2024年度四川省二級建造師之二建市政工程實務強化訓練試卷A卷附答案一單選題(共60題)1、宜采用錘擊沉樁的情況是（）。A.在黏土、砂土、碎石土，且較厚的河床覆土中沉樁B.在密實的黏性土、礫石、風化巖中沉樁C.在軟黏土、淤泥質土中沉樁D.在砂類土、黏性土中沉樁【答案】D2、基坑開挖方案應根據（）確定。A.支護結構設計、降排水要求B.基坑平面尺寸、深度C.基坑深度、周邊環境要求D.基坑深度、降排水要求【答案】A3、用于瀝青混合料面層壓實度檢測的方法是()。A.鉆孔法B.環刀法C.灌砂法D.灌水法【答案】A4、將草皮切成30mm*30mm方塊播種的草坪鋪直方法是()A.點鋪B.間鋪C.密鋪D.莖鋪【答案】A5、施工中鋼筋接頭受力狀態不清的，應按（）處理。A.受拉B.受壓C.偏壓D.受剪【答案】A6、下面關于瀝青混合料主要材料表述錯誤的是（）。A.粗骨料應潔凈、干燥B.粗骨料應具有親水性C.SMA.OGFC不宜使用天然砂D.快速、主干路的瀝青面層不宜用粉煤灰作填充料【答案】B7、堅土的堅實系數為（）。A.0.5～0.6B.0.6～0.8C.0.8～1.0D.1.0～1.5【答案】C8、砂土、粉土等屬于（）。A.普通土B.堅土C.砂礫堅土D.松軟土【答案】D9、利用圍巖的自承能力，使圍巖成為支護體系的組成部分的是（）。A.蓋挖順作法B.蓋挖逆作法C.新奧法D.淺埋暗挖法【答案】C10、墊層的性能要求是（）。A.水穩定性B.承載力C.剛度D.整體性【答案】A11、關于小導管注漿的說法，錯誤的是（）。A.在軟弱、破碎的地層中成孔困難或易塌孔時，必須采取超前小導管支護B.小導管支護和超前加固必須配合鋼拱架使用C.在條件允許時，應配合地面超前注漿加固D.有導洞時，可在導洞內對隧道周邊進行徑向注漿加固【答案】A12、下列關于鋪設防水卷材的做法，錯誤的是（）。A.防水卷材應平整順直，搭接尺寸應準確，不得扭曲、皺褶B.卷材的展開方向應與車車輛的運行方向垂直C.卷材應采用沿橋梁縱、橫坡從低處向高處的鋪設方法D.高處卷材應壓在低處卷材之上【答案】B13、熱拌瀝青混合料面層攤鋪碾壓，說法正確的是（）。A.拌和物的攤鋪，運料車不少于4輛以滿足連續施工B.瀝青混合料路面碾壓完成后就可以開放交通C.壓實應按初壓、復壓、終壓包括成型三個階段進行D.碾壓應從中心線向兩端進行【答案】C14、下列地鐵車站施工順序中屬于蓋挖逆作法的是(）。A.先從地表面向下開挖基坑至設計標高，再由下而上建造主體結構B.先建臨時結構頂板，再向下開挖基坑至設計標高，由下而上建造主體結構C.先建臨時結構頂板，根據主體結構層數，自上而下分層挖土、建造主體結構D.分塊建筑臨時結構頂板，再向下開挖基坑至設計標高，由下而上建造主體結構【答案】C15、供熱管道保溫材料進場后應進行（）測定。A.重量B.平整度C.導熱系數D.渣球含量【答案】C16、混凝土樁堆放層數不宜超過（）層。A.2B.3C.4D.5【答案】C17、預應力筋進場時，鋼絲檢驗每批重量不得大于（）t。A.120B.100C.60D.50【答案】C18、（）是盾構法隧道襯砌中最常用的管片類型。A.鋼管片B.鋼纖維混凝土管片C.復合材料管片D.鋼筋混凝土管片【答案】D19、地基處理方法中，排水固結法適用于（）。A.暗溝淺層處理B.飽和軟弱土層C.飽和黏性土D.濕陷性黃土【答案】B20、關于柔性管道施工工藝的說法，錯誤的是（）A.下管前，應按產品標準逐節進行外觀質量檢驗B.采用人工下管時，可由地面人員將管材傳遞給溝槽施工人員C.管道接口后應復核管道的高程和軸線使其符合要求D.管道隱蔽竣工驗收合格后應立即回填至管頂以上0.5倍管徑的高度【答案】D21、泥漿護壁施工期間護筒內的泥漿面應高出地下水位（）m以上。A.0.3B.0.5C.0.8D.1.0【答案】D22、瀝青路面與水泥混凝土路面相比，在荷載作用下產生的（），在反復荷載作用下產生累積變形。A.抗彎強度很小，彎沉變形很小B.抗彎強度小，彎沉變形較大C.抗彎強度較小，彎沉變形較小D.抗彎強度很大，彎沉變形很大【答案】B23、當振動壓路機在碾壓改性瀝青混合料路面時，應遵循（）的慢速碾壓原則。A.高頻率、高振幅B.高頻率、低振幅C.低頻率、低振幅D.低頻率、高振幅【答案】B24、瀝青混合料面層碾壓時應將()面向攤鋪機，利用重力往下壓，防止推移。A.從動輪B.驅動輪C.小輪D.大輪【答案】B25、張拉段無粘結預應力筋長度小于（）m時，宜采用一端張拉。A.15B.20C.25D.30【答案】C26、張拉用的千斤頂與壓力表應配套標定、配套使用，標定應由（）定期進行。A.業主指定的計量技術機構B.監理指定的計量技術機構C.施工企業內部的計量技術機構D.國家授權的法定計量技術機構【答案】D27、二級注冊建造師與一級注冊建造師執業的工程范圍基本相同，但是執業規模有所差異。下列選項符合二級注冊建造師執業規模的是（）A.交通安全防護工程小于1000萬元B.機電設備安裝工程小于2000萬元C.庭院工程小于1500萬元D.