學必求其心得，業必貴于專精學必求其心得，業必貴于專精學必求其心得，業必貴于專精2017-2018學年河北省張家口市萬全中學高一（上）第二次月考物理試卷一．單選題（共12小題，每小題3分,共36分）1．2008年9月25日晚21點10分，我國在九泉衛星發射中心將我國自行研制的“神舟7號”宇宙飛船成功地送上太空,飛船繞地球飛行一圈時間為90分鐘．則（）A．“21點10分”和“90分鐘”都表示“時刻”B．衛星繞地球飛行一圈，它的位移和路程都為0C．衛星繞地球飛行一圈平均速度為0，但它在每一時刻的瞬時速度都不為0D．地面衛星控制中心在對飛船進行飛行姿態調整時可以將飛船看作質點2．如表是四種交通工具的速度改變情況，下列說法正確的是（）初始速度（m/s）經過時間（s）末速度（m/s）①2311②036③0206④010020A．①的速度變化最大,加速度最大B．②的速度變化最慢C．③的速度變化最快D．④的末速度最大，但加速度最小3．做勻變速直線運動的質點，它的位移隨時間變化的規律是x=24t﹣1。5t2（m）,則質點的速度為零的時刻是(）A．1。5s B．8s C．16s D．24s4．一輛汽車以10m/s的速度沿平直的公路勻速行駛，司機發現前方有障礙物后立即剎車，汽車以0.2m/s2的加速度作勻減速運動，經過1min汽車的位移是（）A．240m B．250m C．300m D．90m5．如圖，球A放在斜面上，被豎直擋板擋住而處于靜止狀態，關于球A所受的彈力，正確的(）A．球A僅受一個彈力作用，彈力方向垂直斜面向上B．球A受兩個彈力作用，一個水平向左，一個垂直斜面向下C．球A受兩個彈力作用，一個水平向右，一個垂直斜面向上D．球A受三個彈力作用，一個水平向右，一個垂直斜面向上，一個豎直向下6．水平的皮帶傳輸裝置如圖所示，皮帶的速度保持不變，物體被輕輕地放在A端皮帶上，開始時物體在皮帶上滑動，當它到達位置C后滑動停止，以后就隨皮帶一起勻速運動，直至傳送到目的地B端，在傳輸過程中，該物體受摩擦力情況是（）A．在AC段受水平向左的滑動摩擦力B．在AC段受水平向右的滑動摩擦力C．在CB段受水平向左的靜摩擦力D．在CB段受水平向右的靜摩擦力7．兩個大小相等的共點力F1、F2，當它們間的夾角為90°時，合力大小為20N，那么當它們之間的夾角為120°時，合力的大小為（）A．40N B．10N C．20N D．10N8．物體靜止于光滑水平面上，力F作用于物體上的O點，現要使合力沿著OO′方向，如圖所示，則必須同時再加一個力F′，如F和F′均在同一水平面上，則這個力的最小值為(）A．Fcosθ B．Fsinθ C．Ftanθ D．Fcotθ9．關于自由落體運動，下列敘述中錯誤的是（)A．某段時間內的平均速度等于這段時間內的初速度和末速度之和的一半B．在任意相等相鄰時間內的位移差為恒量C．在任意時刻,速度的變化快慢相同D．在任意相等時間內，速度的變化量相等10．以35m/s的初速度豎直向上拋出一個小球，不計空氣阻力,g取10m/s2．以下判斷錯誤的是（)A．小球到最大高度時的速度為0B．小球到最大高度時的加速度為0C．小球上升的最大高度為61。25mD．小球上升階段所用的時間為3.5s11．如圖所示為甲、乙、丙三質點沿同一直線運動的s﹣t圖，由圖可知在0﹣t1時間內（）A．甲的位移最大 B．甲、乙、丙位移相同C．乙的位移最小 D．甲、乙的路程相同12．如圖,直線①和曲線②分別是在平直公路上行駛的甲、乙兩車的v﹣t圖象，已知t1時刻兩車在同一位置，則在t1到t2時間內（不包括t1、t2時刻）（）A．乙車速度先減小后增大B．甲、乙兩車的加速度總是不同C．乙車的速度始終小于甲車的速度D．甲車始終在乙車前方，且二者間距離先增大后減小二．多選題(共6個題,每小題4分，共24分．