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文檔簡介
技能鑒定-制冷工高級真題庫_11、單選題空氣中氨含量≤()時,可用氨過濾式防毒面具進行防護。A、
6%B、
4%C、
2%D、
8%正確答案:
C
參考解析:本題考查(江南博哥)防毒面具的使用條件。根據防護標準,氨含量在2%以下時,可用氨過濾式防毒面具進行防護。因此,本題答案為C。2、單選題清理()內的雜物,可以使離心式制冷壓縮機葉輪損壞的問題得到解決。A、
汽缸B、
齒輪C、
密封件D、
活塞正確答案:
A
參考解析:本題考查離心式制冷壓縮機的工作原理和維護保養知識。離心式制冷壓縮機是一種常用的制冷設備,其工作原理是通過離心力將氣體壓縮,從而達到制冷的效果。在使用過程中,如果汽缸內有雜物,會影響葉輪的正常運轉,導致葉輪損壞,從而影響制冷效果。因此,清理汽缸內的雜物可以解決離心式制冷壓縮機葉輪損壞的問題。選項中只有A項與汽缸相關,因此答案為A。3、單選題烷烴類和()等自然物質為綠色制冷劑。A、
氫化物B、
溴C、
氟D、
氨正確答案:
D
參考解析:本題考查綠色制冷劑的種類。綠色制冷劑是指對大氣層臭氧層無害、對全球變暖沒有貢獻、且具有良好的制冷性能的制冷劑。根據題干中的提示,烷烴類和某種自然物質可以作為綠色制冷劑,而選項中只有氨符合這一條件。因此,本題的答案為D。4、單選題腐蝕面積可大可小,只要缺陷深度不超過器壁厚度的()的,可用堆焊處理。A、
20%B、
30%C、
40%D、
50%正確答案:
C
參考解析:本題考查的是對于缺陷深度和腐蝕面積的理解。根據題意,只要缺陷深度不超過器壁厚度的40%的腐蝕面積可用堆焊處理。因此,選項C為正確答案。其他選項均不符合題意。5、單選題用于冷凍機潤滑的潤滑油要求低溫時不(),高溫時不嚴重蒸發、結焦。A、
蒸發B、
冷凝C、
揮發D、
液化正確答案:
B
參考解析:本題考查對于冷凍機潤滑油的要求。根據題干中的描述,潤滑油需要在低溫時不(選項中的一個),同時在高溫時不嚴重蒸發、結焦。根據常識,潤滑油在低溫時應該具有良好的流動性,因此不應該是“冷凝”(B);而在高溫時,潤滑油應該具有較高的熱穩定性,不易蒸發和結焦,因此答案為B。因此,本題的答案為B。6、單選題用鹵素燈檢漏時,若鹵素燈的火焰不改變顏色,說明系統()。A、
不漏B、
微漏C、
泄漏稍大D、
嚴重泄漏正確答案:
A
參考解析:鹵素燈檢漏是一種常用的檢測系統漏氣的方法,其原理是利用鹵素燈的火焰可以受到氣體的影響而改變顏色的特性,來判斷系統是否漏氣。當鹵素燈的火焰不改變顏色時,說明系統不漏氣,因此答案為A。如果火焰顏色有微小變化,則說明系統微漏(選項B);如果火焰顏色有明顯變化,則說明系統泄漏稍大(選項C);如果火焰顏色變化非常明顯,則說明系統嚴重泄漏(選項D)。7、單選題螺桿壓縮機加油完畢后,調節油壓調節閥,使油壓達到()MPa以上。A、
0.2B、
0.3C、
0.4D、
0.5正確答案:
D
參考解析:根據題意,螺桿壓縮機加油完畢后需要調節油壓調節閥,使油壓達到一定數值。根據選項可知,需要達到的油壓應該是0.5MPa以上,因此答案為D。8、單選題離心式壓縮機葉輪破損,是因為()。A、
密封環部分損壞B、
齒輪磨損C、
負荷過小D、
落入雜物正確答案:
D
參考解析:離心式壓縮機葉輪破損的原因有很多,但是本題中只有一個選項是正確的,即D選項,落入雜物。離心式壓縮機在工作時,如果進入了雜物,會導致葉輪受到沖擊而破損。因此,為了避免這種情況的發生,需要在使用離心式壓縮機時注意保持工作環境的清潔,避免雜物進入。9、單選題在機械檢修拆卸高空法蘭時,為了確保安全,檢修人員應站在設備的()。A、
上方B、
下方C、
左側D、
右側正確答案:
A
參考解析:在機械檢修拆卸高空法蘭時,為了確保安全,檢修人員應站在設備的上方。這是因為站在上方可以更好地觀察和控制拆卸過程,避免發生意外事故。如果站在下方,可能會被掉落的零件砸傷;如果站在左側或右側,可能會被拆卸時噴出的液體或氣體傷害。因此,正確答案為A。10、單選題絕壓等于()。A、
表壓-大氣壓B、
大氣壓+表壓C、
真空度-大氣壓D、
大氣壓+真空度正確答案:
B
參考解析:本題考查絕壓的計算方法。絕壓是指相對于真空的壓力,即在真空中的壓力。根據定義,絕壓等于表壓減去大氣壓,即絕壓=表壓-大氣壓。但是本題選項中沒有這個選項,因此需要轉換一下。根據絕壓的定義,絕壓=真空度-大氣壓,即真空度=絕壓+大氣壓。因此,絕壓等于大氣壓加上真空度,即絕壓=大氣壓+真空度。因此,本題的正確答案為B。11、單選題制冷設備的基座下側與水泥基塊間至少要有()mm的空隙。A、
5~10B、
10~15C、
15~20D、
20~25正確答案:
D
參考解析:本題考查制冷設備的安裝要求。制冷設備的基座下側與水泥基塊間需要留出一定的空隙,這是為了避免基座與基塊之間的直接接觸,減少振動和噪音,同時也有利于設備的散熱。根據常規的安裝要求,這個空隙一般為20~25mm,因此答案為D。12、單選題制冷劑蒸發時表面()大為降低。A、
密度系數B、
溫度C、
傳熱系數D、
壓力正確答案:
C
參考解析:制冷劑蒸發時,由于蒸發過程需要吸收周圍環境的熱量,因此制冷劑表面的溫度會降低。同時,蒸發過程也會導致制冷劑表面的傳熱系數增加,因為蒸發過程會使得制冷劑表面與周圍環境之間的熱傳遞更加快速。因此,本題的正確答案為C,即傳熱系數。密度系數和壓力與制冷劑蒸發時表面的變化關系不大,因此不是正確答案。13、單選題制冷設備的基礎為鋼結構,應保持表面水平,在整個基礎表面的水平度不得大于()mm。A、
