的永久處理，鋸掉帶有螺栓孔部分的鋼軌，插入焊接短軌，焊后長(zhǎng)軌條基本上恢復(fù)原有狀態(tài)，保持（）軌溫不變A、原鎖定B、原現(xiàn)場(chǎng)C、原軌溫D、原計(jì)劃正確答案：A17.P75鋼軌1孔至2孔中心距為（）A、140B、110C、220D、150正確答案：C18.時(shí)速250km區(qū)段，基床厚度3.0m，其中表層為0.7m、底層為（）mA、2B、2.5C、3D、2.3正確答案：D19.曲線半徑350＜R≤450，緩和曲線的圓曲線正失連續(xù)差其他站線經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)（）mmA、10B、8C、15D、12正確答案：D20.P43鋼軌2孔至3孔中心距為（）A、160B、130C、150D、140正確答案：A21.曲線半徑R≤250，緩和曲線的圓曲線正失連續(xù)差作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（）mmA、10B、8C、12D、15正確答案：C22.P50鋼軌軌頭寬度為（）A、80B、73C、70D、75正確答案：C23.P60鋼軌軌端至1孔中心距為（）A、56B、66C、96D、76正確答案：D24.（）是人們對(duì)職業(yè)類型及從事某種職業(yè)所能達(dá)到的目標(biāo)的向往和追求A、職業(yè)理想B、職業(yè)道德C、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D、職業(yè)責(zé)任正確答案：A25.曲線半徑500m行車速度80km/h，緩和曲線長(zhǎng)度困難地段（）mA、80B、70C、60D、50正確答案：C26.發(fā)生脹軌跑道時(shí)澆水降溫：在脹軌范圍以外每側(cè)不少于（）m的距離，向中間輕澆慢淋A、50~100B、50~80C、20~50D、80~100正確答案：A27.P75鋼軌輕傷標(biāo)準(zhǔn)，Vmax≤120km/h正線及到發(fā)線鋼軌頭部總磨耗超過（）mmA、15B、17C、18D、16正確答案：D28.曲線半徑350＜R≤450，緩和曲線的圓曲線正失連續(xù)差正線到發(fā)線經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)（）mmA、15B、10C、8D、12正確答案：B29.在電氣化鐵路上，車輛及其裝載物通過時(shí)不得觸動(dòng)限界架，活動(dòng)橫板或吊鏈；裝載高度超過（）m的貨物上嚴(yán)禁坐人A、4B、5C、2D、3正確答案：C30.Ⅱ級(jí)鐵路線路特殊困難地段速度80km/h，最小曲線半徑（）mA、500B、300C、600D、400正確答案：A31.曲線半徑R≤250，緩和曲線的正失與計(jì)算正失差作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（）mmA、6B、8C、4D、2正確答案：A32.曲線半徑550m行車速度80km/h，緩和曲線長(zhǎng)度困難地段（）mA、70B、50C、40D、60正確答案：B33.尖軌在第一拉桿中心處的最小動(dòng)程：AT型彈性可彎尖軌12號(hào)普通道岔為（）mmA、176B、178C、180D、182正確答案：C34.鐵路職業(yè)道德的表現(xiàn)形式是非常特殊的，它既是道德的要求，也是（）要求，同時(shí)也是法律的要求A、操作規(guī)范B、規(guī)章C、公約D、紀(jì)律正確答案：D35.艱苦奮斗、（）是人民鐵路的光榮傳統(tǒng)，是推動(dòng)鐵路事業(yè)發(fā)展的精神動(dòng)力A、勇于奉獻(xiàn)B、無私奉獻(xiàn)C、勇于拼搏D、樂于奉獻(xiàn)正確答案：A36.一般土質(zhì)筑成的路基面上道床可分為砂墊層和普通道砟兩層砂墊層采用粗砂和中砂，厚度為（）cmA、25B、15C、30D、20正確答案：D37.長(zhǎng)鋼軌折斷的緊急處理如折損嚴(yán)重或斷縫拉開大于（）mm時(shí)，不得放行列車，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行臨時(shí)處理A、80B、30C、50D、100正確答案：C38.線路單線兩方向制動(dòng)地段12.5m鋼軌安裝防爬器設(shè)備順向/逆向各（）對(duì)A、6--4B、4--4C、4--1D、2--2正確答案：D39.線路大、中修后，無墊層的碎石道床，枕下清砟厚度不得小于（）mmA、400B、300C、250D、200正確答案：B40.鋼軌重傷標(biāo)準(zhǔn)，Vmax≤120km/h波浪形磨耗谷深超過（）mmA、1.5B、2C、0.5D、1正確答案：C41.Ⅱ級(jí)鐵路線路一般地段速度80km/h，最小曲線半徑（）mA、700B、600C、500D、800正確答案：B42.鋪方格式草皮，將草皮在邊坡上鋪成與邊坡緣線成（）的斜方格；也可采用土工格網(wǎng)，在格網(wǎng)內(nèi)植草A、90°B、45°C、30°D、60°正確答案：B43.曲線半徑350＜R≤450，緩和曲線的正失與計(jì)算正失差其他站線保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)（）mmA、6B、8C、5D、4正確答案：A44.曲線半徑350＜R≤450，25m鋼軌安裝軌撐（）對(duì)A、5B、8C、12D、10正確答案：D45.