試卷第=page11頁，共=sectionpages33頁走向整體的世界-2023-2024學(xué)年高三歷史二輪（專題訓(xùn)練）1．葡萄牙探險(xiǎn)家麥哲倫環(huán)球航行的路線是A．大西洋—>印度洋—>太平洋—>大西洋—>歐洲B．大西洋—>北冰洋—>太平洋—>印度洋—>歐洲C．大西洋—>太平洋—>印度洋—>北冰洋—>歐洲D(zhuǎn)．大西洋—>太平洋—>印度洋—>大西洋—>歐洲2．傳統(tǒng)觀點(diǎn)解釋新航路開辟的原因主要有東西方商路受阻、尋求黃金、宗教擴(kuò)張等說法。近年來有學(xué)者提出，當(dāng)時(shí)歐洲落后和衰落促使歐洲階級(jí)矛盾激化，導(dǎo)致歐洲力量被擠向地中海西部和大西洋，新航路開辟因此展開。據(jù)此可知，關(guān)于新航路開辟原因的認(rèn)識(shí)（

）A．說明歷史解釋具有不確定性 B．隨著研究視角拓展而趨于全面C．缺少對(duì)當(dāng)時(shí)其他視角的觀察 D．近期學(xué)者研究比傳統(tǒng)觀點(diǎn)可信3．一位同學(xué)為了研究一個(gè)主題進(jìn)行地圖材料搜集.搜集到下面的三幅地圖。據(jù)此推斷，他研究的主題是（

）A．從分散到整體世界的形成 B．工業(yè)革命與殖民擴(kuò)張C．經(jīng)濟(jì)全球化完全實(shí)現(xiàn)歷程 D．科技革命與世界交通4．下圖為英國(guó)1500——1640年麥價(jià)變化圖。對(duì)下圖中1540年以后英國(guó)麥價(jià)變化原因的解釋正確的是（

）A．封建莊園制度解體，商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展 B．商業(yè)貿(mào)易擴(kuò)張，貿(mào)易中心轉(zhuǎn)移C．大量金銀流入，貨幣貶值 D．光榮革命后政局穩(wěn)定5．如圖是一張16、17世紀(jì)《香料貿(mào)易的路線》圖。據(jù)此可以推斷香料貿(mào)易（

）A．帶來了東南亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)的繁盛 B．推動(dòng)了整個(gè)歐洲資本主義發(fā)展C．造成了新老殖民帝國(guó)關(guān)系緊張 D．促進(jìn)了新型殖民擴(kuò)張方式產(chǎn)生6．新格拉納達(dá)是西班牙在美洲的主要黃金來源地。到18世紀(jì)，其黃金產(chǎn)量約為16世紀(jì)產(chǎn)量的三倍。這些黃金的流入直接導(dǎo)致西班牙A．國(guó)力增強(qiáng)，確立世界霸主地位 B．物價(jià)上漲，沖擊封建生產(chǎn)關(guān)系C．貿(mào)易發(fā)達(dá)，成為世界市場(chǎng)中心 D．資本積累，引發(fā)本國(guó)工業(yè)革命7．“從前我們處在世界的末端，現(xiàn)在則處在世界的中心，命運(yùn)也發(fā)生了空前的變化。”發(fā)出這一感慨的最可能是A．14世紀(jì)的意大利人B．16世紀(jì)的西班牙人C．17世紀(jì)的中國(guó)人D．18世紀(jì)的法國(guó)人8．以下為15世紀(jì)末16世紀(jì)初的航海線路圖，其中1497年至1498年葡萄牙航海家達(dá)?伽馬進(jìn)行航海探險(xiǎn)的目的地是A．① B．② C．③ D．④9．“美洲的發(fā)現(xiàn)和經(jīng)由好望角抵達(dá)東印度航線的開辟，是人類歷史上最偉大、最重要的兩件事。”完成這兩件創(chuàng)舉的航海家是（

