2024年度四川省二級建造師之二建市政工程實務模擬考試試卷A卷含答案一單選題(共60題)1、盾構法施工城市軌道交通隧道最常見的襯砌形式是（）襯砌。A.復合式B.整體式C.管片D.噴錨支護【答案】C2、土質路基壓實，壓路機的碾壓行駛速度最大不宜超過()km/h。A.4B.5C.6D.7【答案】A3、基坑圍護結構主要承受基坑開挖卸荷所產生的土壓力和水壓力，并將此壓力傳遞到支撐，是穩(wěn)定基坑的一種施工臨時()結構。A.搭篷B.圍護C.保護D.擋墻【答案】D4、預應力筋錨固后的外露長度不宜小于（）mm。A.10B.20C.30D.40【答案】C5、關于普通混凝土路面脹縫施工技術要求，錯誤的是（）。2017真題A.脹縫應與路面中心垂直B.縫壁必須垂直C.縫寬必須一致，縫中不得連漿D.縫上部安裝縫板和傳力桿【答案】D6、市政公用工程項目的施工組織設計必須經（）審批并加蓋企業(yè)公章。A.項目經理B.企業(yè)技術負責人C.項目總工D.監(jiān)理工程師【答案】B7、下列關于裝配式梁板存放說法錯誤的是（）。A.存放臺座應堅固穩(wěn)定、且宜高出地面200mm以上B.不得將構件直接支承在堅硬的存放臺座上C.構件應按其預制的先后順序編號存放D.多層疊放時上下層墊木應在同一條豎直線上【答案】C8、下列地鐵車站施工順序中屬于蓋挖順作法的是（）。A.先從地表面向下開挖基坑至設計標高，再由下而上做底板、邊墻B.先建棚蓋結構，再向下開挖基坑至設計標高，再由下而上做底板、邊墻C.先建棚蓋結構，根據(jù)主體結構層數(shù)，自上而下分層挖土與建造主體結構D.分塊建筑棚蓋結構，再向下開挖基坑至設計標高，由下而上建造主體結構【答案】B9、關于燃氣管道現(xiàn)場焊接固定口防腐的說法，錯誤的是（）。2017真題A.現(xiàn)場無損探傷和分段試壓合格后方可進行補口防腐B.防腐前鋼管表面的處理等級應不低于PSa2級C.焊縫防腐涂層固化后立即進行電火花儀檢測D.用電火花儀檢查出現(xiàn)擊穿氣孔時，應做加強防腐【答案】C10、在混凝土生產過程中，對骨料含水率的檢測，每一工作班不應少于（）次。A.1B.2C.3D.4【答案】A11、張拉段無粘結預應力筋長度小于（）m時，宜采用一端張拉。A.15B.20C.25D.30【答案】C12、供熱管道保溫材料進場后應進行（）測定。A.重量B.平整度C.導熱系數(shù)D.渣球含量【答案】C13、關于無壓管道閉水試驗的條件中，錯誤的是（）。A.管道及檢查井外觀質量已驗收合格B.管道頂0.5m范圍內已經回填且留出接口位置C.全部預留口已封堵D.管道兩端堵板密封且承載力滿足要求【答案】B14、某市政工程估價為5000萬元招標人可要求每個投標人提供保證金最高額為（）。A.100萬元B.50萬元C.60萬元D.40萬元【答案】B15、在城市立交匝道橋彎橋部位一般采用現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁結構，這種結構屬于（）。A.梁式橋B.拱式橋C.剛架橋D.組合體系【答案】A16、（2018年真題）改性瀝青混合料所具有的優(yōu)點中，說法錯誤的是（）。A.較長的使用壽命B.較高的耐磨耗能力C.較大抗彎拉能力D.良好的低溫抗開裂能力【答案】C17、關于無壓管道閉水試驗準備工作的說法，錯誤的是（）。A.管道及檢查井外觀質量已驗收合格B.管道未回填土且溝槽內無積水C.試驗管段所有敞口應封閉D.做好水源引接、排水疏導等方案【答案】C18、在城市立交匝道橋彎橋部位一般采用現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁結構，這種結構屬于（）。A.梁式橋B.拱式橋C.剛架橋D.組合體系【答案】A19、關于基層說法正確的是（）。A.重交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料B.從水穩(wěn)定性和抗凍性而言，石灰穩(wěn)定土最差；從收縮性而言，二灰穩(wěn)定土最小C.水泥穩(wěn)定粒料分層施工時，上一層攤鋪完直接攤鋪上一層D.石灰穩(wěn)定土養(yǎng)護只能采用濕養(yǎng)【答案】B20、安裝支架時，支架不得與（）相連。A.臨時支撐B.拱架C.施工腳手架D.地基【答案】C21、關于直埋保溫管接頭保溫的說法，錯誤的是（）。A.直埋管接頭保溫應在管道安裝完畢后，強度試驗合格前進行B.接頭保溫的結構、保溫材料的材質及厚度應與預制直埋保溫管相同C.接頭外護層安裝完成后必須全部進行氣密性檢驗并應合格D.接頭外護層氣密性檢驗的壓力為0.02MPa【答案】A22、管棚由鋼管和鋼拱架組成，正確的施作順序是（）。A.鉆機就位→測放孔位→水平鉆孔→注漿→壓入鋼管→封口→開挖B.測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→注漿→壓入鋼管→開挖→封口C.