項目四

汽車座椅及安全帶的

使用與維護《汽車使用與維護》任務一

汽車安全帶的使用一、學習目標：能掌握汽車安全帶的作用；能掌握汽車安全帶的使用注意事項；能正確進行汽車安全帶的高度調整和使用；能根據思政內容進行生命健康安全認知和了解。二、重點難點重點知識：汽車安全帶的作用：汽車安全帶就是汽車上用于防止駕駛員和乘客在車輛發生事故時被甩出車外或遭受車身劇烈撞擊的裝置。難點知識：安全氣囊系統：在現代轎車上，除了前后排座位都有安全帶外，還安裝著安全氣囊系統，一旦發生車禍，氣囊就會自動充氣彈出，保護人的頭頸，使人的頭部和身體不會撞到車身上。三、基本知識1.汽車安全帶的作用汽車安全帶就是汽車上用于防止駕駛員和乘客在車輛發生事故時被甩出車外或遭受車身劇烈撞擊的裝置。汽車行駛時，一旦減速或碰撞將導致駕駛員與車內的方向盤和指示器等物體碰撞而受傷。如果駕駛員系有安全帶，由于安全帶的束縛，使駕駛員在車內自由運動范圍受到約束，防止了二次碰撞；同時由于安全帶的緩沖作用吸收了大量動能，從而減輕了駕駛員受傷的程度。汽車安全帶在車上的布置如圖5-4-1-1所示。三、基本知識2.安全帶的類型汽車安全帶按照其結構形式可分為兩點式安全帶、三點式安全帶和五點式安全帶三種類型。（1）兩點式安全帶兩點式安全帶是與車體或座椅僅有兩個固定點的安全帶，如圖5-4-1-2所示，可分為腰帶（或膝帶）式和肩帶式兩種。腰帶式是應用最廣的形式，它雖然不能保護人體上身的安全，但能有效地防止乘客被拋出車外。三、基本知識（2）三點式安全帶三點式安全帶是彌補兩點式安全帶缺點的一種安全帶，它在兩點式安全帶的基礎上增加了肩帶，在靠近肩部的車體上有一個固定點，可同時防止乘員軀體前移和上半身前傾，增強了乘員的安全性，是目前使用最普遍的一種安全帶，它是由右腰帶式和肩帶式組合而成，按照腰帶和肩帶式方式的不同，分為可分離型三點式安全帶和連續型三點式安全帶，如圖5-4-1-3所示。三、基本知識（3）五點式安全帶五點式安全帶通過兩邊肩膀、臀部，固定到雙腿之間的卡扣上，安全帶能緊貼骨盆（腰帶和反潛帶）、肩膀和胸部（肩帶），一般用于賽車上，賽車安全帶一般使用期限為五年，五點式安全帶如圖5-4-1-4所示。三、基本知識3.安全氣囊系統在現代轎車上，除了前后排座位都有安全帶外，還安裝著安全氣囊系統，一旦發生車禍，氣囊就會自動充氣彈出，保護人的頭頸，使人的頭部和身體不會撞到車身上。4.安全帶高度調整安全帶的高度調整是非常有必要的，如果太高，緊急情況下收緊時容易勒到脖子，可能造成不必要的傷害，如果太低，則可能無法完全限制身體向前沖，如果滑出肩膀就比較危險了。安全帶的上固定點在前后車門中間的立柱上，按下鎖止按鈕即可調整上固定點的高度，此時上固定點在最高位置。三、基本知識每個人身高不同，車與車之間安全帶上固定點的高度也不同，所以要根據個人身高進行安全帶高度調整。一般而言，家用車的安全帶高度調整范圍為10cm左右，即上固定點的最高點和最低點之間距離為10cm，如圖5-4-1-5所示。三、基本知識5.安全帶的正確插扣使用時，拉出安全帶，將鎖扣調節在腰部靠骨盆處，通過胸部適當位置，將搭口插頭插入插座，當聽到“喀”的一聲響為止。調節肩帶長度將其置于胸部，其松緊度調至可放進一個拳頭為宜。若系安全帶不正確，一旦發生交通事故，就不能充分發揮其作用。6.安全帶的正確解除解除安全帶時，用左手握住帶插頭，用右手按下安全帶扣釋放按鈕，將其摘下。左手慢慢將其放回去。按下帶扣上的紅色的釋放按鈕，安全帶插頭就會自動彈出。三、基本知識7.安全帶使用的注意事項（1）系安全帶之前需要調整安全帶高度。（2）安全帶系好后不能太松也不能太緊，留有兩根手指的量比較合適。（3）對于孕婦來說，不要把安全帶勒到肚子上，這樣非常危險，容易傷到胎兒，應該系到胯骨。（4）對于兒童來說，如果直接使用安全帶固定不但不夠安全還會起到負面影響，因為他們的身高比成年人要矮很多，所以安全帶會從他們的脖子經過，緊急情況下他們的頸椎會受到致命傷害。一定要給兒童配上兒童安全座椅。（5）解開安全帶時，要確保安全帶完全收回否則駕駛員或乘客下車時容易被絆倒，可能也會導致安全帶夾到車門和門框之間劃傷車漆或損壞車門。思政園地安全帶安全帶是生命帶，我國公安部門要求汽車駕駛員和所有乘客必須正確使用安全帶，按照規定系好安全帶，才能降低對人體身體的傷害，真正保護我們的生命。四、能力訓練1.操作條件(1)設備：威朗轎車（或其他車型車輛）；(2)工具：車輪擋塊、車內外三件套、手電筒、抹布等。四、能力訓練2.安全及注意事項(1)穿好防護用品。(2)車輛進入修理工位前，將工位清理干凈，準備好相關的工具和材料。(3)將車輛停駐在舉升機中央位置。(4)將變速桿置于空擋或駐車擋（P擋）位置。(5)拉起駐車制動器。(6)當打開車輛前艙蓋時，不要盲目碰觸舉升鎖止設備，避免危險。(7)對所使用的紙質維修手冊、電腦、車輛或舉升機要及時規整復位，并對場地進行5S工作。四、能力訓練教師示范后，學生分組進行實訓操作。實訓任務：汽車安全帶的使用。項目四

