第五章 分式與分式方程B卷壓軸題模擬訓(xùn)練(原卷版)_第1頁(yè)
第五章 分式與分式方程B卷壓軸題模擬訓(xùn)練(原卷版)_第2頁(yè)
第五章 分式與分式方程B卷壓軸題模擬訓(xùn)練(原卷版)_第3頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

第五章分式與分式方程B卷壓軸題模擬訓(xùn)練一、填空題1.若關(guān)于的分式方程會(huì)產(chǎn)生增根,則的值為.2.若關(guān)于的分式方程無(wú)解,則.3.某奶粉廠有七個(gè)奶粉生產(chǎn)車間,為了加強(qiáng)監(jiān)管,保證奶粉生產(chǎn)質(zhì)量,廠領(lǐng)導(dǎo)派出了甲、乙兩組檢驗(yàn)員同時(shí)進(jìn)入生產(chǎn)車間進(jìn)行產(chǎn)品檢驗(yàn),每組6名檢驗(yàn)員.其中甲組先平均分成兩隊(duì)分別同時(shí)進(jìn)入一、二號(hào)車間進(jìn)行檢驗(yàn),用2天時(shí)間檢驗(yàn)完了一、二號(hào)車間原有的和檢驗(yàn)期間新生產(chǎn)的奶粉.然后這兩隊(duì)再分別同時(shí)進(jìn)入三、四號(hào)車間檢驗(yàn),又用了3天時(shí)間檢驗(yàn)完所有的待檢產(chǎn)品.乙組檢驗(yàn)員平均分成三隊(duì)分別同時(shí)進(jìn)入五、六、七號(hào)車間進(jìn)行檢驗(yàn).假設(shè)每個(gè)檢驗(yàn)員的檢驗(yàn)效率一樣,每個(gè)生產(chǎn)車間原有的待檢產(chǎn)品數(shù)量也一樣,且每個(gè)車間每天新生產(chǎn)的待檢產(chǎn)品數(shù)量還是一樣,那么乙組檢驗(yàn)員要檢驗(yàn)完所有待檢產(chǎn)品至少需要天.4.在這2016個(gè)整數(shù)中,使得是最簡(jiǎn)分?jǐn)?shù)的n共有個(gè).5.已知,,,則的值為.6.已知,,.求.7.已知,則代數(shù)式的值為.8.已知關(guān)于x的方程的解是非負(fù)數(shù),則m的取值范圍為.9.已知非0實(shí)數(shù)a,b,c滿足.則.10.關(guān)于的一元一次不等式組至少有個(gè)整數(shù)解,且關(guān)于的分式方程有整數(shù)解,那么符合條件的所有整數(shù)的和為.二、解答題11.為推進(jìn)全民健身設(shè)施建設(shè),某體育中心準(zhǔn)備改擴(kuò)建一塊運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地.現(xiàn)有甲、乙兩個(gè)工程隊(duì)參與施工,具體信息如下:信息一工程隊(duì)每天施工面積(單位:)每天施工費(fèi)用(單位:元)甲3000乙2000信息二甲工程隊(duì)施工所需天數(shù)與乙工程隊(duì)施工所需天數(shù)相等.(1)求的值;(2)該工程計(jì)劃先由甲工程隊(duì)單獨(dú)施工若干天,再由乙工程隊(duì)單獨(dú)繼續(xù)施工,兩隊(duì)共施工20天,且完成的施工面積不少于?求該段時(shí)間內(nèi)體育中心至少需要支付多少施工費(fèi)用?12.去年全國(guó)糧食產(chǎn)量再創(chuàng)新高,為推進(jìn)鄉(xiāng)村振興奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),某糧食生產(chǎn)專業(yè)戶原計(jì)劃生產(chǎn)水稻和小麥共噸,由于水稻超產(chǎn),小麥超產(chǎn),實(shí)際生產(chǎn)了噸.(1)該專業(yè)戶去年原計(jì)劃生產(chǎn)水稻、小麥各多少噸?(2)據(jù)了解,該專業(yè)戶去年實(shí)際水稻種植面積是小麥種植面積的倍,且水稻畝產(chǎn)量比小麥多千克,求去年實(shí)際水稻種植面積是多少畝?13.先化簡(jiǎn),再求值:,其中14.某公交公司有一棟4層的立體停車場(chǎng),第一層供車輛進(jìn)出使用,第二至四層停車.每層的層高為6m,橫向排列30個(gè)車位,每個(gè)車位寬為3m,各車位有相應(yīng)號(hào)碼,如:201表示二層第1個(gè)車位.第二至四層每層各有一個(gè)升降臺(tái),分別在211,316,421,為便于升降臺(tái)垂直升降,升降臺(tái)正下方各層對(duì)應(yīng)的車位都留空.每個(gè)升降臺(tái)前方有可在軌道上滑行的轉(zhuǎn)運(yùn)板(以第三層為例,如圖所示).該系統(tǒng)取車的工作流程如下(以取停在311的車子為例);①轉(zhuǎn)運(yùn)板接收指令,從升降臺(tái)316前空載滑行至311前;②轉(zhuǎn)運(yùn)板進(jìn)311,托起車,載車出311;③轉(zhuǎn)運(yùn)板載車滑行至316前;④轉(zhuǎn)運(yùn)板進(jìn)316,放車,空載出316,停在316前;⑤升降臺(tái)垂直送車至一層,系統(tǒng)完成取車.停車位301…停車位311…升降臺(tái)316…留空321…停車位330轉(zhuǎn)運(yùn)板滑行區(qū)

轉(zhuǎn)運(yùn)板滑行區(qū)如圖停車場(chǎng)第三層平面示意圖,升降臺(tái)升與降的速度相同,轉(zhuǎn)運(yùn)板空載時(shí)的滑行速度為1m/s,載車時(shí)的滑行速度是升降臺(tái)升降速度的2倍.(1)若第四層升降臺(tái)送車下降的同時(shí),轉(zhuǎn)運(yùn)板接收指令從421前往401取車,升降臺(tái)回到第四層40s后轉(zhuǎn)運(yùn)板恰好載著401的車滑行至升降臺(tái)前,求轉(zhuǎn)運(yùn)板載車時(shí)的滑行速度;(說(shuō)明:送至一層的車駛離升降臺(tái)的時(shí)間、轉(zhuǎn)運(yùn)板進(jìn)出車位所用的時(shí)間均忽略不計(jì))(2)在(1)的條件下,若該系統(tǒng)顯示目

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論