測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→壓入鋼管→注漿→封口→開挖D.測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→注漿→壓入鋼管→封口→開挖【答案】C23、關于改性瀝青混合料面層施工的說法、正確的是（）。A.SMA混合料的攤鋪溫度不低于150℃B.改性瀝青混合料碾壓終了的表面溫度不低于50℃C.改性瀝青混合料不宜采用輪胎壓路機碾壓D.改性瀝青混合料的攤鋪速度宜大于普通瀝青混合料【答案】C24、供熱管網(wǎng)旋轉補償器的突出特點是（）。A.耐高壓B.補償距離長C.密封性能好D.在管道運行處于無應力狀態(tài)【答案】D25、在燃氣管道上開孔時無法滿足管道開孔邊緣與管道焊縫的間距要求時，應對以開孔中心為圓心、1.5倍開孔直徑為半徑的圓中所包容的全部焊縫進行（）檢測。A.抽樣B.100%射線照相C.試驗D.100%超聲波【答案】B26、燃氣管道根據(jù)敷設方式分類的有（）。A.地下燃氣管道B.過河燃氣管道C.隨橋敷設的管道D.加套管的燃氣管道【答案】A27、在鉆孔灌注樁鉆孔過程中，護筒頂面應高出地下水位（）以上。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】D28、下列關于沉井施工的說法正確的是（）。A.井壁分節(jié)制作的施工縫應設置橡膠止水帶B.分節(jié)澆筑的模板應支撐在地面上保證穩(wěn)定不變形C.多隔艙井筒下沉挖土應均衡，相鄰隔艙開挖面高差不宜超過0.5mD.濕式下沉封底前應設置泄水井【答案】C29、鋼筋工程施工中，當鋼筋受力不明確時應按（）處理。A.受拉B.受壓C.受剪2D.受扭【答案】A30、鋼管混凝土墩柱應采用（）混凝土，一次連續(xù)澆筑完成。A.補償收縮B.自流平C.速凝D.早強【答案】A31、下列降水井中降水深度不限的是（）。A.電滲井B.管井C.輻射井D.潛埋井【答案】B32、燃氣管道吹掃有氣體吹掃或清管球清掃，下列選項中對于氣體清掃表述正確的是（）。A.公稱直徑大于或等于100mm的鋼質管道，宜采用氣體進行清掃B.吹掃壓力不得大于管道的設計壓力，且應不大于0.5MPaC.吹掃氣體流速不宜小于20m／s，吹掃口與地面的夾角應在30~45°之間D.吹掃介質宜采用惰性氣體，嚴禁采用氧氣和可燃性氣體【答案】C33、在鄰近橋梁或其他固定構筑物處或與其他道路相交處、板厚改變處、小半徑平曲線等處，應設置（）。A.縮縫B.施工縫C.沉降縫D.脹縫【答案】D34、不得直接用于水泥混凝土路面面層的砂是（）。A.海砂B.淡化海砂C.江砂D.機制砂【答案】A35、沉井用水槍沖土下沉，施工設備不包括()。A.高壓水泵B.吸泥器C.供水管路D.多瓣抓斗【答案】D36、沉井下沉過程中，不可用于減少摩阻力的措施是（）。A.排水下沉B.空氣幕助沉C.在井外壁與土體間灌入黃砂D.觸變泥漿套助沉【答案】A37、關于改性瀝青混合料面層施工的說法、正確的是（）。A.SMA混合料的攤鋪溫度不低于150℃B.改性瀝青混合料碾壓終了的表面溫度不低于50℃C.改性瀝青混合料不宜采用輪胎壓路機碾壓D.改性瀝青混合料的攤鋪速度宜大于普通瀝青混合料【答案】C38、淺埋暗挖開挖方式中，將結構斷面分成上下多個工作面，分步開挖的是（）。A.側洞法B.臺階法C.中洞法D.全斷面開挖法【答案】B39、膨潤土是一種以蒙脫石為主要礦物成分的黏土巖，（）。A.膨潤土含量越低抗?jié)B性能越好B.膨潤土含量與抗?jié)B性能無關C.膨潤土含量越高抗?jié)B性能越好D.膨潤土含量越高滲透性能越好【答案】C40、雙向相鄰管棚的搭接長度不小于（）。A.1mB.2mC.2.5mD.3m【答案】D41、當?shù)乇硭臐岫刃∮?mg/L時，給水處理的常規(guī)處理流程是（）。A.原水→調蓄預沉→混凝→沉淀或澄清→過濾→消毒B.原水→接觸過濾→消毒C.原水→混凝→沉淀或澄清→過濾→消毒D.原水→混凝→過濾→消毒【答案】C42、人工挖孔樁深度不宜超過（）m。A.15B.20C.25D.30【答案】C43、先張法預應力施工中，放張預應力筋時應（）地放張。A.分階段、對稱、交錯B.分階段、順序C.一次性、對稱、交錯D.一次性、順序【答案】A44、水泥混凝土路面設脹縫時，不設置()。A.模板B.傳力桿C.（脹）縫D.預應力筋【答案】D45、關于供熱管道直埋保溫管安裝的施工要求，正確的是（）A.接頭保溫應在管道安裝完畢且嚴密性試驗合格后進行B.接頭外護層安裝完成后，必須全部進行抗拉強度檢驗并合格C.鋼制外護管宜采用對接焊，焊接不應少于兩遍，并100%超聲波探傷檢驗D.施工中的信號線一旦受潮，應進行更換【答案】C46、在軟土或其他不穩(wěn)定土層中采用橫排撐板支撐時，開始支撐的溝槽開挖深度不得超過（）m，開挖與支撐交替進行，每次交替的深度宜為0.4～0.8m。A.0.4B.0.5C.1.0D.1.2【答案】C47、在城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)閉式系統(tǒng)中，一次熱網(wǎng)與二次熱網(wǎng)采用（）連接。