裝訂線裝訂線PAGE2第1頁，共3頁湘潭理工學院《新能源汽車》

2023-2024學年第二學期期末試卷院(系)_______班級_______學號_______姓名_______題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、汽車的渦輪增壓技術可以提高發動機的功率和扭矩。以下關于渦輪增壓的工作原理，哪一項描述是恰當的？（）A.渦輪增壓通過增加進氣量來提高發動機的功率，但其響應速度較慢B.渦輪增壓在發動機低轉速時不起作用，只有在高轉速時才能發揮作用C.渦輪增壓會增加發動機的油耗，降低燃油經濟性D.渦輪增壓系統不需要任何冷卻和潤滑措施2、在汽車發動機的工作過程中，進氣沖程時進氣門打開，排氣門關閉，活塞由上止點向下止點運動。假設一臺四沖程汽油發動機，氣缸直徑為80mm，活塞行程為90mm，壓縮比為10:1。在進氣沖程結束時，氣缸內的壓力約為0.09MPa，溫度約為30℃。以下關于該發動機進氣量的說法，哪一項是正確的？（）A.進氣量主要取決于氣缸直徑和活塞行程，與壓力和溫度關系不大B.進氣量會受到進氣系統阻力和氣門正時的影響，實際進氣量小于理論計算值C.由于壓縮比的限制，進氣量不能超過氣缸總容積的90%D.進氣量只與發動機轉速有關，轉速越高進氣量越大3、汽車的車身結構對于碰撞安全性和車輛剛度有著重要影響。某款汽車采用承載式車身結構，高強度鋼的使用比例較高。在進行側面碰撞測試時，以下關于車身變形情況的分析，哪一項是正確的？（）A.承載式車身在碰撞時容易整體變形，不利于保護乘員B.高強度鋼的使用可以有效減少車身變形，提高碰撞安全性C.車身側面的加強結構對碰撞能量的吸收作用不明顯D.車身結構的剛度越大，碰撞時產生的沖擊力越小4、汽車的雨刮器系統在雨天保障良好的視線。假設一輛汽車的雨刮器工作時出現跳動、刮不干凈的情況。以下哪種原因最有可能是導致這一問題的主要因素？（）A.雨刮片老化、變形，與擋風玻璃貼合不良B.雨刮臂壓力不均勻，刮水力度不一致C.擋風玻璃表面有油污或雜物，影響刮水效果D.雨刮電機故障，轉速不穩定5、汽車的可靠性和耐久性是衡量汽車質量的重要指標，影響著消費者的購買決策和使用體驗。以下關于汽車可靠性和耐久性的描述，不正確的是（）A.可靠性是指汽車在規定的使用條件下和規定的時間內，無故障地完成規定功能的能力B.耐久性是指汽車在長期使用過程中抵抗磨損、疲勞和腐蝕等損傷的能力，通常用行駛里程或使用年限來衡量C.汽車的可靠性和耐久性主要取決于零部件的質量和設計，與生產工藝和裝配質量關系不大D.為了提高汽車的可靠性和耐久性，汽車制造商需要進行嚴格的質量控制、可靠性測試和耐久性試驗6、在汽車的懸架系統中，空氣懸架具有可調節性，能夠根據不同的路況和駕駛需求改變懸架的硬度和高度。以下關于空氣懸架的描述，錯誤的是：（）A.可以提高車輛的通過性和舒適性B.系統復雜，維護成本高C.對車輛的操控性能沒有影響D.能夠根據車速自動調整懸架參數7、汽車的制動性能是車輛安全的重要保障，制動系統的工作原理和性能參數對于評估制動性能至關重要。以下關于汽車制動系統的描述，錯誤的是（）A.制動系統的制動力主要由制動踏板的行程、制動主缸的壓力和制動片與制動盤之間的摩擦力決定B.盤式制動器散熱性能好，制動效能穩定，在大多數汽車上得到廣泛應用；鼓式制動器結構簡單，成本低，但制動效能相對較差C.制動防抱死系統（ABS）可以防止車輪在制動時抱死，保持車輪的滾動，提高制動時的方向穩定性和操控性D.制動系統的制動距離只與制動系統的性能有關，與車輛的速度、重量和路面狀況無關8、在汽車的自動駕駛技術中，以下關于不同級別自動駕駛的描述，哪一項是不準確的？（）A.L1級別自動駕駛系統可以提供一些輔助駕駛功能，如自動緊急制動B.L2級別自動駕駛系統可以在特定條件下實現部分自動駕駛，但駕駛員仍需時刻關注路況C.L3級別自動駕駛系統在特定場景下，駕駛員可以完全不關注駕駛D.L4和L5級別自動駕駛系統可以實現高度或完全自動駕駛，無需駕駛員干預9、汽車的四驅系統能夠提高車輛在復雜路況下的通過能力。當一輛四驅汽車在行駛中出現前后軸驅動力分配不均的問題，以下哪個部件的故障可能性最大？（）A.分動器B.傳動軸C.差速器D.半軸10、在汽車的混合動力系統中，以下哪種類型的混合動力系統可以在純電動模式下行駛較長的距離？