汽車座椅及安全帶的

使用與維護《汽車使用與維護》任務二

汽車安全帶的檢查與維護一、學習目標：能掌握安全帶的結構；能掌握安全帶結構檢查和工作性能檢查的內容；能正確對安全帶的結構部件進行檢查和維護；能正確對安全帶的工作性能進行檢查和維護。能根據思政內容進行愛崗敬業價值觀的學習和了解。二、重點難點重點知識：安全帶的結構：汽車的安全帶都由織帶、鎖扣、卷收器、調節件和安裝固定件等部件組成。難點知識：鎖扣：鎖扣既能把乘員約束在安全帶內，又能快速解脫的連接裝置。三、基本知識1.安全帶的結構如圖5-4-2-1所示，汽車的安全帶都由織帶、鎖扣、卷收器、調節件和安裝固定件等部件組成。三、基本知識（1）織帶織帶是構成安全帶的主體，多用尼龍、聚醋、維尼綸等合成纖維原絲編織成寬約50mm,厚約1.5mm的帶子，具有足夠的強度、延伸性能和吸收能量的性能。對于織帶的技術性能指標，各國都有明確的規定，要符合規定才能使用。（2）鎖扣鎖扣既能把乘員約束在安全帶內，又能快速解脫的連接裝置。三、基本知識（3）卷收器卷收器的作用是儲存和鎖止織帶拉出，它是安全帶系統中最復雜的機械件。卷收器可分為車感型、帶感型和雙感型等三種類型。車感型卷收器的鎖緊裝置是由車身加速度傳感控制的。帶感型的鎖緊裝置是由織帶拉出加速度傳感控制的。雙感型卷收器的鎖緊裝置是由車身加速度和織帶拉出加速度的雙重傳感控制的。這些傳感器都適用于三點式安全帶。卷收器內置的鎖定系統根據工作原理的不同可分為擺錘式鎖定系統和離心式鎖定系統兩種，如圖5-4-2-2所示為擺錘式鎖定系統。三、基本知識卷收器的功能：①在安全帶不用時收卷、儲存織帶；②使用安全帶時，乘員不必調節織帶長度；③乘員在使用時使上半身的動作比較自如；④為了提高撞車時的約束性能，預先將織帶收緊。（4）調節件調節件是指用于調節織帶使用程度的部件。（5）安裝固定件安裝固定件是與車體或座椅構件相連接的耳片、插件和螺栓等，它們的安裝位置和牢固性，直接影響到安全帶的保護效果和乘員的舒適感。因此各國對于安全固定件的安裝位置和安裝標準也有明確的規定，以防意外。三、基本知識2.充氣式安全帶如圖5-4-2-3所示，充氣式安全帶是一種在發生突發事件時，胸、肩部織帶會充滿氣體。其結構是在撞車時在織帶與人體的接觸段設為充氣段，充氣段的一端有一個類似氣囊中氣體發生器的電子式充氣裝置。當車輛發生碰撞時，車輛的電子控制單元（ECU）會進行撞車嚴重度判別，若撞車嚴重度達到設計要求，ECU會發出指令，即點火電流，給預拉緊裝置與充氣裝置，兩者先后作用，對乘員起到一個更好的保護作用。三、基本知識3.安全帶的結構檢查（1）安全帶外觀檢查檢查安全帶是否整潔、無油污或無化學腐蝕。（2）安全帶金屬卡扣檢查檢查安全帶金屬卡扣是否完好無損、無銹蝕和損壞，檢查安全帶金屬卡扣連接器塑料件部分是否變形或損壞。