綠化工程小于500萬元【答案】D28、關于真空井點降水施工的說法，正確的是（）。A.易產生塌孔的地層中宜采用長螺旋鉆進成孔B.成孔直徑不宜大于300mmC.在孔內投放濾料至孔口高度D.聯網試運行時需連續觀測水位12h【答案】B29、橋梁長度是指（）。A.多孔橋梁中各孔凈跨徑的總和B.單孔拱橋兩拱腳截面形心點之間的水平距離C.橋梁兩端兩個橋臺的側墻或八字墻后端點之間的距離D.單跨橋梁兩個橋臺之間的凈距【答案】C30、碾壓瀝青混合料面層時應將壓路機的（）面向攤鋪機。A.從動輪B.驅動輪C.小輪D.大輪【答案】B31、在移動模架上澆筑預應力連續梁時，澆筑分段工作縫，必須在（）附近。A.正彎矩區B.負彎矩區C.無規定D.彎矩零點【答案】D32、從受力特點劃分，斜拉橋屬于（）體系橋梁。A.梁式B.拱式C.懸吊式D.組合【答案】D33、馬頭門標高不一致時，宜遵循（）原則。A.先低后高B.先高后低C.左右對稱D.先易后難【答案】A34、招標人發出中標通知書后（）內雙方應簽訂合同文件。A.7dB.15dC.20dD.30d【答案】D35、下列地鐵車站施工順序中屬于蓋挖逆作法的是(）。A.先從地表面向下開挖基坑至設計標高，再由下而上建造主體結構B.先建臨時結構頂板，再向下開挖基坑至設計標高，由下而上建造主體結構C.先建臨時結構頂板，根據主體結構層數，自上而下分層挖土、建造主體結構D.分塊建筑臨時結構頂板，再向下開挖基坑至設計標高，由下而上建造主體結構【答案】C36、環形開挖預留核心土法中，核心土的主要作用是（）。A.防止地表沉降B.支承開挖面穩定C.防止拱頂下沉D.防止隧道收斂【答案】B37、關于施工測量的說法,錯誤的是（）。A.規劃批復和設計文件是施工測量的依據B.施工程測量貫穿于工程實施的全過程C.施工測量應遵循“由局部到整體,先細部后控制”的原則D.綜合性工程使用不同的設計文件時,應進行平面控制網聯測【答案】C38、固定支架支承表面的標高可采用（）調整。A.加設不超過兩層金屬墊板B.加設不超過兩層硬木墊板C.加設不超過一層金屬墊板D.加設不超過一層硬木墊板【答案】A39、一般來說二級熱水管網是指（）。A.從換熱站至用戶的供水管網B.從換熱站至熱用戶的供熱管道系統C.從熱源至換熱站的回水管網D.從熱源至換熱站的供回水管網【答案】B40、供熱管道用水清洗要求正確的是（）。A.沖洗應按支線、支干線、主干線分別進行B.管道沖洗水流方向應與設計的介質流向一致C.公稱直徑為DN600的管道宜人工清洗D.水力清洗合格后應對排污管、除污器等裝置采用氣體沖洗【答案】B41、橋梁防水混凝土基層施工質量檢驗的主控項目不包括（）。A.含水率B.粗糙度C.平整度D.外觀質量【答案】D42、混凝土面層振搗工序中，振動器的振動順序正確的是（）。A.插入式振搗器→振動梁→平板式振動器→無縫鋼管滾桿提漿趕漿B.平板式振動器→插入式振搗器→無縫鋼管滾桿提漿趕漿C.插入式振搗器→平板式振動器→振動梁→無縫鋼管滾桿提漿趕漿D.振動梁→插入式振搗器→平板式振動器→無縫鋼管滾桿提漿趕漿【答案】C43、對跨度不小于（）m的現澆鋼筋混凝土梁板，其模板應按設計要求起拱；當設計無具體要求時，起拱高度宜為跨度的（）。A.2.5；1/1000～3/1000B.3.0；3/1000～5/1000C.4.0；1/1000～3/1000D.4.0；3/1000～5/1000【答案】C44、下列編制的進度計劃中，屬于控制性計劃的是（）。A.旬施工進度計劃B.年度施工進度計劃C.月施工進度計劃D.周施工進度計劃【答案】B45、加工成型的基樁鋼筋籠水平碼放層數不宜超過（）層。A.3B.4C.5D.6【答案】A46、圍堰使用期間河流的常水位為+5.5m，可能出現的最高水位（包括浪高）為+7.0m，則該圍堰項的最低標高應為（）。A.+6.0mB.+6.5mC.+7.0mD.+7.5m【答案】D47、地下水位以下土層的橋梁基礎施工，不適宜采用成樁設備是（）。A.正循環回旋鉆機B.旋挖鉆機C.長螺旋鉆機D.沖孔鉆機【答案】C48、后張法預應力孔道壓漿時，水泥漿的強度應符合設計規定，設計無要求時不得低于（）MPa。A.25B.30C.35D.20【答案】B49、采用懸臂澆筑法施工預應力鋼筋混凝土連續梁時，正確的合龍順序是()A.次跨→中跨→邊跨B.中跨→邊跨→次跨C.邊跨→次跨→中跨D.次跨→邊跨→中跨【答案】C50、為排除燃氣管道中的冷凝水和石油伴生氣管道中的輕質油，應采用的燃氣管道附件是（）。A.排水器B.放散管C.閥門井D.補償器【答案】A51、裝配式橋梁構件在脫底模、移運、堆放和吊裝就位時，混凝土強度一般應大于設計強度的()。A.75%B.70%C.65%D.60%【答案】A52、采用壓路機碾壓土路基時，應遵循（）及輪跡重疊等原則。A.先重后輕、先靜后振、先低后高、先慢后快B.先輕后重、先振后靜、先高后低、先慢后快C.先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快D.