A.流量限制器B.熱交換器C.水處理器D.溫度控制器【答案】B48、下列真空井點的成孔規(guī)定中不正確的是（）A.垂直井點中，對易塌孔、縮孔的松軟地層，宜采用泥漿鉆進、高壓水套管沖擊鉆進B.水平井點中，對易塌孔地層可采用套管鉆進C.傾斜井點中，穿過多層含水層時，井管應傾向基坑外側D.成孔深度應小于降水井設計深度【答案】D49、日平均氣溫連續(xù)5d低于5℃時，或最低環(huán)境氣溫低于（）℃時，應視為進入冬期施工。A.5B.0C.-3D.-5【答案】C50、SMA中天然砂用量（）。A.宜為0%B.不宜超過20%C.不宜超過25%D.不宜超過2%【答案】A51、橋梁防水卷材施工表述錯誤的是（）。A.卷材防水層鋪設前應先做好節(jié)點、轉角、排水口等部位的局部處理B.環(huán)境氣溫和卷材的溫度應高于5℃C.鋪設卷材時，卷材的展開方向應與車輛的運行方向垂直D.卷材應采用沿橋梁縱、橫坡從低處向高處的鋪設方法【答案】C52、可用于高等級道路基層的是（）。A.二灰穩(wěn)定土B.級配碎石C.級配礫石D.二灰穩(wěn)定粒料【答案】D53、隧道開挖面必須保持在（）。A.降水條件下施工B.無水條件下施工C.暗挖條件下施工D.爆破條件下施工【答案】B54、下列水處理構筑物中，屬于給水處理構筑物的是（）。A.消化池B.曝氣池C.氧化溝D.混凝沉淀池【答案】D55、鋼管無損探傷和強度試驗后應進行焊口防腐，（）不能用作防腐層的涂料。A.環(huán)氧煤瀝青涂料B.改性瀝青涂料C.聚乙烯防腐涂料D.石油瀝青涂料【答案】B56、各種壓路機的碾壓行駛速度最大不宜超過(?）km/h。A.4B.5C.6D.7【答案】A57、某地鐵區(qū)間隧道，位于含水量大的粉質細砂層，地面沉降控制嚴格，且不具備降水條件，宜采用（）施工。A.淺埋暗挖法B.明挖法C.盾構法D.蓋挖法【答案】C58、舊瀝青路面作為基層加鋪瀝青混合料面層，填補舊瀝青路面凹坑時應按高程控制，分層攤鋪，每層最大厚度不宜超過（）。A.200mmB.150mmC.100mmD.80mm【答案】C59、市政工程施前，主管施工技術人員必須進行詳盡安全交底的對象是（）。A.施工員B.質量員C.作業(yè)人員D.安全員【答案】C60、降水深度為24米，可采用的降水方法是（）。A.集水明排B.輕型井點C.噴射井點D.管井【答案】D二多選題(共20題)1、箱涵頂進前檢查工作有（）A.箱涵主體結構混凝土強度必須達到設計強度，防水層及保護層按設計完成B.后背施工、線路加固達到施工方案要求；頂進設備及施工機械符合要求C.啟動時，現(xiàn)場必須有主管施工技術人員專人統(tǒng)一指揮D.頂進設備液壓系統(tǒng)安裝及預頂試驗結果符合要求E.所穿越的線路管理部門的配合人員、搶修設備、通信器材準備完畢【答案】ABD2、（2019年真題）關于供熱管道支、吊架安裝的說法，錯誤的有（）。A.管道支、吊架的安裝應在管道安裝、檢驗前完成B.活動支架的偏移方向、偏移量及導向性能應符合設計要求C.調整支撐面標高的墊板不得與鋼結構焊接D.有角向型補償器的管段、固定支架不得與管道同時進行安裝與固定E.彈簧支、吊架的臨時固定件應在試壓前拆除【答案】CD3、城鎮(zhèn)道路瀝青路面面層對瀝青材料的技術性能要求有（）。A.黏結性B.溫度穩(wěn)定性C.較好的水穩(wěn)性D.較大的塑性E.較好的抗?jié)B性【答案】ABCD4、（2020年真題）適用于高等級道路的路面結構類型有（）。A.瀝青混合料路面B.瀝青貫入式路面C.瀝青表面處治路面D.水泥混凝土路面E.砌塊路面【答案】AD5、在開工前需要進行專家論證的工程有（）。A.地下暗挖工程B.頂管工程C.水下作業(yè)工程D.開挖深度16m的人工挖孔樁工程E.沉井工程【答案】ABCD6、在未采取有效防護措施的情況下，以下（）環(huán)境不得進行焊接作業(yè)。A.溫度低于0℃B.相對濕度＞90%C.焊條電弧焊時風速大于8m/sD.氣體保護焊時風速大于2m/sE.雨、雪天氣【答案】BCD7、下列選項中，屬于地下連續(xù)墻施工流程的有()A.導墻施工B.泥漿處理C.攪拌機下沉D.吊放鋼筋籠E.拔出接頭管【答案】ABD8、道路施工現(xiàn)場路基壓實度檢測可采用的方法有（）。A.環(huán)刀法B.馬歇爾擊實試驗C.灌砂法D.核子密度儀檢測E.灌水法【答案】AC9、石灰穩(wěn)定土的特性有(??）。A.板體性良好B.干縮變形較小C.溫縮變形較小D.抗凍性比水泥土差E.強度隨齡期增長【答案】AD10、下列設備中，應用于城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)的有（）。A.排潮管B.放散管C.補償器D.除污器E.排水器【答案】BC11、關于給水排水工程砌筑結構中的砂漿抹面的基本要求，正確的有（）。A.墻壁表面粘結的雜物應清理干凈，并灑水濕潤B.