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文檔簡介
長江公路大橋工程現場監理實施細則第一節通則一、現場監理的具體含義1、現場要求:長江公路大橋工程全長10Km,包括互通、引道、引橋及南北錨碇、主橋南北塔、主橋貓道工程、鞍及夾制作安裝、主纜制造及架設、吊索制造及安裝、主梁制造及安裝、橋面鋪裝、交通與環保工程等大型項目。工程建設項目全面開展,平行推行、交差運作,環境保護及防洪要求極為突出。監理工程師必須縱觀全局,把握關鍵,追蹤工序檢查,深入工點,面全現場,加強巡視,實行全方位的“三控兩管一協調”服務。2、監理人員素質要求:監理人員必須熟悉施工圖紙,了解招標文件和有關技術規范,嚴格認真、秉公廉潔、熱情做好現場監理服務。二、有關名詞含義路基頂面:土方壓實之后路基以最終形狀出現時的頂面。原地面:任何工程未進行以前的地表面。最終地面:圖紙上標明的計劃要控制至該處為止的表面。起始地面:相對于工程量清單的某一支付項所包括的任何一項工程進行以前的地表面。開挖地面:相對于工程量清單的某一支付項所涉及的工程中的挖方作業要挖到的表面。日歷日:日歷上所示的每一天。工作日:除了雙休日與法定假日以外的每個日歷日。計日工:經監理工程師批準,承包人做了工程量清單中未列項目和單價的一些零星工程或工作,其費用往往以計日工形式支付。即根據承包人完成某項工作時實際使用勞力的工種、工時數量,和實際使用的材料種類和數量,以及使用施工設備的種類及臺班小時,再按承包人投標時所報的單價予以支付。監理工程師:本細則意指高級駐監理工程師及以下被指派從事監理工程工作的專業人員。工程或工作、作業:指本工程根據合同規定,或根據合同合理地推及的,為本工程提供的施工與維護所需要的一切臨時性或永久性工程的勞務(包括管理)、材料、施工設備和其他物品。三、工程量的計量:1)計量與支付應與合同條款、工程量清單,以及圖紙,現場測量記錄同時運作。2)除監理工程師另有批準外,凡超過圖紙所示的或監理工程師指示的任何尺寸和面積或體積,都不予計量與支付。3)確定按合同提供的材料數量和完成的工程數量所采用的測量與計算方法,應是公認為符合良好工程習慣作法的測量與計算方法。所有這些方法,應經監理工程師批準或指示。承包人應提供一切計量設備和條件,并保證其設備符合精度要求。4)除非監理工程師另有準許,一切計量工作都應在監理工程師或其代表在場情況下,由承包人測量,記錄須經監理工程師審查。有承包人簽名的計量記錄原本,應提交給監理工程師并由監理工程師保存。5)工程量應由承包人計算,經監理工程師審核。工程量計算的副本應提交給監理工程師并由監理工程師保存。6)全部必需的模板、腳手架、裝備、機具、螺栓、墊圈和鋼制件等其他材料,應包括在工程量清單中所列的有關支付項目中,均不單獨計量。7)如本合同的任何分項工程或其細目未在工程量清單中出現,則應被認為是其它相關工程的附屬義務,不再另行計量。8)本合同中規定的檢查項目不合格時,監理工程師將拒絕驗收和計量,承包人應根據監理工程師的要求自費進行處理。9)重量(1)凡以重量或以重量作比例計量的材料,都應在認可的精確磅秤上,由合格的人員在監理工程師指定或批準的地點進行稱重。“t”是指1000kg的米制噸。(2)除非監理工程師另予批準,材料的重量必須用稱量確定。(3)如果以稱重直接計量的方式得到批準,則此處的計量只有在以下條件下才能予以接受:監理工程師在場;稱重的記錄相應地得到證明;載有包裝材料、支撐裝置、墊塊、捆束物等重量的一切必要資料的說明書在稱重同時提交給監理工程師作為證據。(4)鋼筋計量時,應按圖紙或其他資料標示的直徑和凈長計算。搭接、下腳料和定位鋼筋等,則不予計量。鋼筋應以千克計量,四舍五入,不計小數。(5)金屬材料的重量不得包括施工需要加放或使用的灰漿、楔塊、堵縫料、墊襯物、油料、接縫料、焊條、涂敷料等重量。(6)承運按重量支付的材料的貨車,應每天在監理工程師指定的時間稱出空車重量,每輛貨車還應帶有清晰易辨的標記。(7)用車運送的、且按體積衡量的材料,應以獲準使用的車輛運送,并在運到時計量。這種用途的車輛,可以是獲準使用的任何型號,只要本身的形狀不妨礙對所載貨物作精確計量。每輛車都應有明顯標記。每車所運材料的體積應于事前,由監理工程師與承包人相互達成書面協議。對超過定量運送的材料將不支付。