（3）安全帶的織帶檢查檢查安全帶的織帶是否存在撕裂、開線或孔洞。（4）安全帶鎖扣的檢查檢查安全帶鎖扣是否完好無損，檢查安全帶鎖扣內部是否無銹蝕、無異物堵塞，檢查安全帶鎖扣外殼是否無變形或損壞。三、基本知識4.安全帶的工作性能檢查（1）安全帶拉出性能檢查用手緩慢地將安全帶向下拉時，如果安全帶能順利拉出，表明工作性能良好。（2）安全帶鎖止性能檢查用手緩慢拉出過程中，突然用力迅速而猛烈地拉安全帶，如迅速卡住而拉不動則為工作性能良好；若拉得動，表明安全帶工作性能不良。安全帶必須要有伸縮性能，但伸縮性又不可太大。（3）安全帶鎖扣性能檢查在檢查安全帶時，若發現鎖扣失效，帶體破損都應及時修復或更換。三、基本知識2.充氣式安全帶如圖5-4-2-3所示，充氣式安全帶是一種在發生突發事件時，胸、肩部織帶會充滿氣體。其結構是在撞車時在織帶與人體的接觸段設為充氣段，充氣段的一端有一個類似氣囊中氣體發生器的電子式充氣裝置。當車輛發生碰撞時，車輛的電子控制單元（ECU）會進行撞車嚴重度判別，若撞車嚴重度達到設計要求，ECU會發出指令，即點火電流，給預拉緊裝置與充氣裝置，兩者先后作用，對乘員起到一個更好的保護作用。三、基本知識4.安全帶的工作性能檢查（1）安全帶拉出性能檢查用手緩慢地將安全帶向下拉時，如果安全帶能順利拉出，表明工作性能良好。（2）安全帶鎖止性能檢查用手緩慢拉出過程中，突然用力迅速而猛烈地拉安全帶，如迅速卡住而拉不動則為工作性能良好；若拉得動，表明安全帶工作性能不良。安全帶必須要有伸縮性能，但伸縮性又不可太大。（3）安全帶鎖扣性能檢查在檢查安全帶時，若發現鎖扣失效，帶體破損都應及時修復或更換。思政園地敬業何為敬業？朱熹曾言：主一無適便是敬。意思是說做一件事時，精神集中，心無旁騖就是敬。敬業，小而言之，是對自己的工作及學習負責，大而言之，則是對整個社會的發展奉獻自己的力量。敬業奉獻是社會主義職業道德的本質特征，每個人都應該讓敬業成為一種習慣，保持敬業的態度，既要熱愛自己的工作、全心全意投入工作，同時也要保持百折不撓、不斷進取的精神。敬業看似平凡，實則偉大，對我們個人和整個國家社會有重要的意義。四、能力訓練1.操作條件(1)設備：威朗轎車（或其他車型車輛）；(2)工具：車輪擋塊、車內外三件套、手電筒、抹布等。四、能力訓練2.安全及注意事項(1)穿好防護用品。(2)車輛進入修理工位前，將工位清理干凈，準備好相關的工具和材料。(3)將車輛停駐在舉升機中央位置。(4)將變速桿置于空擋或駐車擋（P擋）位置。(5)拉起駐車制動器。(6)當打開車輛前艙蓋時，不要盲目碰觸舉升鎖止設備，避免危險。(7)對所使用的紙質維修手冊、電腦、車輛或舉升機要及時規整復位，并對場地進行5S工作。四、能力訓練教師示范后，學生分組進行實訓操作。實訓任務：汽車安全帶的檢查與維護。項目四