1B、
2C、
3D、
4正確答案:
C
參考解析:本題考查制冷設備基礎的水平度要求。根據題干中的描述,制冷設備的基礎為鋼結構,應保持表面水平,在整個基礎表面的水平度不得大于()mm。根據常識和實際情況,制冷設備的基礎表面水平度應該越高越好,因此選項A、B、D都不太合理。而選項C的水平度為3mm,符合實際情況,因此選C。14、單選題只有在()的工況下,才能比較兩臺壓縮機的制冷量和軸功率的大小。A、
相同B、
不同C、
單一D、
復雜正確答案:
A
參考解析:本題考查對于壓縮機制冷量和軸功率大小比較的工況的理解。根據常識和實際情況,只有在相同的工況下,才能比較兩臺壓縮機的制冷量和軸功率的大小,因為不同的工況下,壓縮機的制冷量和軸功率會有所不同。因此,本題的正確答案為A。15、單選題活塞式制冷壓縮機小修時包括的部件名稱有閥與閥片、汽缸與活塞、連桿與連桿軸承、()及檢測卸載裝置的靈活性。A、
曲軸與主軸承B、
軸封C、
潤滑系統D、
油分配閥正確答案:
C
參考解析:本題考查活塞式制冷壓縮機小修時需要維修的部件名稱。根據題干中提到的閥與閥片、汽缸與活塞、連桿與連桿軸承以及檢測卸載裝置的靈活性,可以排除選項A、B、D。而潤滑系統是活塞式制冷壓縮機中必不可少的部件,也是需要在小修時進行維修的部件之一,因此選項C為正確答案。16、單選題職業是個人在社會中所從事的作為主要生活來源的勞動,其構成要素有①();②承擔社會義務;③促進個性健康發展。A、
謀生B、
為個人發展C、
為家庭服務D、
對社會和國家做出貢獻正確答案:
A
參考解析:本題考查職業的構成要素。根據題干中的“個人在社會中所從事的作為主要生活來源的勞動”可以推斷出,職業的構成要素應該包括謀生、承擔社會義務和促進個性健康發展。選項A“謀生”符合題意,因為職業是個人在社會中謀生的一種方式;選項B“為個人發展”雖然也是職業的一個重要目的,但不是構成要素之一;選項C“為家庭服務”也不是構成要素之一,因為職業是個人在社會中的勞動,而不是僅僅為家庭服務;選項D“對社會和國家做出貢獻”雖然也是職業的一個重要目的,但不是構成要素之一。因此,本題的正確答案是A。17、單選題設備維修時,如果遇到大零件和小零件相配合的表面磨損時,一般對大零件采取()處理。A、
更換B、
清潔C、
修復D、
防銹正確答案:
C
參考解析:本題考查設備維修中對大零件和小零件相配合的表面磨損時的處理方法。根據常規維修經驗,如果只是表面磨損,一般采取修復的方法,而不是更換或清潔。因此,本題答案為C選項,即修復。18、單選題制冷工必須掌握制冷系統()、參數調整、故障排除等技能要求。A、
所有故障的處理B、
安全運行操作C、
工作原理D、
具體結構正確答案:
B
參考解析:本題考查制冷工的技能要求。根據題干中的“安全運行操作”可以得出答案為B。選項A“所有故障的處理”過于絕對,制冷工不可能掌握所有故障的處理方法;選項C“工作原理”和選項D“具體結構”雖然也是制冷工需要掌握的知識,但并不是技能要求。因此,本題答案為B。19、單選題設備操作人員要對設備做到“四懂”,包括懂原理、懂結構、懂性能和懂()。A、
使用B、
用途C、
維護保養D、
排除故障正確答案:
B
參考解析:本題考查設備操作人員需要掌握的知識點。根據題干中的“四懂”,可以得知設備操作人員需要掌握設備的原理、結構、性能以及用途。選項A“使用”和選項C“維護保養”都是設備操作人員需要掌握的內容,但是它們并不是“四懂”中的一項。選項D“排除故障”雖然也是設備操作人員需要掌握的內容,但是它屬于設備維修的范疇,與“四懂”不太相關。因此,正確答案為B“用途”。20、單選題職業守則是職業道德的具體化,是職業道德行為規范的(),是企業對每個員工的基本要求,也是員工必須自覺遵守的職業道德的基準細則。A、
實施細則B、
別稱C、
特殊要求D、
行為要求正確答案:
A
參考解析:本題考查職業守則的定義和作用。職業守則是職業道德的具體化,是職業道德行為規范的實施細則,是企業對每個員工的基本要求,也是員工必須自覺遵守的職業道德的基準細則。因此,本題的正確答案為A。其他選項均與職業守則的定義和作用不符。21、單選題設備操作人員嚴格執行崗位責任制,實行(),確保在用設備完好。A、
四懂三會B、
五字操作法C、
十字操作法D、
設備包機制正確答案:
D
參考解析:本題考查設備操作人員如何確保在用設備的完好。選項A的“四懂三會”是指“四懂”即“懂設備、懂工藝、懂質量、懂安全”,“三會”即“設備會、工藝會、質量會”,雖然也是設備管理的重要內容,但并不是本題所要考察的答案。選項B的“五字操作法”是指“準、穩、慢、細、柔”,是操作技巧的要求,也不是本題所要考察的答案。選項C的“十字操作法”是指“左右、上下、前后、內外”,也是操作技巧的要求,不是本題所要考察的答案。選項D的“設備包機制”是指設備操作人員按照規定對設備進行包機、包裝、包管、包保養,確保設備的正常運行和使用壽命,是確保在用設備完好的重要措施,符合本題所要考察的答案。因此,本題的答案是D。22、單選題制冷設備中的制冷劑泄漏會引起爆炸、()等危害人民生命和財產安全的重大事故。A、
中毒B、
灼傷C、
火災D、
腐蝕正確答案:
A
參考解析:制冷設備中的制冷劑泄漏會引起中毒等危害人民生命和財產安全的重大事故。制冷劑泄漏后,會在空氣中形成有毒氣體,如氨氣、氟利昂等,這些氣體會對人體造成中毒,嚴重時甚至會危及生命。因此,正確答案為A。B、C、D選項雖然也可能是制冷劑泄漏后的危害,但不是最主要的危害。23、單選題離心式壓縮機軸承溫度升高是由于()引起的。A、
機器運轉不穩定B、
吸入異物C、
軸承進油溫度高D、
