2024年度天津市二級建造師之二建市政工程實務考前練習題及答案一單選題(共60題)1、用機械（力學）的、化學、電、熱等手段增加路基土的密度，或使路基土固結的處理方法屬于（）。A.置換法B.土的補強C.土質改良D.擠密法【答案】C2、預應力筋切斷不得采用()切割。A.切斷機B.砂輪鋸C.電弧D.乙炔—氧氣【答案】C3、高壓和中壓A燃氣管道管材應采用（）。A.PVC雙璧波紋管B.鋼管C.HDPE實壁管D.聚乙烯復合管【答案】B4、依據有關規定，不屬于危險性較大的分部分項工程的是（）。A.預應力筋穿束施工B.水上打樁船作業C.深10m的人工挖孔樁D.起重機吊裝梁板【答案】A5、噴錨暗挖施工，小導管注漿材料中（）適用于砂類土。A.改性水玻璃漿B.普通水泥單液漿C.水泥一水玻璃雙液漿D.超細水泥漿【答案】A6、關于不開槽管道的施工方法中，適用于柔性管道的是（）。A.夯管B.淺埋暗挖C.密閉式頂管D.定向鉆【答案】D7、鋼拱架宜選用鋼筋、型鋼、鋼軌等制成，采用鋼筋加工而成格柵的主筋直徑宜小于（）。A.16mmB.18mmC.20mmD.22mm【答案】B8、下列方法中不屬于城市給水排水管道全斷面修復的方法是（）。A.內襯法B.纏繞法C.脹管法D.噴涂法【答案】C9、鋼筋混凝土水池滿水試驗標準中，允許滲水量不得超過()L/(㎡?d)。A.2B.2.5C.3D.3.5【答案】A10、當設計無要求時，預制混凝土樁起吊時的強度應達到設計強度的（）。A.50%以上B.75%以上C.85%以上D.100%【答案】B11、一級及二級管網應進行強度和嚴密性試驗，試驗壓力分別為（）倍設計壓力，且不得低于0.6MPa。A.1.25、1.5B.1.15、1.25C.1.25、1.15D.1.5、1.25【答案】D12、張拉用的千斤頂與壓力表應配套標定、配套使用，標定應由（）定期進行。A.業主指定的計量技術機構B.監理指定的計量技術機構C.施工企業內部的計量技術機構D.國家授權的法定計量技術機構【答案】D13、關于給水管道的功能性試驗的技術要求，不正確的是（）。A.大口徑玻璃鋼管單口水壓試驗合格，可免去預試驗階段，直接進行主試驗階段B.除設計有要求外，水壓試驗的管段長度不宜大于1.0kmC.內徑小于1000mm的鋼管浸泡不于48小時D.預試驗期間允許有壓力降【答案】C14、混凝土配合比設計中，寒冷地區路面混凝土的抗凍等級不宜小于（）。A.F100B.F150C.F200D.F250【答案】C15、環形開挖預留核心土法適用于地質條件差的地層、修建跨度不大于（）m的隧道。A.6B.8C.10D.12【答案】D16、下列關于進度計劃控制與實施的說法錯誤的是（）A.年度和季度施工進度計劃屬控制性計劃B.月、旬（周）施工進度計劃是實施性的作業計劃C.施工進度計劃最終通過施工任務書由作業班組實施D.作業計劃通過監理例會協調之后編制【答案】D17、城市熱力管道工程質量驗收標準分為()幾個等級。A.優秀、良好、合格、不合格B.優秀、合格、不合格C.合格、不合格D.合格、基本合格、不合格【答案】C18、當管道結構頂面至路床的覆土厚度在(?)cm時，路基壓實過程中應對管道結構采取保護或加固措施。A.20～50B.50～80C.80～110D.110～140【答案】B19、下列不屬于專項安全檢查的是（）。A.基坑土方開挖檢查B.施工用電檢查C.冬期防凍檢查D.腳手架搭設驗收檢查【答案】C20、（2021年第2批真題）在熱力管道敷設方式分類中，當敷設的獨立管道支架離地面高度為3m時，該獨立管道支架應分為（）。A.超高支架類B.高支架類C.中支架類D.低支架類【答案】C21、粗骨料為主的熱拌瀝青混合料復壓采用振動壓路機，相鄰碾壓帶宜重疊（）cm。A.10～20B.20～30C.30～40D.40～50【答案】A22、墩臺混凝土分塊澆筑時，墩臺水平截面積在200m2內分塊不得超過（??）塊。A.1B.2C.3D.4【答案】B23、受拉構件中的主鋼筋不應選用的連接方式是（）。A.閃光對焊B.搭接焊C.綁扎連接D.機械連接【答案】C24、下列砌筑要求中，不屬于圓井砌筑施工要點的是（）。A.根據樣板掛線，先砌中心的一列磚，并找準高程后接砌兩側B.井內的流槽宜與井壁同時砌筑C.用砌塊逐層砌筑收口時，偏心收口的每層收進不應大于50mmD.砌筑時應同時安裝踏步【答案】A25、（2021年第2批真題）后張法預應力擠壓錨具的錨固方式屬于（）。A.夾片式B.握裹式C.支承式D.組合式【答案】B26、（2021年第1批真題）在聚乙烯燃氣管道敷設時，以下隧道走向敷設警示標識的順序，由下至上正確的（）。A.保護板一警示帶一示蹤線一地面標志B.示蹤線一警示帶一保護板一地面標志C.示蹤線一保護板一警示帶一地面標志D.警示帶一保護板一示蹤線一地面標志【答案】B27、下列關于集水明排描述錯誤的是（）。A.可采用匯流明溝來進行排水B.利用集水井匯水抽排C.向地層豎向打設抽水管降水D.