2025中級接觸網工資格考試題庫及答案(濃縮300題)A、502.軟橫跨吊線應呈()狀態。A、滑動B、松弛C、傾斜3.鋁絞線用鉗壓管接頭時，兩端需露出管外()。護人員不得侵入()。5.高速鐵路鐘表的配置、校對、檢查、修理及時鐘校準辦法，由()規定。6.根據歐姆定律I=U/R,以下說法不對的是()。7.根據歐姆定律I=U/R,以下說法不對的是()。A、電流與電壓成正比8.登乘巡視檢查的周期是()。D、6個月用()作業。10.愛國敬業是職業道德的(),是社會主義職業道德所倡導的首要規范，是職11.軸向拉伸(或壓縮)時，截面上的內力稱為()。12.職業病防治工作堅持()、防治結合的方針。13.軟橫跨各杵頭桿螺紋外露長度應為()mm。14.架空電線路跨越高速鐵路接觸網時，()及以下的電線路(包括通信線路、廣播電視線路等)不得跨越接觸網，應由地下穿過鐵路。15.動車組(電力機車)一旦發生帶電過(),列車應在前方站停車。B、分相17.極限條件下，高壓側引線對接地體之間的距離大于()。18.接觸網護欄內步行巡視時作業人員嚴禁侵入()限界。19.接觸網接地線位置應處在()范圍之內，作業地點范圍之外。20.力偶對物體的轉動效應不取決于()要素。21.接觸網檢測的目的是：()。22.高速鐵路設置()絕緣錨段關節的主要目的是為了改善受電弓通過絕緣錨段B、兩D、四24.工作票有效期不得超過()個工作日。25.1990年“阿里安”火箭爆炸是由于工作人員不慎將一塊發動機的循環系統中。美國“挑戰者”號航天飛機爆炸，“阿波羅13號”飛船 A、這是偶然事故26.避雷器動作計數器完好，具備在線()監測功能。27.下列不屬于高鐵采用的線岔有()。答案：B28.接觸網發生斷線、弓網故障或故障停電時間可能超過()分鐘的接觸網搶修，鐵路局搶修領導小組成員應及時到達調度臺或現場協調組織搶修。29.在工作中當你業績不如別人時，你通常會采取哪一種做法?()B、努力想辦法改變現狀C、請同事幫忙30.接觸網間接帶電作業，作業任務完成，清點全部作業人員、機具、材料并撤至()后，由工作領導人宣布結束作業，通知要令人向供電調度員申請消除間接帶電作業命令。C、高架橋邊答案：D31.接觸網倒閘作業執行一人操作、()人監護制度。32.三個剛片用三個鉸兩兩相聯，所得的體系()。33.下面關于拉伸對象的說法不正確的是()。A、直線在窗口內的端點不動，在窗口外的端點移動C、在拉伸圓弧時，圓弧的弦高不變，主要調整圓心的位置和圓弧的起始角和終止角34.限界值一般根據()或運行實踐確定。35.高速鐵路供電車間主任每()對管內設備至少巡視監測一次。36.變電所二次接線圖一般分為()、展開接線圖和安裝接線圖。帽距支柱內緣不小于()mm。38.勞動者解除勞動合同，應當提前()天以書面形式通知用人單位。A、1日42.腕臂偏移量，任何情況下不得超過腕臂垂直投影長度的()。43.鋁合金材質的零件允許最高溫度為()。44.接觸網全面檢查的主要內容包括利用接觸網作業車檢測受電弓檢查()。A、拉出值答案：C45.《高速鐵路接觸網運行維修規則》規定：中吊弦接觸線高度應相等，允許偏差()。46.“接觸網終點”標應裝設于接觸網錨支距受電弓中心線不大于()處接觸線的上方或線路列車運行方向的左側地面上。47.由于絕緣子表面臟污、破損、磁釉剝落，周圍濕度增大等原因，在高電壓下，使其固有絕緣水平(),產生沿表面的氣體放電現象，這種放電使絕緣子表面的空氣擊穿，在表面留下放電痕跡稱為閃絡。D、降為零48.緊固力矩試驗時，緊固力矩測量采用準確度不低于()的扭矩測試儀。49.高速鐵路進行巡視作業時，所有人員、機具必須符合()相關要求。D、間接帶電作業50.《普速鐵路接觸網維修規則》規定：軟橫跨各吊線完好無松弛，并留有不小51.廠長讓會計小林在賬目上做些手腳，以減少納稅額，并對他說，若不這樣做，小林的工作不保，假如你是小林，你認為以下哪一種做法是可行的?()。A、寧可被開除，也不做假帳確的是()。①特別重大事故的調查期限為60日。②重大事故的調查期限為30日。③較大事故的調查期限為20日。④一般事故的調查期限為10日。的人員應在規定地點顯示()。54.受電弓的額定電壓值為()kV。55.瓷制棒式絕緣子(抗彎)的機械強度安全系數不應小于()。