先重后輕、先振后靜、先低后高、先快后慢【答案】C53、橋面防水施工混凝土基層檢測一般項目是（）A.含水率B.粗糙度C.平整度D.外觀質量【答案】D54、給排水管道槽底局部超挖或發生擾動時，超挖深度不超過（）時，可用挖槽原土回填夯實，其壓實度不應低于原地基土的密實度。A.100mmB.150mmC.200mm5D.250mm【答案】B55、混凝土施工中，對骨料的含水率的檢測頻率應為（）。A.每兩個工作班不應少于一次B.每三個工作班不應少于二次C.每一個工作班不應少于一次D.每兩個工作班不應少于三次【答案】C56、關于熱拌瀝青混合料面層施工的說法，正確的是（）。A.鋪筑高等級道路瀝青混合料時，1臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過6mB.攤鋪機必須緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪，可隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少瀝青混合料的離析C.攤鋪的混合料，使用人工反復修整D.攤鋪機開工前應提前0.5～1h預熱熨平板使其不低于120℃【答案】A57、關于特殊過程質量控制說法錯誤的是（）A.應設置工序質量控制點進行控制B.執行一般質量過程控制和編制專門的作業指導書C.編制的作業指導書，必須經企業技術負責人審批后才可執行D.不太成熟的工藝或缺少經驗的工序應安排試驗，編制成作業指導書，并進行首件（段）驗收【答案】C58、填石路堤施工中宜選用（）振動壓路機進行路基壓實。A.10t以上B.12t以上C.15t以上D.20t以上【答案】B59、下列關于沉入樁施工技術要求的說法中，錯誤的是（）。A.水泥混凝土樁要達到100%設計強度并具有28d齡期B.在樁的打入過程中，應始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線上C.打密集群樁，一般是由前排向后排打D.打樁時以控制樁尖設計標高為主【答案】C60、熱力管道安裝質量檢驗的主控項目之一是()A.中心線位移B.立管垂直度C.對口間隙D.保濕層厚度【答案】C二多選題(共20題)1、橋梁工程中常用的沉入樁有（）。A.鋼筋混凝土樁B.人工挖孔樁C.預應力混凝土管樁D.鋼管樁E.灌注樁【答案】ACD2、在裝配式預應力混凝土水池壁板縫混凝土澆筑施工中，下列做法正確的是（）。A.壁板接縫模板用的內模適宜一次安裝到頂B.接縫混凝土的強度不得低于結構混凝土強度的80%C.宜采用微膨脹水泥D.應在板縫較小時候澆筑E.應采用必要的養護措施【答案】AC3、高密度聚乙烯(HDPE)防滲膜的特點有()A.防滲性好B.氣候適應性差C.化學穩定性好D.焊接工藝復雜E.使用壽命長【答案】AC4、箱涵頂進前檢查工作有（）A.箱涵主體結構混凝土強度必須達到設計強度，防水層及保護層按設計完成B.后背施工、線路加固達到施工方案要求；頂進設備及施工機械符合要求C.啟動時，現場必須有主管施工技術人員專人統一指揮D.頂進設備液壓系統安裝及預頂試驗結果符合要求E.所穿越的線路管理部門的配合人員、搶修設備、通信器材準備完畢【答案】ABD5、下列關于小導管注漿支護設計的要求中正確的有()。A.鋼管直徑40～50mm，長3～5mB.應選用焊接鋼管或無縫鋼管C.前后兩排小導管的水平支撐搭接長度不尖小于1.0mD.根據地層條件，只能采用雙層超前小導管E.管身梅花造型布設溢漿孔【答案】ABC6、關于水泥穩定砂礫基層施工的說法，正確的有（）。A.運送混合料應覆蓋B.施工期的最低溫度不得低于0℃C.禁止用薄層貼補的方法進行找平D.自攪拌至攤鋪完成不應超過3hE.常溫下養護不少于7d【答案】ACD7、設計現澆混凝土橋墩蓋梁底模板時，驗算剛度用的荷載組合包括()A.模板、支架自重B.新澆筑圬工結構物的重力C.人員、材料、機具等荷載D.振搗混凝土產生的荷載E.其他可能產生的荷載【答案】AB8、關于橋梁預應力筋施工的說法，正確的有（）A.預應力張拉設備校準為一年一次B.錨固后多余的預應力筋用電弧焊切割C.錨墊板面應與預應力筋垂直D.預應力筋下料長度需考慮模具尺寸及張拉千斤頂所需長度E.采用應力控制方法張拉時，用伸長值進行校核【答案】D9、燃氣管不穿越的設施有（）。A.化工廠B.加油站C.熱電廠D.花壇E.高速公路【答案】ABC10、我國城市道路分為（）。A.快速路B.主干路C.次干路D.街坊路E.支路【答案】ABC11、放坡明挖法主要適用于埋深較淺、地下水位較低的城郊地段，邊坡通常進行（）。A.坡面防護B.錨噴支護C.土釘墻支護D.地下連續墻E.SMW工法【答案】ABC12、熱拌瀝青混合料攤鋪，上面層的攤鋪應采用（）控制方式。A.鋼絲繩引導B.滑靴C.平衡梁D.碾壓遍數E.自動找平【答案】BC13、下列質量檢驗項目中，屬于支座施工質量檢驗主控項目的有（）。A.支座頂面高程B.支座墊石頂面高程C.蓋梁頂面高程D.支座與墊石的密貼程度E.支座進場檢驗【答案】BD14、關于管棚施工的說法，正確的是()。