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文檔簡介

2025屆山西省山西大學附中高三年級第二學期物理試題期末練習請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區內。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規定答題。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、最近,我國為“長征九號”研制的大推力新型火箭發動機聯試成功,這標志著我國重型運載火箭的研發取得突破性進展.若某次實驗中該發動機向后噴射的氣體速度約為3km/s,產生的推力約為4.8×106N,則它在1s時間內噴射的氣體質量約為A.1.6×102kg B.1.6×103kg C.1.6×105kg D.1.6×106kg2、圖1為沿斜坡向上行駛的汽車,當汽車以牽引力F向上運動時,汽車的機械能E與位移x的關系如圖2所示(AB段為曲線),汽車與斜面間的摩擦忽略不計.下列說法正確的是()A.0~x1過程中,汽車所受拉力逐漸增大B.x1~x2過程中,汽車速度可達到最大值C.0~x3過程中,汽車的動能一直增大D.x1~x2過程中,汽車以恒定的功率運動3、如圖所示,是半圓弧,為圓心,為半圓弧的最高點,,、、處各有一垂直紙面的通電直導線,電流大小均為,長度均為,和處通電直導線的電流方向垂直紙面向外,處通電直導線的電流方向垂直紙面向里,三根通電直導線在點處產生的磁感應強度大小均為,則處的磁感應強度大小為()A. B. C. D.04、2019年11月5日1時43分,中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭,成功發射第49顆北斗導航衛星,該衛星發射成功,標志著北斗三號系統3顆IGSO衛星(傾斜地球同步軌道衛星)全部發射完畢。該衛星在軌道上運動的周期與地球自轉周期相同,但該軌道平面與赤道平面有一定的夾角,因此該軌道也被稱為傾斜同步軌道,根據以上信息請判斷,下列說法中不正確的是()A.該衛星做勻速圓周運動的圓心一定是地球的球心B.該衛星離地面的高度等于地球同步衛星離地面的高度C.地球對該衛星的萬有引力一定等于地球對地球同步衛星的萬有引力D.只要傾角合適,處于傾斜同步軌道上的衛星可以在每天的固定時間經過同一城市的上空5、平行板電容器、靜電計、理想二極管(正向電阻為0。反向電阻無窮大)與內阻不計的電源連接成如圖所示的電路,現在平行板電容器兩極板間的P點固定一帶負電的點電荷,其中電容器的右極板固定,左極板可左右移動少許。設靜電計的張角為θ。則下列說法正確的是()A.若左極板向左移動少許,則θ變大,P點的電勢不變B.若左極板向左移動少許,則θ不變,P點的電勢不變C.若左極板向右移動少許,則θ不變,位于P點的點電荷的電勢能減小D.若左極板向右移動少許,則θ變小,位于P點的點電荷的電勢能增大6、“笛音雷”是春節期間常放的一種鞭炮,其著火后一段時間內的速度一時間圖像如圖所示(不計空氣阻力,取豎直向上為正方向),其中t0時刻為笛音雷起飛時刻、DE段是斜率大小為g的直線。則關于笛音雷的運動,下列說法正確的是()A.“笛音雷”在t1時刻加速度最小B.“笛音雷”在t2時刻改變運動方向C.“笛音雷”在t3時刻徹底熄火D.t3~t4時間內“笛音雷"做自由落體運動二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、下列說法正確的是()A.由于液體表面層分子間的距離大于液體內部分子間的距離,故液體表面存在張力B.把金片兒和鉛片壓在一起,經過足夠長時間后,可發現金會擴散到鉛中,但鉛不會擴散到金中C.物體的溫度升高,物體內分子的平均動能增大D.熱力學第二定律表明,不可能通過有限的過程,把一個物體冷卻到絕對零度E.一切自發過程總是沿著分子熱運動的無序性增大的方向進行8、A、B兩物體質量均為m,其中A帶正電,帶電量為+q,B不帶電,通過勁度系數為k的絕緣輕質彈簧相連放在水平面上,如圖所示,開始時A、B都處于靜止狀態。現在施加豎直向上的勻強電場,電場強度,式中g為重力加速度,若不計空氣阻力,不考慮A物體電量的變化,則以下判斷正確的是()A.剛施加電場的瞬間,A的加速度大小為2gB.從施加電場開始到B剛要離開地面的過程中,A物體速度大小一直增大C.從施加電場開始到B剛要離開地面的過程中,A物體的機械能增加量始終等于A物體電勢能的減少量D.B剛要離開地面時,A的速度大小為9、如圖所示,A、B兩板間電壓為600V,A板帶正電并接地,A、B兩板間距離為12cm,C點離A板4cm,下列說法正確的是()A.E=2000V/m,φC=200VB.E=5000V/m,φC=-200VC.