抹面宜分兩道，第一道應抹平且表面粗糙，第二道抹平后，應分兩次壓實抹光C.施工縫留成階梯形，接槎時先均勻涂刷水泥漿一道，并依次抹壓，使接茬嚴密D.陰陽角應抹成圓角E.抹面砂漿終凝后，濕潤養(yǎng)護時間不宜少于7d【答案】ABCD12、下列材料中屬于土工合成材料的有（）。A.土工墊B.土工格柵C.土工織物D.土工模袋E.土工復合吸水材料【答案】ABCD13、施工索賠同期記錄的內容包括（）。A.人員設備閑置清單B.對工期的延誤C.對工程損害程度D.導致費用增加的項目E.計算資料【答案】ABCD14、下列關于鋼管焊接無損探傷檢測的要求說法正確的有（）。A.應由有資質的檢測單位完成探傷檢測作業(yè)B.檢測人員應經考核合格后取得無損檢測資格C.當采用射線探傷時，應采用超聲波探傷復檢D.現(xiàn)場制作的承壓管件應進行無損探傷抽檢E.不具備強度試驗條件的管道焊縫，應100%無損探傷【答案】AB15、管棚施工描述正確的是（）。A.管棚打入地層后，應及時隔跳孔向鋼管內及周圍壓注水泥砂漿B.必要時在管棚中間設置小導管C.管棚打設方向與隧道縱向平行D.管棚可應用于強膨脹的地層E.管棚末端應支架在堅硬地層上【答案】ABD16、暗挖隧道內常用的支護與加固技術措施有（）。A.圍巖深孔注漿B.設置臨時仰拱C.地表錨桿加固D.地表注漿加固E.管棚超前支護【答案】AB17、采用鋪設土工布加固地基時，土工布應滿足的技術指標有（）。A.抗拉強度B.抗壓強度C.頂破強度D.D材料厚度E.滲透系數(shù)【答案】ACD18、（2018年真題）關于建、構筑實物內部的燃氣管道安裝，說法正確的有（）。A.不得穿過配電室，變電室、電纜溝B.敷設在有腐蝕性介質的房間內必須采取防腐措施C.穿過地下室時必須采取焊接連接D.在有車通行的地方，敷設高度不應小于3.5mE.當使用銅管時應采用承插式硬釬焊連接【答案】ABC19、路基（土、石方）工程涵蓋測量樁號與高程、開挖路塹、（），修建防護工程等內容。A.整平路基B.填筑路堤C.壓實路基D.修整路床E.灑透層油【答案】ABCD20、錨具、夾具和連接器進場時，確認其錨固性能類別、型號、規(guī)格、數(shù)量后進行（）。A.外觀檢查B.強度檢驗C.硬度檢驗D.靜載錨固性能試驗E.動載錨固性能試驗【答案】ACD三大題(共10題)1、A單位承建一項污水泵站工程，主體結構采用沉井，埋深15m。場地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機等設備安裝項目分包給B公司。在施工過程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項目部采用降低沉井內水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重，強度與原沉井混凝土相同，沉積下沉到位后拆除了接高部分。B單位進場施工后，由于沒有安全員，A單位要求B單位安排專人技術安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時發(fā)生安全事故，造成一人重傷。工程結算時，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數(shù)量，未獲批準。【問題】1．A單位降低沉井內水位可能會產生什么后果？沉井內外水位差應是多少？2．簡述A單位與B單位在本工程中的安全責任分工。3．一人重傷屬于什么等級安全事故？A單位與B單位分別承擔什么責任？為什么？4．指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因。【答案】1．A單位降低沉井內水位可能會產生的后果：流砂涌向井內，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。沉井內外水位差應是1～2m。2．A單位與B單位在本工程中的安全責任分工：A單位對施工現(xiàn)場的安全負責；分包合同中應當明確A單位與B單位各自的安全生產的權利、義務，A單位與B單位對分包工程的安全生產承擔連帶責任；如發(fā)生事故，由A單位負責上報事故。B單位應當服從A單位的安全生產管理，B單位不服從管理導致生產安全事故的，由B單位承擔主要責任。3．一人重傷屬于一般安全事故。A單位承擔連帶責任。B單位承擔主要責任。原因：B單位不服從A單位的管理導致生產安全事故的，由B單位承擔主要責任。4．A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因：沉井井壁接高2m所增加的費用屬于施工措施費，已包括在合同價款內。2、背景資料：某城市主干道路改擴建工程，線路長度2km；隨路敷設雨、污水和燃氣管線，道路基層為360mm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，底基層為300mm厚石灰土。