運量達不到定量的車輛,應被拒絕或按監理工程師確定減少的體積接收。根據監理工程師的指示,承包人應在貨物交付點,隨機把一車材料刮平。在刮平后如發現貨車運送的材料少于定量時,從本車算起所有運到的材料的計量都按同樣比率減為本車次的車載量。(8)對有規定標準的項目,例如圍柵、鋼筋、金屬線、鋼板、型鋼、管材等,均有規定的規格、重量、截面尺寸等指標,這類指標應視為通常的重量或尺寸。除非引用規范中的允許偏差值加以控制,否則可用制造商的允許偏差。10)面積:除非另有規定,計算面積時,其長、寬應按圖紙所示尺寸線或按監理工程師指示計量。11)結構物(1)結構物應按圖紙所示凈尺寸線,或根據現場實際按監理工程師指示修改的尺寸線計量。(2)混凝土的計量應按監理工程師認可的并已完工工程的凈尺寸計算,鋼筋的體積不扣除,倒角不超過0.15m×0.15m時不扣除,體積不超過0.03mSYMBOL179\f"TimesNewRoman"的開孔、開口及空穴不扣除,面積不超過0.15m×0.15m的填角部分也不增加。12)土方(1)土方體積可采用平均斷面積法計算,但與似棱體公式計算結果比較,如果誤差超過±5%時,監理工程師可指示采用似棱體公式。(2)如果已按平均斷面積法計算出土方量,而且在未經事先準許采用更精確的計算方法的情況下,已將此土方量提交批準,則不允許對前已批準的土方量進行復查。(3)各種不同類別的挖方與填方計量,應以圖紙所示界線為限,而且應在批準的橫斷面圖上表明。(4)用于填方的土方量,底基層和基層的材料,應按要求的縱斷面高程和路床面,以夯實后為準來計量。(5)對于并非下一步即用于填方、底基層和基層的挖方材料,其土方量應于挖方前就地測量。(6)一切土方的費率,應考慮必要的支撐或支柱的設置及其拆除的費用,還應考慮必要的排水費用。(7)在現場釘樁后60d內,承包人應將原來的和最終的土方橫斷面圖連同土方的面積與體積計算表,一并提交監理工程師批準。所有橫斷面圖,都應留有圖題框,其大小由監理工程師指定。一旦橫斷面圖得到最后批準,承包人應交給監理工程師原版圖及三份復制圖。(8)承包人可以呈交監理工程師使用電算方法作為土方計算的一種替代方法的提議。該提議中應包括有關計算機硬件情況、土方計算程序、輸入、輸出及擬使用方法步驟的詳細摘要。承包人只有在監理工程師事先批準的情況下才可采用電算方法,這種批準是否延續,要看電算結果是否令人滿意。如果電算結果并非如所提議的或認為是不能令人滿意的,承包人應仍使用橫斷面方法重新進行土方量計算。13)運輸車輛體積(1)在運輸車輛上用體積計量的材料,應以經監理工程師批準的車輛裝運,并在運到地點進行計量。(2)用于上述目的的車輛,其車箱的形狀和尺寸應使其實際容量能夠容易而準確地測定。(3)所有車輛都應裝載成水平容積高度,車輛到達送貨點時,監理工程師可以要求將其裝載物重新整平。14)重量與體積換算(1)如承包人提出要求并得到監理工程師的書面批準,對已規定要用立方米計量的材料可以稱重,并為支付目的可將此重量換算為立方米。(2)從重量計量換算為體積計量的換算系數可由監理工程師確定,并應在此種計量方法使用之前征得承包人的同意。15)瀝青材料和水泥(1)瀝青材料和水泥應以千克(kg)計量。(2)有證明的過磅凈重應用作計量依據;但是,如瀝青材料發生漏失、浪費或者并未用于本工程中,則要予以校正。(3)如用卡車或其他運輸工具裝運瀝青材料,可以按經過檢定的重量或體積計算瀝青材料的數量,但要對漏失或泡沫進行校正。(4)水泥可以以袋作為計量的依據,但一袋的標準應為50kg。16)成套的結構單元:如規定的計量單位是一成套的結構物或結構單元(實際上就是按“總額”或稱“一次支付”計的工程細目),該單元應看作為包括了所有必需的設備、配件和附屬物。17)標準制品項目(1)如規定采用標準制品(如護欄、鋼絲、鋼板、軋制型材、管子等),而這類項目又是以標準規格(單位重、截面尺寸等)標識的,則這種標識可以作為計量的標準。(2)除非采用標準制品的允許誤差比規范的允許誤差要求更嚴格,否則生產廠確立的制造允許誤差不予認可。四、稅金和保險1)用于永久工程并構成永久工程組成部分的進口材料和設備,由業主負責提供,運至工地并交納海關稅。該稅費在工程量清單中單獨計列。2)承包人因施工需要而自己進口施工機具和設備均應按規定交納海關稅,其征稅費用應由承包人自費負擔。業主不另支付費用。