國際合同在文化、商業、貿易都不斷走出國門的當下，合同雙方具有相應的民事行為能力，寫不好合同怎么辦呢？今天我們推薦給大家這篇關于“國際合同”的優質文章，我將在這里提供一些有用的建議供您選擇！國際合同篇1現有蒸氣／摩托油輪______號，懸掛________旗，________凈登記噸，有大約裝油______容積，和船級______，現正在________的船東__________與租船人________于本日相互達成協議。1．本船應緊密、堅實、牢固，在各方面適合于本航次，在本航次中保持如此狀態，除海上風險外，應盡快開航和駛往________或其附近可使船安全到達（經常浮起）的地方，并按租船人要求裝滿全部的________噸散裝貨物，但不得超過除屬具、船具、給養和設備之外本船可以合理地積載和裝運的數量（應在可伸縮的油艙中給貨物的伸縮部分留出足夠的艙容），將如此裝載的貨物駛往（如提單所指定的）________或其附近可使船安全到達（經常浮起）的地方，并按裝貨時每噸（20英擔）支付______運費后，如數交貨。2．運費應在交貨之時，在倫敦無折扣地以現金支付，扣除一切在裝港給船長的借支和有關保險費。如果需要，在卸裝的港口費用應以現行的匯率用現金墊付。3．由于貨物原因而產生的稅和其他費用應由租船人支付，由于船舶原因而產生的稅和其他費用應由船東支付。ww4．貨物泵入船艙由租船人承擔費用和風險，貨物泵出船艙由船方承擔費用，但船方的風險僅限于船舷以內。如果裝卸港口的規定允許船舶生火，船方提供油泵和所需蒸汽以及人員操作。如果港口不允許船舶生火，租船人應解決裝貨所需要的蒸汽和承擔費用。5．租船人可允許用______晴天連續小時（星期日和節假日除外，除非已使用或船舶已經滯期）進行裝卸作業。租船人有權在晚上或除外時間進行裝卸，但應支付由此而產生的額外費用。6．船舶應按租船人的指示，去到達一個能使其經常浮起的地方或碼頭或駁船旁邊裝卸貨，但任何可能產生的駁船費和風險由租船人承擔。租船人有權在卸港將船舶從一個卸貨泊位移到另一個卸貨泊位，并承擔所發生的一切費用。7．裝卸時間應從船舶裝備好接貨或卸貨時起算，船長給租船人代理6小時通知，無論是否靠泊。8．滯期費應按每連續日支付______，不足一日者按比例計算，但如果在裝港或卸港由于發生意外事故或機器故障所導致的延誤時間，租船人應將滯期費減少至每連續日______，不足一日者按比例計算。9．船方對天災、海上風險、火災、船長和船員非法行為、公敵、海盜、盜賊、統治者的拘捕或扣留、碰撞、擱淺，以及其他航行事故，即使是由于引水員、船長、船員或其他船東雇員的疏忽、過失或判斷失誤所造成，均不負責。船方對由于爆炸、鍋爐爆炸、軸的損壞，或任何機器和船殼的潛在缺陷造成損失，只要這些不是由于船東、船舶管理人和船舶經營人未克盡職責而造成，都不負責。船方有權按任何順序停靠任何港口，沒有引水員而開航，或拖帶和救助遇難船舶，或為救助生命和財產而繞航，或為船東單獨的利益而救助。船方對由于罷工、停工、民事動亂、商業爭端、或任何有意圖或進一步行動，不論船東是否是其中一方，工人罷工、停工、騷亂或洪水，或其他事故或超出任何一方控制之外而導致阻止或延遲裝卸所造成直接或間接的滅失、損壞或延遲，都概不負責。10．如果租船人不能提供全部的貨物，船方有權不開航，直到船舶油艙能夠被裝到適航狀態，并且運費要按船舶裝載全部貨物來計算支付。11．船東因未收到所有運費、空艙費、滯期費和彌補這些費用而對貨物享有絕對留置權。12．船舶允許拖帶或被拖帶，援助遇難的船舶，或為補充燃料煤或油而停靠任何港口。13．本合同應受裝運貨物之船舶的船旗國法律管轄，除非在發生海損或共同海損時，應根據“1950年約克－－安特衛普規則”進行解決。14．如果由于冰凍不能進入裝港或卸港，船舶應駛向最近的安全和開放可進入的港口，并把船舶到達用電報通知給租船人或收貨人，租船人或收貨人有義務用電報指定（由他們選擇）不冰凍和有能力裝或卸散油設備的港口。從船舶被冰凍停工，直到船舶到達最終港口卸完所用的全部時間應由租船人按每連續日支付______。