）A．哥倫布和迪亞士 B．麥哲倫和迪亞士C．哥倫布和達(dá)·伽馬 D．達(dá)·伽馬和麥哲倫【答案】C【詳解】試題分析：本題考查學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)的掌握能力。結(jié)合所學(xué)知識(shí)，迪亞士發(fā)現(xiàn)好望角，哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲，達(dá)·伽馬繞過好望角抵達(dá)印度，麥哲倫船隊(duì)實(shí)現(xiàn)環(huán)球航行，選擇C項(xiàng)符合題意，迪亞士沒有到達(dá)印度，故A錯(cuò)誤；麥哲倫是環(huán)球航行，故Ｂ和Ｄ錯(cuò)誤。考點(diǎn)：資本主義世界市場(chǎng)的形成與發(fā)展?新航路的開辟?哥倫布和達(dá)·伽馬【名師點(diǎn)睛】開辟了到非洲“好望角”的新航線達(dá)·伽馬西班牙麥哲倫10．他相信當(dāng)時(shí)已日益流行的地圓學(xué)說，認(rèn)為只要從歐洲海岸一直向西航行，就可以到達(dá)印度。1492年8月3日拂曉，3艘帆船從西班牙南端的巴羅士港起航，向西駛?cè)ァ２牧现械摹八弊钣锌赡苁茿．迪亞士B．哥倫布C．達(dá)·伽馬D．麥哲倫11．15—16世紀(jì)率先進(jìn)行航海探險(xiǎn)和殖民擴(kuò)張的西歐國(guó)家，除葡萄牙外還有A．法國(guó) B．西班牙 C．荷蘭 D．英國(guó)12．從全球史和經(jīng)濟(jì)史的角度來分析，新航路開辟帶來的主要影響（

）A．歐洲的早期殖民擴(kuò)張 B．世界市場(chǎng)開始形成C．錘煉了敢于冒險(xiǎn)精神 D．人們生活節(jié)奏加快13．1493年，西、葡兩國(guó)因在殖民爭(zhēng)奪中矛盾日益激化，邀請(qǐng)羅馬教皇予以仲裁，“教皇子午線”隨之產(chǎn)生，并于1506和1529年兩度微有調(diào)整；但此后英國(guó)、荷蘭等國(guó)卻對(duì)這條分界線根本不予理睬，爭(zhēng)先恐后地涌向世界各地。這側(cè)面說明了（

）A．羅馬教廷的權(quán)威削弱 B．列強(qiáng)掀起瓜分世界的狂潮C．西葡的殖民霸權(quán)衰落 D．英荷對(duì)商品市場(chǎng)需求迫切14．《1493:物種大交換開創(chuàng)的世界史》指出，哥倫布航海引起物種大交換，使億萬年來相互分離的生態(tài)系統(tǒng)開始相遇融合，拉開了歐洲、亞洲、非洲和美洲飛速同質(zhì)化的大幕，形成“同質(zhì)世”時(shí)代。這說明新航路開辟后（

）A．人類物質(zhì)生活水平提升 B．物種交流推動(dòng)各地同一化C．生物多樣性被嚴(yán)重破壞 D．歐洲殖民者開始主導(dǎo)世界15．15世紀(jì)初，一些地理學(xué)家認(rèn)為，中國(guó)和印度位于大西洋的對(duì)岸；還有許多學(xué)者推斷，從葡萄牙往大西洋一直向西航行便可以到達(dá)東方。上述認(rèn)識(shí)（

）A．客觀上推動(dòng)了美洲的發(fā)現(xiàn) B．受到“馬尼拉大帆船”貿(mào)易的影響C．得益于麥哲倫的航行經(jīng)驗(yàn) D．促進(jìn)了歐洲資本主義萌芽的產(chǎn)生16．地理大發(fā)現(xiàn)后，羅馬教廷不斷發(fā)布詔令，授予西班牙等國(guó)對(duì)已發(fā)現(xiàn)的、不屬于任何基督教國(guó)家的土地享有占取權(quán)。歐洲國(guó)際法學(xué)家基于自然資源的豐儉不定和土著缺乏開發(fā)能力的雙重推斷，認(rèn)定殖民者“發(fā)現(xiàn)”后即有權(quán)索取、開發(fā)。對(duì)這些史實(shí)認(rèn)識(shí)全面的是（