排出的水不得直接匯入城市污水管道【答案】C28、地下燃氣管道不得從（）下面穿越。A.隧道B.化工倉庫C.排水管D.聯合地溝【答案】B29、鉆孔灌注樁施工過程中，防止擴孔坍孔預防措施錯誤的是（）。A.選用適用的泥漿B.保證孔內必要水頭C.避免觸及和沖刷孔壁D.加快進尺速度【答案】D30、橋梁防水卷材施工表述錯誤的是（）。A.卷材防水層鋪設前應先做好節點、轉角、排水口等部位的局部處理B.環境氣溫和卷材的溫度應高于5℃C.鋪設卷材時，卷材的展開方向應與車輛的運行方向垂直D.卷材應采用沿橋梁縱、橫坡從低處向高處的鋪設方法【答案】C31、城市主干路、快速路在開始攤鋪時，施工現場等候卸料的運料車不宜少于()輛。A.2B.3C.4D.5【答案】D32、宜采用鋼管或機械接口鑄鐵管的是（）燃氣管道。A.高壓和中壓AB.中壓B和低壓C.中、低壓地下D.中壓A和低壓【答案】B33、在城市區域、交通要道及地上地下構筑物復雜地區，通常采用（）進行隧道施工。A.盾構法B.明挖法C.噴錨暗挖法D.蓋挖法【答案】C34、在城鎮交通繁華路段施工蓋梁時，宜采用（），以減少占路時間。A.快裝組合模板、門式支架B.整體組裝模板、快裝組合支架C.整體組裝模板、碗扣式支架D.快裝組合模板、貝雷支架【答案】B35、在軟土或其他不穩定土層中采用橫排撐板支撐時，開始支撐的溝槽開挖深度不得超過（）m，開挖與支撐交替進行，每次交替的深度宜為0.4～0.8m。A.0.4B.0.5C.1.0D.1.2【答案】C36、路基施工局部出現“彈簧土”現象且急于趕工時，應采用的處理措施是（）。A.翻土晾曬，當含水量接近最佳含水量時候壓實B.換填含水量適當的素土，碾壓密實C.摻拌適量消解石灰，翻拌均勻壓密實D.換用大噸位壓路機碾壓至密實【答案】B37、下列不屬于基坑開挖確定開挖方案依據的是（）。A.支護結構設計B.降水要求C.排水要求D.回填土類型【答案】D38、模架的制作與安裝錯誤的是（）。A.支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上，立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊B.支架地基嚴禁被水浸泡，冬期施工必須采取防止凍脹的措施C.支架通行孔的兩邊應加護樁，夜間應設警示燈D.支架、拱架安裝完成后，應安裝架設臨時支撐【答案】D39、在以較大埋深穿越道路橋涵長距離地下管道的施工中，能表現優越之處的是（）。A.盾構法B.頂管法C.淺埋暗挖法D.定向鉆法【答案】D40、以下關于各種維護結構特點錯誤的是（）。A.混凝土灌注樁剛度大、施工對環境影響小、需采取降水或止水措施B.SMW樁強度大、型鋼可反復使用、需采取降水或止水措施C.地下連續墻強度與剛度大、適用于地層廣、隔水性好、可兼作部分主體結構D.鋼管樁截面剛度大于鋼板樁、需采取防水措施【答案】B41、裝配式橋梁構件在脫底模、移運、堆放和吊裝就位時，混凝土強度一般應大于設計強度的()。A.75%B.70%C.65%D.60%【答案】A42、不宜種植在電源3000～10000V電線下方的是()。A.月季B.牡丹C.芍藥D.毛白楊【答案】D43、采用水準儀測量工作井高程時，已知點高程為3.460m，后視讀數為1.360m，已知前視測點高程為3.580m，前視讀數應為（）。A.0.960mB.1.120mC.1.240mD.2.000m【答案】C44、關于橋梁防水涂料的說法，正確的是（）。A.防水涂料配料時，可摻入少量結塊的涂料B.第一層防水涂料完成后應立即涂布第二層涂料C.涂料防水層內設置的胎體增強材料，應順橋面行車方向鋪貼D.防水涂料施工應先進行大面積涂布后，再做好節點處理【答案】C45、進度計劃檢查審核的目的為（）。A.判斷進度計劃執行狀態B.滿足施工合同工期的要求C.保證工程施工質量和安全的需要D.檢查項目計劃內容是否全面，有無泄漏【答案】A46、矢跨比是（）。A.計算矢高與計算跨徑之比B.計算矢高與凈跨徑之比C.凈矢高與計算跨徑之比D.凈矢高與凈跨徑之比【答案】A47、（2021年第1批真題）下列所示的文件名稱中，屬于投標文件的是（）。A.投標報價B.投標邀請書C.投標人須知D.投標文件格式【答案】A48、在城鎮供熱管網閉式系統中，一次熱網與二次熱網采用（）連接。A.流量限制器B.熱交換器C.水處理器D.溫度控制器【答案】B49、后張法預應力施工中，預應力筋張拉后應及時進行孔道壓漿，下列關于孔道壓漿說法錯誤的是（）。A.當白天氣溫高于35℃時，壓漿宜在夜間進行B.壓漿完成24h以后，結構混凝土的溫度可以低于5℃C.壓漿作業每一工作班應留取不少于3組砂漿試塊，標養28dD.水泥漿的強度應符合設計要求，設計無要求時不得低于30MPa【答案】B50、關于頂管施工，工作井外所采用的的起重設備的說法中，錯誤的是（）。A.起重設備必須經過起重荷載計算B.起重作業前應試吊，吊離地面100mm左右時，檢查重物捆扎情況，確認安全后方可起吊C.