有漏選的得2分，有錯選或不選的得0分）13．以下說法符合歷史事實的是(）A．亞里士多德認為物體的自然狀態是靜止的，只有當它受到力的作用時才會運動B．伽利略通過理想斜面實驗得出結論：認為力不是維持物體運動的原因C．牛頓認為力的真正效果是改變物體的速度,而不僅僅是使之運動D．物體的慣性大小不但和物體的質量有關，也和它的運動狀態有密切的關系14．初始靜止在光滑水平面上的物體，受到一個方向不變，大小逐漸減小的水平力的作用，則這個物體運動情況為（）A．速度不斷增大，但增大得越來越慢B．加速度不斷增大,速度不斷減小C．加速度不斷減小，速度不斷增大D．加速度不變，速度先減小后增大15．如圖所示,當車廂向右加速行駛時,一質量為m的物塊緊貼在車廂壁上,相對于車廂壁靜止，隨車一起運動，則下列說法正確的是（）A．在豎直方向上，車廂壁對物塊的摩擦力與物塊的重力平衡B．在水平方向上，車廂壁對物塊的彈力與物塊對車廂壁的壓力是一對平衡力C．若車廂的加速度變小，車廂壁對物塊的彈力變小D．若車廂的加速度變大，車廂壁對物塊的摩擦力不變16．三個共點力的大小分別為F1=5N，F2=10N，F3=20N,則它們的合力()A．不會大于35N B．最小值為5N C．可能為0 D．可能為20N17．如圖所示,豎直桿OB頂端有光滑輕質滑輪,輕質桿OA自重不計，可繞O點自由轉動，OA=OB．當繩緩慢放下，使∠AOB由0°逐漸增大到180°的過程中（不包括0°和180°)下列說法正確的是(）A．繩上的拉力先逐漸增大后逐漸減小B．桿上的壓力先逐漸減小后逐漸增大C．繩上的拉力越來越大，但不超過2GD．桿上的壓力大小始終等于G18．科技館中的一個展品如圖所示,在較暗處有一個不斷均勻滴水的水龍頭，在一種特殊的間歇閃光燈的照射下,若調節間歇閃光時間間隔正好與水滴從A下落到B的時間相同，可以看到一種奇特的現象，水滴似乎不再下落，而是像固定在圖中的A、B、C、D四個位置不動，對出現的這種現象，下列描述正確的是（g=10m/s2)（）A．水滴在下落過程中通過相鄰兩點之間的時間滿足tAB＜tBC＜tCDB．間歇發光的間隔時間是sC．水滴在相鄰兩點之間的位移滿足xAB:xBC：xCD=1：3：5D．水滴在各點速度之比滿足vB：vC：vD=1：4:9三．實驗題（兩小題，第一小題6分，第二小題8分，共14分）19．在研究互成角度的兩個共點力的合成實驗中，其中的三個實驗步驟如下：（1)在水平放置的木板上墊一張白紙，把橡皮條的一端固定在木板上，另一端兩根細線，通過細線同時用兩個彈簧測力計互成角度地拉橡皮條，使它與細線的結點達到某一個位置O點,在白紙上記下O點和兩彈簧測力計的讀數F1和F2;（2）在紙上根據F1和F2的大小，應用平行四邊形定則作圖求出合力F；（3）只有一只彈簧測力計通過細繩拉橡皮條，使它的伸長量與用兩只彈簧測力計同時拉時相同，記下此時彈簧測力計的讀數F′及其方向．以上三個步驟中均有錯誤或疏漏：(任選兩個填寫）①中是．②中是．③中是．20．如圖所示是某同學在做勻變速直線運動實驗中獲得的一條紙帶．（1)已知打點計時器電源頻率為50Hz，則紙帶上打相鄰兩點的時間間隔為．（2）A、B、C、D是紙帶上四個計數點,每兩個相鄰計數點間有四個點沒有畫出,從圖中讀出A、B兩點間距x=cm；C點對應的速度是m/s，加速度是m/s2（速度和加速度的計算結果保留兩位有效數字）四．計算題．(本大題共3個小題，共26分．要求寫出必要的文字說明和主要的運算步驟，只寫出結果的不得分）21．A、B兩列火車,在同一軌道上同向行駛，A車在前，其速度vA=10m/s，B車在后，其速度vB=30m/s，因大霧能見度低，B車在距A車X0=205m時才發現前萬有A車,這時B車立即剎車，但B車要經過900m才能停止．