密封不良正確答案:
C
參考解析:離心式壓縮機軸承溫度升高的原因有很多,但是本題只需要選擇一個最主要的原因,即軸承進油溫度高。軸承進油溫度高會導致軸承溫度升高,從而影響機器的正常運轉。其他選項雖然也可能導致軸承溫度升高,但是相對來說影響較小,不是最主要的原因。因此,本題的正確答案是C。24、單選題在確定最佳中間壓力時,通常可以選擇()的數值,通過試算求得最佳值。A、
幾個冷凝溫度B、
幾個冷凝壓力C、
幾個蒸發壓力D、
幾個中間壓力正確答案:
D
參考解析:本題考查的是確定最佳中間壓力的方法。在實際操作中,通常會選擇幾個中間壓力的數值,通過試算求得最佳值。因此,選項D“幾個中間壓力”是正確答案。選項A、B、C都是與本題無關的干擾項。25、單選題()是指活塞運行至外止點時汽缸內剩余容積。A、
活塞容積B、
余隙容積C、
截止容積D、
剩余容積正確答案:
B
參考解析:本題考查的是汽車發動機的基礎知識。答案為B,即余隙容積。余隙容積是指活塞運行至外止點時,活塞頂部與汽缸頂部之間的空氣容積。在發動機工作時,活塞在運動過程中會產生一定的摩擦力,導致活塞無法完全貼合汽缸頂部,留下一定的空隙,這個空隙就是余隙容積。余隙容積的大小會影響發動機的壓縮比和燃燒效率。26、單選題對已選好的壓縮機可以通過()方法確定中間壓力。A、
對比B、
計算C、
驗算D、
試驗正確答案:
B
參考解析:本題考查的是確定中間壓力的方法,根據常識和工程實踐,對已選好的壓縮機,可以通過計算的方法來確定中間壓力。因此,本題的正確答案為B。其他選項的解釋如下:A.對比:對比是一種比較的方法,通常用于比較不同的壓縮機或不同的方案,不適用于確定中間壓力。C.驗算:驗算是指通過計算或實驗驗證某個結果或方案的正確性,但本題中已經確定了壓縮機,因此不需要再進行驗算。D.試驗:試驗是指通過實驗來驗證某個結果或方案的正確性,但本題中已經確定了壓縮機,因此不需要再進行試驗。27、單選題軸承的進油口節流閥孔徑(),會使離心式壓縮機軸承溫度升高。A、
太小B、
太大C、
太高D、
太低正確答案:
A
參考解析:離心式壓縮機軸承需要進油來冷卻,如果進油口的節流閥孔徑太小,會限制進油量,導致軸承無法得到足夠的潤滑和冷卻,從而使軸承溫度升高。因此,選項A“太小”是正確答案。選項B“太大”不會影響軸承溫度升高,反而可能會增加軸承的潤滑和冷卻效果。選項C“太高”和軸承溫度升高沒有直接關系。選項D“太低”也不會導致軸承溫度升高。28、單選題我國制冷壓縮機高低壓級理論輸氣量的容積比值為()。A、
1:1~1:1.5B、
1:3~1:4C、
1:4~1:5D、
1:03正確答案:
D
參考解析:制冷壓縮機高低壓級理論輸氣量的容積比值,也就是高壓氣室和低壓氣室的容積比值。根據制冷壓縮機的工作原理,高壓氣室的容積應該小于低壓氣室的容積,因為高壓氣室需要將氣體壓縮成高壓,而低壓氣室則需要將氣體吸入并壓縮。因此,容積比值應該小于1。根據選項,只有D選項的數值最接近于1,因此D選項為正確答案。29、單選題負荷過大、強度(),會使離心式壓縮機葉輪破損。A、
降低B、
升高C、
變大D、
變小正確答案:
A
參考解析:本題考查離心式壓縮機葉輪破損的原因。離心式壓縮機的葉輪是承受壓縮空氣的部件,如果負荷過大、強度降低,就會導致葉輪無法承受壓力而破損。因此,正確答案為A選項“降低”。30、單選題對制冷劑飽和液體進行等壓再冷卻,使其溫度低于該壓力對應的飽和溫度的過程叫做()。A、
等壓冷卻B、
等壓節流C、
液體過冷D、
液體過冷度正確答案:
C
參考解析:本題考查制冷劑的基本概念和過程。制冷劑在制冷循環中,經過壓縮、冷凝、膨脹、蒸發等過程,完成制冷循環。其中,對制冷劑飽和液體進行等壓再冷卻,使其溫度低于該壓力對應的飽和溫度的過程叫做液體過冷。因此,本題答案為C。其他選項的解釋如下:A.等壓冷卻:指在等壓條件下,將物體的溫度降低的過程。B.等壓節流:指在等壓條件下,通過節流裝置使流體的速度增加,從而使流體的壓力降低的過程。D.液體過冷度:指液體溫度低于其飽和溫度時的溫度差,即液體過冷的程度。31、單選題離心式壓縮機()間隙太小,會使齒輪振動加劇。A、
主油泵B、
齒輪C、
軸瓦D、
驅動機與壓縮機正確答案:
C
參考解析:離心式壓縮機中,軸瓦是支撐齒輪的重要部件,如果軸瓦間隙太小,會使齒輪在運轉時受到更大的摩擦力和阻力,從而導致振動加劇,影響設備的正常運行。因此,選項C“軸瓦”是正確答案。選項A“主油泵”不是離心式壓縮機的組成部分,選項B“齒輪”是受到軸瓦支撐的部件,不是導致振動加劇的直接原因,選項D“驅動機與壓縮機”也不是導致振動加劇的直接原因。32、單選題有過冷循環的制冷系數與無過冷循環的制冷系數相比,結果是()。A、
相同的B、
有過冷循環的小于無過冷循環的C、
無法確定D、
有過冷循環的大于無過冷循環的正確答案:
D
參考解析:過冷循環是指在制冷循環中,制冷劑在蒸發器中蒸發后,還要經過一個過冷器,使其溫度進一步降低,然后再進入壓縮機進行壓縮。這樣可以提高制冷效率,因為過冷器中的制冷劑溫度比蒸發器中的低,可以減少壓縮機的功率消耗。因此,有過冷循環的制冷系數會比無過冷循環的制冷系數更高,即制冷效率更高。所以答案為D,有過冷循環的大于無過冷循環的。33、單選題不能引起離心式壓縮機潤滑油壓力降低的因素是().A、
應力腐蝕B、
油箱油位過低C、
軸承溫度突然升高D、
油路堵塞正確答案:
A