轍叉趾、轍叉跟軌頭及下頦部位裂紋長(zhǎng)度超過（）時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換A、40mmB、30mmC、10mmD、20mm正確答案：B二、多選題（共14題，每題1分，共14分）1.齒輪油泵的特點(diǎn)是（）A、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉B、工作噪音較大C、體積小，重量輕D、對(duì)油液污染不敏感E、工作可靠正確答案：ABCDE2.列車限速vmax≤45km/h時(shí)，線路狀態(tài)應(yīng)符合（）A、半徑小于或等于8-00m的曲線地段,混凝土軌枕可每隔1根擰緊2根,木枕可每隔1根釘緊6根B、軌枕每隔6根可空1根C、枕底道碴串實(shí)D、軌枕盒內(nèi)及軌枕頭部道碴不少于1/3E、鋼軌接頭兩根軌枕和橋枕上道釘、扣件齊全、有效正確答案：BCDE3.混凝土寬軌枕技術(shù)要求有（）A、混凝土寬枕一般都是密鋪的，幾乎將道床頂面全部覆蓋，因此可以防止道床污染，使道床長(zhǎng)期保持清潔B、混凝土寬枕與道床的接觸面較大，可以減少列車對(duì)道床的壓應(yīng)力C、混凝土寬枕軌道的道床變形較小，軌道穩(wěn)定，適合重載和高速鐵路要求D、混凝土寬枕軌道維修工作量少，可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，減少作業(yè)次數(shù)E、混凝土寬枕軌道外表整齊、美觀正確答案：ABCDE4.曲線方向不良的原因有（）A、養(yǎng)護(hù)方法不當(dāng)B、撥道方法不當(dāng)C、鋼軌磨耗D、材料失效E、路基病害正確答案：ABDE5.繩正法撥正曲線的基本要求有（）A、曲線兩端直線軌向不良，一般應(yīng)事先撥正B、在外股鋼軌上月鋼尺丈量，每10m設(shè)置一個(gè)測(cè)點(diǎn)C、在風(fēng)力較小條件下，拉繩測(cè)量每個(gè)測(cè)點(diǎn)正矢，測(cè)量三次，取平均值D、按繩正法計(jì)算撥道量E、設(shè)置撥道樁，按樁撥道正確答案：ABCDE6.50kg鋼軌Ⅰ型彈條軌距扣件及擋板座號(hào)碼左股鋼軌的配置是（）A、外側(cè)擋板座4#B、內(nèi)側(cè)擋板12#C、內(nèi)側(cè)擋板座6#D、外側(cè)擋板20#E、軌距1433mm正確答案：BDE7.以下關(guān)于I型混凝土枕的承載能力說法正確的是（）A、鋪設(shè)密度1840根/kmB、適用于重型軌道C、最高速度85km/hD、適用于中型、輕型軌道E、軸重23t正確答案：ACDE8.以下關(guān)于曲線正矢作業(yè)驗(yàn)收允許偏差管理值速度vmax≤2-00km/h正線及到發(fā)線圓曲線正矢連續(xù)差正確的是（）A、R≧8-005MMB、350≤R≤4507mmC、R≤25012mmD、250≤R≤35010mmE、450≤R≤8-006mm正確答案：CDE9.什么叫縱向阻力A、扣件阻力B、接頭阻力C、道床縱向阻力D、阻止鋼軌及軌道框架縱向伸縮的阻力E、路基摩擦阻力正確答案：ABCD10.連接曲線養(yǎng)護(hù)維修的規(guī)定是（）A、不宜大于導(dǎo)曲線半徑的1.5倍B、長(zhǎng)度不小于20mC、超高值不應(yīng)大于15mmD、連接曲線軌距加寬標(biāo)準(zhǔn)與其他曲線相同E、站線道岔與曲線或道岔與其連接曲線之間的直線段長(zhǎng)度，一般不應(yīng)小于75m正確答案：ABCDE11.混凝土軌枕失效規(guī)定為嚴(yán)重傷損的是（）A、混凝土枕失效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定承軌槽壓潰，深度超過3mm為嚴(yán)重傷損B、混凝土枕失效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定鋼筋（或鋼絲）外露（鋼筋未銹蝕，長(zhǎng)度超過1-00mm）為嚴(yán)重傷損C、枕頭掉塊1/4-2/3D、混凝土枕失效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定斜裂長(zhǎng)度為枕高的1/2~2/3為嚴(yán)重傷損E、混凝土枕失效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定嚴(yán)重網(wǎng)狀龜裂和掉塊為嚴(yán)重傷損正確答案：BDE12.Ⅱ型彈條扣件道岔不同軌距值使用的軌距塊號(hào)碼是（）A、軌距1429mmB、另一股作用邊11#C、一股作用邊7#D、另一股非作用邊11#E、一股非作用邊15#正確答案：ABE13.鐵路電氣化，給鐵路線路的養(yǎng)護(hù)維修工作創(chuàng)造的有利條件包括（）A、減輕了對(duì)鋼軌的震動(dòng)力B、減輕了曲線下股鋼軌的壓堆程度C、改善了隧道內(nèi)的工作條件D、解決了線路坍白現(xiàn)象E、減少了對(duì)鋼軌及配件的銹蝕正確答案：ABCE14.軌枕的功用是，且，同時(shí)軌枕還起著、等作用A、保持鋼軌方向B、保證鋼軌水平的平順C、承受來自于鋼軌上的各種力D、將力傳遞至道床E、保持軌距和位置正確答案：ACDE三、判斷題（共45題，每題1分，共45分）1.尖軌扳動(dòng)不靈活產(chǎn)生的原因拉桿、連接桿、接頭鐵螺栓孔壁磨耗擴(kuò)大，螺桿磨細(xì)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A2.在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分5m范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)均須接地。