起吊時工作井內人員應戴好安全帽D.工作井上、下作業時必須有聯絡信號【答案】C51、場區控制測量，其高程控制網的測量精度，不宜低于（）的精度。A.一等水準B.二等水準C.三等水準D.四等水準【答案】C52、關于基坑圍護結構說法錯誤的是（）。A.預制混凝土板樁適合大深度基坑B.水泥土樁復合土釘墻、微型樁復合土釘墻可用于淤泥質土的深基坑C.地下連續墻可臨近建筑物、構筑物使用，環境影響小D.鋼板樁施工簡便，在軟弱土層中可以采用【答案】A53、關于預應力混凝土配制的說法錯誤的是（）。A.預應力混凝土應優先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，不宜使用礦渣硅酸鹽水泥，不得使用火山灰質硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥B.粗骨料應采用碎石，其粒徑宜為5-25mmC.混凝土中的水泥用量宜大于550kg/m3D.從各種材料引入混凝土中的氯離子總含量（折合氯化物含量）不宜超過水泥用量的0.06%【答案】C54、管道放坡溝槽底部開挖寬度計算，不需考慮的因素是（）。A.管道外徑B.溝槽邊坡坡度C.管道兩側的支撐厚度D.管道兩側工作面寬度【答案】B55、任何單位和個人都不得擅自改變城市（）的性質。A.綠化規劃用地B.綠化用地C.綠化D.設施【答案】A56、聚乙烯燃氣管道埋地敷設時，按照規定應確保燃氣管道外壁溫度不大于（）℃。A.20B.35C.40D.50【答案】C57、直埋保溫管接頭保溫中說法正確的是（）。A.直埋管接頭保溫應在管道安裝完畢及強度試驗合格前進行B.預制直埋保溫水管在穿套管前應完成接頭保溫施工C.接頭的保溫層應與相接的保溫層銜接緊密，并留有適量縫隙D.接頭保溫的結構、保溫材料的材質及厚度應與預制直埋保溫管相似【答案】B58、關于級配碎石施工的說法，不正確的是（）。A.碾壓前和碾壓中應先適量灑水B.控制碾壓速度，碾壓至輪跡不大于5mmC.必須采用灑水養護，養護時間不得少于7天D.未鋪裝面層前不得開放交通【答案】C59、城市污水處理方法，按原理可分為物理處理法、化學處理法和（）三類。A.沉淀法B.氧化還原法C.生物處理法D.吸附法【答案】C60、施工現場的限速牌屬于（）A.警告標志B.指令標志C.禁止標志D.指示標志【答案】A二多選題(共20題)1、（2020年12月真題）城市給水廠試運行時，對單機試車的要求有（）。A.空車試運行不少于2hB.記錄運行數據C.整理分析技術經濟資料D.自動控制系統的信號元件及元件動作正常E.各執行機構運作調試完畢，動作反應正確【答案】ABD2、下列勞務人員中關于行實名制管理的表述正確的是（）。A.勞務企業要與勞務人員依法簽訂書面勞動合同，明確雙方權利義務B.現場一線作業人員年齡不得超過60周歲C.勞務企業要按照施工所在地政府要求，根據勞務人員花名冊為勞務人員繳納社會保險D.輔助作業人員不得超過60周歲E.項目部要定期檢查勞務人員培訓檔案，了解培訓開展情況，抽查檢驗培訓效果【答案】AC3、砌筑溝道施工的規定有(??）。A.砌體應上下錯縫、內外搭砌B.砌筑施工需間斷時，應預留直槎C.當砌體垂直灰縫寬度大于30mm時，應采用細石混凝土灌實D.砌筑前砌塊(磚、石）應充分干透E.轉角處和交接處應與墻體同時砌筑【答案】AC4、沉井施工的輔助下沉法包括（）。A.觸變泥漿套助沉B.堆載助沉C.空氣幕助沉D.機械擠壓助沉E.震動助沉【答案】AC5、關于現澆預應力混凝土連梁施工的說法，正確的有（）。A.采用懸澆法，行走時的抗傾覆安全系數不得小于2B.采用移動模架法時，澆筑分段施工縫必須設在彎矩最大值部位C.采用懸澆法時，掛籃與懸澆梁段混凝土的質量比值不應超過0.7D.懸臂澆筑時，0號段應實施臨時固結E.懸臂澆筑時，通常最后澆筑中跨合龍段【答案】ACD6、下述材料中不應用作高級路面基層的材料是()。A.石灰土B.石灰砂礫土C.水泥土D.水泥穩定砂礫E.二灰土【答案】AC7、下列關于支架、拱架搭設要求中，正確的表述有（）。A.支架通行孔的兩邊應加護欄，夜間應設警示燈B.采用多層支架時，支架的橫墊板應水平，立柱應鉛直，上下層立柱不應在同一中心線上C.支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上D.支架地基嚴禁被水浸泡E.冬期施工必須采取防止凍脹的措施【答案】ACD8、瀝青混合料按結構可分為（）。A.懸浮一密實結構B.懸浮一空隙結構C.骨架一空隙結構D.懸浮一骨架結構E.骨架一密實結構【答案】AC9、為了確保監測系統可靠性，必須做到（）。A.系統設計時采取先進實用的方法B.采用技術先進.性能可靠的儀器C.監測點、基準點設置應合理D.形成具有一定測點覆蓋率的監測網E.在監測期間測點得到良好的保護【答案】BC10、利用微生物的代謝作用去除城市污水中有機物質的常用方法有（）。A.混凝法B.活性污泥法C.厭氧消化法D.生物膜法E.