求，（1）B車剎車的加速度；(2）A車若按原速前進時,通過計算說明兩車是否會相撞．22．一客運列車勻速行駛，其車輪在鐵軌間的接縫處會產生周期性的撞擊．坐在該客車中的某旅客測得從第1次到第16次撞擊聲之間的時間間隔為10。0s．在相鄰的平行車道上有一列貨車，當該旅客經過貨車車尾時，貨車恰好從靜止開始以恒定加速度沿客車行進方向運動．該旅客在此后的20。0s內，看到恰好有30節貨車車廂被他連續超過．已知每根鐵軌的長度為25.0m，每節貨車車廂的長度為16。0m，貨車車廂間距忽略不計．求：(1）客車運行速度的大小；（2）貨車運行加速度的大小．23．如圖所示，勻質球重為G，球半徑為R,木塊的厚度為h,（h＜R)用水平力F推木塊，在不計一切摩擦的情況下，要使球離開地面上升，F起碼的多大?

參考答案與試題解析一．單選題(共12小題,每小題3分，共36分）1．2008年9月25日晚21點10分,我國在九泉衛星發射中心將我國自行研制的“神舟7號”宇宙飛船成功地送上太空,飛船繞地球飛行一圈時間為90分鐘．則()A．“21點10分”和“90分鐘”都表示“時刻”B．衛星繞地球飛行一圈，它的位移和路程都為0C．衛星繞地球飛行一圈平均速度為0,但它在每一時刻的瞬時速度都不為0D．地面衛星控制中心在對飛船進行飛行姿態調整時可以將飛船看作質點【考點】時間與時刻；質點的認識．【分析】解答本題需掌握：1、時間是指時間的長度，在時間軸上對應一段距離，時刻是指時間點，在時間軸上對應的是一個點，在難以區分是時間還是時刻時，可以通過時間軸來進行區分．2、路程是標量，大小等于物體運動軌跡的長度，位移是矢量，位移的大小等于由初位置指向末位置的有向線段的長度,與運動的路線無關．3、平均速度等于總位移除以總時間．4、質點是只計質量、不計大小、形狀的一個幾何點,是實際物體在一定條件的科學抽象，能否看作質點物體本身無關，要看所研究問題的性質，看物體的形狀和大小在所研究的問題中是否可以忽略．【解答】解：A、“21點10分”對應一個點，是時刻，“90分鐘"對應一個線段,表示“時間”故A錯誤；B、衛星繞地球飛行一圈，位移是0，路程是周長，故B錯誤;C、平均速度等于總位移除以總時間，屬于衛星繞地球飛行一圈平均速度為0,只要運動其在每一時刻的瞬時速度都不為0，故C正確；D、地面衛星控制中心在對飛船進行飛行姿態調整時不能看成質點，否則沒有姿態可言，故D錯誤,故選：C．2．如表是四種交通工具的速度改變情況，下列說法正確的是(）初始速度（m/s)經過時間(s）末速度（m/s）①2311②036③0206④010020A．①的速度變化最大，加速度最大B．②的速度變化最慢C．③的速度變化最快D．④的末速度最大，但加速度最小【考點】加速度．【分析】根據加速度的物理意義:加速度表示物體速度變化的快慢，以及根據定義式a=，分析加速度的含義．【解答】解：根據加速度的定義式a=得：所以④的末速度最大，但加速度最小,①的加速度最大故選D．3．做勻變速直線運動的質點，它的位移隨時間變化的規律是x=24t﹣1.5t2（m)，則質點的速度為零的時刻是（)A．1。5s B．8s C．16s D．24s【考點】勻變速直線運動的位移與時間的關系．【分析】根據勻變速直線運動的位移時間公式求出初速度和加速度,再根據勻變速直線運動的速度時間公式v=v0+at求出質點速度為零所需的時間．【解答】解：根據知,初速度v0=24m/s，加速度a=﹣3m/s2．根據速度時間公式v=v0+at得，t=．故B正確,A、C、D錯誤．故選B．4．一輛汽車以10m/s的速度沿平直的公路勻速行駛,司機發現前方有障礙物后立即剎車，汽車以0.2m/s2的加速度作勻減速運動,經過1min汽車的位移是(）A．240m B．250m C．300m D．