56.零部件的電氣試驗時空氣濕度不大于()。57.剪切虎克定律的數學表達式為()。58.地質劣度()及以上地區所需避雷器，需用異常使用條件下運行的產品。59.軟橫跨接地側絕緣子泄漏距離不小于()。60.當剪應力超過材料的剪切比例極限時，下列說法正確的是：()。61.造成3人以上10人以下死亡的，定為()。62.歐姆定律是反映電阻電路中()。A、電流、電壓、電阻三者關系的定律B、電流、電勢、電位三者關系的定律C、電流、電勢、電導三者關系的定律D、電流、電勢、電阻三者關系的定律63.《公民道德建設實施綱要》提出，要充分發揮社會主義市場經濟機制的積極作用，人們必須增強()。A、個人意識、協作意識、效率意識、物質利益觀念、改革開放意識B、個人意識、競爭意識、公平意識、民主法制意識、開拓創新精神C、自立意識、競爭意識、效率意識、民主法制意識、開拓創新精神D、自立意識、協作意識、公平意識、物質利益觀念、改革開放意識64.CCLM——車載接觸網運行狀態檢測裝置簡稱()。65.非常規檢查的范圍和手段根據檢查()確定。B、計劃66.采用碳素結構鋼制造零件的最大剪應力不應大于()。67.某電容器兩端的電壓為40V,它帶的電量是0.2C,若它兩端電壓降到20V時，A、電容器的電容量降低一半B、電容量增加一倍C、電容器所帶電荷減少一半D、電量不變68.車梯每一級梯蹬的額定負荷為()。70.下面關于拉伸對象的說法不正確的是()。A、直線在窗口內的端點不動，在窗口外的端點移動止角71.在非居民區處，供電線最大弛度時距地面的高度不得小于()。72.高速鐵路接觸網供電工區(含應急值守點)接到搶修通知后，應根據搶修預出動時間及相關情況報告()。73.高速鐵路接觸網檢修時，要()卡控要令消令、開工收工、物品清點、行車74.非常規檢查的范圍和手段根據檢查()確定。75.適用于200km/h-250km/h的動車組受電弓的最小工作氣壓為()kPa。每()檢查一次。77.避雷器的試驗按照國家和()有關標準執行。79.IV級污穢等級區域，接觸網絕緣泄露距離不小于()。80.動車組(電力機車)區間停車，必須登車頂檢查時，應按規定辦理()手續。81.金屬導體的電阻與()無關。82.駐調度所(駐站)聯絡員、現場防護人員()其他線路上列車正常運行。83.工作票有效期不得超過()個工作日。84.在下列失效現象中，哪一個是因為不滿足強度條件而引起的?()85.電動勢的方向是()。86.承力索的接頭距懸掛點應不小于()。A、1m87.進行接觸網施工或維修作業時，聯絡員和現場防護級不低于()級人員擔任。B、二88.4C發現嚴重缺陷、狀態異常時，檢測工區應()分析設備缺陷對接觸網運行89.無交叉線岔兩承力索垂直間距不應小于()mm。答案：A90.接觸網動態檢測中是通過弓網()來分析、研究受電弓和接觸線間的接觸狀態，評價弓網動態關系優劣。B、燃弧率91.絕緣工具在運輸和使用中要經常保持清潔干燥，切勿()。B、損傷答案：B92.三線關節式道岔定位需要()號及以上道岔的上下行渡線處才可以采用。點人員，并及時(),防止人員遺漏及閑雜人員進入。94.接觸網標稱電壓值為()kV。95.高速鐵路接觸網搶修人員需登乘動車組列車檢查處理故障時，協調()辦理96.錨支接觸線在其垂直投影與線路鋼軌交叉處，應高于工作支接觸線()以A、100mm97.安全帶的額定負荷為()。滿足線索隨()變化伸縮要求。99.分相絕緣器應位于受電弓中心，一般情況下偏差不超過()。A、30mm100.從2003年起，我國把“公民道德宣傳日”定為每年的()。101.全面檢查項目中包括接觸線()測量。102.極限條件下，避雷器高壓側引線對接地體之間的距離大于()。答案：C104.我國高速接觸網主要采用的補償裝置有棘輪補償裝置、()。105.高速鐵路拉線地錨為提高地錨穩定性，可采用()。106.高速鐵路設置()絕緣錨段關節的主要目的是為了改善受電弓通過絕緣錨段級不低于()級人員擔任。B、二D、四108.金屬導體的電阻與()無關。109.用小寫字母e、u、i分別表示電勢、電壓、電流的()。110.高速受流對接觸網的動態要求指的是()。D、材料標準111.緊固力矩試驗時，有多個螺栓連接的零部件應按設計規定的緊固順序()緊A、循環112.