不足一日者按比例計算。16．船長應負責經常保持船舶油艙、油管和油泵清潔，但如果租船人所裝的油與以前裝在油艙里的種類不同，由租船人負擔費用。船方對由租方裝載不同品種的油所產生的任何后果不負責任。船方對于滲漏不負責任。17．如果租船人將船舶派往有檢疫的任何港口，時間應按船舶被耽誤的每小時計算，并且本合同第8條款規定的全部裝卸時間已被使用完畢，但如果在船舶駛往港口途中才宣布的檢疫，租船人不負責由檢疫隔離所產生的延誤。18．在履行本租約合同所產生的任何爭議應在倫敦解決，船東和租船人各指定一名仲裁員－－商人或經紀人，如該兩名被選出的仲裁員不能達成一致決定，則應在指定一名首席仲裁員－－商人或經紀人，他們的決定為終局。如果雙方中的一方在接到另一方的要求在21天內疏忽或拒絕指定仲裁員，則單獨指定的仲裁員有權自行決定，并且他的決定對雙方有約束力。為了執行裁決，本協議具有法律效力。19．不履行本租船合同的罰金應以估計的損失金額和為彌補損失產生的費用來計算。20．船舶應通知船東在裝港和卸港的代理辦理海關業務。21．受載日不得在________之前，除非租船人同意。22．如果船舶在________前沒作好裝貨準備，租船人有選擇取消租船合同的權利。23．船長簽發提供給他的提單對本租船合同不受損害。24．租船人有權轉讓本租船合同，但在如此情況下，原租船人應繼續負責完全和真實的履行租船合同。出租方：______________船東：________________租船人：______________國際合同篇2甲方：地址：傳真：乙方：地址：傳真：甲、乙雙方本著相互合作的良好關系及互惠互利的原則，經友好協商，就乙方委托甲方在處理國際貨物事宜達成如下協議：一、甲方作為國際運輸承運人或承運人的代理人承接乙方委托的國際貨物運輸。根據乙方的要求，甲方作為其代理人，代為辦理與貨物進出口相關的海關報關和進出口商品檢驗檢疫等事務。二、乙方應在每票貨物出運前以書面形式向甲方提交《國際貨物出口運輸委托書》（簡稱“委托書），注明運出貨物的品名、數量、重量、體積、目的地和要求出運日期等，并加蓋有效印鑒。如乙方提交的委托書未加蓋有效印鑒或未注明上述內容的，甲方將通知乙方重寄有效文件，將以有效文件及貨物到達日安排國際運輸。三、乙方委托甲方代為辦理與貨物進出口相關的海關報關和進出口商品檢驗檢疫等事務的，應提供辦理上述事務所需的文件和單證材料。如果產生查驗，發現申報不實的情形，甲方將配合乙方向海關提出說明，盡最大能力解決，如經查實情節重大時，有行文批示，甲方不承擔乙方所交付貨物造成的任何連帶責任。四、乙方在向甲方發出委托后要求變更或撤消其委托事項的，應采用書面的形式并得到甲方的認可，乙方應承擔相應的費用及因此對甲方造成的損失。五、乙方在貨物出運中要求預付改為到付或到付改為預付的，應在航班到達目的港前10小時以書面形式通知甲方。如貨物在目的港被提取，甲方對此不負責任。六、乙方應根據甲方的要求將貨物送至甲方的倉庫或指定的地點，或通知甲方安排上門提貨。乙方提交的貨物如有破損、受潮或表面狀況不良的，甲方可以不予接收和付運。乙方應承擔因貨物不能付運對甲方造成的損失。七、如果航班因天氣，政府禁令，戰爭，罷工，飛機故障等不可抗力因素造成航班延誤或取消，甲方不承擔由此產生的任何經濟和法律責任。八、乙方必須嚴格按照國家法律政策收運和交付貨物，不應在其托運的貨物中夾帶易燃易爆等物品及國家禁止出口的物品，甲方不受理危險品（包括不明化學性質的化學物品）、貴重物品、尸體、骨灰、活動物等的運輸，進出口貨物必須遵守《中華人民共和國海關法》和民航運輸的有關規則，否則，由此引起的一切損失及其他賠償責任由乙方自行承擔。對于因受乙方貨物影響而導致的甲方經濟、名譽以及其他方面的損害，甲方將保留對乙方進行處罰的權利。九、對于貨物在運輸途中，因故導致貨物受損、遺失、變質、污染、遲滯等情況發生，乙方應在運費付清的情況下，再按國際IATA規則中規定的有關條款處理所發生的問題。