90m【考點】勻變速直線運動的位移與時間的關系．【分析】根據勻變速直線運動的速度時間公式求出汽車速度減為零的時間，判斷汽車是否停止，再結合位移公式求出汽車的位移．【解答】解：汽車速度減為零的時間＜1min，則汽車的位移等于50s內的位移，x=，故B正確，A、C、D錯誤．故選：B．5．如圖,球A放在斜面上，被豎直擋板擋住而處于靜止狀態，關于球A所受的彈力，正確的（）A．球A僅受一個彈力作用,彈力方向垂直斜面向上B．球A受兩個彈力作用,一個水平向左,一個垂直斜面向下C．球A受兩個彈力作用，一個水平向右,一個垂直斜面向上D．球A受三個彈力作用，一個水平向右，一個垂直斜面向上，一個豎直向下【考點】物體的彈性和彈力；力的合成與分解的運用．【分析】小球處于靜止狀態,對擋板和斜面接觸擠壓,擋板和斜面都產生彈性形變，它們對小球產生彈力，彈力的方向垂直于接觸面．【解答】解：由于小球對擋板和斜面接觸擠壓，擋板和斜面都產生彈性形變,它們對小球產生彈力，而且彈力的方向垂直于接觸面，所以擋板對小球的彈力方向水平向右，斜面對小球的彈力方向垂直于斜面向上．故選C6．水平的皮帶傳輸裝置如圖所示，皮帶的速度保持不變，物體被輕輕地放在A端皮帶上,開始時物體在皮帶上滑動，當它到達位置C后滑動停止，以后就隨皮帶一起勻速運動，直至傳送到目的地B端,在傳輸過程中，該物體受摩擦力情況是(）A．在AC段受水平向左的滑動摩擦力B．在AC段受水平向右的滑動摩擦力C．在CB段受水平向左的靜摩擦力D．在CB段受水平向右的靜摩擦力【考點】摩擦力的判斷與計算．【分析】滑塊先向右加速運動,然后向右勻速運動,分兩段受力分析,其中加速過程受重力、支持力和摩擦力，合力向右,勻速過程受重力和支持力，合力為零．【解答】解：AB、在AC段滑塊向右加速運動，加速度向右，故合力向右;滑塊受重力、支持力和滑動摩擦力,滑動摩擦力向右,故A錯誤，B正確；CD、在CB段滑塊勻速直線運動,加速度為零，故合力為零；滑塊受到重力和支持力，若有摩擦力，合力不為零，矛盾，故C錯誤,D錯誤；故選：B．7．兩個大小相等的共點力F1、F2,當它們間的夾角為90°時，合力大小為20N，那么當它們之間的夾角為120°時，合力的大小為（）A．40N B．10N C．20N D．10N【考點】力的合成．【分析】兩個大小相等的共點力F1、F2，當它們間夾角為90°時合力大小為20N，根據平行四邊形定則求出分力的大小,當夾角為120°時，再根據平行四邊形定則求出合力的大小．【解答】解：當兩個力之間的夾角為90°時合力大小為20N，根據平行四邊形定則，知F1=F2=10N．當兩個力夾角為120°時，根據平行四邊形定則知，F合=10N．故B正確，A、C、D錯誤．故選:B．8．物體靜止于光滑水平面上，力F作用于物體上的O點,現要使合力沿著OO′方向，如圖所示，則必須同時再加一個力F′，如F和F′均在同一水平面上,則這個力的最小值為（）A．Fcosθ B．Fsinθ C．Ftanθ D．Fcotθ【考點】力的合成．【分析】合力沿著OO′方向，根據三角形定則，可以求出此時最小的力F′．【解答】解:由F做OO′的垂線，此時的F′就是最小值,再由三角形的知識可以求得最小值為Fsinθ,所以B正確．故選B．9．關于自由落體運動，下列敘述中錯誤的是（）A．某段時間內的平均速度等于這段時間內的初速度和末速度之和的一半B．在任意相等相鄰時間內的位移差為恒量C．在任意時刻，速度的變化快慢相同D．在任意相等時間內，速度的變化量相等【考點】自由落體運動．【分析】自由落體運動是初速度為零的勻加速直線運動，勻變速直線運動的運動學公式和推論都適用【解答】解:A、根據平均速度的推論,某段時間內的平均速度等于首末速度之后的一半，故A正確．B、自由落體運動做初速度為零的勻加速直線運動，相等時間內的位移越來越大，故B錯誤．