電子在C點具有的電勢能為-200eVD.電子在C點具有的電勢能為200eV10、如圖所示,光滑水平面上放置A、B兩物體相互接觸但并不黏合,兩物體的質量分別為mAkg,mB3kg。從t0開始,作用力FA和作用力FB分別作用在A、B兩物體上,FA、FB隨時間的變化規律分別為FA=82tN,FB22tN。則()A.A、B兩物體一直以2m/s2的加速度做勻加速運動B.當FAFB時,A、B兩物體分離C.t=1s時A物體的運動速度為2m/sD.物體B在t=5s時的加速度為4m/s2三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學用氣墊導軌做驗證動能定理實驗裝置如圖甲所示,重力加速度為g,按要求完成下列問題。(1)實驗前先用游標卡尺測出遮光條的寬度測量示數如圖乙所示,則遮光條的寬度d=___________mm。(2)實驗中需要的操作是___________。A.調節螺釘,使氣墊導軌水平B.調節定滑輪,使連接滑塊的細線與氣墊導軌平行C.滑塊與遮光條的總質量M一定要遠大于鉤碼的質量mD.使滑塊釋放的位置離光電門適當遠一些(3)按圖示安裝并調節好裝置,開通氣源,將滑塊從圖示位置由靜止釋放,由數字計時器讀出遮光條通過光電門的時間為△t,則物塊通過光電門時的速度為v=___________(用測得的物理量字母表示)(4)若保持鉤碼質量不變,改變滑塊開始釋放的位置,測出每次釋放的位置到光電門的距離x及每次實驗時遮光條通過光電門的時間△t,通過描點作出線性圖象來反映合力的功與動能改變量的關系,則所作圖象關系是___________時才能符合實驗要求。A.x-△tB.x-(△t)2C.x-(△t)-1D.x-(△t)-212.(12分)為了精確測量某待測電阻R的阻值(約為30Ω)。有以下一-些器材可供選擇。電流表A1(量程0~50mA,內阻約12Ω);電流表A2(量程0~3A,內阻約0.12Ω);電壓表V1(量程0~3V,內阻很大);電壓表V2(量程0~15V,內阻很大)電源E(電動勢約為3V,內阻約為0.2Ω);定值電阻R(50Ω,允許最大電流2.0A);滑動變阻器R1(0~10Ω,允許最大電流2.0A);滑動變阻器R2(0~1kΩ,允許最大電流0.5A)單刀單擲開關S一個,導線若干。(1)為了設計電路,先用多用電表的歐姆擋粗測未知電阻,采用“×10”擋,調零后測量該電阻,發現指針偏轉非常大,最后幾乎緊挨滿偏刻度停下來,下列判斷和做法正確的是_______(填字母代號)。A.這個電阻阻值很小,估計只有幾歐姆B.這個電阻阻值很大,估計有幾千歐姆C.如需進-步測量可換“×1”擋,調零后測量D.如需進一步測量可換“×100”擋,調零后測量(2)根據粗測的判斷,設計一個測量電路,要求測量盡量準確,畫出實驗電路圖,并將各元件字母代碼標在該元件的符號旁__________________。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)一人乘電梯上樓,從1層直達20層,此間電梯運行高度為60m.若電梯啟動后勻加速上升,加速度大小為,制動后勻減速上升,加速度大小為,電梯運行所能達到的最大速度為6m/s,則此人乘電梯上樓的最短時間應是多少?14.(16分)引力波探測于2017年獲得諾貝爾物理學獎。雙星的運動是產生引力波的來源之一,假設宇宙中有一雙星系統由P、Q兩顆星體組成,這兩顆星繞它們連線的某一點在二者萬有引力作用下做勻速圓周運動,測得P星的周期為T,P、Q兩顆星的距離為l,P、Q兩顆星的軌道半徑之差為△r(P星的軌道半徑大于Q星的軌道半徑),引力常量為G,求:(1)Q、P兩顆星的線速度之差△v;(2)Q、P兩顆星的質量之差△m。15.(12分)如圖,兩相互平行的光滑金屬導軌,相距L=0.2m,左側軌道的傾角θ=30°,M、P是傾斜軌道與水平軌道連接點,水平軌道右端接有電阻R=1.5Ω,MP、NQ之間距離d=0.8m,且在MP、NQ間有寬與導軌間距相等的方向豎直向下的勻強磁場,磁感應強度B隨時間t變化關系如圖乙所示,-質量m=0.01kg、電阻r=0.5Ω的導體棒在t=0時刻從左側軌道高H=0.2m處靜止釋放,下滑后平滑進入水平軌道(轉角處天機械能損失)。導體棒始終與導軌垂直并接觸良好,軌道的電阻和電感不計,g取10m/s2。求:(1)導體棒從釋放到剛進入磁場所用的時間t;(3)導體棒在水平軌道上的滑行距離d;(2)導體棒從釋放到停止的過程中,電阻R上產生的焦耳熱。