A.管棚可適用于軟弱、砂礫地層B.鋼管入土端制作成尖靴狀或楔形C.管棚縱向應與隧道縱向平行D.鋼管打入后，應及時隔孔向鋼管內及周圍壓注水泥漿或水泥砂漿E.管棚末端應支架在堅硬土層上【答案】ABD15、地下燃氣管道不得穿越（）。A.熱電廠B.雨水口C.街心花園D.汽車加油站E.化工原料倉庫【答案】AD16、下列給水排水管道工程施工質量控制應符合的規定，符合規范的有（）。A.各分項工程應按照施工技術標準進行質量控制B.每分項工程完工后，應進行檢驗C.相關各分項工程之間，必須進行交接檢驗D.所有隱蔽分項工程必須進行隱蔽驗收E.未經檢驗或驗收不合格不得進行下道分項工程【答案】ACD17、施工組織設計應具有（）。A.先進性B.經濟性C.可實施性D.按最高質量標準施工E.合理的技術經濟指標【答案】AC18、在明挖基坑地基加固處理中，基坑內加固的目的主要有（）。A.提高土體的強度和土體側向抗力B.止水C.減少圍護結構承受的主動土壓力D.防止坑底土體隆起破壞E.彌補圍護墻插入深度不足【答案】AD19、下列選項中，屬于質量管理與控制重點的有（）。A.特殊過程B.質量缺陷C.隱蔽工程D.不合格項E.新材料、新技術、新工藝、新設備【答案】ABC20、當施工現場作業人員發生法定傳染病、食物中毒、急性職業中毒時，必須在2h內向事故所在地的（）報告。A.建設行政主管部門B.勞動保障部門C.工會D.衛生防疫部門E.檢察院【答案】AD三大題(共10題)1、A公司中標承建某污水處理廠擴建工程，新建構筑物包括沉淀池，曝氣池及進水泵房，其中沉淀池采用預制裝配式預應力混凝土結構，池體直徑為40m，池壁高6m，設計水深4.5m。鑒于運行管理因素，在沉淀池施工前，建設單位將預制裝配式預應力混凝土結構變更為現澆無粘結預應力結構，并與施工單位簽訂了變更協議。項目部重新編制了施工方案，列出池壁施工主要工序：（1）安裝模板（2）綁扎鋼筋（3）澆注混凝土（4）安裝預應力筋（5）張拉預應力。同時，明確了個工序的施工技術措施。方案中還包括滿水試驗，試驗過程中一次充到設計水深，水位上升速度為3m/d，當充到設計水位24h后，開始測讀水位測針的初讀數，滿水試驗測得滲水量為2.5L/（㎡·d），施工單位認定合格。項目部造價管理部門重新校對工程量清單，并對底板、池壁、無粘結預應力三個項目的綜合單價及主要的措施費進行調整后報建設單位。施工過程中發生如下事件：事件一：混凝土供應商未能提供集料的產地證明和有效的堿含量檢測報告，被質量監督部門明令停用，造成兩周工期損失和兩萬元的經濟損失；事件二：預應力張拉作業時平臺突然失穩，一名張拉作業人員從平臺上墜落到地面造成重傷；項目部及時上報A公司并參與事故調查，查清事故原因后，繼續進行張拉施工。【問題】1.將背景資料中工序按常規流程進行排序（用序號排列）；2.沉淀池滿水試驗的浸濕面積有哪些部分組成？（不需計算）修正滿水試驗中存在的錯誤。【答案】1.（2）-（4）-（1）-（3）-（5）。2.浸潤面積為設計水位（4.5米）以下池壁、底板浸濕面積，不含隔墻。滿水試驗修正：（1）錯誤一：一次充到設計水深。正確做法：向池內注水宜分3次進行，每次注水為設計水深的1/3。（2）錯誤二：水位上升速度為3m/d。正確做法：注水時水位上升速度不宜超過2m/d。（3）錯誤三：滿水試驗測得滲水量為2.5L/（㎡·d），施工單位認定合格。正確做法：鋼筋混凝土結構水池滲水量合格標準為：不得超過2L/(㎡·d)。3.底板：按原合同中單價執行。池壁：參考原合同中類似項目，確定單價。預應力：原合同中沒有，也沒有類似項目，雙方協商。承包商報價，經監理、業主批準后執行。4.A公司不能向建設方索賠工期和經濟損失。因為是A公司自身失誤，屬于A公司的行為責任或風險責任。5.對事故責任人行進處理、對事故責任人及相關人員進行教育、落實整改措施、平臺穩定性驗算、安全交底。2、某公司項目部承建一供水擴建工程，主要內容為新建一座鋼筋混凝土地下水池，長40m、寬32m、池體深13.5m，基坑與鄰近建筑物距離2.6m，地層土為黏土，地下水位于地表以下0.5m。設計要求基坑用地下連續墻作為圍護結構。項目部編制了詳細的施工組織設計，其中水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度，控制配合比和坍落度，內外溫差控制在20℃內。項目部編制的施工組織設計按程序報批，A公司主管部門審批時發現下列問題：（1）方案中的地下連續墻施工工序為：開挖導溝→修筑導墻→開挖溝槽（注入泥漿）→清除槽底淤泥和殘渣→吊放接頭管。（2）項目部編制了基坑監測方案，并且決定自行監測，監測方案由上一級主管部門簽字認可后實施。（3）因施工結構位于供水廠內，不屬于社會環境，而不搭設圍擋，存在事故隱患。（4）為增加混凝土和易性，項目部技術負責人經與現場監理協商將混凝土設計配合比的每立方米混凝土水泥用量由計算用量340kg調至390kg。墻體施工進入高溫期，澆筑時混凝土入模溫度達到28℃，墻體養護14d后拆除模板發現有數條縱向寬0.3mm左右的裂紋。