參考解析:離心式壓縮機的潤滑系統是非常重要的,它能夠保證機器的正常運轉和壽命。而潤滑油的壓力是潤滑系統正常運轉的保證,如果潤滑油壓力降低,會導致機器的故障和損壞。因此,不能引起離心式壓縮機潤滑油壓力降低的因素是非常重要的。選項A中的應力腐蝕是一種金屬材料在應力作用下發生的腐蝕現象,它會導致軸承等部件的損壞,但不會直接影響潤滑油的壓力,因此是正確答案。選項B中的油箱油位過低會導致潤滑油供應不足,從而影響潤滑油的壓力,是錯誤答案。選項C中的軸承溫度突然升高可能是由于潤滑不良或軸承損壞等原因引起的,但不會直接影響潤滑油的壓力,因此是錯誤答案。選項D中的油路堵塞會導致潤滑油供應不足,從而影響潤滑油的壓力,是錯誤答案。34、單選題制冷劑蒸氣在()之前,溫度高于同壓力下的干飽和蒸氣溫度的現象叫做蒸氣過熱。A、
被壓縮機排出B、
被壓縮機吸入C、
被送入蒸發器D、
被送入冷凝器正確答案:
B
參考解析:制冷劑在被壓縮機吸入之前,溫度較低,處于液態或濕氣態,不可能出現蒸氣過熱現象。在被送入蒸發器和冷凝器之前,制冷劑蒸氣的溫度也不可能高于同壓力下的干飽和蒸氣溫度。只有在被壓縮機吸入之后,制冷劑蒸氣被壓縮增壓,溫度升高,可能出現蒸氣過熱現象。因此,本題答案為B。35、單選題離心式壓縮機的()壓力降低,會造成油冷卻器后油溫升高。A、
冷凝水B、
冷凍鹽水C、
冷卻水D、
冷凍機油正確答案:
C
參考解析:離心式壓縮機是一種常用的空氣壓縮機,其工作原理是通過離心力將氣體壓縮。在離心式壓縮機中,冷卻水起到了冷卻壓縮機的作用,防止壓縮機過熱而損壞。因此,當冷卻水壓力降低時,會導致壓縮機的溫度升高,從而使油冷卻器后的油溫升高。因此,本題的正確答案是C。其他選項與離心式壓縮機的工作原理無關,不會對油溫產生影響。36、單選題所謂()是指制冷系統運行時的工作參數。A、
電功率B、
壓縮比C、
工況D、
電損耗正確答案:
C
參考解析:本題考查制冷系統的工作參數。選項A電功率和D電損耗都是與電有關的參數,與制冷系統的運行無關,排除。選項B壓縮比是制冷系統中的一個重要參數,但并不是指制冷系統運行時的工作參數。因此,正確答案為C工況,即制冷系統運行時的工作參數。37、單選題設備操作“四懂,三會”內容中不包括的是()。A、
懂性能B、
懂流程C、
會操作使用D、
會維護保養正確答案:
B
參考解析:本題考查設備操作“四懂,三會”的內容。其中,“四懂”包括懂性能、懂結構、懂原理、懂使用條件;“三會”包括會操作使用、會維護保養、會排除故障。因此,選項A、C、D都是設備操作“四懂,三會”內容中包括的內容,而選項B“懂流程”不屬于其中,故選B。38、單選題利用回熱方法可以使制冷劑液體過冷,又能消除或減少()。A、
制冷壓縮機排氣量過大B、
單位冷凝器負荷C、
制冷劑進入壓縮機的阻力D、
蒸氣有害過熱正確答案:
D
參考解析:回熱方法是指在制冷循環中,將制冷劑在冷凝器中冷凝后,再通過回熱器將其加熱,使其過冷,從而提高制冷效率。同時,回熱器還可以消除或減少蒸氣的有害過熱,從而保證制冷劑在蒸發器中的性能穩定。因此,選項D正確。選項A、B、C與回熱方法無關,不是本題的答案。39、單選題軸流式壓縮機是()壓縮機械的一種形式。A、
容積型氣體B、
動力型氣體C、
容積型液體D、
動力型液體正確答案:
B
參考解析:軸流式壓縮機是一種動力型氣體壓縮機械,它通過旋轉葉輪將氣體加速,然后通過靜葉片將氣體壓縮。因此,答案為B。容積型氣體壓縮機械包括往復式壓縮機和螺桿式壓縮機;容積型液體壓縮機械包括齒輪泵和柱塞泵;動力型液體壓縮機械包括離心式泵和軸流式泵。40、單選題當回熱循環的單位容積制冷量()無回熱循環的單位容積制冷量時,采用回熱才有效。A、
大于B、
等于C、
小于D、
遠小于正確答案:
A
參考解析:回熱循環是指在制冷循環中,將制冷劑在蒸發器中蒸發后的低溫低壓蒸汽,通過回熱器與高溫高壓的制冷劑蒸汽進行熱交換,使其升溫升壓,再進入冷凝器進行冷凝,從而提高制冷循環的效率。單位容積制冷量是指單位體積制冷劑所能吸收的熱量,其大小與制冷劑的性質、工作狀態等因素有關。當回熱循環的單位容積制冷量大于無回熱循環的單位容積制冷量時,說明回熱循環能夠提高制冷循環的效率,采用回熱才能發揮其優勢,因此選項A正確。41、單選題軸流式壓縮機大多是()工作,故可使用氣流逐級壓縮到所需要的壓力。A、
多級混聯B、
三級串聯C、
多級并聯D、
多級串聯正確答案:
D
參考解析:本題考查軸流式壓縮機的工作方式及氣流壓縮方式。軸流式壓縮機是一種通過葉輪將氣體加速并壓縮的機械設備,其工作方式為多級串聯,即氣體在通過一級葉輪后再通過下一級葉輪進行進一步壓縮,直至達到所需壓力。因此,本題的正確答案為D。其他選項中,多級混聯和多級并聯均不符合軸流式壓縮機的工作方式,三級串聯也不太符合實際情況。42、單選題由于冷凝溫度升高,將導致制冷系數()。A、
增大數倍B、
下降一倍C、
增大D、
下降正確答案:
D
參考解析:制冷系數是指制冷劑在制冷循環中的制冷量與所消耗的制冷功率之比。冷凝溫度升高會導致制冷循環中的冷凝過程變得不充分,制冷劑的壓縮比增大,制冷循環的制冷效率下降,因此制冷系數會下降。因此,本題的正確答案為D。43、單選題軸流式壓縮機適用于要求()流量的場合。A、
大B、
適中C、
小D、
較大正確答案:
A
參考解析:軸流式壓縮機是一種通過葉輪將氣體加速并壓縮的機械設備,適用于大流量的場合。因為軸流式壓縮機的葉輪直徑較大,能夠處理大量的氣體流量。因此,本題的正確答案為A。44、單選題冷凝溫度為定值,蒸發溫度降低時,制冷量(),制冷系數()。A、
增大,增大B、
增大,降低C、
下降,增大D、
下降,降低正確答案:
D
參考解析:根據制冷循環的基本原理,制冷量與蒸發溫度有關,蒸發溫度降低,制冷量會下降;制冷系數與冷凝溫度和蒸發溫度有關,冷凝溫度為定值,蒸發溫度降低,制冷系數會降低。因此,答案為D。45、單選題可把單螺桿壓縮機的()看成為活塞式壓縮機的活塞。A、