3)承包人應根據中華人民共和國法律和規定交納營業稅及隨同營業稅計征的其它各種稅收。并含入單價,業主不另行支付。4)在施工期及缺陷責任期內,業主按照合同條款要求以業主與承包人的共同名義辦理工程一切險和第三方責任保險。該項保險費在工程量清單中單獨計列。5)承包人應按照合同條款要求辦理其施工機械設備和他雇用的職工的安全事故保險,其費用由承包人負擔,即應被認為已包括在合同總價之內。6)由承包人支付的各種保函的手續費,應認為包括在清單的其它項目中,業主不另支付。五、各支付項的范圍1)承包人應得到并接受按合同規定的報酬,作為為實施各工程項目與缺陷修復(不論是臨時的或永久性的)中需提供的一切勞務(包括勞務的管理)、材料、施工機械及其他事務的充分支付。2)除非另有規定,工程量清單中任何支付項目所報的單價或總額,都應認為是該支付項目所必不可少的全部作業的充分報酬。包括所有勞務、材料和設備的提供、運輸、安裝和維修、臨時工程的修建、維護與拆除、利潤以及所有一切風險、責任和義務費用等,均應認為已計入工程量清單標價的各項工程項目中。3)工程量清單未列入的項目,其費用應認為已包括在相關的工程項目的單價和價格中,不再另行支付。六、計量與支付除稅金和保險項按下述規定辦理外,其他不另單獨計量與支付。1)計量(1)稅金和保險(2)項的兩項稅金直接用于永久工程的進口材料與設備的關稅分別按實際交納稅金的總額計量。(2)承包人應交納的其他稅金和他雇用的所有人員的安全事故保險費、施工設備保險費,由承包人負擔,不單獨計量。2)支付(1)合同條款中規定的“工程一切險”和“第三方責任險”的保險費,將根據保險公司的收據由業主統一與保險公司辦理上述兩項保險,保險費將不予支付。(2)永久工程中使用的進口材料和待安裝的設備的關稅,由承包人按納稅單據申報,由監理工程師審查后支付。(3)如果中華人民共和國海關免除承包人某一項關稅的一部分或全部稅金時,則免除的這部分金額,應在工程量清單的總額中予以扣除。如這項關稅或稅金全部免除時,將不向承包人支付。3)支付項目項目號項目名稱單位金額101-1保險費(暫定金額)元-a按合同條款規定,提供建筑工程一切險元總額-b按合同條款規定,提供第三方責任險元總額101-2稅金(暫定金額)元-a按合同條款規定,交納進口材料關稅元總額-b按合同條款規定,交納進口設備關稅元總額第二節工程管理1、施工程序1)開工報告:主要內容應包括:施工機構的建立和勞動力安排,材料、機械及檢測儀器設備進場情況,水電供應,臨時設施的修建,施工方案的準備情況等。雖有以上規定,并不影響監理工程師根據實際情況及時下達開工令。2)工程報告單:報告單的主要項目為:各種測量、試驗、材料檢驗、各類工程(分工序)檢驗、工程計量、工程進度、工程事故等報告單,或監理工程師指定需要提供的其它報告單。3)制定施工方案、施工組織設計(1)按合同條款規定,承包人在簽訂合同協議后的28d內,應根據投標書確定的施工組織規劃和監理工程師的指示,編報實施性的施工組織設計。其內容應包括詳細的施工組織、現場布置、施工方案、工程進度計劃、資源(勞工、機械設備、原材料)供應計劃、資金流量計劃、技術組織措施計劃、以及說明書等等,經監理工程師批準后實施。如承包人提交的施工組織設計不符合要求,應退回承包人修改完善,至符合要求為止。(2)工程進度計劃的編制應采用關鍵路線法(CPM)或監理工程師確定的其他方法。所提交的邏輯網絡圖、時標網絡圖、進度計劃橫道線圖中的一切主要活動應與工程量清單中的項目一致。關鍵路線和與里程樁的相關聯系必須清楚地標明。年度、月度的任務(工程量和價值)、資源需求及累計進度必須標注清楚。提交計劃時,應將制訂依據、邏輯說明、資金流量、資源提供柱狀圖表以及使用的輸入數據的附本等一并提交。(3)工程實施過程中,承包人應根據總體計劃和監理工程師的指示與要求,及時提交年度、月度施工計劃和周作業計劃,經監理工程師批準后執行。如果這些計劃引起總體計劃的必要調整和變動時,承包人應連同修訂的總體計劃一并提交。修訂的總體計劃應保證合同規定的總工期不變。(4)要求提供的月度現金流量表應有每月預計支付的合計總數。該表可與柱狀進度表一起編制或可單獨提交。(5)現行方案包括形象進度圖(柱狀圖表)和現金流量表,如出現以下幾種情況時,應予以修改。即:a.承包人改變了方案的邏輯線路或改變了其建議的施工程序;b.