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A3.溫度應(yīng)力式無縫線路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，鋪設(shè)維修方便，是一種較好的無縫線路結(jié)構(gòu)形式。我國(guó)已鋪無縫線路的絕大部分是溫度應(yīng)力式。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A4.P75kg/m夾板第三孔距端部距離為40mm。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A5.長(zhǎng)鋼軌折斷的永久處理，在接近鎖定軌溫的條件下，拆除插入的短軌，適當(dāng)松開扣件和防爬器，按需要放散應(yīng)力，使前后鋼軌恢復(fù)應(yīng)有位置。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A6.年通過總質(zhì)最大于50Mt的線路，根據(jù)實(shí)際的運(yùn)營(yíng)條件，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選可采用60kg/m的鋼軌。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A7.無縫線路發(fā)生脹軌跑道時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)派專人監(jiān)視線路，并能不間斷地采取降溫措施，待軌溫降至接近鎖定軌溫時(shí)，再恢復(fù)線路和正常行車速度。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A8.防止脹軌跑道的措施規(guī)定，高溫季節(jié)應(yīng)增加巡道班次，把觀察軌向作為重點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A9.防止鋼軌折斷的措施，消滅空吊板及三角坑，修整道床，補(bǔ)充石砟，保持線路彈性，方正焊縫兩側(cè)軌枕，整好鋼筋混凝土軌枕膠墊。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A10.預(yù)防整治尖軌與基本軌不密貼的措施打靠道釘，消除假軌距。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A11.轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），可動(dòng)心軌寬40mm斷面及可動(dòng)心軌寬20mm斷面對(duì)應(yīng)的翼軌垂直磨耗（不含翼軌加高部分）超過6mm，為重傷。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A12.對(duì)連接曲線圓順度的標(biāo)準(zhǔn)是：用l0m弦量，連續(xù)正矢差保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定不超過4mm，綜合維修驗(yàn)收不超過2mm。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A13.預(yù)防整治道岔方向不良的措施加強(qiáng)各部分零件的養(yǎng)護(hù)維修，充分發(fā)揮各種扣件固定鋼軌位置的作用。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A14.重載鐵路年通過總重達(dá)到250Mt以上正線每年維修二遍。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A15.在電氣化區(qū)段上，如需要在同一地點(diǎn)將兩股鋼軌同時(shí)拆下時(shí)必須對(duì)該供電區(qū)段實(shí)行線路封閉，不準(zhǔn)內(nèi)燃機(jī)車行駛。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：在電氣化區(qū)段上，如需要在同一地點(diǎn)將兩股鋼軌同時(shí)拆下時(shí)必須對(duì)該供電區(qū)段實(shí)行線路封閉，不準(zhǔn)電力機(jī)車行駛。16.特重型、重型無縫線路墊圈選用普通平墊圈。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：特重型、重型無縫線路墊圈選用高強(qiáng)度平墊圈。17.8級(jí)有紋部分直徑為24mm和22mm兩種。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A18.基本軌垂直磨耗：50kg/m及以下鋼軌在正線上超過6mm，在到發(fā)線上超過8mm，在其他站線上超過8mm應(yīng)立即更換。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：基本軌垂直磨耗：50kg/m及以下鋼軌在正線上超過6mm，在到發(fā)線上超過8mm，在其他站線上超過10mm應(yīng)立即更換。19.接觸網(wǎng)導(dǎo)線距軌面必須保持一定的距離，接觸線最大弛度時(shí)距軌面的最高高度為5500mm。