C、根據△v=g△t知，在任意相等時間內，速度的變化量相等，故C正確．D、自由落體運動的加速度不變，所以任意時刻，速度的變化快慢相同．故D正確．因選錯誤的，故選:B．10．以35m/s的初速度豎直向上拋出一個小球，不計空氣阻力，g取10m/s2．以下判斷錯誤的是（）A．小球到最大高度時的速度為0B．小球到最大高度時的加速度為0C．小球上升的最大高度為61.25mD．小球上升階段所用的時間為3.5s【考點】豎直上拋運動．【分析】小球向上做加速度為g，初速度為35m/s的勻減速直線運動,由運動學公式可求得上升的最大高度及時間．【解答】解：A、小球做勻減速直線運動，當上升到最高點時,小球的速度減為零，再向下做勻加速直線運動,故A正確；B、小球到達最高點時，小球仍受重力，故加速度仍為g；故B錯誤；C、由v2=2gh可得，小球上升的最大高度h==61.25m,故C正確；D、由v=gt可得,上升所用時間為t==3.5s，故D正確；本題選錯誤的，故選B．11．如圖所示為甲、乙、丙三質點沿同一直線運動的s﹣t圖，由圖可知在0﹣t1時間內(）A．甲的位移最大 B．甲、乙、丙位移相同C．乙的位移最小 D．甲、乙的路程相同【考點】位移與路程．【分析】根據位移時間圖象,即可確定某時間內的位移，且圖象的斜率等于物體的速度；斜率的正負表示速度的方向．【解答】解：甲、乙、丙三質點沿同一直線運動的s﹣t圖，在0﹣t1時間內,它們的位移相同，而路程不同，故B正確，ACD錯誤；故選：B．12．如圖,直線①和曲線②分別是在平直公路上行駛的甲、乙兩車的v﹣t圖象，已知t1時刻兩車在同一位置，則在t1到t2時間內（不包括t1、t2時刻）()A．乙車速度先減小后增大B．甲、乙兩車的加速度總是不同C．乙車的速度始終小于甲車的速度D．甲車始終在乙車前方,且二者間距離先增大后減小【考點】勻變速直線運動的圖像;勻變速直線運動的速度與時間的關系．【分析】1、速度的正負表示質點的運動方向；2、速度圖象的斜率等于質點的加速度；根據斜率的大小可判斷加速度的大小，由斜率的正負確定加速度的方向；3、速度時間圖象與坐標軸圍成面積表示位移．【解答】解：A、v﹣t圖象的縱坐標表示速度，故在t1到t2時間內(不包括t1、t2時刻）乙車速度不斷增加,故A錯誤；B、速度圖象上某點的切線的斜率等于質點的加速度，存在平行的時刻，故甲、乙兩車的加速度有相同的時刻，故B錯誤；C、v﹣t圖象的縱坐標表示速度，故可以看出,在t1到t2時間內（不包括t1、t2時刻）乙車速度始終大于甲車速度，故C正確；D、速度時間圖象與坐標軸圍成面積表示位移，而t1時刻兩車在同一位置，故在t1到t2時間內(不包括t1、t2時刻)乙車始終在甲車前方，且二者間距離不斷增大，故D錯誤;故選：C．二．多選題(共6個題，每小題4分，共24分．有漏選的得2分，有錯選或不選的得0分）13．以下說法符合歷史事實的是(）A．亞里士多德認為物體的自然狀態是靜止的，只有當它受到力的作用時才會運動B．伽利略通過理想斜面實驗得出結論：認為力不是維持物體運動的原因C．牛頓認為力的真正效果是改變物體的速度,而不僅僅是使之運動D．物體的慣性大小不但和物體的質量有關，也和它的運動狀態有密切的關系【考點】物理學史．【分析】力是改變速度的原因，而不是改變速度的原因；物體保持原來的速度不變的性質叫做慣性，慣性大小的唯一量度是質量．【解答】解：A、亞里士多德認為物體的自然狀態是靜止的，只有當它受到力的作用才會運動，即認為力是維持物體運動的原因，故A正確；B、伽利略通過理想斜面實驗得出結論：認為力不是維持物體速度的原因，而是改變速度的原因,故B正確；C、牛頓提出牛頓第一定律,指出力是改變物體運動狀態的原因，故C正確；D、慣性是物體固有的屬性，慣性之跟質量有關，質量越大，慣性越大,和物體的運動狀態無關，故D錯誤;故選：ABC14．