穩定塘法【答案】BD11、在保證膨潤土拌合土層滿足抗滲設計要求的前提下，實際做法是（）。A.選好土源及拌合場地B.確定拌合土層的厚度C.優選最佳配比D.嚴格控制含水率，保證壓實度E.根據土源土壤的細度減少膨潤土的摻加量【答案】ACD12、水處理廠的配套工程包括（）。A.廠區道路B.廠區內部環路C.廠內給排水D.廠區照明E.廠內綠化【答案】ACD13、關于項目實施過程質量管理的說法，正確的是（）。A.承包方應對分包工程質量負主要責任，分包方承擔連帶責任B.關鍵工序、質量風險大的分項工程應作為質量管理控制的重點C.隱蔽工程未經檢驗嚴禁轉入下道工序D.質量控制的要點應隨工程進度、施工條件變化進行調整E.不合格驗收批經返工后即可直接進入下道工序【答案】BCD14、下列灌注鉆孔樁水下混凝土用的導管應符合的要求，正確的有()。A.導管內壁應光滑圓順，直徑宜為20～30cm，節長宜為2mB.導管軸線偏差不宜超過孔深的1%，且不宜大于10cmC.導管采用法蘭盤接頭宜加錐形活套D.采用螺旋絲扣型接頭宜加防松脫裝置E.使用前應試拼、試壓，試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的1.5倍【答案】AC15、（2021年第2批真題）利用微生物的代謝作用去除城市污水中有機物質的常用方法有（）。A.混凝法B.活性污泥法C.厭氧消化法D.生物膜法E.穩定塘法【答案】BD16、（2021年第2批真題）關于燃氣管網附屬設備安裝要求的說法，正確的有（）。A.閥門上有箭頭標志時，應依據介質的流向安裝B.補償器按氣流方向安裝在閥門的上側C.排水器蓋應安裝在排水器井的中央位置D.放散管應裝在最低點和每個閥門之后E.地下燃氣管道上的閥門，一般都設置在閥門井外【答案】AC17、瀝青混合料按結構可分為（）。A.懸浮―密實結構B.懸浮―空隙結構C.骨架―空隙結構D.懸浮―骨架結構E.骨架―密實結構【答案】AC18、以下關于二灰混合料的施工的一些描述正確的是（）。A.混合料含水量宜略小于最佳含水量B.每層最大厚度應控制在250mm以下C.可以采用薄層貼補的方法找平D.常溫下養生不宜小于7dE.松鋪系數由試驗確定【答案】D19、關于專項方案專家論證主要內容的說法，正確的有（）。A.內容是否完整、可行B.計算書和驗算依據是否符合有關標準規范C.有沒有安全應急預案D.施工機具安排是否合理E.安全施工的基本條件是否滿足現場實際情況【答案】AB20、關于超前支護結構施工技術說法錯誤的是（）A.小導管直徑40-50mm，長度可達10m，縱向搭接長度不小于3mB.在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法，在黏土中宜采用劈裂注漿法C.為控制加固范圍，要嚴格控制小導管的長度、開孔率、安設角度和方向D.在隧道洞口段應采用小導管支護E.管棚里注漿只是為了加固地層【答案】AD三大題(共10題)1、背景資料:某大型頂進箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m，高5m，總長度33.66m，共分三節，需穿越5條既有鐵路站場線；采用鋼板樁后背，箱涵前設鋼刃腳，箱涵頂板位于地面以下0.6m，箱涵穿越處有一條自來水管需保護。地下水位于地面以下3m處。箱涵預制工作坑采用放坡開挖，采用輕型井點降水。項目部編制了軌道加固方案，采用軌束梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進時對橋（涵）體各部位的測量監控方案，經項目部技術負責人批準后實施。按原進度計劃，箱涵頂進在雨季施工前完成。開工后，由于工作坑施工緩慢，進度嚴重拖后。預制箱涵達到設計強度并已完成現場線路加固后，頂進施工已進入雨季。項目部加強了降排水工作后開始頂進施工。為搶進度保工期，采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內鏟挖開挖面土體，控制開挖面坡度為1:0.65，鋼刃腳進土50mm，根據土質確定挖土進尺為0.5m，并且在列車運營過程中連續頂進。箱涵頂進接近正常運營的第一條線路時，遇一場大雨。第二天，正在頂進施工時，開挖面坍塌，造成了安全事故。【問題】1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根據背景資料，在頂進作業時應做哪些降水工作？2.箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護方法？3.指出項目部編制的軌道加固與測量監控方案及實施過程存在的問題，并寫出正確做法？4.結合項目部進度控制中的問題指出應采取的控制措施？5.指出加固方案和頂進施工中存在的引起列車顛覆的隱患？6.依據背景資料分析開挖面坍塌的可能原因有哪些？【答案】1.