施工期無任何理由大大地延誤;c.實際工程進度與計劃進度嚴重不符以及監理工程師認為有必要修改時。(6)分部工程和分項工程施工計劃:承包人應根據總體施工計劃和年度計劃,制定各分部工程的施工計劃和某些分項工程的施工計劃,并在該分部工程和分項工程開工前14d報請監理工程師批準。承包人在施工過程中必須嚴格執行監理工程師批準的施工計劃,若發現需要調整或修改時,應再次報請監理工程師批準。如承包人未按批準的施工計劃施工,監理工程師有權責令其立即糾正,或令其暫時停工。(7)承包人必須按照施工組織設計的要求確保投入及時到位,監理工程師應依據合同條款督促其實施。2、施工測量設計及工程放樣1)承包人應檢查工程已測設的所有永久性標樁,并將遺失的標樁在接管工地14d之內通知監理工程師,然后由監理工程師提供必要的工程測設資料和測量標志,承包人在開工前,對監理工程師提供的工程測設資料和測量標志,應自費進行測量以校核其正確性。從監理工程師處收到測設資料和測量標志以后,承包人應在28d之內將復測結果提交監理工程師。上述測量標志經檢查批準后,承包人應自費進行施工測量設計和補充測量設計,并在監理工程師批準后,在工地正確放樣。2)承包人如對任何一個原地面標高持有異議,應向監理工程師提交一份列出有誤的標高和相應的修正標高表,在監理工程師確定正確標高之前,對現有爭議的地面標高不應改變。3)在合同執行期間,承包人應將施工中所有的標樁包括轉角樁、中樁、橋涵結構物的起終點、控制點等,進行固定性的保護,并對水準基點、三角網點等樹立易于識別的標志。承包人應對永久性測量標志進行保護,直至工程竣工驗收后,完整地交監理工程師。4)實際上,承包人應根據批準的格式向監理工程師提供全部的臨時的或其他方面的測量參考標記,承包人應保持那些最新的數據以供監理工程師參考,所有測量標記應涂上油漆,其顏色要便于辨別。所有標樁保護或遷移的費用均由承包人承擔,因施工而引起的標樁變動不應作為索取付款的依據。業主不另行支付。5)承包人應按照上述測量標志資料自費完成全部恢復定線、施工測量設計和施工放樣。承包人的上述測量設計工作應在專業知識和工作經驗豐富的、具有合適資格的技術人員的直接參與和指導下進行。承包人應對施工測量、設計和施工放樣工作的質量負責到底。6)承包人要求得到由監理工程師提供的測量資料時,應在3d前通知監理工程師。7)合同執行期間,當監理工程師需要時,承包人應為監理工程師提供履行其職責所需要的全部測量員和助手,費用由承包人支付。3、施工方法與質量控制1)當監理工程師提出要求時,承包人應提供工程各部分的施工方法和說明,其中應包括承包人建議方法的詳細說明。承包人在監理工程師提出要求后應在合理的時間內,盡快地向監理工程師提交書面說明。2)如果在規定的合理時間內沒有提供施工方法說明或沒有遵循向監理工程師提供有關特殊詳圖的要求,按照合同條款40條,監理工程師可以命令承包人暫時停止工作,直到合同條款40條被圓滿地執行。3)本條款內提供施工方法說明的費用,應該認為已包含在相應的永久性工程項目之內,業主不另行支付。4)承包人除按規定隨時將對材料及工程質量的檢驗與試驗報告報送監理工程師審查外,還應采用質量動態管理方法,隨時將檢測結果、取樣地點、試驗項目、試驗方法、試驗員姓名、試驗結果合格與否的評定意見輸入計算機,利用計算機建立工程質量數據庫,并將各項試驗結果逐日繪制工程質量指標管理圖,同時隨著施工的進展分階段繪制施工質量直方圖和正態分布曲線,送監理工程師審查。5)工程質量檢測評定:承包人必需按照交通部《公路工程質量檢驗評定標準》要求的頻率進行試驗和檢驗,嚴格對分項工程、分部工程質量進行檢驗評定、計分,并將結果報送監理工程師審查。4、進度照片與錄相1)承包人應在任何情況下,間隔不多于28d,向監理工程師提供表明時間和工程進度記錄的彩色照片副本兩份,并附有詳細文字說明和足夠的數據和記錄,以表明工程的確切位置和進度。凡屬關鍵性的施工程序承包人應用攝相機拍制錄相。2)本小節各條款中由承包人提供的工程彩照和相冊以及錄相帶的費用應包含在相應的工程項目之內,業主不另行支付。5、竣工圖表資料1)當工程接近完成時,承包人須按照要求及規定編制竣工文件(包括原始、施工記錄資料、和進度照片錄相等),并陸續提供給監理工程師,各分項工程竣工圖(一式6份)作為業主的財產,該圖上應標明標高、線形、位置和工程尺寸等,整個工程的所有竣工圖紙在監理工程師審查批準后,方能進行竣工結算。