由于該工程施工環(huán)境復雜，管線與道路施工互相干擾，現(xiàn)場發(fā)生如下事件：事件1，為保障攤鋪石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的施工進度，在現(xiàn)場大量暫存石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，攤鋪碾壓時已超過24h，基層成型后，發(fā)現(xiàn)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層表面松散，骨料明顯離析。事件2，基層養(yǎng)護期間，路口有履帶車輛通行，事后清理表面浮土發(fā)現(xiàn)局部有坑凹現(xiàn)象，現(xiàn)場采用薄層貼補石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石進行找平，保障基層的平整度。<1>、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石的使用是否正確？如不正確，寫出正確做法。<2>、指出事件2有哪些違規(guī)之處？有什么主要危害？【答案】<1>、不正確。正確做法：拌成的混合料堆放時間不得超過24h，否則將影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料的強度，失水后再碾壓將影響基層的質量。<2>、有兩處違反施工技術規(guī)程要求：（1）養(yǎng)護期間未采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層未封閉交通，有履帶車輛通行。（2）基層采用薄層貼補方式進行找平。其危害主要有：（1）基層養(yǎng)護期間有履帶車輛通行，會影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的強度增長和平整度。（2）采用石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石薄層貼補方式進行找平，將破壞厚360mm道路基層的整體性，薄層將脫落，造成路面瀝青混凝土的破損。3、某大型頂進箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m，高5m，總長度33.66m，共分三節(jié)，需穿越5條既有鐵路站場線；采用鋼板樁后背，箱涵前設鋼刃腳，箱涵頂板位于地面以下0.6m，箱涵穿越處有一條自來水管需保護。地下水位于地面以下3m處。箱涵預制工作坑采用放坡開挖，采用輕型井點降水。項目部編制了軌道加固方案，采用軌末梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進時對橋(涵)體各部位的測量監(jiān)控方案，經項目部技術負責人批準后實施。按原進度計劃，箱涵頂進在雨季施工前完成。開工后，由于工作坑施工緩慢，進度嚴重拖后。預制箱涵達到設計強度并已完成現(xiàn)場線路加固后，頂進施工已進入雨季。項目部加強了降排水工作后開始頂進施工。為搶進度保工期，采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內鏟挖開挖面土體，控制開挖面坡度為1:0.65，鋼刃腳進土50mm，根據(jù)土質確定挖土進尺為0.5沒，并且在列車運營過程中連續(xù)頂進。箱涵頂進接近正常運營的第一條線路時，遇一場大雨。第二天，正在頂進施工時，開挖面坍塌，造成了安全事故。【問題】1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根據(jù)背景資料，在頂進作業(yè)時應做哪些降水工作？2.箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護方法？3.指出項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題，并寫出正確做法？4.結合項目部進度控制中的問題指出應采取的控制措施？5.指出加固方案和頂進施工中存在的引起列車顛覆的隱患？6.依據(jù)背景資料分析開挖面坍塌的可能原因有哪些？【答案】1.(1)根據(jù)背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑，降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置，距坡線1-2m。(2)頂進作業(yè)應在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進行，雨季施工時應做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來水管線時可采用暴露管線和加強施工監(jiān)測等保護法。3.