螺桿齒槽B、
汽缸C、
吸氣腔D、
星輪正確答案:
D
參考解析:單螺桿壓縮機是一種離心式壓縮機,其工作原理是通過螺桿齒槽的旋轉來將氣體壓縮。而在單螺桿壓縮機中,星輪是一個重要的部件,它可以將螺桿齒槽的旋轉運動轉化為往復運動,從而將氣體壓縮。因此,可以把單螺桿壓縮機的星輪看成為活塞式壓縮機的活塞。選項A、B、C都不正確,只有選項D正確。46、單選題制冷壓縮機改用制冷劑后,若忽略輸氣系數的變化,則制冷量與單位容積制冷量成()關系。A、
反比B、
正比C、
對數D、
指數正確答案:
B
參考解析:制冷量是制冷劑在制冷循環中吸收的熱量,單位為J或者W。單位容積制冷量是指制冷劑在單位體積內吸收的熱量,單位為J/m3或者W/m3。制冷劑的制冷量與單位容積制冷量之間的關系可以表示為:制冷量=單位容積制冷量×體積其中,體積是制冷劑在制冷循環中的體積。當制冷劑改變后,如果忽略輸氣系數的變化,體積不變,因此制冷量與單位容積制冷量成正比關系。所以答案為B。47、單選題壓縮機的理論輸氣量等于單位時間內的()。A、
吸氣體積B、
排氣體積C、
理論排氣量D、
理論吸氣量正確答案:
D
參考解析:壓縮機的理論輸氣量是指在理想狀態下,壓縮機在單位時間內所能吸入的氣體體積,即理論吸氣量。因此,本題的正確答案為D。選項A和B分別是壓縮機的吸氣體積和排氣體積,不是理論輸氣量。選項C的“理論排氣量”雖然與壓縮機有關,但不是本題所要求的答案。48、單選題壓縮機能量調節是指調節制冷壓縮機制冷量,使它經常與()保持平衡。A、
系統內部壓力B、
系統內部溫度C、
外界熱負荷D、
外界環境溫度正確答案:
C
參考解析:壓縮機能量調節是為了使制冷壓縮機制冷量與外界熱負荷保持平衡,從而達到制冷系統的穩定運行。因此,答案為C。選項A和B雖然與制冷系統有關,但并不是壓縮機能量調節的平衡參考;選項D與制冷系統無關。49、單選題單螺桿壓縮機的基元容積是由螺桿齒槽、()以及星輪所構成。A、
轉子B、
主軸C、
吸氣腔D、
汽缸正確答案:
D
參考解析:單螺桿壓縮機是一種離心式壓縮機,其基元容積是由螺桿齒槽、汽缸以及星輪所構成。其中,螺桿齒槽和星輪構成了壓縮腔,汽缸則是壓縮腔的外殼,起到密封和支撐的作用。因此,本題的正確答案為D。50、單選題當壓縮機吸氣壓力下降至預定值時,旁通調節閥開啟,吸氣壓力越低,旁通調節閥()。A、
開度越小B、
開度不會改變C、
開度越大D、
開度越接近零正確答案:
C
參考解析:本題考查旁通調節閥的工作原理。當壓縮機吸氣壓力下降至預定值時,旁通調節閥會自動開啟,以保持壓縮機的正常工作。根據工作原理可知,當吸氣壓力越低,旁通調節閥需要開啟的程度就越大,以保持壓縮機的正常吸氣流量。因此,答案為C。51、單選題可把單螺桿壓縮機的()看成為活塞式壓縮機的汽缸。A、
螺桿齒槽B、
星輪C、
空槽D、
吸氣腔正確答案:
A
參考解析:單螺桿壓縮機是一種通過螺桿齒槽的旋轉來壓縮氣體的壓縮機。在單螺桿壓縮機中,螺桿齒槽可以看作是活塞式壓縮機的汽缸,因為它們都是用來壓縮氣體的關鍵部件。因此,答案為A。星輪、空槽和吸氣腔都是單螺桿壓縮機的其他部件,不是用來壓縮氣體的關鍵部件。52、單選題在一機多庫時,對蒸發壓力進行調節,可使()在不同的蒸發壓力下運行。A、
相同庫溫中的蒸發器B、
不同庫溫中的蒸發器C、
相同庫溫中的冷凝器D、
不同庫溫中的冷凝器正確答案:
B
參考解析:在一機多庫的系統中,不同的庫溫需要不同的蒸發壓力來運行。因此,對蒸發壓力進行調節可以使不同庫溫中的蒸發器在不同的蒸發壓力下運行。選項A中的相同庫溫中的蒸發器不需要調節蒸發壓力,因為它們的庫溫相同,所以蒸發壓力也相同。選項C和D中的冷凝器與蒸發器不同,調節蒸發壓力不會影響它們的運行。因此,答案為B。53、單選題單螺桿壓縮機因其結構合理,實現了力的()平衡。A、
小部分B、
大部分C、
不完全D、
完全正確答案:
D
參考解析:單螺桿壓縮機是一種結構合理的壓縮機,其工作原理是通過螺桿的旋轉來實現氣體的壓縮。在壓縮過程中,由于螺桿的結構設計合理,使得氣體在螺桿的腔室中受到的力能夠得到完全平衡,因此答案為D。54、單選題在夏季由于冷卻水溫高,開足冷卻水冷凝壓力不會()的制冷劑飽和壓力。A、
低于冷卻水溫度相應B、
高于冷卻水溫度相應C、
高于蒸發溫度相應D、
低于冷凝溫度相應正確答案:
A
參考解析:制冷劑在制冷循環中,需要經過蒸發器和冷凝器兩個部分,其中冷凝器的作用是將制冷劑的熱量散發出去,使其重新變成液態。而冷卻水則是用來冷卻冷凝器的,以保證冷凝器的溫度不會過高,從而影響制冷效果。在夏季,由于氣溫較高,冷卻水的溫度也會相應升高。如果此時開足冷卻水,冷卻水的流量會增大,但溫度仍然較高,這樣會使得冷凝器的溫度無法降低到足夠低的水平,從而影響制冷效果。因此,正確答案為A,開足冷卻水冷凝壓力不會低于冷卻水溫度相應。55、單選題壓縮機的作用力分為內力與外力兩種。外力的傳遞是由傳動部件經過()上的主軸承、滑道傳到機體,再傳給基礎。A、
汽缸B、
機體C、
活塞D、
活塞環正確答案:
B
參考解析:本題考查對壓縮機作用力傳遞的理解。根據題干中的描述,可以知道作用力分為內力和外力兩種,而外力的傳遞是通過傳動部件經過某個部件傳到機體,再傳給基礎。因此,正確答案應該是傳動部件所連接的機體,選項B符合題意,故選B。選項A的汽缸是壓縮機的一個部件,不是傳遞外力的部件;選項C的活塞是壓縮機的一個部件,也不是傳遞外力的部件;選項D的活塞環更是壓縮機的一個小部件,更不可能是傳遞外力的部件。因此,排除A、C、D三個選項,選B為正確答案。56、單選題單螺桿式壓縮機內基元容積分隔成()兩個區域。A、