十、委托的有效性：甲方接受乙方的委托，接收乙方出運的貨物，安排或代為辦理了空運或海運運輸后，應作為承運人向乙方簽發《空運或海運貨運單》或作為承運人的代理人將承運人的《空運或海運貨運單》遞交給乙方。乙方未向甲方提交委托書或未在委托書上加蓋有效印鑒的，只要甲方向乙方簽發了《空運或海運貨運單》或將承運人的《空運或海運貨運單》遞交給了乙方，且貨物已由甲方安排出運，則應認為乙方已按照上述《空運或海運貨運單》所載明的內容（運雜費用除外）向甲方委托了該批貨物的運輸。十一、對于甲方向乙方簽發或遞交的《空運或海運貨運單》中載明的托運人并非乙方而實際由乙方委托的運輸，乙方保證其具有代理上述托運人委托該項運輸的合法有效的代理權。對于乙方委托的運輸，無論甲方向其簽發或遞交的《空運或海運貨運單》中載明的托運人是否是乙方，甲方都可以要求乙方承擔上述托運人的責任。(說明如下：如乙方出貨要求以供應商為出貨方，必須由乙方提供委任方的正確資料給甲方操作。)十二、委托事項的確定：除本協議另有約定的以外，雙方對所委托事項確認的結果以《空運或海運貨運單》中載明的內容為準。十三、甲方為乙方代為安排上門提貨、代為辦理與貨物進出口相關的海關報關和進出口商品檢驗檢疫等事務時，無論甲方使用其自己還是乙方的名義，都應認為是作為乙方的代理。十四、運雜費用：1、甲方可以用函件或傳真的形式就單票運輸與乙方對運雜費用等進行約定。根據國際貨運行業的操作慣例，雙方對運雜費用的確認以委托書、雙方的往來函件和傳真中載明的內容為準，除非另有雙方共同確認的書面材料。2、每票運輸中，發生以下二種情形之一的，則認為雙方已就該票運輸的運雜費用進行了確認：（1）乙方將貨物提交甲方或甲方安排的實際承運人；（2）甲方或其代理的承運人簽發相應的《空運或海運貨運單》。3、乙方未在上述任何一種情形發生前對甲方此前以函件或傳真形式提出的報價提出書面異議的，視為其接受了甲方的上述報價。4、每票運輸中，乙方應按照雙方確認的費用標準向甲方支付相應的款項。第2頁共4頁6、乙方應按如下標準向甲方支付基本費用：倉儲地面服務費：人民幣/公斤衛檢費：人民幣/件單證費：人民幣/票報關費：人民幣/份三檢換單費：人民幣/票服務費：人民幣/票收費調整：航空或船運公司若有收費調整，甲方將照實向乙方收取。（*以上報價以行文報價單為準）7、如乙方要求甲方退關，甲方須收到乙方基本費用（甲方已為乙方產生的基本費用及運費以外）和服務費人民幣0元/票后再退單。8、無論什么原因，乙方要求提取在甲方倉庫內的貨物，甲方按每公斤人民幣/天加收倉儲費用。協商解決。十五、財務結算：1、甲、乙雙方同意采取以的結算方式。乙方逾期付款的，應按每日4‰的比例向甲方支付逾期付款違約金，同時甲方有權在書面通知乙方后隨時中止執行此協議。2、運費到付的處理：對于運費到付的運輸，如收貨人屆時不支付運費的，乙方將承擔該批貨物的運雜費用和合理的處置費用。3、涉及索賠及異常運輸款項的處理，應首先支付相關運輸費用。其次根據責任歸屬，向相應責任方進行后續個別事件單獨處理，任何一方不應擅自采用拖欠、拒付或抵扣運雜費用等方式解決。4、結算匯率標準：如以外匯結算各項費用，應以甲方開具發票日當月第一個工作日國家公布外匯牌價的該幣種與人民幣匯率的中間價作為結算匯率。4、雙方帳號一覽表甲方乙方戶名：戶名：USD帳號：USD帳號：開戶行：開戶行：甲方乙方戶名：戶名：RMB帳號：RMB帳號：開戶行：開戶行：5、月結方式的運輸代理人或客戶，須具備以下條件：a.具有工商、稅務等有關法律文件和證明；b.貨物運輸費每月在c.貨物運輸費累計超過萬外的余款將在十六、對航空或船運公司相關規定的處理：本協議一方對航空公司根據其規定對運輸及貨物的處理有異議的，應直接向航空或船運公司提起，本協議的另一方應積極配合。十七、與本協議有關的任何索賠應按照《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國國際海運條例》的規定處理。十九、協議的修改和補充：對本協議的修改或補充應采用書面形式，并得到雙方的書面確認。