項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題及正確做法具體如下:(1)問題:大型箱隨采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。(2)問題:僅對橋(涵)體各部位監(jiān)控量測。正確做法:在頂進過程中，應對線路加固系統(tǒng)、橋(涵)體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進行量測監(jiān)控。(3)問題:方案批準手續(xù)不正確。正確做法:測量監(jiān)控方案應納入施工組織設計或施工方案中，施工組織設計必須經上一級批準，有變更時要辦變更審批。4.根據(jù)項目部進度控制中的問題應采取的控制措施包括:(1)項目部應逐級落實施工進度計劃，最終通過施工任務書由班級實施；(2)應監(jiān)督進度計劃的實施，當發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時，采取調度措施；(3)實施進度計劃中出現(xiàn)偏差時應及時調整。4、（二）【背景材料】某城市橋梁工程，采用樁基礎，樁徑1.5m，樁長30m。承臺最大尺寸為：長8m，寬6m，高3m，梁體為預制砼T形梁。跨越引橋部分T梁跨長30m，橋墩高8～20m，地勢起伏較大。鉆孔時，項目部擬將廢棄泥漿排入河道。為避免樁頂砼出現(xiàn)不密實或強度達不到要求，項目部提出的原因可能有：（1）樁頂超灌高度不夠；（2）砼浮漿多；（3）孔內砼測定不準。項目部采取了相應的預防措施。在1#主墩鉆孔樁開鉆前夕，承包人接到監(jiān)理工程師指令：石油部門要在墩位處補充調查地下石油管線，要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天。監(jiān)理工程師根據(jù)機械設備進退場申請單和現(xiàn)場核實，確認有兩臺鉆機停工，其中一臺為租賃，其分攤進退場費用后的實際租賃費2000元/天；另一臺為自有，投標報價為臺班費1600元，停置費1000元/天。每根T形梁就位后，項目部均采取了兩項防傾倒措施保證安全施工。【問題】1.根據(jù)背景資料，針對引橋30m預制T梁的架設，采用穿巷式架橋機、吊車、跨墩龍門吊這三種架設方法哪種最合理？說明理由。2.項目部將泥漿排入河道不正確，請指出正確做法。3.針對項目部提出的樁頂砼不密實原因，指出應采取的措施。4.列式計算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機停工費用。5.請指出項目部防梁傾倒措施有哪些？【答案】1.采用穿巷式架橋機合理。因為該引橋墩高，地勢起伏較大，無法采用吊車、跨墩龍門吊作業(yè)。2.應設置排水溝、沉淀池，泥漿盡可能重復使用；最后使用泥漿罐車外棄。3.樁頂砼澆筑完成后應高出設計標高0.5～1m；樁頂1.0m范圍內砼適當調整配合比，增大碎石含量；澆筑最后階段，孔內砼面測定采用硬桿筒式取樣法測定。4.2000×3＋1000×3＝9000（元）。5.設置保險垛或支撐；用鋼板與相鄰已安裝好的梁的預埋橫向連接鋼板焊接。5、【背景資料】某項目部承建一生活垃圾填埋場工程，規(guī)模為20萬t，場地位于城鄉(xiāng)結合部。填埋場防水層為土工合成材料膨潤土墊(GCL)，1層防滲層為高密度聚乙烯膜，項目部通過招標形式選擇了高密度聚乙烯膜供應商及專業(yè)焊接隊伍。工程施工過程中發(fā)生以下事件：事件1：原擬堆置的土方改成外運，增加了工程成本。為了做好索賠管理工作，經現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認，建立了正式、準確的索賠管理臺賬。索賠臺賬包含索賠意向提交時間、索賠結束時間、索賠申請工期和金額，每筆索賠都及時進行登記。事件2：臨時便道占用城市綠地，項目部上報建設單位，建設單位同意。事件3：為滿足高密度聚乙烯膜焊接進度要求，專業(yè)焊接隊伍購進一臺焊接機，經外觀驗收，立即進場作業(yè)。事件4：為給高密度聚乙烯膜提供場地，對GCL層施工質量采取抽樣檢驗方式檢驗，質量監(jiān)督局發(fā)現(xiàn)后勒令停工，并限期整改。事件5：施工單位制定的泥質防水層施工工序為：驗收場地基礎一選擇防滲層土源一施工現(xiàn)場按照相應的配合比拌合土樣一土樣現(xiàn)場堆鋪、壓實一分層施工同步檢驗一工序檢驗達標完成。【問題】1.結合背景材料簡述填埋場的土方施工應如何控制成本。2.索賠管理臺賬是否屬于竣工資料？還應包括哪些內容？3.給出事件2的正確處置方法。4.給出事件3的正確處置方法。5.事件4中，質量監(jiān)督部門對GCL施工質量檢驗方式發(fā)出限期整改的原因是什么？理由是什么？6.補充事件5中泥質防水層施工工序的缺失環(huán)節(jié)。【答案】1.填埋場的土方施工應準確計算填方和挖方工程量，盡力避免二次搬運；確定填土的合理壓實系數(shù)，獲得較高的密實度；做好土方施工機具的保養(yǎng)；避開雨期施工。