（5）施工組織設計中考慮了圍護樁變形，在監測方案中重點針對地下連續墻頂部、深部的水平位移進行監控。【問題】1.補充方案中地下連續墻的工序。2.項目部監測方案編制及審批過程中存在哪些不妥？3.供水廠廠內施工是否需要搭設圍擋？說明理由。4.根據背景分析墻體產生裂縫的原因。5.基坑監測的主要對象除圍護結構變形外，還應有哪些監測項目？【答案】1.地下連續墻的施工工序還有：鋼筋籠加工、吊放鋼筋籠、下導管、灌注水下混凝土、拔出接頭管。2.基坑監測方案應由建設方委托具備相應資質的第三方對基坑工程實施現場監測。應由監測單位編制監測方案，監測方案需經建設方、設計方、監理方等認可，必要時還需與基坑周邊環境涉及的有關單位協商一致后方可實施。3.需要搭設圍擋。廠區內從業人員較多，不安全因素也多按照文明施工的要求，施工單位應當做好施工現場安全保衛工作，在現場周邊設立圍護設施，保證不讓非施工人員進入施工現場，以免意想不到的事件發生。4.產生裂縫的原因應有：（1）由于增加了水泥用量，加大了水化熱影響。（2）高溫期濕潤養護時間均不得小于28d。（3）未設置后澆帶。5.本工程基坑與鄰近建筑物距離2.6m，如果支護結構破壞、土體失穩或過大變形將對周邊環境產生嚴重影響，本基坑開挖深度已達13.5m，屬于二級基坑，監測的主要對象除地下連續墻頂部、深部的水平位移外，還應有的監測項目為：周圍建筑物、地下管線變形，地下水位，地下連續墻頂部豎向位移，立柱結構豎向位移，支撐軸力，地表沉降等。3、某公司中標一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長101.5m，上部結構為30m+41.5m+30m三跨預應力混凝土連續箱梁，采用支架現澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內容有：為滿足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁-碗扣組合支架形式搭設門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎采用筑島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內容，并計算支架結構的強度和驗算其穩定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：（1）優化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產生的熱量；（2）選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；（3）對支架進行檢測和維護，防止支架下沉變形；（4）夏季施工保證混凝土養護用水及資源供給。混凝土澆筑施工前，項目技術負責人和施工員在現場進行了口頭安全技術交底。<1>、支架安全專項施工方案還應補充哪些驗算？說明理由。<2>、模板施工前還應對支架進行哪些試驗？主要目的是什么？<3>、本工程搭設的門洞應采取哪些安全防護措施？<4>、對工程混凝土裂縫的控制措施進行補充。<5>、項目部的安全技術交底方式是否正確？如不正確，給出正確做法。【答案】<1>、還應補充的有剛度、強度的驗算。根據規范的規定，支架的強度、剛度、穩定性應當經過驗算。<2>、模板施工前還應對支架進行預壓，主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。<3>、支架通行孔的兩邊應加護欄、夜間應設置警示燈、施工中易受漂流物沖撞的河中支架應設牢固的防護設施。<4>、混凝土裂縫的控制措施有：（1）充分利用混凝土的中后期強度，盡可能降低水泥用量；（2）嚴格控制集料的級配及其含泥量；（3）選用合適的緩凝劑、減水劑等外加劑，以改善混凝土的性能；（4）控制好混凝土坍落度，不宜過大，一般在120±20mm即可；（5）采取分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現裂縫的可能性；（6）混凝土中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應小于20℃，當結構混凝土具有足夠的抗裂能力時，不大于25～30℃；（7）混凝土拆模時，混凝土的表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不超過20℃；（8）采用內部降溫法來降低混凝土內外溫差。<5>、不正確。項目部應嚴格技術管理，做好技術交底工作和安全技術交底工作；開工前，施工項目技術負責人應依據獲準的施工方案向施工人員進行技術安全交底，強調工程難點、技術要點、安全措施、使作業人員掌握要點，明確責任。交底應當全員書面簽字確認。4、（四）【背景材料】某供熱工程，熱媒介質為熱水，包括長729m的管線工程和換熱站工程。