上述修改或補充從雙方書面確認之日起生效。二十、本協議自有效期自年月日起至年月日止。協議期滿，若雙方無異議可自動順延一年。二十一、乙方若在協議期內要求解除本協議，應提前30天以書面形式通知甲方并結清所有應付費用。二十二、對于本協議未盡事宜，雙方共同協商解決。在履行本協議過程中，雙方如發生爭議又無法協商解決時，同意將爭議提交上海仲裁委員會進行仲裁。二十三、本協議一式二份，甲、乙雙方各執一份。二十四、運輸費報價單詳見附件。甲方：乙方：法人代表：法人代表：授權代表人：授權代表人：日期：日期：甲方:法定代表人：法定地址：銀行帳戶乙方：法定代表人：法定地址：郵編：銀行帳戶：郵編：傳真：(代理人)傳真：甲乙雙方經過友好協商，就乙方代理甲方辦理國際貨物運輸的有關事宜達成以下合同:1、甲方委托乙方代為辦理訂艙、報關、報驗、裝箱，轉運、代墊代付海運運費等相關運輸事宜。3、甲方委托乙方代理報關、報驗時，應提供合法、合格、正確、齊全的報關報驗單證。依貿易性質不同可包括：合同、發票，商檢證書、許可證、核銷文件、報關單、手冊、裝箱單及有關批文等。5、乙方在接到甲方的訂艙單后，應立即前往船公司辦理配載等手續。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外，乙方不承擔任何責任。如果貨物未能夕口期配載，乙方應及時將有關情況通知甲方。6、乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項的，應在貨物裝船三天前向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用，由甲方全部承擔。7、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據不能按期退交外，乙方不承擔任何責任但乙方應及時以口頭或者書面形式告知甲方，并協助甲方盡快收回。8、甲方要求貨物緊急出運時，應事先在托運單"特別要求聲明"中注明或者以其他書面形式通知乙方，并由乙方最后確認航期9、甲方同意于船開后_____天內，將乙方代墊代付的海運運費、港口費用、其他代理代辦費用及運輸代理費以______方式付給乙方。10、甲方未及時付費造成承運人依法留置貨物的，由甲方自行承擔責任。11、如貨物的滅失或損壞是由于我國《海商法》第五十一條所列明的原因造成的，乙方不承擔任何責任。12、乙方在代理貨物運輸的過程中應盡心盡責，認真回復甲方的查詢，對于再委托發生的事項應承擔連帶責任，對于因乙方的過失包括無單放貨等行為而導致甲方遭受直接損失和額外發生的費用應承擔賠償責任。13、雙方同意，就本合同項下發生的任何糾紛或者爭議，應提交中國海事仲裁委員會，根據該會的仲裁規則進行仲裁，無論乙方格式化提單已經列明或其它解決爭議的方法。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。本合同的訂立、效力，解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。14、本合同經甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一年．本合同期滿之日前，甲乙雙方如無異議，則自動延長一年；任何一方均可在期滿前提出終止合同，但應以書面方式通知另一方。15、經甲乙雙方協商一致，可對本合同進行修改和補充、修改及補充的內容經雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。本合同一式_____份。甲方：乙方：簽字蓋章：簽字蓋章：年月日年月日國際合同篇36.2發生保險范圍內的事故后，乙方應當協助甲方向鐵路及保險公司索賠。7.1為本合同之目的，秘密信息一詞指的是任何涉及或與本合同各方有關的未公開的秘密信息，任何一方不得將業務及營銷渠道程序、標準、價格及其他財務記錄等資料;任何一方為本合同目的所簽署的任何協議、備忘錄、附件。