液壓與氣壓傳動技術 第四版 課件 任務五 氣動流量控制閥和速度控制基本回路分析_第1頁
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任務五氣動流量控制閥和速度控制基本回路分析氣壓傳動一、氣動流量控制閥結構分析流量控制閥是通過改變閥的通流面積來調節壓縮空氣的流量，進而控制氣缸的運動速度、換向閥的切換時間和氣動信號的傳遞速度的氣動控制元件。流量控制閥包括節流閥、單向節流閥、排氣節流閥等。

1.節流閥壓縮空氣由P口進入，經過節流口的節流作用后由A口流出。旋轉閥芯螺桿可改變節流口的開度大小。由于這種節流閥的結構簡單，體積小，應用范圍較廣。觀察原理任務五氣動流量控制閥和速度控制基本回路分析氣壓傳動一、氣動流量控制閥結構分析

2.單向節流閥單向節流閥是由單向閥和節流閥并聯而成的組合式流量控制閥，常用于控制氣缸的運動速度，又稱為速度控制閥。圖示為單向節流閥工作原理圖，當氣流由P向A

流動時，單向節流閥關閉，節流閥節流，如圖a所示；反向流動時，單向閥打開，不節流，如圖b所示。任務五氣動流量控制閥和速度控制基本回路分析氣壓傳動一、氣動流量控制閥結構分析

3.排氣節流閥排氣節流閥和節流閥一樣，也是靠調節通流面積來調節氣體流量的。所不同的是，排氣節流閥裝在系統的排氣口處，不僅能夠控制執行元件的運動速度，而且因常帶有消聲器件，具有減少排氣噪聲的作用并能防止不清潔的環境氣體通過排氣口污染氣動系統。所以常稱其為排氣消聲節流閥。任務五氣動流量控制閥和速度控制基本回路分析氣壓傳動二、速度控制回路

1.單作用氣缸速度控制回路采用單向節流閥實現排氣節流的速度控制回路，調節節流閥的開度實現氣缸背壓的控制，完成氣缸雙向運動速度的調節。任務五氣動流量控制閥和速度控制基本回路分析氣壓傳動二、速度控制回路

2.雙作用缸速度控制回路圖a為采用單向節流閥的節流調速回路，圖b所示為采用排氣節流閥的節流調速回路。活塞的運動速度靠節流閥調節。調節節流閥開度，可以控制不同的排氣速度，從而控制活塞的運動速度。由于有桿腔存在一定的氣體背壓力，故活塞是在無桿腔和有桿腔的壓力差作用下運動的，因而減少了“爬行”發生的可能性。這種回路能夠承受負值負載，運動的平穩性好，受外負載變化的影響較小。任務五氣動流量控制閥和速度控制基本回路分析氣壓傳動二、速度控制回路

3.氣液阻尼缸的速度控制回路圖a為氣液阻尼缸調速回路，其中氣缸1作負載缸，液壓缸2作阻尼缸。調節節流閥即可調節氣-液阻尼缸活塞的運動速度。安放位置高于氣-液阻尼缸的油箱6，可通過單向閥7補償阻尼液的泄漏。這種調速回路利用調節液壓缸的速度間接調節氣缸速度，克服了直接調節氣缸流量不穩定現象。圖b為一種快進—慢進—快退的變速控制回路。當電磁閥6得電，氣液阻尼缸1快進。當活塞桿前進到一定位置，其擋塊壓下行程閥4，受閥

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