管線為DN250mm鋼質管道，直埋敷設。換熱站內為2組換熱機組。全線共設4座檢查室。建設單位通過招投發包給A公司，A公司征得建設單位同意，將鍋爐安裝工程分包給了具有資質的B公司，并在建設行政主管部門辦理了合同備案。施工中發生如下事件：事件1：在2號檢查室內熱機安裝施工時，施工單位預先在管道上截下一段短節，留出安裝波紋管補償器的位置，后因補償器遲遲未到貨，將管端頭臨時用彩條布封堵。事件2：設備安裝前，B公司與A公司在監理單位的組織下辦理了交接手續。事件3：B公司已委托第三方無損檢測單位進行探傷檢測。委托前已對其資質進行了審核，并通過了監理單位的審批。事件4：安裝工人將閥門作為管道末端的堵板使用，被施工員發現后制止。【問題】1.事件1施工單位上述做法是否妥當？如不妥當，請寫出正確作法。2.事件2中，B公司與A公司應辦理哪些方面的交接手續？3.請列出事件3中B公司對無損檢測單位及其人員資質審核的主要內容。4.改正事件4錯誤之處。【答案】1.（1）不妥當。波紋管補償器應與管道保持同軸。正確的做法應是在補償器運至現場后，在已固定好的鋼管上切口吊裝。（2）將管端頭臨時用彩條布封堵錯誤，應將管口用堵板封閉。2.B公司與A公司應辦理設備基礎，預留孔洞以及吊點的書面交接手續。3.審核檢測機構是否具有國家質檢總局核發的無損檢測資質證書、證書的有效期及核準檢測項目；檢測人員是否注冊在該機構，其考試合格項目、級別以及有效期。應在閥門后加堵板，應在閥門堵板之間充滿水。5、背景資料：某施工單位承建一項城市污水主干管道工程，全長1000m。設計管材采用Ⅱ級承插式鋼筋混凝土管，管道內徑d1000mm，壁厚100mm；溝槽平均開挖深度為3m，底部開挖寬度設計無要求。場地地層以硬塑粉質粘土為主，土質均勻，地下水位與槽底設計標高以下，施工期為旱季。項目部編制的施工方案明確了下列事項：（1）將管道的施工工序分解為：①溝槽放坡開挖；②砌筑檢查井；③下（布）管；④管道安裝；⑤管道基礎與墊層；⑥溝槽回填；⑦閉水試驗。施工工藝流程：①→A→③→④→②→B→C。（2）根據現場施工條件，管材類型及接口方式等因素確定了管道溝槽底部一側的工作面寬度為500mm，溝槽邊坡坡度為1∶0.5。（3）質量管理體系中，管道施工過程質量控制實行企業的“三檢制”流程。（4）根據溝槽平均開挖深度及溝槽開挖斷面估算溝槽開挖土方量（不考慮檢查井等構筑物對土方量估算值的影響）。（5）由于施工場地受限及環境保護要求，溝槽開挖土方必須外運，土方外運量根據表3《土方體積換算系數表》估算。外運用土方車輛容量為10m3/車?次，外運單價為100元/車?次。表3土方體積換算系數表<1>、寫出施工方案（1）中管道施工工藝流程中A、B、C的名稱。（用背景資料中提供的序號①～⑦或工序名稱作答）<2>、寫出確定管道溝槽邊坡坡度的主要依據。【答案】<1>A—⑤；B—⑦；C—⑥<2>地質條件和土的類別，坡頂荷載情況，地下水位，開挖深度<3>班組自檢、工序或工種間互檢、專業檢查專檢。<4>（1）溝槽開挖土方量＝溝槽斷面面積×溝槽長度＝（溝槽頂寬＋溝槽底寬）×平均開挖深度÷2×溝槽長度＝［（3÷2×2＋0.5×2＋1000+100×2）＋（0.5×2＋1000+100×2）］×3÷2×1000＝11100m3（2）根據土方體積換算系數表，土方天然密實體積為11100m3，虛方體積為11100×1.30＝14430m3。<5>本工程管徑大于700mm，所以可按井段數量抽樣選取1/3進行試驗；試驗不合格時，抽樣井段數量應在原抽樣基礎上加倍進行試驗。6、（二）【背景材料】某城市橋梁工程，采用樁基礎，樁徑1.5m，樁長30m。承臺最大尺寸為：長8m，寬6m，高3m，梁體為預制砼T形梁。跨越引橋部分T梁跨長30m，橋墩高8～20m，地勢起伏較大。鉆孔時，項目部擬將廢棄泥漿排入河道。為避免樁頂砼出現不密實或強度達不到要求，項目部提出的原因可能有：（1）樁頂超灌高度不夠；（2）砼浮漿多；（3）孔內砼測定不準。項目部采取了相應的預防措施。在1#主墩鉆孔樁開鉆前夕，承包人接到監理工程師指令：石油部門要在墩位處補充調查地下石油管線，要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天。監理工程師根據機械設備進退場申請單和現場核實，確認有兩臺鉆機停工，其中一臺為租賃，其分攤進退場費用后的實際租賃費2000元/天；另一臺為自有，投標報價為臺班費1600元，停置費1000元/天。每根T形梁就位后，項目部均采取了兩項防傾倒措施保證安全施工。【問題】1.根據背景資料，針對引橋30m預制T梁的架設，采用穿巷式架橋機、吊車、跨墩龍門吊這三種架設方法哪種最合理？說明理由。2.項目部將泥漿排入河道不正確，請指出正確做法。3.針對項目部提出的樁頂砼不密實原因，指出應采取的措施。4.列式計算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機停工費用。5.請指出項目部防梁傾倒措施有哪些？