2.索賠管理臺賬屬于竣工資料。還應包括的內容：索賠發(fā)生的原因、索賠發(fā)生的時間、監(jiān)理工程師審核結果、發(fā)包方審批結果等。3.事件2的正確處置方法：因建設或者其他特殊需要臨時占用城市綠化用地，須經城市人民政府的城市綠化行政主管部門同意，并按照有關規(guī)定辦理臨時用地手續(xù)，并限期歸還。4.事件3的正確處置方法：須經過法定授權機構強制檢測鑒定，現(xiàn)場試焊，檢驗合格且數(shù)量滿足工期才能使用。5.事件4中，質量監(jiān)督部門對GCL施工質量檢驗方式發(fā)出限期整改通知的原因是施工單位對GCL層施工質量采取抽樣檢驗方式不符合相關規(guī)定。理由：根據(jù)規(guī)定，對GCL層施工質量應嚴格執(zhí)行檢驗頻率和質量標準。分區(qū)分層鋪粘結膜縫，分區(qū)同步檢驗及時返修。6.事件5中泥質防水層施工程序的缺失環(huán)節(jié)：做多組不同摻量的試驗、做多組土樣的滲水試驗、選擇抗?jié)B達標又比較經濟的配合比作為施工配合比。6、某公司項目部承建一供水擴建工程，主要內容為新建一座鋼筋混凝土地下水池，長40m、寬32m、池體深13.5m，基坑與鄰近建筑物距離2.6m，地層土為黏土，地下水位于地表以下0.5m。設計要求基坑用地下連續(xù)墻作為圍護結構。項目部編制了詳細的施工組織設計，其中水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度，控制配合比和坍落度，內外溫差控制在20℃內。項目部編制的施工組織設計按程序報批，A公司主管部門審批時發(fā)現(xiàn)下列問題：（1）方案中的地下連續(xù)墻施工工序為：開挖導溝→修筑導墻→開挖溝槽（注入泥漿）→清除槽底淤泥和殘渣→吊放接頭管。（2）項目部編制了基坑監(jiān)測方案，并且決定自行監(jiān)測，監(jiān)測方案由上一級主管部門簽字認可后實施。（3）因施工結構位于供水廠內，不屬于社會環(huán)境，而不搭設圍擋，存在事故隱患。（4）為增加混凝土和易性，項目部技術負責人經與現(xiàn)場監(jiān)理協(xié)商將混凝土設計配合比的每立方米混凝土水泥用量由計算用量340kg調至390kg。墻體施工進入高溫期，澆筑時混凝土入模溫度達到28℃，墻體養(yǎng)護14d后拆除模板發(fā)現(xiàn)有數(shù)條縱向寬0.3mm左右的裂紋。（5）施工組織設計中考慮了圍護樁變形，在監(jiān)測方案中重點針對地下連續(xù)墻頂部、深部的水平位移進行監(jiān)控。【問題】1.補充方案中地下連續(xù)墻的工序。2.項目部監(jiān)測方案編制及審批過程中存在哪些不妥？3.供水廠廠內施工是否需要搭設圍擋？說明理由。4.根據(jù)背景分析墻體產生裂縫的原因。5.基坑監(jiān)測的主要對象除圍護結構變形外，還應有哪些監(jiān)測項目？【答案】1.地下連續(xù)墻的施工工序還有：鋼筋籠加工、吊放鋼筋籠、下導管、灌注水下混凝土、拔出接頭管。2.基坑監(jiān)測方案應由建設方委托具備相應資質的第三方對基坑工程實施現(xiàn)場監(jiān)測。應由監(jiān)測單位編制監(jiān)測方案，監(jiān)測方案需經建設方、設計方、監(jiān)理方等認可，必要時還需與基坑周邊環(huán)境涉及的有關單位協(xié)商一致后方可實施。3.需要搭設圍擋。廠區(qū)內從業(yè)人員較多，不安全因素也多按照文明施工的要求，施工單位應當做好施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，在現(xiàn)場周邊設立圍護設施，保證不讓非施工人員進入施工現(xiàn)場，以免意想不到的事件發(fā)生。4.產生裂縫的原因應有：（1）由于增加了水泥用量，加大了水化熱影響。（2）高溫期濕潤養(yǎng)護時間均不得小于28d。（3）未設置后澆帶。5.本工程基坑與鄰近建筑物距離2.6m，如果支護結構破壞、土體失穩(wěn)或過大變形將對周邊環(huán)境產生嚴重影響，本基坑開挖深度已達13.5m，屬于二級基坑，監(jiān)測的主要對象除地下連續(xù)墻頂部、深部的水平位移外，還應有的監(jiān)測項目為：周圍建筑物、地下管線變形，地下水位，地下連續(xù)墻頂部豎向位移，立柱結構豎向位移，支撐軸力，地表沉降等。7、某項目部中標一項燃氣管道工程。主管道全長1.615km，設計壓力為2.5MPa，采用Φ219X7.9螺旋焊管；三條支線管道長分別為600m、200m、100m，采用Φ89X5無縫鋼管。管道采用埋地敷設，平均埋深為1.4m，場地地下水位于地表下1.6m。項目部在溝槽開挖過程中遇到了原勘察報告未揭示的廢棄磚溝，項目部經現(xiàn)場監(jiān)理口頭同意并拍照后，組織人力和機械對磚溝進行了清除。事后僅以照片為依據(jù)申請合同外增加的工程量確認。