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】

設該發動機在s時間內,噴射出的氣體質量為,根據動量定理,,可知,在1s內噴射出的氣體質量,故本題選B.2、B【解析】

A.設斜板的傾角為α,則汽車的重力勢能,由動能定理得汽車的動能為,則汽車的機械能為,即圖線的斜率表示F,則可知0~x1過程中汽車的拉力恒定,故A錯誤;B.x1~x2過程中,拉力逐漸減小,以后隨著F的減小,汽車將做減速運動,當時,加速度為零,速度達到最大,故B正確;C.由前面分析知,汽車先向上勻加速運動,然后做加速度逐漸減小的加速運動,再做加速度逐漸增大的減速運動,0~x3過程中,汽車的速度先增大后減小,即動能先增大后減小,故C錯誤;D.x1~x2過程中,汽車牽引力逐漸減小,到x2處為零,則汽車到x2處的功率為零,故D錯誤.故選B。3、C【解析】

根據右手螺旋定則畫出A、C、D各通電直導線在O處產生的磁感應強度,如圖所示。將分解到水平和豎直兩個方向上,并分別在兩個方向合成,則水平方向的合矢量豎直方向的合矢量所以O點處的磁感應強度大小故選C。4、C【解析】

A.傾斜同步軌道圍繞地球做勻速圓周運動,圓心一定是地球的球心,故A正確,不符合題意;B.根據萬有引力提供向心力得因為傾斜地球同步軌道衛星的周期與赤道上空的同步衛星的周期相同,故它的軌道髙度與位于赤道上空的同步衛星的軌道高度相同,故B正確,不符合題意;C.根據可知,由于不知道該衛星和地球同步衛星質量的關系,所以無法判斷萬有引力的關系。故C錯誤,符合題意;D.傾斜同步軌道衛星相對于地球非靜止的,所以傾斜同步軌道衛星從地球上看是移動的,故該衛星不可能始終位于地球表面某個點的正上方,而且該衛星的周期為24h,所以只要傾角合適,處于傾斜同步軌道上的衛星可以在每天的固定時間經過同一城市上空,故D正確,不符合題意。故選C。5、C【解析】

AB.靜電計上的電壓不變,所以靜電計的張角θ不變,由于二極管具有單向導電性,所以電容器只能充電,不能放電;將電容器的左極板水平向左移時,電容器的電容減小,但不能放電,則電容器帶電量不變,由和可得,電容器兩極板間的電場不變,則P點的電勢(x為P點到左極板的距離),則P點的電勢降低,故AB錯誤;CD.將電容器的左極板水平向右移時,電容器的電容增大,電場強度增大,P點的電勢升高,由于P點固定的是負電荷,所以位于P點的點電荷的電勢能減小,故C項正確,D項錯誤。故選C。6、C【解析】

A.t1時刻的斜率不是最小的,所以t1時刻加速度不是最小的,故A錯誤;B.t2時刻速度的方向為正,仍舊往上運動,沒有改變運動方向,故B錯誤;C.從圖中看出,t3時刻開始做加速度不變的減速運動,所以“笛音雷”在t3時刻徹底熄火,故C正確;D.t3~t4時間內“笛音雷”做向上運動,速度方向為正,不可能做自由落體運動,故D錯誤。故選C。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、ACE【解析】