初始靜止在光滑水平面上的物體，受到一個方向不變，大小逐漸減小的水平力的作用,則這個物體運動情況為（）A．速度不斷增大，但增大得越來越慢B．加速度不斷增大,速度不斷減小C．加速度不斷減小，速度不斷增大D．加速度不變,速度先減小后增大【考點】加速度．【分析】根據物體所受的合力判斷加速度的變化,結合加速度方向與速度方向的關系判斷速度的變化．【解答】解：光滑水平面上的物體所受的合力等于該外力的大小，外力減小,根據牛頓第二定律知，加速度逐漸減小，因為加速度方向與速度方向相同，則速度逐漸增大，即做加速度逐漸減小的加速運動,速度增加的越來越慢．故AC正確，BD錯誤．故選：AC．15．如圖所示，當車廂向右加速行駛時，一質量為m的物塊緊貼在車廂壁上,相對于車廂壁靜止，隨車一起運動，則下列說法正確的是(）A．在豎直方向上，車廂壁對物塊的摩擦力與物塊的重力平衡B．在水平方向上,車廂壁對物塊的彈力與物塊對車廂壁的壓力是一對平衡力C．若車廂的加速度變小，車廂壁對物塊的彈力變小D．若車廂的加速度變大,車廂壁對物塊的摩擦力不變【考點】牛頓第二定律；力的合成與分解的運用．【分析】物塊和車廂具有相同的加速度，抓住物塊豎直方向上平衡，根據平衡條件求解，而水平方向上產生加速度，結合牛頓第二定律分析求解．【解答】解:A、物塊與車廂具有相同的加速度，在豎直方向上的合力為零，則物塊所受的摩擦力和重力平衡．故A正確．B、在水平方向上，車廂壁對物塊的彈力與物塊對車廂壁的壓力是一對作用力和反作用力．故B錯誤．C、物塊與車廂具有相同的加速度，根據牛頓第二定律得，N=ma，加速度減小，車廂壁對物塊的彈力減小．故C正確．D、車廂的加速度增大，根據牛頓第二定律知，N=ma，彈力增大,但是摩擦力和重力平衡,摩擦力保持不變．故D正確．故選：ACD16．三個共點力的大小分別為F1=5N，F2=10N,F3=20N，則它們的合力（）A．不會大于35N B．最小值為5N C．可能為0 D．可能為20N【考點】力的合成．【分析】當三個力的方向相同時，合力最大，三個力的合力不一定為零，當第三個力不在剩余兩個力的合力范圍內，合力不能為零．【解答】解：三個共點力F1=5N,F2=10N，F3=20N，三個力最大值等于三個力之和．即35N．F1、F2兩個力的合力最大為15N，最小為5N，F3=20N，所以三個力最小值是5N．所以合力F的取值范圍為5N≤F≤35N;故選：ABD．17．如圖所示，豎直桿OB頂端有光滑輕質滑輪，輕質桿OA自重不計,可繞O點自由轉動,OA=OB．當繩緩慢放下，使∠AOB由0°逐漸增大到180°的過程中（不包括0°和180°）下列說法正確的是()A．繩上的拉力先逐漸增大后逐漸減小B．桿上的壓力先逐漸減小后逐漸增大C．繩上的拉力越來越大，但不超過2GD．桿上的壓力大小始終等于G【考點】共點力平衡的條件及其應用;力的合成與分解的運用．【分析】對A點受力分析,然后根據平衡條件并運用相似三角形法得到OA桿對A的支持力和繩子的拉力表達式，最后根據牛頓第三定律得到OA桿所受壓力表達式再討論其與∠AOB關系．【解答】解：對A點受力分析，受AB繩子的拉力F、支持力N和重物的拉力，大小等于G，如圖根據平衡條件，有：解得:①＜2G②由于AB長度不斷增加，故由②式可知，拉力不斷變大，故A錯誤，C正確;由于OA、OB均不變,故B錯誤，D正確;故選CD．18．科技館中的一個展品如圖所示，在較暗處有一個不斷均勻滴水的水龍頭，在一種特殊的間歇閃光燈的照射下，若調節間歇閃光時間間隔正好與水滴從A下落到B的時間相同，可以看到一種奇特的現象，水滴似乎不再下落，而是像固定在圖中的A、B、C、D四個位置不動，對出現的這種現象，下列描述正確的是（g=10m/s2）（）A．