（）A.輕混系統B.中混系統C.強混系統D.插電式混合動力系統11、汽車的倒車雷達系統幫助駕駛員在倒車時判斷障礙物距離。如果一輛汽車的倒車雷達一直報警，即使后方沒有障礙物，以下哪種原因最有可能是導致此現象的原因？（）A.雷達探頭損壞B.控制單元故障C.線路短路D.安裝位置不當12、在汽車電子控制系統中，傳感器起著關鍵的作用。某汽車的氧傳感器用于監測排氣中的氧含量，以調節燃油噴射量。當發動機處于怠速工況時，氧傳感器輸出電壓為0.1V，以下關于此時發動機燃燒狀況的判斷，哪一項是正確的？（）A.混合氣過濃，燃油燃燒不完全B.混合氣過稀，發動機動力不足C.混合氣濃度正常，燃燒效率高D.氧傳感器故障，無法判斷混合氣濃度13、在汽車安全技術中，主動安全系統和被動安全系統都起著重要作用。以下關于主動安全系統的描述，不準確的是（）A.主動安全系統旨在預防事故的發生，如制動輔助系統、牽引力控制系統等B.自適應巡航控制能夠根據前方車輛的速度自動調整本車的行駛速度，保持安全車距C.車道偏離預警系統在車輛偏離車道時會發出警報，但不會主動干預車輛的行駛方向D.主動安全系統能夠完全避免交通事故的發生，只要車輛配備了這些系統，就無需駕駛員注意駕駛安全14、汽車的電子穩定程序（ESP）能夠提高車輛的行駛穩定性，以下關于ESP系統的工作原理，哪一項是不正確的？（）A.通過傳感器監測車輛的行駛狀態，如車速、轉向角度、橫擺角速度等B.當車輛出現失控趨勢時，ESP系統會對單個車輪進行制動，調整車輛姿態C.ESP系統可以完全避免車輛發生側滑和失控D.ESP系統需要與制動系統、發動機管理系統等協同工作15、關于汽車的自動駕駛技術，以下對于不同級別自動駕駛的特點，哪種說法是不正確的？（）A.L0級別是完全由駕駛員控制車輛，沒有任何自動駕駛功能B.L1級別具有一些輔助駕駛功能，如自動緊急制動、自適應巡航控制等，但駕駛員仍需時刻保持對車輛的控制C.L2級別可以實現部分自動駕駛，車輛能夠同時控制轉向和加速/減速，但駕駛員仍需隨時準備接管車輛D.L5級別是完全自動駕駛，車輛在任何條件下都不需要駕駛員的干預，并且可以適應所有的道路和交通環境二、簡答題（本大題共4個小題，共20分)1、（本題5分）詳細說明汽車發動機冷卻系統的組成和工作原理。包括散熱器、水泵、節溫器等部件的作用，以及如何保證發動機在不同工況下的正常工作溫度。2、（本題5分）深入分析汽車自動駕駛中的數據安全和網絡安全問題，如車輛通信加密、數據存儲保護和黑客攻擊防范等。討論如何保障自動駕駛系統的安全性。3、（本題5分）深入講解汽車新能源汽車的能量回收系統的工作原理和效果。解釋如何在制動和滑行過程中回收能量，并轉化為電能儲存。4、（本題5分）汽車的座椅記憶功能方便不同駕駛員調整坐姿。請詳細闡述座椅記憶的工作原理和設置方法，分析其在多人使用車輛時的便利性。討論座椅記憶功能常見的故障和解決辦法。三、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）汽車輪胎的滾動阻力對燃油經濟性有著重要影響。全面論述輪胎滾動阻力的產生機制和影響因素（如輪胎結構、氣壓、花紋）。研究降低輪胎滾動阻力的技術措施（如材料改進、花紋優化）和其對車輛性能的綜合影響，以及輪胎滾動阻力的測量和評價方法。2、（本題5分）詳細論述汽車發動機的渦輪增壓技術的工作原理、優點以及可能面臨的問題。探討渦輪增壓如何提高發動機的功率和扭矩，以及在實際應用中對燃油經濟性和排放的影響。3、（本題5分）全面論述汽車的智能限速系統，如基于地圖數據和交通標識識別的限速功能。分析智能限速系統對減少超速違法行為和提高交通安全的作用。4、（本題5分）汽車的輕量化材料，如鋁合金、鎂合金和碳纖維增強復合材料等，具有廣闊的應用前景。請詳細論述這些材料在汽車上的應用部位、性能優勢和制造工藝。分析輕量化材料的成本、回收利用和連接技術等方面的問題，并探討如何在汽車設計中綜合考慮材料性能和成本來實現最優的輕量化方案。5、（本題5分）全面論述汽車的智能駕駛中的倫理決策算法設計，包括道德困境的處理和價值取向的考量。分析如何確保自動駕駛系統的決策符合社會倫理和道德標準。四、案例分析題（本大題共4個小題，共40分)1、（本題10分）一輛汽車的發動機故障燈常亮，讀取故障碼顯示氧傳感器信號異常。經檢查發現氧傳感器