（1）根據背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑，降水井宜在坑外緣呈封閉狀態布置，距坡線1-2m。（2）頂進作業應在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進行，雨季施工時應做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來水管線時可采用暴露管線和加強施工監測等保護法。3.項目部編制的軌道加固與測量監控方案及實施過程存在的問題及正確做法具體如下:（1）問題:大型箱采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。（2）問題:僅對橋（涵）體各部位監控量測。正確做法:在頂進過程中，應對線路加固系統、橋（涵）體各部位、頂力系統和后背進行量測監控。（3）問題:方案批準手續不正確。正確做法:測量監控方案應納入施工組織設計或施工方案中，施工組織設計必須經上一級批準，有變更時要辦變更審批。4.根據項目部進度控制中的問題應采取的控制措施包括:（1）項目部應逐級落實施工進度計劃，最終通過施工任務書由班級實施；（2）應監督進度計劃的實施，當發現進度計劃執行受到干擾時，采取調度措施；（3）實施進度計劃中出現偏差時應及時調整。2、某項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程：起始里程為DK10+100，終點里程為DK10+868，環寬為1.2m，采用土壓平衡盾構施工。盾構隧道穿越地層主要為淤泥質黏土和粉砂土，項目施工過程中發生了以下事件：事件一：盾構始發時，發現洞口處地質情況與勘察報告不符，需改變加固形式，加固施工造成工期延誤10天，增加費用30萬。事件二：盾構側面下穿一座房屋后，由于項目部設定的盾構土倉壓力過低，造成房屋最大沉降達到50mm。穿越后房屋沉降繼續發展，項目部采用二次注漿進行控制。最終房屋出現裂縫。維修費用為40萬。事件三：隨著盾構逐漸進入全斷面粉砂地層，出現掘進速度明顯下降現象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構推進。經分析為粉砂流塑性過差引起，項目部對粉砂采取改良措施后繼續推進，造成工期延誤5天，費用增加25萬元。區間隧道貫通后計算出平均推進速度為8環/天。問題：1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。2.事件二中二次注漿應采用什么漿液？3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性？4.整個隧道掘進的完成時間是多少天（寫出計算過程）？【答案】1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。答：事件一，項目部可以索賠工期10天，費用30萬，因為勘察報告由發包方提供，發包方應對其準確性負責；事件二，40萬費用，不可索賠，由于項目部設定的盾構土倉壓力過低，這是該項目部施工不當造成，所以不能索賠；事件三，25萬費用，不可索賠，因為粉砂流塑性過差是施工方的責任。2.事件二中二次注漿應采用什么漿液？答：可以采用化學漿液。3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性？答：一般使用的改良材料有礦物質（如膨潤土泥漿）、界面活性劑系（如泡沫）、高吸水性樹脂和水溶性高分子材料四類，可單獨或組合使用。4.整個隧道掘進的完成時間是多少天（寫出計算過程）？答：隧道總長度：868-100=768m掘進時間總長768÷（1.2×8）=80天。3、背景資料：A公司中標一地下工程．其中基坑深6m，因土質較好，周圍又不受施工場地限制，A公司采用明挖基坑，噴錨支護的方法。施工方案得到批準。中標后A單位把基坑土方開挖分包給不具備安全資質的B公司。B公司施工時把大量挖土棄置于基坑頂部。建設單位及監理單位發現后對B公司勸阻，但B公司不予理會。基坑施工時為加快進度，B公司采用了一次開挖到底，再一起加固的方案。在基坑施工至5m深時，基坑變形速率明顯加快，坑頂處土層出現大量裂縫，B公司對此沒有在意，繼續加快開挖速度。不久，基坑出現坍塌征兆，A公司項目部立刻組織民工搶險加固，在搶險加固過程中基坑一側土方坍塌，造成2死3傷的事故。項目經理處理了事故現場，2d后寫了書面報告上報企業主管部門及有關單位，并按事故處理有關規定組成調查組開展調查。完成調查報告后，經項目經理簽字，報企業安全主管部門。問題：1．B公司基坑開挖施工哪些地方做錯了?說明理由。2．寫出本工程基坑施工時出現的安全隱患。3．A公司項目經理此次事故中的錯誤是什么?4．本工程基坑邊坡穩定的措施是什么?【答案】1．首先，B公司承攬工程應該具有安全資質。施工中出現安全隱患，應聽從建設單位及監理單位的勸阻，改進施工方法。