因清除磚溝造成局部溝槽超挖近1m，項目部用原土進行了回填，并分層夯實處理。由于施工工期緊，項目部抽調了已經在管理部門工作的張某、王某、李某和趙某4人為外源。4人均持有壓力容器與壓力管道特種設備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書，且從事的工作在證書有效期及合格范圍內。其中，張某、王某從焊工崗位轉入管理崗3個月，李某和趙某從事管理工作已超過半年以上。【問題】1.本工程干線、支線可分別選擇何種方式清掃(有氣體吹掃和清管球清掃兩種方式供選擇)?為什么?2.清除廢棄磚溝合同外工程量還應補充哪些資料才能被確認?3.項目部采用原士回填超挖地溝的方式不正確，正確做法是什么?4.4名外援焊工是否均滿足直接上崗操作條件?說明理由。【答案】1、本工程干線可選擇清管球清掃方式清掃；支線可選擇氣體吹掃方式清掃。理由：干線采用公稱直徑大于或等于l00mm的鋼管，宜采用清管球清掃；支線采用公稱直徑小于100mm的鋼管，可采用氣體吹掃。2、清除廢棄磚溝合同外工程量還應補充：變更通知書和工程量確認單，才能夠計量工程量。3、項目部回填超挖地溝的正確做法：有地下水時，應采用級配砂石或天然砂回填處理。4、張某、王某滿足直接上崗操作條件。李某和趙某不滿足直接上崗操作條件。理由：承擔燃氣鋼質管道、設備焊接的人員，必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書，且在證書的有效期及合格范圍內從事焊接工作。間斷焊接時間超過6個月，再次上崗前應重新考試；承擔其他材質燃氣管道安裝的人員，必須經過培訓，并經考試合格，間斷安裝時間超過6個月，再次上崗前應重新考試和技術評定。8、某項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程：起始里程為DK10+100，終點里程為DK10+868，環(huán)寬為1.2m，采用土壓平衡盾構施工。盾構隧道穿越地層主要為淤泥質黏土和粉砂土，項目施工過程中發(fā)生了以下事件：事件一：盾構始發(fā)時，發(fā)現(xiàn)洞口處地質情況與勘察報告不符，需改變加固形式，加固施工造成工期延誤10天，增加費用30萬。事件二：盾構側面下穿一座房屋后，由于項目部設定的盾構土倉壓力過低，造成房屋最大沉降達到50mm。穿越后房屋沉降繼續(xù)發(fā)展，項目部采用二次注漿進行控制。最終房屋出現(xiàn)裂縫。維修費用為40萬。事件三：隨著盾構逐漸進入全斷面粉砂地層，出現(xiàn)掘進速度明顯下降現(xiàn)象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構推進。經分析為粉砂流塑性過差引起，項目部對粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進，造成工期延誤5天，費用增加25萬元。區(qū)間隧道貫通后計算出平均推進速度為8環(huán)/天。問題：1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。2.事件二中二次注漿應采用什么漿液？3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性？4.整個隧道掘進的完成時間是多少天（寫出計算過程）？【答案】1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。答：事件一，項目部可以索賠工期10天，費用30萬，因為勘察報告由發(fā)包方提供，發(fā)包方應對其準確性負責；事件二，40萬費用，不可索賠，由于項目部設定的盾構土倉壓力過低，這是該項目部施工不當造成，所以不能索賠；事件三，25萬費用，不可索賠，因為粉砂流塑性過差是施工方的責任。2.事件二中二次注漿應采用什么漿液？答：可以采用化學漿液。3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性？答：一般使用的改良材料有礦物質（如膨潤土泥漿）、界面活性劑系（如泡沫）、高吸水性樹脂和水溶性高分子材料四類，可單獨或組合使用。4.整個隧道掘進的完成時間是多少天（寫出計算過程）？答：隧道總長度：868-100=768m掘進時間總長768÷（1.2×8）=80天。9、背景資料：某施工企業(yè)中標承建了一座日處理污水能力為20000t污水處理廠工程，為防止初沉池、二沉池、曝氣池等薄壁鋼筋混凝土排水構筑物產生裂縫，施工時采取了如下措施：1．加大水泥用量，增加混凝土的和易性。2．增加坍落度，提高混凝土的擴散度。3．選擇低溫時澆筑。4．為了能盡早拆除模板，加快模板周轉。采用提高混凝土的入模溫度的辦法，提高混凝土的早期強度。結果事與愿違，混凝土仍出現(xiàn)了裂縫。問題：1．分析上述四條措施是否正確，說明理由。2．敘述防止混凝土構筑物產生裂縫的控制措施。3．試述水池滿水試驗的技術要求。【答案】1.第1條不正確。增加混凝土的和易性，有利于混