汽車座椅及安全帶的

使用與維護《汽車使用與維護》任務三

汽車座椅的使用一、學習目標：能掌握汽車座椅的功用和分類；能了解汽車座椅的組成；能正確進行汽車座椅的使用和調整；能根據思政內容進行生命健康安全認知和了解。二、重點難點重點知識：汽車座椅的功用：支撐乘員質量；緩和衰減由車身傳來的沖擊和振動；保證乘員乘坐舒適性，減輕乘員疲勞并且提供良好的工作條件；保護乘員避免和減少傷亡等重要作用。難點知識：汽車座椅的組成：汽車座椅一般由座椅框架、調整機構、彈性元件、坐墊、靠背、頭枕及表面包覆的蒙皮等組成。三、基本知識1.汽車座椅的功用汽車座椅作為汽車重要的內部附屬設備，它包括以下功用：（1）支撐乘員質量。（2）緩和衰減由車身傳來的沖擊和振動。（3）保證乘員乘坐舒適性，減輕乘員疲勞并且提供良好的工作條件。（4）保護乘員避免和減少傷亡等重要作用。三、基本知識2.汽車座椅的分類汽車座椅的種類很多，按照座椅的結構與車型用途，汽車座椅可分為轎車座椅和客車座椅；按照安裝位置的不同，汽車座椅又可分為前排座椅和后排座椅；按照座椅表層的材料分類，主要有紡織布料座椅、人造革座椅和真皮座椅：按座椅的使用功能分類，可分為駕駛員座椅、乘客座椅、兒童座椅三種。（1）駕駛員座椅駕駛員座椅安裝在駕駛員的座位處。由于駕駛員在駕駛時必須集中精力，始終注視前方，靈活機動地處理各種交通路況，為了有利于安全駕駛，對駕駛員座椅的舒適性、方位（高低、前后）的可調整性要求較高。所以，駕駛員座椅總成的結構復雜，性能可靠，調整靈活。三、基本知識（2）乘員座椅乘員座椅要求乘坐舒適，這與駕駛員座椅要求一樣，它也有角度調整機構，即俯仰角度可在一定范圍內調整，以達到提高乘員舒適性的目的。（3）兒童座椅兒童安全座椅是根據體型設計制作的一種專用座椅，如圖5-4-3-1所示，汽車安裝這種座椅，不僅可使車禍對兒童的傷害降低到最低程度，而且為兒童舒適地乘坐和家長精心地照顧提供了便利。三、基本知識3.汽車座椅的組成汽車座椅一般由座椅框架、調整機構、彈性元件、坐墊、靠背、頭枕及表面包覆的蒙皮等組成，如圖5-4-3-2所示。三、基本知識座椅框架：支撐機構。調整機構：調整座椅高低、前后；靠背角度；頭枕的高低、前后等適應不同人體的要求。彈性元件：提高緩沖性能、支撐坐墊與靠背。坐墊、靠背：形成座椅的形狀（密度不同），緩沖振動及載荷，提供舒適的乘坐條件。頭枕：支撐頭部，撞車時保護頭部和頸部，減輕傷害。表面蒙皮：包覆表面，體現造型效果，主要有絨布和真皮之分。思政園地兒童安全座椅大多數家庭，日常用車以上下班和接送孩子為主，但根據調查可以發現，很少有家庭會在私家車上安裝安全座椅，盡管許多城市都有明文規定，12周歲以下不得乘坐副駕駛位置，4周歲以下乘坐家庭用車，必須使用安全座椅，這樣的規定，其目的就是為了確保兒童乘車安全。《中國兒童道路交通安全藍皮書》2016年調研數據顯示，北京、青島、大連等8個城市的兒童安全座椅平均擁有率為41.10%，平均使用頻率為80.91%，相應得到的兒童安全座椅使用率為33.26%。思政園地與此形成鮮明對比的是，2013年至2014年，中國疾病預防控制中心慢病中心在北京、上海、深圳三地展開了針對兒童安全座椅使用情況的調查，共有9000多位家長參與。結果顯示，三個地區僅有16%的家長使用兒童安全座椅。關于兒童安全座椅的作用、不使用兒童安全座椅對兒童在車禍中的傷害等知識、視頻，在網絡上信手拈來，不用多說。據央視新聞2015年報道，根據交通事故數據統計，發生車禍時，汽車內未安裝兒童安全座椅的嬰童死亡率是安裝了兒童安全座椅的8倍，受傷率是3倍。世衛組織發布的全球道路狀況安全報道也顯示，使用兒童安全座椅，嬰兒因乘車事故遇難的死亡率可以減少70%，幼兒因乘車事故遇難的死亡率可以減少54%到80%。四、能力訓練1.操作條件(1)設備：威朗轎車（或其他車型車輛）；(2)工具：車輪擋塊、車內外三件套、手電筒、抹布、貼膜工具等。四、能力訓練2.安全及注意事項(1)穿好防護用品。(2)車輛進入修理工位前，將工位清理干凈，準備好相關的工具和材料。(3)將車輛停駐在舉升機中央位置。(4)將變速桿置于空擋或駐車擋（P擋）位置。(5)拉起駐車制動器。(6)當打開車輛前艙蓋時，不要盲目碰觸舉升鎖止設備，避免危險。(7)對所使用的紙質維修手冊、電腦、車輛或舉升機要及時規整復位，并對場地進行5S工作。四、能力訓練教師示范后，學生分組進行實訓操作。實訓任務：汽車座椅的使用。項目四