【答案】1.采用穿巷式架橋機合理。因為該引橋墩高，地勢起伏較大，無法采用吊車、跨墩龍門吊作業。2.應設置排水溝、沉淀池，泥漿盡可能重復使用；最后使用泥漿罐車外棄。3.樁頂砼澆筑完成后應高出設計標高0.5～1m；樁頂1.0m范圍內砼適當調整配合比，增大碎石含量；澆筑最后階段，孔內砼面測定采用硬桿筒式取樣法測定。4.2000×3＋1000×3＝9000（元）。5.設置保險垛或支撐；用鋼板與相鄰已安裝好的梁的預埋橫向連接鋼板焊接。7、A公司中標某市地鐵車站工程。車站為地下三層三跨箱形框架結構，采用明挖順作法施工，車站主體基坑長度約212m，寬度約21m，基坑平面呈長方形，開挖深度為25m，圍護結構標準段為800mm厚的地下連續墻加9道φ609鋼支撐。地下平均水位在地面下10m。施工中發生如下事件：事件1：A公司項目部采用井點降水四周環形布置，井點管距坑壁不小于0.5m，入土深度至基底位置。事件2：項目部擬確定的壁式地下連續墻流程如下：開挖導溝→A→開挖溝槽→清除槽底淤泥和殘渣→B→吊放鋼筋籠→下導管→灌注水下混凝土→C。事件3：基坑開挖過程中，監測單位監測到坑底出現過大隆起，經分析認為是（1）由于基底不透水土層自重無法承受下承壓水頭壓力而產生；（2）圍護結構插入坑底土層不足。項目部采取了加深圍護結構入土深度、坑內井點降水措施。問題：1.請指出事件1中應降水到達的位置。該工程降水井布置有不妥之處，請指出并改正。2.指出事件2中A、B、C工序的名稱。3.事件3中一般通過監測什么來反映基坑土體隆起情況？補充項目部保證基坑坑底穩定的方法（2條）。【答案】1.請指出事件1中應降水到達的位置。該工程降水井布置有不妥之處，請指出并改正。答：（1）應降至基坑底標高以下不小于0.5m處。（2）井點管距坑壁不小于0.5m錯誤，應不小于1m。（3）井點管入土深度至基底位置錯誤。因為降水需降至基底以下0.5m，所以井點管入土深度應至少超過基底深度以下0.5m。2.指出事件2中A、B、C工序的名稱。答：A——修筑導墻；B——吊放接頭管；C——拔出接頭管。3.事件3中一般通過監測什么來反映基坑土體隆起情況？補充項目部保證基坑坑底穩定的方法（2條）。答：立柱變形。坑底土體加固、適時施作底板結構。8、背景資料：某公司中標一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長101．5m，上部結構為30m+41．5m+30m三跨預應力混凝土連續箱梁，采用支架現澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內容有：為滿足河道l8m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁一碗扣組合支架形式搭設門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎采用筑島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內容，并計算支架結構的強度和驗算其穩定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：(1)優化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產生的熱量；(2)選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；(3)對支架進行監測和維護，防止支架下沉變形；(4)夏季施工保證混凝土養護用水及資源供給。混凝土澆筑施工前，項目技術負責人和施工員在現場進行了口頭安全技術交底。問題：1．支架安全專項施工方案還應補充哪些驗算說明理由。2．模板施工前還應對支架進行哪項試驗主要目的是什么3．本工程搭設的門洞應采取哪些安全防護措施4．對本工程混凝土裂縫的控制措施進行補充。【答案】1．還應補充剛度驗算。根據《城市橋梁工程施工與質量驗收規范》CJJ2—2008的規定，支架的強度、剛度、穩定性應當通過驗算。本小題是道補充題，涉及的考點為支架設計的驗算內容。回答此類問題前，應看清背景資料中給出的已知條件，將其與規范規定的要求相比較，找出漏項，加以補充。本小題背景資料中給出的已知條件是“支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內容，并計算支架結構的強度和驗算其穩定性”，與《城市橋梁工程施工與質量驗收規范》CJJ2—2008第5．1節比較，可知其漏項為剛度驗算。2．模板施工前還應對支架進行預壓，主要目的是檢驗支架的安全性能，保證施工安全；其次是消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形，同時測出支架的彈性變形值用于設置模板的預拱度。本小題是道簡答題，涉及的考點為支架預壓的技術要求。