A.液體表面層分子間距離大于液體內部分子間距離,故液體表面存在張力,故A正確;B.一切物質的分子處于永不停息的無規則運動之中,當鉛片與金片接觸時,會有一些鉛的分子進入金片,同時,金的分子也會進入鉛片,故B錯誤;C.溫度是分子平均動能的標志,則溫度升高,物體內分子平均動能增大,故C正確;D.根據熱力學第三定律知,絕對零度只能接近,不可能達到,故D錯誤;E.根據熱力學第二定律可知,一切自發過程總是沿著分子熱運動的無序性增大的方向進行,故E正確。故選ACE。8、ABD【解析】

A.在未施加電場時,A物體處于平衡狀態,當施加上電場力瞬間,A物體受到的合力為施加的電場力,故解得方向向上,故A正確;B.B剛要離開地面時,地面對B彈力為0,即對A物體即A物體合力為0,因此從開始到B剛要離開地面過程,A物體做加速度逐漸變小的加速運動,即A物體速度一直增大,故B正確;C.從開始到彈簧恢復原長的過程,A物體的機械能增量等于電勢能的減少量與彈性勢能的減少量之和,從彈簧恢復原長到B剛要離開地面的過程,A物體的機械能增量等于電勢能的減少量與彈性勢能的增加量之差,故C錯誤;D.當B離開地面時,此時B受到彈簧的彈力等于B的重力,從施加電場力到B離開地面,彈簧的彈力做功為零,A上升的距離為根據動能定理可知解得故D正確。故選ABD。9、BD【解析】

由U=Ed可求得場強E,C點的電勢等于C與A板的電勢差,由U=Ed求解C點的電勢;由Ep=qφC可求得電子在C點具有的電勢能.【詳解】A、B、AB間有勻強電場,場強為E=Ud=6000.12V/m=5000V/m,AC間的電勢差為UAC=Ed1=5000×0.04V=200V,因A帶正電且電勢為零,C點電勢低于C、D、電子在C點具有的電勢能EP=φC×(-e)=200eV;故C錯誤,D正確;故選BD.【點睛】在研究電場中電勢時一定要注意各個量的正負,明確各點間電勢的高低,注意電勢的符號.10、CD【解析】

AB.FA、FB的大小都隨時間而變化,但合力不變,故開始一段時間內A、B以相同的加速度做勻加速運動,A、B分離前,對整體有①設A、B間的彈力為FAB,對B有②由于加速度a恒定,則隨著t的增大,FB增大,彈力FAB逐漸減小,當A、B恰好分離時,A、B間的彈力為零,即③將代入①解得聯立②③得,t=2s,此時所以在2s內,A、B兩物體一直以2m/s2的加速度做勻加速運動,t=2s后A、B兩物體分離,故AB錯誤;C.t=1s時A物體的運動速度為故C正確;D.物體B在t=5s時的加速度為故D正確。故選CD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、5.45ABDdΔt【解析】

(1)游標卡尺的主尺讀數為5mm,游標讀數為0.05mm×9=0.45mm,所以最終讀數為5.45mm;(2)A項:調節螺釘,使氣墊導軌水平,故A正確;B項:為了使繩的拉力等于滑塊的合外力,調節定滑輪,使連接滑塊的細線與氣墊導軌平行,故B正確;C項:對系統來說,無需滑塊與遮光條的總質量M遠大于鉤碼的質量m,故C錯誤;D項:使滑塊釋放的位置離光電門適當遠一些,可以減小測量滑塊運動位移的誤關,故D正確。故選:ABD。(3)滑塊通過光電門的速度為:v=d(4)由公式mgx=12(M+m)12、AC【解析】

(1)[1]采用“×10”擋,調零后測量該電阻,發現指針偏轉非常大,最后幾乎緊挨滿偏刻度停下來,說明待測電阻的阻值較小,為了使歐姆表指針在中值電阻附近讀數,減小誤差,需更換較小的倍率,更換“×1”擋倍率后需重新調零后再測量,故AC正確,BD錯誤;故選AC;(2)[2]電源電動勢只有3V,故選用電壓表

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