接發列車工作主講人

王芹芹鐵路信號與通信設備接發列車工作學習內容3-4CTCS-2級列控系統3-4CTCS-2級列控系統CTCS-2級是基于軌道電路和應答器傳輸列車行車許可信息并采用目標距離連續速度控制模式監控列車安全運行的列控系統。列控中心車站聯鎖調度中心CTC軌道電路應答器道岔信號機車載設備包括:軌道電路、應答器列控中心、車載設備等

3-4CTCS-2級列控系統用于提速干線、高速客專和特殊線路;車站列控中心TCC，由應答器、ZPW-2000A軌道電路完成車地通信。地面可不設通過信號機，機車乘務員憑車載信號行車。車載ATP+LKJ2000，憑車載信號行車，可下線在CTCS1/0線路;準移動閉塞;1、CTCS-2級列控系統應用3-4CTCS-2級列控系統2、CTCS-2級列控系統結構——地面設備

列控地面子系統(無源應答器)功能：無源應答器提供的信息主要包括線路的坡度、閉塞分區或軌道電路長度、載頻、線路固定限速等信息。設置位置：區間根據需要在閉塞分區的分界處設置，其應用原則是：一處丟失，不影響正常運用。設備：已進行了技術轉讓和國內生產。3-4CTCS-2級列控系統2、CTCS-2級列控系統結構——地面設備3-4CTCS-2級列控系統2、CTCS-2級列控系統結構——車載設備3-4CTCS-2級列控系統3、CTCS-2級列控系統系統功能實現列車占用檢查軌道電路功能：無源應答器：提供線路允許速度和閉塞分區長度等。有源應答器：提供臨時限速和進路信息。應答器功能：提供列車運行前方空閑閉塞分區數量綜合軌道電路、應答器信息和動車組參數，自動生成連續速度控制模式曲線，實時監控列車安全運行。車載設備功能：軌道電路為CTCS-2級提供連續的行車許可速度曲線3-4CTCS-2級列控系統4、CTCS-2級列控系統工作原理92025/4/25CTC/TDCS車站分機調度中心CTC車站聯鎖列控中心軌道電路調度中心下達運行圖至車站CTC分機應答器信號機道岔運行圖聯鎖進路命令臨時限速信息軌道電路編碼進路信息應答器報文控制計算機聯鎖按照CTC下達進路的命令，控制道岔、信號機，排列進路。CTC分機實時:向車站聯鎖聯鎖下發進路命令向列控中心下達臨時限速信息車站聯鎖采集軌道電路的列車占用信息、道岔位置并進行處理。計算機聯鎖將進路信息發送給列控中心列控中心根據進路信息和臨時限速信息:生成軌道電路編碼和臨時限速報文軌道電路編碼發送給軌道電路;臨時限速報文發送給應答器。車載設備接收到軌道電路碼序和應答器報文信息后，計算生成控制模式曲線，監控列車安全運行。3-4CTCS-2級列控系統5、CTCS-2級列控系統運行示意圖CTCS2列控系統通過ZPW2000軌道電路發送行車許可，列控車載設備根據軌道電路信息碼，并結合應答器信息控制列車安全行車。3-4CTCS-2級列控系統6、CTCS-2級列控系統信息接收演示列車在運行過程中：從軌道電路連續接收到閉塞分區空閑信息；經過應答器時，接收到線路信息、是否限速及進路信息。3-4CTCS-2級列控系統7、CTCS-2級列控系統行車許可應答器提供閉塞分區長度和線路允許速度。1300+1250+1300+1350+1300+1350+1300+1350=10500m速度曲線

空閑數量：目標距離：當前碼序：----m--------10500m7L5軌道電路以碼序形式提供空閑閉塞分區數量。車載設備綜合計算出目標距離，生成速度曲線。碼序L5L4L3L2LLUUHU空閑分區數量765432103-4CTCS-2級列控系統7、CTCS-2級列控系統行車許可1250+1300+1350+1300+1350+1300+1350

9200空閑區段：7

7950空閑區段：6

6650空閑區段：5

5300空閑區段：4

4000空閑區段：3

2650空閑區段