根據《鋼管滿堂支架預壓技術規程》JGJ／T194—2009的規定，支架搭設前要對支架搭設基礎進行預壓，支架搭設后，要對支架本身進行預壓，主要目的是為了檢驗支架的安全性能。3．門洞兩邊應加護欄、設夜間警示燈、設反光標志、設牢固的防漂流物沖撞設施。本小題是道簡答題，涉及的考點為門洞支架的安全設施。4．尚要補充混凝土裂縫的控制措施有：(1)盡可能降低水泥用量；嚴格控制集料的級配及其含泥量；選用合適的緩凝劑、減水劑；控制混凝土坍落度在120±20mm。(2)分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現裂縫的可能性；(3)控制混凝土中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值小于20℃。9、背景資料：某橋梁工地的簡支板梁架設，由專業架梁分包隊伍架設。該分包隊伍用2臺50t履帶吊，以雙機抬吊方式架設板梁。在架設某跨板梁時，突然一臺履帶吊傾斜，板梁砸向另一臺履帶吊駕駛室，幸好吊車駕駛員跳車及時，避免了人員傷亡。事故發生后，項目經理立即組織人員排除險情，防止事故擴大，做好標識，保護了現場，并在事故發生后第一時間內報告企業安全主管部門和企業負責人，內容有：事故發生的時間、地點、現場情況、簡要經過、已采取的措施。當地縣級人民政府有關部門負責人查看現場后，責成事故發生企業組織事故調查組進行調查。企業負責安全生產的副總經理組織了企業技術、安全部門的人員組成調查組，對事故開展調查，調查中發現下述現象：①項目部審查了分包人的安全施工資格和安全生產保證體系，并作出了合格評價。在分包合同中明確了分包人安全生產責任和義務，提出了安全要求，但查不到監督、檢查記錄。②項目部編制了板梁架設的專項安全施工方案，按規定通過專家評審和承包人、總監及業主負責人批準。方案中明確規定履帶吊下要滿鋪路基箱板，路基箱板的長邊要與履帶吊行進方向垂直，但兩臺履帶吊下鋪設的路基箱板，其長邊都幾乎與履帶吊行進方向平行，而這正是造成此次事故的直接原因之一。③查到了項目部向分包隊伍的安全技術交底記錄，簽字齊全，但查不到分包隊伍負責人向全體作業人員的交底記錄。④仔細查看安全技術交底記錄，沒有發現路基箱板鋪設方向不正確給作業人員帶來的潛在威脅和避難措施的詳細內容。⑤事故造成的直接經濟損失達50萬元。通過調查，查清了事故原因和事故責任者，對事故責任者和員工進行了教育，事故責任者受到了處理。問題：1.報告事故應包括哪些內容?報告程序規定是什么?2.該事故按國務院493號令規定屬哪一等級事故?3.上述背景資料中①、②、③、④種現象反映了哪些安全問題?4.按事故處理的有關規定，還應有哪些人參與調查?5.對事故處理是否全面?說明理由。【答案】1.【參考答案】報告事故應包括的內容有分包隊伍概況，事故發生的時間、地點、現場情況、簡要經過，傷亡人數(包括下落不明的人數)和初步估計的直接經濟損失，已經采取的措施和其他應當報告的情況。報告程序為事故發生后，事故現場有關人員應當立即向本單位負責人報告;單位負責人接到報告后，應當于1小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。【考點解析】本小題為簡答題，涉及的考點為生產安全事故報告內容和報告程序。國務院493號令《生產安全事故報告和調查處理條例》第二章規定，按事故等級逐級上報的時間和程序以及事故報告的內容。事故發生后，事故現場有關人員應當立即向本單位負責人報告;單位負責人接到報告后，應當于1小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。安全生產監督管理部門和負有安全生監督管理職責的有關部門接到事故報告后，應當在向上級部門報告的同時報告本級人民政府，并通知公安機關、勞動保障行政部門、工會和人民檢察院。安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責有關部門逐級上報事故情況，每級上報的時間不得超過2小時。報告事故應當包括下列內容：事故發生單位概況;事故發生的時間、地點以及事故現場情況;事故的簡要經過;事故已經造成或者可能造成的亡人數(包括下落不明的人數)和初步估計的直接經濟損失;已經采取的措施;其他應當報告的情況。事故報告后出現新情況的，應當及時補報。自事故發生之日起30日內，事故造成的傷亡人數發生變化的，應當及時補報。道路交通事故、火災事故自發生之日起7日內，事故造成的傷亡人數發生變化的，應當及時補報。2.【參考答案】一般事故。【考點解析】本小題為分析判斷題，涉及的考點為生產安全事故的等級劃分。國務院493號令《生產安全事故報告和調查處理條例》第三條規定，根據生產安全事故(以下簡稱事故)造成的人員傷亡或者直接經濟損失，事故一般分為以下等級：①特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷(包括急性工業中毒，下同)，或者1億元以上直接經濟損失的事故;②重大事故，是指造成10人