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：接觸網(wǎng)導(dǎo)線距軌面必須保持一定的距離，接觸線最大弛度時(shí)距軌面的最高高度為6500mm。20.預(yù)防整治道岔方向不良的措施加強(qiáng)搗固作業(yè)，除按規(guī)定搗固外，還應(yīng)根據(jù)道岔構(gòu)造的特點(diǎn)進(jìn)行適當(dāng)加強(qiáng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A21.連接曲線軌距加寬標(biāo)準(zhǔn)與其他曲線相同，并由曲絨兩端向外按不大于2‰遞減，直線段較短時(shí)不得大于3‰。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A22.無縫線路發(fā)生脹軌跑道時(shí)，首先應(yīng)按線路故障防護(hù)辦法設(shè)置慢行信號(hào)防護(hù)，攔停列車。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：無縫線路發(fā)生脹軌跑道時(shí)，首先應(yīng)按線路故障防護(hù)辦法設(shè)置停車信號(hào)防護(hù)，攔停列車。23.為使尖軌能夠左右扳動(dòng)，夾板與間隔鐵之間必須保持一定的距離。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A24.設(shè)置作業(yè)標(biāo)防護(hù)的作業(yè)和使用輕型車輛及小車時(shí)，由車間主任擔(dān)任。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：設(shè)置作業(yè)標(biāo)防護(hù)的作業(yè)和使用輕型車輛及小車時(shí)，由工（班）長(zhǎng)擔(dān)任。25.鋼軌折斷的原因線路維修不良，出現(xiàn)空吊板、三角坑、翻漿冒泥.軌枕間距過大等病害時(shí)，由于列車沖擊力加大，鋼軌拉斷的可能性也就愈大。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A26.發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在其上掛有線頭、繩索等物時(shí)，人員不準(zhǔn)與之接觸；在接觸網(wǎng)檢修人員未到達(dá)前，應(yīng)距斷線接地處5m以外設(shè)置防護(hù)，禁止人員進(jìn)入。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在其上掛有線頭、繩索等物時(shí)，人員不準(zhǔn)與之接觸；在接觸網(wǎng)檢修人員未到達(dá)前，應(yīng)距斷線接地處10m以外設(shè)置防護(hù)，禁止人員進(jìn)入。27.在道岔區(qū)段軌道電路上可以行駛單軌小車，因?yàn)檐囕唹涸诘啦斫^緣上面時(shí)，車輪的踏面要傳電。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：在道岔區(qū)段軌道電路上不能行駛單軌小車，因?yàn)檐囕唹涸诘啦斫^緣上面時(shí)，車輪的踏面要傳電。28.軌距是指鋼軌踏面下16mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最大距離。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：軌距是指鋼軌踏面下16mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。29.在尖軌前2~3根岔枕處，把尖軌兩側(cè)軌底切掉一部分，形成彈性可彎段，實(shí)現(xiàn)尖軌的扳動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A30.正線道岔（直向）與曲線超高順坡終點(diǎn)之間的直線段長(zhǎng)度：Vmax>200km/h的線路，困難條件下不應(yīng)小于100m。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A31.轉(zhuǎn)轍部分主要由兩根基本軌、兩根尖軌、各種零件及跟部結(jié)構(gòu)組成。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A32.預(yù)防整治導(dǎo)曲線鋼軌偏面磨耗的措施在導(dǎo)曲線上股鋪設(shè)1/40的鐵墊板。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：預(yù)防整治導(dǎo)曲線鋼軌偏面磨耗的措施在導(dǎo)曲線上股鋪設(shè)1/20的鐵墊板。33.在電氣化區(qū)段通過或使用各種車輛、機(jī)具設(shè)備不得超過機(jī)車車輛規(guī)定。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：在電氣化區(qū)段通過或使用各種車輛、機(jī)具設(shè)備不得超過機(jī)車車輛限界。34.需辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)，限制列車速度的作業(yè)，由職務(wù)不低于車間主任的人員擔(dān)任。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A35.基本軌由標(biāo)準(zhǔn)鋼軌斷面的鋼軌制成，一側(cè)為直基本