2)竣工圖表應包括路線平面圖與縱斷面圖(但不包括橫斷面圖)及所有結構工程(包括圬工和防護工程),在交工證書提交后91d內全部提交監理工程師。6、工程記錄承包人應自費保管工程進度、隱蔽工程、試驗報告、障礙物拆除以及所有影響工程的記錄(包括材料、設備的來源),以便今后需要評定工程進度和工程質量時查閱。這些原始記錄應和竣工圖紙一并完成,并經監理工程師批準后,裝訂3份復印件提交給監理工程師作為業主的財產。7、工程免受氣候條件影響承包人應負責認真保護工程材料和工程施工作業免受由氣候條件帶來的損害,如因氣候條件影響損壞了工程和材料,承包人必須自費進行修補,替換或返工,直到監理工程師滿意為止。8、關于工程附近建筑物和財產的保護承包人應謹慎施工、防止工程附近的建筑物、柵欄、道路、灌溉水渠、樹木和灌木等財產的損壞,除非監理工程師另有指示,在工程附近的任何建筑物、財產未經監理工程師批準不得拆毀和移動。工程施工期間,在開溝、挖方及拆毀原有建筑物等操作時,承包人均應及時采取支撐或安設支架措施,避免影響附近建筑物和財產的安全,如果由于工程施工產生建筑物下沉,或因振動而使財產損壞,承包人應按照監理工程師的意見予以補救,直到監理工程師滿意為止,并有責任對損壞部分給予補償。所發生的一切費用均由承包人支付。由于施工不慎或不當而造成群眾財產損失的,應由承包人負責。9、線外工程由于工程施工,破壞了沿線的原有道路、公共設施、農田排灌系統以及其它設施。對所有這些受干擾或被破壞工程或設施的永久性重建、改建或移位,以及那些未包含在本合同工程或責任范圍內的工程,均被列為線外工程。在合同執行期間,業主如委托當地政府部門或其它人員進行線外工程施工,這些當地部門或人員應被認為是合同通用條款所述的“其他承包人”除按合同通用條款規定外,承包人應通過監理工程師的聯絡與線外工程施工的其他承包人在諸如工程計劃、施工程序方面的協調,施工現場的占用等有關相類似的事宜之合作,以確保盡量減少各方面的互相干擾。承包人就上述合作所發生的費用被認為是包括在合同價之內,不另行計價支付。10、環境保護1)承包人應遵守中國國家和地方所有關于控制環境污染的法律和法規采取必要的措施防止施工中的燃料、油、瀝青、化學物質、污水、廢料和垃圾以及土方等有害物質對河流、湖泊、池塘和水庫的污染。防止揚塵、噪音和汽油等物質對大氣的污染,并且應采取科學和規范化的施工方法,把施工對環境、鄰近單位和居民生活的影響減少到最低程度。2)如果是由于承包人的過失、疏忽或者未按照圖紙和監理工程師指示安裝永久性的環境保護工程而導致需要采取環境保護措施,那么這部分工作的費用應由承包人負擔,否則按照監理工程師指示辦理。3)除本節外,任何因施工造成的環境污染,承包人都有責任采取措施予以防止和消除,并且應保障業主免于承擔由于這種污染而產生的一切索賠和罰款。如發生索賠和罰款應由承包人負責。4)水土保持和廢渣處理(1)積水和排水a.施工期間,施工場地的排水應保持處于良好狀態,排水區內應修建足夠的排水溝渠,并與永久性排水設施相連通,在排水區內應避免積水或沖蝕。b.如果由于沒有足夠的排水設施而造成土方工程的損壞,承包人應自費予以修復。c.在雨季,路堤修筑從開挖、運料、填筑和壓實應依次進行,不得延遲。每層填土的表面應設2%~3%的橫坡,不致造成積水。(2)沖刷與淤積a.承包人應采取有效預防措施,防止其所占有的土地或臨時使用的土地以及任何河流、水道、灌溉或排水系統的床底、溝底河堤岸、溝坡的土壤受到沖刷。b.承包人應采取有效預防措施,防止從本工程施工中開挖的或沖刷產生的材料,在任何河流、水道灌溉或排水系統中產生淤積。c.施工中的臨時排水系統,應以最大程度地減少水土流失及水文狀態的改變。d.開挖或填筑的土質路基邊坡應及時鋪設草皮或其它類型的防護,防止雨季到來時水流對坡面的沖刷而造成對排水系統的影響,減少對附近水體的污染。e.施工期間施工破壞植被的面積要嚴格控制,除了不可避免的工程占地、砍伐以外,不應再發生其它形式的人為破壞,如在路旁兩側進行伐木或砍伐供燃料使用等。(3)廢渣處理a.棄渣的堆積和廢棄不應影響排灌系統與排灌設施。棄土場盡可能縮小范圍,按圖紙規定的位置設置或監理工程師指定。b.挖方工程的棄石場地應采取以下水土保持措施。