）A．羅馬教廷的權(quán)威受到世俗力量挑戰(zhàn) B．歐洲國(guó)際法理論的科學(xué)性不斷增強(qiáng)C．二者都為西歐的殖民擴(kuò)張?zhí)峁┮罁?jù) D．國(guó)際治理體系受到多方力量的影響17．哥倫布《航海日志》：“兩位隆下（指國(guó)王和王后）決定派我，克里斯托夫·哥倫布前往印度，以熟悉它的國(guó)土、人民和君主，了解他們的風(fēng)俗習(xí)慣……”作為直接史料，該日志可用于研究當(dāng)時(shí)A．印度人的政治制度、風(fēng)俗習(xí)慣 B．葡萄牙王室對(duì)航海活動(dòng)的支持C．東非人的生產(chǎn)生活宗教信仰 D．歐洲人遠(yuǎn)洋航行的技術(shù)與條件18．馬尼拉大帆船貿(mào)易是指1565～1815年的250年間，往來于西班牙殖民地的馬尼拉（菲律賓）與阿卡普爾科（墨西哥）之間的航運(yùn)貿(mào)易。馬尼拉大帆船的貨物主要來源于中國(guó)，以當(dāng)時(shí)風(fēng)靡全球的中國(guó)絲綢為最。大量的絲織品通過馬尼拉帆船運(yùn)往南美以及歐洲市場(chǎng)。與此同時(shí)，產(chǎn)自西屬拉丁美洲的白銀則流入中國(guó)。馬尼拉大帆船貿(mào)易的繁榮（

）A．表明印度洋貿(mào)易地位日益衰落 B．加速了拉丁美洲國(guó)家生產(chǎn)方式的革新C．為西班牙工業(yè)革命準(zhǔn)備了條件 D．刺激了中國(guó)東南沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展19．一位航海家在航海日志中寫道：“船隊(duì)在離開孔塞灣（注：即今天的鯨灣，位于納米比亞）之后不久，遭遇了風(fēng)暴，船隊(duì)被風(fēng)暴向南推去并遠(yuǎn)離海岸線。待風(fēng)暴結(jié)束，船隊(duì)繼續(xù)航行，卻無法再找到原本南北走向的海岸線，于是轉(zhuǎn)向北航行，數(shù)日之后，海岸線再次出現(xiàn)，這無疑給了我們明確的指示-我們到達(dá)了前人未涉足的新地方！”據(jù)此推測(cè)，這位航海家最有可能是下列選項(xiàng)中的A．迪亞士B．哥倫布C．達(dá)伽馬D．麥哲倫20．斯塔夫里阿諾斯在《全球通史》中認(rèn)為：“公元1500年前后……傳統(tǒng)的地區(qū)自治便開始讓位于全球統(tǒng)一。各個(gè)種族不再互相隔絕……”。使“各個(gè)種族不再互相隔絕”的重大歷史事件是（

）A．新航路的開辟 B．黑奴貿(mào)易的興起C．殖民擴(kuò)張的加強(qiáng) D．商業(yè)革命的出現(xiàn)21．閱讀材料，完成下列要求材料一

人口大遷徙，古已有之。然而，以哥倫布航行美洲為標(biāo)志的地理大發(fā)現(xiàn)，才真正激起了一股史無前例的人口遷移大潮。卷入其間者，粗略分來，不外兩類移民：自愿性的移民和強(qiáng)迫性的移民。自愿性移民大致為不同程度地基于主觀愿望而奔赴海外者，或?yàn)楦纳谱陨淼奈镔|(zhì)境況，謀求致富和發(fā)展的機(jī)遇；或欲實(shí)現(xiàn)政治擴(kuò)張、宗教傳播之類的抱負(fù)。被迫性移民則是違背移民主觀愿望在外力脅迫下的人口移動(dòng)。——摘編自沈堅(jiān)《地理大發(fā)現(xiàn)與人口大遷徙》材料二