采用了一次開挖到底再一起加固的方案是錯誤的，應逐層開挖、逐層加固，每層的深度不超過2m。分層開挖、逐層進行噴錨加固，才能保證開挖部分的土體穩定。2．本工程基坑施工時出現的安全隱患有：(1）開挖深度達5m的土方沒有進行加固。(2）B公司開挖施工時把大量挖土棄置于基坑頂部。(3）基坑變形速率明顯加快，坑頂處土層出現大量裂縫。基坑邊坡穩定的影響因素還有：(1）沒有按設計坡度進行邊坡開挖；(2）基坑邊坡坡頂堆放材料、土方及運輸機械車輛等增加了附加荷載；(3）基坑降排水措施不力，地下水未降至基底以下，而地面雨水、基坑周圍地下給水排水管線漏水滲流至基坑邊坡的土層中，使土體濕化，土體自重加大，增加土體中的剪應力；(4）基坑開挖后暴露時間過長，經風化而使土體變松散；(5）基坑開挖過程中，未及時刷坡，甚至挖反坡，使土體失去穩定性。3．A公司項目經理此次事故中的錯誤如下：(1）A公司項目部不應將基坑開挖施工分包給不具備安全資質的B公司。(2）B公司沒有按施工方案施工，A公司應該制止。如果B公司不聽勸阻，應終止合同。(3）基坑出現坍塌兇兆，A公司應以人身安全為第一要務，及早撤離現場。4、A公司中標城市綜合管線與道路工程，工期為2015年5月1日~2015年9月1日。道路包含2km瀝青混凝土路段和500m水泥混凝土路段。瀝青混凝土道路的結構層自下而上為：180mm水泥土底基層，360mm石灰粉煤灰基層，60mm厚AC20瀝青混凝土底面層，40mmAC13瀝青混凝土表面層。水泥混凝土道路結構層的基層與瀝青混凝土道路基層相同，面層為200mm水泥混凝土。底基層施工正值高溫季節，施工前項目部為確定施工參數，做了長度50m的試驗段，后發現在試驗段的底基層表面有很多裂縫，項目部立即組織技術人員進行調查，調查發現水泥含量比例合格，水泥本身質量符合設計要求。水泥混凝土面層施工前，也安排了試驗路段。基層施工期間，因攤鋪機故障，造成了攤鋪混合料中斷超過2h，攤鋪機故障排除后，監理工程要求施工單位對此位置基層的接茬按照正規程序進行處理。瀝青混凝土面層施工時，對攤鋪機攤鋪要求如下：下面層采用滑靴并輔以厚度控制方式，上面層宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式。并且根據本工程實際情況，在初壓復壓和終壓階段分別采用了合理的壓路機進行碾壓。工程完工前，建設單位要求A公司新增一個面積10000㎡的接順路口，新增路口內有幾棵古樹需要移植，因移植古樹涉及到辦理手續較為復雜，致使工程最終完成時間拖延了15d，施工單位就此向建設單位提出了索賠。問題：1·本工程關于古樹移植手續如何辦理。2·簡要說明施工單位就新增路口可提出索賠的內容。3·分析本工程中水泥土底基層出現裂縫的原因，并簡述水泥混凝土面層試驗段的主要目的。4·針對試驗段底基層出現裂縫的現象，在正常路段施工中應如何避免裂縫的發生，試驗段的裂縫如何處理？5·本案例中基層接茬位置的正確處理方式是什么？6·瀝青混凝土攤鋪作業要求不妥，寫出正確做法。寫出本工程在初壓、復壓和終壓階段最適合的壓路機是什么。【答案】1、需要得到城市人民政府城市綠化行政主管部門審查同意，并報同級或者上級人民政府批準。并且要報文物部門批準。2、工期、人員的窩工費、機械設備閑置費、道路面積增加產生的費用、古樹移植發生的費用、合理的利潤。3、水泥土底基層出現裂縫的原因：①集料級配中細料偏多；②碾壓時含水量偏大；③成型溫度較高，強度形成較快；④碎石中含泥量較高；⑤路基沉降尚未穩定或路基發生不均勻沉降；⑥養護不及時、缺水或養護時灑水量過大；⑦拌和不均勻。水泥混凝土面層試驗段的目的：①驗證混凝土配合比適合性；②施工人員熟悉水泥混凝土面層各道工序的施工特點和作業方法；③掌握切縫、拆模的最佳時間。4、避免裂縫產生的措施：①采用塑性指數較低的土或適量摻加粉煤灰或摻砂；②根據土的性質采用最佳含水量；③在能保證水泥穩定土強度的前提下，盡可能采用低的水泥用量；④一次成型，盡可能采用慢凝水泥，加強對水泥穩定土的養護，避免水分揮發過大；⑤養護結束后應及時鋪筑下封層；⑥設計合理的水泥穩定土配合比，加強拌和，避免出現粗細料離析和拌和不均勻現象。裂縫處理措施：①采用聚合物加特種水泥壓力注入法修補水泥穩定粒料的裂縫；②加鋪高抗拉強度的聚合物網；③破損嚴重的基層，應將原破損基層整幅開挖維修，維修所用材料也應是同類材料。5、將攤鋪機附近及其下面末端未經壓實的混合料鏟除，并將已壓實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。6、瀝青攤鋪作業正確做法是：下面層宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式。上面層宜采用平衡梁或滑靴并輔以厚度控制方式攤鋪。本工程的初壓設備是鋼筒壓路機或關閉振動的振動壓路機，復壓采用輪胎壓路機或振動壓路機；終壓宜選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機。