水滴在下落過程中通過相鄰兩點之間的時間滿足tAB＜tBC＜tCDB．間歇發光的間隔時間是sC．水滴在相鄰兩點之間的位移滿足xAB：xBC：xCD=1：3：5D．水滴在各點速度之比滿足vB：vC：vD=1：4：9【考點】自由落體運動．【分析】若調節間歇閃光時間間隔正好與水滴從A下落到B的時間相同，看到水滴似乎不再下落，知相鄰兩個點的時間間隔相等．根據初速度為零的勻變速直線運動的公式和推論進行分析．【解答】解：A、若調節間歇閃光時間間隔正好與水滴從A下落到B的時間相同,看到水滴似乎不再下落，知相鄰兩個點的時間間隔相等．根據△x=g△t2，則．故A錯誤，B正確．C、初速度為零的勻變速直線運動，在相鄰相等時間內的位移之比為1：3：5．故C正確．D、根據v=gt得,vB：vC：vD=1：2：3．故D錯誤．故選BC．三．實驗題（兩小題,第一小題6分，第二小題8分,共14分）19．在研究互成角度的兩個共點力的合成實驗中，其中的三個實驗步驟如下：（1）在水平放置的木板上墊一張白紙，把橡皮條的一端固定在木板上，另一端兩根細線,通過細線同時用兩個彈簧測力計互成角度地拉橡皮條,使它與細線的結點達到某一個位置O點，在白紙上記下O點和兩彈簧測力計的讀數F1和F2；（2)在紙上根據F1和F2的大小，應用平行四邊形定則作圖求出合力F;（3)只有一只彈簧測力計通過細繩拉橡皮條，使它的伸長量與用兩只彈簧測力計同時拉時相同，記下此時彈簧測力計的讀數F′及其方向．以上三個步驟中均有錯誤或疏漏:（任選兩個填寫）①中是應記下兩個細繩套的方向即F1和F2的方向．②中是應依據F1和F2的大小和方向作圖．③中是應將橡皮條與細繩套的結點拉至同一位置O點．【考點】驗證力的平行四邊形定則．【分析】正確理解和應用平行四邊形定則,明確合力和分力的大小關系,理解“等效法”在該實驗中的應用,即要求兩次拉橡皮筋要到同一位置；實驗中我們需要記錄的是兩個分力的大小和方向,以及實際合力的大小和方向，利用平行四邊形畫出合力的理論值再和實際的合力進行比較．【解答】解：該實驗采用“等效法”進行，即一個彈簧秤和兩個彈簧秤拉橡皮條與細繩套的結點時應該拉至同一位置O點，由于力是矢量，因此在記錄數據時，不光要記錄力的大小,還要記錄其方向，這樣才能做平行四邊形,從而驗證兩個力的合力大小和方向是否與一個力的大小和方向相同．故答案為:（1)應記下兩個細繩套的方向即F1和F2的方向,（2）應依據F1和F2的大小和方向作圖，（3）應將橡皮條與細繩套的結點拉至同一位置O點20．如圖所示是某同學在做勻變速直線運動實驗中獲得的一條紙帶．（1）已知打點計時器電源頻率為50Hz,則紙帶上打相鄰兩點的時間間隔為0。02s．(2）A、B、C、D是紙帶上四個計數點，每兩個相鄰計數點間有四個點沒有畫出，從圖中讀出A、B兩點間距x=0。65cm；C點對應的速度是0.10m/s,加速度是0.30m/s2（速度和加速度的計算結果保留兩位有效數字）【考點】探究小車速度隨時間變化的規律．【分析】打點計時器打點周期與交變電流的周期相同．由t=0。02s（n﹣1），算出計數點間的時間隔T,紙帶實驗中，若紙帶勻變速直線運動，測得紙帶上的點間距,利用勻變速直線運動的推論,可計算出打出某點時紙帶運動的瞬時速度和加速度．【解答】解:（1)紙帶上打相鄰兩點的時間間隔T==s=0。02s．（2）A、B間的距離x=0.65cm．B、D間的距離是2.05cm，時間間隔T=0。2s，則vc==0。10m/s．由公式△x=at2知=，代入數據解得a=0。30m/s2．故答案為：（1)0.02s（2）0.65;0。10；0.30四．計算題．（本大題共3個小題,共26分．要求寫出必要的文字說明和主要的運算步驟，只寫出結果的不得分）21．