7.2本合同任何一方不得將秘密信息以任何方式泄漏給任何第三方，也不得以任何形式公眾。8.1不可抗力事件是指不可預見、不能避免、不能克服、包括地震、臺風、水災、火災及其他自然災害;戰爭、**、戒嚴及其受影響一方不能控制的客觀情況。8.2一方因不可抗力情況而不能履行本合同義務時應及時通知另一方不可抗力的情況，應采取合理措施盡量減少影響，盡可能在最短時間內恢復履行本合同。8.3若發生不可抗力事件，任何一方無需對另一方因本合同未能履行或延遲而遭受任何損失承擔責任，并且此種未能履行不應視為違反本合同。9.1因市場的變化和合同雙方協作的要求，任何一方可向對方提出修改、變更、補充本合同的請求。9.2合同的修改、變更、補充應以書面協議的形式進行，經雙方蓋章后生效。9.3本合同未盡事宜，由合同雙方當事人協商解決，若不能協商解決，應按照中華人民共和國有關法律、法規執行。9.4本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執一份。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：__________________年____月____日_________年____月____日甲、乙雙方根據《中華人民共和國合同法》、《鐵路貨物運輸合同實施細則》等法律、法規的有關規定，本著“誠實信用、互惠互利”的原則，就甲方委托乙方提供的運輸服務達成如下協議：1、依據甲方提出的發貨申請，乙方應根據甲方所指定的時間、地點做好貨物的接收工作;2、在短途汽車到廠裝貨時，請務必確認貨物的完好性，如若發現有包裝破損、貨物自然變形或者呈現明顯傷痕的情況，當場要求停止裝貨，經甲方與廠家確認后再做繼續裝載或者進行換貨處理;3、乙方在運輸貨物時，必須將貨物固定扎實，并不得與其它貨物混裝，運輸過程中應保證安全，如發生貨物丟失、損壞、淋雨等，所造成的損失，乙方應在7天內予以賠償甲方;4、鑒于鐵路運輸的多樣性，乙方需將裝貨要求(件數、噸位要求)以及對應的價格以函的方式加蓋公章后傳真至甲方，經甲方確認后蓋章回傳，此函方可生效;若在執行期間有調整，請提前一周告知甲方;5、甲方所委托運輸的貨物彩涂鋼板、鍍鋅帶鋼、熱軋帶鋼、鍍鋅卷均需做好防水措施，在由廠運至貨場，未能及時裝火車時，倉儲期間做好一切致使貨物受潮的防水工作;車皮運輸途中亦需要蓋好帆布;6、火車離站后，乙方需將車皮號、箱號、以及所對應的貨物卷號明細、離站時間、預計到達時間以電子檔或者傳真的方式告知甲方;7、自提貨起，貨發生損壞或者交通阻塞等原因，造成貨物無法按預定時間送抵的務必第一時間知會甲方;9、未經甲方同意不得向第三方透露甲方所發貨的廠家、發貨量等走貨信息;10、甲方委托乙方為其托運的貨物購買運輸保險，如由乙方不投保貨物險，一旦出險由此產生的損失由乙方承擔;11、雙方同意按以下方式進行運輸費用的確認：鐵路費用：雙方以經雙方蓋章確認后的報價函為基準結算;其他費用：在業務發生過程中發生的額外費用，雙方按照逐一確認的方式進行。12、費用結算：乙方承諾按以下第種方式結算運費：①費用按車次結算，只有在乙方送貨至指定地點且收貨方確認無貨損后結付運費;②運費按月結算，每月5日前雙方核對并確認上月的運輸費，并在當月的15日前一次支付上月應付給乙方的運費。13、因本協議項下委托所產生的任何爭議，雙方應友好協商解決，不得采取單方延期送貨或拒不支付運費費用等方式。本協議自雙方蓋章或雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效，本協議一式兩份，雙方各持一份正本，具有同等效力。