汽車座椅及安全帶的

使用與維護《汽車使用與維護》任務四

汽車座椅的更換與維護一、學習目標：能掌握座椅調角器的作用；能了解汽車座椅機械部件的潤滑;能正確對汽車座椅進行更換；能根據思政內容進行敬業價值觀的學習和了解。二、重點難點重點知識：座椅機械部件的潤滑。難點知識：無級調節調角器：無級調節調角器是汽車座椅靠背角度連續調節的一種裝置。汽車座椅靠背無級調節調角器通常采用行星齒輪傳動的結構形式。三、基本知識汽車座椅是汽車內飾中比較重要的零部件，現代化汽車越來越要求其多功能性、舒適性和可調節性。這要求汽車座椅的集成度越來越高，對潤滑的要求也越來越高。1.座椅調角器座椅調角器按照其功能可分為有級調節調角器和無級調節調角器兩種。三、基本知識（1）有級調節調角器有級調節調角器用于非連續性調節汽車座椅靠背角度的裝置，如圖5-4-4-1所示。其特點是通過手柄或桿來控制該裝置的鎖止或解鎖，實現汽車座椅靠背角度的非連續性調節，汽車座椅靠背的回復通常是由彈簧提供的回彈力來實現。三、基本知識（2）無級調節調角器無級調節調角器是汽車座椅靠背角度連續調節的一種裝置，如圖5-4-4-2所示。汽車座椅靠背無級調節調角器通常采用行星齒輪傳動的結構形式。三、基本知識2.座椅機械部件的潤滑（1）渦簧鋼材的潤滑渦簧鋼材表面不光滑，如圖5-4-4-3所示，阻力太大，會導致座椅在某個角度回復緩慢或不回復，火災在調整角度和回復時伴隨噪音的產生，通常汽車廠家用塑料護套來降低噪音。目前普遍采取的辦法是在渦簧上使用潤滑涂層，或者是使用特殊的潤滑脂，保證低溫良好的潤滑性與長效性，并且能有效的降低噪音。三、基本知識（2）行星齒輪的潤滑行星齒輪為金屬與金屬之間的摩擦，潤滑劑需要具有一定的承載能力。保證潤滑劑有良好的潤滑性以及高低溫性能，特別是在-40℃下。潤滑劑需要長效性，長時間油脂不變干，并且能有效的降低在運轉時的噪音。（3）座椅滑軌、滑槽的潤滑當駕駛員需要前后調整座椅位置時，是在滑軌上完成這個動作，這個時候要求在滑軌上的運動平滑，順暢，力矩小于100N·m，不會發出吱吱的噪音，能夠保證在調整座椅前后位置時滑軌上低的摩擦系數，低磨損及低噪音，并保持橡膠良好的相容性。三、基本知識滑槽內為金屬與金屬之間的摩擦，當座椅完全的前推和后移時，會有一部分裸露在外面，要求潤滑脂低氣味，保證金屬與金屬之