高壓B、
低壓C、
高低壓力D、
壓力相等正確答案:
C
參考解析:單螺桿式壓縮機內基元容積分隔成高壓區和低壓區,因為在單螺桿式壓縮機內,螺桿的旋轉會使氣體被壓縮,從而產生高壓和低壓兩個區域。因此,選項C“高低壓力”是正確答案。選項A“高壓”和選項B“低壓”都只涵蓋了單螺桿式壓縮機內的一部分,不是完整的答案。選項D“壓力相等”與單螺桿式壓縮機內的實際情況不符,因此也不是正確答案。57、單選題汽缸是活塞式壓縮機中組成壓縮()的主要部分。A、
容積B、
面積C、
體積D、
以上都是正確答案:
A
參考解析:汽缸是活塞式壓縮機中組成壓縮的主要部分,它的主要作用是提供壓縮空氣的容積。因此,答案選A。選項B和C都與汽缸有關,但并不是汽缸的主要作用。選項D是一個籠統的答案,不具體。58、單選題蒸發溫度與()互成函數關系。A、
蒸發壓力B、
冷凝溫度C、
冷凝壓力D、
飽和度正確答案:
A
參考解析:根據蒸發過程的定義,蒸發是液體變成氣體的過程,需要克服液體表面的吸引力,使分子逃離液體表面進入氣相。蒸發的溫度取決于液體的蒸發壓力,即液體表面上的氣體壓強等于飽和蒸汽壓力時的溫度。因此,蒸發溫度與蒸發壓力互成函數關系,選項A為正確答案。而冷凝溫度、冷凝壓力、飽和度與蒸發溫度的關系不是互成函數關系。59、單選題汽缸和機體的連接以及汽缸壓縮容積各部分零部件的連接和密封力,均依靠()連接來形成。A、
法蘭B、
螺栓C、
彎頭D、
短接正確答案:
B
參考解析:本題考查的是汽缸和機體的連接以及汽缸壓縮容積各部分零部件的連接和密封力的形成方式。根據常識和機械原理,汽缸和機體的連接以及汽缸壓縮容積各部分零部件的連接和密封力,通常都是通過螺栓連接來形成的,因此選項B為正確答案。選項A法蘭、選項C彎頭、選項D短接都不符合常識和機械原理。60、單選題單螺桿式壓縮機的容積效率比()壓縮機高5%~7%。A、
活塞式B、
開啟式活塞C、
離心式D、
雙螺桿正確答案:
D
參考解析:單螺桿式壓縮機的容積效率比雙螺桿式壓縮機高5%~7%。因此,正確答案為D。其他選項與單螺桿式壓縮機的容積效率無關。61、單選題環狀閥使用的彈簧有()彈簧、柱形彈簧和錐形彈簧。A、
梯形B、
矩形C、
傘形D、
環形正確答案:
D
參考解析:本題考查環狀閥使用的彈簧類型。根據題目所給的選項,可以排除A、B、C三個選項,因為它們都不是彈簧的類型。而D選項“環形”恰好符合環狀閥使用的彈簧類型,因此答案為D。62、單選題多級離心式壓縮機中,為不使(),在級間采用中間冷卻的方法。A、
功耗過高、排溫過高B、
功耗過低、排溫過高C、
功耗過高、排溫過低D、
功耗過低、排溫過低正確答案:
A
參考解析:多級離心式壓縮機在工作過程中,由于氣體在壓縮過程中會產生熱量,如果不及時散熱,會導致排溫過高,甚至引起機器故障。因此,在級間采用中間冷卻的方法,可以有效地降低排溫,保證機器的正常運行。選項A中提到的功耗過高和排溫過高都是需要避免的問題,因此是正確答案。選項B中的功耗過低是不合理的,因為壓縮機的功耗應該是越高越好,才能實現更好的壓縮效果。選項C中的排溫過低也是不合理的,因為排溫過低可能會導致機器無法正常工作。選項D中的功耗過低和排溫過低都是不合理的,因為這樣的情況下,機器的壓縮效果會受到影響,無法達到預期的效果。63、單選題目前,活塞式壓縮機使用的氣閥,都是隨著汽缸內氣體()的變化而自行開閉的自動閥。A、
壓強B、
壓力C、
溫度D、
流量正確答案:
B
參考解析:本題考查活塞式壓縮機使用的氣閥的特點,正確答案為B。氣閥的開閉是由氣體壓力的變化來控制的,因此選項B“壓力”是正確答案。選項A“壓強”與B類似,但不夠準確;選項C“溫度”與氣閥的開閉無關;選項D“流量”也不是氣閥的控制因素。因此,本題正確答案為B。64、單選題蒸發式冷凝器為使冷卻蒸發后迅速離開,同時采用()通過水膜外表面。A、
通風機使空氣B、
水泵使冷卻水C、
吸收劑D、
噴淋裝置使水正確答案:
A
參考解析:本題考查蒸發式冷凝器的工作原理和設計特點。蒸發式冷凝器是一種利用水蒸發吸收熱量的設備,其工作原理是將熱水噴淋在冷凝器的外表面上,通過水蒸發吸收熱量,使冷凝器內部的水溫降低,從而達到冷卻的目的。為了使冷卻蒸發后迅速離開,同時避免水蒸發過程中產生的水滴滴落到設備內部,影響設備的正常運行,通常采用通風機使空氣通過水膜外表面,將水蒸發后的水蒸氣帶走,從而實現快速離開的目的。因此,本題的正確答案為A。65、單選題活塞環的開口常用的有直口和()斜口兩種。A、
30B、
45C、
60D、
90正確答案:
B
參考解析:本題考查活塞環的開口類型,常用的有直口和斜口兩種。答案為B,即斜口的開口角度為45度。66、單選題油分離器設置在壓縮機與冷凝器之間,它是一種()設備。A、
氣、氣分離B、
氣、液分離C、
液、液分離D、
固、液分離正確答案:
B
參考解析:本題考查油分離器的作用和分類。油分離器是一種氣、液分離設備,其作用是將壓縮機排出的氣體中的液態油分離出來,保證冷凝器正常工作,同時也可以延長壓縮機的使用壽命。因此,本題答案為B。67、單選題活塞式壓縮機的活塞桿,一端與活塞相連,另一端與()相連。A、
汽缸B、
軸承C、
氣閥D、
十字頭正確答案:
D
參考解析:活塞式壓縮機的活塞桿一端與活塞相連,另一端需要與曲軸相連,而曲軸上的連接部分就是十字頭。因此,答案為D。68、單選題在洗滌式油分離器中,潤滑油依靠排氣的減速和(),在氨液中冷卻和洗滌而被分離。A、
壓力增加B、
壓力降低C、
不變方向流動D、
改變流動方向正確答案:
D