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：__________________年____月____日_________年____月____日國際合同篇4買方：____________________________________法定代表人：____________職務：____________國籍：____________賣方：____________________________________法定代表人：____________職務：____________國籍：____________買賣雙方在平等、互利的原則上，經協商達成本協議條款，以共同遵守，全面履行：第一條品名、規格、價格、數量：單位：____________________________數量：____________________________單價：____________________________總價：____________________________總金額：____________________________第二條原產國別和生產廠：第三條包裝：1.須用堅固的木箱或紙箱包裝。以宜于長途海運／郵寄／空運及適應氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。2.由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應賠償由此而造成的`全部損失費用。3.包裝箱內應附有完整的維修保養、操作使用說明書。第四條裝運標記：賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣.第五條裝運日期：____________________第六條裝運港口：____________________第七條卸貨港口：____________________第八條保險：____________________裝運后由買方投保。第九條支付條件：按下列項條件支付：1.采用信用證：買方收到賣方交貨通知，應在交貨日前15--20天，________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100％發票金額即期匯票并附裝運單據。開證行收到上述匯票和裝運單據即予支付。信用證于裝運日期后15天內有效。2.托收：貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據，通過賣方所在地銀行和買方________銀行交給買方進行托收。3.直接付款：買方收到賣方裝運單據后7天內，以電匯或航郵向賣方支付貨款。第十條單據：1.海運：全套潔凈海運提單，標明“運費付訖”/“運費預付”，作成空白背書并加注目的港________公司。2.空運：空運提單副本一份，標明“運費付訖”/“運費預付”，寄交買方。3.航郵：航郵收據副本一份，寄交買方。4.發票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭，發票根據有關合同詳細填寫。5.由廠商出具的裝箱清單一式兩份。6.由廠商出具的質量和數量保證書。7.貨物裝運后立即用電報／信件通知買方。此外，貨發10天內，賣方將上述單據航空郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港________公司。第十一條裝運：1.FOB條款：ａ.賣方于合同規定的裝運日期前30天，用電報／信件將合同號、品名、數量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。ｂ.賣方船運代理________公司________，(電報：________)，負責辦理租船訂艙事宜。若船在買方通知日后30天內尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費由買方承擔。ｄ.若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。ｅ.貨物越過船舷并從吊鉤卸下之前，一切費用和風險由賣方承擔；貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。