澳大利亞長(zhǎng)期以來奉行歧視和限制有色人種向澳大利亞移民的“白澳”政策。第二次世界大戰(zhàn)對(duì)澳大利亞人的種族主義意識(shí)產(chǎn)生了巨大沖擊。戰(zhàn)后，澳大利亞政府逐步調(diào)整其移民政策，1956年規(guī)定，已居住澳洲的非歐洲人有資格取得澳籍。1957年規(guī)定，獲臨時(shí)入境許可的人在澳居住15年以上者可取得公民權(quán)。《1958年移民法》廢除了聽寫測(cè)試。1966年，允許持臨時(shí)入境許可的非歐洲人5年后申請(qǐng)入籍，并允許有專長(zhǎng)的人申請(qǐng)臨時(shí)入境許可。1972年“白澳”政策被廢止。20世紀(jì)70年代后，澳大利亞的移民政策對(duì)技能更加注重，建立了積分評(píng)估系統(tǒng)并進(jìn)行多次修訂。1975年頒布了《聯(lián)邦種族歧視法》，旨在確保所有人，不論其膚色、血統(tǒng)、民族或種族出身，均受到平等對(duì)待。20世紀(jì)80年代后，澳大利亞更注重申請(qǐng)者的就業(yè)技能、語言程度和年齡。——摘編自張瑾《二戰(zhàn)后三十年間澳大利亞技術(shù)移民結(jié)構(gòu)與成因探析》(1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)，以實(shí)例說明兩類移民是如何在同一歷史時(shí)空中產(chǎn)生關(guān)聯(lián)的。(2)根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)，概括澳大利亞移民政策的變化特點(diǎn)及意義。22．閱讀下列材料，回答問題。材料一

美洲金銀產(chǎn)地的發(fā)現(xiàn)，土著居民的被剿滅、被奴役和被埋葬于礦井，對(duì)東印度開始進(jìn)行的征服和掠奪，非洲變成商業(yè)性地獵獲黑人的場(chǎng)所————這一切標(biāo)志著資本主義生產(chǎn)時(shí)代的曙光。——摘編自馬克思《資本論》材料二

19世紀(jì)末20世紀(jì)初，亞洲的社會(huì)發(fā)生了深刻變化。一方面，帝國(guó)主義的侵略加深了亞洲各國(guó)的民族危機(jī)；另一方面，亞洲國(guó)家的封建經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步解體，民族資本主義得到一定發(fā)展，民族憂患意識(shí)和民主改革意識(shí)覺醒。在這種情況下，亞洲各國(guó)人民掀起了反帝反封建的民族民主運(yùn)動(dòng)的新高潮。古老的亞洲開始覺醒。材料三

全球化促使各國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步相互依存，但其目前主要有利于發(fā)達(dá)國(guó)家，多數(shù)發(fā)展中國(guó)家尤其是非洲弱小經(jīng)濟(jì)和最不發(fā)達(dá)國(guó)家處境不利，其經(jīng)濟(jì)安全甚至主權(quán)正面臨嚴(yán)重挑戰(zhàn)。現(xiàn)行國(guó)際體系中不公正、不平等的現(xiàn)象不符合世界和平與發(fā)展的時(shí)代潮流，不利于發(fā)展中國(guó)家的發(fā)展，對(duì)國(guó)際和平與安全構(gòu)成威脅。——《中外歷史綱要（下）》(1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，簡(jiǎn)要分析西方早期殖民擴(kuò)張的影響。(2)根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，概括亞洲覺醒出現(xiàn)的原因。23．閱讀材料，完成下列要求。材料

世界經(jīng)濟(jì)中心往往是生產(chǎn)的中心，商品集散的中心，有的國(guó)家由于商業(yè)資本發(fā)達(dá)，利用地理位置的優(yōu)勢(shì)，形成國(guó)際貿(mào)易中心、國(guó)際航運(yùn)中心，從而也形成世界經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的中心。在以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移為形式的世界經(jīng)濟(jì)中心轉(zhuǎn)移的過程中，資本邏輯成為其內(nèi)在