參考解析:洗滌式油分離器是一種常用的油水分離設備,其工作原理是利用氨液對潤滑油進行冷卻和洗滌,使其與水分離。在這個過程中,潤滑油需要依靠排氣的減速和改變流動方向,才能被充分冷卻和洗滌,從而實現分離。因此,答案為D。69、單選題輸氣系數又稱壓縮機的()。A、
容積效率B、
工作效率C、
排氣效率D、
輸氣效率正確答案:
A
參考解析:本題考查的是壓縮機的性能參數——輸氣系數。輸氣系數是指壓縮機在單位時間內壓縮氣體的體積與理論排氣體積的比值,也稱為容積效率。因此,本題的正確答案為A。其他選項中,工作效率是指壓縮機輸出功率與輸入功率的比值,排氣效率是指壓縮機排出的氣體實際體積與理論排氣體積的比值,輸氣效率并非壓縮機的性能參數。70、單選題空氣分離器的作用是:為了分離和清除制冷系統中的(),保證制冷系統安全運行。A、
空氣B、
不凝性氣體C、
氨氣D、
空氣和不凝性氣體正確答案:
D
參考解析:空氣分離器的作用是為了分離和清除制冷系統中的空氣和不凝性氣體,以保證制冷系統的安全運行。空氣和不凝性氣體會影響制冷系統的性能和穩定性,甚至會引起系統故障。因此,使用空氣分離器可以有效地保護制冷系統,延長其使用壽命。選項A和C都只涉及到一種氣體,不符合題意;選項B只涉及到不凝性氣體,而沒有考慮空氣,也不符合題意。因此,正確答案為D。71、單選題壓力在()MPa以下的中壓密封,多采用三、六瓣密封圈。A、
1B、
5C、
7D、
10正確答案:
D
參考解析:本題考查中壓密封的密封圈選擇。根據題干中的信息,壓力在10MPa以下時,多采用三、六瓣密封圈。因此,正確答案為D。72、單選題壓縮機開機后,當高壓級排氣溫度升至()時,開始向中間冷卻器供液。A、
20℃B、
40℃C、
60℃D、
80℃正確答案:
C
參考解析:壓縮機在工作時,會產生高溫高壓氣體,需要通過冷卻器進行冷卻。而中間冷卻器是在高壓級排氣溫度升至一定程度后才開始供液的。根據常識和經驗,一般來說,高壓級排氣溫度升至60℃左右時,中間冷卻器開始供液是比較合理的。因此,本題的正確答案是C。73、單選題在無油密封的壓縮機中,為了防止油進入填料和汽缸,活塞桿要適當()。A、
加長B、
縮短C、
加粗D、
縮粗正確答案:
A
參考解析:在無油密封的壓縮機中,由于沒有潤滑油的存在,為了防止油進入填料和汽缸,需要采取一些措施來保護活塞桿。其中一種措施就是加長活塞桿,使其能夠更好地與密封件配合,從而達到更好的密封效果。因此,本題的正確答案為A。其他選項均與問題無關,不符合實際情況。74、單選題低壓循環貯液器能同時起到氣、液分離作用和保證()均勻供液的作用。A、
向壓縮機B、
向冷凝器C、
向熱力膨脹閥D、
向蒸發器正確答案:
D
參考解析:本題考查低壓循環貯液器的作用。低壓循環貯液器是一種用于低溫制冷系統中的儲液器,其主要作用是在制冷循環中起到氣液分離作用和保證均勻供液的作用。在制冷循環中,低壓循環貯液器通常安裝在蒸發器出口處,其作用是將蒸發器中的液體分離出來,保證只有氣體進入壓縮機,從而保證制冷系統的正常運行。同時,低壓循環貯液器還可以保證液體均勻供液到蒸發器中,從而提高制冷效率。因此,本題的正確答案為D,即向蒸發器。75、單選題采用曲拐軸的壓縮機,在汽缸()設置方面幾乎不受限制,便于滿足流程要求。A、
列數B、
行數C、
數量D、
以上都是正確答案:
A
參考解析:曲拐軸壓縮機是一種常用的壓縮機類型,其在汽缸列數方面幾乎不受限制,可以根據流程要求進行靈活設置。因此,本題答案為A,即列數。而行數和數量在曲拐軸壓縮機的設計中也有一定的限制和考慮,不如列數靈活。76、單選題單級壓縮式氟制冷系統中,要求冷凝壓力與蒸發壓力之比不超過()。A、
4B、
8C、
10D、
15正確答案:
C
參考解析:單級壓縮式氟制冷系統中,冷凝壓力與蒸發壓力之比越小,制冷效果越好。但是過小的比值會導致系統的壓縮比過大,增加了壓縮機的負荷和能耗,同時也會影響系統的穩定性和可靠性。因此,要求冷凝壓力與蒸發壓力之比不超過一定的值。根據實際應用經驗,單級壓縮式氟制冷系統中,冷凝壓力與蒸發壓力之比一般不超過10,因此選項C為正確答案。77、單選題主軸頸與曲柄連接處,應取成()過渡,以避免發生過大的應力集中現象,導致曲軸破壞。A、
直角B、
圓角C、
鈍角D、
銳角正確答案:
B
參考解析:本題考查機械設計中的過渡設計知識。在主軸頸與曲柄連接處,由于兩者的形狀不同,會產生應力集中現象,容易導致曲軸破壞。因此,需要采取過渡設計來緩解應力集中。過渡設計的方式有直角、圓角、鈍角和銳角四種。其中,圓角過渡是最常用的一種,因為它可以使應力分布均勻,避免應力集中,從而提高曲軸的強度和壽命。因此,本題的正確答案為B。78、單選題貯液器的液面最低不得低于()。A、
60%B、
50%C、
40%D、
30%正確答案:
D
參考解析:本題考查貯液器的液面最低限制。根據《危險化學品安全管理條例》規定,貯液器的液面最低不得低于容積的30%。因此,本題答案為D。79、單選題為了潤滑主軸頸和曲柄銷,直至十字頭銷,要在()上開設油孔。A、
十字頭B、
曲軸C、
連桿D、
活塞正確答案:
B
參考解析:本題考查潤滑系統的基本知識。主軸頸和曲柄銷是發動機中重要的運動部件,需要進行潤滑以減少磨損和摩擦。而潤滑的方式是通過在相應的部位上開設油孔,使潤滑油能夠順暢地流動到需要潤滑的部位。根據題目描述,需要在主軸頸和曲柄銷之間的部位上開設油孔,因此正確答案為B,即曲軸。其他選項均不符合題意。80、單選題系統正常工作時()與蒸發量應該是平衡的。A、
蒸發壓力B、
排氣量C、
供液量D、
傳熱效率正確答案:
C