廢土方的堆放點應統籌安排,堆放點應遠離河道,也不要壓蓋植被,盡可能選擇荒地;及時對棄土方進行壓實,并在其表面進行植被覆蓋,可以種植草皮,灌木或樹林,一則防止水土流失,二則美化環境;也可以對棄土方整平用作耕地。3)水和空氣污染的預防(1)水的保護a.工程廢水和生活污水不應排放進入農田、耕地、供飲水用的水源、灌溉渠和水庫。b.施工期間和完工之后,建筑場地、砂石料場應適當地進行處理以減少對河道和溪流的侵蝕。c.清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前應進行過濾、沉淀或采用其它方法處理,以使沉淀物含量不大于施工前河湖中所達到的含量。d.施工期間,施工物料如瀝青、水泥、油料、化學品應堆放管理嚴格,防止在雨季或暴雨將物料隨雨水逕流排入地表及相應的水域造成污染。e.施工人員的生活污水、生活垃圾應集中處理,不得直接排入附近的水體造成污染。f.施工的機械應防止漏油,或施工機械運轉中產生的油污水未經處理就直接排放或維修施工機械時油污水直接排放。g.承包人不管出于任何需要,沒有監理工程師的事先書面同意,不應干擾河流、水道或現有灌溉或排水系統的自然流動。(2)塵土控制a.在全部施工期間,應對施工場地灑水使塵土飛揚減到最低程度。b.容易起塵的細料和松散材料應予以覆蓋或適當地灑水噴濕。這些材料在運輸期間應用帆布或類似的遮蓋物覆蓋。c.運轉時有粉塵發生的施工場地,如水泥混凝土拌和機場、大型軋石機場、瀝青拌和機場等的投料器均應有防塵設備。d.如果造成對河流、池塘、農田的環境衛生設備的損害是由于承包人沒有采取足夠的預防措施所致,承包人應對所有的損失和發生的后果負全部的責任。(3)瀝青混合料拌和廠(場)污染的控制a.承包人在確定瀝青混合料拌和廠(場)的位置時,應征得當地環境管理部門的同意,并報監理工程師備案。b.如果瀝青混合料拌和廠(場)位置在居民聚居區的上風向,則其位置應離開聚居區至少1000m以外。4)噪聲的管理(1)公路施工現場200m之內有居民區時,承包人應合理安排施工時間,盡可能將噪聲大的作業安排在白天(6:00~22:00)施工,盡量避免夜間(22:00~6:00)施工,必須在夜間施工時,承包人應征得當地政府及環境管理部門的書面同意。(2)承包人應加強對運土機械、運輸車輛的維修保養,包括安裝有效的消聲器。5)保護公路兩旁的植被(1)承包人應盡量保護公路用地范圍之外的現有綠色植被。若因修建臨時工程破壞了現有的綠色植被,應負責在拆除臨時工程時予以恢復。(2)要保護公路兩旁有價值珍貴樹種,即使處在公路用地范圍內,有可能也要盡量設法保護。6)臨時駐地的環境管理:工作人員臨時住地、辦公室和其它施工生活場地的環境管理是承包人的責任。(1)生活用水應符合世界健康組織對飲用水的要求。(2)化糞池及水處理系統應經過設計。污水凈化池中的污泥應予定期清除。(3)生活和固體垃圾要有固定的棄置場地并設置定期處理的垃圾箱。(4)工程實施期間,提供必要的急救和醫藥服務。(5)應按有關規定和工程的實際情況制定嚴格的防火和消防措施。7)歷史遺跡保護(1)施工開挖發現遺跡或遺物:開挖工程施工中,當發現有化石、硬幣、有價值的物品或文物、建筑結構以及具有地質或考古價值的其它遺跡或物品時,按規定妥善處理。承包人應采取合理的預防措施,防止其工人或其他任何人員移動或損壞任何此類物品,并且一旦發現上述物品,立即將此類發現通知監理工程師,并執行監理工程師關于處理上述物品的指示。如果由于此類指示使承包人蒙受延誤進度和(或)招致費用的增加,則監理工程師應在與業主和承包人協商之后,作出如下決定:a.根據合同第44條規定,給承包人獲得任何延長工期的權力;b.在合同價格中加上此類費用的數額。并應相應地通知承包人,同時將一份副本呈交業主。(2)借土與棄土:土方工程以及其它需要的借土、棄土,對現有的或規劃的文物遺址應采取遠離保護的原則選擇地點。11、安全保護措施承包人應遵守一切指導安全、健康與環境衛生方面的法規和規范,應按JTJ076-95《公路工程施工安全技術規程》執行,并應提供一切安全裝置、設備與保護器材;而且,當監理工程師認為需要時,承包人應采取任何其他措施,以保護其雇員的生命、健康及公眾的安全。1)安全員:在本工程施工期間,承包人應在現場常設一名專職人員,該專職人員應具有作安全工作的資格,且熟悉所施工的工作的類型。其工作任務,包括制定健康保護與事故預防措施和個人檢查,查看所有安全規則與條例的實施情況。