安全生產是關系到國家、企業和人民群眾生命財產的大事，為了

加強機動車和駕駛員的安全管理，消除多種隱患，防止行車事故

日勺發生，提高運送的經濟效益和社會效益。根據我司的運送工作實

際狀況，制定本制度。我司屬下各運送安全管理部門及所有從事道路

貨品運送人員都必須嚴格遵守本制度。

1、認真貫徹執行“安全第一、防止為主”的方針，遵守國家法

律法規和安全生產操作規程，遵法經營，貫徹各級交通主管部門的安

全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大程度控制和減少道路

交通事故時發生。

2、道路運送經營者負責經營許可范圍內日勺安全生產工作，是安

全生產第一負責人，對安全生產工作負總責。

3、聘任符合道路運送經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安

全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責

明確，責任分清，層層貫徹安全生產責任制。

4、積極參與各項安全生產活動，設置安全生產專題經費，俁證

安全生產工作日勺開展。

5、貫徹事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不

放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不貫徹不放過；教訓不吸

取不放過。立

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛準時做好綜合性能

檢測及二級維護。

管理機構及工作職責：

企業安全生產第一負責人是崔永峰總經理，重要工作職責是：

1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規、條例、規定，組織各項活動、

技術培訓。

2、根據上級規定和企業實際制定日勺安全工作計劃和有關管理措施，

修訂我司安全管理規章制度和安全考核原則并負責組織實行。

3、組織召開安全會議，總結、分析各階段日勺安全生產狀況，并針

對存在問題制定對應的防備措施。

駕駛員的崗位職責：

1、遵守交通法規和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，保

證安全行車。

2、積極參與各項學習活動，提高安全行車意識和技術水平。

3、嚴格執行企業安全管理規章制度，遵守勞動紀律，服從指揮，

準時、按質完畢運送任務。

4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛”三清例保"工作，

保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完

好。

5、熟悉車輛性能、純熟駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規律。

6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的有

關任務和培訓。

安全生產監督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規

章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議

精神的學習貫徹貫徹狀況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，保證行車安全，發現隱

患要及時修復后方可出車。

3、裝貨時嚴查超載和私自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛日勺安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員與否帶病或疲勞開車，與否違反安全生產操作規程。

6、檢查消防設施與否安全有效。

7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。

消除安全生產事故隱患制度

為貫徹安全生產責任制，加強道路運送安全生產監督管理，遏制交通

事故發生，須做到：

1、對交通主管部門檢查發現日勺安全生產隱患整改事項，準時逐項予

以整改、貫徹。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即告知整

改，并立即抓好貫徹，及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題

及時排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載貨品時，須檢查超載及危險品等狀況，確認無誤后方可出車。

1）、當抵達貨品的目日勺地時，觀測和選擇最佳的停車位置。

2）、當車輛停穩熄火后方可卸貨。

3）、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

4）、與收貨人（收貨單位）查對貨品后返回。

6、要不定期檢查駕駛員及車輛與否符合安全管理規定。

7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不

得出車。

8、定期對車輛和辦公場所消防器材、電路、車輛機件等進行自查。

9、對安全隱患不及時整改的責任者予以從嚴追究。

10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組

織研究和探討新技術應用。

交通事故應急預案

為把交通事故日勺損失降到最低程度，須做到:

1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。：122（交

警）、119（消防）、120（急救），應簡要講清事故地點、傷亡、損

失等狀況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，急救傷員，

保護貨品財產并通報運送經營者與保險企業。

2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警

戒線，應堅決處置，不要驚恐出錯，防止導致更大日勺災害。

3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發生骨折者應就地取材

進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善

安頓。積極協助120救護人員救死扶傷，防止事故擴大化，把傷害減

至最低程度。

4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好

各項善后工作。

5、發生一次死亡3人以上的運送事故，應在6小時內匯報當地交通

主管部門。

自然災害、突發性事件應急預案

1、做好應急運送保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服

從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。

2、匯報：遇有自然災害、突發性事件發生，應立即在最短時間內逐

層向交通主管部門匯報（在異地遇有自然災害、突發性事件時應同步

向當地人民政府和交通主管部門匯報）。

3、車輛：投入應急運送車輛使用年限不超過5年，并經檢測合格時

在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配置2名駕駛員，每位駕

駛員持續駕駛時間不得超過3小時。

4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運送經營條件

日勺駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。

5、接受應急運送任務后，運送車輛、人員必須整合待命，在規定期

間內抵達指定地點集合，且必須由道路運送經營者親自帶隊。

6、執行應急運送任務時，運送車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案

日勺有關規定，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事積極請示、

匯報，協調處理好各項工作事務。

7、完畢應急運送任務后，必須向各有關部門匯報任務完畢狀況，及

時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。

8、根據應急運送保障工作的需要，做好有關應急物資的儲備，完畢

交通主管部門交給的其他運送任務。

駕駛員安全管理制度：

一、企業駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人

民共和國道路運送條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。

并應遵守我司其他有關的規章制度。

二、駕駛員須與企業簽訂聘書，聘任條件為：

1、須持有合法的駕駛執照；

2、年齡不超過60周歲；

3、獲得道路運送管理部門頒發的從業資格證；

4、經企業組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術

測試合格。

三、駕駛員日勺管理、宣傳、教育

1、我司聘任的駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神，為旅客、

貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運送服務。

2、駕駛員應愛惜企業車輛，平時要注意車輛日勺保養，常常檢查車輛

的重要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，保證車

輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。駕駛員發

現車輛有故障時要產即檢修。不會檢修的，應立即匯報管理人員，并

提出詳細的維修意見（包括維修項目和大體需要的經費等）。未經同

意，不許私自將車輛送廠維修。

3、駕駛員對自己所開車輛日勺多種證件日勺有效性應常常檢查，出車時

一定保證證件齊全,行車里程超過四小時日勺，須配兩名駕駛員，駕駛

員持續駕駛不得超過四小時。

4、企業將不定期、常常性的對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、

業務知識和操作規程培訓和考試，考試不合格日勺，不得上車。

四、凡我企業聘任的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，

違反者一律辭退。

車輛安全管理制度：

一、車輛日勺年度檢查、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養由企業負責

組織實行。

二、凡我企業日勺客、貨營運車輛均應參與保險，投保險種包括：車輛

損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。

三、車輛必須具有良好的技術善方可參與營運，為保證車輛的安全運

行，必須按規定進行二、好級維護，關配置多種有效的安全裝置和設

備，如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。

四、車輛必生故障必須及時修復，尤其是危及行車安全的重大隱患，

如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。

五、嚴禁超員、超或行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。

六、車輛在運行途中，駕駛員應積極做好車輛日勺自檢自查，發現問題

及時處理。

七、車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、

油庫、生活區亂停亂放。

八、安全行車十一條禁令：

1、嚴禁無駕照、無從業資格證人員駕車;

2、嚴禁違反行車命令行車；

3、嚴禁酒后回車、疲勞行車；

4、嚴禁超員、超載行駛；

5、嚴禁車輛帶病行駛；

6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；

7、嚴禁車未停穩時上下乘客；

8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；

9、嚴禁車輛載客加油和發動機運轉中加油；

10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；

11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

車輛技術管理制度：

為了保證營運車輛技術質量，防止事故發生，根據企業安全管理規定,

特制定此制度：

一、車輛檔案管理

1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發票、附加費收據復印件

及車輛照片等有關行車資料交給企業，建立車輛基本狀況檔案；

2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養維修、肇

事狀況上報企業安技部登記，由安技部負責人核算后填寫車輛技術登

記;

3、車輛重要部件或證件如有改動，應將改動狀況報企業登記立案；

二、車輛檢查

1、司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經發現，視狀

況輕重進行懲罰；

2、企業每季將定城或不定期時對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須

到達如下原則：

（1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置對的，無遮擋物；

（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；

（3）發動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現象；

（4）轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現象，高速行駛時車輛不會

出現跑偏或擺頭現象；

（5）制動系統良好，符合國家制動規范規定，前后四輪時定位精確;

（6）車輛多種線路完好，接放安全牢固；

（7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上日勺花紋深度不得少于3.2mm；

（8）其他部件符合安全行車原則。

3、企業營運部管理人員上路檢查車輛行駛狀況時，在出示檢查證后,

司機必須停車配合，如發現車輛狀況不佳日勺或違反企業安全管理規定

日勺，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。

三、車輛保養和審驗

1、有關車輛二級維護、季檢、年審。

(1)車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有福州市交通部門

核準資格的修配廠；

(2)車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到企業立案，再

到福州市晉安區運送管理所簽章；

(3)嚴禁車輛不進廠檢測而獲得二級維護單等弄虛作假現象，一經

發現查實，除了重新進行二級維護外，企業將對司機進行罰款；

(4)車輛每年進行綜合檢測年審一次。

2、按規定參與交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。

3、車輛每行駛5萬公里必須進行中修；

4、車輛每行駛10萬公里必須進行大修；

四、車輛報廢規定

1、報廢條件：

凡車輛技術經濟狀況到達下列條件之一者，應予以報廢。

(1)車輛超期使用，重要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況

嚴重下降，無修復價值；

(2)因交通事故導致重要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價

值；

(3)合計行駛里程到達5