5、某公司中標一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長101.5m，上部結構為30m+41.5m+30m三跨預應力混凝土連續箱梁，采用支架現澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內容有：為滿足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁-碗扣組合支架形式搭設門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎采用筑島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內容，并計算支架結構的強度和驗算其穩定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：（1）優化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產生的熱量；（2）選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；（3）對支架進行檢測和維護，防止支架下沉變形；（4）夏季施工保證混凝土養護用水及資源供給。混凝土澆筑施工前，項目技術負責人和施工員在現場進行了口頭安全技術交底。<1>、支架安全專項施工方案還應補充哪些驗算？說明理由。<2>、模板施工前還應對支架進行哪些試驗？主要目的是什么？<3>、本工程搭設的門洞應采取哪些安全防護措施？<4>、對工程混凝土裂縫的控制措施進行補充。<5>、項目部的安全技術交底方式是否正確？如不正確，給出正確做法。【答案】<1>、還應補充的有剛度、強度的驗算。根據規范的規定，支架的強度、剛度、穩定性應當經過驗算。<2>、模板施工前還應對支架進行預壓，主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。<3>、支架通行孔的兩邊應加護欄、夜間應設置警示燈、施工中易受漂流物沖撞的河中支架應設牢固的防護設施。<4>、混凝土裂縫的控制措施有：（1）充分利用混凝土的中后期強度，盡可能降低水泥用量；（2）嚴格控制集料的級配及其含泥量；（3）選用合適的緩凝劑、減水劑等外加劑，以改善混凝土的性能；（4）控制好混凝土坍落度，不宜過大，一般在120±20mm即可；（5）采取分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現裂縫的可能性；（6）混凝土中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應小于20℃，當結構混凝土具有足夠的抗裂能力時，不大于25～30℃；（7）混凝土拆模時，混凝土的表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不超過20℃；（8）采用內部降溫法來降低混凝土內外溫差。<5>、不正確。項目部應嚴格技術管理，做好技術交底工作和安全技術交底工作；開工前，施工項目技術負責人應依據獲準的施工方案向施工人員進行技術安全交底，強調工程難點、技術要點、安全措施、使作業人員掌握要點，明確責任。交底應當全員書面簽字確認。6、背景資料：A公司某項目部承建一供水廠擴建工程，主要內容為新建一座鋼筋混凝土水池，長65m，寬32m，池深6.5m，新建水池采用明挖基坑施工，挖深為6m，基坑與鄰近建筑物距離2.6m，設計要求基坑用灌注樁作為圍護結構，攪拌樁作止水帷幕。地層土為黏土，地下水位于地表水下0.5m。項目部制定了施工組織設計并按程序報批，A公司主管部門審核時，提出了以下問題：（1）認為施工結構位于供求廠內不屬于社會環境，施工不需要搭設圍擋，存在事故隱患。（2）水池施工采用樁體作為外模板，投有考慮內外模板之間雜物的清掃措施。（3）施工組織設計只考慮了圍護樁變形，監測項目偏少。（4）為控制結構裂縫，澆筑與振搗措施主要有降低混凝土入模溫度，控制配合比和坍落度，內外溫差控制在25度內。主管部門認為有缺項，要求補充。項目部重新補充修改施工組織設計，經批準后付諸實施。基坑開挖至放坡時，由于止水帷幕缺陷西北角滲漏嚴重。采用雙快水泥法進行封堵，由于水量較大，沒有效果。【問題】1.供水廠廠內施工是否需要搭設圍擋?并說明理由。2.水池模板之間的雜物清掃應采取哪些措施?3.基坑監測的主要對象除圍護樁變形外，還應有哪些檢測項目?4.補充澆筑與振搗措施?5.針對背景中的滲漏情況，應采取什么措施封堵?【答案】1.要搭設圍擋。理由：（1）在水廠內施工，作業區也要和非作業區分開，必須實施封閉式管理。（2）開挖深度6m，存在安全隱患。（3）水廠內來往人員多，出于安全施工的需要。（4）搭設圍擋是文明施工需要。2．