動車組受電弓滑板工作長度不小于()mm。113.停電時要先拉負荷側隔離開關，再拉電源側；送電時先合電源側，再合負荷側。這都是為了在發生()時，縮小事故范圍，避免人為擴大事故。115.高空作業使用的小型工具、材料應放置在()。B、工具包內C、工具材料袋(箱)內方向的最大工作荷重的()。A、1.2倍C、1.8倍117.《高速鐵路接觸網運行維修規則》中規定：車站、動車所、防護欄外巡視周118.車載接觸網運行狀態檢測裝置簡稱()。答案：B定上述相關單位責任；同時追究()單位責任。B、監理答案：D120.接觸網運行維修按照“()”的原則。C、200次122.()補償裝置，在時速200—250Km/h客運線上廣泛采用。123.車梯工作臺欄桿的額定負荷為()。124.()是事故賠償、事故處理以及事故責任追究的依據。125.接觸網動態檢測中是通過接觸線()來檢測接觸線的波動，分析接觸網的彈126.軟橫跨直吊線、斜拉線應采用()等防腐性能好的材質。敗且試送電失敗情況、故標指示、行車限制等通知列車調度員，并組織相應()128.對雙線牽引網，分區亭的作用是使上、下行接觸網并聯，提高()電壓，縮129.高速接觸網結構高度一般為()。130.生產經營單位的()有依法獲得安全生產保障的權利，并應當依法履行安全131.接觸網維修的綜合修屬于()。132.支柱翼緣與橫腹板結合處裂紋及橫腹板裂紋寬度大于()時應更換。133.人民鐵路為人民，是貫穿全部鐵路職業道德規范的()。134.質量鑒定中在懸掛點不合格計算跨距長度時，跨距長度按()計算。135.供電線帶電部分至跨線建筑物間隙，正常情況下最小值為()。136.高速鐵路接觸網分段絕緣器故障可視情況()或停電調整更換。137.普速接觸網結構高度一般為()。配合關系。141.橋梁、隧道內進行間接帶電作業，應加強(),以便在列車到達之前有足夠142.高速鐵路接觸網已判明為正饋線故障時，可斷開正饋線采取()供電。143.接觸網全面檢查周期為()。144.鋼芯鋁絞線承力索的機械強度安全系數不應小于()。145.定位計算中，要想知道定位環安裝位置，首先確定()到套管雙耳的垂直距147.高速鐵路運行工區管轄運營里程宜為()公里左右，有砟線路區段、站間距較小的城際鐵路、山區、高原和嚴寒地區可適當縮短；樞紐站、動車段(所)宜答案：A148.棘輪補償裝置的傳動效率達到百分之()以上。答案：D149.1990年“阿里安”火箭爆炸是由于工作人員不慎將一塊小小的擦拭布遺留在發動機的循環系統中。美國“挑戰者”號航天飛機爆炸，“阿波羅13號”飛船貯氧箱爆炸，也是因為某個零件的不合格造成的。關于上A、這是偶然事故B、做任何事情都需要精益求精C、職業道德不重要，關鍵是提高職業技能D、上述事故皆由粗心造成，與職業道德素質高低無關答案：B150.當電力線路電壓等級為220KV時，跨越接觸網的架空電線路與接觸網的垂直A、4000mm151.接觸網補償繩斷線后，一般可臨時緊起做硬錨，申請()或限速運行。152.在電分段、軟橫跨等處作業，中性區長度小于()m時，在與接地設備等電153.客運列車耽誤本列1小時以上的，定為()。154.普速接觸網結構高度一般為()。155.軟橫跨各杵頭桿螺紋外露長度應為()mm。156.電流方向和強弱都不隨時間而改變的電流叫()。157.接觸網動態檢測評價標準中接觸線拉出值按()為評價單位。A、跨B、區間(站場)158.職業道德的評價原則不包括()159.非常規檢查的范圍和手段根據檢查()確定。161.道岔兩接觸懸掛的線岔交點距任一線路中心線的距離一般不得大()。A、150mm162.零部件的電氣試驗時風速不大于()。接線，嚴禁利用()導通電流回路。164.絕緣手套試驗周期()月165.串聯電路中各電阻的()相同。166.高速鐵路對支柱整正精度測量必須采用(),測量支柱傾斜度。167.接觸網全面檢查周期為()。聯絡員提前()分鐘到達車站運轉室(信號樓)。169.()應配備接觸網一級修維修記錄170.接觸網動態檢測評價標準中接觸線拉出值按()為評價單位。B、區間(站場)防止造成回流回路開路。確需拆卸處理時，須采取旁路措施，必要時請()部門172.采用焊接工藝制造的銅鋁過渡的電連接零件，在銅鋁焊接處應能承受()彎173.