2)安全標志(1)承包人應在本工程現場周圍配備、架立并維護一切必要而合適的標志牌,以為其雇員和公眾提供安全和方便。(2)標志牌應包括(但不限于以下幾種):a.警告與危險標志;b.安全與控制標志;c.指路標志與標準的道路標志。(3)所有標志的尺寸、顏色、文字與架設地點,均應使監理工程師滿意。事故報告:無論何時,一旦發生危害工程安全、工程進度和工程質量的事故時,承包人除采取必要的搶救措施以外必須立即暫停止此項目和與之有關的項目的施工。在監理工程師視察了事故現場并提出處理意見后,承包人應按照監理工程師指示消除事故產生的危害和影響,并查明事故原因。當事故未查明之前,不能恢復施工。在查明事故原因以后的7d之內向監理工程師提交一份事故報告,內容包括人員的傷亡情況、時間損失以及監理工程師所要求的詳細資料等。若事故原因遲遲未能查明,監理工程師認為事故隱患未消除時,監理工程師可以不發復工命令,直至事故原因查明并采取補救措施為止。12、計量與支付1)計量:對竣工圖表資料進行計量,計量方法按現場實際情況,本節其他所有要求項目,均由承包人完成,業主不另行支付,此費用均包括在合同項目其他報價中。2)支付;竣工圖當承包人全部完成經監理工程師審查滿意后,按總額予以支付。3)支付項目項目號項目名稱單位價值103-1竣工圖表資料元總額第三節臨時工程設施與管理1、臨時工程的開工1)臨時工程應包括為永久性工程的順利施工所必需的各項工作,如:臨時道路、橋涵、碼頭及施工便道的修建和保養;臨時電力、通訊線路的架設與維護;臨時供水、排污系統的建設與維護;臨時支撐及臨時排水或任何其他臨時設施。承包人應按不同的目的對臨時工程進行不同的設計。2)承包人在進行臨時道路工程設計和施工時應遵照運輸管理部門、公安和其他有關當局對于交通規則方面的專門要求和規定。承包人在有關水域施工時,還應與地方水利部門取得聯系。3)除非工程量清單另有規定,本條款項下提供的全部臨時工程費用應認為已包括了有關永久工程的工程細目中所需要的臨時工程。4)監理工程師的同意(1)承包人必須提交臨時工程的全面詳細說明,報監理工程師審批。沒有監理工程師的事先書面同意,承包人不得在現場開始任何臨時工程的施工,但監理工程師的這種書面同意應盡快給予,并不應無理拒絕。(2)當監理工程師為給予以上書面同意,可能要求得到詳圖或圖紙(不管規范中規定與否)時,承包人應予提供。5)監理工程師的批準(1)凡是合同中規定必須有監理工程師事先批準的臨時工程的那些部分,承包人應在他期望的開工期以前至少21d提出批準請求。(2)如監理工程師給予上述批準,則這種批準應認為是對于該臨時工程相應部分開工的書面同意。6)地方當局與其他(1)任何臨時工程開工之前,承包人應取得地方當局與其他有關的個人或團體的同意或批準,或達成協議,業主應在獲得協議方面給予協助,如果業主的這種協助未能成功,并不意味著可以減輕承包人在合同范圍內應負的責任。(2)監理工程師關于承包人任何一項臨時工程開工的書面批準,都是以承包人是否已取得地方當局及其他有關個人或團體的一切必要的同意或批準為條件。(3)除非另有協議,永久性工程完工后,承包人應移去、拆毀、消除和處理全部臨時工程,把所有道路或由于修筑臨時工程時占用的區域清理好。所有這些均要使監理工程師滿意。2、臨時基礎設施1)供電(1)承包人應對本工程的實施與維護所需全部電力的供應與分配作出配置。此外,承包人應根據工程需要配備發電機組,以保證電網停電時能繼續進行施工。(2)承包人應將所提供的發電與配電系統的完整說明與圖紙,提交給監理工程師批準。(3)本工程竣工時,承包人應將所安裝的發電與配電系統全部拆除,但在竣工前另有協議者不在此列。(4)承包人應在業主的協助下負責就臨時電力系統的建立同當地政府和電力部門聯系并取得批準。2)通訊設備(1)承包人應在業主協助下負責就臨時通訊系統的建立同當地政府和通訊部門聯系,并取得批準。承包人應負擔此項修建、安裝和維護費用,并給有關管理機構繳納一切租費和各次通話費。(2)承包人應與有關機構聯系,自行配置自己與監理工程師所需要的附加的通訊設備和無線電設備。(3)如果需要,承包人應自費安裝一臺電話總機和若干分機線路。(4)承包人和監理工程師及其助理人員可以在工地的任何工點之間使用手持收發兩用無線電設備。承包人應取得有關當局對這種無線電設備的功率、工作頻率與其他特性的批準。