應在模板底部預留清掃雜物用的窗口。在澆筑混凝土前，應將模板內部清掃干凈，經檢驗合格后．再將窗口封閉。3.明挖基坑常規監測主要有：地表沉降、圍護結構水平位移、地下管線沉降、地面建筑物沉降、傾斜及裂縫、圍護結構內力、支撐內力、地下水位、地中土體垂直往移、地中土體水平位移等。4.補充以下措施：（1）避免混凝土結構內外溫差過大。（2）振搗及時、均勻，既不漏振，也不過振。重點部位做好二次振動。（3）振搗時間應以使混凝土表面呈現浮漿、不出現氣泡和不再沉落為準。（4）合理設置后澆帶，遵循“數量適當，位置合理”的原劃。（5）分層澆筑，利用澆筑面散熱，注意在下層混凝土初凝前完成上層混凝土的澆筑工作。5.（1）滲漏嚴重直接封堵困難時，應首先在坑內回填土封堵水流。（2）然后在坑外打孔灌漿封堵滲漏處7、A公司中標城市污水處改造工程，合同工期5個月，合同為固定總價合同。新建構筑物包括沉淀池、濾池等鋼筋混，采用現澆施工工藝。擬建水池距現有的建（構）筑物最近距離3.5m，其地下部分最深為4.6m，地下水位在地面下約4.0m處。施工項目部編制了施工組織設計，其中含有基坑施工方案和水池混凝土現澆施工方案。基坑施工方案包括降水施工、土方開挖、圍護樁施工、沉降觀測等內容。混凝土水池現澆施工方案包括模板支架設計及安裝拆除、鋼筋加工、混凝土供應、止水帶和預埋件安裝等。上報A公司審批時，主管部門提出了補充意見。施工過程中發生以下事件：事件一：質量監督部門例行檢查時，發現現場使用的鋼筋為建設單位提供，A公司未對進場的鋼筋做復試就進行現場加工綁扎，被明令停工整改；造成兩周的工期損失和數十萬元的經濟損失。事件二：甲供材料中還包括橡膠止水帶，施工單位在止水帶進場時對止水帶按照正規程序進行了檢驗，同時在監理見證下做了復試。質監部門檢查時對橡膠止水帶現場測試，發現有部分止水帶存在質量問題。事件三：考慮到錨索施工對現有建（構）筑物會有損壞風險，項目部擬將原方案中的外拉錨改為受力效果更佳的內支撐支護，項目部不準備向建設單位追加費用，因此未將變更方案進行上報。事件四：在確認施工區域地下水位普遍上升后，設計單位重新進行抗浮驗算，在新建池體增設了配重結構，增加了工作量。【問題】1.補充基坑施工方案和現澆混凝土水池施工方案的內容。2.就事件一中的工期和經濟損失，A公司可以提出索賠嗎？為什么？3.事件二中，就橡膠止水帶測試不合格，施工單位是否承擔責任？說明理由。4.指出事件三中項目部做法存在的問題。5.事件四中增加的工作量施工單位能否索賠？說明理由。【答案】1.（1）基坑施工方案應補充以下內容：測量放線、管線調查、外拉錨施工、基底驗槽、土方回填等。（2）現澆混凝土水池施工方案應補充以下內容：模板支架的驗算和驗收、鋼筋的綁扎、混凝土的澆筑振搗和養護、后澆帶留設、滿水試驗等。2.A公司不可以對工期和經濟損失提出索賠。理由：對進場材料進行檢驗和復試是施工單位的責任和義務，A公司未對建設單位提供的進場鋼筋做復試就進行現場加工綁扎，引起工期延誤和經濟損失是A公司自己的責任，因此不能提出索賠。3.事件二中，橡膠止水帶測試不合格，施工單位不用承擔責任。理由：建設單位應保證其供應的材料質量合格，提供不合格產品的責任應該由建設單位自己承擔。4.基坑支護方式的變更屬于設計變更，施工單位須向監理單位提出設計變更建議，監理單位上報建設單位，建設單位同意后通知設計單位，設計單位確認設計變更方案后出具書面的設計變更文件和設計變更通知單，交建設單位，建設單位經監理單位下發施工單位。施工單位在收到監理單位的變更令以后，方可變更。施工單位的項目負責人還應根據設計變更文件來主持基坑施工方案的變更，變更后的施工方案應該重新履行審批程序，還需要重新組織專家論證。施工單位應根據專家論證報告的內容修改完善基坑施工專項方案后，并經施工單位技術負責人、項目總監工程師、建設單位項目負責人簽字后，方可組織實施。5.事件四中增加的工程量施工單位可以索賠。理由：施工區域地下水位普遍上升，設計單位增加配重結構，屬于設計變更和地質水文條件變化，是非承包人原因引起的工程量增加，故施工單位可以索賠。8、背景資料:甲公司中標城市立交橋工程，樁基礎為端承樁，承臺墩柱蓋梁均為現澆施工，上部T型梁為現場預制，采用先張法進行預應力張拉。地質資料反映，地面下25m左右位置為硬巖，硬巖上部為粉砂土和流砂。項目部采用泥漿護壁成孔方式進行鉆孔灌注樁施工，成孔設備前期用反循環鉆機，鉆孔至巖層后改用沖擊鉆鉆進到巖層2m，在施工中部分樁發生了塌孔事件。本工程墩柱高4～10m，斷面為六角形，采用對扣式定型模板，在拆模后發現8m以上的四根墩柱混凝土有質量缺陷，在墩柱下部模板接縫附近的棱角部位，混凝土出現蜂窩現象。項目部編制了現場預制梁的施工方案，并編制了施工流程：①安裝模板；②穿預應力筋及安放非預應力鋼筋骨架；③澆筑混凝土；④張拉預應力筋；⑤拆除模板；⑥養護混凝土；⑦放張預應力筋；⑧構件吊移；⑨清理臺座、刷隔離劑。因T型梁吊裝和運輸的原因，項目部將施工現場附近的10棵樹私自砍伐掉，