在非居民區處，加強線最大弛度時距地面的高度不得小于()。174.愛國敬業是職業道德的(),是社會主義職業道德所倡導的首要規范，是職B、本質和中心C、前提和條件175.動車組受電弓弓頭長度()mm。176.全面檢查項目中包含27.5kV供電電纜()測試。B、泄露177.緊固力矩試驗時，緊固力矩測量采用準確度不低于()的扭矩測試儀。滿足線索隨()變化伸縮要求。A、張力179.道德的核心原則是()。180.軟橫跨調整螺栓的螺桿外露長度應為50mm至螺紋全長的()。181.額定電壓84kV的電氣化鐵道用避雷器的雷電沖擊電流殘壓為()。182.大小和方向不隨時間變化的電流稱()。183.接觸網運行維修要確保接觸網運行品質和()可靠性。185.某電容器兩端的電壓為40V,它帶的電量是0.2C,若它兩端電壓降到20VA、電容器的電容量降低一半B、電容量增加一倍C、電容器所帶電荷減少一半D、電量不變答案：C186.梯子每一級梯蹬的額定負荷為()。答案：A187.《高速鐵路接觸網維修規則》規定：下部固定繩距接觸線距離側線為()mm,允許偏差±50mm。至()后，由工作領導人宣布結束作業，通知要令人向供電調度員申請消除間接189.采用混凝土防護墩防護時，厚度不小于()m并采用混凝土灌注基礎，基礎滿足穩固要求，混凝土標號不小于C20并植入鋼筋網。A、0.1級不低于()級人員擔任。B、二191.造成2人死亡的，定為()。193.環形等徑預應力混凝土支柱縱向裂紋寬度大于()的支柱應更換。194.接觸網倒閘作業執行一人操作、()人監護制度。D、四195.采用碳素結構鋼制造零件的最大剪應力不應大于()。196.高速鐵路接觸網搶修人員應優先采取()的方式出動搶修。197.靜態檢測是指利用運行檢測車輛在接觸網()下進行的非接觸式測量，或人198.銅包鋼承力索的機械強度安全系數不應小于()。199.檢測監測設備()或發生危及行車信息時，應立即進行即時分析診斷。200.高速受流對接觸網的動態要求指的是()。202.下面關于拉伸對象的說法不正確的是()。B、在對區域填充部分拉伸對象時，窗口外的端點不動，窗口內的端點移動C、在拉伸圓弧時，圓弧的弦高不變，主要調整圓心的位置點人員，并()防護網門，防止人員遺漏及閑雜人員進入。C、看守204.鋼材質的零件允許最高溫度為()。205.車梯工作臺欄桿的額定負荷為()。206.受電弓的額定電壓值為()kV。207.()應配備接觸網單項檢查記錄208.承力索的接頭距懸掛點應不小于()。A、1m209.隔離開關、負荷開關的機構箱或傳動機構須加鎖，鑰匙應存放于()并由專A、任何地點B、固定地點C、機構箱上D、汽車上答案：B210.人民鐵路為人民，是貫穿全部鐵路職業道德規范的()。A、主題開拓精神B、概況和總結C、總綱和精髓211.()向供電調度消令時，要認真確認供電調度消令內容，記錄發布的消除停電命令時間及發令人姓名，并通知工作領導人作業命令已消除。A、值班人員B、小組負責人C、要令人員答案：C212.25kV交流電氣化鐵道牽引供電系統用的無間隙金屬氧化物避雷器的標準額答案：A213.將一段均勻的阻值為R的導線從中間對折合成一條新導線，其阻值為()。A、1/4R答案：A214.在非居民區處，供電線最大弛度時距地面的高度不得小于()。答案：B215.發票人一般應在工作前()將工作票交給工作領導人，使之有足夠的時間熟悉工作票中的內容并做好準備工作。216.()系統搭載平臺是車站和動車庫出入線、局界、站界等。A、1C217.以下關于“節儉”的說法，你認為正確的是：()。218.限界值一般根據()或運行實踐確定。A、設計219.起重鋼繩連接時，使用卡子不得少于()。C、4個駐站聯絡員設在該區間()的行車室。221.從事隔離開關倒閘作業人員要求每年進行考試，其安全等級不得低于()。222.受電弓滑板監測裝置簡稱()。A、1C223.無交叉線岔兩承力索垂直間距不應小于()mm。A、60答案：A224.進行接觸網施工或維修作業時，應在列車調度臺，或車站(動車所)行車室設聯絡員，施工及維修地點設()。A、現場監護人員B、座臺防護人員C、現場防護人員D、工作領導人答案：C225.定期檢測工作完成后，檢測工區應在()內完成2C關鍵性