3)供水(1)承包人在實施和維護本工程期間,應負責提供、安裝和保養全部施工和生活用水設施,并保證按有關施工用水要求和生活飲用水標準持續不斷地供水。(2)承包人應將擬議的供水分布系統的完整說明與圖紙,提交給監理工程師批準。(3)生活用水必須符合世界健康組織對飲用水的要求,pH值應介于7.5到8.5之間。(4)本工程竣工時,承包人應將臨時供水分布系統全部拆除,但在竣工前另有協議者不在此列。4)污水與垃圾處理(1)承包人應負責提供、安裝、維護和管理一個臨時排污系統,用以排放全部施工和生活污水和廢水。承包人對進行工作的每一塊地區,應備有臨時的污水匯集設施。(2)排污系統的設置位置的說明及圖紙應報監理工程師批準,同時還應獲得當地政府的水利部門和環境保護部門的認可。其設置必須符合環境保護要求,并且不妨礙當地排水和灌溉作業。(3)承包人應提供本條關于工地污水處理與清潔工作所需的全部設備和勞力。(4)工程竣工時,承包人應將其它排污設施全部拆除,但在竣工前雙方另有協議者除外。5)防火(1)本工程施工期間,承包人應按當地消防部門的規定,負責在現場采取一切適當防火與消防措施。(2)防火設備的費用由承包人承擔,業主不予單獨支付。3、臨時道路、現有道路和結構物的維護1)承包人應將擬議修筑的所有臨時道路的詳細說明和設計圖紙,提交監理工程師和有關機構批準。2)修筑的臨時工程應包含設置標志、護攔、警告燈和警告裝置以及其他工程安全設施所需的設備項目。建筑與照明的標準,應在一切方面與現有道路所用的相適應,除非監理工程師另有準許,臨時道路的寬度應不小于現有道路的寬度。3)臨時道路(1)現有的公路或道路,凡在與本工程發生沖突和干擾之處,承包人都要設計和修筑臨時的道路(改道的道路)。(2)臨時道路應在與現有道路的干擾發生之前予以修建并養護,以確保交通暢通。(3)臨時道路包括承包人在施工中新修建的臨時道路和原有道路。4)臨時通道(1)承包人應設計、建造和養護所有通入現場、現場以內和現場周圍的以及通往為施工需要而指定的廢物處理區的所有通道。(2)如果承包人利用現有的土路作為臨時通道或作為施工行車道,應將該土路維護好,并使監理工程師滿意。工程進行期間,應按預期交通量及荷載要求配足需要的人力,對原有道路進行養護,對原有結構物予以加固,以便在此期間道路和結構物能始終保持令人滿意和安全狀態。工程結束時應將原有道路和結構物恢復到以前原有狀態,并達到監理工程師的滿意。(3)如果承包人已自費對上述土路通道進行了改善,則應將這些通道恢復到改善前的原來狀態,或者恢復到監理工程師指示的某種狀態。4、臨時管理1)承包人在施工期間對生態環境采取一切合理有效措施,以控制公害減至最低程度。2)承包人應為所有在現場操作的工人配備經監理工程師批準的勞保用品。并對在施工過程中的損壞部分及時給以補充,保證安全施工。5、現有公用設施的保護和結構物的拆除1)對于受本工程影響的一切公用設施與結構物,承包人應在本工程施工期間采取一切適當措施加以保護。2)凡是公用設施,在本工程施工中應盡量予以利用。不必另建臨時道路的地方,承包人應與此相應地安排施工進度計劃。但如果承包人為了施工進度的便利,寧愿另建一條臨時支線,那么,他就應負擔與此臨時支線有關的一切費用。3)靠近公用設施的開挖作業,承包人應通知有關當局,并在有關當局代表應邀在場時,才能開始進行。承包人應將上述通知與邀請的副本提交給監理工程師。4)電纜及光纜的保護:監理工程師應按圖紙對本工程附近的所有電纜、光纜工程,指示承包人在施工過程中應嚴格予以保護,不得有任何損壞。在施工中新發現的電纜、光纜,亦應嚴格予以保護。5)拆除遷移原有公共設施或公用事業設施(1)盡管業主負責對公路用地范圍內地面以上建筑物的拆遷工作,但是在任何地區的工作開始以前,承包人仍應向有關機構調查現有的地上或地下的公共設施、公用事業設施的現狀和位置,并進行適當的測量。承包人應全面安排好必須遷移的影響工程的公共設施和公用事業設施的遷移工作。對不需要遷移的但又影響工程或受其影響的公共設施和公用事業設施,承包人應在工程實施期間對其采取一切必要措施,加以保護。(2)由于承包人自己的活動造成一些公共設施和公用事業設施的破壞,承包人應用自己的費
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