參考解析:本題考查的是系統正常工作時與蒸發量應該是平衡的,根據常識可知,蒸發量與供液量有關,因此選項C“供液量”是正確答案。選項A“蒸發壓力”與蒸發量有關,但并不是平衡的因素,因此不是正確答案。選項B“排氣量”與蒸發量沒有直接關系,因此不是正確答案。選項D“傳熱效率”與蒸發量有關,但并不是平衡的因素,因此不是正確答案。綜上所述,本題正確答案為C。81、單選題連桿是將作用在()上的推力傳遞給曲軸,又將曲軸的旋轉運動轉換為活塞的往復運動的構件。A、
活塞環B、
曲軸C、
活塞D、
十字頭正確答案:
C
參考解析:本題考查機械原理中的連桿傳動。連桿是一種構件,它的作用是將作用在活塞上的推力傳遞給曲軸,同時將曲軸的旋轉運動轉換為活塞的往復運動。因此,選項C“活塞”是正確答案。選項A“活塞環”是活塞的一部分,不是連桿;選項B“曲軸”是連桿的傳動對象,不是連桿本身;選項D“十字頭”是某些發動機中的一種連桿形式,但不是連桿的通用名稱。82、單選題雙級壓縮冷凝系統比單級壓縮冷凝系統多出的環節之一是()。A、
多了一個中間冷凝系統B、
多了一個中間蒸發系統C、
多了一個中間冷卻系統D、
多了一個中間過熱系統正確答案:
C
參考解析:本題考查雙級壓縮冷凝系統和單級壓縮冷凝系統的區別。雙級壓縮冷凝系統相比單級壓縮冷凝系統,多了一個中間冷卻系統,用于降低高壓側壓縮機排出的高溫高壓氣體的溫度和壓力,以便于后續的壓縮和冷凝。因此,答案為C。83、單選題活塞式壓縮機的重要部件之一是(),它承載著很大的交變載荷和幾倍于活塞力的預緊力。A、
活塞環B、
曲軸C、
連桿螺栓D、
活塞正確答案:
C
參考解析:本題考查活塞式壓縮機的重要部件。根據題干中的提示,該部件承載著很大的交變載荷和幾倍于活塞力的預緊力,因此可以排除選項A和D。曲軸是活塞式壓縮機的重要部件之一,但是它承載的力并不是題干中所描述的,因此也可以排除選項B。最終答案為C,即連桿螺栓。連桿螺栓是連接活塞和曲軸的重要部件,它承載著很大的交變載荷和幾倍于活塞力的預緊力,因此是活塞式壓縮機中的重要部件之一。84、單選題載冷劑按化學成分分為()載冷劑和無機載冷劑。A、
有機B、
常用C、
堿性D、
氣體正確答案:
A
參考解析:本題考查載冷劑的分類。根據題干中的提示,載冷劑可以按照化學成分進行分類,分為有機載冷劑和無機載冷劑。因此,正確答案為選項A。選項B、C、D均不符合題意,屬于干擾項。85、單選題對于()壓縮機的十字頭應做成整體的。A、
小型B、
微型C、
大型D、
超大型正確答案:
A
參考解析:本題考查對于壓縮機十字頭的設計要求。根據題干中的提示,應該選擇一個“整體”的選項。根據常識,大型和超大型的壓縮機十字頭較大,不易做成整體,微型壓縮機十字頭較小,也不需要做成整體,因此排除B、C、D三個選項。最終答案為A。86、單選題常用的有機載冷劑是()和乙二醇。A、
乙醇B、
甲苯C、
氯化鈉水溶液D、
氯化鈣水溶液正確答案:
A
參考解析:本題考查有機載冷劑的常見種類。有機載冷劑是一種用于制冷的物質,常見的有機載冷劑包括乙醇、甲苯、丙酮等。而氯化鈉水溶液和氯化鈣水溶液并非有機載冷劑,因此選項C和D均不正確。因此,本題的正確答案為A,即乙醇是常用的有機載冷劑之一。87、單選題閉式十字頭連桿置于()內,剛性較好,應用廣泛。A、
活塞環B、
曲軸C、
活塞D、
十字頭正確答案:
D
參考解析:本題考查機械原理中的閉式十字頭連桿的應用。閉式十字頭連桿是一種剛性較好的連桿,常用于內燃機中的活塞連桿機構,用于將活塞的往復運動轉化為曲軸的旋轉運動。而選項A、B、C分別是內燃機中的其他部件,與閉式十字頭連桿無關。因此,本題的正確答案是D。88、單選題常用的無機載冷劑有水、()、氯化鈣水溶液。A、
氯化鈉水溶液B、
氯化銨水溶液C、
硫酸銅水溶液D、
氨正確答案:
A
參考解析:本題考查的是無機載冷劑的常見種類。無機載冷劑是指在制冷系統中用作傳熱介質的無機物質。常見的無機載冷劑有水、氯化鈣水溶液、氯化鈉水溶液、氯化銨水溶液等。根據題目中的提示,可以知道正確答案為A,即氯化鈉水溶液。因此,本題的答案為A。89、單選題油氣分離高壓分離器的壓力范圍是()MPa。A、
1.5~6B、
6C、
大于6D、
5~6正確答案:
C
參考解析:根據題目所述,油氣分離高壓分離器的壓力范圍應該是大于6MPa,因此選項C為正確答案。選項A和D的范圍都包含了6MPa,不符合題意。選項B只包含了6MPa,但沒有考慮到更高的壓力范圍。90、單選題載冷劑的凝固點與蒸發溫度相比應該()。A、
高B、
低C、
相等D、
高低均可正確答案:
B
參考解析:凝固點是指物質從液態到固態的轉化溫度,而蒸發溫度是指物質從液態到氣態的轉化溫度。對于載冷劑來說,其凝固點應該低于蒸發溫度,否則在制冷過程中會出現冷凝器結冰等問題,影響制冷效果。因此,選項B“低”是正確答案。選項A“高”和選項C“相等”都與實際情況不符,選項D“高低均可”也不正確。91、單選題壓縮機的實際輸氣量()理論輸氣量。A、
大于B、
小于C、
等于D、
2倍關系正確答案:
B
參考解析:根據題目中的信息,實際輸氣量小于理論輸氣量,因此選項B“小于”為正確答案。壓縮機在工作過程中會有一定的能量損失和泄漏,導致實際輸氣量小于理論輸氣量。92、單選題氯化鈉水溶液的最低使用溫度約為()。A、
-5~0℃B、
-11~-6℃C、
-16~-13℃D、
-21~-17℃正確答案:
C
參考解析:氯化鈉是一種常見的鹽類化合物,也是我們日常生活中常用的食鹽。在水中溶解時,氯化鈉會形成氯離子和鈉離子,這
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