2.CFR條款：ａ.在裝運期內，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉船。ｂ.貨物經航郵、空運時，賣方于本合同第5條規定的交貨日前30天，以電報信件把交貨預定期、合同號、品名、發票金額等通知買方。貨物交辦發運，賣方即刻以電報信件將合同號、品名、發票金額、交辦日期通知買方國際合同篇5國際油輪承租船合同是指由租賃方與船東簽訂的一種合同，旨在確保油輪租賃的順利運作，保證租方和船東之間的權益。油輪租賃合同通常由以下幾部分組成：描述船舶的詳細規格，包括船舶名稱、船體結構、尺寸、排放標準等；租期，指油輪租賃合同期限的具體安排；貨物的裝載和卸載時間、地點和方式，以及相關費用；租金和付款方式；保險責任和風險分擔；以及合同終止的條款等。首先，描述船舶的詳細規格是油輪租賃合同的第一個必要部分。這一部分主要描述油輪的基本信息，包括其名稱、船體結構、尺寸、容積以及排放標準等，同時也需要包括輪機、船員、船用設備、起重裝備等相關信息，以及必要的證書、文件和執照等。其次，租期也是油輪租賃合同中重要的一部分。這部分主要規定油輪租賃的期限，通常以年為單位，可以根據租賃方的需求和船東的計劃來決定，并且在合同中明確約定油輪的退租日期。第三，裝載和卸載貨物的時間、地點和方式以及相關費用也是油輪租賃合同中必要規定的內容。這部分可以明確規定租方必須在約定的時間內將貨物裝載上油輪，并在租期內按照合同約定的地點和方式進行卸載，并支付相應的費用。第四，租金和付款方式也是油輪租賃合同中必不可少的條款。在合同中需要明確規定租金總額以及付款方式。一般來說，租方根據合同約定的時間和方式向船東支付租金，合同期滿后由船東全額收回。第五，保險責任和風險分擔的條款也是油輪租賃合同中必要的內容。這一部分需要說明油輪財產險、人身傷亡險、責任險等方面的責任和風險分擔。最后，合同終止也是油輪租賃合同中重要的一部分。該部分需要說明發生合同終止的原因、如何執行退租、如何處理船舶違約行為等情況。綜合而言，國際油輪承租船合同是為了保障租賃方和船東之間的權益而制定的合同。合同中應該包括船舶的詳細規格、租期、貨物的裝載和卸載時間、地點和方式以及相關費用、租金和付款方式、保險責任和風險分擔、合同終止等內容，從而確保租賃的順利進行。國際合同篇6甲乙雙方經過友好協商，在平等合作、互惠互利的基礎上，根據《中華人民共和國民法典》及相關法律法規，就甲方授權乙方在協議校區內使用其產品事宜，達成如下協議條款，以資共同信守：一、甲方責任1、甲方授權乙方使用產品名稱：《國際幼兒英語》。2、甲方授權乙方在開展并使用此課程。3、甲方授權學校所在周邊位置區域內獨家使用權保護。4、此協議生效后，甲方有義務為乙方提供后期教學服務，服務費用由乙方承擔。5、甲方為乙方無條件退還已打開包裝的殘次產品，甲方為乙方提供調換其他級別的同類產品，非殘次品的包裝打開或包裝損壞的產品不予與調換，所有產品一經售出，不予退貨。二、乙方責任1、乙方使用甲方授權產品名稱：《洪恩波嚕嚕國際幼兒英語》。3、乙方須向甲方每年繳納區域獨家授權費用合計人民幣元。4、乙方不得向協議區域以外地區使用和推廣本產品，一經發現，甲方有權單方面終止本協議。5、乙方不得向協議區域以內其他學校使用和推廣本產品，一經發現，甲方有權單方面終止本協議。6、乙方有義務配合并實施甲方制定的系統性培訓。7、乙方有義務配合甲方組織參加北京公司總部組織的全國性和在當地組織的一系列成果展示活動。三、付款方式、使用數量及折扣界定的標準：1、在協議區域內獨家使用教材需現款進貨。2、產品價格：68元/冊。使用產品首批進貨500套或以上，直接給與折扣90%優惠，在同一學期累計進貨按相應優惠。首批進貨低于500套，無折扣優惠，同一學期進貨不累計計算。3、教師用產品無折扣優惠。四、協議期限：此協議有效期為一年，自協議簽定之日年月日始至年月日止。1、甲方和乙方均有義務履行保密義務，